分公司車輛管理辦法

1、分公司車輛管理辦法1 目的為了加強車輛管理，規(guī)范用車，合理調配車輛，提高車輛使用率，規(guī)范駕駛員行為，節(jié)約費用，預防交通事故和人身傷亡事故的發(fā)生，結合實際，特制定本規(guī)定。2 使用范圍本規(guī)定適用于北京公司所有車輛及所有機動車駕駛員。3 管理規(guī)定3.1車輛管理規(guī)定3.1.1所有營運車輛必須指定一名駕駛員負責，其主要負責車輛整體狀況、車輛日常保養(yǎng)、 車輛清潔保持及車輛維護檔案的存放與登記， 如車輛遇限號或法規(guī)規(guī)定當日無法行駛情況出行可與其他不限行站點臨時更換車輛， 次日車輛交回至綁定駕駛員時需檢查車輛外觀有無刮蹭， 各器械部件是否運轉正常， 如交接當時未發(fā)現(xiàn)問題日后所產(chǎn)生的相關事故責任由本車指定駕駛員

2、承擔。3.1.2 下車派送時須將車輛停放在有人看管的專業(yè)停車場，駕駛員離開車輛時，要關好門窗鎖好車輛， 防止車輛被盜。 出車返回站點時必須將車輛停放在指定停車地點并停放整齊、有序，嚴禁亂停亂放。3.1.3車輛必須建立維護檔案以便于管理及維護暨車輛健康卡，要求每車一表，每次維修時駕駛員須在維護檔案里登記需要維修的部件名稱、送修時間、送至修理廠名稱及最終維修價格， 此檔案統(tǒng)一存放在各站點由站長負責監(jiān)督填寫及管理，如出現(xiàn)車輛調整至其他站點此檔案應與車輛一同調入下一站點并由接車站站長接收繼續(xù)監(jiān)督管理。3.1.4各站長每月將車輛出車登記表報公司查核備案，以防出現(xiàn)油料浪費，如超過耗油標準時 (指不正常 )

3、應及時查明原因，確系車輛自身原因的，派送調整修理，（車輛油耗標準請參考附件）。3.1.5機動車因違反交通法規(guī)的罰款由駕駛員本人負擔，但客貨混裝及特殊情況除外，對于闖紅燈，酒后駕車，超速等嚴重違法情況出現(xiàn)公司將處當事人除交警罰款外另處罰100 元，并在站內晨會上通報批評。3.1.6車輛如在工作時間中發(fā)生交通事故，除向附近公安機關報案外，應立即通知保險公司，保護現(xiàn)場，對傷者進行救治，并向上級主管（站長、后勤作業(yè)支持主管）如實報告情況，妥善處理善后事宜。3.1.7車輛相關費用報銷由站長進行第一次審核，要求過路費登記車輛牌照號碼、通行日期，停車費必須填寫所送的快件單號、日期、車牌號及駕駛人姓名，如以上

4、要求駕駛員未在票據(jù)上填寫或漏填時站長不得簽字，區(qū)主管應對報銷票據(jù)進行二次審核， 具體查看停車票上填寫的單號是否與停車地址一致，過路費產(chǎn)生時間是否為轉運時間及入站口與出站口是否合理，如發(fā)現(xiàn)異常將不予簽字報銷，做到并嚴格把關仔細審查。3.1.8營運車輛在三個作業(yè)區(qū)內相互調度須通過郵件方式向后勤作業(yè)主管申請，經(jīng)批準后方可調動車輛，車輛交接同時需轉交之前車輛的維修保養(yǎng)記錄。3.2駕駛員管理規(guī)定3.2.1 駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通安全法及有關交通安全管理的規(guī)定，安全駕車。并應遵守本單位相關的規(guī)章制度。3.2.2 駕駛員應愛惜車輛，做到出車前、途中檢查，回處后保養(yǎng)。定時檢查車輛的主要機件。 每

5、月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛技術狀況3.2.3駕駛員應不定期擦洗自己所開車輛，以保持清潔（包括車內、車外），每次雨后、雪后公司將派車輛管理專員檢查所有車輛的清潔，要求做到雨停車凈。3.2.4作業(yè)車輛上必須存放相關物料如：包裹袋，運單，手提秤，紙箱等，并要求所有物料碼放整齊有序，每次出車前查看缺少何種物料且及時補充。3.2.5出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它安全性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車返回后，要檢查存油量，存油量不足時，應立即加油，以免出車前臨時加油耽擱時間。3.2.6駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。對故障診斷不清的應立即報告上級主管，

