電務系統(tǒng)勞動安全

1、（廣鐵電函2014201號文）第一章第一章 總總 則則第一條 為進一步規(guī)范電務系統(tǒng)勞動安全管理，強化現(xiàn)場勞動安全控制，建立勞動安全防控長效機制。依據(jù)安全生產(chǎn)法、鐵路安全管理條例、鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則、鐵路信號維護規(guī)則等法律法規(guī)、安全規(guī)章制度，結(jié)合電務實際制定本辦法。第二條 各單位應認真貫徹執(zhí)行勞動安全法律法規(guī)以及集團公司有關(guān)勞動安全規(guī)章制度。完善本單位勞動安全管理制度，健全段、車間、班組三級勞動安全管理體系，明確各級勞動安全職責。第三條 各單位應針對管內(nèi)勞動生產(chǎn)組織、設備、人員情況以及重點線別、重點區(qū)域、重點作業(yè)和重點設備，細化各工種、各崗位的勞動安全防控措施。第二章第二章 勞動安全基本制

2、度勞動安全基本制度第四條 勞動安全責任制1.各單位應健全勞動安全責任體系，按照逐級負責的原則，建立并規(guī)范“領(lǐng)導負責、分工負責、部門負責、崗位負責”勞動安全責任制度。2.各單位應嚴格執(zhí)行勞動安全“五同時”制度，勞動安全與生產(chǎn)工作應同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。 3.各單位應定期對勞動安全問題進行分析，每月對勞動安全嚴重問題進行通報，對干部職工勞動安全嚴重違章行為進行責任追究，落實考核。第二章第二章 勞動安全基本制度勞動安全基本制度第五條 勞動安全監(jiān)督檢查制度1.各單位應制訂勞動安全日常監(jiān)督檢查制度，明確段領(lǐng)導、科室、車間管理人員的勞動安全監(jiān)督檢查量化標準。各單位勞動安全發(fā)牌數(shù)量不得低于

3、本單位發(fā)牌總數(shù)的20%。2.各單位每季、車間每月開展一次勞動安全檢查，電務處結(jié)合半年度安全風險管理評估，對各單位勞動安全管理進行檢查和評估。段、車間應建立勞動安全問題庫，按“五定”要求跟蹤整改。3.各單位每月應確定勞動安全關(guān)鍵點，按照“六有”（即：有關(guān)鍵點、有控制措施、有責任人、有檢查頻次、有檢查記錄、有整改消號記錄）要求抓好落實。第六條 勞動安全宣傳教育制度1.各單位應在重點生產(chǎn)場所固定設置宣傳欄、勞動安全標語或警示牌。 2.各單位勞動安全宣傳教育應常態(tài)化，并重點抓好每年4月份、10月份的安全警示教育月活動。第二章第二章 勞動安全基本制度勞動安全基本制度第七條 勞動安全培訓考試制度1.各單位

4、應建立勞動安全培訓考試制度，每年應制訂勞動安全培訓計劃。段職能科室每年應組織一次全員（包括勞務工、臨時工）勞動安全培訓考試，考試成績必須達到90分以上（百分制）。2.駐站（調(diào)度所，下同）聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員資格性培訓考試、發(fā)證等工作，應按照集團公司職教部門有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員必須做到持證上崗，資格性培訓考試不合格的，嚴禁從事安全聯(lián)絡防護工作。3.對已取得駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員資格的人員，由段職能科室組織，每年進行一次安全聯(lián)絡防護知識培訓考試，考試成績必須達到90分以上（百分制）。考試不合格的，取消資格證，不得從事安全聯(lián)絡防護工作。 4.各單位應抓好新職工及轉(zhuǎn)崗、復工、改職人員

