土石方填筑碾壓施工組織設計

1、第-節(jié) 填筑碾壓施工設計 4一、 工程概述 41、工程簡況 42、作業(yè)環(huán)境43、設計技術要求44、計戈V工期 45、設計工程量 56、編制依據(jù)5二、填筑碾壓施工方案確定 61、施工作業(yè)區(qū)劃分 62、總體施工方向173、總體施工工藝與順序 17三、主要施工方法211、施工測量212、試填試碾壓233、清表施工 324、取土施工335、回填施工356、碾壓施工397、場平表面整理施工 428、 壓實度檢測429、回填料質量控制 43四、施工臨時排水設計 431、總體思路 432、排水導流設計453、雨季防護措施454、防邊坡塌方措施 45第二節(jié)填筑碾壓施工管理47一、勞動力安排計劃 471、人員配

2、備472、勞動力安排計劃表47二、機械設備計劃 47三、主要材料計劃 49四、 施工進度計劃保障措施 491、人員保證措施 492、材料保證措施 493、機械設備保證措施50五、工程質量保證措施 501、工程質量保證體系 502、質量檢查程序和質量控制 513、工程質量的保證措施 51六、機械設備現(xiàn)場管理 521、機械設備指揮管理系統(tǒng) 522、機械設備初始進場線路規(guī)劃 523、機械集中停放區(qū)安排 52七、 強制性條文執(zhí)行按強制性條文專項方案中強制性條執(zhí)行計劃表執(zhí)行52第三節(jié) 安全文明施工措施54.一、安全施工措施 54.二、文明施工措施 54.三、土方工程施工危險點分析及風險管控措施 5.4專

3、業(yè)資料專業(yè)資料第一節(jié)填筑碾壓施工設計一、工程概述1、工程簡況（1）土石方綜合平衡域土石方站區(qū)、站外填筑區(qū)、邊坡、進站道路及施工臨建場地；場平項目包括場地土石 方開挖和回填、挖填方邊坡支護、填方擋土墻、排水溝、圍墻。（2）土石方開挖與回填主要部位站址中南部區(qū)域，為本次土石方開挖的主要施工區(qū)，該挖方區(qū)的最大高差為36米。站區(qū)的東南角、西南角為少量回填區(qū)；站區(qū)的北部以及站區(qū)北圍墻以外毗鄰區(qū) 域為大面積回填區(qū)，是本次回填施工的主要區(qū)域。2、作業(yè)環(huán)境XX站址總體地勢北高南低，地面高程152.00m-217.00m ，最大高差約65.00m。西側為長條狀溝谷，東側為運行中的土XX換流站V根據(jù)本次勘測結果，

4、站址區(qū)為丘陵基巖山地，主要分布地層為中生界白堊系下 統(tǒng)五龍組（K1w ）以及第四系沖洪積、坡殘積松散土層。3、設計技術要求土石方挖填施工采取將挖方區(qū)挖出的土石方運輸至回填區(qū)回填的就地挖填綜合 平衡的方式進行施工。站區(qū)圍挖填方場平初平標高為172.1m，場平不設置坡度，場地終平標高為172.85m ;站區(qū)外填高區(qū)I場平初平標高為171.0m，場平不設置坡度，終平標高為172.85m ;站區(qū)外填高區(qū)U場平初平標高由南向北為171.0m169.65m，場平設置1%場平坡度，終平標高由南向北為172.85m170.55m，設置1%的終平坡度?；靥钣猛潦?，來自挖方區(qū)挖出的土料以及爆破出的石料；用作回填

5、的石料塊 體，按設計要求不得大于 200mm，當大于此要求時，應對塊體采取二次爆破或機 械破碎的方式進行破解。土石料運輸前，應根據(jù)塊體的大小不同，分別裝車運至回 填作業(yè)區(qū)，分類堆放，便于級配攤鋪。土石方回填施工時應從最低處開始，分層鋪料、壓實。4、計劃工期挖、填土石方工程施工計劃在127天完成。詳細安排見施工組織設計中的施工 進度計劃橫道圖和網絡圖。土石方開挖（2#）:計劃工期62天；土石方開挖（1#）:計劃工期65天；土石方填筑碾壓（2# 3# ）:計劃工期62天；土石方填筑碾壓（1# 2# ）:計劃工期65天；土石方填筑碾壓（4# 5# ）:計劃工期30天。5、設計工程量1 ）站外填筑區(qū)租

6、地面積：25497m2 ；2）站區(qū)填方量：39.3萬m3 ；3） 站區(qū)回填區(qū)填土石方量：19.7萬m3 ；4 ）根植土臨時堆放租地：33畝；5 ）根植土外棄量：7700m3 ；6、編制依據(jù)本施工方案根據(jù)下述文件進行編制：1、XXXXX工程四通一平工程招標文件；2、本項目設計施工圖紙一一站區(qū)外圍邊坡巖土工程設計卷；3、建設單位針對本項目的施工指導意見。4、電力工程質量監(jiān)督總站編制的輸變電工程建設標準強制性條文實施指南（2015 年版）；5、110kV 1000kV 變電（換流）站土建工程施工質量驗收及評定規(guī)程（Q/GDW1183 2012 ）；6、電網公司基建部組編的電網公司施工項目部標準化管理

7、手冊（2014年版）；7、 電網公司輸變電工程安全文明施工標準化管理管理辦法（國網（基建/3 ） 187-2015 ）；8、電力工程地基處理技術規(guī)程（DL / T 5022005 ）9、工程測量規(guī)（GB50026 2016 ）；10、 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī) （GB50202 2016 ）；11、建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)（GB50194 2014 ）；12、 建筑工程施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準 （JGJ146 2013 ）；13、 建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī) （JGJ276-2012 ）；14、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)（JGJ46 2012 ）；15、建筑工地安全檢查評分標準（

