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文檔簡介

1、意大利Atos/Scoda公司為北京電力設(shè)備廠制造目錄液壓系統(tǒng)元件清單1油缸組件元件清單4總裝圖5液壓系統(tǒng)原理圖8電氣接線圖9變加載系統(tǒng)說明書10裝配、調(diào)試和維護(hù)指南22元件技術(shù)資料50液壓系統(tǒng)元件清單用戶:北京電力設(shè)備總廠 設(shè)計(jì)號:JURONG -ZGM133G-35MG00.21 原理圖號:1B0091 ASM-600 日期:2011/11/23序號數(shù)量型號元件117A0836-01油箱(920升)211B0858-01油箱蓋318A0806-03液壓系統(tǒng)上蓋416A0850-04人孔蓋518A0806-05前面板618A0806-06頂板718A0806-07側(cè)板8106C401聯(lián)接板1

2、01Y-LVT-127液位計(jì)111Y-FAC-90C加油口油塞121Y-SAC-050/003空氣濾清器131Y-EH-1/650 加熱器141Y-AQO-25球閥151X-RE-301冷卻器161Y-WSV-12/220AC 10電磁球閥172Y-9-TR6-B-4-B-C-A-I-J-2-000X00300xx溫度開關(guān)181Y-9-3051TG4A2B21AQ4M5壓力變送器202Y-FPF-102/25/S 回油過濾器211Y-AQOT-20球閥221Y-9-6RN-K2-N4-F1A回油壓差開關(guān)231Y-9-14RB-K5-N4-F1A出口壓差開關(guān)242Y-T2E過濾器292DB-15

3、/G 20單向閥302Y-MELF-7.5KW-4P-B5/132電動機(jī)311Y-LMC6G2殼罩322Y-GA-122聯(lián)軸器332PFG-214/RO齒輪泵341Y-9-GE3K-12球閥352Y-FMP-065/1/B/10/VE高壓濾油器362ADR-15 30單向閥371Y-STDFL-R02-GDID-1-0800軟管381Y-STDFL-RO2-GDID-1-0950軟管39104C107 BLOCCHETTO油路塊401Y-MELF-1.1KW-4P-B5/90電機(jī)411Y-LMC2G1鐘罩421Y-GA-41聯(lián)軸器431PFG-128泵441ADR-10 30單向閥4516A0

4、501 M5/250油路塊462DHE-0714/WP-X230/50/60AC電磁閥471Y-STDFL-R01-ICIC-1-0920軟管5016A0502-01油路塊511HR-011 10單向閥521HMP-011/350/R 20溢流閥533HMP-014/350/R 20溢流閥543DHE-0751/2/WP-X 230/50/60AC 24電磁換向閥551DH-0151 50手動換向閥566QV-06/11 60調(diào)速閥571AGMZO-TERS-PS-10/210/I 50比例溢流閥581X-OQ-50球閥601Y-9-QEL-SER-11C827電氣端子箱6111SP-667-

5、220 10插頭631SP-ZM-7P金屬插頭656Y-9-113-53-100-250-POST-FLANGIA測壓軟管、壓力表667Y-AK-04-GOR/M測壓接頭701Y-STDFL-R01-IDMP-1-1300軟管712Y-STDFL-R02-IDMP-1-0460軟管742Y-STDFL-R01-GBMM-1-0320軟管752Y-STDFL-R01-GBMM-1-0850軟管801Y-STDFL-MIN-ZBTB-1-0850軟管816Y-STDFL-MIN-ZBXD-1-2650軟管901Y-SI-400G人孔蓋9111B0091-20支架92110C437支架941Y-LE

6、F-150-10-SC-2 20低位液位計(jì)951Y-9-NT63-KN-MS-M3-670電流輸出液位計(jì)961Y-LEF-650-10-SC-2 20高位液位計(jì)971Y-9-FT-267/2-38流量穩(wěn)定器9814A0518-01蓋板9911B0091-00附件油缸系統(tǒng)元件清單用戶:北京電力設(shè)備總廠 設(shè)計(jì)號:JURONG- ZGM133-21MG60.11.14 原理圖號:0B0872 日期:2011/11/25A型序號數(shù)量型號元件11Y-AS-15-P-360-CG8P4蓄能器210B0872-01支撐31Y-AK-04-GOR/M測壓接頭4110K0363 CC-9-250/160*040