5、勞動安全培訓，并建立培訓和考試臺帳，考試不合格者嚴禁上崗。5.各單位應抓好勞務工（臨時工）培訓，經(jīng)段職能科室培訓考試不合格，未取得上崗作業(yè)證的勞務工（臨時工），嚴禁上崗。6.各單位應抓好特種作業(yè)人員勞動安全培訓，未取得特種作業(yè)操作證人員，嚴禁上崗。7.各單位應組織汽車駕駛?cè)藛T每月開展以交通法規(guī)為主要內(nèi)容的業(yè)務學習，增強交通安全意識。第二章第二章 勞動安全基本制度勞動安全基本制度第八條 勞動安全專項整治工作勞動安全專項整治應常態(tài)化，各單位每年初應制訂勞動安全專項整治實施方案。第九條 勞動安全季節(jié)性工作各單位應針對春、夏、秋、冬氣候特點，適時制訂勞動安全措施。抓好雷雨、暴風、大霧、嚴寒等惡劣天氣勞

6、動安全控制，抓好防暑降溫、防寒過冬工作。第十條 安全聯(lián)絡錄音管理及分析1.各單位應制訂聯(lián)絡錄音管理、分析、考核制度，明確段、車間管理人員抽查分析錄音文件的量化指標。2.駐站聯(lián)絡員在作業(yè)期間，應攜帶具有錄音功能的對講機或錄音筆，對作業(yè)全過程進行錄音。錄音文件必須條條轉(zhuǎn)儲，保存不少于3個月。3.段、車間錄音文件分析及抽查規(guī)定（1）工長（副工長或班長）在班后總結(jié)會上，應對當天聯(lián)絡及防護工作存在的問題進行分析，組織整改。（2）車間干部每人每月對工區(qū)錄音文件抽查分析不少于5個，每次不少于30分鐘，每季度必須覆蓋管內(nèi)各工區(qū)。（3）段主管領(lǐng)導每月抽查工區(qū)錄音文件不少于2個，每次不少于30分鐘；每月抽查不少于

7、2個車間干部的錄音文件分析量化任務。段主管科室每月抽查工區(qū)錄音文件不少于10個，每次不少于30分鐘；每月抽查不少于4個車間干部的錄音文件分析量化任務。其他科室及人員的量化標準由各單位確定。第二章第二章 勞動安全基本制度勞動安全基本制度第十一條 傷亡事故報告1.凡職工在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)、生產(chǎn)經(jīng)營過程中、上下班途中發(fā)生傷亡事故，不論何種原因，都必須立即向上級報告，不得以任何理由拖延報告、謊報或隱瞞不報。2.發(fā)生從業(yè)人員傷亡事故時，應立即通知當?shù)亍?20”急救中心進行搶救，不得延誤。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十二條 對以下違反勞動安全規(guī)定的行為（違反勞動安全“十五嚴禁”），一律按照觸

8、碰安全“紅線”處理。1.未設駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員上道作業(yè)。2.駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員擅自離崗或做與聯(lián)絡防護無關(guān)的工作。3.聯(lián)絡工具不良或聯(lián)絡通信不暢上道作業(yè)。4.未穿戴防護服、攜帶防護工具上道作業(yè)。5.在線路上接聽、撥打手機、收發(fā)信息或使用其它視聽娛樂工具。6.走道心、鉆車底，扒乘機車車輛，或在鋼軌、枕木上、車輛下部休息。7.人體、工具侵入電化限界或未采取絕緣防護措施帶電作業(yè)。8.雷雨或暴風時在高柱信號機、通信桿塔上作業(yè)或打雷時修理避雷器、地線。9.在鄰線和兩線中間躲避列車。10.未確認調(diào)度命令，盲目進入高速區(qū)段柵欄內(nèi)或上道作業(yè)。11.未確認現(xiàn)場人員撤至安全地點，盲目銷記。12.接觸網(wǎng)未停電

