E盾構(gòu)施工應(yīng)急預(yù)案

1、常州市軌道交通1號線TJ-12標(biāo) 盾構(gòu)施工應(yīng)急預(yù)案目 錄一、施工概況11.1工程概況11.2工程地質(zhì)概況11.3水文地質(zhì)概況2二、風(fēng)險(xiǎn)源設(shè)計(jì)42.1風(fēng)險(xiǎn)源概況42.2工程風(fēng)險(xiǎn)分級42.3處理措施62.4工程重、難點(diǎn)分析及對策7三、盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案153.1盾構(gòu)始發(fā)、接收施工風(fēng)險(xiǎn)153.2盾構(gòu)機(jī)非正常停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)153.3地面塌陷風(fēng)險(xiǎn)163.4下穿石油、天然氣管線風(fēng)險(xiǎn)173.5下穿建/構(gòu)筑物風(fēng)險(xiǎn)18四、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案204.1環(huán)境污染事故的應(yīng)急準(zhǔn)備204.2火災(zāi)事故的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)204.3發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案204.4觸電事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案214.5機(jī)械傷害的預(yù)防措施及事故

2、的應(yīng)急預(yù)案224.6防洪、防風(fēng)措施224.7爆炸應(yīng)急預(yù)案23五、應(yīng)急準(zhǔn)備工作295.1應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo)295.2應(yīng)急準(zhǔn)備及策劃295.3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)335.4應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)335.5現(xiàn)場急救34六、事故上報(bào)程序366.1信息報(bào)告程序366.2緊急情況發(fā)生的上報(bào)程序：376.3應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)386.4應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)系方式382一、施工概況1.1工程概況黃河路站龍虎塘站區(qū)間從龍虎塘站起，沿遼河路前行，左線以半徑435m，右線以半徑450m的曲線下穿擬建的常州高級中學(xué)新北校區(qū)操場看臺(tái)，后沿通江中路前行，連續(xù)下穿京滬高鐵連續(xù)橋梁和滬寧高速主線橋梁及匝道橋，后進(jìn)入黃河路站；區(qū)間上行線設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程S

3、K29+958.829，終點(diǎn)里程SK31+382.567，上行線隧道長1423.738米，區(qū)間下行線設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程XK29+958.829，終點(diǎn)里程XK31+382.567，其中在XK30+630.169處設(shè)19.831m短鏈，下行線隧道長1403.907米。區(qū)間隧道最小埋深9.6m，最大埋深19.6m；區(qū)間設(shè)2座聯(lián)絡(luò)通道，其中一座結(jié)合排水泵站設(shè)置，中心里程為SK30+540.498/XK30+540.183；SK30+949.698/XK30+962.014。根據(jù)全線工程籌劃，本區(qū)間上下行線均由龍虎塘站向黃河路站掘進(jìn)。1.2工程地質(zhì)概況1、地形與地貌：本工程位于常州市新北區(qū)，屬?zèng)_湖積高亢平原區(qū)

4、，場地地形平坦。2、工程地質(zhì)區(qū)間所處地層自上而下主要有：1雜填土、3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、4粉質(zhì)粘土、2粘土、3粉質(zhì)粘土、1粉砂夾粉質(zhì)粘土、2粉砂、3粉砂夾粉土、1粘質(zhì)粉土、2粉質(zhì)粘土。各土層描述如下：1填土：雜色，松散密實(shí)，表層為雜填土，其下以粘性土為主，道路區(qū)域表層為混凝土地坪。3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色灰黑色，流塑軟塑，含有機(jī)質(zhì)，局部區(qū)域以泥炭質(zhì)土為主，局部夾粉土。無振搖反應(yīng)，土面光滑無光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。高等壓縮性。液性指數(shù)平均值L=0.88。4粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑可塑，局部夾多量粉土。無振搖反應(yīng)，土面光滑無光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。中等壓縮性。液性指數(shù)平均值L=0.412粘土：灰黃色

5、褐黃色，可塑硬塑，含少量鐵錳結(jié)核和高嶺土。無搖振反應(yīng)，土面光滑有光澤，干強(qiáng)度高等，韌性高等。中等壓縮性。液性指數(shù)平均值L=0.27。3粉質(zhì)粘土：灰黃色黃色，可塑，含少量高嶺土，夾薄層粉土。無搖震反應(yīng)，土面光滑無光澤，干強(qiáng)度中等韌性中等。中等壓縮性。液性指數(shù)平均值L=0.46。1粉砂夾粉質(zhì)粘土：灰黃色，飽和，稍密中密，含云母，顆粒組成成分以長石、石英為主，局部以粉土為主。中等壓縮性。標(biāo)貫實(shí)測擊數(shù)平均值Nk=15.5擊。2粉砂：灰黃色，飽和，中密密實(shí)，含云母，顆粒組成成分以長石、石英為主，局部砂土膠結(jié)呈板塊狀。中等壓縮性。標(biāo)貫實(shí)測擊數(shù)平均值Nk=28.3擊。3粉砂夾粉土：灰色灰黃色，飽和，中密密實(shí)

6、，含云母，顆粒組成成分以長石、石英為主，夾粉土。中等壓縮性。標(biāo)貫實(shí)測擊數(shù)平均值Nk=23.7擊。1粘質(zhì)粉土：灰色，軟塑，含有機(jī)質(zhì)，夾粉質(zhì)粘土，局部呈可塑狀態(tài)。無搖震反應(yīng)，土面光滑有光澤，干強(qiáng)度高等，韌性高等。高等中等壓縮性。液性指數(shù)平均值IL=0.88。2粉質(zhì)粘土：灰色，可塑，局部夾軟塑狀粘土。無搖震反應(yīng)，土面光滑無光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。中等壓縮性。液性指數(shù)平均值IL=0.51。1.3水文地質(zhì)概況1、地下水1）潛水勘察期間測得潛水水位埋深約1.802.90m，相應(yīng)標(biāo)高約1.612.94mm。2）承壓水：分為第I層承壓水和第II層承壓水。第I1層承壓水主要賦存于第I層承壓水，根據(jù)埋深不同，

