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文檔簡介
1、;.山東省立醫(yī)院新區(qū)高層住宅樓工程地下車庫結(jié)構(gòu)施工方案2003年4月 地下車庫結(jié)構(gòu)施工方案省立醫(yī)院新區(qū)高層住宅樓地下車庫工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),為地下一層,室外標(biāo)高-1.0m,相當(dāng)于絕對標(biāo)高41.0m(41.3m),基礎(chǔ)底板上表面標(biāo)高為-5.65m。地下車庫的外墻為350和250厚混凝土剪力墻,內(nèi)有框架柱、頂板、梁為框架結(jié)構(gòu)。一、主要材料要求 地下車庫底板厚度為600mm,混凝土強(qiáng)度等級為C30、S8;墊層厚度為100mm,混凝土強(qiáng)度等級為C15。水泥采用山水PS32.5R水泥。外加劑采用濟(jì)南新新化工廠生產(chǎn)的HFC-4防水泵送劑。 鋼筋采用省立醫(yī)院招標(biāo)中標(biāo)單位的濟(jì)南鋼鐵廠、萊蕪鋼鐵廠Q235
2、、HRB335型鋼材。地下車庫防水為:底板及外墻為APP卷材防水,頂板為聚氨脂涂膜防水及三元乙丙卷材防水各一道。地下車庫主要材料計劃及實物工程量詳見附表。二、現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)及勞力組織(一) 現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)由山東三箭建設(shè)工程股份有限公司省立醫(yī)院項目部負(fù)責(zé)地下車庫的施工,組成人員如下:項目經(jīng)理: 孫志峰施工負(fù)責(zé)人:陳 虎技術(shù)負(fù)責(zé)人:趙建華施工員:李升同、朱玉剛資料員、試驗員:王延國安全員:沈良林(二) 勞力組織本工程作為省立醫(yī)院新區(qū)高層住宅樓工程的附屬工程,其施工勞力組織與主、裙樓裝飾施工相配合,以裝飾施工為主,地下車庫的施工穿插進(jìn)行。勞力組織主要以土方、支護(hù)人員、木工、混凝土工、鋼筋工為主進(jìn)行組織。
3、各工種的勞力需用計劃詳見下表。工 種(序)勞力用量(人)工 種(序)勞力用量(人)土方挖運20鋼筋工40木工50混凝土工30防水工15輔助用工40三、進(jìn)度計劃地下車庫工程的進(jìn)度計劃由于受場地、支護(hù)方案的影響較大,支護(hù)采用濟(jì)南軍區(qū)司令部工程設(shè)計院設(shè)計的錨噴支護(hù)方案,根據(jù)支護(hù)方案及現(xiàn)場的實際施工安排,具體施工進(jìn)度計劃詳見附圖省立醫(yī)院新區(qū)高層住宅樓地下車庫施工進(jìn)度橫道圖。四、施工縫的劃分及機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場實際情況及設(shè)計要求,施工縫留置在距底板上表面350mm處,居墻體中設(shè)置,施工縫內(nèi)設(shè)300mm寬通長止水鋼板,剪力墻、框架柱及梁板采用“整支整澆”方式進(jìn)行。整個地下車庫混凝土用量合計約1900立方米,
4、澆筑地下車庫底板時擬采用一臺混凝土輸送泵車,采用溜槽配合施工,澆筑剪力墻、柱及頂板時采用一臺混凝土輸送泵車輸送混凝土。模板、鋼筋的垂直搬運采用租用40t汽車吊、并輔以人工進(jìn)行。五、主要分項施工工藝如下:(一)、定位放線工程開工前,對場區(qū)水準(zhǔn)點進(jìn)行全面復(fù)查,復(fù)查報業(yè)主認(rèn)可后,方可施工。測量儀器為經(jīng)緯儀,電子掃平儀。施工現(xiàn)場測量工作由趙建華負(fù)責(zé),并及時上報階段測量報告。1、軸線控制網(wǎng)測設(shè):根據(jù)建筑物的規(guī)劃定點位置,由已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)的主、裙樓軸線控制網(wǎng)來確定地下車庫的軸線控制網(wǎng)??刂泣c選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方,并布設(shè)控制網(wǎng)平面圖。根據(jù)地下車庫的平面形式,軸線定位樁的確定依據(jù)為建筑物主樓