9、或機車行駛中檢修機車（動車）車頂、車底外部設備。13.違章操作機械動力設備或特種設備。14.酒后上崗、禁忌癥人員登高作業(yè)。15.無證駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛機動車輛。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十三條 作業(yè)安全基本要求1.上道作業(yè)前規(guī)定：（1）凡上道進行施工（含配合施工，下同）、檢修、巡視、檢查、應急處置等作業(yè)，都必須“先防護，后上道”。未設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員，禁止上道。（2）上道作業(yè)前，駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員或作業(yè)負責人必須對聯(lián)絡工具（聯(lián)絡電話、對講電臺、GSM-R手機、錄音筆等）進行檢查，試驗并確認狀態(tài)良好。聯(lián)絡工具不良，禁止上道。（3）夜間上道作業(yè)前，作

10、業(yè)人員應認真檢查照明設備，照明設備不良，禁止上道。（4）在施工或維修作業(yè)會（工前會）上，施工或作業(yè)負責人應根據(jù)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、人員位置和機具布置等情況，對安全聯(lián)絡防護、來回基本路徑等制定針對性措施，確?，F(xiàn)場作業(yè)人員得到有效防護。2.作業(yè)人員在作業(yè)前必須充分休息，嚴禁飲酒，作業(yè)中應按規(guī)定著裝，佩戴規(guī)定的防護用品。3.嚴格執(zhí)行“行車不施工、施工不行車”的規(guī)定，施工、檢修作業(yè)必須在天窗點內(nèi)進行，設備巡視原則上應安排在天窗內(nèi)進行，減少天窗外作業(yè)。4.凡在營業(yè)線進行施工、檢修、巡視、檢查等作業(yè)，必須設置駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員，駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員不得兼做其他工作，不得臨時調(diào)換。5.遇有降霧

11、、暴風雨、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。6.接到來車信息后，作業(yè)人員應嚴格按規(guī)定下道避車。人員下道避車應面向列車認真瞭望，防止列車上的拋物、墜落物或繩索傷人。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十三條 作業(yè)安全基本要求7.在站內(nèi)作業(yè)時要時時注意瞭望列車運行，根據(jù)站場線路布置，建立作業(yè)安全島。有條件的車站應安裝列車接近自動音響或語音報警裝置。8.在區(qū)間行走時應走路肩；在道床上行走或工作時，應不斷前后瞭望；在復線區(qū)間，應逆列車運行方向行走，并不斷前后瞭望，禁止在鄰線和兩線中間躲避列車。9.禁止從車輛

12、下部或車鉤處通過。在停留列車、車輛前部或尾部通過時，應與其保持5m以上距離。10.禁止在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。11.雷雨或暴風時，禁止在信號機上作業(yè)；打雷時，禁止修理避雷器、地線。12.冬季室外作業(yè)時，所戴防寒帽應有耳孔，所戴物品不得影響聽力。13.挖坑、溝時，應了解地下設備情況，土質(zhì)松軟處所應有防護和加固措施，以防坍塌?？?、溝一般不應過夜，不得已時，須采取防護措施。14.扛抬笨重物品時，每人負重一般不得超過50kg。15.電纜井下作業(yè)時，必須先對井下沼氣作清理，方可下井作業(yè)。在電纜井下需使用噴燈時，噴燈應在井外點燃，噴燈在使用前必須進行檢查，確認無漏油，無漏氣，方可使用。 16.禁止勞

13、務工（臨時工）單獨上道作業(yè)。勞務工（臨時工）上道作業(yè)必須由具有單獨上崗資格、持有現(xiàn)場防護員證的正式職工進行專職防護。勞務工（臨時工）應相對固定，嚴格按規(guī)定使用并控制勞務工（臨時工）上道作業(yè)人數(shù)。 第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十三條 作業(yè)安全基本要求17.凡進入高速鐵路（含城際鐵路，下同）防護柵欄內(nèi)進行施工、維修、故障處理等作業(yè)，必須嚴格遵守“先申請，后進入”的規(guī)定，必須接到并確認準許進入防護柵欄內(nèi)的調(diào)度命令后，方可上道。18.高速鐵路上道處理故障，進入防護柵欄前，必須確認本線封鎖、鄰線最高運行速度不大于160 km/h的調(diào)度命令已經(jīng)下達，按規(guī)定設好防護后，方可上道。19.高

