高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試

1、咼速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試7.15聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)本項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試在完成對(duì)基礎(chǔ)工程、站后專業(yè)及站房等系統(tǒng)的靜 態(tài)驗(yàn)收、確認(rèn)具備條件后組織實(shí)施，通過(guò)對(duì)綜合系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)證， 使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間年月 日，結(jié)束時(shí)間年 月 日。聯(lián)合調(diào)試是本工程的一個(gè)重要階段，安排調(diào)試期為天。米取綜合試驗(yàn)、各系統(tǒng)的測(cè)試、施工質(zhì)量的檢查等綜合手段，來(lái) 檢查各子系統(tǒng)及接口，尤其是輪軌系統(tǒng)、弓網(wǎng)系統(tǒng)、綜合調(diào)度系統(tǒng)、 安全監(jiān)控系統(tǒng)，能否滿足系統(tǒng)的完整性、先進(jìn)性、安全性、可靠性的 要求，并根據(jù)綜合試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)整改、完善，使其滿足運(yùn) 行的要求。1、軌道設(shè)備調(diào)試(1) 審核軌道電路在各種工況下是否滿足

2、信號(hào)要求。(2) 對(duì)鋼軌的焊接接頭進(jìn)行探傷，以防鋼軌焊接接頭結(jié)構(gòu)破壞。(3) 對(duì)軌道的平順性檢測(cè)且需要進(jìn)行調(diào)試，包括軌距、軌向、 高低和水平等平順性指標(biāo)等。(4 )對(duì)無(wú)縫線路不均勻爬行和鎖定軌溫變化在合適軌溫進(jìn)行應(yīng) 力放散試驗(yàn)。(5)調(diào)試道岔轉(zhuǎn)轍部分的整體協(xié)調(diào)作業(yè)等各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)。(6 )膠結(jié)絕緣軌的絕緣性能測(cè)試。(7)由于氣候變化或外力作用引起的軌道參數(shù)、 性能變化試驗(yàn)。2、動(dòng)車段(所)設(shè)備調(diào)試(1) 動(dòng)車組檢修設(shè)備安裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，一 般中小型單體設(shè)備，可以只進(jìn)行單機(jī)試車后即可交付生產(chǎn)，復(fù)雜的、 大型的關(guān)鍵設(shè)備、生產(chǎn)流水線等，必須進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)、負(fù)載等試運(yùn)。(2 )風(fēng)、油等管

3、路安裝后，必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)，審核管道安裝 完畢所進(jìn)行的水壓試驗(yàn)、灌水試驗(yàn)和系統(tǒng)沖洗是否符合設(shè)計(jì)和施工規(guī) 范要求（3）動(dòng)車段（所）運(yùn)用整備、維修系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。（4）動(dòng)車段（所）檢修管理信息系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。3、給排水設(shè)備調(diào)試集中控制系統(tǒng)調(diào)試、污水處理系統(tǒng)調(diào)試。4、信號(hào)設(shè)備調(diào)試（1）專業(yè)內(nèi)調(diào)試對(duì)列車運(yùn)行控制子系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖子系統(tǒng)、行車調(diào)度子系統(tǒng)、信 號(hào)集中監(jiān)測(cè)各子系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試，提出調(diào)試大綱和實(shí)施細(xì)則，確定 各項(xiàng)測(cè)試及聯(lián)合調(diào)試的項(xiàng)目、內(nèi)容和目標(biāo)。（2）專業(yè)間聯(lián)調(diào)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)地面控制中心與中繼站之間、中繼站與中繼站之間的通信接口調(diào)試。列車運(yùn)行控制系統(tǒng)地面控制中心與無(wú)線通信系統(tǒng)地面設(shè)備間的 接口