7、可分為埋藏于第1、第2、第3層中的第I-1層承壓水、埋藏于第1a、第2a層中的第I-1a層承壓水及埋藏于第2層中的第I-2層承壓水，其主要補(bǔ)給源為滆湖水、運(yùn)河水和長江水的側(cè)向補(bǔ)給。通過越流方式排泄，水量較豐富。本次詳勘期間在本區(qū)間布置了1個(gè)承壓水觀測孔，測得第層承壓水穩(wěn)定水位埋深約為7.69m（相應(yīng)標(biāo)高約為-2.77m）。2、防洪水位本區(qū)間所在區(qū)域?yàn)槎悈^(qū)，防洪水位標(biāo)高為3.90m。3、滲透性評價(jià)土層滲透性建議值表層土層室內(nèi)滲透試驗(yàn)抽水試驗(yàn)k建議值k透水性序名稱KV(cm/s)Kh(cm/s)(cm/s)(cm/s)分級3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土4.05E-065.83E-06-4.00E-07不透水4

8、粉質(zhì)粘土2.07E-052.89E-05-6.00E-07不透水2粘土1.47E-072.06E-07-2.00E-07不透水3粉質(zhì)粘土5.30E-068.39E-06-5.00E-06微透水1粉砂夾粉土4.82E-046.28E-04-4.00E-04弱透水2粉砂4.26E-045.87E-0451.3E-36.45E-31.00E-03弱透水3粉砂夾粉土1.45E-042.30E-04-4.00E-04弱透水1粘土6.93E-071.10E-06-1.00E-06微透水1a粘質(zhì)粉土2.54E-043.63E-04-3.00E-04不透水2粉質(zhì)粘土-2.00E-06弱透水2a粉砂夾粉質(zhì)粘土-

9、4.00E-04弱透水本標(biāo)段工程場地內(nèi)地表水、潛水、承壓水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。場地土層的腐蝕性基本與地下水的腐蝕性相同，可視同地下水對各建筑材料的腐蝕性。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T50476-2008），本工程結(jié)構(gòu)所處環(huán)境類別為一般環(huán)境（II類）。39二、風(fēng)險(xiǎn)源設(shè)計(jì)2.1風(fēng)險(xiǎn)源概況為了保證隧道安全，各相關(guān)方須通力合作，采取有效的維護(hù)及應(yīng)急措施，當(dāng)量測中發(fā)現(xiàn)指標(biāo)超限時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并及時(shí)通知監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)工程師，提供所有資料給有關(guān)人員或部門，認(rèn)真仔細(xì)分析與查找原因，提出對策，采取可靠措施后方可施工，施工單位因參考以下風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)等級和建議處理措施，結(jié)合自身施工技

10、術(shù)水平對每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。本次風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)根據(jù)常州市軌道交通1號線一期工程初步設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告制定本工程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分級及對應(yīng)處理措施，專家評審意見認(rèn)為工程風(fēng)險(xiǎn)分級及處理措施可行。風(fēng)險(xiǎn)等級分級標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范（GB50652-2011）按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)損失對應(yīng)分為四級。本工程風(fēng)險(xiǎn)主要分為自身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)1）自身風(fēng)險(xiǎn)：區(qū)間隧道穿越地層主要為1粉砂夾粉土、2粉砂、區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)主要存在于盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)、聯(lián)絡(luò)通道和泵房在砂層加固效果不好時(shí)出現(xiàn)坍塌，滲漏水；2）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：本黃河路站龍虎塘站區(qū)間下穿滬寧高速高架匝道橋、石油管道、天然氣管道、滬寧高速公路高架主線橋、原

11、太平洋電力設(shè)備辦公樓、常州高級中學(xué)操場看臺(tái)。 2.2工程風(fēng)險(xiǎn)分級風(fēng)險(xiǎn)工程分類里程風(fēng)險(xiǎn)基本狀況描述風(fēng)險(xiǎn)分級應(yīng)對措施處理后風(fēng)險(xiǎn)等級環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)滬寧高速公路高架橋匝道SK30+236.411SK30+260.000滬寧高速匝道橋樁基直徑1.2m，樁長為28m和33m，盾構(gòu)距離樁基水平凈距約2.72m8.5m。級控制掘進(jìn)、加固土倉壓力控制，加強(qiáng)監(jiān)測、加強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)充注漿。級滬寧高速公路主線橋SK30+354.000SK30+397.550滬寧高速主線橋樁基直徑1.2m，樁長為26m和43m，盾構(gòu)距離樁基水平凈距約4.597.86m。級控制掘進(jìn)、加固土倉壓力控制，加強(qiáng)監(jiān)測、加強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)充注漿。

12、本工程風(fēng)險(xiǎn)較大，具體加固措施需等專項(xiàng)報(bào)告專家評審后，根據(jù)專家意見進(jìn)行補(bǔ)充完善。級京滬高鐵高架橋及西氣東輸管線SK30+422.821SK30+470.400京滬高速鐵路立交橋樁基直徑1.5m，樁長為6.75m和68m，盾構(gòu)距離樁基水平凈距約12.04m15.68m，西氣東輸天然氣管道直徑約為1m，距離盾構(gòu)管片頂部約13.5m。級級高級中學(xué)操場看臺(tái)樁基SK30+053.920SK31+097.700擬建常州高級中學(xué)操場看臺(tái)下部基礎(chǔ)為1100樁基，樁長44m。樁基與隧道水平間距最近為2.17m。級盾構(gòu)通過時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對操場看臺(tái)的監(jiān)控量測，嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)，加強(qiáng)同步注漿和二次注漿等措施，后期樁基施