8、JGJ59 2011 ）；16、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 （GB50300 2013 ）；17、建筑邊坡工程技術規(guī)（GB50330-2013 ）；18、 滑坡防治工程設計與施工技術規(guī)(DZ0240-2004 );19、 滑坡防治工程設計與施工技術規(guī)(DZ/T0219-2016 );20、建筑地基處理技術規(guī)(JGJ79-2012 );21、土工合成材料應用技術規(guī)(GB50290-2014 )；22、 土石方與爆破工程施工及驗收規(guī)(GB50201-2012 )。23、爆破安全規(guī)程(GB6722-2014 )；24、水利水電工程邊坡設計規(guī)(SL386-2007);25、公路土工試驗規(guī)程(JTG

9、E40 2007 )二、填筑碾壓施工方案確定1、施工作業(yè)區(qū)劃分1、施工作業(yè)區(qū)劃分：本次挖方施工分為兩大施工作業(yè)區(qū)：即土石方分層分塊開挖(1區(qū))、土石方分 層分塊開挖(2區(qū)余下)本站設計規(guī)劃的挖方部位在站址的中部，在挖方的東西向中部劃一條南北方向 分劃線，將整個挖方區(qū)劃為東部挖方區(qū)，西部挖方區(qū)兩個施工區(qū)。施工時，爆破作業(yè)與挖方作業(yè)在兩個區(qū)域間交替施工，加快總體施工進度。本次填方施工分為五個作業(yè)區(qū)：土石方回填施工區(qū)域大、圍廣、分布區(qū)塊多。根據(jù)回填施工區(qū)域所處的不同地 理位置、回填土完成高程及分層厚度的不同要求，按照互不相連者各為一區(qū)、相同 要求者歸為一區(qū)、同區(qū)工程量等分的劃分原則，將土石方回填施工

10、劃分為五個區(qū)域， 分別命名為回填1#區(qū)、回填2#區(qū)、回填3#區(qū)、回填4#區(qū)、回填5#區(qū)?；靥?#區(qū)主要包含東部加筋土擋墻，以及與之相連接的站區(qū)回填土區(qū)域；該區(qū) 域東部為抗滑樁，西部與回填 3#區(qū)、4#區(qū)以及部分山體相接，西部與站山體連接?；靥?#區(qū)主要包含西部加筋土擋墻、南部加筋土擋墻，以及與上述加筋土擋墻 相連的南部回填區(qū)域；該區(qū)域北部與站區(qū)山體相接?；靥?#區(qū)主要包含北部站回填區(qū)；該區(qū)域東部與回填1#區(qū)相接，北部與回填4#區(qū)相接，西部、南部與站區(qū)山體相接?；靥?#區(qū)，即為設計的站外填高I區(qū)，主要為站外回填土；該區(qū)域東部與回填 1#區(qū)相接，南部與回填3#區(qū)相接，西部與站外山體相接，西北部與回

11、填5#區(qū)相接， 東北部與站外山體相接?；靥?#區(qū)，即為設計的站外填高U區(qū)，主要為站外回填土；該區(qū)域東部與回填 4#區(qū)相接，其余部位均與站外山體相接。具體見施工區(qū)域劃分見分區(qū)施工圖所示。專業(yè)資料專業(yè)資料二-三X1二rjII ; j1*Gt.I1J1,!團眛;荷i勲薛SSilL*JN1S d=SFTTIT專業(yè)資料2、分層分階施工劃分：以站址設計的初平高程為零線，向上每 8m高度劃分一個施工臺階，山頂部分 不足8m的部分作為一個臺階。根據(jù)上述劃分方式，挖方1#區(qū)可以劃分為六個施工臺階，其中五個8m高的臺 階，一個2m高的臺階；挖方2#區(qū)可以劃分為五個施工臺階，其中四個8m高的臺階，一個6m高的臺階。

12、 施工時，從山頂向下，按劃分好的臺階由上向下逐層進行爆破開挖。施工時，在挖方1#區(qū)、挖方2#區(qū)分別同時進行石方爆破、挖運土石作業(yè)，即： 在進行挖方1#區(qū)爆破鉆孔施工的同時，在挖方2#區(qū)進行挖運土石作業(yè)；當進行2# 區(qū)爆破鉆孔施工時，在挖方1#區(qū)進行挖運土石作業(yè)；兩項工作在二個施工區(qū)之間進 行交替流水作業(yè)。爆破的放炮作業(yè)安排在中午或下午下的班時間進行，即不影響挖運施工，又能 保證施工安全。（2 ）回填區(qū)施工方式回填施工亦按分臺階、分層方式進行回填。1 ）回填施工分階：回填1#區(qū)、回填2#區(qū)均包括加筋土擋墻，這兩個區(qū)的分階方式，按照加筋土 擋墻設計的分階高度進行劃分，即從自然地面向上，每8m高設一

13、個臺階，上部至設計初平標高不足8m的亦作為一個臺階。根據(jù)此分階方式，回填1#區(qū)可劃分為四個臺階，其中三個 8m高臺階，一個 2.2m高臺階；回填2#區(qū)可劃分為三個臺階，其中二個 8m高臺階，一個4.1m高臺階?；靥?#區(qū)、回填4#區(qū)、回填5#區(qū)，由于這三個區(qū)周邊為山體或其他回填區(qū)， 沒有加筋土擋墻，設計圖紙沒有劃分臺階要求。施工時，為了便于控制回填高程， 能夠保持回填高程的準確度，分段消除回填高程累計誤差，擬按每5m高作為一個回填臺階，進行一次高程誤差校正。按此，可將回填3#區(qū)劃分為四個臺階，其中三個5m高臺階，一個6.1m高臺階; 回填4#區(qū)可以劃分為三個臺階，其中二個 5m高臺階，一個4.