14、速鐵路避車時必須在封鎖本線一側(cè)安全距離避車，禁止分散多處或跨線避車，禁止在雙線間避車。橫跨股道時必須征得駐站聯(lián)絡員同意，同時確認無列車接近時才能跨越。20.高速鐵路作業(yè)完畢，現(xiàn)場作業(yè)負責人必須確認各批次、不同地點上道人員及機具、材料等全部撤離至安全地點，方可申請銷記。21.在高速鐵路四線并行、普速與高速鐵路并行區(qū)段進行設備巡視、檢修、施工等上道作業(yè)，均必須納入天窗點內(nèi)。上道作業(yè)前，必須確認并行區(qū)段的天窗時間在同一時段，否則，禁止上道。22.在高速鐵路四線并行、普速與高速鐵路并行區(qū)段應急處置時，進入防護柵欄前，必須確認本線封鎖、鄰線（含兩側(cè)及跨越線路）最高運行速度不大于160 km/h的調(diào)度命令

15、已經(jīng)下達，按規(guī)定設好防護后，方可上道。橫跨線路時必須征得駐站聯(lián)絡員同意，確認無列車接近時才能跨越。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十四條 駐站聯(lián)絡員職責及工作要求1.駐站聯(lián)絡員基本條件（1）必須由身體健康，責任心強，語言清晰，無嚴重眼疾、耳疾等疾病，具有單獨上崗工作資格的職工擔任。見習生、臨時工、勞務工不得擔任駐站聯(lián)絡員。（2）必須經(jīng)過安全教育培訓，考試合格，并持證上崗。2.駐站聯(lián)絡員職責及要求（1）負責巡視、檢修、施工、故障處理及上道檢查時的安全聯(lián)絡工作，負責運統(tǒng)46登銷記工作。（2）必須準確掌握列車運行、調(diào)車作業(yè)動態(tài)、調(diào)度命令信息和設備狀態(tài)，及時準確向現(xiàn)場防護員通報，督促現(xiàn)

16、場作業(yè)人員下道避車。（3）必須參加工前會，熟悉作業(yè)內(nèi)容，掌握自輪運轉(zhuǎn)設備及反方向運行情況，駐站聯(lián)絡員無法參加工前會的由施工負責人或指定專人負責向其傳達工前會的要求。（4）必須提前在運統(tǒng)46上登記上道作業(yè)內(nèi)容，必須提前檢查試驗并開啟聯(lián)絡電話、電臺、站場廣播和錄音設備等，確保設備狀態(tài)良好；必須對安全聯(lián)絡全過程進行錄音，并做好聯(lián)絡相關(guān)記錄，聯(lián)絡結(jié)束后應保存錄音文件。（5）必須于室外作業(yè)人員出發(fā)前到達行車室開始聯(lián)絡防護，確認室外作業(yè)人員已離開作業(yè)區(qū)域，并全部到達工區(qū)或指定安全地點后，方可終止聯(lián)絡防護。（6）必須掛牌上崗，嚴禁擅自離開運轉(zhuǎn)室和做與盯臺、聯(lián)絡防護無關(guān)的工作。因特殊情況確需暫時中斷聯(lián)絡工作時

17、，必須主動聯(lián)系現(xiàn)場人員停止作業(yè)并下道避車，在得到“現(xiàn)場作業(yè)人員已全部下道到安全位置避車”的明確回復后，方可中斷聯(lián)絡工作?；謴吐?lián)絡工作時應及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員。（7）必須清楚作業(yè)人員的作業(yè)內(nèi)容及影響范圍。聯(lián)系、要點前，必須核對準確保護區(qū)段、侵限絕緣、防護道岔、帶動道岔、照查條件、敵對信號、閉塞影響范圍、供電接觸網(wǎng)停電作業(yè)等情況，做好安全預想工作。（8）必須保持與現(xiàn)場防護員通信暢通，并35分鐘聯(lián)系一次。若聯(lián)絡通信中斷應積極采取其它有效的通信手段恢復通信聯(lián)絡。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十五條 現(xiàn)場防護員職責及工作要求1.現(xiàn)場防護員基本條件（1）必須由身體健康，責任心強，語言清晰

