教練員實際操作要領(lǐng)考核要求

1、教練員實際操作要領(lǐng)考核要求 一、規(guī)范化操作的講解(30分)1、上、下車動作及駕駛姿勢操作要求：環(huán)視車輛，確保安全；駕駛姿勢要求自然、舒展、便于操作。上車方法：從右后車門下車，按逆時針方向繞過車頭，環(huán)視車輛至左前門，喊報告向車后瞭望，確認安全后左手打開車門，同時換至門內(nèi)把，右手拉住方向盤，右腳伸進駕駛室放在油門踏板上，順勢側(cè)身坐進駕駛室，收起左腳放至離合器踏板的左下方，左手關(guān)緊車門，上車動作應(yīng)自然順暢。 下車動作：采用“二次開門法” 下車，先側(cè)頭觀察左后視鏡，注意來往車輛，確認安全后，左手打開車門少許，向后瞭望，再次確認安全后打開車門下車，下車動作與上車動作相反，下車關(guān)好車門。繞過車尾環(huán)視車輛，

2、從右后門上車。 駕駛姿勢：上車后，車輛起動前，先調(diào)整前后位置，再調(diào)整靠背位置，使身體與方向盤保持合適的距離（以左腳將離合器踩到底為宜），上身成110左右坐姿，腰背部緊貼座位，身體正直，雙眼平視，左腳放在離合器左下方，右腳腳擱在油門踏扳上，能自如操縱各操縱機件，然后系好安全帶（注意快拉鎖止的特性），并保持充沛的精力。 2、離合器的使用： 操作要求：一踩到底、一抬到點，聯(lián)動及時、接合平穩(wěn)。 離合器踏板的操作方法：左前腳掌放在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的屈伸做踏下和放松動作，踏離合器踏板時，動作要迅速，一踏踩到底以達到徹底分離，抬離合器踏板時要做到“二快、二慢、 停頓”的操作要領(lǐng)。 一快：當開始

3、松抬離合器時，動作要快；（消除空行程） 一慢：當離合器接近接合狀態(tài)（初聯(lián)動），動作要慢；一停頓：當離合器抬到接合狀態(tài)（半聯(lián)動），要做停頓；二慢：當離合器抬到即將離開“聯(lián)動點”位置要慢；二快：當離合器抬至完全接合（進入離合器的自由行程）時，動作要快。三種現(xiàn)象可以幫助體會和判斷“聯(lián)動點”：聽發(fā)動機聲音的變化；憑車身抖動的感覺；車輛有明顯“抬頭”感覺。3、油門踏板、制動踏板的使用：操作要求：輕踏、緩抬；力松腳不離。油門踏板的操作方法：操作油門踏板時，應(yīng)以右腳跟部靠在駕駛室地板上作為支點，前腳掌輕踏在油門踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈使踏板放松和踏下。踏、松油門踏板用力要柔和，做到“輕踏、緩抬”，不可忽踏忽抬

4、或連續(xù)抖動。 液壓制動踏板的使用方法：右腳掌平放在踏板上，用膝關(guān)節(jié)的伸屈踏下或抬起。 運用制動踏板時要根據(jù)車速、道路情況合理控制和調(diào)整制動力，遵循“輕-重-輕”“重在前，修在后”的原則。 4、變速桿的握法及操作要領(lǐng)： 操作要求：注意用力的適度和移動的幅度。 變速桿的握法及操作方法：右于掌心貼住球頭，五指向下自然握住球頭（可根據(jù)不同檔位的需要，手掌做適當?shù)霓D(zhuǎn)動）以手腕和肘關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，操作時，兩眼平視前方，左手握穩(wěn)方向盤，配合油門和離合器，準確地脫出和掛進某一選定的檔位。不可強拉；硬推和下視變速桿。 5、起步動作（平路及坡道）： 操作要求：迅速、平穩(wěn)、不闖動、不后溜、不熄火。 起動

5、：先檢查駐車制動器是否拉緊，踩下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，轉(zhuǎn)動點火開關(guān)至起動檔，待起動后即松開點火開關(guān)。 平路起步：開左轉(zhuǎn)向燈踩下離合器踏板掛入起步檔鳴喇叭（向左側(cè)頭觀察左后視鏡，確認安全后）抬離合器踏板（至半聯(lián)動）松于制動并加適量油起步關(guān)燈。 上坡起步：程序與平路起步相似。為防止車輛后溜；在松手制動前適當加點油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速適當提高，將離合器抬至半聯(lián)動時放松手制動，緩抬離合器，平穩(wěn)起步。 6、制動、停車動作： 操作要求：安全、平穩(wěn)、合理、準確。 預(yù)見性制動：在思想上、技術(shù)上都有所準備，根據(jù)需要使用不同的制動力度，使車輛達到平穩(wěn)減速和停車的目的。 緊急制動：遇到緊急情況時，應(yīng)迅速將制

