道路、排水管道等路面工程施工組織設(shè)計

1、副本xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xx大街工程投 標 標 書投標單位：xx縣xx建設(shè)工程有限公司法定代表人： 投標時間： xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xx大街道路工程施工組織設(shè)計xx縣xx建設(shè)工程有限公司二0 年 月 四目 錄一、對合同主要條款的承諾二、投標保證書三、全權(quán)代表授權(quán)書四、法定代表人資格證明書五、投標報價單六、施工組織設(shè)計七、企業(yè)素質(zhì)情況1、企業(yè)簡介2、iso9002質(zhì)量認證書 （復(fù)印件）3、企業(yè)資質(zhì)證書 （復(fù)印件）4、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照 （復(fù)印件）5、組織機構(gòu)代碼證 （復(fù)印件）6、稅務(wù)登記證 （復(fù)印件）7、近三年企業(yè)所獲得榮譽證書（復(fù)印件）8、投入本工程主要機械設(shè)備圖片xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)橋路公司目 錄第一部分 工程概況

2、1第二部分 施工工期3第三部分 施工平面布置3第四部分 施工步驟 4第五部分 組織機構(gòu) 5第六部分 工、機、料計劃7第七部分 施工技術(shù)措施9第八部分 施工進度計劃及措施 .15第九部分 質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施19第十部分 雨季施工措施27第十一部分節(jié)約措施 28第十二部分 安全及文明施工29第十三部分水泥砼路面通病防治措施34 xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xx大街道路工程施工組織設(shè)計第一部分、工程概況一、 xx大街道路工程概況本工程位于xx小區(qū)，是繁榮我縣經(jīng)濟的一條主要通道，也是xx縣xx小區(qū)規(guī)劃中的主街道，為促進我縣經(jīng)濟發(fā)展，改善人民生產(chǎn)和生活條件，起到非常重要的作用。本項工程內(nèi)容：道路、排水管道等。1、

3、 道路xx大街道路工程全長4000米，最大縱坡2.075%。道路紅線寬度100m，橫斷面形式為24米機動車道，215米綠化帶米，28米非機動車道，215米人行道，道路結(jié)構(gòu)形式：主路面為25cm厚水泥砼面層（砼強度等級為:抗壓c35、抗折4.5mpa），15cm厚泥灰結(jié)石持力層，15cm3：7灰土墊層；非機動車道為18cm厚水泥砼面層（砼強度等級為:抗壓c35、抗折4.5mpa ），15cm厚碎石灰土層（3：7灰土）；人行道為250mm250mm50mm預(yù)制水泥磚面層，40mm厚粗沙墊層。排污主干管埋設(shè)在綠化帶下。路基壓實標準及壓實度：填方路基要求分層鋪筑均勻壓實，壓實標準采用公路土工試驗規(guī)程規(guī)

4、定和重型擊實標準。壓實度要求：填方路基頂面以下080cm范圍內(nèi)不小于93%，80cm以下不小于90%，挖方路段路床頂面以下030cm內(nèi)不少于93%。砼板脹縫間距135m，縮縫間距4.5m，填縫板采用軟質(zhì)紅松，填縫料采用2#瀝青橡膠混合料，其配比（重量比）為：5565%的瀝青+2025%橡膠粉，其中瀝青配料為油10瀝青（862%重輕柴油1838%。2、 給排水：該道路工程排污主干管為600鋼筋砼管，管線總長為n1標942米，n2標687米，雨水連接支管為300鋼筋砼管，每隔40米設(shè)一趟，共有n1標46座落雨井，300砼管644米，n2標17座落雨井，300砼管476米，電力、通線穿線管為200鋼

5、筋砼管，每隔240米設(shè)一趟，管線長為n1標200米，n2標150米，預(yù)埋排水排污管為400米鋼筋砼管，每隔120米設(shè)一趟，用連接井連接，管線長為n1示400米，n2標300米，連接井n1標8座，n2標6座。檢查井、落雨井，連接井采用mu10機磚、m7.5水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁用1：2水泥砂漿抹面。道路排水采用鋸齒形扁溝，排水干管，支管及穿路管均采用鋼筋砼預(yù)制管，管道基礎(chǔ)在基坑原土夯實后用c10砼筑，接口采用1：2水泥漿抹帶連接，400mm及其以上管經(jīng)的管道接口須用水泥砂漿里外填實。第二部 分 施工工期施工總天數(shù)：90天。第三部 分施工平面布置一臨時生活設(shè)施xx道路工程臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)在各個標段

6、的中間，以便于砼的施工，為了確保工程質(zhì)量和工期，該工程砼的攪拌采用小型強制式攪拌站，電子稱計量配料，各種材料堆場均采用硬化場地，生活設(shè)施搭設(shè)工棚5座，辦公室1間，臨時食堂1座，水泥庫，灰?guī)旄饕惶?。（具體位置見平面布置）。二臨時用水在臨近自來水管路上供水，安表，用dn32鋼管引到生活區(qū)，供施工及生活用水，在用水高峰期適當借用河水凈化后用于砼養(yǎng)護及攪拌。三臨時用電本工程由于施工工期短，施工面大，沿道路西側(cè)架設(shè)一條40平方毫米電纜線，每隔200m設(shè)閘箱一個。四保證社會車輛行駛安全措施該段道路建設(shè)在小區(qū)中心，為保證安全和社會交通的順利行駛，在單位和居民出入口處，采用封閉式施工并設(shè)專人維護交通，在給排水