13、工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對隧道管片位移、沉降、收斂的監(jiān)測。同時(shí)在隧道內(nèi)應(yīng)進(jìn)行及時(shí)、均勻的注漿。級自身風(fēng)險(xiǎn)龍虎塘站盾構(gòu)始發(fā)龍虎塘站東端頭隧道位于5-1粉砂夾粉土，5-2粉砂，其中5-2為微承壓水層盾構(gòu)端頭井周圍地層自穩(wěn)定能力差，盾構(gòu)進(jìn)出洞拆除臨時(shí)封堵墻時(shí)，容易引起土體坍塌及周圍地下水涌入。級設(shè)置性能良好的密封止水裝置，采用在洞圈上設(shè)置鋼絲刷，簾布橡膠板等方式止水。加強(qiáng)端頭加固施工質(zhì)量測量，端頭井附近設(shè)置應(yīng)急降水井，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急降水。級黃河路站到達(dá)黃河路站北端隧道位于5-1粉砂夾粉土，5-2粉砂，其中5-2為微承壓水層盾構(gòu)端頭井周圍地層自穩(wěn)定能力差，盾構(gòu)進(jìn)出洞拆除臨時(shí)封堵墻時(shí)，容易引起土體坍塌及周

14、圍地下水涌入。級設(shè)置性能良好的密封止水裝置，采用在洞圈上設(shè)置鋼絲刷，簾布橡膠板等方式止水。加強(qiáng)端頭加固施工質(zhì)量測量，端頭井附近設(shè)置應(yīng)急降水井，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急降水。級盾構(gòu)掘進(jìn)本區(qū)間左線掘進(jìn)約1403.907m，右線掘進(jìn)約1423.738m，盾構(gòu)穿越a4層粉質(zhì)黏土夾粉砂，5-1粉砂夾粉土，5-2粉砂，5-3層砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)黏土、部分地層自穩(wěn)能力差且地下水位較高。本區(qū)間采用三段曲線，曲線半徑分別為800m、650m、450m。線路中心間距為13.1815m。區(qū)間埋深約9.619.6m。級選用加泥式土壓平衡盾構(gòu)，根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)，合理配置刀具，加強(qiáng)施工管理，控制掘進(jìn)參數(shù)和掘進(jìn)姿

15、態(tài)，加強(qiáng)監(jiān)測。級1#聯(lián)絡(luò)通道及泵房SK30+540.498XK30+540.183埋深約19.4m，位于5-2粉砂級采用凍結(jié)法加固，加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)，及時(shí)支護(hù)，加強(qiáng)監(jiān)測。級2#聯(lián)絡(luò)通道SK30+950.49.689XK30+962.014埋深約16.3m，位于5-2粉砂級采用凍結(jié)法加固，加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)，及時(shí)支護(hù)，加強(qiáng)監(jiān)測。級2.3處理措施2.3.1工程自身風(fēng)險(xiǎn)：1、采用加泥式土壓平衡，優(yōu)選最佳施工參數(shù)，保證開挖面穩(wěn)定，加強(qiáng)同步壓漿與必要的補(bǔ)壓漿措施，地面沉降值控制在30mm以內(nèi)，隆起值控制在10mm以內(nèi)。2、隨時(shí)調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，減少盾構(gòu)的超挖和欠挖。3、車站端頭采用地面加固、聯(lián)絡(luò)通道在富水地層中采

16、用凍結(jié)法加固，并加強(qiáng)監(jiān)測。4、在進(jìn)出洞、聯(lián)絡(luò)通道范圍設(shè)置注漿襯砌環(huán)，必要時(shí)后期注漿封堵止水。5、盾構(gòu)切口平衡壓力的控制。在盾構(gòu)掘進(jìn)前需根據(jù)覆土深度的變化、地質(zhì)情況、河流情況等合理確定盾構(gòu)切口處平衡壓力，及時(shí)對設(shè)定平衡壓力進(jìn)行調(diào)整。6、盾構(gòu)推進(jìn)控制1）注漿量和注漿壓力控制，一般情況下，每環(huán)的壓漿量一般為大于建筑空隙的200%，并根據(jù)隧道及地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。2）加強(qiáng)盾尾油脂壓注。3）二次補(bǔ)壓漿4）盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制，盾構(gòu)推進(jìn)及管片拼裝時(shí)確保盾構(gòu)不后退。5）防止盾尾漏泥、漏水。6）掘進(jìn)中可根據(jù)監(jiān)測和盾構(gòu)自身參數(shù)，注入適當(dāng)添加劑，以保持土質(zhì)液塑狀態(tài)，嚴(yán)格按注漿工藝進(jìn)行壁后注漿，確保施工安全。2

17、.3.2工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)1、降低盾構(gòu)推進(jìn)速度，嚴(yán)格控制盾構(gòu)的土壓平衡、注漿量、注漿壓力、出土量等參數(shù)。2、加強(qiáng)日常管理和監(jiān)測。3、到達(dá)時(shí)，加強(qiáng)對橋梁結(jié)構(gòu)、石油天然氣管線及土體位移監(jiān)測及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，進(jìn)行信息化施工。2.4工程重、難點(diǎn)分析及對策2.4.1下穿石油、天然氣管線重、難點(diǎn)分析 1、風(fēng)險(xiǎn)源概況盾構(gòu)隧道由龍虎塘站始發(fā)掘進(jìn)至SK30+410SK30+435范圍內(nèi)下穿一根1016中石油高壓西氣東輸天然氣管道，材質(zhì)鋼材，壁厚25mm，壓力10MPa，并伴隨一根國家輸氣一級光纜。管道埋深5m，開挖方式埋設(shè)，未采用頂管法，與隧道最小凈空13.4m；下穿一根406mm中石化高壓石油輸送鋼管道（SK3

18、0+432.000），壓力10MPa，管道埋深4.8m，與隧道最小凈距13.6m，初步設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)為II級。圖2-1 下穿石油、天然氣管道示意圖石油、天然氣管道該段區(qū)域掘進(jìn)范圍內(nèi)土層自上而下主要為雜填土層、-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層、-4粉質(zhì)粘土層、-2粘土層、-3粉質(zhì)粘土層、-1粉砂夾粉土層、-2粉砂層（如圖2-2所示）。區(qū)間隧道主要位于2粉砂層，石油管道位于3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層。其中，第1粉砂夾粉土層和2粉砂層為第I承壓含水層，區(qū)間隧道均位于承壓含水層中，對工程影響很大。圖2-2 工程地質(zhì)情況2、重難點(diǎn)分析1）石油、天然氣運(yùn)輸管道為帶壓管道，接頭處易因下部土體的失穩(wěn)脫節(jié)；2）隧道上部土體較為軟弱，且孔