14、3m高臺階?；靥?#區(qū)可劃分為兩個臺階，一個 5m高臺階，一個4.3m高臺階。 施工時，按照劃分的臺階，由下向上逐層進行回填。2 ）回填施工分層：根據(jù)各區(qū)回填的不同要求進行分層回填1#區(qū)、回填2#區(qū)，外圍是加筋土擋墻。按設計要求，加筋土擋墻沿豎向每500mm厚設置一層土工格柵，據(jù)此要求，這兩個區(qū)的回填土按250mm厚進行分層回填3#區(qū)、回填4#區(qū)、回填5#區(qū)，周邊沒有加筋土擋墻，設計對分層厚僅有不 超過500mm的要求，為保證回填土施工質量，這三個區(qū)的回填土按 300mm進行分層。（2） 土石方分區(qū)調配方式為了有序地組織土石方回填施工，需要對劃分的各開挖、回填區(qū)的工程量進行 分區(qū)估算，便于進行

15、土方調配工作，使各區(qū)的開挖與回填有一個合理的流向。分區(qū)估算結果如下（以下估算工程量僅做施工安排使用，不作為結算依據(jù)）畫順盡嘗兇非1心扭”卜嗚|側傀4!幺轉-_一二二=匸古二z-=接挖方2嶇分階幵際意圏魚*日測址懇巫厠11時風型艸回“(Mffllfl圣ft皿樹 ” WK匐*H姑他W郢回 fas叫常CM牖唯唄目皚剛14也”涮畦徙4& 聃o由尋幔迥也-H1V回吿書呱盹唯殂唯暑酬IKHH1IJF回EWHlff畫餌權竝磴車“胃囂H眾“脫苗?:4|解InJ陰船“？”!旺瞇圣t用附 一 we獸回雌対噪M 琳畫曲擊w-UQgh#”帑nT “咽斶脫“絞回宜甘*礦回垢土方蜃茁蠱工亙n主目云空至幻律要目頃窣co皿:

16、 碎石排水層崔竜：HQQsS.目才應實芟檢測蟲封電矍：】3C點.本尹亙垢士方忌丟5藝應；掛2Mm卑井屢回頃#每層封程要回境lTfiOnfi： 蒔石掙水層毘基！ 230口曲二三#厘買芨檢測點對賓看乂 250尹，樂於耳第土方怎菟：22斗知3；注252旦井乓列蠻毎岳約程要亙厚Rtt=3： 蒔石排水層星屋】19ta3囿譙壓實戟測點魴禍翼=130回填2#醫(yī)分階示看圍“即陣知叫己琴腳刪tfllM回 “ooe*回駅昨鬆朋血、艸冋-3S “哪圖忙-+1那回自宦-Vos”塚孕回K罪和W叩辺*AXEW ”景3 ”囁淫心-Hn冋心釆3kEMWg回確酢媒曲咐*f冋他用常埔 EWWKHm旳-H詡岡鮎梢專業(yè)資料” ER品

17、EtfEJMK旌最他咐悍叨Mt鳥胡愜 “調幻秤冋甘郵巨T”瞅雎郵暑鶻斜用悍0 和薛ES1M律蘊他的丼冋UH旳陽日煥“智韶串存涮圖鞄出啊回隹科即*-曲腿富呱舅舉駅一斜鬧轉0 kIE#EJIKtv丸郎啪粕問他尢冃當曲T備腹段-H啊回舍科痂譯* 禪*階空頃土方feSi 4365Cza3j搽38!厚分展擔毎.毎曇釣壽要回填四如沁： 巨填哄實變檢滬點藥富宴IK后S西送戟4萇1血亦二本護回填土方總屋：2448M；核片屋回填.SSSSS=J#i44DnE 閆填蟲賓雯檢測企約薩宴：二邊鈦回填5嶇分階示意圖2、總體施工方向填方施工時，先以南部、東南部、東部加筋土擋墻區(qū)為回填主要作業(yè)面，北部 填方區(qū)作為調劑；加筋

18、土擋墻完成后，集中全部回填力量進行北部回填區(qū)施工。3、總體施工工藝與順序1、總體施工順序回填1#區(qū)、回填2#區(qū)外圍均有加筋土擋墻，加筋土擋墻回填分層薄，施工工 序多，耗費時間長，因此，要優(yōu)先安排進行回填施工。由于回填1#區(qū)坡腳處設計有57根抗滑樁，在進行回填土施工前，首先要將抗 滑樁施工完成，回填施工只有在抗滑樁檢測合格后進行。因此，本次分區(qū)回填施工 按以下總順序進行：回填2#區(qū)施工f回填1#區(qū)施工f回填3#區(qū)施工f回填4#區(qū)施工f回 填5#區(qū)施工。2、土石挖填施工調配根據(jù)上述施工順序，結合各挖方區(qū)、填方區(qū)的土石方需要量，開挖與回填施工 調配安排如下：挖填土石方調配流程圖（表工程量僅作施工安排

19、使用，不做最終結算依據(jù)）土石方調配流程說明如下：（1）回填2#區(qū)施工在進行回填1#區(qū)的抗滑樁施工的同時，進行回填 2#區(qū)的土石方回填施工，因 此，本次回填施工首先從回填2#區(qū)開始進行；回填2#區(qū)回填土石方施工時，安排三臺反鏟挖機裝車，每臺挖掘機配備三臺15m3自卸汽車運輸土石料；回填現(xiàn)場安排二臺推土機、一臺裝載機整平，二臺壓 路機進行壓實?；靥?#區(qū)外部設計為加筋土擋墻。根據(jù)設計要求，加筋土擋墻施工前，需要對軟弱基礎進行換填處理，因此，施工前，需要報請監(jiān)理單位、地勘單位對加筋土擋 墻基礎地質情況進行現(xiàn)場勘察，對需要進行換填的區(qū)域，將軟弱土層挖除，經地勘 單位驗槽后，按設計要求采用毛石混凝土進行