7、管道施工時臨溝槽范圍封閉式圍擋倒段施工，并在夜間架設(shè)照明線路，確保車輛和行人安全，順利通行。（具體布置見施工平面布置附圖）第四部 分施工步驟一施工項目本工程主要工程項目：路基土方工程，管涵工程、路面基層，給排水、路面面層，道牙安裝，人行道塊鋪砌等工程項目。二施工安排本工程工期短、環(huán)境比較復(fù)雜，為確保工程質(zhì)量和工期，施工中必須統(tǒng)籌安排，實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理。橋涵工程與土方路基平行分段作業(yè)，路面工程與給排水工程本著先地下，后地上的施工原則，具體安排如下：(1) 該道路工程采用分別流水作業(yè)法實施；(2) 該工程先施工路基，然后進行路面基層、給排水工程施工，最后進行路面工程及其它附屬工程施工，具體安排見施

8、工進度計劃圖。(附施工進度圖) 第五部 分組織機構(gòu)本工程實行項目法施工，將在全公司范圍內(nèi)調(diào)集精兵強將，選派既有豐富施工經(jīng)驗，又有綜合管理能力的項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)，對本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等組織設(shè)施，建立健全項目組織機構(gòu)，具體如下：一、 組織機構(gòu)的設(shè)置：1、經(jīng)營核算科：主要負責(zé)預(yù)算、合同、索賠、資金、收支、成本核算、勞動配置和勞動分配等工作。2、工程技術(shù)科：主要負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、文明施工、技術(shù)管理、施工組織設(shè)計、計劃統(tǒng)計等工作。3、物資設(shè)備科：主要負責(zé)材料的詢價、采購、計劃供應(yīng)、管理、運輸、工具管理、機械設(shè)備的租賃配套使用等工作。4、監(jiān)控管理科：主要負責(zé)工作質(zhì)量、安全管理、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護等

9、工作。5、測試計量科：主要負責(zé)計量、測量、試驗等工作。6、綜合辦公室：主要負責(zé)后勤工作等。二、 項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)框圖：（附后）項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師經(jīng)經(jīng)營核算科綜綜合辦公室物物資設(shè)備科工工程技術(shù)科監(jiān)控管理科測試驗計量科瓦工班組木工班組鋼筋工班砼班組路基班組路面班組機械班組管涵班組安裝班組三、 應(yīng)制定的管理制度：為了保證其任務(wù)的完成和目標的實現(xiàn)，根據(jù)國家和地方法規(guī)和上級部門的規(guī)定。制定施工項目管理制度，使之按規(guī)定的方法、程序、要求、標準進行施工和管理活動，從而保證施工項目組織正常秩序進行。制定相應(yīng)的管理制度主要有：施工管理制度、技術(shù)管理制度、質(zhì)量管理制度、安全文明

10、管理制度、勞動管理制度、機械設(shè)備管理制度、財務(wù)管理制度現(xiàn)場管理制度等。四、 推行技術(shù)經(jīng)濟承包責(zé)任制：制定推行技術(shù)經(jīng)濟承包責(zé)任制，開展勞動競賽，把施工過程中的技術(shù)經(jīng)濟責(zé)任同職工的物質(zhì)利益結(jié)合起來。設(shè)立節(jié)約材料獎、技術(shù)進步獎、優(yōu)良工程獎、安全文明施工獎、提前工期獎等。第六部 分工、機、料計劃一主要機械計劃（見附表）二勞動力需求安排（見附表）施工機械設(shè)備使用計劃一覽表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1全站儀gts-311臺12水準儀臺23緯儀經(jīng)臺14砼攤鋪機5.5m臺15砼振搗機0.5臺16切紋機臺17穩(wěn)定土拌合機230臺18平地機185臺19挖掘機220臺110裝載機50臺111裝載機30臺31

11、2振動式壓路機18t臺113灑水車5t臺114自卸車8t臺815電子配料機1200臺216砼攪拌機500臺217推土機140臺118模板10t臺19小翻斗車1.5t臺10勞動力計劃安排一覽表時 間工作人員2003.7.2003.107 月8 月9 月10 月測量工3333技工10202525普工20507060電工2222機械維修工2222司機16231818砼工202020第七部 分施工技術(shù)措施一 施工準備：施工前組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)圖紙，熟悉現(xiàn)場情況，做好圖紙會審工作。二 施工測量：應(yīng)根據(jù)測繪單位給定的樁位和水準點，及時栓樁并引測臨時水準點，并按設(shè)計單位給定的水準點聯(lián)測，誤差控制在要求

12、范圍之內(nèi)。三施工中應(yīng)加強測量復(fù)核工作。四.路基土方施工：該工程路基土石方工程主要為路基填方，路基填方按照公路工程技術(shù)標準執(zhí)行，壓實度標準采用公路土工試驗規(guī)程規(guī)定和重型擊實標準，壓實度要求，填方路基頂面以下080cm，范圍內(nèi)不少于93%，80cm以下不少于90%，挖方路段路床頂面以下030c內(nèi)不少于，路基填土?xí)r，土的取樣應(yīng)與甲方、監(jiān)理單位技術(shù)負責(zé)人共同進行，土樣必須合格，并及時送樣作業(yè)重型擊實報告，填土含水率必須為最佳，含水率，填方厚度必須控制在不大于35cm，壓路機的噸位控制18t以上，壓實遍數(shù)必須達到要求，而且要控制為每層填土的平整度，每層壓實完后，及時質(zhì)監(jiān)測設(shè)壓實度和高度，并填寫好相關(guān)隱蔽