6、并通知公司修理部查看故障，如故障修理部無法維修或無法及時安排修理應聯(lián)系定點修理廠維修，因人為情況造成車輛故障或因未及時保養(yǎng)或檢查車輛狀況造成車輛出現(xiàn)故障維修費由本車指定駕駛員承擔50% ，對于同一駕駛員兩次出現(xiàn)因人為疏忽情況造成的車輛故障在承擔維修費50% 同時通報批評，第三次出現(xiàn)人為故障將調離原崗位，改為自行車派送。人為疏忽造成車輛故障包含以下幾點：1. 因缺機油造成的粘缸、抱瓦2. 因虧水造成的發(fā)動機缸墊滲漏3. 因剎車油滲漏或剎車片過度磨損所引發(fā)的交通事故4. 因輪胎虧氣未及時檢查造成輪胎壁碾壓損壞3.2.7駕駛員在工作時間應妥善保管車鑰匙，因保管不當丟失，應及時上報，如未及時上報所造成

7、的經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。3.2.8出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取適當?shù)耐７诺攸c和位置，不在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好門窗， 防止車輛被盜搶。3.2.9車輛在完成當日取派作業(yè)后一律停在站點指定停放的區(qū)域，嚴禁私自開車回家，或晚間駕駛車輛從事與工作無關的事情， 如違反此規(guī)定的駕駛員一律停止其準駕資格調崗為自行車派送，并處相關站長以 200 元罰款。3.2.10駕駛員應經(jīng)常檢查自己所開車輛各種證件的有效性，出車時要保證證件齊全。3.2.11要安全行車、文明駕駛，不開帶故障車，不開斗氣車，不開疲勞車，堅決杜絕酒后駕車。3.2.12駕駛員不得將車輛交給他人駕駛或練

8、習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位的車輛學開車。3.2.13為了保證行車安全，往返于站點和派送地址的行駛速度一般不允許超過80 公里 /小時。3.2.14所有車輛要求做到由專人負責，責任人需時常查看所屬車輛的各種狀況并及時處理。3.2.15根據(jù)此管理規(guī)定所需填寫的表格必須每日或每周按要求填寫，其中包括：車輛里程統(tǒng)計卡、車輛送修單、每周車輛統(tǒng)計表，以上三張表格請各站站長負責監(jiān)督駕駛員填寫， 如抽查時發(fā)現(xiàn)駕駛員未能按照要求填寫將處站長一次 20 元罰款，每周車輛統(tǒng)計表請各站站長周一12 點前將上周數(shù)據(jù)填寫在表格內發(fā)至車輛管理專員路彥光郵箱，yanguang.ludhl-。3.2

9、.16每日營運車輛出車前必須填寫車輛里程統(tǒng)計卡中的相關信息，當天加油的車輛還需填寫加油前公里數(shù)及加油升數(shù)，各位站長將此表格每月 26日前收回并將原件寄至車輛管理專員路彥光收。3.2.16車輛檢查項目序號檢查項目周期責任保養(yǎng)人需保養(yǎng)內容1每日檢查每日出車前責任駕駛員機油、冷卻液、剎車液、胎壓2每周檢查每月月底責任駕駛員所有油液高度、車輛外觀、燈光3定期保養(yǎng)5K 公里到 6K 公里指定修理廠機油、機濾、剎車蹄片厚度4季度保養(yǎng)5月初 10月底指定修理廠燈光、油液高度、制動效果5年度保養(yǎng)車輛年檢前指定修理廠尾氣、輪胎花紋、整車狀況3.3車輛維修管理規(guī)定3.3.1公司將根據(jù)各區(qū)實際情況參考附近修理廠維修

10、價格在作業(yè)區(qū)周邊尋找定點修理廠以方便營運車輛及時維修， 今后車輛所發(fā)生任何故障只能由故障車輛的指定駕駛員報修與送修。3.3.2車輛發(fā)生故障由本車指定駕駛員向站長匯報故障造成原因、損壞部件名稱并提出維修申請，經(jīng)站長同意后填寫車輛送修單（此表需一式兩份）并由站長簽字， 同時填寫車輛健康卡中維修時間及需維修項目并通過郵件的方式向營運后勤主管匯報故障及需維修部件名稱，并登記備案方可維修。 嚴禁私自修理送修單以外的零部件，不按規(guī)定執(zhí)行的，費用由送修駕駛員自理。3.3.3 故障車責任司機填寫完車輛送修單后由站長簽字確認后方可將車輛送至修理廠，修理廠接到故障車后現(xiàn)需對故障車輛進行評估并由維修人員核對送修單上