20、換填；加筋土擋墻按每8m高分臺階進行施工，每個臺階底部及擋墻尾部鋪設300厚的碎石排水層，施工時，安排運碎石車輛及時跟進碎石料，現(xiàn)場采用推土機、裝載 機進行鋪墊，后部斜坡部位采用可降解織袋裝填碎石碼放；加筋土擋墻豎向每500mm厚度設置一層土工格柵，土工格柵采用成品材料，經檢驗合格后進行鋪設，現(xiàn)場采用人工鋪設的方式進行施工；加筋土擋墻的坡面部專業(yè)資料位采用高強植基袋保護，高強植基袋人工按設計要求的坡度碼放好后，用預留的土工格柵反包高強植基袋，再進行上部土方回填。加筋土擋墻部位按250mm厚一個分層進行回填壓實；加筋土擋墻之外的區(qū)域 按300mm 厚一個分層進行回填施工；二者之間設置5m寬的銜接

21、區(qū)，銜接區(qū)按250mm厚分層回填碾壓。加筋土擋墻施工方法詳見專項施工方案。（2）回填1#區(qū)施工抗滑樁經檢測合格后，即進行回填 1#區(qū)的回填作業(yè)。此時，回填1#區(qū)與回填2#區(qū)同時進行施工，施工作業(yè)有重疊?；靥?#區(qū)的機械安排與回填2#區(qū)機械安排相同；回填1#區(qū)的外圍部分設計為加筋土擋墻。加筋土擋墻施工方法詳見專項施工方 案。加筋土擋墻部位按250mm厚一個分層進行回填壓實；加筋土擋墻之外的區(qū)域 按300mm 厚一個分層進行回填施工；二者之間設置5m寬的銜接區(qū)，銜接區(qū)按250mm厚分層回填碾壓?；靥?#區(qū)與回填3#區(qū)及回填4#區(qū)相接，當三個回填區(qū)域不能同步回填時， 在 回填1#區(qū)與回填3#、4#區(qū)

22、接頭部位設置接槎區(qū)，接槎區(qū)域設置成臺階形式，臺階 的設置方式為：按回填土的分層碾壓厚度做為臺階的高度，臺階平面寬度不小于2m o（3）回填3#區(qū)施工在進行回填2#區(qū)、回填1#區(qū)施工的同時，回填3#區(qū)做好回填施工前的清表、 清淤工作，做好回填準備；當回填 2#區(qū)、回填1#區(qū)進行土層碾壓、鋪設土工格網 時，運輸土石料的機械需要暫停；這時，用于回填 1#、2#區(qū)的挖運機械全部轉入 回填3#區(qū)的土石方回填，即此時，回填3#區(qū)作為回填1#、2#區(qū)的機動備用施工區(qū)，收納回填1#、2#區(qū)挖運機械設備運來的土石料，保證機械設備不停工，同時加快 了總體施工進度。當回填2#、1#區(qū)完成回填后，全部機械設備轉入回填

23、3#區(qū)、回填4#區(qū)的施工。回填3#區(qū)的回填分層厚度根據(jù)土石方回填試驗確定，根據(jù)設計要求，按照不大于500mm的厚度進行分層回填。（4）回填4#、5#區(qū)施工回填4#、5#區(qū)施工與回填3#區(qū)施工同期進行，互為備用，完成回填1#、2#區(qū)回填施工的全部機械設備均投入到回填 3#、4#、5#區(qū)的施工中。回填3#、4#、5#區(qū)回填土分層厚度按300mm 控制，實際施工中，以土石方 回填試驗所得結論為依據(jù)，進行分層回填。以上五個回填區(qū)在施工中有交叉作業(yè)，總的回填工期為127天完成。三、主要施工方法1、施工測量本項目定位放線工作由專業(yè)測量工程完成，配備全站儀、水準儀、50m鋼尺、塔尺等測量工具。根據(jù)設計院交驗

24、的基準標點，按照設計圖紙標明的挖方區(qū)域坡頂邊線的起始和 終結部位端點、中部轉角點、以及中部每間隔不超過100m增設控制點等特殊控制點的座標；并使用全站儀測設出截水溝的邊線，坡頂圍墻控制線。將上述控制線引 測出控制點坐標，埋設固定控制樁，便于施工過程中的復測和控制。1、測量控制系統(tǒng)擬以業(yè)主提交的測量控制基準點為基礎，建立閉合導線控制網，再根據(jù)施工控 制網測設各個細部。開工前測量準備工作包括：檢查和復核測量基準點，增設控制點和水準點、建立控制網、復測原地形、施工放樣2、土石方施工測量(1 )根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)， 放出各區(qū)域邊界樁，并在各邊界設置 橫向及縱向控制樁，每100m 設置一個，

25、控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下 20cm，以控制邊界以及控制高程。(2) 測設40m X40m的方格網來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高 程和設計高程，如果地面高程大于該點的設計高程則為挖方，反之則為填方。將每一個樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上(側面)，填土用“ + ”號，挖土用“-”號。為 便于掛線找平，在方格網再增設加樁，將方格分成10m xiOm的小方格。如為填方 時，則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線填土；如為挖方時，在樁點四周挖至所需深度。(3) 在填挖過程中，以樁點為準，用尼龍線來檢查，校正整個方格圍標高。(4) 施工過程中，應對控制點進行保護，并經常進行復測，做到準確無誤。3、

26、測量儀器平面測量的主測儀器為日產“拓普康 GTS-602全站儀”，該儀器技術規(guī)格為：測 角精度土 測程3000米，測距精度土 (2mm+2ppm)?？蓾M足本項目的平面精度要 求。高程測量主測儀器為S3級自動安平水準儀。邊坡尺寸控制測量儀器：坡度尺及放樣架等。4、放樣方法使用拓普康GTS-602全站儀，儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算 或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。(1 )架設儀器于導線控制點，輸入控制點坐標值；(2 )照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角；（3）輸入待定點坐標值;（4）按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。2、試填試碾壓（1