13、表格當場鑒定可進行下一道工序（下一層）的施工、土方施工要統(tǒng)籌安排保證合理組織施工，不窩工。五、管道土方開挖(1)測量人員根據(jù)挖槽斷面施放上口開槽邊線，由于各專業(yè)管線埋深較淺，且地下管線較復(fù)雜，故采用人工挖槽。(2)槽見底后邀請設(shè)計、監(jiān)理、甲方驗槽，合格后方可進行下道工序的施工。六排水管線施工1、雨水管道采用市政常規(guī)平基法施工，平基澆筑完畢后，養(yǎng)護48小時方可進行安管。2、管道施工采用吊車下管，砼管安裝完畢后立即支模澆筑砼管座，澆筑砼管座要兩側(cè)同時下灰，鋪灰厚度不大于20cm，砼澆筑后立即養(yǎng)護。3、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口必須嚴格按市政施工技術(shù)規(guī)程施工。4、砌筑檢查井砂漿標號要符合設(shè)計要求，砌磚時

14、保證灰漿飽滿、灰縫平順，井內(nèi)流槽應(yīng)平順園滑，支線管同時施工到位。5、檢查井周圍原土要嚴格分層夯實，為保證井周圍不沉陷，路面結(jié)構(gòu)下結(jié)構(gòu)層（58cm范圍內(nèi)）采用升井法施工，蛙夯按要求分層夯實，并派專人監(jiān)控，為確保道路工程質(zhì)量，檢查井周圍30cm范圍內(nèi)50cm深采用素砼回填。 6、施工之前，必須對地質(zhì)情況進行詳盡調(diào)查，根據(jù)土質(zhì)情況嚴格控制進度，必要時對土壤進行加固。 7、施工中必須嚴格按照工序施工流程進行，以確保施工安全和工程質(zhì)量。 8、管槽開挖和支撐管槽采用機械開挖，人工成槽，其尺寸和支撐須根據(jù)管徑及埋深進行計算確定。9、后備墻的高度和寬度，根據(jù)管徑大小，后背鐵布局等確定。10、預(yù)制砼管安裝:管道

15、基礎(chǔ)在基槽土夯實后用c10砼澆筑,接口采用1:2水泥砂漿抹帶連接,400及其以上管經(jīng)的管道接口須用水泥砂漿里外填實,在排污主干管施工中應(yīng)嚴格控制排水坡度及接口密實,在管道工程施工完畢養(yǎng)護一定時間后閉水試驗然后隱蔽,隱蔽驗收鑒定后方可隱蔽。11、檢查井、雨水井，連接井的施工：嚴格控制原材料的進場關(guān)，進場材料及時送檢，不合格本材料決不能進場，檢查井、雨水井、連接井采用mu10機磚，m7.5水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁用1：2水泥砂漿抹面，在各種井與管道的交接部位必須密實不漏水。七道路工程施工1、灰土層施工。.石灰使用前要經(jīng)檢驗、試驗，土的塑性指數(shù)控制在717之間，土的有機物含量須小于8，土中不得含有樹根等雜

16、物。.灰土采用路拌法，灰土路基應(yīng)做出路邊緣3040cm，灑水量必須嚴格掌握，確?；彝梁恳刂圃谧罴押康?，攤鋪前要保持路基濕潤，灰土拌合要求均勻一致，表面細勻平整，基本符合路型，及時用人工按設(shè)計要求整出路拱。該工程要求必須用穩(wěn)攪拌機、平地機配合施工。.檢查調(diào)平整型d.檢查項目在碾壓之前，須對鋪厚、寬、灰土均勻度進行檢查，達不到標準的必須進行返修以達標為準。e.灰土層碾壓灰土使用平地機攤平，先用68t碾穩(wěn)壓，自路邊向路中央勻速碾壓，如果發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大，及時翻松找平，然后使用18t碾41001壓，壓實按重型擊實標準，密實度達到95，7無限抗壓強度大于0.6mpa，碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)

17、局部軟彈，須翻開換土加灰成活，灰土路基成活后方可進行下道工序施工。八.道路附屬設(shè)施施工1、道牙施工各種材料在進入現(xiàn)場前必須檢查是否滿足設(shè)計標準要求，施工前要校測道路邊線，釘出邊樁沖筋掛線砌筑，砌筑時臥底砂漿虛鋪厚度2cm。擋墻施工前要求精選片石，砌筑片石要求上下交錯、內(nèi)外搭接、片石嵌緊、砂漿配合比均勻飽滿，保證墻身結(jié)成整體，回填土要待強度達到70后方可進行。2、雨水口施工按道路設(shè)計邊線及雨水支管位置定出雨水口中心線樁，使雨水口長邊與道路邊線重合。雨水口施工應(yīng)在砂礫層施工完畢后進行，雨水口挖槽以外墻每側(cè)寬出30cm為工作間，砌筑完后按設(shè)計要求回填密實。3、原有市政設(shè)施的保護本工程地下管線較多，施

18、工前要會同有關(guān)單位進行復(fù)查，位于新建道路下面的現(xiàn)況地下管線，若覆土或承重不能滿足要求時，則要對其進行加固或部分改建，施工時我單位一定與有關(guān)單位密切配合，確保原有市政設(shè)施的完好性，對路上原有各種檢查井要注意保護，必要時更新檢查井井蓋，嚴禁埋在瀝青砼路面下，現(xiàn)況管線檢查井隨路面設(shè)計高程升降，為確保道路工程的施工質(zhì)量，檢查井周圍30cm深50cm范圍內(nèi)采用素砼回填。4、新建道路及附屬結(jié)構(gòu)與原有市政設(shè)施相接時，要根據(jù)實際情況調(diào)整道路和附屬結(jié)構(gòu)物的高程，確保新舊道路接順。九.砼路面面層的施工：1、 必須嚴把原材料的質(zhì)量關(guān)，材料進場必須送檢，保證不合格材料不進場。2、 該工程砼采用廠拌，采用強制式帶電子稱

