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1、. .附件 40項(xiàng)目部季度報(bào)告項(xiàng)目部季度報(bào)告表格編號(hào)2001項(xiàng)目名稱新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線SJZ-8 標(biāo)項(xiàng)目基本情況新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線,濟(jì)南西黃河北特大橋 ( 0#-192# ),位于山東省濟(jì)南市天橋區(qū),施工區(qū)段起訖里程:改XLDK403+433.28改XLDK409+846.6 ,全長(zhǎng) 6.413Km;濟(jì)南西下聯(lián)李家岸干渠特大橋( 0#-65# ),位于山東省德州市齊河縣,施工區(qū)段起訖里程:改XLDK400+559.5改XLDK402+685.34 ,全長(zhǎng) 2125.84m 。報(bào)告編號(hào) 2010-JD4第 1次報(bào)告本次報(bào)告時(shí)間2015.1.2一、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)基本情況:中鐵

2、十局石濟(jì)客專項(xiàng)目部三分部駐地位于德州市齊河縣,項(xiàng)目部施工段落內(nèi)包含濟(jì)南西黃河北特大橋、濟(jì)南西下聯(lián)李家岸干渠特大橋2 座特大橋,總計(jì)8.538km 。項(xiàng)目部本著精干、高效的原則配備相應(yīng)的管理人員,其中項(xiàng)目部人員:經(jīng)理1 人、書記1人、副經(jīng)理1 人、總工1 人、安全總監(jiān)1 人。根據(jù)精細(xì)化管理規(guī)定,按照公司定員定編要求,我分部設(shè)置“五部?jī)墒?”:工程部、物機(jī)部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、辦公室和試驗(yàn)室?,F(xiàn)有管理人員25 人,實(shí)習(xí)生5 人,工人6 人拌合站人員:站長(zhǎng)1 人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人、信息化管理員1 人、操作手4 人、裝載機(jī)司機(jī)2人、混凝土罐車司機(jī)5 人、收料員1 人、汽車司機(jī)1 人。項(xiàng)目部成立2

3、 個(gè)架子隊(duì),第一架子隊(duì)管理濟(jì)南西黃河北特大橋,第二架子隊(duì)管理濟(jì)南西下聯(lián)李家岸干渠特大橋。二、項(xiàng)目合同管理(索賠與反索賠)情況:項(xiàng)目部共簽訂勞務(wù)合同3 份,合同評(píng)審、合同交底手續(xù)齊全,項(xiàng)目部11 月份無新簽訂的合同。在合同管理方面項(xiàng)目部成立合同管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的合同評(píng)審、合同簽訂、合同交底等合同管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理及總工程師任副組長(zhǎng),組員由各部門負(fù)責(zé)人組成。合同管理實(shí)行綜合管理與專項(xiàng)管理相結(jié)合,堅(jiān)持預(yù)防為主、分級(jí)管理、統(tǒng)一授權(quán)、分工負(fù)責(zé)、歸口把關(guān)的原則。合同綜合管理機(jī)構(gòu)與合同專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)各司其職,各負(fù)其責(zé),z. .互相配合,共同做好合同管理工作。三、項(xiàng)目成本管理情況

4、:項(xiàng)目部成立責(zé)任成本管理領(lǐng)導(dǎo)組。負(fù)責(zé)責(zé)任成本管理工作重大事項(xiàng)的研究和決策。項(xiàng)目各業(yè)務(wù)部門根據(jù)項(xiàng)目工期要求及項(xiàng)目特點(diǎn),以公司下達(dá)的項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算作為控制目標(biāo),編制項(xiàng)目成本計(jì)劃,嚴(yán)格控制項(xiàng)目成本。四、項(xiàng)目進(jìn)度管理情況:1、四季度進(jìn)度完成情況:單位工4 季度生產(chǎn)計(jì)劃4 季度實(shí)際完成完成項(xiàng)目程數(shù)量產(chǎn)值數(shù)量產(chǎn)值比例(萬元)(萬元)樁基1225 顆 /69037m7267810 顆/38337m403668%濟(jì)南西黃河北承臺(tái)50 個(gè)/8570m366251 個(gè)/8993m369485%特大橋墩身22 個(gè)/4928m34527 個(gè) /1412m312937%濟(jì)南西樁基0 顆0m014 顆847m88下聯(lián)李