7、0-S001*AL-B1X1油缸9910A0872-00附件隨機(jī)配件清單序號數(shù)量型號元件12Y-9-PC-250B11充氮工具312W-9-OR108O型密封44W-OR-123O型密封52W-OR-109O型密封1012W-OR-117O型密封204W-9-ORM0090-15O型密封214W-9-0RM0120-20O型密封6016SP-PP-102/A25濾芯6116SP-HP-65/A10 10濾芯801Y-9-TR-B-4B-CA-I-J-2-000X00300XX溫度開關(guān)811Y-9-3051TG-4A2B21AQ4M5壓力變送器821Y-9-14RB-K5-N4-F1A差壓開關(guān)8

8、31Y-9-6RN-K2-N4-F1L差壓開關(guān)904PFG-214/RO泵918Y-GA-122聯(lián)軸器952SP-G1-10K0363-CC-9-250/160油缸密封磨煤機(jī)變加載系統(tǒng)說明書一、 工作原理及操作須知磨煤機(jī)液壓變加載系統(tǒng)是磨煤機(jī)的重要組成部分,由液壓泵站、管路、加載油缸、蓄能器等部件組成。其功能如下:液壓系統(tǒng)通過改變加載油缸的加載壓力的大小為磨輥提供隨負(fù)荷而變化的碾磨力,其大小由比例溢流閥根據(jù)負(fù)荷變化的指令信號來控制液壓系統(tǒng)的加載壓力來實(shí)現(xiàn)。高壓泵站安裝在靠近磨煤機(jī)的基座上,蓄能器直接安裝在加載油缸上,油缸下端與磨煤機(jī)基座鉸接相連,三個(gè)帶蓄能器的油缸由高壓泵站提供動力。高壓泵站由

9、管路連接到加載油缸上,連接管路可采用20號冷拔無縫鋼管,管道需經(jīng)酸洗鈍化處理,管路連接采用焊接式管接頭。安裝前管路務(wù)必進(jìn)行焊縫探傷和打壓試驗(yàn),焊縫質(zhì)量參照標(biāo)準(zhǔn)GB3323-82并符合液壓通用技術(shù)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。油箱容積920L,第一次加油量約820L。采用YB-N46抗磨液壓油,往油箱加油時(shí)油液必須經(jīng)過過濾精度10m的液壓濾油機(jī)過濾,且從空氣濾清器處加入。在液壓系統(tǒng)設(shè)備和管路全部安裝完成后,系統(tǒng)必須打油循環(huán),當(dāng)系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級時(shí),液壓泵站系統(tǒng)方可投入運(yùn)行。詳細(xì)情況參見磨煤機(jī)液壓變加載系統(tǒng)原理圖(7A0064-I-M)。1、 卸荷、濾油循環(huán)狀態(tài)原始狀態(tài):手動換向閥55手柄

10、置于右位,油泵33從油箱中吸油,油液經(jīng)單向閥29,切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,冷卻器15最后回到油箱。此時(shí),系統(tǒng)處于自循環(huán)濾油狀態(tài)。2、 變加載狀態(tài)系統(tǒng)發(fā)出變加載運(yùn)行指令信號,磨煤機(jī)變加載運(yùn)行時(shí):手動換向閥55手柄置于左位,電磁換向閥54.2、54.3在右位。油泵33從油箱中吸油,油液經(jīng)單向閥29,切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,電磁換向閥54.3,主油路進(jìn)入加載油缸有桿腔為磨輥施加碾磨壓力。旁路經(jīng)過電磁換向閥54.2,比例溢流閥57,冷卻器15,最后回到油箱。加載油缸無桿腔油一路經(jīng)調(diào)速閥56、換向閥54.3回油箱;另一路經(jīng)液控閥、回油截止閥58直接

11、與油箱相通。此時(shí),系統(tǒng)處于變加載運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)壓力由溢流閥52調(diào)整,壓力表M2顯示該壓力;加載壓力由比例溢流閥57調(diào)整,壓力表M4顯示該壓力,加載壓力與指令信號成正比例關(guān)系,即加載壓力隨給煤量的變化而改變,這是磨煤機(jī)的正常工作狀態(tài)。指令信號為4-20mA的電流信號,4mA對應(yīng)的加載壓力為最低加載壓力5Mpa;20mA對應(yīng)的加載壓力15Mpa為最大加載壓力。3、 定加載狀態(tài)在比例溢流閥57發(fā)生故障,變加載功能無法實(shí)現(xiàn)的情況下,系統(tǒng)發(fā)出定加載運(yùn)行指令信號,磨煤機(jī)在定加載狀態(tài)運(yùn)行時(shí):手動換向閥55手柄置于左位,電磁換向閥54.2在左位,電磁換向閥54.3在右位,油泵33從油箱中吸油,油液經(jīng)單向閥29