5、和裙樓的主要控制軸線,在南側(cè)建筑物、東西北側(cè)建筑物外墻上,彈地下車庫的控制軸線網(wǎng)。 2、高程的控制進(jìn)場的儀器設(shè)備,必須檢定合格且在有效期內(nèi),標(biāo)識保存完好。為保證地下車庫的基底標(biāo)高及挖方高度,在基坑邊坡上布設(shè)基本傳遞高程點,用水準(zhǔn)儀往返測,測設(shè)合格后,用紅色油漆標(biāo)記“”,以紅“”上頂線為標(biāo)高基準(zhǔn),每邊不少于三個,紅“”設(shè)在同一水平高度。在挖方、基礎(chǔ)混凝土施工時,以基坑邊的紅“”上頂線準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高控制。3、基坑周邊的觀測及監(jiān)測本工程基坑周邊的觀測及監(jiān)測主要是指對挖方邊坡穩(wěn)定性的觀測及對北側(cè)郵政部門二層磚混建筑物的監(jiān)測。其中,對北側(cè)郵政部門二層磚混建筑物的監(jiān)測在支護(hù)方案已經(jīng)體現(xiàn),并由支護(hù)單位負(fù)責(zé)進(jìn)行實
6、施,每天的監(jiān)測結(jié)果報項目部備案匯總、分析。邊坡的觀測主要是指對東、西、北三側(cè)坡頂穩(wěn)定性、北側(cè)二層建筑物進(jìn)行變形觀測,每日的觀測結(jié)果及現(xiàn)象,由項目部技術(shù)人員進(jìn)行匯總、分析,并對潛在的危險因素提出處理方案。(二)、土方工程詳見省立醫(yī)院新區(qū)高層住宅樓地下車庫工程土方工程施工方案(三)基坑邊坡支護(hù)工程本方案重點考慮:北側(cè)郵政部門的二層樓的安全。詳見省立醫(yī)院新區(qū)高層住宅樓地下車庫工程錨噴支護(hù)方案。(四)、鋼筋工程1、材料要求所有進(jìn)入現(xiàn)場的鋼筋必須具有合格證、備案證等,每批鋼筋進(jìn)場后,首先要核對合格證是否與本批鋼筋相符,經(jīng)外觀檢查驗收合格的每批鋼筋應(yīng)按規(guī)范規(guī)定取樣做機(jī)械性能試驗,試驗合格后方準(zhǔn)使用。本工程
7、所使用的鋼筋采取集中統(tǒng)一配料,在現(xiàn)場用機(jī)械加工制成半成品,分類墊高堆放,并掛牌標(biāo)識清楚,鋼筋的現(xiàn)場內(nèi)水平運輸采用平板車。鋼筋運至所需部位,采用人工綁扎成型。2、鋼筋的接頭工程采用的鋼筋接頭,直徑大于等于20的鋼筋采用焊接,豎向鋼筋采用電焊壓力焊接頭,水平鋼筋采用閃光對焊接頭,直徑小于20的鋼筋采用綁扎接頭。所有焊工必須持證上崗,鋼筋正式焊接前先進(jìn)行試焊,試焊件經(jīng)測試合格后,方進(jìn)行正式焊接工作。3、鋼筋保護(hù)層(1)、鋼筋保護(hù)層厚度的確定根據(jù)規(guī)范規(guī)定,鋼筋保護(hù)層的厚度應(yīng)符合以下要求:構(gòu)件種類主筋保護(hù)層厚度底板35剪力墻25梁25(2)、保護(hù)層厚度的控制、底板采用20的鋼筋焊鋼筋馬凳,擺放間距為每1
8、.0m一道,鋼筋馬凳的加工尺寸如下圖示意。間距為1.5m20鋼筋600、墻板鋼筋采用12支撐筋控制保護(hù)層厚度,鋼筋長度同剪力墻厚度,縱橫間距為1.0m,鋼筋支撐端頭涂防銹漆。、梁、板下部受力筋,采用花崗巖墊塊控制保護(hù)層厚度,梁每米長用1個,樓板縱橫間距8001000mm設(shè)1個,呈梅花形布置。梁側(cè)采用帶綁扎絲的砂漿墊塊進(jìn)行控制,每道梁每側(cè)不少于三塊。606060樓板支座處的負(fù)筋,馬凳的設(shè)置應(yīng)保證受力筋不變形、不位移,現(xiàn)場采用每平方米設(shè)置1個 “ ”形12的鋼筋馬凳予以控制。4、鋼筋綁扎(1)、技術(shù)要求:按施工平面圖規(guī)定的位置清理、平整好鋼筋堆放場地,準(zhǔn)備好墊木,按綁扎順序、規(guī)格、部位,分類堆放鋼
9、筋。核對圖紙,配料單、料牌與實物在鋼號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量上是否一致。接頭位置相互錯開,從任一綁扎接頭中心至搭接長度L1的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積為受拉區(qū)不得超過25%,受壓區(qū)不得超過50%。綁扎接頭中鋼筋的橫向間距不應(yīng)小于鋼筋直徑d且不小于25mm。墻筋逐點綁扎,其搭接長度搭接長度1.2La,位置符合規(guī)范要求。綁扎搭接處在中心和兩端用鐵絲綁牢。各節(jié)點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度均按設(shè)計要求及00G101圖集進(jìn)行綁扎。箍筋彎鉤的疊合處,在梁中交錯綁扎,箍筋彎鉤為1350。平直段長度10d。彎起筋和負(fù)彎矩鋼筋位置要準(zhǔn)確,梁與柱交接處,梁鋼筋錨入柱內(nèi)長度錨
