錢國清 旅游線路設計chap2

1、湖南第一師范學院經(jīng)管系湖南第一師范學院經(jīng)管系2021-10-172 旅游線路設計的指導思想旅游線路設計的指導思想1 1 旅游線路設計的原則旅游線路設計的原則2 2 我國旅游線路及設計研究述評我國旅游線路及設計研究述評3 3第二章第二章 旅游線路設計的理論基礎旅游線路設計的理論基礎2021-10-17n 創(chuàng)新精神創(chuàng)新精神n 依托城市依托城市n 區(qū)域協(xié)作區(qū)域協(xié)作n 美學思想美學思想n 生態(tài)觀念生態(tài)觀念32021-10-17 旅游市場具有不穩(wěn)定性和可選擇性旅游市場具有不穩(wěn)定性和可選擇性，因此旅游線路的設計要隨著市場的不，因此旅游線路的設計要隨著市場的不斷變化而不斷創(chuàng)新，才能使旅游線路具斷變化而不斷創(chuàng)

2、新，才能使旅游線路具有強大的吸引力和生命力。有強大的吸引力和生命力。一、創(chuàng)新精神一、創(chuàng)新精神2021-10-17請看案例請看案例在冰島泡溫泉原來是如此之爽在冰島泡溫泉原來是如此之爽2021-10-17 旅游景點要依托于一定的城鎮(zhèn)體系，旅游景點要依托于一定的城鎮(zhèn)體系，它們不僅是旅游客源地，更重要的是旅它們不僅是旅游客源地，更重要的是旅游接待中心、旅游集散中心，一些機場游接待中心、旅游集散中心，一些機場、火車站、汽車站、碼頭總是布局在那、火車站、汽車站、碼頭總是布局在那里，并具有較好的接待條件和較強的容里，并具有較好的接待條件和較強的容納能力。納能力。二、依托城市二、依托城市2021-10-17請

3、欣賞視頻：請欣賞視頻：城市旅行家之拉斯維加斯城市旅行家之拉斯維加斯2021-10-17 旅游是一種空間消費行為、旅游產(chǎn)旅游是一種空間消費行為、旅游產(chǎn)業(yè)具有強烈的地域關聯(lián)性，多個區(qū)域的業(yè)具有強烈的地域關聯(lián)性，多個區(qū)域的協(xié)作在資源上能夠互補，并且可以相互協(xié)作在資源上能夠互補，并且可以相互輸送客源，具有同質特性的一定區(qū)域進輸送客源，具有同質特性的一定區(qū)域進行整合，能顯示出強大的合力。行整合，能顯示出強大的合力。三、區(qū)域協(xié)作三、區(qū)域協(xié)作2021-10-17 旅游是現(xiàn)代人對美的高層次的追求旅游是現(xiàn)代人對美的高層次的追求，是綜合性的審美實踐。旅游線路設計，是綜合性的審美實踐。旅游線路設計就是要在旅游資源中

4、發(fā)現(xiàn)美，并按照美就是要在旅游資源中發(fā)現(xiàn)美，并按照美學原理創(chuàng)造美，使分散的美集個起來，學原理創(chuàng)造美，使分散的美集個起來，形成相互聯(lián)系的有機整體。形成相互聯(lián)系的有機整體。四、美學思想四、美學思想2021-10-17請看案例請看案例世界上美得令人窒息的地方世界上美得令人窒息的地方2021-10-17 草原、湖泊、濕地、海島、森林、沙漠、草原、湖泊、濕地、海島、森林、沙漠、峽谷等生態(tài)資源和文物一樣，極易受到破壞，峽谷等生態(tài)資源和文物一樣，極易受到破壞，并且破壞了就很難再生。并且破壞了就很難再生。 “ “認識自然，享受認識自然，享受自然，保護自然自然，保護自然”的旅游概念成為新世紀旅游的旅游概念成為新世

5、紀旅游業(yè)的發(fā)展趨勢。業(yè)的發(fā)展趨勢。五、生態(tài)觀念五、生態(tài)觀念2021-10-17請欣賞視頻：請欣賞視頻：九寨溝風光九寨溝風光2021-10-17n 市場需求原則市場需求原則n 符合旅游者意愿和行為原則符合旅游者意愿和行為原則n 不重復原則不重復原則n 多樣化原則多樣化原則n 時間合理性原則時間合理性原則n 主題突出原則主題突出原則n 機動靈活原則機動靈活原則n 旅途安全原則旅途安全原則132021-10-17 根據(jù)旅游者的需求特點，同時結合根據(jù)旅游者的需求特點，同時結合不向時期的風尚和潮流，設計出適合市不向時期的風尚和潮流，設計出適合市場需求的旅游線路產(chǎn)品，可以創(chuàng)造性地場需求的旅游線路產(chǎn)品，可以