18、，業(yè)務熟悉，無嚴重眼疾、耳疾等疾病，勝任現(xiàn)場安全防護工作，具有單獨上崗工作資格的職工擔任。見習生、臨時工、勞務工不得擔任現(xiàn)場防護員。（2）必須經(jīng)過安全教育培訓，考試合格，并持證上崗。2.現(xiàn)場防護員職責及要求（1）負責巡視、檢修、施工和故障處理及檢查時的安全防護工作。（2）必須掛牌上崗，按規(guī)定穿防護員專用防護服，攜帶聯(lián)絡電話或?qū)χv機（GSM-R手機）、喇叭(口笛或口哨)、防護旗、防暑藥品、蛇藥等。嚴禁現(xiàn)場防護員離崗或做與安全防護無關(guān)的工作。（3）必須清楚現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍，防護員應根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、施工人員和機具布置等情況，確定站位和移動路徑，并做好自身防護。

19、（4）現(xiàn)場防護員與作業(yè)人員的安全防護距離不得超過30m，防護員必須站在安全、便于了望、能監(jiān)控并呼喚到所防護的全部作業(yè)人員的位置，曲線地段或困難情況下，必須增設現(xiàn)場防護員，確保作業(yè)人員得到有效防護。（5）現(xiàn)場防護員必須同現(xiàn)場作業(yè)人員同出同歸，從作業(yè)人員離開工區(qū)或指定地點起至全部人員返回止，必須不間斷防護（含往返路程）。作業(yè)完畢，現(xiàn)場防護員必須在確認最后一名作業(yè)人員下道到達安全地點后，方準離開防護位置。（6）必須加強與駐站聯(lián)絡員的聯(lián)系，隨時應答復誦聯(lián)絡員的呼喚，并不間斷地了望機車車輛的運行情況，及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員下道避車。一旦聯(lián)絡通信中斷，應視為有列車通過，立即通知所有作業(yè)人員停止作業(yè)，下道至安

20、全地點避車。 第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十六條 駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員及作業(yè)負責人聯(lián)控規(guī)定1.半自動閉塞區(qū)段作業(yè)（1）辦理閉塞、鄰站發(fā)車、列車接近、列車進站時，駐站聯(lián)絡員必須通知現(xiàn)場防護員。（2）站內(nèi)作業(yè)，列車壓入接近軌時，駐站聯(lián)絡員必須通知現(xiàn)場防護員及作業(yè)人員立即下道避車。（3）接近軌范圍內(nèi)作業(yè)，鄰站發(fā)車時，駐站聯(lián)絡員必須通知現(xiàn)場防護員及作業(yè)人員立即下道避車。2.自動閉塞區(qū)段作業(yè)（1）鄰站發(fā)車、列車接近（距作業(yè)地點三個閉塞分區(qū)）時，駐站聯(lián)絡員必須通知現(xiàn)場防護員。（2）本線來車時，駐站聯(lián)絡員必須在列車距作業(yè)地點三個閉塞分區(qū)前通知現(xiàn)場防護員，本線作業(yè)人員必須立即下道避車。（