10、固長度La。La值為:級鋼筋為20d;級鋼筋為30d,最小搭接長度L1e=1.2La。搭接長度的未端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。受拉區(qū)域內(nèi)級鋼筋綁扎接頭的未端做1800彎鉤,搭接處在中心和兩端三扣綁扎牢。梁主筋雙排或多排時,用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,排距按50mm進(jìn)行控制。綁扎現(xiàn)澆板鋼筋時,采用八字扣,所有鋼筋的相交點全部綁扎。雙層鋼筋處,兩層筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。綁扎負(fù)彎矩鋼筋,每個扣均要綁扎。最后在主筋下墊鋼筋馬凳。(2)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證項目鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能及使用的鋼板必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋復(fù)試合格后方可焊接。鋼筋表
11、面必須清潔。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置必須符合圖紙要求和現(xiàn)行施工規(guī)范的規(guī)定。焊接接頭機(jī)械性能試驗結(jié)果必須符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定?;卷椖拷壴摻畹娜笨邸⑺煽蹟?shù)量不超過綁扣數(shù)的10%,且不應(yīng)集中。彎鉤的朝向正確。綁扎接頭相互錯開搭接,受拉區(qū)不大于受力鋼筋截面的25%,受壓區(qū)不得大于受力鋼筋截面積的50%,每個搭接長度不小于1.2La。箍筋的數(shù)量、形狀、尺寸符合設(shè)計要求,彎鉤角度為1350和平直長度10d。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊包均勻。接頭處彎折不得大于40,接頭處鋼筋軸線的偏移不得大于0.1d且不大于2mm。允許偏差項目,應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)
12、量驗收規(guī)范(GB50204-2002)進(jìn)行檢查驗收,分項合格率達(dá)到90%以上。(3)、成品保護(hù)成型鋼筋按指定地點堆放,用墊木墊放整齊。綁扎墻筋時搭臨時架子,不準(zhǔn)蹬踩鋼筋。鋼模板內(nèi)面涂隔離劑不能污染鋼筋。安裝電線管、暖衛(wèi)管線或其他設(shè)施時不得任意切斷和碰動鋼筋。5、應(yīng)注意的質(zhì)量問題及措施墻、柱預(yù)插鋼筋位移:墻、柱主筋插筋與樓板上下鋼筋需妥善固定綁扎牢固,確保位置正確,必要時可附加鋼筋焊牢(主筋不得施焊),具體處理方式詳見附圖。砼澆筑前后有專人檢查修整。柱子和剪力墻鋼筋位移:原因是振搗混凝土?xí)r碰動鋼筋。在澆筑混凝土前檢查位置是否正確,采用水平鋼筋橫撐與剪力墻鋼筋綁扎牢固,橫撐間距為1.0m。(五)模
13、板工程本工程600厚的底板采用240厚(每3m加一370厚磚垛)磚胎模,剪力墻采用定型鋼模板,框架柱12mm厚竹膠板模板,現(xiàn)澆梁板采用18mm多層板模板。1、梁模板現(xiàn)澆梁底模、側(cè)模采用12厚竹膠板模板、鋼管腳手架支撐系統(tǒng)。其豎向支柱間距為1m,縱橫方向的水平拉桿的上、下間距1.5m左右,縱橫方向的垂直剪刀撐的間距為6m左右。模板施工時先根據(jù)梁截面尺寸做成定型梁、柱頭模板。梁頭遇墻模板時,墻模開口寬度比梁截面尺寸大25mm,使梁模擱置在墻模上,保證梁頭模板不變形。跨度大于4米的梁,要求梁中央按2%起拱。2、樓板模板現(xiàn)澆板均采用18厚多層板拼接組合而成,采用滿堂48鋼管腳手架。鋼管架子立桿縱橫間距
14、為1000mm,立桿下端設(shè)掃地桿,水平桿間距為1500mm,并按規(guī)定設(shè)置剪刀撐。頂部水平承力桿上按600mm布設(shè)鋼管并用卡扣固緊,垂直該層鋼管鋪設(shè)通長50mm60mm方木,間距為400mm,在其上按要求鋪釘竹膠板,接縫嚴(yán)密。模板拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定時方可拆除,且必須保證做到間隔三層,確保樓板的混凝土質(zhì)量?,F(xiàn)澆板面接頭處下面必須設(shè)置木方,且用釘子釘牢,以防翹曲或開縫。平臺板鋪完后,用水平儀測量模板標(biāo)高,并進(jìn)行校正、加固。標(biāo)高校正完后,立柱之間加水平拉桿。水平拉桿離地面20cm處一道,往上縱橫方向每隔1.6m一道,并保證其整體穩(wěn)定性。4、剪力墻本工程剪力墻采用與主、裙樓施工相