19、計量裝置，嚴格控制水灰比，同時盡可能控制好砼的稠度，砼量、均勻性和易性等其它指標。3、 要保證成型砼路面的養(yǎng)護，道路工程是一種線型工程，在常規(guī)施工中，人行往往不注重養(yǎng)護工程，導(dǎo)致新攪砼養(yǎng)護不良，在該工程中我公司將推廣使用養(yǎng)護劑，以保證砼充分養(yǎng)護。4、 要保證道路的表面質(zhì)量，主要應(yīng)注重切縫的順直，施工縫的順直，道牙的邊線順直，拉毛應(yīng)均勻平直，平整度和粗糙度等均勻精心施工。5、 該工程采用砼攤鋪機進行砼的澆筑。第八部 分施工進度計劃及措施實行項目法施工，落實項目經(jīng)理責(zé)任制，施工全過程實行網(wǎng)絡(luò)計劃跟蹤管理，統(tǒng)籌安排，做到均衡生產(chǎn)和集中工力相結(jié)合，項目經(jīng)理部負責(zé)全面協(xié)調(diào)施工中的各方面問題，確保安全生產(chǎn)

20、、質(zhì)量優(yōu)良、按期完成本項目。一、 進度計劃1、 施工進度計劃編制從全局出發(fā)，統(tǒng)籌安排，路基、路面基層、排水工程、路面面層、道牙安裝、人行道塊鋪砌等專業(yè)分項工程的施工順序和工期計劃。根據(jù)本工程的具體情況和業(yè)主的要求，我公司組織技術(shù)人員進行了詳細的調(diào)查研究，并且做出了周密的安排布署，本工程計劃90天全部完工。2、 各工種及各專業(yè)施工隊伍，都必須按進度計劃要求，保證完成所有內(nèi)容，并為下道工序創(chuàng)造良好的條件。3、 各工種要嚴格要求自己，密切進行配合，合理進行安排勞動力，有計劃的進行資源投入，在該工程中采取前期以路基、排水工程為主導(dǎo)，后期以路面工程為主導(dǎo)的程序，實行平面單項流水的施工方法。4、 建立工序

21、交接驗收手續(xù)，完善工序質(zhì)量、技術(shù)資料注意成品保護，路面基層、排水工程施工應(yīng)隨路基由下往上逐層進行施工，采用平面流水分層施工，各工序緊密銜接。5、 嚴格按照施工進度計劃，組織安排各工種的施工進度，層層簽訂責(zé)任書。在下達施工任務(wù)中，寫明作業(yè)時間，并嚴格執(zhí)行，各工序必須在計劃日期內(nèi)完成，不得影響下道工序的進行。在總網(wǎng)絡(luò)計劃控制下，制定月計劃，旬計劃，日計劃，隨時掌握計劃進度情況，對影響進度的因素和問題，及早分析和發(fā)現(xiàn)，及時采取補救措施，對不能按期完成的班組和個人給予處罰。二、施工進度控制措施1、 根據(jù)工程的特點與性質(zhì)，對于整個工程的施工進度應(yīng)進行合理安排，保證施工總進度計劃的實施。依據(jù)總計劃編制月（

22、旬）作業(yè)計劃和施工任務(wù)書，施工任務(wù)書寫明作業(yè)工程量和起止時間，使施工人員能自覺按期完成。2、 公司成立項目經(jīng)理部，以項目經(jīng)理部為主，抽調(diào)公司的技術(shù)骨干組成各職能部門及專業(yè)施工隊。在滿足工期要求的情況下，對選定的施工方案和施工方法進行綜合研究，對主要工序工程的施工順序，應(yīng)合理安排。3、 盡量從有利于保證工程質(zhì)量、省工、省料和縮短工期出發(fā)，進行合理安排。4、 及時發(fā)現(xiàn)影響關(guān)鍵工序的薄弱點，進行人力、物力支援，協(xié)調(diào)配合關(guān)系，排除矛盾，找出計劃執(zhí)行中的問題，采取措施解決，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證工期目標實現(xiàn)。5、 要從施工期間的氣溫情況、工程特點和施工條件出發(fā)，在保證質(zhì)量、加快速度、節(jié)約能源、降低成本的前提

23、下，選擇適宜的施工進度措施。三、具體施工措施1、 從保證砼全面質(zhì)量出發(fā)，在施工中必須防止砼在硬化初期遭受破化，應(yīng)在12小時后，再在上面操作。每立方米砼中水泥用量不宜少于450kg，水灰比不應(yīng)。大于0.55。2、 為了減少砼的質(zhì)量問題，提高砼的強度，應(yīng)將配合比中的用水量降低至最低限度，辦法是：控制坍落度，含水量按3-5%控制。3、 在雨期施工時，應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨時掌握天氣預(yù)報，以便及時采取防雨保護措施。4、 建立各級調(diào)度會制度，強化項目管理，推行項目法施工，定時、定點召開，強化調(diào)度指揮，協(xié)調(diào)各專業(yè)施工隊之間合作，及時解決和協(xié)調(diào)好各種矛盾。四、資源投入1、在施工過程中，往往由于人力、物

24、資供應(yīng)和自然條件等因素的影響，打破了原來的計劃，因此在施工過程中應(yīng)隨時掌握施工動態(tài)，經(jīng)常檢查和調(diào)整資源投入計劃。2、加強材料的計劃、采購、運輸管理，確保施工連貫進行。充分組織調(diào)動勞動力，在關(guān)鍵工序，有條件時采取兩班制，加快施工進度。合理調(diào)配高峰期人力的不足，盡量避免發(fā)生主導(dǎo)工序施工時的人力不足。3、 施工時，必須保證主導(dǎo)工序用料按比例、按進度分期進入施工現(xiàn)場，保證能滿足交叉作業(yè)時所需的材料高峰的供應(yīng)。資源投入的充分可以加快工程的進度，因此在資源投入方面應(yīng)加大力度，滿足施工需要。（施工進度具體安排見施工進度計劃橫道圖）第九部 分質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標質(zhì)量目標本工程達到優(yōu)良工程。各單位