19、隙率較大，在盾構(gòu)機(jī)擾動(dòng)下易發(fā)生土體下沉；3）西氣東輸管線政治意義重大，一旦造成破壞，會(huì)帶來很大的負(fù)面影響。2.4.2下穿京滬高鐵重、難點(diǎn)分析1、風(fēng)險(xiǎn)源概況盾構(gòu)隧道由龍虎塘站始發(fā)掘進(jìn)至SK30+470450區(qū)間范圍內(nèi)側(cè)穿京滬高鐵連續(xù)梁橋。主線橋下部樁基為1500鉆孔灌注樁，樁長67.5m和68m，隧道與橋樁基水平凈距約12.04m15.68m，初始風(fēng)險(xiǎn)源等級設(shè)定為級。圖2-3區(qū)間隧道與京滬高鐵高架橋樁基平面關(guān)系圖圖2-4區(qū)間隧道與京滬高鐵連續(xù)梁橋樁基剖面關(guān)系圖2、重難點(diǎn)分析1）隧道在此段埋深為18.5m，而隧道距離京滬高鐵立交橋橋樁水平間距僅為10.614.8m，處于隧道施工沉降槽影響范圍內(nèi)；2

20、）盾構(gòu)在此段穿越地層及隧道上部地層為砂層和粉砂夾粉土層，在盾構(gòu)機(jī)擾動(dòng)下易發(fā)生較大變形，產(chǎn)生較大沉降，導(dǎo)致樁基的摩擦力不足，引起橋面沉降；3）高鐵運(yùn)營中對軌道的沉降值控制要求很高。2.4.3下穿滬寧高速主線橋、匝道橋重、難點(diǎn)分析1、滬寧高速匝道橋概況盾構(gòu)隧道由龍虎塘站始發(fā)掘進(jìn)至SK30+236.41130+260.000區(qū)間范圍內(nèi)側(cè)穿滬寧高速匝道簡支梁橋。匝道橋下部樁基為1200鉆孔灌注樁，樁長28m和33m，區(qū)間與橋樁基水平凈距約2.72m8.5m，風(fēng)險(xiǎn)等級為II級。圖2-5區(qū)間隧道與滬寧高速匝道橋樁基平面關(guān)系圖圖2-6區(qū)間隧道與滬寧高速匝道橋樁基剖面關(guān)系圖2、滬寧高速主線橋概況盾構(gòu)隧道由龍虎

21、塘站始發(fā)掘進(jìn)至SK30+354.00030+397.550區(qū)間范圍內(nèi)側(cè)穿滬寧高速主線簡支梁橋。主線橋下部樁基為1200鉆孔灌注樁，樁長26m和43m，區(qū)間與橋樁基水平凈距約4.59m7.86m。風(fēng)險(xiǎn)源初步設(shè)定等級為II級。圖2-7區(qū)間隧道與滬寧高速主線橋樁基平面關(guān)系圖圖2-8 區(qū)間隧道與滬寧高速主線橋樁基剖面關(guān)系圖3、重難點(diǎn)分析1）滬寧高速車流量大，重型貨車較多，橋樁基所承受的動(dòng)荷載較大；2）盾構(gòu)穿越地層及隧道上部地層為砂層或者粉砂夾粉土層，在盾構(gòu)機(jī)擾動(dòng)下易發(fā)生較大變形，產(chǎn)生較大的沉降，容易導(dǎo)致橋梁產(chǎn)生不均勻沉降。2.4.4下穿原太平洋電力設(shè)備辦公樓及規(guī)劃操場看臺(tái)重、難點(diǎn)分析1、原太平洋電力辦

22、公樓概況盾構(gòu)隧道由龍虎塘站始發(fā)掘進(jìn)至SK31+053.92031+097.700區(qū)間范圍內(nèi)側(cè)穿原太平洋廢棄辦公樓樁基。下方有直徑0.4m的廢棄樁基，樁長5.5m22.5m，樁底標(biāo)高-3.0-20.0m，盾構(gòu)施工前對侵入盾構(gòu)結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的樁基給予拔除，拔除后采用砂漿填充，剩余樁基底部與隧道上方最小豎向凈距約3.5m。擬建的常州高級中學(xué)操場看臺(tái)下部基礎(chǔ)為1100樁基，樁長44m，盾構(gòu)距離樁基橫向凈距約3.5m。 圖2-9區(qū)間隧道與太平洋電力設(shè)備辦公樓及規(guī)劃操場看臺(tái)平面關(guān)系圖圖2-10區(qū)間隧道與辦公樓廢棄樁基剖面關(guān)系圖圖2-11區(qū)間隧道與擬建操場樁基剖面關(guān)系圖3、重難點(diǎn)分析1）盾構(gòu)掘進(jìn)前需對廢棄樁基采

23、用超聲波雷達(dá)探測進(jìn)行探明，保證樁基均已拔除，否則會(huì)對盾構(gòu)機(jī)刀盤、螺桿影響；2）盾構(gòu)穿越時(shí)距離操場樁基距離2.17m，距離較近，嚴(yán)格控制盾構(gòu)機(jī)軸線。三、盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案3.1盾構(gòu)始發(fā)、接收施工風(fēng)險(xiǎn)3.1.1預(yù)防措施1)加固體檢查評價(jià)：在人工鑿除洞門之前，采用垂直取芯和打設(shè)水平觀察孔的手段對加固體的效果進(jìn)行認(rèn)真分析和評價(jià)，確保加固體質(zhì)量滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。2)增加必要的輔助施工手段，如加固體孔隙、間隙二次注漿；盾構(gòu)端頭深井降水等技術(shù)措施。3)采用合理的洞門鑿除順序和鑿除時(shí)間安排，減少掌子面的暴露時(shí)間，并嚴(yán)密跟蹤監(jiān)測洞門的變形情況。4)盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，應(yīng)快速組織，使盾構(gòu)及時(shí)推進(jìn)到掌子面。5)