15、同的鋼大模板。根據(jù)地下車庫的實際尺寸,修改現(xiàn)場鋼大模板,在鋼大模板上鉆16的孔,內(nèi)穿架管14500對拉螺栓(中間焊接3mm厚100*100mm的止水環(huán))進(jìn)行加固。內(nèi)墻陰角及外墻轉(zhuǎn)角處采用定型鋼角模。 5、 框架柱大模板本工程剪力墻、框架柱模板均采用12厚竹膠板拼接組合而成。采用48的架管、5060的木方、縱橫間距為300mm的12對拉螺栓進(jìn)行加固。48的架管的水平間距為不大于300mm、豎向間距為不大于600mm,中間加5060的木方,對拉螺栓通過“蝶形卡”與架管相連接。6、 施工縫的留置底板上表面以上350mm為止水鋼板中心,鋼板為預(yù)埋3mm厚、400寬止水鋼板,止水鋼板的形狀按圖紙要求,詳
16、見地下車庫結(jié)構(gòu)圖1,外墻止水帶節(jié)點。止水鋼板與混凝土剪力墻鋼筋采用焊接短鋼筋相連接、固定。放置時,在同一平面的墻上拉線進(jìn)行放置。7、拆模時間側(cè)模:在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面棱角不因拆除模板而受損后,方可拆除。底模:在混凝土強(qiáng)度符合下表要求后,方可拆除。結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的百分率%板2,875梁875注:底模的拆除時間應(yīng)以同條件試塊的強(qiáng)度為依據(jù)。(1)、墻、柱模板拆除墻、柱模板拆除時,在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及楞角不因拆除模板受損,且混凝土強(qiáng)度必須超過1.2MPa時,方可拆除。墻模板拆除:首先拆除穿墻螺栓等附件,再拆除斜拉桿或斜撐,用撬棍輕輕撬動模板,使模板離開墻體,即可把模板運出地
17、下車庫進(jìn)行堆放。(2)、樓板、梁模板拆除:先拆梁側(cè)模,再拆除樓板模板,樓板模板拆模先拆掉水平拉桿,然后拆除樓板模板支柱,每根龍骨留12根支柱暫不拆。操作人員站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使其龍骨自由墜落。用鉤子將模板鉤下,等該段的模板全部脫模后,集中運出,集中堆放。拆下的模板及時清理粘連物,拆下的扣件及時集中收集管理。8、質(zhì)量檢驗(1)、主控項目安裝模板及其支架時,支架的立柱下鋪設(shè)墊板。(2)、一般項目模板接縫寬度不得大于1.5mm,采用塑料膠帶進(jìn)行堵縫,模板內(nèi)不應(yīng)有積水。模板表面清理干凈,并涂刷好隔離劑,以防止粘結(jié)。模板內(nèi)的雜物清理干凈??缍?m的現(xiàn)澆梁、板,其模板按1.52進(jìn)行起拱。
18、9、成品保護(hù)安裝模板時輕起輕放,不準(zhǔn)碰撞已完止水鋼板及此處的混凝土等。拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和楞角,防止混凝土墻面及門窗洞口等處出現(xiàn)裂紋。(六)、 混凝土工程本工程現(xiàn)澆混凝土均采用商品混凝土?;炷连F(xiàn)場運輸采用輸送泵,混凝土入模后采用振搗棒進(jìn)行振搗密實。1、施工準(zhǔn)備凝土外加劑采用具有泵送、早強(qiáng)、防凍作用的外加劑,經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、施工三方認(rèn)可、具備合格的資料、其摻量經(jīng)試驗符合要求,試驗室下達(dá)的混凝土配合比通知單必須經(jīng)過監(jiān)理單位簽字認(rèn)可后,方可使用?;炷了猛饧觿?、水泥等材料按取樣批量等要求進(jìn)行檢驗。澆筑混凝土段的模板、鋼筋、預(yù)埋鐵件及管線等全部安裝完畢,經(jīng)檢查合格,并
19、辦理完隱驗手續(xù)。清理模板:澆筑前將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的墊塊是否墊好。2、混凝土的澆筑與振搗(1)、混凝土澆筑與振搗的一般要求澆筑混凝土?xí)r分段分層連續(xù)進(jìn)行,每層澆筑高度為振搗器作用部分長度的1.25倍,并不超過50cm。澆筑順序:采用輸送管輸送混凝土,由遠(yuǎn)而近,分層連續(xù)澆筑。澆筑混凝土連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇,其間歇時間不大于2小時,并在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。澆筑過程中經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形等情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止?jié)补?,在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。(2)、墻、柱及現(xiàn)澆板混凝土的澆筑墻、柱混凝土澆筑前,
