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文檔簡介
1、永濟新時速電機電器有限公司l雙饋異步發(fā)電機的主要參數(shù)l雙饋異步發(fā)電機的定義及系統(tǒng)組成l雙饋異步發(fā)電機的結(jié)構(gòu)l啟動與開機l雙饋異步發(fā)電機的日常維護l雙饋異步發(fā)電機故障診斷與處置l雙饋異步發(fā)電機主要備品、備件l工作制: 連續(xù) l相數(shù): 三相l(xiāng)額定功率: 1520 KWl額定轉(zhuǎn)速: 1800 r/minl轉(zhuǎn)速范圍: 1000-2000 r/minl中心高: 500 mm l額定功率下的效率:96.5%l額定功率因數(shù): 1l定子繞組連接方式:三角形l定子電壓: 690 Vl定子額定電流: 1064 Al定子額定頻率: 50 Hzl轉(zhuǎn)子類型: 繞線式 l轉(zhuǎn)子繞組接線方式:星型l轉(zhuǎn)子額定電壓: 419 V
2、l轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)電壓: 2018 Vl最大轉(zhuǎn)子電流: 450 Al絕緣等級: H 級 l結(jié)構(gòu)型式: IM B3l極數(shù): 4 極l冷卻方式: 機殼水泠l繞組溫升限值: 105 Kl轉(zhuǎn)向: 從輸出軸方向觀察為逆時針l防護等級: IP54l重量: 不大于 6350 kg 雙饋異步發(fā)電機的定義: 雙饋異步發(fā)電機是恒頻發(fā)電機的一種,發(fā)電機的定子和轉(zhuǎn)子直接或間接與電網(wǎng)相連,并進行能量交換。 雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)組成如下頁圖所示,圖中省略了變壓器、濾波器等構(gòu)件。其中定子通過并網(wǎng)開關(guān)直接接入電網(wǎng),轉(zhuǎn)子通過變頻器接入電網(wǎng)。轉(zhuǎn)子上裝配有光電編碼器。 當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速小于定子旋轉(zhuǎn)磁場同步轉(zhuǎn)速時,發(fā)電機處于亞同步狀態(tài),此時轉(zhuǎn)
3、子通過變頻器從電網(wǎng)中吸收功率,定子直接饋送電能給電網(wǎng); 當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速大于 旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速時,發(fā)電機處于超同步運行狀態(tài),此時轉(zhuǎn)子通過變頻器饋送電能給電網(wǎng),定子直接饋送電能給電網(wǎng); 當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速等于旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速時,發(fā)電機作為同步電機運行,轉(zhuǎn)子有功幾乎為零,既不從電網(wǎng)吸收功率也不向電網(wǎng)饋送有功。變頻器向轉(zhuǎn)子提供接近于直流的無功勵磁電流。 當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,通過調(diào)整轉(zhuǎn)子的頻率響應(yīng)變化,可使定子電流頻率保持恒定不變,即與電網(wǎng)頻率保持一致,實現(xiàn)了變速恒頻控制。3.1 定子(圖片) 機座為焊接結(jié)構(gòu),內(nèi)部鐵芯疊壓后由軸向扣片拉緊;定子線圈為3相成型線圈,嵌線后整體真空壓力浸漆,絕緣等級H;三相繞組