12、,切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,電磁換向閥54.3,主油路進(jìn)入加載油缸有桿腔為磨輥施加碾磨壓力。電磁換向閥54.2將旁路切換為定值溢流閥53.2,因此,比例溢流閥57不起作用。系統(tǒng)經(jīng)過定值溢流閥53.2,冷卻器15,最后回到油箱。加載油缸無桿腔油液一路經(jīng)調(diào)速閥56、換向閥54.3回油箱;另一路經(jīng)液控閥、回油截止閥58直接與油箱相通。此時(shí),定加載壓力由溢流閥53.2調(diào)整,壓力表M5顯示該壓力,加載壓力恒定,系統(tǒng)處于定加載運(yùn)行狀態(tài)。加載壓力與指令信號無關(guān),即加載壓力不隨給煤量的變化而改變,而是一個(gè)定值,這是在比例溢流閥57發(fā)生故障的情況下的一種備用工作狀態(tài)。4、 升、降磨輥該

13、磨煤機(jī)在正常啟動和運(yùn)行情況下不需升降磨輥。當(dāng)檢修或其他特殊情況下需要升降磨輥時(shí),關(guān)閉液控閥(EV1a通電,電磁換向閥54.1在左位),升降磨切換電磁換向閥54.3置于左位(EV3a通電)。升磨輥時(shí):手動換向閥55手柄置于左位,油泵33從油箱中吸油,油液經(jīng)單向閥29切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,電磁換向閥54.3,升降磨輥調(diào)速閥56,進(jìn)入加載油缸無桿腔??刂朴徒?jīng)電磁換向閥54.1進(jìn)入液控閥的控制活塞,使加載油缸無桿腔與油箱斷開。升磨輥壓力由升磨輥壓力溢流閥53.3調(diào)整,壓力表M3顯示該壓力。三根磨輥的升起速度分別由升降磨輥調(diào)速閥56.1, 56.3, 56.5調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)同

14、步升起。加載油缸有桿腔的油液經(jīng)電磁換向閥54.3,冷卻器15,最后回到油箱。降磨輥時(shí):手動換向閥55手柄置于左位,油泵33從油箱中吸油,油液經(jīng)單向閥29,切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,電磁換向閥54.3,進(jìn)入加載油缸有桿腔。降磨輥壓力由溢流閥53.1調(diào)整,壓力表M1顯示該壓力。加載油缸無桿腔的油液經(jīng)升降磨輥調(diào)速閥56,電磁換向閥54.3,冷卻器15,最后回到油箱。三根磨輥的降落速度分別由升降磨輥調(diào)速閥56.2, 56.4, 56.6調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)同步降落。磨輥下降后,電磁換向閥54.1(EV1b通電),液控閥的控制活塞復(fù)位, 加載油缸無桿腔與油箱相連通。磨輥沒有降落到位前,

15、不能打開液控閥(EV1b不能通電)。否則會發(fā)生摔磨的危險(xiǎn)。加載系統(tǒng)工作時(shí)液控閥必須打開,便于加載油缸無桿腔從油箱補(bǔ)油,以防止形成真空;在高壓油泵站需要進(jìn)行檢修或升降磨輥時(shí)關(guān)閉液控閥,加載油缸無桿腔與油箱隔開。放油閥14平時(shí)關(guān)閉,在需要清理油箱時(shí)用于放油。在比例溢流閥57發(fā)生故障,磨煤機(jī)在定加載狀態(tài)運(yùn)行。系統(tǒng)排氣可通過加載油缸上的排氣閥進(jìn)行。排渣門帶液壓油缸操作的,排渣動作可以通過切換電磁換向閥46、48來實(shí)現(xiàn),具體操作要求與機(jī)械式相同,排渣泵的壓力由閥塊45上的溢流閥設(shè)定,設(shè)定壓力為10MPa左右(壓力表M6顯示)。二、 主要元件說明1、序號30、31、32、33,加載油泵組油泵組由電動機(jī)、齒