20、在底部鋪以25cm厚與混凝土配合比相同的砂漿。澆筑時,布料設(shè)備的出口離模板內(nèi)側(cè)面不小于50mm,且不向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料,也不得直沖鋼筋骨架?;炷翍?yīng)分層澆筑振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。3、樓板混凝土澆筑澆筑板的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚,用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗,厚板可用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗,并用鐵插尺檢查混凝土厚度,振搗完畢后用長木抹子抹平,揉搓不少于三遍,以減少砼表面的微裂縫。澆筑板混凝土?xí)r不允許用振搗棒鋪攤混凝土。待板混凝土澆筑11.5小時后,在混凝土初凝前,澆筑上返梁混凝土。4、施工縫的處理施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度
21、不小于1.2MPa時,才允許繼續(xù)澆筑,在繼續(xù)澆筑混凝土前,先將混凝土表面松動的石子和浮塵等雜物清除干凈,并不得碰動止水鋼板,提前一天澆水充分濕潤,澆注混凝土前先注入3050mm厚與混凝土內(nèi)成份相同的水泥砂漿,接縫處的混凝土仔細(xì)振搗密實。5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后,在12h以內(nèi)加以覆蓋和澆水,澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期一般不小于14天。墻、柱、梁的立面在拆除模板后應(yīng)立即在混凝土表面涂刷養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?,F(xiàn)澆底板及頂板混凝土澆筑后,表面采用覆蓋塑料薄膜及化學(xué)毛毯進(jìn)行保溫、澆水養(yǎng)護(hù)。6、混凝土質(zhì)量檢查:(1)、底板混凝土試塊除按每200m3留置一組試塊,其他按每100m3留置一
22、組試塊,用于檢驗混凝土28d的強(qiáng)度。增加一組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,用于檢驗混凝土拆除模板的依據(jù)。(2)、檢查混凝土表面是否粘連、收縮裂縫,邊角是否脫落。檢查同條件養(yǎng)護(hù)試塊的養(yǎng)護(hù)是否與施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)條件相一致。(3)、工地設(shè)專門的試塊養(yǎng)護(hù)室,其養(yǎng)護(hù)條件必須滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)定的溫度203、濕度不小于90%的要求。項目管理人員定期進(jìn)行檢查,并留有溫度、濕度檢查記錄。商品混凝土用外加劑由混凝土廠家負(fù)責(zé)檢查,由項目部管理人員不定期進(jìn)行檢查。7、成品保護(hù)要保證鋼筋和墊塊的位置正確,不得踩樓板的彎起鋼筋,不碰動預(yù)埋件和插筋。不用重物沖擊模板,不在梁模板上登踩,應(yīng)搭設(shè)跳板,保護(hù)模板的牢固和嚴(yán)密。(七)、防水
23、工程根據(jù)設(shè)計要求,本工程外墻、底板采用APP卷材防水、頂板上表面采用2mm厚聚胺脂涂膜防水和三元乙丙卷材防水。分為卷材防水和涂膜防水兩大類。1、 卷材防水底板APP防水施工前,采用1:2.5水泥砂漿找平,表面無起鼓、起砂及裂縫等缺陷,待表面干燥程度滿足要求(含水率9%,在基層上放置約1m2的卷材,34小時后,卷材背面無水跡)后,施工底板APP卷材防水。底板APP卷材防水施工完畢后,上澆筑40mm厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層。(1)施工準(zhǔn)備鋪貼防水層的基層表面,應(yīng)將塵土,雜物清掃干凈,表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除干凈,不得有空鼓,開裂及起砂、脫皮等缺陷?;鶎颖砻鎽?yīng)保持干燥,含水率應(yīng)不大于9%;