4、調(diào)試。列車運(yùn)行控制系統(tǒng)車載設(shè)備與動(dòng)車組人機(jī)界面、制動(dòng)系統(tǒng)及其他 車載設(shè)備之間的靜態(tài)調(diào)試。行車調(diào)度指揮子系統(tǒng)車站設(shè)備與車站局域網(wǎng)其他系統(tǒng)（防災(zāi)安全 監(jiān)控車站設(shè)備、旅客向?qū)к囌驹O(shè)備等）間的接口調(diào)試。與列車運(yùn)行控制子系統(tǒng)地面設(shè)備相關(guān)的其他專業(yè)設(shè)備間靜態(tài)或 模擬動(dòng)態(tài)調(diào)試，例如：分相點(diǎn)、防災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、軸溫檢測(cè)系統(tǒng)等。（3 ）整體調(diào)試以列控系統(tǒng)為核心的系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試驗(yàn)證系統(tǒng)的安全性、 可靠性及 功能和通過(guò)能力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，動(dòng)車調(diào)試車載設(shè)備測(cè)試驗(yàn)證的重點(diǎn)內(nèi) 容為無(wú)限速要求下列車的正常運(yùn)行、 限速條件下運(yùn)行機(jī)車的顯示、出 站信號(hào)機(jī)的接近和通過(guò)、進(jìn)站信號(hào)機(jī)的接近和通過(guò)、閉塞分區(qū)末端的 接近和通過(guò)、超速情況下常用制

5、動(dòng)的觸發(fā)、超速情況下緊急制動(dòng)的觸 發(fā)等。動(dòng)車調(diào)試地面設(shè)備重點(diǎn)驗(yàn)證進(jìn)路的建立和取消、限速的建立和取消、模式轉(zhuǎn)換、上、下行線轉(zhuǎn)換等。整體調(diào)試過(guò)程中重點(diǎn)驗(yàn)證列車運(yùn)行控制子系統(tǒng)與本專業(yè)其他子 系統(tǒng)以及其他專業(yè)系統(tǒng)間接口功能的正確、準(zhǔn)確、可靠、安全。5、通信系統(tǒng)調(diào)試（1）專業(yè)內(nèi)調(diào)試1 ）光傳輸及接入系統(tǒng)調(diào)試主要內(nèi)容：SDH光接口測(cè)試、抖動(dòng) 測(cè)試、誤碼測(cè)試、保護(hù)功能測(cè)試、V5.2接口測(cè)試，音頻二線/四線接 口測(cè)試，以太網(wǎng)透?jìng)鞴δ軠y(cè)試、匯聚功能測(cè)試、二層交換功能測(cè)試、 以太環(huán)網(wǎng)功能測(cè)試，時(shí)鐘測(cè)試，網(wǎng)管功能驗(yàn)證等，光傳輸及接入系統(tǒng) 進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試合格后，具備為其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供正常通信通道能力， 為各系統(tǒng)間的聯(lián)合

6、調(diào)試創(chuàng)造條件。2）電話交換系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：傳輸特性測(cè)試、可靠性驗(yàn)證、接續(xù) 故障率測(cè)試、系統(tǒng)功能測(cè)試、忙時(shí)呼叫嘗試次數(shù)（BHCA ）和內(nèi)部過(guò) 負(fù)荷控制測(cè)試、維護(hù)管理功能測(cè)試、話務(wù)員坐席功能測(cè)試、信號(hào)方式技術(shù)指標(biāo)測(cè)試、V5.2接口測(cè)試等。在電話交換系統(tǒng)調(diào)試合格后，與 光傳輸及接入系統(tǒng)調(diào)試相結(jié)合，完成通過(guò)光傳輸及接入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的車 站自動(dòng)電話功能測(cè)試，以保證公務(wù)通信的正常通信。3）專用調(diào)度通信系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：數(shù)字專用調(diào)度主系統(tǒng)功能試驗(yàn)： 數(shù)字通道迂回功能、通話方式切換功能、話路電平調(diào)節(jié)功能、主備用 控制倒換功能、網(wǎng)管監(jiān)控功能、備用通道通話功能、音量調(diào)節(jié)功能、 調(diào)度臺(tái)全呼、組呼功能、主系統(tǒng)錄音功能、數(shù)字通路