24、將盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)抬高20mm，且始發(fā)托架與加固體之間設(shè)置導(dǎo)軌，防止盾構(gòu)機(jī)“磕頭”。6)加強(qiáng)負(fù)環(huán)拼裝質(zhì)量控制，通過加貼軟木襯墊的方式，利用鋼環(huán)調(diào)整好管片姿態(tài)，以保證盾構(gòu)姿態(tài)良好。7)采用低推力、低轉(zhuǎn)速、低速度推進(jìn)。3.1.2應(yīng)急預(yù)案1)洞門土體出現(xiàn)局部坍塌時(shí)，立即采用噴射混凝土土封閉洞門，同時(shí)采用木板和方木對洞門土體進(jìn)行支撐加固。2)洞門出現(xiàn)少量涌水且為清水時(shí)，采用PVC管進(jìn)行引流。3)洞門出現(xiàn)大量涌水并帶有泥砂、流量逐漸增大時(shí)，首先用棉紗、木楔和堵漏劑進(jìn)行封堵，同時(shí)采用砂袋或噴射混凝土進(jìn)行封堵；隨后依據(jù)涌水情況從地面進(jìn)行鉆孔注漿。4)洞門坍塌、涌水無法控制時(shí)，及時(shí)將盾構(gòu)機(jī)推入掌子面封閉洞門。3.

25、2盾構(gòu)機(jī)非正常停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)3.2.1預(yù)防措施1)加強(qiáng)地質(zhì)補(bǔ)勘和地下建筑物（構(gòu)筑物）的調(diào)查工作，提前掌握盾構(gòu)機(jī)前方地質(zhì)特征等情況，提前擬定處理方案，盾構(gòu)掘進(jìn)前做到心中有數(shù)，盡量避免因?qū)Φ叵虑闆r不明而造成的非正常停機(jī)。2)加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)刀盤、刀具等關(guān)鍵部位的檢查和維修保養(yǎng)，確保盾構(gòu)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免突發(fā)事件導(dǎo)致盾構(gòu)機(jī)停機(jī)的情況發(fā)生。3.2.2應(yīng)急預(yù)案1)當(dāng)盾構(gòu)遇到不良地質(zhì)而刀具損壞，地面又無加固條件的情況下，采取氣壓換刀的形式進(jìn)行刀具的更換。2)當(dāng)盾構(gòu)遇到不良地質(zhì)而刀具損壞且盾構(gòu)土倉無法保壓的情況下，利用盾構(gòu)機(jī)前盾上的超前注漿孔用單液漿的形式固結(jié)刀盤前方、頂部的土體。然后開倉進(jìn)行換刀。3) 停

26、機(jī)土倉壓力要大于推進(jìn)過程中的土倉壓力，油缸行程小于1m，如土倉壓力不足時(shí)盾構(gòu)機(jī)不拼裝管片可以向前推進(jìn)。4)及時(shí)檢查土倉壓力，長時(shí)間停機(jī)會(huì)造成土倉土體固結(jié)、土倉壓力降低。5)盾構(gòu)機(jī)在停機(jī)前，停止刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)。盾構(gòu)機(jī)繼續(xù)向前推進(jìn)，等土倉壓力達(dá)到停機(jī)所需要的壓力時(shí)停止推進(jìn)。6)盾構(gòu)機(jī)在停機(jī)期間，進(jìn)行24小時(shí)檢測，及時(shí)采集數(shù)據(jù)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并不定時(shí)地移動(dòng)盾構(gòu)機(jī)，防止盾構(gòu)過長時(shí)間停機(jī)而受困。3.3地面塌陷風(fēng)險(xiǎn)3.3.1預(yù)防措施1)詳細(xì)研究和分析地質(zhì)勘察資料，超前預(yù)判可能發(fā)生塌陷的位置，提前采取應(yīng)對措施。2)對于盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)端頭及隧道埋深較淺等易發(fā)生地面坍塌的部位必須提前進(jìn)行旋噴或注漿進(jìn)行加固，提高土體自穩(wěn)能力。

27、3)水是造成地面塌陷風(fēng)險(xiǎn)的重要因素，對于有可能發(fā)生塌陷的部位一定要做好注漿止水措施，必要時(shí)注雙液漿進(jìn)行堵水。4)進(jìn)行旋噴或注漿加固以后，一定要采用打設(shè)垂直探孔和水平探孔的方法，對加固情況進(jìn)行檢查和驗(yàn)證，確保加固效果，如果效果不理想，必須進(jìn)行二次補(bǔ)強(qiáng)，直至達(dá)到預(yù)期的目的。5)在淺埋隧道區(qū)段推進(jìn)，必須采用慢速掘進(jìn)，采用土壓平衡模式，控制好土倉壓力和注漿壓力，始終保持盾構(gòu)機(jī)處于良好的姿態(tài)，盡量減少對上層土體的擾動(dòng)，避免破壞覆土穩(wěn)定，導(dǎo)致塌陷事故的發(fā)生。3.3.2應(yīng)急預(yù)案1)當(dāng)隧道附近地面發(fā)生坍塌時(shí)，在沒有人員傷亡的情況下，立即用低標(biāo)號的砼進(jìn)行灌注，并在塌方處及周圍加密布置監(jiān)測點(diǎn)，每半個(gè)小時(shí)監(jiān)測一次，