24、并要平整、牢固,陰陽角處應(yīng)做成圓弧或鈍角;要控制其含水率,達(dá)不到規(guī)定要求時,不得進(jìn)行防水層施工。防水層所用的卷材、基層處理劑等,均屬易燃物品存放和操作應(yīng)遠(yuǎn)離火源,并不得在陰暗處存放,防止發(fā)生意外。(2)施工工藝、涂刷聚氨酯底膠涂刷底膠前,先將塵土、雜物清掃干凈。配制底膠:先將聚氨酯涂膜防水材料按甲:乙組份以1:3的比例(重量比)配合攪拌均勻;或?qū)⒕郯滨シ浪磕げ牧习醇?乙:二甲苯為1:1.5:1.5的比例(重量比)配合攪拌均勻,配制成底膠后,即可進(jìn)行涂刷。涂刷底膠:(相當(dāng)于冷底子油)將配好的底膠用長把滾刷均勻涂刷在大面積基層上,厚薄應(yīng)一致,不得漏刷;陰陽角、管根等部位可用毛刷涂刷;常溫情況下,
25、干燥4h以上,手感不粘時,即可進(jìn)行下道工序。、鋪貼APP卷材防水層鋪貼前在未涂膠的基層表面排好尺寸,彈出標(biāo)準(zhǔn)線,為鋪好卷材創(chuàng)造條件。鋪貼卷材時,先將卷材攤在干凈、平整的基層上清掃干凈,用長把滾刷蘸CX404膠均勻涂刷在卷材表面,但卷材接頭部位應(yīng)空出10cm不涂膠,刷膠厚度要均勻,不得有漏底或凝聚膠塊存在,當(dāng)CX-404膠基本干燥后手感不粘時,用原來卷卷材用的紙筒再卷起來,卷時要求端頭平整,不得卷成竹筒狀,并要防止帶入砂粒、塵土和雜物。當(dāng)基層底膠干燥后,在其表面涂刷CX-404膠,涂刷時要用力適當(dāng),不要在一處反復(fù)涂刷,防止粘起底膠,形成凝聚塊,影響鋪貼質(zhì)量;復(fù)雜部位可用毛刷均勻涂刷,用力要均勻,
26、涂膠后手感不粘時,開始鋪貼卷材。鋪貼時將已涂刷好CX-404(粘結(jié)劑)膠預(yù)先卷好的卷材,穿入30mm,長1.5m的鍬把或鐵管,由二人抬起,將卷材一端粘結(jié)固定,然后沿彈好的標(biāo)準(zhǔn)線向另一端鋪貼,依次順序邊對線邊鋪貼;或?qū)⒁淹亢媚z的卷材,按上述方法推著向后鋪貼。無論采用那種方法均不得拉伸卷材,防止出現(xiàn)皺折。鋪貼卷材時要減少陰陽角和大面積的接頭。鋪貼平面與立面相連接的卷材,應(yīng)由下向上進(jìn)行,使卷材緊貼陰角,不得有空鼓或粘貼不牢等現(xiàn)象。排除空氣,每鋪完一張卷材,應(yīng)立即用干凈的長把滾刷從卷材的一端開始在卷材的橫方向順序用力滾壓一遍,以便將空氣徹底排出。滾壓,為使卷材粘貼牢固,在排除空氣后,用30Kg重,30
27、cm長外包橡皮的鐵棍滾壓一遍。卷材的搭接長度:長邊不應(yīng)小于100mm,短邊不應(yīng)小于150mm。上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯開,上下層卷材不得相互垂直鋪貼。在立面與平面轉(zhuǎn)角處,卷材的接縫應(yīng)留在平面上距立面不小于600mm處。在所有轉(zhuǎn)角處均應(yīng)鋪貼附加層,附加層可用兩層同樣的卷材或一層抗拉強(qiáng)度較高的卷材。、接頭處理在未刷CX-404膠的長、短邊10cm處,每隔1m左右用CX-404膠涂一下,在其基本干燥后,將接頭翻開臨時固定。卷材接頭用丁基粘結(jié)劑粘結(jié),先將A、B兩組份材料,按1:1的(重量比)配合攪拌均勻,用毛刷均勻涂刷在翻開的接頭表面,待其干燥30min后(常溫15min左右),即可進(jìn)行粘合,
28、從一端開始用手一邊壓合一邊擠出空氣;粘貼好的搭接處,不允許有皺折、氣泡等缺陷,然后用鐵棍滾壓一遍,凡遇有卷材重疊三層的部位,必須用聚氨酯嵌縫膏填密封嚴(yán)。、卷材末端收頭為使卷材收頭粘結(jié)牢固,防止翹邊和滲漏,用聚氨酯嵌縫膏等密封材料封閉嚴(yán)密。、地下防水層作法地下防水層采用外防水外貼法施工,應(yīng)先鋪貼平面,后鋪貼立面,平立面交接處,應(yīng)交叉搭接;自平面折向立面的卷材與永久性保護(hù)墻接觸的部位,應(yīng)用瀝青膠結(jié)材料緊密貼嚴(yán);與臨時性保護(hù)墻或需防水結(jié)構(gòu)的模板接觸的部位,應(yīng)臨時貼附在該墻上或模板上。需防水結(jié)構(gòu)完成后,鋪貼立面卷材之前,應(yīng)先將接槎部位的各層卷材揭開,并將其表面清理干凈。如卷材有局部損傷,應(yīng)進(jìn)行修補后方
