制冷操作證模擬考試題一

1、制冷（操作證）模擬考試題（一）考試時(shí)間： 90 分鐘 姓名： 得分：一單項(xiàng)選擇（ 50 題，每題 1 分，共 50 分）1 絕對溫標(biāo)以攝氏溫度為根據(jù)，其 0K 表示（ ）A 水結(jié)冰的溫度 B 水沸騰的溫度 C 分子熱運(yùn)動完全停止時(shí)溫度 D 分子熱運(yùn)動開始的溫度2 貯氣筒抽真后，表壓力此時(shí)稱真空度，三者有以下關(guān)系。 （ ）A 表壓力=絕對壓力 -真空度B 絕對壓力 =大氣壓力 +真空度 C 真空度=絕對壓力D 真空度 = 絕對壓力 - 大氣壓力3 在任何溫度和壓力下液體表面逐漸汽化的過程叫（）A 沸騰B 蒸發(fā)C 升華D 冷凝4熱計(jì)算過程中，單位之間的換算： 1KJ= （)KcalA 252B 4

2、.19C 427D 0.2395 液體在加熱過程中，由飽和液體逐漸成為干飽和蒸氣。此過程中工質(zhì)（ ）A 溫度升高 B 溫度不變 C 溫度降低 D 過熱6 單位換算： 1Kcal=（ ）KjA 4.19 B 3.959 C 252 D 0.2397 R12 無色、無毒，對人體器官在任何濃度下不會有刺激，空氣中濃度超過（）時(shí)會引起人的窒/th、0A 20 %B 40 %C 60 %D80 %8制冷劑在鋼瓶中貯存時(shí)，最大限度充灌量（按容積計(jì)）應(yīng)為鋼瓶的（）A 50 %B 80 %C 30 %D 95 %9 在制冷劑的1gp-l（壓-焓）圖中，以干度線為界分三個(gè)區(qū)，當(dāng) X=1時(shí)，表示制冷劑此時(shí)處于（）

3、A干飽和蒸氣B過熱蒸氣C 濕蒸氣D 飽和液10 在實(shí)際壓縮制冷循環(huán)中，制冷劑在節(jié)流前的溫度較同壓下的飽和溫度低，此溫度差稱之為（）A過冷度B過熱度C過熱D 過冷11 在實(shí)際制冷循環(huán)中，為了使循環(huán)更經(jīng)濟(jì)，運(yùn)行更可靠。采用雙級壓縮制冷時(shí),單級循環(huán)壓力升高比要求（）A 大于等于6B 小于等于8C 小于等于9D 小于等于1012 制冷壓縮機(jī)出廠時(shí)，機(jī)器銘牌上示出的制冷量一般是指（）A空調(diào)工況B最大功率工況C標(biāo)準(zhǔn)工況D最小功率工況13 為保證壓縮機(jī)內(nèi)各部分在出現(xiàn)最大負(fù)荷時(shí)能安全運(yùn)行，規(guī)定檢驗(yàn)其壓力工況，檢驗(yàn)其強(qiáng)度時(shí)一 用（）檢測。A氣壓B探傷C超聲波D 水壓14 . 24小時(shí)內(nèi)將1000kg0 C的水變

4、為0 C的冰所需的理論產(chǎn)冷量叫（）A熔解熱B凝固熱C冷噸D液體熱15 .壓縮機(jī)吸入每立方米制冷劑氣體所得到的理論產(chǎn)冷量叫（）A單位質(zhì)量產(chǎn)冷量B冷噸C容積制冷量D單位容積產(chǎn)冷量16.油壓調(diào)節(jié)器在潤滑系統(tǒng)中維持系統(tǒng)油壓，其壓力大小由彈簧彈力決定，當(dāng)調(diào)節(jié)器閥桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 時(shí)（）A潤滑油壓降低B 潤滑油壓升高C 潤滑油量增多D潤滑油量減少17 .潤滑冷卻器放置在曲軸箱潤滑油面以下，一般要求制冷壓縮機(jī)潤滑油溫限制在比環(huán)境溫度高 （） 范圍內(nèi)。A 10 20 CB 20 40 CC 40 50 CD 50-60 C18 螺桿式壓縮機(jī)，普遍采用滑閥式調(diào)節(jié)的能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在調(diào)節(jié)排氣量時(shí)，它可以實(shí)現(xiàn)在（范圍內(nèi)無