28、直至確定地面沉降穩(wěn)定才可放緩監(jiān)測頻率。如灌注完砼后地面沉降仍然顯著，則要及時(shí)在地面鉆孔進(jìn)行注漿，同時(shí)隧道內(nèi)也要加強(qiáng)二次注漿質(zhì)量，必要時(shí)要注雙液漿，具體注漿方法見相應(yīng)施工方案。在進(jìn)行地面注漿時(shí)，為防止?jié){液凝固困住盾構(gòu)機(jī)，注漿時(shí)盾構(gòu)機(jī)要緩慢運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還要通過盾構(gòu)機(jī)超前注漿孔及盾體上的注漿孔向盾體外側(cè)注入膨潤土，使盾構(gòu)機(jī)周圍被膨潤土包圍，形成蛋糕狀，確保盾構(gòu)機(jī)能正常掘進(jìn)。2)塌方處理過程，搶險(xiǎn)人員隨時(shí)觀察塌方情況，防止塌方傷人。必須確保通訊暢通，并對處理情況、圍巖變化情況、人員及機(jī)械設(shè)備情況等及時(shí)上報(bào)，在搶險(xiǎn)有困難或需要救援時(shí)以便領(lǐng)導(dǎo)決策，及時(shí)提供救援。3)在施工現(xiàn)場安置臨時(shí)指揮部。3.4下穿石油、

29、天然氣管線風(fēng)險(xiǎn)3.4.1預(yù)防措施1、為保證黃河路站龍虎塘站區(qū)間盾構(gòu)下穿中石化石油管道等重要風(fēng)險(xiǎn)源施工質(zhì)量及盾構(gòu)施工對周邊自然環(huán)境的造成的影響最小化，根據(jù)本標(biāo)段盾構(gòu)施工范圍內(nèi)地質(zhì)情況進(jìn)行試驗(yàn)段選取。2、盾構(gòu)到達(dá)前，控制掘進(jìn)、加強(qiáng)土倉壓力控制，加強(qiáng)監(jiān)測、加強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)漿；到達(dá)時(shí)，加強(qiáng)對管線及土體位移檢測，及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，進(jìn)行信息化施工；穿越后，對管線及地面沉降進(jìn)行長期檢測，必要時(shí)進(jìn)行二次注漿；3、盾構(gòu)通過后在盾構(gòu)管片上打設(shè)徑向注漿管及時(shí)注漿，控制好注漿量及注漿壓力，減小拱頂?shù)貙拥某两?。注漿期間，對軌道結(jié)構(gòu)采用自動(dòng)化儀器監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測，及時(shí)反饋信息，現(xiàn)場管理人員根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)優(yōu)化注漿

30、參數(shù)，做到信息化施工；4、盾構(gòu)下穿過程中嚴(yán)格控制相關(guān)盾構(gòu)施工參數(shù)，避免對地層擾動(dòng)過大；5、采取合適的地層改良措施，改善土體的流塑性，保持進(jìn)出土順暢并有效控制出土量；6、確定與開挖地層相適應(yīng)的同步注漿配比、注漿量和注漿壓力，并及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿；7、注漿應(yīng)均勻，根據(jù)推進(jìn)速度的快慢適當(dāng)?shù)卣{(diào)整注漿速率，盡量做到與推進(jìn)速率相符；8、采取措施提高攪拌漿的質(zhì)量，減小同步注漿漿液的初凝時(shí)間，保證漿液的強(qiáng)度。9、盾尾油脂：盾尾油脂應(yīng)采用高質(zhì)量產(chǎn)品，用量為35kg/環(huán)。3.4.2應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本工程的施工重點(diǎn)及不穩(wěn)定地層情況，充分考慮到施工技術(shù)難度和困難、不利條件等，經(jīng)多方分析和討論，確定本工程的突發(fā)事件、存在的風(fēng)

31、險(xiǎn)和緊急情況如下：（1）地層出現(xiàn)局部坍塌本段盾構(gòu)隧道頂部以上為粉砂層及粉質(zhì)粘土層，如盾構(gòu)操作不當(dāng)是存在地層局部坍塌的可能性的，施工掘進(jìn)時(shí)應(yīng)充分認(rèn)識到這一風(fēng)險(xiǎn)因素，對盾構(gòu)掘進(jìn)出土量進(jìn)行嚴(yán)格控制，出土量應(yīng)控制在理論出土量的98%左右，如出現(xiàn)出土量超標(biāo)的情況應(yīng)立即關(guān)閉出土口，查明原因排除風(fēng)險(xiǎn)，必要情況下根據(jù)出土情況注漿回灌地層，嚴(yán)禁出現(xiàn)管道下基礎(chǔ)突然塌陷的情況。（2）地層沉降過大當(dāng)盾構(gòu)參數(shù)控制不當(dāng)，地層擾動(dòng)過大，管道基礎(chǔ)地層沉降過大的施工風(fēng)險(xiǎn)是有可能出現(xiàn)。盾構(gòu)在掘進(jìn)通過管道前應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)急人員及應(yīng)急材料均應(yīng)到位，如地層沉降超過監(jiān)測報(bào)警值時(shí)，應(yīng)立即打設(shè)徑向注漿管，在隧道內(nèi)進(jìn)行徑向補(bǔ)償注漿。注漿管

32、打設(shè)施工，應(yīng)注意對注漿壓力的控制，嚴(yán)禁盲目施工。3.5下穿建/構(gòu)筑物風(fēng)險(xiǎn)3.5.1預(yù)防措施（1）施工前先對建/構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)型式、基礎(chǔ)型式進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)需要采取必要的加固措施；（2）嚴(yán)格控制盾構(gòu)施工參數(shù)，避免對地層擾動(dòng)過大； （3）采取合適的地層改良措施，改善土體的流塑性、保持進(jìn)出土順暢并有效控制出土量； （4）確定與開挖地層相適應(yīng)的同步注漿配比、量和注漿壓力，并及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿； （5）注漿均勻、壓力適中，根據(jù)推進(jìn)速度的快慢調(diào)整注漿量，做到注漿量與推進(jìn)速度相適應(yīng)；（6）采取措施提高漿液和拌漿的質(zhì)量，保證漿液的和易性、流塑性、初凝強(qiáng)度等； （7）保證盾尾鋼絲刷密封功能正常； （8）根據(jù)建筑物及周邊