4、由電纜線引出后固定在機座上的大接線盒內(nèi)。 3.2 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子為繞線式,轉(zhuǎn)子鐵心采用壓力安裝在軸上;轉(zhuǎn)子繞組為波形繞組,繞組K、L、M端頭通過軸孔引出后與非傳動端滑環(huán)連接。 軸上安裝有接地碳刷,碳刷裝置于滑環(huán)室內(nèi),碳刷磨損到限后會帶動微動開關(guān)給出報警信號。 光電編碼器安裝于非傳動端的軸頭。 3.3 加熱器 電機裝配有4個供電電壓為220V功率為150W的電加熱器。電加熱器的電源線已引至輔助接線盒中。具體接線位置可參考接線盒蓋板背部的接線圖。 注意事項:注意事項: 1)為了電機獲得加熱一致性,每干燥)為了電機獲得加熱一致性,每干燥20分鐘將電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)分鐘將電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)1/4。 2)每小時測量一次絕緣
5、電阻。)每小時測量一次絕緣電阻。 4)電機正常工作時,必須斷開加熱器的電源)電機正常工作時,必須斷開加熱器的電源3.4 端蓋、軸承 端蓋采用鑄造結(jié)構(gòu),軸承采用進口SKF絕緣深溝球軸承。3.6 滑環(huán)室 滑環(huán)室裝在電機外部的非傳動端,防護等級為IP23;滑環(huán)裝在軸上,刷架系統(tǒng)裝配于滑環(huán)室內(nèi),然后固定在非傳動端端蓋上,用傳感器監(jiān)控主電刷和軸接地電刷的磨損,外接信號電纜固定于輔助接線盒內(nèi)。3.7 接線盒 定、轉(zhuǎn)子接線盒均位于電機傳動端頂部,從右側(cè)出線(從傳動端看)。 定子接線盒出線每相3根, 用M12的螺栓緊固。 轉(zhuǎn)子接線盒出線每相1根,用M16的螺栓緊固。 輔助接線盒安裝在定子接線盒的的側(cè)板上(定子
6、出線側(cè)的對邊)。3.8 電器連接 發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子三相繞組由外接電纜引出固定于接線盒內(nèi)。 加熱器、注油泵、冷卻風(fēng)包等電源線及PT100溫度傳感器、碳刷磨損報警等信號線均接于輔助接線盒內(nèi)。具體接線位置可參考接線盒蓋板背部的接線圖。定子接線盒示意圖轉(zhuǎn)子接線盒示意圖輔助接線盒示意圖l第一次啟動之前或長時間不運行或放置之后啟動前,應(yīng)立即測量絕緣電阻值。經(jīng)過運輸、儲存或裝機后,有可能有潮氣進入,而造成電阻值降到最小絕緣電阻以下。l用1000 V兆歐表測量定、轉(zhuǎn)子絕緣電阻:l最小絕緣電阻 冷態(tài):(約20) Risk=10Ml如果測量值達不到要求的最小值,不要啟動電機,應(yīng)對繞組進行干燥。l使用電機自帶加熱器
7、進行加熱(注意加熱器使用方法)。l開機運行時,如有可能先進行空載運行,檢查是否運行平穩(wěn)。 電機所必需的維護包括: a. 軸承維護(含潤滑) b. 滑環(huán)和電刷維護 c. 清潔電機和附件。5.1為保證電機的使用壽命,軸承要求定期潤滑。 潤滑脂牌號:Shell Albida EMS2 如因某種原因沒有所要求的潤滑脂,使用其他等級相當(dāng)?shù)臐櫥?,需確定兩種油脂的相容性和新油脂加注量。加注時要嚴格保證潤滑脂的清潔。 加油部位及周期: 傳動端 (潤滑點1)每運轉(zhuǎn)3500h 加注 100g。 非傳動端 (潤滑點2)每運轉(zhuǎn)3500h 加注 100g。 自動注油系統(tǒng)(P22344036972)出廠設(shè)置為每6小時加