5、家岸干承臺(tái)0 個(gè)0m300 個(gè)0m30渠特大橋墩身0 個(gè)0m300 個(gè)0m30產(chǎn)值合計(jì)8381494859%2、進(jìn)度計(jì)劃的組織實(shí)施:現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)2 個(gè)架子隊(duì),其中各架子隊(duì)施工組織如下:濟(jì)南西黃河北特大橋(第一架子隊(duì)):履帶式旋挖鉆3 臺(tái)、車載型反循環(huán)鉆機(jī)2 臺(tái)、正1循環(huán)鉆機(jī)2 臺(tái);目前鉆孔樁施工 97人、鋼筋加工場(chǎng)70 人、承臺(tái)墩身施工55 人、雜工48 人,勞務(wù)隊(duì)伍共計(jì)到位270 人。2 濟(jì)南西下聯(lián)李家岸干渠特大橋(第二架子隊(duì)):車載型反循環(huán)鉆機(jī)1 臺(tái),目前鉆孔樁施工 13 人,鋼筋工8 人,雜工7 人,考務(wù)隊(duì)伍共計(jì)到位28 人。3、本月進(jìn)度計(jì)劃的檢查和調(diào)整:1濟(jì)南西黃河北特大橋:季度前期10

6、、 11 月,項(xiàng)目部施工范圍內(nèi)的征地工作一直比較困難, 11 月 15 日后 48#-192# 之間的施工用地才基本解決,整體上征地工作影響了部分施工進(jìn)度,整體施工進(jìn)度較慢,特別是墩身的施工,既有墩身模板進(jìn)場(chǎng)較慢的原因,也有空心墩施工工序緩慢的原因,造成整體進(jìn)度較慢。濟(jì)南西下聯(lián)李家岸干渠特大橋:該特大橋跨石濟(jì)正線連續(xù)梁主墩29#、30#施于 12 月 72z. .日開始施工樁基,截止12 月 31 日,共計(jì)施工直徑1.5m 鉆孔樁 14 顆 /847m,現(xiàn)正有序施工。其他范圍內(nèi)的施工用地正在積極協(xié)商。4、 2015 年 1 季度進(jìn)度計(jì)劃:2015 年 1 季度,項(xiàng)目部計(jì)劃完成樁基289根,計(jì)

7、10568 米 , 產(chǎn)值 1110萬元;完成承臺(tái) 50個(gè),砼計(jì)7631.1m3,產(chǎn)值587 萬元;完成墩臺(tái)20 個(gè),砼計(jì)3,產(chǎn)值 95萬元??傆?jì)計(jì)劃產(chǎn)2248m值 1792 萬元,其中:1濟(jì)南西黃河北特大橋計(jì)劃完成樁基219 顆,計(jì) 9509m,產(chǎn)值 1001 萬元;承臺(tái) 40 個(gè),計(jì) 7290m3,產(chǎn)值 563 萬元;墩身 20 個(gè),計(jì)2248m3,產(chǎn)值 206 萬元。合計(jì)產(chǎn)值1770 萬元濟(jì)南西下聯(lián)李家岸干渠特大橋:計(jì)劃完成樁基70 顆,計(jì)1059m,產(chǎn)值109 萬元;承臺(tái)210 個(gè),計(jì) 341.1 m 3,產(chǎn)值24 萬元。合計(jì)產(chǎn)值約133 萬元。五、項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)保管理情況:1、制度