33、地面狀況，適當(dāng)布置地面預(yù)注漿設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行地面跟蹤注漿； （9）加強(qiáng)施工監(jiān)測，切實(shí)做到盾構(gòu)施工信息化管理。3.5.2應(yīng)急措施 （1）對建/構(gòu)筑物的變形情況加強(qiáng)監(jiān)控，并迅速將監(jiān)測數(shù)據(jù)上報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人； （2）根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控的建/構(gòu)筑物變形數(shù)據(jù)，在分析工程地質(zhì)資料、水文地質(zhì)資料和相關(guān)設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備資料的基礎(chǔ)上，由技術(shù)負(fù)責(zé)人召開簡短的技術(shù)會(huì)議確定采取的應(yīng)急措施（如地面跟蹤注漿、二次補(bǔ)漿等）； （3）根據(jù)地面和建/構(gòu)筑物監(jiān)測情況，及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，如控制推進(jìn)速度、土艙壓力、同步注漿壓力和注漿量、出土量、刀盤扭矩和總推力等；（4）根據(jù)建/構(gòu)筑物及周邊地面變形情況及時(shí)調(diào)整注漿量、注漿部位、對

34、于沉降大的部位及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿； （5）損壞的盾尾刷及時(shí)更換，或在盾尾內(nèi)墊棉絮或海綿，對盾尾進(jìn)行堵漏；（6）布置地面注漿管，及時(shí)進(jìn)行地面跟蹤注漿；（7）必要時(shí)從管片上進(jìn)行壁后二次注漿；（8）加強(qiáng)監(jiān)測頻率和提高監(jiān)測要求。3.5.3注意事項(xiàng) （1）穿越建筑物前須對盾構(gòu)及其配套設(shè)備進(jìn)行檢查，對有問題的設(shè)備及時(shí)維修和更換； （2）施工中加強(qiáng)對盾構(gòu)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)； （3）采取相關(guān)措施，防止救援過程中次生工程和環(huán)境災(zāi)害的發(fā)生；（4）嚴(yán)格施工恢復(fù)程序，防止施工恢復(fù)中出現(xiàn)次生災(zāi)害； （5）確保隧道和地面的通訊暢通，至少有兩套（無線和有線）通訊設(shè)備。四、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為了保證隧道的正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及

35、某些預(yù)想不到的、不可抗拒等事件的發(fā)生，事前應(yīng)具備有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備和搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大限度的減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。4.1環(huán)境污染事故的應(yīng)急準(zhǔn)備本工程的環(huán)境污染項(xiàng)目經(jīng)分析主要有以下幾個(gè)方面：棄碴排放、路面污染、噪音等污染。主要控制措施如下：（1）隧道施工廢水排放必須經(jīng)由場地的排水溝流入沉淀池，或排水管排入沉淀巷，經(jīng)沉淀水質(zhì)合格后再排入市政排水管道。（2）定期對沉淀池進(jìn)行清理，如果有淤泥排入了市政地下管道，則人工對地下管道進(jìn)行清理或采用污水泵進(jìn)行抽排。4.2火災(zāi)事故的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)有關(guān)部門對可能引起火災(zāi)的危險(xiǎn)源認(rèn)真辯識，進(jìn)行科學(xué)評價(jià)，火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案如下：（1）

36、在現(xiàn)場配備合適消防器材、設(shè)施，做好日常維修保養(yǎng)和按期檢測工作，辦公區(qū)域的消防通道要保持暢通；（2）與當(dāng)?shù)叵?、救援及醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立可靠的聯(lián)絡(luò)渠道，以便得到及時(shí)救助；（3）對員工進(jìn)行滅火和疏散逃生能力培訓(xùn)教育；（4）若發(fā)生火災(zāi)，要對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審和修訂。4.3發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案（1）發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。（2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥

37、，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。（3）發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。（4）發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或剌傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下

38、關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。（5）遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施。（6）一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%Nacl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶；較緊地包扎。（7）加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。（8）止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。結(jié)扎時(shí)，在止血帶

39、與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。（9）動(dòng)用最快的交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。4.4觸電事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案觸電事故主要是由于施工人員的安全意識、責(zé)任心淡薄,，沒有遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程預(yù)防措施進(jìn)行施工，事故造成的后果一般為人員傷亡。1.施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。2.用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地、接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器，各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用。3.距離高壓線6m范圍內(nèi)的區(qū)域不得施工。4.照明采用36V以下的安全燈。5.設(shè)備操作

40、工必須手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關(guān)，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源），其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴(yán)重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時(shí)就近送醫(yī)院。4.5機(jī)械傷害的預(yù)防措施及事故的應(yīng)急預(yù)案1.施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前，按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝。投入使用前，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，并辦好驗(yàn)收手續(xù)登記。經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)機(jī)械狀況良好，能安全運(yùn)行的，才能投入使用。使用期間，指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備

41、的完好率和使用率以及安全運(yùn)作。2.所有機(jī)械操作人員都經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持證上崗，并進(jìn)行登記存檔，按期復(fù)驗(yàn)。3.對司機(jī)進(jìn)行安全教育，遵守交通法規(guī)。4.對上路(公路、市政道路)行駛的車輛執(zhí)行三檢制度。發(fā)生機(jī)械傷害的應(yīng)急預(yù)案：對于一些微小傷，工地急救員可以進(jìn)行簡單的止血、消炎、包扎。就近送醫(yī)院。4.6防洪、防風(fēng)措施（1）防洪：防洪措施主要是以項(xiàng)目部現(xiàn)有的排水線路，對由持續(xù)大雨造成始發(fā)井和施工場地大量積水進(jìn)行抽排至工地外的排水溝，必要時(shí)采用沙袋對洞門和現(xiàn)場重要部位進(jìn)行堵水、集中抽排。如遇到暴雨、雷雨天氣時(shí)，必須停止龍門吊作業(yè)，龍門吊司機(jī)關(guān)閉電源，鎖好操作室門窗，鎖好防風(fēng)夾。（2）防風(fēng)：如遇到六級及以上風(fēng)