5、級調(diào)節(jié)。A 0-100 %B 15 100 %C 50 100 %D 15-75 %19 盤管式冷卻排管，用于氨泵系統(tǒng)時(shí)，氨液為強(qiáng)制流動，管壁經(jīng)常被氨液潤濕，不會產(chǎn)生過熱，因 此每組盤管可長達(dá)（ ）A 120mB 220mC 250mD350m20 橫管式冷卻排管和豎管式排管結(jié)構(gòu)雖然有差異，但它們同時(shí)只用作（ ）A 墻管B 頂管C 地管D 殼管21 氨制冷活塞式壓縮機(jī)，開機(jī)前對曲軸箱油位進(jìn)行檢查時(shí)，若有兩個(gè)油位視孔，上視孔油位最高不 得高于視孔（ ）處。A 1B 1/2C 1/3D 1/422 開機(jī)前對系統(tǒng)貯氨器檢查時(shí)，貯氨器的液面不得超過其容積的（ ）A 40 %B 60 %C 80 %D

6、100 %23 若系統(tǒng)裝有反向工作閥，設(shè)備發(fā)生故障，需維修時(shí)，反向工作閥工作。反向工作時(shí)制冷壓縮機(jī)操 作與正常相同，低壓系統(tǒng)的壓力不應(yīng)高于表壓（ ）A 0.95X10 5 paB 4.84X10 5 paC 7.84X10 5 paD9.84X10 5 pa24 氨壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，單級壓縮排氣溫度應(yīng)保持在（ ）。過高過低均屬不正常A 50-110 CB 70-145 CC 80-120 CD90-160 C25 單級氨制冷壓縮機(jī)正常停機(jī)時(shí)，當(dāng)蒸發(fā)壓力降到（）以下時(shí)，可以關(guān)閉制冷壓縮機(jī)的吸氣閥1.5X10 5 paA 0.29X10 5 paB 0.49X10 5 paC 0.98X10 5

7、pa26 氨制冷系統(tǒng)，正常運(yùn)行情況下，冷卻水溫度一般比冷凝溫度低（ ）A 1-3 CB 5-7 CC 9-11 CD 12-14 C2 7 壓縮機(jī)經(jīng)全面檢修后，須進(jìn)行試車?？諝庳?fù)荷試運(yùn)行時(shí)，應(yīng)避免負(fù)壓下運(yùn)行。使油泵油壓過低， 造成控制器動作，自動停車，其排氣壓力（表壓）應(yīng)保持在（ ）A 3.96-4.96X10 5 paB 2.96-3.96X10 5 paC 1.96-2.96X10 5 paD0.96-1.96X10 5 pa28 壓縮機(jī)出現(xiàn)“咬煞”的主要原因是（ ）造成的。A 斷油B 缺制冷劑C 油溫過高D系統(tǒng)進(jìn)水）倍。C 1.151.20D 1.251.35）C 14.7 X10 5

8、paD 15.7 X10 5 pa般情況下，調(diào)整壓力不大于（ ）。C 10.84 X10 5 pa D 7.84 X10 5 pa29 校驗(yàn)和維護(hù)安全閥時(shí)，最后要進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為安全閥工作壓力的（A 0.50 1.0B 1.05 1.1030 氨制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的最高工作壓力不得超過（A 9.8 X10 5 paB 12.3 X10 5 pa31 中間壓力繼電器的調(diào)整值，應(yīng)根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定A 15.84 X10 5 pa B 12.84 X10 5 pa32 為了防止壓縮機(jī)出現(xiàn)濕沖程，對貯液器液位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)視，通常液位指示器采用（）A 不銹鋼管B 常壓玻璃管C 耐壓玻璃管D 銅管33 系