25、工程分項質(zhì)量目標(1)工序質(zhì)量評定合格率是100(2)部位質(zhì)量評定合格率大于100(3)質(zhì)量評定優(yōu)良率大于85(4)重點部位控制道路嚴格按照公路工程技術(shù)標準jtj01-88；管線嚴格按照市政管道工程質(zhì)量評定標準dbj01-22-95進行達標施工，其中：.確保道路結(jié)構(gòu)層深度、壓實度、厚度、寬度及各點高程達標；.確保水泥砼面層平整度、厚度、寬度及各點高程達標，其中心值小于1.2。平整度3mm,砼強度等級抗壓c35;抗折4.5mpa。二、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量保證措施(1) 現(xiàn)場質(zhì)量管理體系詳見附表（2)認真學(xué)習(xí)圖紙并作好會審記錄(3)嚴格按照公路工程施工技術(shù)標準和公路砼路面施工技術(shù)規(guī)范進行施工，落實各

26、關(guān)鍵部位的施工方案，確保指導(dǎo)施工的作用。(4)堅持按工序部位進行嚴格的書面技術(shù)質(zhì)量交底，認真做到圖文并茂、切實可行。(5)認真落實五檢一復(fù)測制度（五檢為：自檢、交接檢、工序檢、預(yù)檢、隱檢；復(fù)測為三級測量復(fù)核制度：現(xiàn)場項目經(jīng)理部公司），明確質(zhì)量崗位責(zé)任制。(6)依據(jù)有關(guān)文件規(guī)定的內(nèi)容對現(xiàn)場進行原材料、半成品實行憑出廠合格證進場的制度，并對現(xiàn)場進行原材料、半成品及成品進行及時復(fù)測。(7)依據(jù)原材料外觀檢驗結(jié)果和復(fù)驗報告進行嚴格的標識：綠色為合格、黃色為待檢、紅色為不合格，只有合格標識的原材料才能進行工序施工。(8)嚴格執(zhí)行市政有關(guān)規(guī)程、規(guī)范進行施工試驗，并以試驗結(jié)果的符合性作為指導(dǎo)下一步施工的依據(jù)

27、。(9)加強對操作者進行專業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)訓(xùn)練工作，積極組織以提高施工質(zhì)量為前提的比武競賽活動，專業(yè)工序操作嚴格持證上崗制度。(10)嚴格按照監(jiān)理程序進行施工，提前約請監(jiān)理監(jiān)認，重要工序要求要有資質(zhì)的試驗室監(jiān)證取樣，如砼工序則要求按照30見證取樣，分項工序及時向監(jiān)理申請報驗，每道工序質(zhì)量評定、隱蔽工程的驗收均需監(jiān)理工程師認可后方可進行下道工序的施工。(11)重要工程構(gòu)件及材料應(yīng)由施工單位和監(jiān)理對廠家和質(zhì)量進行跟蹤檢查。(12)道路工程質(zhì)量控制.石灰穩(wěn)定土采用路拌法，嚴格控制石灰穩(wěn)定土和砂礫的質(zhì)量，確保1000平方米點采用edta試驗方法進行檢測，把含灰量嚴格控制在允許范圍內(nèi)。嚴格計量、試驗人員隨時

28、檢測石灰土的含量。b.對石灰穩(wěn)定土用土的塑性指數(shù)進行控制，塑性指數(shù)控制在7-17之間。嚴格控制石灰質(zhì)量，石灰的活性物含量不得低于85。c.對原材料及構(gòu)件的廠家進行嚴格的資質(zhì)審查，選擇合格分供方進貨，堅持檢驗試驗合格后再進行使用的原則。（13）.路面水泥砼層澆筑：.因工期要求較緊，故在砼攪期間采用連續(xù)施工、每天澆筑砼2個脹縫，在道路中間一般不留施工縫，但因特殊原因必須留施工縫時，技術(shù)人員應(yīng)嚴格控制施工縫留在切縫處，工程技術(shù)人員應(yīng)嚴格控制支模的直順及剛度，當出現(xiàn)破模時，必須用切縫機掛線切齊方進行下一幅的施工。.在路面砼的拌合過程中，采用電子稱計量，強制式攪拌機攪拌，并且要有一定施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人

29、員現(xiàn)場把關(guān)，定時定量抽檢塌落度等指標。.在砼路面的澆筑過程中，采用砼攤鋪機，以保證砼的攤鋪均勻，振搗密實，表面平整，并且嚴格掌握切縫的時間，充分養(yǎng)護。.道牙成活一律采用經(jīng)緯儀照準法控制，嚴格控制道牙后背回填土的密實度，道牙立縫采用標準尺控制，確?？p勻牙直、線型美觀。.嚴格方磚步道的回填質(zhì)量，加強對方磚步道的縱縫控制，采用方格網(wǎng)進行高程控制和平整度控制，精心選材、精心施工，確保質(zhì)量達標。.嚴格控制檢查井周圍回填土的密實度，檢查井標高按路面高程控制，隨路面高程進行調(diào)整，確保檢查井周圍直順平整，不留眼圈、不跳車。.成立道路施工qc攻關(guān)小組，嚴格控制平整度，針對現(xiàn)場質(zhì)量疑難問題或常見通病作好qc選題，