7、旁路功能等。數(shù) 字專用調(diào)度分系統(tǒng)功能試驗(yàn)包括錄音功能、音量加減功能、單呼鍵、 組呼鍵、全呼鍵功能、會(huì)議鍵功能、接受維護(hù)和監(jiān)控功能等。在傳輸及接入系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試合格后，進(jìn)行專用調(diào)度通信系統(tǒng) 調(diào)試，同時(shí)與GSM-R系統(tǒng)測(cè)試相結(jié)合，完成該系統(tǒng)的調(diào)試工作。4）數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：路由功能測(cè)試、匯聚功能測(cè)試、二 層、三層交換功能測(cè)試、以太環(huán)網(wǎng)功能測(cè)試。時(shí)鐘測(cè)試。網(wǎng)管功能驗(yàn) 證等。在傳輸及接入系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試合格后， 進(jìn)行數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)調(diào) 試，同時(shí)與綜合調(diào)度、防災(zāi)、客運(yùn)信息系統(tǒng)等系統(tǒng)調(diào)試相結(jié)合，完成 該系統(tǒng)的調(diào)試工作。5）電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：網(wǎng)絡(luò)接口模塊的通信協(xié)議、數(shù)據(jù)傳輸格式及速率、數(shù)據(jù)采集和

8、控制裝置與監(jiān)控對(duì)象間測(cè)試、系統(tǒng) 監(jiān)控軟件測(cè)試、系統(tǒng)功能測(cè)試等。在傳輸及接入系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試合 格后，進(jìn)行電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試。6 ）光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：網(wǎng)絡(luò)接口模塊的通信協(xié)議、數(shù)據(jù)傳 輸格式及速率、光功率測(cè)試、系統(tǒng)監(jiān)控軟件測(cè)試、系統(tǒng)功能測(cè)試等。 在傳輸及接入系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試合格后，進(jìn)行光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試。7）會(huì)議電視系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：編解碼器傳輸性能測(cè)試、會(huì)議電視 系統(tǒng)基本功能測(cè)試、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)功能測(cè)試等。在傳輸及接入系統(tǒng)進(jìn) 行系統(tǒng)調(diào)試合格后，進(jìn)行會(huì)議電視系統(tǒng)調(diào)試。8）通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：故障告警功能測(cè)試、設(shè)備資源 管理功能測(cè)試等。在傳輸及接入系統(tǒng)、光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、 電源及環(huán)境

9、監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、專用調(diào)度通信系統(tǒng)、電話交換 系統(tǒng)、GSM-R系統(tǒng)等進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試合格后，進(jìn)行通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng) 調(diào)試。9）應(yīng)急通信系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：話音業(yè)務(wù)測(cè)試、靜止圖像傳輸功能 測(cè)試、動(dòng)態(tài)圖像傳輸功能測(cè)試、網(wǎng)管功能測(cè)試等。在傳輸及接入系統(tǒng) 進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試合格后，應(yīng)急通信系統(tǒng)調(diào)試。10 ）無(wú)線通信系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：通過(guò)電磁環(huán)境測(cè)試，確定合理的 頻率配置，保證基站工作的頻率不存在干擾。對(duì)基站的發(fā)射功率、接 收電平、饋纜駐波比進(jìn)行測(cè)試，填寫測(cè)試報(bào)告，確保設(shè)備安裝合格。 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試，確認(rèn)弱場(chǎng)區(qū)位置，對(duì)弱場(chǎng)區(qū)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，保證移動(dòng) 通信系統(tǒng)覆蓋了沿線。（2 ）專業(yè)系統(tǒng)間調(diào)試1 ）與牽引變電專業(yè)配合完成牽引

10、變電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試。2）與電力專業(yè)配合完成電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試。3 ）與信號(hào)專業(yè)配合完成列控監(jiān)測(cè)、集中監(jiān)測(cè)等聯(lián)合調(diào)試。在光 纖通道測(cè)試完成后，與信號(hào)專業(yè)配合完成列控系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試。4）與綜合調(diào)度專業(yè)配合完成綜合調(diào)度各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試。5）與防災(zāi)專業(yè)配合完成防災(zāi)監(jiān)測(cè)各子系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試。6 ）與信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線車次號(hào)校核業(yè)務(wù)，和地面、動(dòng)車間的列 控信息傳送、無(wú)線語(yǔ)音業(yè)務(wù)的聯(lián)合調(diào)試。6、綜合調(diào)度管理及信息系統(tǒng)調(diào)試（1）綜合布線系統(tǒng)測(cè)試進(jìn)行線纜測(cè)試，包括線纜的連通性、串?dāng)_、回路電阻、信噪比等。 進(jìn)行聯(lián)機(jī)測(cè)試，選取若干工作站，進(jìn)行實(shí)際的聯(lián)網(wǎng)測(cè)試等。（2）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)在每一子網(wǎng)中隨機(jī)選取2臺(tái)機(jī)器或設(shè)備，進(jìn)行 P