27、）試驗目的 通過擊實試驗確定用于填筑的土石料的最大干密度、最優(yōu)含水率； 確定經濟合理的施工參數(shù)，如鋪層厚度、碾壓遍數(shù)、加水量等，為施工提供 依據(jù)； 檢驗所選用的填筑壓實機械的適用性及其性能的可靠性； 通過生產性試驗，研究和完善填筑的施工工藝和措施； 制定填筑施工的實施細則； 確定壓實質量控制試驗方法，積累試驗資料。（2）試驗場地布置碾壓回填試驗場地，在北部回填區(qū)進行。在劃定的回填 4#區(qū)，選擇一塊場地起 伏變化小、基本平整的地塊，用途回填試驗場地，場地有效面積為20m X30m （詳見施工區(qū)域劃分圖所示）；用推土機將試驗用地進行整平，并用壓路機將試驗用地基 底進行壓實，場地要求坡度不大于 3%

28、。碎土料小塊堆大塊堆C_/料4m |4m4m 14m14m 14m4m |30m1i回填試驗區(qū)示意圖(3)降觀測點布置與測量為了解填料在不同碾壓遍數(shù)下的沉降量，以及達到沉降基本穩(wěn)定的碾壓遍數(shù)， 在各試驗區(qū)均按3.0m X4.0m的網格設測點，并在試驗區(qū)外設置控制樁，在網格測 點上以石灰粉標記并編號，用水準儀測量基面網點高程，并在碾壓不同遍數(shù)后在同 一網點上測高程，以計算每一試驗區(qū)不同碾壓遍數(shù)的平均沉降量。(4 )準備工作準備工作包括熟悉填筑料的要求和壓實標準；確定試驗要求和容；選定試驗場 地并對場地進行處理；根據(jù)施工可能使用的機具類型，備齊試驗所用的設備、工具、 器材，并逐一詳細檢查；檢測擬采

29、用碾壓設備的工作特性參數(shù)，如碾重、振動頻率、 振幅等，并作好詳細記錄；進行土料的擊實試驗等等。土石方回填料確定后，由項目部質檢人員、抽樣人員邀請監(jiān)理工程師共同在回 填取料區(qū)域進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。 土樣抽取后送指定的工程質量檢測實驗室做標準擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最 大干密度。根據(jù)設計要求，回填土壓實度不小于 0.94，確定出施工中控制的最小干 密度為：最大干密度X 0.94，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的 含水率區(qū)間。用推土機將試驗區(qū)整平，其表面平整度不超過土 10cm為宜，場地平整完后由壓 路機對試驗區(qū)進行反復碾壓，直到試驗區(qū)地基

30、不再下沉為止，基層的密度至少要與 待測試鋪層的密度相同，以減少基層對碾壓試驗的影響。擬用于本次試驗的主要機械設備、工器具及人員如下表所示機械設備及工器具配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓挖掘機卡特323D臺1取土2壓路機25臺1振動平碾壓3壓路機18t臺1振動平碾壓4沖擊碾臺25裝載機:ZL50臺1取土、裝車6推土機山推SD16L臺17自卸車輛3拉運8天平或臺稱套1稱重9灌砂筒個810標定灌個811鋁盒、烘箱個212試樣盤個1013塑料桶個4碾壓試驗人員配備表序號名稱數(shù)量備注1各類管理人員10技術、質量、生產、安全等2試驗人員23汽車司機34重機司機55測量人員26電工17普工15(5 )試

31、驗前檢查驗收填筑碾壓生產性試驗，由技術部負責本次試驗的組織實施，試驗開始前，技術 部組織試驗和測量人員進行試驗前的基層驗收、土樣、含水率的測控、取樣試驗及 擊實試驗等工作。測量隊負責試驗區(qū)的測量放樣、沉降量測量及測量數(shù)據(jù)收集、整 理、分析和整理等工作。（6）備料、運輸、攤鋪本次生產性碾壓試驗制備的土料含水率分三種：1 ）低于最優(yōu)含水率3 %;2）與最優(yōu)含水率相等或接近；3 ）高于最優(yōu)含水率1 %;以上三種含水率土料分三層按設計高度進行試驗。按照試驗計算所需土石方量， 在試驗前一次備足。提前對試驗所用土料進行含水測定，按計算加水量（考慮損耗） 提前制備12天對土料加水浸泡，使其達到設計含水率。經

32、測定合格后方可裝運至 試驗區(qū)進行攤鋪。考慮天氣情況及水量損失，土料在制備加水時提高0.5 %的含水率 為保證土料含水率的均勻性，運輸前采用挖掘機、裝載機進行拌合，人工配合。試驗土石料攤鋪前，先對試驗區(qū)進行壓實度檢測，基層的密度至少要與待測試 鋪層的密度相同，測量人員按 3.0m X4.0m方格網對基層高程進行測量并記錄。自 卸車將土料運輸至試驗區(qū)域，按土石料塊體大小不同，分類堆放；由現(xiàn)場指揮員按 照大塊鋪底，小塊填中，碎土料敷面的層次，分層鋪土，卸料采用退鋪法，土料攤 鋪采用裝載機進行，現(xiàn)場指揮員采用帶刻度鋼釬現(xiàn)場控制攤鋪厚度，人工配合進行 整修，保證試驗區(qū)段表面平整度誤差在土 2cm圍。測量

33、人員及時對攤鋪區(qū)域按原定 方格網進行測控記錄。（7）碾壓碾壓試驗采用預備的25t或18t壓路機進行壓實試驗，碾壓方向沿試驗區(qū)的縱向進行，試驗土層按預定厚度攤鋪好整平后，由壓路機先靜壓1遍，然后進行振動 碾壓，行駛速度為低檔中油門（行駛速度控制在1.52.0Km/h ），前進后退法碾壓， 邊上重復壓2遍，前進時錯1/2輪寬（或搭接寬度控制在1020cm ），再原位退 回，往復至全段，即為2遍，再循環(huán)1次即為4遍，停止碾壓。由專人負責記錄振 動碾的碾壓遍數(shù)及振動碾行駛速度。本層碾壓完成后，試驗人員采用挖坑灌砂法或 灌水法取樣測定回填土密度。碾壓 6遍、8遍后再次取樣測密度，直到同樣滿足以 下幾個條