30、落實攻關(guān)項目，開展攻關(guān)活動。.所有機械不能停在已具備交驗條件的油路面上。(14)加強現(xiàn)場計量管理，無明確計量檢驗和周檢通過的準用標志的計量器具、設(shè)備、儀表一律不準使用。(15)確保回填土在距管頂50cm以上按重型擊實標準分層壓實達標。(16)雨水工程質(zhì)量控制.嚴格控制安管質(zhì)量，保證管內(nèi)錯茬在允許范圍內(nèi)，認真清理管口舌頭灰，確保流水通平順。.認真砌筑檢查井，選擇有經(jīng)驗的瓦工進行砌筑。.嚴格控制回填土的回填壓實度，溝槽回填采用分層回填分層碾壓，質(zhì)檢員對每層回填土的壓實度進行嚴格的檢測。.嚴格控制檢查井周圍回填土的密實度，在檢查井四周30cm深50cm范圍內(nèi)采用素砼回填。2、質(zhì)量管理6、 建立健全質(zhì)

31、量組織、管理體系 為了保證本工程達到優(yōu)良，本項目部按照公司要求，建立一個由公司質(zhì)量經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量檢查監(jiān)督結(jié)構(gòu)，形成一個橫到邊，縱到底的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，使工程自始至終處于有效的監(jiān)控狀態(tài)。7、 加強施工過程管理，建立質(zhì)量預(yù)控制體系建立健全施工全過程的質(zhì)量保證體系，對工程實施質(zhì)量事前預(yù)控，努力提高操作人員的技術(shù)水平，有目的有預(yù)見地采取有效措施，把施工中常見易發(fā)生的質(zhì)量通病以及質(zhì)量事故，消滅在萌芽狀態(tài)，做到心中有標準，施工有準則，施工后達到預(yù)期目的。把質(zhì)量理由事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮锌刂疲_到預(yù)防為主的目的。8、 加強全員管理，提高工作質(zhì)量健全各項目工作標準程序，教育所有職工對各自的本職工作承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任從項

32、目經(jīng)理到每個職工，提高全員質(zhì)量意識，高度重視工作質(zhì)量，各盡職守，不斷提高技術(shù)水平和管理能力，做到人人關(guān)心工程，管理工程，為創(chuàng)優(yōu)良工程而共同努力。9、 工程質(zhì)量技術(shù)保證措施.施工前質(zhì)量保證措施做好施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)良的優(yōu)化工作，按照擬定的施工組織設(shè)計和施工前的各項準備工作。.做好圖紙會審和技術(shù)交底工作。.加強各種建筑材料進場檢查，驗收工作，加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證施工機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。.對特種工種人員做必要的技術(shù)培訓(xùn)、考核、做到持證上崗。.加強計量管理工作，并按規(guī)定以計量器具進行檢驗校正，保證計量器具的準確性。10、 工過程中的質(zhì)量保證措施11、 嚴格按事先確定的施工方案和合理的施工

33、工藝進行施工，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并全同有關(guān)人員研究處理。同時做好原材料的檢驗試驗工作。12、 保證砌體的組砌正確，砂漿飽滿以及內(nèi)處坡比尺寸。13、 保證模板及其支撐結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要求，并有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，不致發(fā)生變形，模板由側(cè)面平整、光滑，按縫嚴密，對安裝好的模板，要仔細檢查各部件是否牢固，在振搗過程中派專人看護，發(fā)現(xiàn)變形、松動等到現(xiàn)象及時加固處理。14、 認真熟悉圖紙及變更，注意預(yù)留孔洞的位置，在澆筑砼前要認真檢查有無貴遺漏，安裝是否牢固，位置是否正確，如有問題應(yīng)及時調(diào)整增補。15、 根據(jù)分項工程結(jié)構(gòu)的特點，結(jié)合具體條件，研究制定合理的澆筑方法。16、 砼、砂將嚴格按照

34、配合比計量進料，認真檢查砼、漿的組成材料的質(zhì)量、用量及攪拌時間，并留好試塊。17、 各工序的施工質(zhì)量檢查堅持執(zhí)行“三檢”制度，逐一檢查，層層把關(guān)，嚴格執(zhí)行質(zhì)量評定標準。18、 所有的隱蔽工程必須經(jīng)建設(shè)單位及有關(guān)單位驗收、簽字、蓋章，并如實地做好隱蔽驗收記錄，而后方可組織下道工序的施工。 第十部 分雨季施工措施本工程安排至十月底，為雨季施工期，故要分段施工、分段回填，盡量縮短施工周期，施工前必須要對現(xiàn)場排水系統(tǒng)進行調(diào)查，確保道路施工時排水暢通，現(xiàn)場要有充足的防汛物資，注意收聽天氣預(yù)報，掌握防汛狀態(tài)，并設(shè)專人巡視現(xiàn)場，具體注意以下幾點：1現(xiàn)場應(yīng)盡量縮短施工步距，各工序要緊密銜接。2汽車和工地要具備

35、防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水設(shè)施。3.工程砼路面在雨季中施工，除現(xiàn)場工人宿舍、食堂、庫房、辦公室、攪拌機棚等到均需全面檢查，做好防滲漏工作外，還需做到：19、 維護現(xiàn)場運輸?shù)缆?，修設(shè)路旁排水溝，作到有組織排水，以保證水流暢通，雨后不陷、不滑、不存水。20、 所有機械棚要搭設(shè)嚴密，防止漏雨，機電設(shè)備采取防雨，防淹措施，安裝接地安全裝置。機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠。21、 在雨季到來前應(yīng)對搭設(shè)起重機和運輸上料井架接地裝置進行一次搖測檢查，塔基、井架四周要及時排除地表水。22、 雨季應(yīng)及時測定砂石含水率，掌握其變化幅度，及時調(diào)整配合比。23、 砼施工前，要了解近23日的天氣情況，盡量避開大雨