6、動踏板全部踏下，使車輛在最短時問和距離內(nèi)停下。 停車動作：打開右轉(zhuǎn)向燈松油門踩下腳制動車速降至20KM/小時左右時踩下離合器，側(cè)頭觀察右后視鏡，確認安全后利用三把方向靠邊停車拉緊手制動變速桿移入空檔（如熄火停車、上坡、平路將變速器掛入一檔，下坡掛入倒檔）關(guān)轉(zhuǎn)向燈抬離合器松腳制動踏板。（注意車輛快停車時，適時松一點制動，使車輛平穩(wěn)停下） 7、換檔動作（加、減檔）： 操作要求：正確及時、配合協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、動作迅速。 加檔：（低檔換高檔）根據(jù)路面情況選擇合適的油門加油沖速，當動力有余時及時松抬油門踏板，同時踩下離合器踏板，將變速桿換入高一檔位；抬離合器踏板，油門及時跟上。 減檔：（高檔換低檔）發(fā)動機缺

7、乏動力時應(yīng)及時減檔，松抬油門踏板同時踩下離合器踏板，將變速桿換入低檔位（或換入所需檔位），抬離合器踏板，油門及時跟上。 8、轉(zhuǎn)向盤的握法及運用： 操作要求：雙手用力均勻柔和、配合協(xié)調(diào)。握法：四指從轉(zhuǎn)向盤外緣握向內(nèi)緣，大拇指自然伸直貼在盤緣的內(nèi)側(cè)。 操作方法：握轉(zhuǎn)向盤時雙手基本持平，操縱轉(zhuǎn)向盤時采用一手拉動，一手輔助推送。應(yīng)避免以下幾種錯誤的方法：1搓方向2.絞方向3.雙手集于一側(cè)4.操內(nèi)把方向5原地打方向。 不允許出現(xiàn)：1.雙手離開方向盤；2.單手不能有效地控制方向，或方向不穩(wěn)不準；3.猛打猛回。 9、離合器半聯(lián)動操控方法： 要求：合理控制離合器半聯(lián)動，保持車輛勻速前進或后退。教學方法：在打方

8、向的時，隨著行駛阻力的增加，防止“中?！爆F(xiàn)象，應(yīng)將離合器的聯(lián)動點適當上抬高一點。在回正方向時，隨著行駛阻力的減少，車速加快，應(yīng)將離合器聯(lián)動位置適當壓下，以達到控制車速的目的；即所謂的“壓離合器”。 10、駕駛室內(nèi)部安全檢視 目的：檢視車輛技術(shù)狀況是否，預(yù)防機械事故發(fā)生。 檢查要求：1、燈光、喇叭：齊全有效、開關(guān)自如。2、儀表：齊全有效。3、發(fā)動機：無異響。4、轉(zhuǎn)向盤：靈活自如，符合要求 5、制動踏板：自由行程、制動效果符合要求 6、離合器踏板：符合要求、接合平穩(wěn)、分離徹底、無異響 7、駐車制動器操作桿：有效 8、刮水器：完好、關(guān)閉時能自動回位 9、后視鏡：調(diào)整得當，能有效保持其位置 10、安全

9、帶：有效 隨車攜帶：滅火器、應(yīng)急反光牌、有關(guān)證件等。 二、實際教學的示范與講解（40分）1、側(cè)方停車目的：讓學員掌握將整車正確停于路右車位（庫）中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時停車的需要。技術(shù)要求：學員駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側(cè)庫位中?？鄯謽藴剩?1)車輛入庫停止后，車身出線，不合格(2)碰擦樁桿，不合格(3)行駛中輪胎壓車道邊線，扣10分。操作方法：(1)車停于庫位前端，平行于庫位，離庫位不超過30厘米(2)平行倒至右后三角窗看到1號標桿時，向右打足方向，看左后視鏡，當看到4號標桿出現(xiàn)在鏡中同時，向左打足方向，當車輛

10、將要拉直時，回方向停車。2、坡道定點停車和起步目的：訓練學員上坡路段駕駛車輛的能力，正確的在固定地點靠邊停穩(wěn)車輛，準確使用檔位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時的操作需要，技術(shù)要求：學員通過視覺和感覺及時判斷坡道坡度、長短及路寬等道路情況，采取恰當?shù)牟僮鞣椒ǎ刂栖囕v平穩(wěn)停車和起步做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協(xié)調(diào)扣分標準：(1)車輛保險杠未定于樁桿線上，前后超出50厘米的，不及格(2)起步時后溜大于30厘米的，不及格(3)車輛保險杠未定于樁桿線上，前后不超出50厘米的，扣20分(4)車身未靠邊停止在距路右邊線30厘米內(nèi)的，扣20分(5)起步時后溜小于30厘米的