21、3）鄰線來車時，駐站聯(lián)絡員必須在鄰線列車距作業(yè)地點二個閉塞分區(qū)前通知現(xiàn)場防護員，本線作業(yè)人員必須立即下道避車。3.在橋梁和隧道內(nèi)作業(yè)列車通過前10分鐘，在橋梁上的作業(yè)人員應撤離至橋頭或進入避車臺避車，嚴禁在無避車臺的橋上避車；在隧道內(nèi)所有的作業(yè)人員必須進入隧道避車洞內(nèi)或撤離至隧道外安全地點避車，嚴禁在隧道內(nèi)其他地點避車。曲線地段、橋梁、隧道或困難地段，聯(lián)絡不暢的情況下，必須采取中繼聯(lián)絡、防護方式。必要時增設現(xiàn)場防護員，確保有效防護。4.列車發(fā)車時，站內(nèi)作業(yè)人員下道避車時機和有調(diào)車作業(yè)的大站、樞紐站、編組場等站，作業(yè)人員下道避車時機，各單位應根據(jù)站場分布特點具體細化。5.駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員及

22、作業(yè)負責人應做到呼喚應答及時，嚴格執(zhí)行聯(lián)絡復誦制度。6.安全聯(lián)絡防護標準用語安全聯(lián)絡防護過程中，應使用標準聯(lián)絡用語，標準聯(lián)絡用語格式見附件。各單位可根據(jù)施工、維修等上道作業(yè)實際情況，完善安全聯(lián)絡防護用語。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十七條 駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員工作標準由各單位自行制定，納入作業(yè)指導書。 我段最近有效文件為： 1.（懷電段安發(fā)201726號）懷化電務段普速鐵路聯(lián)絡員、防護員及施工負責人聯(lián)控辦法（修訂） 2. 懷化電務段普速鐵路聯(lián)絡員、防護員及施工負責人聯(lián)控辦法(修訂)部分修訂條款說明第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十八條 橫越線路的規(guī)定橫越線

23、路時，須執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，嚴格落實“手比、眼看、口呼”具體規(guī)定：（1）橫過線路前，必須首先站在不侵入限界的線路外側(cè)。（2）手指指向右側(cè)，并眼睛確認無來車，口呼“右側(cè)，好啦”。（3）手指指向左側(cè)，并眼睛確認無來車，口呼“左側(cè)，好啦”。（4）手比前方，口呼“通過”，并快速通過或上道。（5）有車接近時，嚴禁搶越。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第十九條 電氣化區(qū)段作業(yè)規(guī)定1.人身和攜帶物件（如長桿、導線、工具等）與接觸網(wǎng)設備帶電部分，必須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持1m以上的距離。2.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的處所作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由接觸網(wǎng)

24、工區(qū)人員安設可靠的臨時接地線后，方可開始工作。作業(yè)時應有接觸網(wǎng)工區(qū)人員在場監(jiān)護。拆除臨時接地線后，嚴禁再進行作業(yè)。3.禁止攀登接觸網(wǎng)支柱，不得在支柱上搭掛物品。4.嚴禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準接觸。當發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線斷落時，要遠離該處10m以外，將該處加以防護，并立即通知有關(guān)部門處理。5.電務設備的地線必須連接牢固，接觸良好，接地電阻應符合要求。信號人員作業(yè)時應確認地線接觸良好。6.信號人員作業(yè)時，應按規(guī)定使用耐高壓的絕緣防護用品，如高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等。7.更換扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線、站內(nèi)橫向連接線等器件時，應按規(guī)定采

25、取相應的安全防護措施，保證牽引電流暢通后，方可進行作業(yè)。8.更換軌道電路絕緣時，應在確認扼流變壓器連接線各部連接良好后，方準開始作業(yè)。9.整修電纜時，應先確認電纜外皮（全塑電纜除外）與電纜屏蔽地線連接牢固，接觸良好，同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好，方準開始作業(yè)。10.斷開綜合接地貫通地線前，須在貫通地線縱向位置，安裝一條截面不少于70mm2的銅連接線，連接可靠方可開始作業(yè)。11.通信電纜（含光電綜合纜）引入室內(nèi)，應做絕緣接頭，將外護套（或屏蔽層）和金屬加強件可靠斷開，室外電纜（含光電綜合纜）的金屬護套及金屬加強件應可靠接地。12.光纜引入室（箱）內(nèi)，應換接室內(nèi)光纜，并作絕緣接頭，室內(nèi)、外金屬護套及