34、件時停止碾壓：1）密度不再上升或有所下降。2 ）標咼不再下降。3）取樣時發(fā)現(xiàn)坑壁穩(wěn)定，土粒嵌擠緊密。第一種鋪土厚度的碾壓全部完成后，進行層間撒水，使層面濕潤，進行第二種鋪土厚度的攤鋪、碾壓、測量、取樣試驗，依次進行。每三層采用振動壓路機碾壓的回填土，再用沖擊式壓路機進行增強壓實；觀測其是否有繼續(xù)下沉量，下沉量的大小。（8 ）現(xiàn)場試驗1 ）試驗參數(shù)的確定根據(jù)規(guī)標準要求及以往的施工經驗初步擬定松鋪厚度、含水率及碾壓遍數(shù)等參數(shù)，振動碾的行駛速度控制在 1.52.0Km/h，現(xiàn)場通過對兩種鋪土厚度、三種碾 壓遍數(shù)、三種含水率進行組合試驗，經試驗取得在同種碾壓機械下，含水率、松鋪 厚度、碾壓遍數(shù)的最優(yōu)值

35、。選擇既滿足設計要求，又經濟合理的碾壓參數(shù)作為施工 參數(shù)。2）檢測容 檢測振動碾的工作參數(shù)振動碾技術參數(shù)中影響壓實效果的主要為：振動壓路機的凈重、振動質量、振 動頻率、振動振幅和碾壓速度。 天然含水率及鋪料含水率 測量按3.0m X4.0m的方格網，采用水準測量法對鋪土厚度進行控制并測量壓實 沉降量。3 )試驗方法根據(jù)公路土工試驗規(guī)程(JTE40-2007 )中按照土的顆粒大小將土分為細粒 土、粗粒土和巨粒土；根據(jù)本工程土質顆粒大小情況，本工程回填土可歸為粗粒土 和巨粒土。按照公路土工試驗規(guī)程 (JTE40-2007 )的密實度檢測方法適用圍， 粗粒土采用灌砂法、巨粒土采用灌水法進行密實度檢測

36、。在相應的碾壓遍數(shù)時的填筑面上取樣做密度和壓實度試驗，采用挖坑灌水法或 灌砂法取樣測定干密度值，在取樣測試的同時，注意觀察壓實土層底部有無光滑面 及剪力破壞現(xiàn)象等并做好記錄。灌水法試驗：a、在整平后的地表，將座板固定。將聚乙烯塑料膜沿環(huán)套壁及地表緊貼鋪好。 記錄儲水桶初始水位高度，注水入座板至剛滿不外溢為止。記錄儲水桶水位高度， 計算座板部分地體積。b、下挖至要求深度，將落入坑的試樣裝入盛土容器，并測定含水量。c、修整坑壁，將塑料薄膜沿坑底、坑壁緊密相貼地鋪好。d、記錄儲水筒初始水位高度，注水。當水面與環(huán)套的上邊緣齊平時關閉注水管， 持續(xù)35min記錄儲水筒水位高度。細粒料與石料應分開測定含水

37、量，按下式求出整體含水量：3 = 3f pf + 3 C (1 p f )式中：3f 細粒料部分的含水量，；3C石料部分的含水量，；pf 細粒料的干質量與全部材料干質量之比細粒料與石塊的劃分以60mm粒徑為界。按下式計算座板部分的容積：V1 = (hi h2)Aw式中：V1 座板部分的容積，cm3Aw儲水筒斷面積cm2hi 儲水筒初始水位高度,cm;h2 儲水筒注水終了時水位高度,cm.按下式計算試坑容積V = (H1 H2) Aw V1式中：V 試坑容積，cm3H1 儲水筒初始水位高度 cmH2 儲水筒注水終了時水位高度 cm按下式計算濕密度：pd=mp/V式中：mp取自試坑的試樣質量，g灌

38、砂法試驗:挖坑灌砂法根據(jù)集料規(guī)格不同，選用不同的灌砂筒。A、當集料的最大粒徑小于13.2mm、測定層的厚度不超過150mm 時，宜采 用 100mm 的小型灌砂筒測試。B、 當集料的最大粒徑等于或大于 13.2mm，但不大于31.5mm，測定層的厚 度不超過200mm時，應用 150mm的大型灌砂筒測試。試驗方法及步驟：A、 用現(xiàn)行試驗方法，對檢測對象用同一種擊實方法，得到最大干密度（pc） 及最佳含水量。B、選擇合適的灌砂筒；C、按下列步驟標定灌砂筒下部圓錐體砂的質量：a、 在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒裝砂至距筒頂15mm左右為止，稱取裝入 筒砂的質量m1 ,準確至1g。以后每次標定及試驗都

39、應該維持持裝砂高度與質量不 變。b、將開關打開，使灌砂筒筒底的流砂孔、圓錐形漏斗上端開口圓孔及形狀鐵板 中心的圓上下對準，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖坑的體積相當 （或 等于標定罐的容積），然后關上開關。c、不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將罐砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出， 直到筒砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒。d、 收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒的砂，準確至1g。玻璃板上的砂就 是填滿筒下部圓錐體的砂（m2 ）。e、重復上述測量三次，取其平均值。D、按下列標定量砂的松方密度 s （g/cm3 ）;a、用水確定標定罐的容積V,準確至 1mL。b、在儲砂筒中裝入質

40、量為 ml的砂，并將灌砂筒放在標定罐上，將開關打開, 讓砂流出。在整個流砂過程中，不要碰動灌砂筒，直到儲砂筒的砂不再下流時，將 開關關閉。取下灌砂筒，稱取筒剩余的質量（m3 ），準確至1g。c、按式（1 ）計算填滿標定罐所需砂的質量 ma （g）:Ma = ml m2 m3式中：ma標定罐中砂的質量（g）；ml 裝入灌砂筒的砂的總質量（g）;m2 灌砂筒下部圓錐體砂的質量（g）;m3 灌砂入標定罐后，筒剩余砂的質量（g）;d、重復上述測量三次，取其平均值。e、按式（2）計算量砂的單位質量Psps= Ma / V式中：ps量砂的單位質量（g/cm3 ）V標定罐的體積（cm3 ）4）復核試驗通過試