36、。運輸砼的翻斗車和現(xiàn)場操作地點要預(yù)備大量苫布，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。24、 雨季施工前，應(yīng)先作好防雨防洪準備，安設(shè)好雨具設(shè)備，并將雨具器具一次到位。第十一部 分節(jié)約措施根據(jù)土質(zhì)情況，在確保安全的前提下，控制土方較小邊坡比，減少外運回填土方量。施工現(xiàn)場材料設(shè)專人管理，實行限額領(lǐng)料制度，各種材料分規(guī)格整齊碼放。為保證砂礫不虧方，在做好路床的基礎(chǔ)與供料單位簽訂三聯(lián)五定合同。組織施工要做到統(tǒng)籌規(guī)劃，機械統(tǒng)一調(diào)配、集中管理、加大利用率，減少大型機械進出廠次數(shù)，充分利用人力、物力、財力。第十二部 分安全及文明施工本工程地處xx小區(qū)，施工中應(yīng)確保文明施工、環(huán)保及安全生產(chǎn)，我們的奮斗目標是實現(xiàn)文明安全工

37、地，具體措施如下：一、文明施工、環(huán)保措施：本施工地段采用封閉式圍擋，圍擋使用高米、寬0.75米、帶有本公司標識的組合式鋼圍擋，圍擋上設(shè)紅色警示燈，每盞間距為10米左右。施工區(qū)大門處設(shè)置一圖一牌四板，門口設(shè)專職安全保衛(wèi)人員并統(tǒng)一著裝上崗。在施工范圍內(nèi)及周邊地區(qū)安排專人清掃現(xiàn)場。鋪設(shè)臨時管道將現(xiàn)場及生活區(qū)的污水就近排入檢查井，并與環(huán)衛(wèi)取得聯(lián)系，拉圾倒入指定地點。為減少環(huán)境污染，用電茶爐燒水，食堂一律采用液化氣罐。在居民區(qū)，每日22時至次日6時停止強噪聲施工。為杜絕土方遺撒污染道路，嚴格對挖鏟司機和運土司機進行交底，土方運輸裝載必須低于槽幫15厘米，并采取有效措施封閉嚴密，設(shè)專人檢查，符合要求才允許

38、運土車上路。散裝材料運輸要采取相應(yīng)措施不遺撒，尤其與白灰和石灰粉煤灰砂礫的生產(chǎn)廠家訂貨及簽訂合同時要寫明運輸過程中對環(huán)保的具體要求（要求同第七條）。為防止揚塵，從開工到完工，工地每日配灑水車一輛。現(xiàn)場材料碼放整齊，不得超過規(guī)定高度。開好施工配合會，認真按有關(guān)部門的要求去做，溝槽離樹近的地段，開槽前用草繩把樹干圍好。公司每月組織兩次文明安全工地檢查，檢查結(jié)果應(yīng)作為對項目經(jīng)理業(yè)績考核的重要依據(jù)，并與項目部獎金掛鉤。二、安全施工措施土方施工中嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計中規(guī)定的坡度，若需改變坡度，必報總工審批，項目經(jīng)理部無權(quán)變更。溝槽兩側(cè)及井口必須設(shè)金屬圍欄防護，圍欄高度不低于1.5米，并設(shè)紅色警示燈。對槽

39、內(nèi)、槽邊原有管線及構(gòu)筑物要按規(guī)定進行吊架及保護，方案需報管理單位的必須經(jīng)報批才可施工。施工機械應(yīng)統(tǒng)一管理，機械施工現(xiàn)場應(yīng)配備專人進行指標，確保機械安全運行。5、在邊施工通車路段或半幅施工路段、兩端設(shè)立安全標志，由專人指標車輛，保證施工安全及道路暢通。6、作為防洪排水工作，橋涵工程基坑開挖時應(yīng)使排水暢通，并設(shè)好圍堰，排水管槽應(yīng)做好防洪工作。7施工中明火作業(yè)必須配備固定的看火人員及滅火器材。8進入現(xiàn)場的所有施工人員必須戴安全帽。9澆筑砼時，組織專人指揮機械，確保施工人員和過往行人的安全。10工長要認真進行書面安全交底，公司安全科至少每半月檢查一次。三、臨時用電安全措施。（1）臨時用電必須按部頒規(guī)范

40、的要求做施工組織設(shè)計方案和用電安全、技術(shù)措施、建立施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)檢測等檔案的全部資料。（2）臨時用電現(xiàn)場設(shè)施線路、閘箱等進行定期檢查，并將檢查結(jié)果記錄存檔。將電線路按規(guī)范架設(shè)整齊，架空必須采用絕緣導(dǎo)線，不能成束架空敷設(shè)，也不得沿地面地明敷設(shè)。（3）施工機具車輛及人員應(yīng)與內(nèi)外電線路保持安全距離，達不到規(guī)范定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。（4）配電系統(tǒng)必須實行分線配電，各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定。箱內(nèi)電器必須可靠完好，其選型定值符合規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標明用途。各類配電箱、開關(guān)箱外關(guān)應(yīng)完整、牢固，防雨防塵箱體應(yīng)外涂安全色標，統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物。停止使用的配電

41、箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。（5）獨立的配電系統(tǒng)必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)。非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護方式。各種電器設(shè)備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。在采用接地和接零保護方式的同時必須設(shè)兩級漏電保護裝置。實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。（6）凡在一般現(xiàn)場所采用220v電源照明的必須按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。特殊場所按國家標準規(guī)定使用安全電壓照明燈。（7）現(xiàn)場所用配電箱必須符合部頒標準的規(guī)定，并由公司安全科主管電氣工程師審驗、監(jiān)督檢查合格方可使用。（8）雨后