8、建設(shè):項(xiàng)目部制定了安全質(zhì)量檢查制度、安全質(zhì)量會(huì)議制度、特種設(shè)備安全管理制度、安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理制度、關(guān)鍵部位工序旁站制度等。2、安全教育培訓(xùn):本季度無新進(jìn)場(chǎng)工人,共進(jìn)行4 次安全質(zhì)量教育培訓(xùn)。3、安全質(zhì)量檢查:項(xiàng)目部四季度共進(jìn)行安全質(zhì)量檢查34 次,針對(duì)問題安質(zhì)部下發(fā)了安全質(zhì)量檢查記錄,所有問題已全部整改閉合。4、安全質(zhì)量?jī)?nèi)業(yè)資料:四季度安全質(zhì)量?jī)?nèi)業(yè)資料按時(shí)整理,簽字齊全。項(xiàng)目嚴(yán)格按照安全質(zhì)量環(huán)保各項(xiàng)管理措施進(jìn)行管控,四季度無安全事故及質(zhì)量事件發(fā)生。安全可控,工程質(zhì)量良好,環(huán)保措施到位,滿足要求。六、項(xiàng)目分包及勞務(wù)管理情況(對(duì)分包的索賠與反索賠):七、項(xiàng)目材料及機(jī)械管理情況:按照工程部提報(bào)的物資

9、需求計(jì)劃進(jìn)行物資采購(gòu),采購(gòu)數(shù)量滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需求?,F(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄完整。八、項(xiàng)目技術(shù)管理情況:1、制度建設(shè) :針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況及管理模式,制定了相應(yīng)的技術(shù)管理辦法制度:施工技術(shù)z. .管理辦法、工程測(cè)量管理辦法、技術(shù)交底制度、測(cè)量復(fù)核制度等。2、設(shè)計(jì)文件復(fù)核:按照精細(xì)化管理要求,明確審核要求,對(duì)新到圖紙、設(shè)計(jì)聯(lián)系單等設(shè)計(jì)文件及時(shí)進(jìn)行審核。3、工程變更設(shè)計(jì):本月無變更。4、工程測(cè)量:按照工程測(cè)量管理辦法進(jìn)行日常測(cè)量管理,測(cè)量工作滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。5、施工組織設(shè)計(jì)和方案:施工組織設(shè)計(jì)及方案審批完成,現(xiàn)場(chǎng)按照審批后的施組和方案進(jìn)行施工。6、技術(shù)交底 : 技術(shù)交底發(fā)放到位,現(xiàn)場(chǎng)各工序施

10、工嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求進(jìn)行施工。7、技術(shù)資料:技術(shù)資料按照施工規(guī)范進(jìn)行整理,簽字齊全。8、科技管理:無九、其它方面情況:1 保函及保證金管理方面:正常??蛻絷P(guān)系管理方面:施工中存在的問題,與業(yè)主及時(shí)進(jìn)行溝通,關(guān)系良好;與供應(yīng)商及2時(shí)進(jìn)行溝通,確保進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí),質(zhì)量合格,關(guān)系良好。3 信息管理方面:施工中組織和參加的重要活動(dòng)等重要信息能夠及時(shí)上報(bào)公司。4 綜合事務(wù)管理方面:綜合事務(wù)管理正常。項(xiàng)目員工激勵(lì)及培訓(xùn)管理方面:本月針對(duì)精細(xì)化管理進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。56 其它:無。十、下月工作的主要計(jì)劃及思路:2015 年 1 季度,項(xiàng)目部計(jì)劃完成樁基289根,計(jì) 10568 米 , 產(chǎn)值 1110萬元;完成承臺(tái) 50個(gè),砼計(jì)7631.1m3,產(chǎn)值587 萬元;完成墩臺(tái)20 個(gè),砼計(jì)3,產(chǎn)值 95萬元??傆?jì)計(jì)劃產(chǎn)2248m值 1792 萬元。濟(jì)南西黃河北特大橋:根據(jù)設(shè)計(jì)院的通知,0#-35# 因涉及設(shè)

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