8、油1個沖程(0.18cm3)。建議第一次接完電源線后對其設(shè)置參數(shù)及運轉(zhuǎn)情況進行檢查。 手動加油時需攜帶以下加油裝置: a. 潤滑油槍 (含G1/2錐形潤滑頭) b. 2個G1/2再潤滑嘴G1/2 加油順序: a. 電機運轉(zhuǎn)時將一定數(shù)量的新潤滑油脂(相同等級)壓入。 b. 從集油器中排除廢油。 注:不能超過指定的潤滑脂量;否則會導(dǎo)致軸承溫升過高、漏油等故障注:不能超過指定的潤滑脂量;否則會導(dǎo)致軸承溫升過高、漏油等故障。lP1 及P2分別為暫停時間的時與分。0.4(4分)-59小時59分lP3 為每周期的循環(huán)次數(shù)(1-5)lP4 為外部故障顯示的監(jiān)控繼電器輸出信號(NO、 NC)l每沖程出油量為
9、0.18 cm3(出廠默認設(shè)為最大)lPP 設(shè)定的暫停時間lrP 剩余的暫停時間lAC 自動啟動潤滑循環(huán)的次數(shù) (最大9999)lUC 手動啟動潤滑循環(huán)的次數(shù) (最大9999)5.2 電刷維護電刷維護 檢查周期:運行后一周,然后每隔6個月 電機靜止時檢查電刷狀態(tài),逐個取下并檢查電刷。 a. 正常運行狀態(tài)下的電刷摩擦面光潔。 b. 檢查電刷的同時要檢查滑環(huán)狀態(tài)。 c. 更換所有損壞和磨損的而不能正常運行的電 刷,并用同一型號的新電刷代替。 檢查電刷高度 a. 書面形式記錄下電刷的磨損量,此值用于比較。 密切注意電刷磨耗和剩余高度(=新電刷高度的1/3) b. 如果電刷已達到或接近達到此磨損值,更
10、換同型號的新電刷。 c. 如果電刷監(jiān)控系統(tǒng)反饋,請更換所有電刷。 已經(jīng)檢查并重新安裝到正確位置的電刷必須能在刷握里活動自如,電刷不能咔噠喀噠響,如有響聲,取下電刷檢查刷握。 檢查臟污的滑環(huán)組件,尤其是滑環(huán)、刷握、連線、絕緣和刷架,如有必要應(yīng)進行清潔。 檢查電刷壓力 如果電刷的壓力達不到要求,更換損壞的刷握5.3 更換電刷更換電刷 新電刷必須是規(guī)定的型號和尺寸 a. 將電刷磨出滑環(huán)面的弧度(在電機外預(yù)磨),以保證電刷與滑環(huán)的接觸面積。 b. 將電刷裝入刷握,檢查電刷導(dǎo)向和運動。 c. 用砂紙帶包住滑環(huán) (紙帶寬度=滑環(huán)寬度+兩端余量約200mm) d. 按電機旋轉(zhuǎn)的方向?qū)㈦娝唇M排列預(yù)磨,按電機
11、旋轉(zhuǎn)方向拉紙帶。 為加快預(yù)磨速度,開始用粗纖維,大砂粒的砂紙來粗磨,然后用細砂紙進行精磨,電刷接觸面不得少于80% 。 e. 磨完之后,用軟布仔細擦凈刷面。 f. 用刷子小心刷掉磨掉的碎屑。用手指觸摸電刷,以確認沒有異物。 g. 完成磨校之后,仔細清除電刷刷件,滑環(huán)和滑環(huán)組件表面碳粉。 4.4 檢查刷握檢查刷握 檢查周期:6個月 檢查刷握是否緊固,并檢查刷架盒的內(nèi)表面。 檢查底邊和滑環(huán)面之間的距離=2.0+0.5mm。 檢查壓桿,看其是否正常起作用。5.5 滑環(huán)維護滑環(huán)維護 檢查周期:6個月 滑環(huán)是電接觸面,正常運行時會留下電刷的刷痕,滑環(huán)的表面質(zhì)量反映出電刷的運行特性。 電機靜止時,目測滑環(huán)
12、面。 如果滑環(huán)的徑向跳動超差,要求重新磨滑環(huán),要求Rz10表面粗糙度。 在運行時間(約500小時)之后會出現(xiàn)小刷痕,小刷痕不會影響到滑環(huán)的安全功能。如果表面有燒結(jié)點,大面積燒傷或燒痕,滑環(huán)徑向跳動超差,必須重磨滑環(huán)。 如果出現(xiàn)小污點,需按旋轉(zhuǎn)方向來重磨滑環(huán)。此磨具必須與滑環(huán)的實際彎曲面一致。 盡可能不要磨掉光澤層,光澤層可保證在現(xiàn)有的運狀態(tài)下接觸良好。運行時滑環(huán)的最大徑向跳動量如下: 速度范圍(r/min)允許的經(jīng)向跳動量(mm) 超過1000 0.05 磨削時要注意滑環(huán)最小直徑。 初始直徑:320mm 最小直徑:310mm注意:當(dāng)滑環(huán)直徑小于最小直徑時,必須更換滑環(huán)!注意:當(dāng)滑環(huán)直徑小于最小