41、驗求出各個參數(shù)的適宜值，然后用選定的參數(shù)進行復核試驗。（7 ）資料整理試驗完成后由試驗室和技術部門專人整理分析試驗資料，及時研究試驗情況。 各觀測值和取樣試驗值經過整理，繪制出下列各條關系曲線：1 ）不同鋪土厚度時的干密度與碾壓遍數(shù)的關系曲線；2)不同鋪土厚度、不同碾壓遍數(shù)時的干密度與含水率的關系曲線。(8)試驗結果報驗碾壓試驗檢測壓實度達到設計要求后報監(jiān)理進行中間驗收后施工，碾壓試驗檢測后若壓實度達不到設計要求，應報設計院出具指導意見書。3、清表施工場平時首先清除場地表層根植土，清理厚度根據(jù)現(xiàn)場情況具體確定，山包處表 層土較薄處可按0.2m左右清理，洼地處可按0.5m厚度清理，清理的根植土就

42、近 租地堆放保存，禁止回填于填方區(qū)底層。全站表層土清理工程量約38500m3，約18800m3根植土待填筑區(qū)填至172.1m后鋪于表層用于復耕，約12000m3根植土待站區(qū)填至172.1m后鋪于綠 化區(qū)域表層。1、施工勞動力組織本項目的現(xiàn)場為一山丘地形，坡陡、路爛，清表施環(huán)境復雜，不利于直接使用 推土機進行清表作業(yè)。因此，本次清表施工以挖掘機為先導，配以推土機、自卸汽 車，并配備人工進行綜合施工。清表作業(yè)擬安排三個作業(yè)隊，每隊安排挖掘機一臺，推土機一臺，自卸汽車四 臺，配合雜工六人。組成清表綜合作業(yè)隊。2、施工作業(yè)區(qū)域劃分清表施工三個施工隊分別負責的清表工作區(qū)域安排如下：第一施工隊負責東部加筋

43、土擋墻填方區(qū)和東部挖方區(qū)的清表施工；第二施工隊負責南部填方區(qū)和西部挖方區(qū)的清表施工；第三施工隊負責交北部填方區(qū)的清表施工。3、施工工藝測量放線一灑白灰線T機械進場一推、挖一集中一裝車一運輸一棄置一棄料場 平整。4、施工方法大面積現(xiàn)場清理用推土機進行推運，小面積位置用挖掘機進行挖除。表層清理 主要是清除填方區(qū)表面雜草、腐植土及垃圾等物，要求表層清理干凈，不留余表層。樹根在機械挖除樹干后進行，對于可利用的樹木要進行妥善保管，用135KW推土機配合1.0m3挖掘機進行挖除，要求樹根全部開挖完，不得留有余根。清表、清淤在施工邊坡坡度大于26度時采用人工進行，邊坡坡度小于 26度時 采用機械進行施工。挖

44、掘機負責開挖臨時施工便道，為推土機跟進、自卸汽車運輸、人員通行創(chuàng)造 條件。同時挖掘機負責將樹根挖出，清理干凈；負責將根植土裝進自卸汽車；在魚 塘處施工的挖掘機負責清理淤泥，并裝車運走。在平緩地帶，安排推土機將表層根植土收集成堆，由挖掘機裝車運運走。自卸汽車負責將清出的根植土運送至指定地點堆放；負責將挖出的樹根清運至 指定地點堆放；負責清運淤泥至指定地點堆放；等等，所有運輸作業(yè)均由自卸汽車 完成。配備的人員負責將機械不易施工的部位的雜物清理干凈；搬運樹木、樹根、及 其他物料；配合機械施工作業(yè)。清表工作完成后，通知監(jiān)理單位進行現(xiàn)場查驗，對不符合要求的部位進行補清， 直到達到設計要求的清表目標。4、

45、取土施工1、開挖方法土方工程量較小，主要采用機械開挖，其它小型溝槽部位采用人工開挖。由于土層薄，土料少。對土料的使用要統(tǒng)籌安排，主要用于后期的溝槽、基礎回填，以及邊坡種植土使用；為此在開挖時，應將其進行收集，集中堆放。開挖采用機械進行施工，用1m3反鏟式挖掘機開挖、裝車，用15T自卸汽車 運輸、卸料。棄料運至指定棄料場填筑，用推土機平整場地。本項目開挖分為二類： 一般土石方開挖（就近選擇回填區(qū)附近堆放，或直接進行回填區(qū)施工）；另一類為淤泥開挖（采用挖掘機挖裝，運輸車運輸至棄渣場集中堆放）。2、機械設備的配備土石方開挖施工以機械化為主，以挖掘機為主要裝車機械，自卸汽車為主要的運輸設備。因此，機械

46、配備主要是做好挖掘機和自卸汽車的組織配置。（1）挖掘機配備在本工程施工中，主要選用斗容量為 1m3的單斗挖掘機進行土石方挖掘裝車。根據(jù)我公司經驗，斗容量為1m3的單斗挖掘機每臺班產量為1000m3（實方），每臺 挖掘機每天工作時間按8小時計算，則每臺挖掘機每天產量為1000/8*8=1000m3；本工程總挖方量為720000m3，工期為127日歷天，除去下雨天等影響因素，實際 可利用時間只有80%左右，約為102天，則每天需完成挖方量： 720000/102=7058m3。需配備挖掘機數(shù)量為：7058/1000=8臺，綜合考慮到本工程施工工期緊，土石方開挖時增加的施工難度，決定配用 12臺斗容