26、金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜（架）、分線盤等應可靠接地。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第二十條 高于36V電壓的設備進行帶電作業(yè)的規(guī)定1.對帶有220V及其以上電壓的設備進行作業(yè)時，一般應切斷電源或雙人作業(yè)（注：鐵總運201526號電務安全規(guī)則已改為“一人監(jiān)護，一人作業(yè)”）。需停電進行檢修作業(yè)時，應指派專人負責斷電，并在電源開關(guān)處懸掛警示牌?；謴凸╇姇r，應確認全體工作人員作業(yè)完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌。2.對高于36V電壓的設備進行帶電作業(yè)時，應遵守以下規(guī)定：（1）使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋(室內(nèi)應站在絕緣板上)；（2）不得同時接觸導電和接地部分

27、；（3）未脫離導電部分時，不得與站在地面上的人員接觸或相互傳遞工具或材料。3.檢修整流、變流及磁飽等電源設備時，應遵守以下規(guī)定：（1）電壓高于220V的設備應關(guān)閉電源，并通過人工放電，釋放電容器電能后，方可開始工作。（2）不準將電流互感器二次線圈開路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。4.對低壓交直流配電屏、整流器及分線盤進行不停電檢修時，必須使用帶絕緣柄的工具，站在絕緣墊上或穿絕緣膠鞋。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第二十一條 使用小型移動式發(fā)電機和輕型升降照明燈具的規(guī)定1.啟動發(fā)電機前，必須檢查機件、接線插座及導線絕緣良好，油箱蓋緊，無燃油外溢，接線插座和進、排氣孔處無

28、油脂沾染。2.使用發(fā)電機須放置平穩(wěn)。不準在存放易燃、易爆物品的房間及密閉的房間內(nèi)工作，在室外工作時，距離易燃、易爆物品5m以上，周圍禁止煙火。3.拔、插電線插頭必須在停機后進行。停止使用時要關(guān)機，在可能帶電的部位要設置“高壓危險”等明顯的警示標志并采取有效的防護措施。4.雨、雪天氣不準露天使用發(fā)電機。5.發(fā)電機應定期檢查、測試，發(fā)現(xiàn)絕緣不良、燃油外溢，禁止使用。6.輕型升降照明燈具放置要穩(wěn)固，升降桿要鎖閉固定。發(fā)電機（輕型升降照明燈具）在電化區(qū)段使用時，在接觸網(wǎng)距離不到5m時，必須要有良好的接地裝置。輕型升降照明燈具頂端距離接觸網(wǎng)不得小于2m。7.夜間作業(yè)時，照明設備、工具、材料等應派專人看管

29、、放置穩(wěn)固，不得侵入限界。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第二十二條 安裝高柱信號機或高空作業(yè)的規(guī)定1. （注：鐵總運201526號電務安全規(guī)則已增加“在2米以上高處作業(yè)時，應按規(guī)定使用安全帶或釆取安全防護措施?！保╇x開梯子或站在梯子架外側(cè)工作，必須使用安全帶。2.禁止上、下同時作業(yè)；不得將工具、材料放在信號機上；不準上下拋遞工具、材料。3.列車通過時，禁止在該股道兩側(cè)信號機上停留。4.不準人扛、手提笨重物品攀登信號機。5.人工撤、立機柱時，應按每人承擔50kg的重量配備作業(yè)人員，作業(yè)時應設專人指揮，明確分工。立機柱的拉繩和叉桿必須綁扎牢固，嚴禁將叉桿、支桿支在身體上，不準將拉繩