6、創(chuàng)造性地引導旅游消費。引導旅游消費。一、市場需求原則一、市場需求原則2021-10-17 旅游者是旅游活動的主體，在設計旅游者是旅游活動的主體，在設計和銷售旅游線路時，必須以旅游者的意和銷售旅游線路時，必須以旅游者的意愿為出發(fā)點，最大限度地滿足旅游者的愿為出發(fā)點，最大限度地滿足旅游者的需求。需求。二、符合旅游者意愿和行為原則二、符合旅游者意愿和行為原則2021-10-17最佳旅游線路應是由一些旅游依托地最佳旅游線路應是由一些旅游依托地和盡可能多的、不同性質的旅游點串和盡可能多的、不同性質的旅游點串聯(lián)而成的環(huán)形路線，以力避往返旅途聯(lián)而成的環(huán)形路線，以力避往返旅途重復。重復。三、不重復原則三、不重

7、復原則2021-10-17請欣賞視頻：請欣賞視頻：歌詩達郵輪歌詩達郵輪航海假日航海假日2021-10-17 組成旅游線路的各項內(nèi)容，如旅游組成旅游線路的各項內(nèi)容，如旅游景點、旅游活動項目、餐飲、住宿、交景點、旅游活動項目、餐飲、住宿、交通、服務的類型很多，完全有條件組成通、服務的類型很多，完全有條件組成多種類型的旅游線路以供市場選擇。多種類型的旅游線路以供市場選擇。四、多樣化原則四、多樣化原則2021-10-17 旅游時間安排是否合理，首先要看旅游時間安排是否合理，首先要看旅游線路上的各項活動內(nèi)容所占的時間旅游線路上的各項活動內(nèi)容所占的時間位置和間距是否恰當，其次要盡量利用位置和間距是否恰當，

8、其次要盡量利用快捷的交通工具，以讓旅游者爭取更多快捷的交通工具，以讓旅游者爭取更多的游覽時間。的游覽時間。五、時間合理性原則五、時間合理性原則2021-10-17 主題和特色可使旅游線路充滿主題和特色可使旅游線路充滿魅力、強大的競爭力和生命力。個性魅力、強大的競爭力和生命力。個性化旅游需求推動旅游走向主題化?；糜涡枨笸苿勇糜巫呦蛑黝}化。六、主題突出原則六、主題突出原則2021-10-17在線路設計時，日程安排不宜過于緊張在線路設計時，日程安排不宜過于緊張，應留有一定回旋余地。執(zhí)行過程中，應留有一定回旋余地。執(zhí)行過程中，也須靈活掌握，允許局部變通。也須靈活掌握，允許局部變通。七、機動靈活原則七

9、、機動靈活原則2021-10-17出門旅游，旅游者和旅行社最擔心的就出門旅游，旅游者和旅行社最擔心的就是安全問題。因而在旅游線路設汁時，是安全問題。因而在旅游線路設汁時，應遵循應遵循“安全第一安全第一”的原則。的原則。八、旅途安全原則八、旅途安全原則2021-10-17請欣賞視頻：請欣賞視頻：明道冒險王明道冒險王寮國寮國戰(zhàn)火余生錄戰(zhàn)火余生錄2021-10-17n 我國旅游線路及設計研究概況我國旅游線路及設計研究概況n 我國旅游線路設計中存在的問題我國旅游線路設計中存在的問題n 我國旅游線路設計的發(fā)展趨勢及對策我國旅游線路設計的發(fā)展趨勢及對策242021-10-17 旅游線路及其設計研究領域取得

10、了旅游線路及其設計研究領域取得了一定成績，但其研究尚不成熟。究其原一定成績，但其研究尚不成熟。究其原因有兩個：因有兩個：第一，旅游學是一門新興學科，旅游第一，旅游學是一門新興學科，旅游理論尚處于不斷發(fā)展和完善之中；理論尚處于不斷發(fā)展和完善之中；第二，旅游業(yè)本身獨立性不強，由許第二，旅游業(yè)本身獨立性不強，由許多其他行業(yè)相輔而成。多其他行業(yè)相輔而成。一、我國旅游線路及設計研究概況一、我國旅游線路及設計研究概況2021-10-17就線路論線路就線路論線路線路設計不合理線路設計不合理線路類型不符合市場需求線路類型不符合市場需求 線路設計更新緩慢線路設計更新緩慢線路設計研究人員較少線路設計研究人員較少旅

11、游線路設計以旅行社為中心旅游線路設計以旅行社為中心二、我國旅游線路設計中存在的問題二、我國旅游線路設計中存在的問題2021-10-17（一）我國旅游線路設計的發(fā)展趨勢（一）我國旅游線路設計的發(fā)展趨勢三、我國旅游線路設計的發(fā)展趨勢及對策三、我國旅游線路設計的發(fā)展趨勢及對策旅游線路設計將更加具體、深入和專業(yè)旅游線路設計將更加具體、深入和專業(yè)旅游線路設計必定朝著精致化的方向發(fā)展旅游線路設計必定朝著精致化的方向發(fā)展在學習先進理念的同時，我們還要注意創(chuàng)在學習先進理念的同時，我們還要注意創(chuàng)新意識的開發(fā)新意識的開發(fā)未來我國旅游線路設計理念將更加重視人未來我國旅游線路設計理念將更加重視人文精神的發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展思想深入人心文精神的發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展思想深入人心2021-10-171 1、細分市場，做好旅行社產(chǎn)品的市、細分市場，做好旅行社產(chǎn)品的市場定位。場定位。2 2、尋