16、輪泵、聯(lián)軸器和支架等組成,壓力等級25MPa,功率7.5kW,轉(zhuǎn)速1450r/min,最大流量20L/min,油泵最大工作壓力15MPa。旋轉(zhuǎn)方向從泵軸端看為順時(shí)針方向。油泵組安裝在油箱上蓋上,為加載系統(tǒng)提供動力油源。2、序號34,濾油器切換閥 在濾芯堵塞的情況下,該閥用于切換工作濾筒,從而更換濾芯,在切換過程中該閥不會出現(xiàn)斷油現(xiàn)象。因此,可以在線更換濾芯。3、序號35,高壓濾油器高壓濾油器為管式連接,公稱通徑3/4,壓力等級25MPa,過濾精度3m。兩只濾筒一只工作,另一只備用濾筒。濾油器配有壓差發(fā)訊器,當(dāng)濾油器進(jìn)出口壓差達(dá)到0.35MPa時(shí)壓差發(fā)訊器發(fā)出報(bào)警信號,表示在用濾芯堵塞需要更換,

17、此時(shí)切換濾油器切換閥34即可實(shí)現(xiàn)在線更換濾芯。4、 序號36,單向閥單向閥管式連接,公稱通徑3/4,壓力等級35MPa,開啟壓力0.5Mpa,額定流量150L/min。該閥的作用是在更換濾芯時(shí)防止工作濾筒的油液倒流。5、序號55,手動換向閥手動換向閥為二位四通換向閥,鋼球定位,最高使用壓力35MPa,允許背壓16MPa。最大流量50L/min。該閥為系統(tǒng)加載和卸壓用。手柄置于右位時(shí),系統(tǒng)在卸壓、濾油狀態(tài)。手柄置于左位時(shí),系統(tǒng)在正常加載或降磨輥狀態(tài)。正常運(yùn)行時(shí)手柄置于左位,只有在打油循環(huán)時(shí),手柄才置于右位。6、序號52、53,溢流閥溢流閥安裝方式為疊加式,最高使用壓力35MPa,壓力調(diào)整范圍1.

18、5-35MPa,最大流量35L/ min。溢流閥52用于設(shè)定系統(tǒng)壓力,壓力設(shè)定值16MPa。溢流閥53.1用于設(shè)定液控閥的控制壓力,壓力設(shè)定值8MPa。溢流閥53.2用于設(shè)定定加載的壓力,壓力設(shè)定值10MPa左右。溢流閥53.3用于設(shè)定升磨輥的壓力,壓力設(shè)定值8MPa。7、序號57,比例溢流閥比例溢流閥為板式連接,公稱通徑10mm,最大調(diào)節(jié)壓力21MPa,最低調(diào)節(jié)壓力0.7MPa,最大流量200 L/ min,直流電源24V,輸入信號為4-20mA。該閥是先導(dǎo)式溢流閥,用于控制變加載壓力,壓力的大小與輸入電流信號成比例,4mA對應(yīng)壓力為5Mpa,20mA對應(yīng)壓力為15Mpa,手動螺釘調(diào)節(jié)壓力為

19、15.5Mpa。8、序號54,電磁換向閥電磁換向閥為二位四通換向閥,帶機(jī)械定位,因而電磁鐵不必常帶電。最高使用壓力35MPa,交流電源220V、50Hz,最大流量60L/ min。電磁換向閥54.1控制液控閥的開關(guān)。電磁換向閥54.2控制變、定載切換。電磁鐵得到變加載運(yùn)行信號后,換向閥在右位,系統(tǒng)為變加載運(yùn)行;電磁鐵得到定加載運(yùn)行信號后,換向閥在左位,系統(tǒng)為定加載運(yùn)行。在比例溢流閥57發(fā)生故障的情況下,系統(tǒng)切換到定加載方式下運(yùn)行。定加載運(yùn)行作為系統(tǒng)的一種備用狀態(tài),建議在比例溢流閥發(fā)生故障情況下另時(shí)備用,必須盡快更換比例溢流閥,定加載運(yùn)行時(shí)間最好不要超過四個(gè)小時(shí)。電磁換向閥54.3控制升、降磨輥