42、，所有電氣設(shè)備必須經(jīng)搖測合格方可使用。（9）基礎(chǔ)（或管溝）施工，內(nèi)部照明必須使用24v低壓照明設(shè)備。四、安全管理體制25、 切實做好安全教育，對參加施工的全體人員進行進場安全教育，使之熟悉各自工作的安全操作規(guī)程。搞好宣傳教育，現(xiàn)場出入中顯眼的地方掛上安全警標牌，使參加施工的所有人員有高度的安全意識。26、 建立以項目經(jīng)理為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對現(xiàn)場安全施工檢查和督促，建立班組兼職安全員制度，每個班組推選一至二名責(zé)任心強的人員擔(dān)任，協(xié)助專質(zhì)安全員的工作。27、 進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽。28、 所有的臨時用電的開關(guān)閃電閘箱必須有門有鎖，對所有的機具應(yīng)裝有靈敏有效的漏電保護裝置，機電由

43、專人管理，定時檢查維修保養(yǎng)。29、 現(xiàn)場按照施工總平面，進行安裝加設(shè)線路，嚴禁使用破損或絕緣不良的電線，嚴禁電線隨地拖拉使用。30、 設(shè)專人收聽和發(fā)布天氣預(yù)報，以便安排工作和采取相應(yīng)的保護措施，作好雨季施工措施，各種用電設(shè)備要蓋即防雨罩，現(xiàn)場施工機具均采用三相五線制接設(shè)。31、 定期進行安全檢查，對查出的安全事故隱患及時解決到防患于未然，杜絕事故的發(fā)生。第十三部分 水泥砼路面通病防制措施水泥砼路面具體強度高、耐久性好的優(yōu)點。但由于施工粗糙、不講工藝、材料缺乏質(zhì)量控制，往往在竣工驗收后不久的路面就出現(xiàn)破損，主要表現(xiàn)為兩大類板塊的破壞和接縫的破壞。水泥砼板塊破壞集中表現(xiàn)為：裂縫、斷裂、表面麻空、剝

44、落、磨損以及沉陷等。接縫破壞表現(xiàn)為錯臺搓開、擠壓碎裂、唧泥脫空、熱脹拱起、縱縫變寬、嵌縫料脫落等。一、 砼板塊破壞的原因分析32、 路基不密實、強度不夠，末按重型擊實標準嚴格進行壓實，或在施工養(yǎng)護階段因水順接縫滲入基層，使基層部分軟硬不一、強度不均。在外力作用下，混凝土板體產(chǎn)生剪切，形成裂縫。33、 由于地下水位升高及路面邊緣水的滲透，或者因下水道的浸蝕，使基礎(chǔ)軟化，基層含水量增大，強度降低，受力不均而導(dǎo)致沉陷及裂縫。34、 由于材料或施工質(zhì)量不好，混凝土末達到設(shè)計質(zhì)量要求，在設(shè)計荷載作用下產(chǎn)生裂縫，或因混凝土齡期不夠而過早的重壓及車輪作用都可能造成印痕、磨損及折斷。35、 在混凝土路面施工中

45、，由于收槳過早或過遲，或使用吸水機時表面水末吸徹底，使水份在表面過量集中，水份蒸發(fā)后，表面留下水坑，形成麻面。或者在收槳后沒有結(jié)硬前，缺少遮擋，遇暴風(fēng)雨襲擊形成小坑。36、 施工中因平整度不夠，在抹光時灑了干水泥，或骨料擴水泥槳集中表面，都可能引起剝落。37、 鋸縫不及時或者漏鋸，當板收縮時，與基礎(chǔ)間的磨擦阻力引起拉應(yīng)力，或溫差過大所產(chǎn)生的翹曲應(yīng)力，與行車荷載所引起的應(yīng)力之和超過混凝土的抗拉強度而形成裂縫。38、 板體澆筑后，缺乏必要的養(yǎng)護手段，尤其是夜施工、白天曝曬，使混凝土濕脹干縮和徐變特性受到約束，產(chǎn)生裂縫、翹起。二、砼板塊破壞的防治措施39、 嚴格按規(guī)范標準將路基壓實，若發(fā)現(xiàn)路槽濕軟或

46、有地下水滲出，應(yīng)及時處理，或設(shè)盲溝排水，或采取其它措施保證不透水基層的干燥和透水墊層的水穩(wěn)性。40、 基層是路面的彈性支承，其強度的高低，關(guān)系到路面質(zhì)量的好壞。要求平整堅實、接觸緊密、受力均勻、穩(wěn)定性好。在澆面層前，對基層前，對基層須進行全面檢查（平整度、密實度、彎沉值、斷面尺寸），不符合驗收標準的，不得進行面層鋪筑。41、 水泥混凝土路面施工前30天，必須由試驗室做混凝土配比試驗，得出最佳配合比。施工中嚴格按照施工工藝，確?；旌狭系乃冶?，現(xiàn)場攪拌應(yīng)有計量裝置。憑經(jīng)驗加料加水存在嚴重的隨意性，必須對基層頂面灑水濕潤。42、 裂縫補修。較小裂縫應(yīng)及時將縫隙內(nèi)土清潔干凈，用瀝青砂或瀝青瑪蹄脂灌填，或者用環(huán)氧樹脂結(jié)。較嚴重的裂縫，宜先將松動部分鑿掉，除去碎塊，清除灰塵，在干燥后用液體瀝青刷縫壁，再填入瀝青砂，并用鐵夯搗實、用烙鐵燙平。43、 麻面、剝落、局部坑洞的修補。將塵土、碎屑清除干凈后用1：2水泥砂槳或硫磺水泥填補，硫磺水泥強度高，能與多種材料粘結(jié)快硬，不需養(yǎng)生，并有抗酸耐滲作用。44、 大面積磨損的處理。把損壞部分全部去除掉，去掉的深度一般為2.510.0cm范圍，去除后的表面應(yīng)高低不平，以便修補材料同舊面層良好的嚙合。表面應(yīng)干燥，并涂以水泥砂槳或環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑，然后立即澆筑修補混凝土，應(yīng)特別注意養(yǎng)生，避免水份迅速散失，引起