11、送修項目，修理結束后維修人員將填寫修理說明并由提車司機應認真檢驗車輛，確定符合維修標準后在修理結算單及車輛送修單上簽名。3.3.4每月 26 日三位區(qū)主管統(tǒng)一將下屬各站內的當月車輛送修單存檔聯(lián)匯總交回公司營運后勤主管與修理廠的結賬聯(lián)核對無誤后方可開具發(fā)票結賬。3.3.5所有定點修理廠需核對 車輛送修單上填寫內容是否與實際故障一致，如沒有站長簽字一律不予維修，結賬時需同時核對三份清單暨1、站點內留存的車輛送修單 2、修理廠維修單及維修人員填寫的車輛送修單 3、車輛維修報批時向公司營運后勤主管提供的電子版維修明細及維修價格， 以上三份清單缺一不可，如缺少其中任何一項公司將不予承擔此次維修費用， 相

12、關費用由未提供清單方負責。3.3.6對于例行保養(yǎng)的車輛需在每次保養(yǎng)時填寫車輛健康卡，具體填寫內容為：維修保養(yǎng)日期，維修及保養(yǎng)內容，維修點名稱，維修時里程，下次保養(yǎng)里程，此表格每月 1日請以站為單位將電子版信息發(fā)至公司車輛管理專員郵箱以備總公司審查。3 .4違章違紀處理3.4.1 駕駛員因違章駕車被交管部門暫扣駕照的、被罰款的，由本人負擔并視情節(jié)給予留用察看、待崗或辭退處理。3.4.2 駕駛員未經(jīng)允許私人用車或擅自將車借出及交由非司機駕駛的，未造成經(jīng)濟損失且情節(jié)不嚴重， 發(fā)現(xiàn)一次扣除當月的績效提成。如果發(fā)生交通事故造成經(jīng)濟損失的，一切責任及后果（包括維修費用）由指定駕駛員負責，并視情節(jié)給予待崗或

13、辭退處理。3.4.3 駕駛員利用公車私拉亂跑，視情節(jié)給予罰款或辭退處理。3.4.4 由于駕駛員個人原因， 在存放、?？寇囕v時，所發(fā)生的磕碰、 劃傷等現(xiàn)象，視程度扣罰其績效提成。3.4.5 經(jīng)常保持車輛衛(wèi)生整潔，實行定期抽檢制度，衛(wèi)生不合格的，扣除指定駕駛員績效 50 元，此項檢查由各站站長負責每周至少2次。3.4.6 發(fā)生交通事故，當事人必須及時寫出書面匯報，寫明事故時間、地點、現(xiàn)場情況、車輛損壞程度、事故原因分析及教訓，待交管部門認定處理后，屬我方駕駛員負主要責任的， 視事故大小和責任輕重給予當事人罰款， 罰款數(shù)額按修車費用總額的 5% 10% 。3.5 油料管理3.5.1車輛加油實行加油卡

14、制度，嚴格實行一車一卡一本，每次加油駕駛員須在行車登記表登記加油數(shù)量和加油時公里數(shù)。堅決杜絕私自給其他社會車輛加油，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)費用自理，并視情節(jié)予以重罰并予以辭退。3.5.2駕駛員出車前，應檢查油量，油量不足時應及時加注，以免當誤下次出車時間。3.5.3對于車輛月均油耗低于核定指標的公司適當給予獎勵，但對于超過車輛核定油耗指標的駕駛員經(jīng)分析如因機械問題造成油耗偏高應立即送修檢查，如人為因素造成偏高應給予相應的懲罰。3.5.4各站站長定期每周抽查所屬車輛的百公里油耗，如發(fā)現(xiàn)異常及時上報公司營運后勤主管， 同時檢查高油耗原因， 并分析是否是駕駛技術或車輛故障造成的油耗偏高，如站長未做到及時發(fā)現(xiàn)或抽查而是月底從車輛油耗明細表中統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)將處以站長通報批評并根據(jù)油耗程度進行相對應的處罰。3.5.5車輛油耗指標分為：1.輕型箱式貨車 12-14 L/100km2.中型客車 12-14 L/100km3.小型客車（金杯） 10-12 L/100km4.小型客車（小面） 8-10 L/100km5.小型客車（北斗星） 6-8 L/100km3.6機動車駕駛員的考核培訓3.6.1所有新入職的機動車駕駛員必須通過公司車管及所屬站長的實際道路行駛考核以便確定車輛駕駛水平。3.6.2每日站點晨會由站長宣講交通安