9、統(tǒng)中采用電接點(diǎn)水銀溫度計(jì)測溫時(shí)，應(yīng)采用電源（）。這樣就給系統(tǒng)運(yùn)行造成A 12VB 24VC 36VD 48V34 制冷劑由于各種原因往往含有一定的水分和雜質(zhì)使其純度不夠（下降）不利影響，所以規(guī)定：制冷系統(tǒng)采用工業(yè)氨純度為（A 25ppmB 99.8 汛C 0.2 %D 80 %35 鋼瓶倉庫與其它建筑物規(guī)定，貯鋼瓶倉庫距住宅和公共建筑物的距離不得少于（A 100mB 75mC 50m25m36 制冷劑泄漏時(shí)，對人體的危害程度取決于制冷劑的化學(xué)性質(zhì)及其在空氣中的濃度，以及人在此環(huán)境中所停留時(shí)間的長短，當(dāng)空氣中氨濃度含量在患重癥或死亡。A 15B 3037 干空氣與過熱水蒸氣組成的混合物稱為（ ）

10、A 濕空氣 B 飽和水蒸氣C 干飽和蒸氣38 每立方米濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱之為（A 絕對濕度 B 相對濕度 C 含濕量 D0.5-1.0 % 時(shí)。人在此環(huán)境中停留（ ）分鐘就會C 50D 70D 不飽和蒸氣）比容39 液體或氣體在加熱過程中，隨著加熱量的增加，其溫度不發(fā)生變化所吸收的熱量稱為（ ）A 比熱B 顯熱C 等容比熱D 潛熱40 在含濕量不變的情況下，冷卻到相對濕度 =100 %此時(shí)對應(yīng)的溫度稱為（）A 露點(diǎn)溫度B 冰點(diǎn)C 過熱溫度D 過冷溫度41.空氣氣流送出方向與風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸平行，此風(fēng)機(jī)稱之為（ ）風(fēng)機(jī)。A 離心式 B 軸流式C 吸收式 D 液動式42 在對空氣溫度調(diào)節(jié)的同時(shí)，

11、應(yīng)對其濕度也要調(diào)節(jié)才可達(dá)到舒適，夏季室內(nèi)相對濕度控制在（）A 60-80 %B 40-60 %C 20-40 %D 10-20 %43 一般民用建筑或工業(yè)建筑的室內(nèi)空氣允許含塵標(biāo)準(zhǔn)是指含塵的（ ）A 體積濃度 B 質(zhì)量C 體積D 質(zhì)量濃度44 空調(diào)系統(tǒng)中使用的中效過濾器內(nèi)的濾料，它所能濾掉的塵粒直徑在（）以上。A 40B 30 阿C 20 阿D 1045 空調(diào)房間內(nèi)有毒、有異味氣體通常采用（ ）過濾器進(jìn)行過濾。A 沸石 B 活性炭 C 硅膠 D 石棉46 單位容積的空氣所具有的質(zhì)量稱之為（ ）A 重量 B 比容 C 密度 D 濕度47 實(shí)踐證明，在實(shí)測濕球溫度時(shí)，當(dāng)速度在（ ）以上時(shí)，濕球溫度

12、較為穩(wěn)定準(zhǔn)確 A 0.1-0.5m/s B 0.5-1.0m/s C 1.0-2.0m/s D 2.5-4.0 m/s48 空氣氣流送出方向與風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸垂直，此風(fēng)機(jī)稱之為（ ）風(fēng)機(jī)。A 離心式 B 軸流式 C 吸收式 D 液動式49 單位質(zhì)量的空氣所具有的容積稱之為（ ）A 重量 B 比容 C 密度 D 濕度50 在加熱過程中100 C的水變成100 C的蒸氣此過程吸收的熱量稱為（）A 液體熱 B 比熱 C 汽化潛熱 D 顯熱多項(xiàng)選擇題（ 20 題，每題 2 分，共 40 分）1 人工制冷的方法主要通過（）等幾種方法獲得A 利用物質(zhì)相變 B 利用氣體膨脹 C 熱傳導(dǎo)及熱輻射 D 半導(dǎo)體溫差制冷

13、2在熱計(jì)算過程中，不同單位之間要相互換算： 1kgf/cm 2=（）A 760mmHg B 10mH 2O C 735.6mmHg D 720mmHg3 氨在常態(tài)下是氣體，有如下特性（）A 無色 B 無臭 C 對器官及眼睛有刺激 D 不溶于水4簡單的單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)是由（）組成。A 壓縮機(jī)B 冷凝器 C 膨脹閥 D 蒸發(fā)器5在 1gp-I （壓-焓）圖中，干度線將其分為以下區(qū)域（）A 過冷區(qū) B 過熱區(qū)C 絕熱區(qū) D 飽和區(qū)6 復(fù)疊式壓縮制冷循環(huán)在同等條件下與單級（雙級）循環(huán)相比較有以下特點(diǎn)（）A 壓縮機(jī)容量小 B 單位功率制冷量上升 C 循環(huán)經(jīng)濟(jì)性稍差 D 需要兩種制冷劑7 活塞式制冷壓