13、直徑時,必須更換滑環(huán)!6.1 溫度傳感器讀數(shù)不正常: 一般原因是溫度傳感器引出線的接線螺栓松動或 線接錯。6.2 三相電壓或電流不平衡 : 一般原因是主接線盒內(nèi)的連接螺栓個別沒有緊固 或?qū)Ь€接觸面不干凈。6.3 絕緣擊穿 應(yīng)從以下兩個方面分析處理 : a、電機發(fā)生異常情況,短時電壓過高。 b、絕緣電阻低,原因為線圈不潔、過熱、過潮、環(huán)境溫度過低、絕緣老化等。6.4 電機振動大 : a、安裝不良。 b、電機轉(zhuǎn)軸彎曲。 c、電機轉(zhuǎn)子平衡不良。6.5 軸承故障 A、電蝕 現(xiàn)象 :表面可看見斑點,在顯微鏡下可觀察到斑點是由細小凹坑簇集而成,繼續(xù)發(fā)展就可導(dǎo)致波紋狀表面。 原因:電流流經(jīng)軸承,就會產(chǎn)生電火
14、花,從而溶融軌道表面。 解決辦法 : 通過調(diào)整接地電刷的壓力或采用絕緣軸承避免電流流動。 B、剝離: 現(xiàn)象 : 軌滾道表面被剝離,表面發(fā)生剝離后非常粗糙。 原因 :輾壓疲勞。剝離常常是因為過載而過早發(fā)生,而過載是由不正確操作導(dǎo)致,軸和軸承座精度太低,安裝誤差,異物侵入或生銹等引起。 解決辦法 : a. 找出載荷過重的原因。 b. 檢查工作環(huán)境并且盡量采用承載能力大的軸承。 c. 增加潤滑油的粘度和改善潤滑系統(tǒng)以形成潤滑油膜。 d. 減小安裝誤差。 C、變色: 現(xiàn)象:軌道表面變色。 形成原因: 過熱導(dǎo)致變色,變質(zhì)的潤滑油在表面沉積。 解決辦法: 涂一層有機溶劑后,可以除去潤滑油中的沉積。 用砂紙
15、打磨都不能除去的粗糙面就是生銹或是腐蝕,如果能完全除去,那就是過熱導(dǎo)致的回火變色。 D、 崩蝕: 現(xiàn)象 :崩蝕是因軸承粘住而發(fā)生,裝配崩蝕造成的痕跡沿軸向,此外崩蝕還可發(fā)生在滾子端面以及引導(dǎo)檔邊,在回轉(zhuǎn)方向上,軌道表面以及滾動接觸表面的劃痕。 形成原因: 裝配和移動過程損壞,徑向負荷太大以致接觸表面無法形成持續(xù)油膜,或異物侵入,預(yù)壓力太、大,滾動體產(chǎn)生滑動或潤滑條件差。 解決辦法: a. 改進裝配工藝。 b. 改進工作條件。 c. 正確預(yù)壓。 d. 選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┖蜐櫥到y(tǒng)。 e. 改善密封效果。 E、摩擦損傷和摩擦侵蝕 : 現(xiàn)象:摩擦表面生銹有紅色和微粒,部分形成凹陷。在軌道表面,被作為摩
16、擦腐蝕的凹坑相對滾動體是等距離形成的。 形成原因 : a. 振動載荷施加在接觸的部件上就會產(chǎn)生較小振幅的震蕩,潤滑劑會被擠出接觸面,且各部分蠕動量很大。 b. 軸承的振動角度很小。 c. 潤滑條件不好(甚至無潤滑)。 e. 脈動載荷。 f. 運動過程中的振動。 g. 振動,軸安裝偏斜,安裝誤差大,配合太松。 解決辦法: a. 內(nèi)圈與外圈應(yīng)該獨立包裝好再運輸,如果不能分開,軸承應(yīng)該施加預(yù)壓。 b. 當(dāng)軸承用在振動場合中時,應(yīng)使用粘度較大的潤滑脂。 c. 換潤滑劑。 d. 調(diào)整軸與軸承孔。 e. 改善配合。 F、刮痕: 現(xiàn)象:表面粗糙并且有細小微粒粘著。 原因:滾動體在滾動中產(chǎn)生滑動,而潤滑劑性能太差,不能避免滑動。 解決辦法: a. 選擇最佳潤滑油和潤滑系統(tǒng),使之能夠形成完整的油膜。 b. 使用附帶加壓裝置的潤滑劑。 c. 采取諸如選擇較小徑向游隙和預(yù)壓的方式以避免滑動。 G、生銹和腐蝕: 現(xiàn)象 :
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