30、纏繞在胳膊或腰間。機柱豎立、移位、轉(zhuǎn)向時，必須停止坑內(nèi)一切作業(yè)。6.撤機柱時，應先用繩索牽引并用叉桿加固后，再挖根部。放倒機柱時應避免倒于線路上，不準有人逗留在機柱倒下方向柱高1.5倍的范圍內(nèi)。7.已經(jīng)立起的機柱，必須回填夯實后，方準撤去叉桿及拉繩，機柱坑未回填夯實，嚴禁攀登。8.電化區(qū)段，人工或機械撤、立機柱時，須遵守以下規(guī)定：作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設備必須停電，方可作業(yè)。9.在室內(nèi)組合架等設備上登高檢修設備時，應先檢查梯凳防滑、堅固、平穩(wěn)的可靠性。作業(yè)時必須把工具和物品放牢，以防墜落傷人。10

31、.通信登高作業(yè)時應使用安全帶，梯子必須牢固，登高超過2米的作業(yè)時，應設專人防護，以防梯子滑動傷人。禁止上下同時作業(yè)及上下拋遞工具材料。遇雷雨、暴風時，禁止在鐵塔上作業(yè)。登鐵塔的作業(yè)人員，必須具備登高作業(yè)特種作業(yè)操作證。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第二十三條 道岔作業(yè)規(guī)定1.檢修電動（電空、電液）轉(zhuǎn)轍機時，應打開遮斷器。作業(yè)前須在尖軌與基本軌之間放置木楔，木楔應帶木柄或鐵環(huán)。2.道岔檢修作業(yè)時，嚴禁把手和腳放在尖軌、可動心軌與基本軌之間。3.道岔滑床板清掃、注油時，必須使用長手柄的鏟子和毛刷，并在尖軌與基本軌之間放置木楔。4.操動道岔前，必須先確認所操道岔并通知現(xiàn)場作業(yè)人員，嚴

32、格執(zhí)行操岔復誦確認制度；電空道岔扳動試驗時，應確認作業(yè)人員處于安全位置。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第二十四條 駝峰設備作業(yè)規(guī)定1.駝峰檢修作業(yè)必須安排在“停輪”時間內(nèi)進行，安全聯(lián)絡防護執(zhí)行普速線有關(guān)規(guī)定?！巴］啞睍r間外設備巡視、清掃、涂油、上道處理故障、檢查等，必須專職防護。2.操動風動道岔及減速器設備時，駐站聯(lián)絡員須提前通知并確認作業(yè)人員處于安全位置。作業(yè)人員不得站立在轉(zhuǎn)轍機動作桿伸入位置處，或站在尖軌和桿件上。3.地溝檢修風管路作業(yè)時，應提前通風，確認溝內(nèi)作業(yè)是否安全，佩戴防護口罩，指定防護人員，不得在地溝內(nèi)吸煙或使用明火。4.進行減速器、道岔等設備施工時，應做好預防車

33、輛錯溜防護措施，斷開上一級道岔啟動保險，將道岔鎖定到禁溜位置。5.駝峰溜放作業(yè)時，必須停止所有作業(yè)，并下道到安全位置避車。應防止溜放車輛傷害及硫酸、燒堿等有害物溢出造成傷害。第三章第三章 勞動安全防控措施勞動安全防控措施第二十五條 車載設備檢修作業(yè)規(guī)定1.禁止在機車（動車）行駛中檢修機車（動車）外部的電務設備。機車（動車）入庫或在車站停車檢修機車（動車）外部的電務設備時，應掛紅色信號旗（白天）或紅色信號燈（夜間）防護，并在操縱手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。2.嚴禁在未確認接觸網(wǎng)處于停電狀態(tài)下，檢修機車車頂天線、車底機感器、速度傳感器等外部設備和檢修動車車頂GSM-R天線、車底懸掛部件（含BTM接受天線、速度傳感器、機感器等）及連接纜線等外部設備。3.上下機車應穿防護鞋，嚴禁單手上下機車。使用梯子登高時，必須檢查地面情況，專人防護，確保梯子不倒、不滑。禁止在機車上拋遞工具或器材。4.機車行駛時，禁止爬上、跳下。嚴禁代