29、可繼續(xù)施工,此處卷材應(yīng)有錯槎接縫,上層卷材蓋過下層卷材不應(yīng)小于150mm。防水層鋪貼不得在雨天、大風(fēng)天施工。(3)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保證項目所用卷材和膠結(jié)材料的品種、牌號及配合比,必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。卷材防水層及其變形縫,預(yù)埋管件等細(xì)部作法,必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,卷材防水層嚴(yán)禁有滲漏現(xiàn)象。、基本項目卷材防水層的基層應(yīng)牢固,平整潔凈,無起砂和松動現(xiàn)象,陰陽角處應(yīng)呈圓弧形或鈍角。底膠涂刷均勻,不得有漏刷和麻點等缺陷。卷材防水層鋪貼和搭接,收頭應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,并應(yīng)粘結(jié)牢固、無空鼓、損傷、滑移、翹邊、起泡、皺折等缺陷。卷材防水層的保護(hù)層,應(yīng)牢固、結(jié)合緊密、厚度應(yīng)均勻一致
30、。(4)成品保護(hù)、已鋪貼好的卷材防水層,應(yīng)及時采取保護(hù)措施,不得損壞,以免造成后患。、穿過地面、墻面等處的管根,不得損傷和變位。、變形縫、地漏等處施工中臨時堵塞的廢紙、麻繩、塑料布等,完工后應(yīng)及時清理出去,保持管內(nèi)、口內(nèi)暢通。、防水層施工完成后,應(yīng)及時做好保護(hù)層并砌筑保護(hù)墻和進(jìn)行回填土。(5)應(yīng)注意的質(zhì)量問題、空鼓:卷材防水層空鼓,發(fā)生在找平層與卷材之間,且多在卷材的接縫處,其原因是防水層中存有水分,找平層不干,含水率過大,空氣排除不徹底,卷材沒有粘貼牢固;或刷膠厚薄不均,厚度不夠,壓的不實,使卷材起鼓,施工中應(yīng)控制基層的含水率,并應(yīng)把好各道工序的操作關(guān)。、滲漏:滲漏發(fā)生在穿過地面管根、地漏、
31、伸縮縫和卷材搭接處等部位。伸縮縫未斷開,產(chǎn)生防水層撕裂;其它部位由于粘結(jié)不牢,卷材松動或襯墊材料不嚴(yán),有空鼓等;接槎處漏水原因是甩出的卷材未保護(hù)好,或基層清理不干凈,卷材搭接長度不夠等;施工中應(yīng)加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)真操作。2、 聚胺脂涂膜防水(1)、施工準(zhǔn)備涂刷防水層的基層表面,應(yīng)將塵土、雜物清掃干凈,表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)刮平、掃凈、壓光;陰陽角處應(yīng)抹成圓弧或鈍角?;鶎颖砻鎽?yīng)保持干燥,含水率不大于9%,并要平整、牢固、不得有空鼓、開裂及起砂等缺陷。突出地面、墻面的管根、地漏、排水口、陰陽角、變形縫等處易發(fā)生滲漏的部位,應(yīng)做完附加層等增補處理;刷完聚氨酯底膠后,經(jīng)檢查驗收辦理
32、完隱蔽工程驗收。防水層施工所用的各類材料、基層處理劑、著色劑及二甲苯等均為易燃物品,儲存和保管要遠(yuǎn)離火源,施工操作時,應(yīng)嚴(yán)禁煙火。(2)、施工工藝、基層清理涂膜防水層施工前,先將基層表面的塵土、砂粒、砂漿硬塊等雜物清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次。、基層質(zhì)量要求涂刷防水層的基層表面,不得有凹凸不平、松動、空鼓、起砂、開裂等缺陷,含水率應(yīng)不小于9%。、涂刷底膠(相當(dāng)于冷底子油)配制底膠,先將聚氨酯甲料、乙料和二甲苯按1:1.5:2的比例(重量比)配合攪拌均勻;配制時要看情況而定,不宜過多。涂刷底膠:將配制好的底膠混合料,用長把滾刷均勻涂刷在基層表面,涂刷量為0.15-0.20Kg/m2,涂后常溫在
33、4h以后,手感不粘時,即可做下道工序。、涂膜防水層施工材料配制:焦油系列雙組份聚氨酯涂膜防水材料為聚氨酯甲料:乙料=1:1.5(重量比),非焦油系列雙組份聚氨酯涂膜防水材料為聚氨酯甲料:乙料=1:1(重量比)采用電動攪拌器強(qiáng)力進(jìn)行攪拌。突出地面、墻面的管根、地漏、排水口、陰陽角、變形縫等細(xì)部薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)在大面積涂刷前,先做一布二油防水附加層,底膠表干后將纖維布裁成與管根、地漏等尺寸,同形狀并將周圍加寬20cm的布,套鋪在管根等細(xì)部,同時涂刷涂膜防水材料,常溫4h左右表干后,再刷第二道涂膜防水材料;24h實干后,即可進(jìn)行大面積涂膜防水層施工。涂膜層施工:第一道涂層:將已配好的聚氨酯涂膜防水材料,