14、縮機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括（ ）行程。A 做功 B 膨脹吸氣 C 壓縮排氣 D 膨脹8制冷系統(tǒng)在工作過程中，由于各種原因造成安全閥關(guān)閉不嚴(yán)而產(chǎn)生泄漏影響系統(tǒng)正常工作，造成泄漏的主要原因是密封而（ ）A 機(jī)械損傷 B 高溫變形 C 化學(xué)腐蝕 D 裝配不正確9 制冷壓縮機(jī)的軸承，大部分采用活動軸承，其作用主要是（ ）A 支承和承受運(yùn)動件的自重和機(jī)械負(fù)荷 B 減少運(yùn)動中的摩擦 C 導(dǎo)出摩擦熱 D 減輕重量10 冷風(fēng)機(jī)是一種冷卻空氣的設(shè)備，按冷卻空氣所采用的方式可分為（）A 干式 B 濕式 C 干濕混合式 D 蒸發(fā)式11 吊頂式冷風(fēng)機(jī)的送風(fēng)形式有（）A 單面送風(fēng) B 底面送風(fēng) C 雙面送風(fēng) D 四面送風(fēng)12

15、 制冷系統(tǒng)在檢修過程中容易進(jìn)入空氣，影響散熱，增加能耗。有些系統(tǒng)安裝有放空氣器來實(shí)現(xiàn)排空，其控制方法有（ ）A 溫度控制 B 速度控制 C 液位控制 D 流量控制13 氨系統(tǒng)進(jìn)行融霜時(shí)，經(jīng)常采用的方法有（）A 庫房加熱除霜 B 熱氨融霜 C 表面電加熱融霜 D 水沖霜14 當(dāng)冷庫排管表面霜層融盡時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉以下各閥（）A 調(diào)節(jié)站上的熱氨閥 B 調(diào)節(jié)站熱氨總閥 C 調(diào)節(jié)站上排液閥 D 排液桶進(jìn)液閥15 氟利昂壓縮系統(tǒng)，采用壓力潤滑，油泵進(jìn)口壓差過高過低均屬不正常，影響油壓的因素有（）A 油泵內(nèi)有空氣 B 油泵齒輪間隙過大 C 出油道堵塞 D 曲軸箱油量太少16 系統(tǒng)抽真空試驗(yàn)的目的是（ ）A

16、檢查氣密性 B 排除系統(tǒng)空氣 C 去除系統(tǒng)水分 D 去除系統(tǒng)雜物17 氨制冷系統(tǒng)工作時(shí)，造成中間壓力過高的原因有（）A 高壓機(jī)配比小 B 蒸發(fā)壓力過高 C 供液量太小 D 供液量太多18 氨系統(tǒng)冷庫，在正常工作情況下造成庫房降溫困難的因素有（A 冷庫外墻隔熱層材料受潮 B 進(jìn)貨量太多 C 節(jié)流閥閥芯堵塞 D 排管外表霜層太厚19 氨系統(tǒng)在正常工作時(shí)，引起冷凝壓力過高的原因有（）A 冷卻水量不足 B 冷凝器管壁水垢太厚 C 冷凝器中存有空氣 D 冷卻水溫太高20 制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，為保證安全正常，要對其主要部分溫度進(jìn)行監(jiān)視，常用的溫度計(jì)有（）A 熱電偶式 B 電阻式 C 半導(dǎo)體式 D 電接點(diǎn)的水銀式三是非題（ 10 題，每題 1 分，共 10 分）1. 物體的冷與熱都是物質(zhì)分子運(yùn)動平均動能的表征。 （ ）2 氣體溫度越高，所含的熱量越多。 （ ）3.飽和溫度和飽和壓力一一對應(yīng)， 當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)， 飽和壓力變， 壓力變化時(shí)，飽和溫度也變。（ ）4 鹽水溶液，隨濃度的不斷增加，其凝固點(diǎn)不斷降低。 （