47、量為1m3的單斗挖掘機進行土石 方施工。（2）自卸汽車配備在本工程中將選用15t自卸汽車進行土石方運輸，根據(jù)我公司經驗，運距500m 運輸每臺挖掘機需配用2輛15t自卸汽車，共需配備12 X2=24輛自卸汽車，考慮 到機械的備用，決定配備25輛自卸汽車。3、挖運實施方案本項目挖掘有土方和石方兩種挖掘工作容，開挖方式有所不同：土方開挖，直接采用挖掘機挖掘裝車運輸；石方開挖分兩種情況：當現(xiàn)場地質為軟質巖，挖掘機試挖后，可直接挖掘的， 則采用挖掘機直接挖掘裝車；當現(xiàn)場地質為硬質巖石，挖掘機無法直接挖掘，則采 用爆破方式，首先將巖石爆破后，再用挖掘機裝車運走。土石方挖運采用分臺階進行，臺階的分階方式采

48、用與邊坡設計臺階相同的分階 方式進行，與爆破施工分階平臺相一致，挖方區(qū)分階開挖方式詳見“第四節(jié)，二、 施工區(qū)域劃分”。挖運施工開始后，首先從設計的挖方區(qū)的中部，即本方案挖方分區(qū)劃分的挖方1#區(qū)、挖方2#區(qū)的中間部位，按南北走向開挖一條 10m寬的開口槽，槽深以清理 整平作業(yè)面，方便挖掘機、自卸汽車裝運作業(yè)為宜，按劃分的臺階高度控制。開口槽南北向挖通后，挖掘作業(yè)面向位于挖方1#區(qū)區(qū)的山頂（本次挖方最高點） 推進，先將土層及能挖動的軟巖層挖運走，剩余的巖石，交由爆破施工隊進行爆破 施工。挖方1#區(qū)進行爆破鉆孔施工時，挖掘設備轉移至挖方2#區(qū)作業(yè)，將挖方2#區(qū) 土層及軟巖層挖運出場。遇到硬質巖石，再

49、交爆破作業(yè)隊進行爆破施工。挖運土石方總體施工在挖方1#區(qū)、挖方2#區(qū)兩個挖方區(qū)域循環(huán)進行作業(yè)：即:挖方1#區(qū)挖掘運輸一挖方1#區(qū)爆破鉆孔，挖方2#區(qū)挖掘運輸一挖方2# 區(qū)爆破鉆孔，挖方1#區(qū)挖掘運輸。爆破作業(yè)安排在中午或下午下班時進行。進行爆破作業(yè)時，挖方區(qū)及附近區(qū)域 的施工機械設備和人員均撤離至安全地帶，防止受到爆破傷害。5、回填施工1、施工工藝框圖回填土石方施工按下述總體施工程序進行土石方回填施工工藝框圖2、回填土層技術要求(1) 回填土層要求回填土采用挖方區(qū)挖出的土石方，按設計要求，用于回填的土石方塊體不得大于200mm，超過此要求的粒徑的石塊，需要先進行二次破碎后，再用于回填。填 料中

50、不應含有地表的腐植土、草皮、樹根等雜物?；靥钔了枰暮?、虛鋪厚度、壓實方式、壓實遍數(shù)等指標，均根據(jù)試驗 取得的數(shù)據(jù)進行控制。初步暫按虛鋪 350mm，壓實后300mm，實際按試驗確定。（2）含水量的控制控制土質填料的含水量是保證土石方回填碾壓質量的重點工作。含水量的大小直接決定壓實質量。當土料含水量處于壓實試驗確定的最優(yōu)含水 量時，回填碾壓能在最小的碾壓遍數(shù)情況下達到設計要求的密實度，這樣可以加快 施工進度。土料含水量受氣候條件、運輸?shù)纫蛩赜绊戄^大。首先在壓實試驗的干密度與含 水量關系曲線上找到滿足設計要求壓實度（94% ）的含水量圍WIWh （如圖示）， 按以上含水量圍在料場進行含水量

51、初控，當含水量超出圍時，則在料場進行處理， 具體為灑水和晾曬。在回填場地時盡可能使含水量接近最優(yōu)含水量WOP。干密度3、測量放線1 ）對設計單位或業(yè)主提供的邊線、水準點進行復測，方格網、縱橫斷面的檢查 與補測，并根據(jù)需要增設水準點。2）原有控制點不能滿足施工要求時，進行加密，控制點用水泥混凝土進行保護， 并保證在施工全過程相鄰控制點間能相互通視。3 ）全面檢查控制樁，將主要控制點如交點、轉點、圓曲線的主要要素點、交叉 點等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設單位。4）測放好控制點后，進行方格網、縱橫斷面的水平標高測量。以確定回填高度。5） 根據(jù)控制樁、橫坡、邊線、坡腳線等定出

52、回填區(qū)輪廓，每隔20m設置標志 樁。6）施工過程注意保護好有關的測量點、樁志，并隨時進行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網 點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復核。7）測量資料整理：如實詳細記錄測量結果，每段測量完成后，測量記錄本及成 果資料由測量工程師和技術組負責人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認可。4、土石方運回填回填用土石料，來自挖方區(qū)挖出的土料以及爆破出的石料；用作回填的石料塊 體，按設計要求不得大于 200mm，當大于此要求時，應對塊體采取二次爆破或機 械破碎的方式進行破解。土石料運輸前，應根據(jù)塊體的大小不同，分別裝車運至回 填作業(yè)區(qū)，分類堆放，便于級配攤鋪。土石方回填施工時應從最低處開始，分層鋪料、壓實。裝載機、推土機攤鋪平料，人工輔助，25t或18t振動平碾碾壓密實，卸料- 鋪料一碾壓一檢測四個工序進行流水作業(yè)，邊角部位，大型碾壓設備不能到位，采用小型壓路機、打夯機等小型設備夯實。填筑應分層施工，初步按照虛鋪層厚350 mm ，壓實后300mm ;碾壓遍數(shù)6 8遍的攤鋪及碾壓技術參數(shù)進行施工。具體碾壓參數(shù)根據(jù)壓實試驗確定的參數(shù)執(zhí)行。在施工中應按要求檢查及控制含水量、填土壓實施工質量等，并根據(jù)現(xiàn)場