34、用塑料或橡皮刮板均勻刮涂在已涂好底膠的基層表面,每平方米涂量為1.5Kg,厚度為1.3-1.5mm,不得有漏刮和鼓泡等缺陷,24h固化后,刮第二道涂層。第二道涂層:在已固化的涂層上,采用與第一道相互垂直的方向均勻涂刷在涂層表面,涂刷量略少于第一道,每平方米為1Kg,厚度為0.7-1.0mm,不得有漏刷和鼓泡等現(xiàn)象。除上述涂刷方法外,也可采用長把滾刷進(jìn)行相互垂直的方向4次涂刷,每次涂刷量為0.6Kg/m2,如條件允許,也可采用噴涂的方法,但要掌握好厚度和均勻度。涂膜防水層施工前,應(yīng)按照工藝標(biāo)準(zhǔn),組織有關(guān)人員認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)和材料交底;施工防水層完成后,經(jīng)過24h以上蓄水試驗,未出現(xiàn)滲漏為合格,然后做
35、隱驗,交下道工序施工。(3)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保證項目所用涂膜防水材料品種、牌號及配合比,必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:每批產(chǎn)品應(yīng)附有出廠證明文件。涂膜防水層及其變形縫,預(yù)埋管件等細(xì)部作法,必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,并不允許有滲漏現(xiàn)象。、基本項目涂膜防水層的基層應(yīng)牢固,表面潔凈、平整,陰陽角處呈圓弧或鈍角,聚氨酯底膠應(yīng)涂布均勻,無漏涂。聚氨酯底膠、聚氨酯涂膜附加層,涂刷方法,搭接、收頭應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定,并應(yīng)粘結(jié)牢固,緊密、接縫封嚴(yán),無損傷、空鼓等缺陷。聚氨酯涂膜防水層,應(yīng)涂刷均勻,保護(hù)層和防水層粘結(jié)牢固,緊密結(jié)合,不得有損傷、厚度不勻等缺陷。(4)、成品保護(hù)、已涂刷好的涂膜防水層,應(yīng)及時采
36、取保護(hù)措施。不得損壞,操作人員不得穿帶釘子鞋作業(yè)。、穿過地面、墻面等處的管根、地漏等不得碰損、變位。、地漏、排水口等處應(yīng)保持暢通,施工中應(yīng)采取保護(hù)措施。、涂膜防水層施工后,未固化前不允許上人行走踩踏,以免破壞涂膜防水層造成滲漏。、涂膜防水層施工時,應(yīng)注意保護(hù)門窗口、墻等成品,防止污染。5、應(yīng)注意的質(zhì)量問題、空鼓:防水層空鼓,發(fā)生在找平層與涂膜防水層之間以及接縫處,其原因是基層潮濕,找平層未干,含水率過大,使涂膜空鼓,形成鼓泡,施工時要控制基層含水率,接縫處應(yīng)認(rèn)真操作,使其粘結(jié)牢固。、滲漏:防水層滲漏水,發(fā)生在穿過地面、墻面的管根、地漏,由于管根松動或粘結(jié)不牢,接觸面清理不干凈,產(chǎn)生空隙,接槎、
37、封口處搭接長度不夠、粘貼不緊密;施工過程中應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作,加強(qiáng)責(zé)任心。六、安全防護(hù)措施在地下車庫的施工過程中,由于北邊坡距北臨單位二層磚混建筑較近,并且,該建筑物年久失修,表面有多處裂縫(紋),因此施工中,保護(hù)該建筑物是本工程施工的一項重要安全要求。為保證該建筑物及基坑內(nèi)的安全,在施工中,采取以下措施,以確保北側(cè)邊坡的穩(wěn)定性及北側(cè)建筑物的安全:1、作好前期的準(zhǔn)備工作,在材料、機(jī)械、人員等各方條件均具備的前提下,方可開挖動土,防止出現(xiàn)挖方后,基坑長時間曝露,影響基坑及北側(cè)建筑物的安全。2、在挖土過程中,嚴(yán)格按支護(hù)工程設(shè)計的工況進(jìn)行施工,每一步的挖土量為1.0m深,邊開挖邊支護(hù)。由專人進(jìn)行監(jiān)測,防止超挖。在北邊坡設(shè)置位移觀測點,由專人進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果及時通知項目部管理人員。3、在錨噴支護(hù)面上,第一、第二道錨桿上加水平向兩道鋼梁,以確保基坑北邊坡支護(hù)的穩(wěn)定性及安全。4、在邊坡上,砌300高磚墻,表面抹水泥砂漿,防止地表水浸入基坑內(nèi)。5、在北側(cè)建筑物的外墻面上的裂縫(紋)處,每道裂縫(紋)均在上、中、下貼石膏灰餅,并做照片記錄,以利于該建筑物的變形監(jiān)測,并防止因基坑開挖造成糾紛。6、在車庫施工過程中,安排專職安全員負(fù)責(zé)工地的安全文明施工,隨時排除一切安全隱患。7、 由項目安全管理人員對周邊邊坡進(jìn)行檢查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理并向項目經(jīng)理、技
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