20、動作。9、液控閥(在磨煤機(jī)的底座下)平時(shí)給控制加載油缸無桿腔的快速排、補(bǔ)油,升降磨輥時(shí)斷開加載油缸無桿腔與油箱的連通。10、序號56,調(diào)速閥該閥為單向調(diào)速閥,最高使用壓力25MPa,最大調(diào)整流量11L/ min。該閥用于升降磨輥時(shí)調(diào)節(jié)磨輥升降的同步速度,同時(shí),防止磨輥快速下降。11、序號14、58,截止閥序號14是放油閥,在正常情況下,該閥關(guān)閉,以防油箱油液外泄,只有在需要排掉油箱內(nèi)的油液時(shí)才打開該閥。序號58是補(bǔ)、排油截止閥,該閥安裝在油箱下部,與液控閥相連,在加載系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)必須打開。12、蓄能器蓄能器公稱容積16L。蓄能器與加載油缸一起安裝在磨煤機(jī)基座上,用于正常運(yùn)行時(shí),儲存加載系統(tǒng)富

21、裕的油液或向加載系統(tǒng)補(bǔ)充油液,并可吸收壓力脈動。充氮壓力為4-5 MPa。13、加載油缸油缸直徑250mm,活塞桿直徑160mm,油缸行程400mm。油缸為磨輥加壓或升起操作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。只有在磨煤機(jī)需要檢修時(shí)才可以升起磨輥,此時(shí)必須使用機(jī)械限位裝置來防止磨輥掉下來,防止造成人身傷亡事故! 14、序號18,壓力變送器壓力變送器工作電壓DC24V,輸出信號4-20mA送入二次儀表,壓力范圍0-25Mpa。15、序號65,壓力表均為防震壓力表。M1壓力表:用于測量液控閥的控制壓力, M2壓力表:用于測量加載泵的系統(tǒng)壓力,M3壓力表:用于測量加載油缸的提升壓力。M4壓力表:用于測量變加載的壓力。其壓力

22、檢測范圍為0-25MPa,M5壓力表:用于測量系統(tǒng)的定加載壓力。M壓力表:用于測量排渣泵的壓力。16、序號15,冷卻器冷卻器的最大油壓和水壓1.2MPa,換熱量7.5-15KW,油和水的流量55-125L/min,換熱管為紫銅管。冷卻器用于冷卻加載系統(tǒng)的回油,當(dāng)油箱油溫升到60時(shí),冷卻器15回水電磁閥通冷卻水以冷卻油液;當(dāng)油箱油溫低于50時(shí),冷卻器15回水電磁閥停冷卻水。17、序號13,加熱器加熱器功率1kW,交流電源380V、50Hz。電加熱器用于加熱油箱中的油液,安裝在油箱側(cè)板上。當(dāng)油箱油溫降至10時(shí),啟動電加熱器加熱油液;當(dāng)油箱油溫升至20時(shí),加熱器斷電,停止加熱油液。18、序號17,溫

23、度開關(guān)溫度開關(guān)用于油箱油溫的測量和報(bào)警。油溫升至60時(shí)發(fā)出信號,通冷卻水,油溫降至40時(shí)發(fā)出信號,停冷卻水;油溫降至10時(shí)發(fā)出信號,啟動電加熱器,油溫升至20時(shí)發(fā)出信號,停電加熱器。19、序號11,加油濾油器 空氣過濾精度10m,空氣流量760L/min。加油濾油器安裝在油箱蓋板上,是油箱的加油口。22、序號12,空氣濾清器空氣濾清器空氣過濾精度03m,空氣流量48m3/min。空氣濾清器安裝在油箱蓋板上,是油箱的呼吸口。23、序號94、95、96液位監(jiān)控組合,94是低液位開關(guān)量輸出,95是高液位開關(guān)量輸出,96是4-20mA電流型輸出,都是送入DCS用于監(jiān)控油箱油液。三、 高壓油站系統(tǒng)操作步

24、驟1、高壓油站系統(tǒng)的調(diào)試(1)、液壓系統(tǒng)所有設(shè)備安裝完畢,在每個(gè)加載油缸的進(jìn)、回油管路的軟管接口處接旁路。(2)、確認(rèn)放油閥14關(guān)閉,用過濾精度10m的過濾機(jī)過濾加油,油位至油箱蓋板法蘭面70mm,加油量約820L。并用過濾機(jī)濾油,使油液清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級。(3)、 給蓄能器充氮?dú)?,充氣壓力? Mpa。(4)、 松開所有溢流閥的調(diào)整螺釘,使之卸荷。(5)、系統(tǒng)發(fā)出定加載運(yùn)行信號,確認(rèn)電磁閥54.2在左位,手動換向閥55手柄置于右位。(6)、啟動油泵組,并確認(rèn)油泵組的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針。系統(tǒng)運(yùn)行一小時(shí)。(7)、通過切換手動換向閥手柄置于左位,油液進(jìn)入加載系統(tǒng)??蛰d運(yùn)行四小時(shí)。(8)