11、，扣20分。操作方法： (1)進入項目前線打開右轉(zhuǎn)向燈，減速減到一檔，側(cè)頭觀察右后視鏡，確認安全后慢慢的靠邊，利用半聯(lián)動合理控制好車速，平穩(wěn)前行。(2)引擎蓋中間位置對準邊緣線內(nèi)前進，當左后視鏡下端看見樁桿線時停車，拉緊駐車制動器，然后按上坡起步程序和要領(lǐng)及時平穩(wěn)的起步3、直角轉(zhuǎn)彎目的：考核駕駛?cè)嗽诩鞭D(zhuǎn)彎路段能迅速運用方向并對車輛內(nèi)、外輪差距進行正確判斷，技術(shù)要求：用低速按規(guī)定的路線行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或右向左直角轉(zhuǎn)彎通過扣分標準：(1)車輪觸軋突出點，不及格(2)駛出邊緣線，不及格(3)車輪每觸軋道路邊緣線一次的，扣20分(4)借助倒車完成的，扣10分(5)中途停車的，扣1

12、0分。操作方法：(1)采用一檔低速行駛，可運用半聯(lián)動但中途不得停車(2)左轉(zhuǎn)彎：車輛緊靠右邊50厘米以內(nèi)，當車輛行進到駕駛?cè)藢⒁床坏角懊孢吘壍走?，向左迅速打足方向，車輛將要拉直的時候，回正方向(3)右轉(zhuǎn)彎：車輛緊靠左邊，當車輛行進到駕駛?cè)藢⒁床坏角懊孢吘壍走?，向右迅速打足方向，車輛將要拉直的時候，回正方向。4、曲線行駛目的：訓練學員方向的運用與對車輪軌跡運行的掌握技術(shù)要求：車輛從彎道的一端前進駛?cè)耄瑴p速換檔，以低檔低速從另一端駛出行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如?？鄯謽藴剩?1)車輪位置判斷有誤，車輛擠軋路邊緣線的，扣20分(2)控制方向時機不好，調(diào)整方向過早或過晚的，扣10分(3)駛

13、出邊緣線，不及格。操作方法：右側(cè)緊貼右邊沿線，車頭左側(cè)對準右側(cè)邊沿線時，向左打方向，保持車頭中心點對準右側(cè)邊沿，左右轉(zhuǎn)彎交接處，車頭中心點對準左側(cè)邊沿線，開始向右回方向，保持車頭中心點對準左側(cè)邊線駛出曲線5、倒車入庫目的：訓練學員掌握倒車入庫的技能。在實際應(yīng)用中，能順利的將車輛倒入庫內(nèi)，確保倒車安全操作要求：考試過程中，車輛進退中途不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進開出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，最后前進駛出車庫?？鄯謽藴剩?不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格 車身出線，不合格 倒車不入的，不合格 中途停車的，不合格操作方法： 學員將車輛與道路左邊線距離150

14、cm左右直線前進，在駕駛室與控制線平行時停車 掛倒檔倒車，看左邊后視鏡的下方與控制線重合時，往右打足方向，看到后視鏡車身即將與庫位線平行時回正方向，當左后視鏡左下方出現(xiàn)左邊線時停車 再行進，當左駕駛室離開左邊線時，慢慢地向左打方向，當車身即將與邊線平行時回正方向，當駕駛室與控制線平行時停車 掛倒檔倒車，當左后視鏡下方與左邊控制線平行時，向左打足方向，當車身即將與車庫線平行時往右回正方向，當左后視鏡的左下方出現(xiàn)左邊線時停車 最后前進到駕駛室離左邊線往右打足方向，待車身快要與邊線平行時回正方向前進三、設(shè)定場景（30分）1、行駛逃方向現(xiàn)象：不能有效控制直線行駛的方向，右手在操作時方向偏離行駛軌跡，轉(zhuǎn)

15、彎前、后、方向打、回不及時。原因：行駛時視距太近，雙手握方向盤太死，運用方向手勢錯誤，操作時眼睛下視，操作時右手用力過猛，轉(zhuǎn)彎時打回方向的時機和量把握不當。糾正措施：糾正方向盤的握法和運用方法，行駛中視距要遠，提高操作動作的熟練程度，控制轉(zhuǎn)彎時打回方向的量和時機。2、錯誤的駕駛姿勢現(xiàn)象：駕駛姿勢不正確造成方向運用不靈活，離合器、制動踏板、變速桿等操作不協(xié)調(diào)。原因：身體與方向盤距離太近，身體往后躺，靠背太直。糾正措施：調(diào)整座位，以左腳剛好能將離合器踩到底為宜，使身體與方向盤保持適當距離，上身成110左右坐姿腰背部緊靠座位。3、起步、換檔拋離合器現(xiàn)象：起步或換檔時出現(xiàn)嚴重竄動，熄火等現(xiàn)象。原因：腳踩離合器位不正確，聯(lián)動點位置判斷不準，糾正措施：糾正操作方法，左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的屈伸做踏下或放松動作松抬離合器踏板應(yīng)做到“二快、二慢、一停頓”的要求進行操作。4、換檔時經(jīng)常錯檔現(xiàn)象：經(jīng)常掛錯檔或換錯檔，甚至造成響齒。原因：握變速桿手勢錯誤，力度控制不當。糾正措施：糾正握變速桿的手勢，注意控制用力的