11、i ng和Tel net 測(cè)試。對(duì)每一對(duì)子網(wǎng)測(cè)試聯(lián)通性，即從 2個(gè)子網(wǎng)中隨機(jī)選取2臺(tái)機(jī) 器或設(shè)備，進(jìn)行Pi ng和Tel net測(cè)試。（3 ）綜合調(diào)度軟件系統(tǒng)聯(lián)調(diào)系統(tǒng)總體功能、各子系統(tǒng)功能與相關(guān)系統(tǒng)系統(tǒng)間的信息交換內(nèi) 容、方式準(zhǔn)確度。故障排除、系統(tǒng)恢復(fù)、響應(yīng)速度等系統(tǒng)性能測(cè)試。綜合調(diào)度中心骨干網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、 綜合調(diào)度中心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系 統(tǒng)聯(lián)調(diào)、計(jì)劃調(diào)度子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、列車運(yùn)行調(diào)度子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、供電調(diào)度 子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、動(dòng)車底調(diào)度子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、綜合維修調(diào)度子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、旅 客服務(wù)調(diào)度子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、防災(zāi)安全監(jiān)控子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)。同時(shí) 還包括綜合調(diào)度系統(tǒng)與相關(guān)局、分局調(diào)度系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào)。（4）客運(yùn)管理信息軟件系

12、統(tǒng)聯(lián)調(diào)中心級(jí)客運(yùn)管理系統(tǒng)集成平臺(tái)聯(lián)調(diào)、車站級(jí)客運(yùn)管理信息系統(tǒng)集 成平臺(tái)聯(lián)調(diào)、車站級(jí)通告顯示子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、電視監(jiān)視子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、時(shí) 鐘子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。AFC中心級(jí)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、車站級(jí)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、與既有電 子預(yù)售票系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)，中心級(jí)與車站級(jí)系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào)測(cè)試。（5）企業(yè)管理信息軟件系統(tǒng)聯(lián)調(diào)中心級(jí)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。中心級(jí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。中心級(jí)各應(yīng)用 系統(tǒng)（綜合辦公、財(cái)務(wù)、公安、門戶網(wǎng)站、呼叫中心）聯(lián)調(diào)，車站級(jí) 用戶端系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。中心級(jí)與車站級(jí)之間的聯(lián)調(diào)測(cè)試。（6）電源系統(tǒng)聯(lián)調(diào)交流輸入配電部分測(cè)試、交流輸出配電部分測(cè)試、UPS主機(jī)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、蓄電池組測(cè)試、UPS電源系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。（7）接地及防雷系統(tǒng)測(cè)試（8）系統(tǒng)間的聯(lián)合調(diào)試

13、系統(tǒng)間聯(lián)調(diào)包括綜合調(diào)度系統(tǒng)與客運(yùn)管理信息系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào)、綜合調(diào)度系統(tǒng)與企業(yè)管理信息系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào)、客運(yùn)管理信息系統(tǒng)與 企業(yè)管理信息系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào)。7、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試綜合布線系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電源、接地系統(tǒng)部分測(cè)試及聯(lián)調(diào)。8、電力及牽引供電系統(tǒng)調(diào)試（1 ）牽引變電主要包括電力監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試、變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試及調(diào)度 中心與被控站聯(lián)調(diào)、電力監(jiān)控系統(tǒng)與綜合控制系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等。1 ）專業(yè)內(nèi)部的聯(lián)調(diào)牽引變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)所、AT所等所內(nèi)設(shè)備的測(cè)試。 牽引變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)所、AT所等各所內(nèi)設(shè)備之間的聯(lián)調(diào)。2）專業(yè)之間的聯(lián)調(diào)高速動(dòng)車組負(fù)荷特性對(duì)牽引供電系統(tǒng)的影響試驗(yàn)。地震防災(zāi)系統(tǒng)的試驗(yàn)。綜合接地系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試。SCADA系統(tǒng)調(diào)度端與被控端主要測(cè)試 SCADA系統(tǒng)與通信通道 之間接口的正確性。（2）接觸網(wǎng)設(shè)備接觸