25、、將每個(gè)加載油缸的進(jìn)、回油管路的軟管恢復(fù)正常。(9)、先調(diào)緊溢流閥53.2,調(diào)節(jié)溢流閥52,壓力為5、10、15、20Mpa,系統(tǒng)分別運(yùn)行10分鐘,然后降至16 Mpa系統(tǒng)運(yùn)行半小時(shí)。(10)、調(diào)節(jié)溢流閥53.2,壓力為10Mpa。(11)、使電磁閥54.1在左位,調(diào)節(jié)溢流閥53.1,壓力為8 Mpa。(12)、電磁閥54.3在左位,調(diào)節(jié)升磨輥壓力溢流閥53.3,壓力為8Mpa,(13)、調(diào)節(jié)升降磨輥溢流閥時(shí),檢查磨輥的升降情況,調(diào)節(jié)調(diào)速閥56使磨輥同步勻速上升下降。(14)、系統(tǒng)發(fā)出變加載運(yùn)行信號,確認(rèn)定變加載切換電磁閥54.2在右位,升降磨輥切換電磁閥54.3在右位,手動換向閥的手柄置于左

26、位。調(diào)節(jié)比例溢流閥57的壓力,4mA對應(yīng)加載壓力為5Mpa,20mA對應(yīng)加載壓力為15Mpa,手動螺釘調(diào)節(jié)加載壓力為15.5Mpa。(15)、調(diào)試自動。(16)、調(diào)試完畢。2、高壓油站系統(tǒng)的運(yùn)行 (1)、系統(tǒng)發(fā)出變加載運(yùn)行信號,定、變加載切換電磁閥54.2在右位。 (2)、啟動油泵組。(3)、磨煤機(jī)啟動。(4)、磨煤機(jī)投入正常運(yùn)行。3、檢修后的操作步驟在磨煤機(jī)檢修而需要提升磨輥時(shí),首先必須關(guān)閉液控閥,再切換升降換向閥54.3,使其閥芯在左位從而提升磨輥。磨輥提升后,如果要對磨煤機(jī)進(jìn)行檢修,必須操縱加載系統(tǒng)機(jī)械限位裝置,使磨輥通過機(jī)械限位而處于提升狀態(tài),此時(shí)高壓油系統(tǒng)可以停止運(yùn)行。磨煤機(jī)檢修完后

27、,下降磨輥的部驟如下:(1)、確認(rèn)液控閥關(guān)閉。 (2)、確認(rèn)升降磨輥電磁換向閥54.3在左位。(3)、啟動油泵組。(4)、 操縱加載系統(tǒng)機(jī)械限位裝置,解除磨輥的機(jī)械限位,而此時(shí)在油壓作用下磨輥處于提升狀態(tài)。(5)、切換電磁換向閥54.3,使其閥芯在右位,閥換向。磨輥下降,反復(fù)調(diào)節(jié)調(diào)速閥56,并檢查磨輥下降速度是否同步。(6)、磨輥下降到位后,打開液控閥。(7)、此后進(jìn)入正常操作部驟。4、主要元件工作狀態(tài)序號名稱原始狀態(tài)正常運(yùn)行準(zhǔn)備提升提升磨輥準(zhǔn)備下降下降磨輥1油泵33停止工作工作工作工作工作2手動換向閥55右左位左位左位左位左位3比例溢流閥57停止4-20mA4mA4mA4mA4mA4液控閥開開關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)5電磁換向閥54.1右位右位左位左位左位左位6電磁換向閥54.2右位變加載:右位-定加載:左位7電磁換向閥54.3右位右位左位左位右位右位四、 高壓油系統(tǒng)的使用與維護(hù)1、高壓油系統(tǒng)的安裝(1)、設(shè)備起吊:高壓油泵站總重為1800Kg(包括油液重量),利用吊耳水平起吊。(2)、設(shè)備地基:四個(gè)地腳螺栓為M12X200。(3)、加載油缸安裝在磨煤機(jī)本體基礎(chǔ)上。(4)、液壓管路安裝參考系統(tǒng)液壓原理圖和液壓管路裝配圖。連接管道采

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