42、力的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)停止一切高空作業(yè)，龍門吊司機(jī)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，關(guān)閉龍門吊電源，鎖好操作室門窗，鎖好防風(fēng)夾。對現(xiàn)場的部分鐵皮臨邊防護(hù)進(jìn)行加固。（3）人員受傷搶救措施在搶險(xiǎn)過程中，必須穿戴好必要的防護(hù)用品，注意人身安全，務(wù)必做到“三不傷害”。如果在搶險(xiǎn)過程中，有人員受傷，必須馬上把傷者轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，對傷口進(jìn)行消毒、止血、包扎。如果骨折，必須對骨折處進(jìn)行簡單的固定。利用最迅速的交通工具將傷者送往最近的醫(yī)院進(jìn)行救治。（4）物質(zhì)保護(hù)及搶救措施1）倉庫：持續(xù)大雨時(shí)，必須做好倉庫區(qū)的防水、排水工作，如果不能及時(shí)有效的排凈倉庫內(nèi)的積水，避免倉庫內(nèi)一些材料被水浸泡，應(yīng)當(dāng)對材料進(jìn)行防水包裝，或者進(jìn)行轉(zhuǎn)移。2）配

43、電箱：持續(xù)大雨時(shí)，必須對配電箱進(jìn)行防水保護(hù)（主要針對安裝較低的配電箱），必要時(shí)必須關(guān)斷電源，以防造成漏電事故的發(fā)生。3）砂場：持續(xù)大雨時(shí)，為避免沙石流失，必要時(shí)，可以搬運(yùn)些沙袋臨時(shí)砌筑圍堰，以免沙石的大量流失。（5）應(yīng)急響應(yīng)措施1）雨季施工期間，各單位夜間設(shè)置值班人員，發(fā)現(xiàn)意外情況立即向防洪領(lǐng)導(dǎo)小組成員匯報(bào)。2）發(fā)生暴雨或接到報(bào)告后，防洪領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即行動(dòng)起來，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)在防洪領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)、調(diào)查、處理善后工作。各搶險(xiǎn)救災(zāi)分隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)各自搶險(xiǎn)救災(zāi)小組進(jìn)行險(xiǎn)情搶救工作，各義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員要積極配合。3）當(dāng)暴雨過后確認(rèn)對本地不再構(gòu)成影響時(shí)，由防洪領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布解除緊急狀

44、態(tài)的命令；4.7爆炸應(yīng)急預(yù)案4.7.1爆炸的預(yù)防與準(zhǔn)備（1）易燃、易爆化學(xué)危險(xiǎn)品使用、存貯的監(jiān)管1）在工作場所內(nèi)（地面、隧道）使用氧氣、乙炔、盾構(gòu)機(jī)液壓油、環(huán)氧樹脂、天那水、油漆等易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品必須符合有關(guān)防火規(guī)范；2）使用上述易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品的場所必須安裝防雷保護(hù)設(shè)施；3）使用上述易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品的電器設(shè)備必須符合國家電器防爆標(biāo)準(zhǔn)；4）存貯上述易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品必須設(shè)立專門的存貯倉庫、專用場地或?qū)Ｓ觅A藏室，并設(shè)專人管理，存貯場所應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全、防火規(guī)定，并根據(jù)危險(xiǎn)品的種類、性質(zhì)設(shè)置相應(yīng)的防風(fēng)、防爆、泄壓、防雷、報(bào)警、滅火、防曬、消除靜電等安全防護(hù)措施；5）化學(xué)危險(xiǎn)品要分類貯存，性質(zhì)

45、相互抵觸接觸是能發(fā)生危險(xiǎn)或爆炸的物品以及不能用同一種滅火劑的物品不準(zhǔn)同庫貯存；6）進(jìn)出庫要驗(yàn)收，對驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行處理，對于性質(zhì)不明，包裝損壞的貨物一律不準(zhǔn)入庫，適當(dāng)處理，以確保安全；7）堆碼墊蓋要符合要求，不得超高、超寬，留夠間距。對于一級易燃液體、一級氧化劑等不得使用水泥制品、石塊以及摩擦容易產(chǎn)生火花的材料墊襯；8）加強(qiáng)存貯過程管理，做到上班后、上班中、下班前檢查，做好檢查情況和交接班紀(jì)錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理消除隱患。下班前關(guān)好庫房門窗，切斷庫內(nèi)電源；提貨人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入庫房，應(yīng)由保管人員將物品搬至庫房外，在由提貨人員提??；9）倉庫區(qū)、貯罐區(qū)嚴(yán)禁一切煙火。（2）隧道內(nèi)瓦斯爆炸的預(yù)防

46、在進(jìn)行盾構(gòu)施工時(shí)必須預(yù)先對盾構(gòu)通過的地區(qū)的地形、地質(zhì)、水文等進(jìn)行調(diào)查，同時(shí)也必須對現(xiàn)場周圍以前或正在施工的工程進(jìn)行充分的調(diào)查研究。預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生可燃性氣體時(shí)必須通過鉆探或其他方法，對有無可燃性氣體及狀態(tài)進(jìn)行必要的調(diào)查。另外根據(jù)需要對電器設(shè)備、機(jī)器的防爆進(jìn)行研究?？赡馨l(fā)生可燃性氣體時(shí)，必須做好隧道內(nèi)通風(fēng)，排出可燃?xì)怏w。因此必須選擇合適的通風(fēng)設(shè)備、通風(fēng)方式及通風(fēng)能力。開倉后，人員設(shè)備進(jìn)入土倉前。需要用手持可燃?xì)怏w檢測儀器檢查，一氧化碳、甲烷等可燃?xì)怏w的濃度，填寫測試結(jié)果，紀(jì)錄在案并及時(shí)上報(bào)，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可繼續(xù)作業(yè)。當(dāng)發(fā)生可燃?xì)怏w濃度超過容許值時(shí)，必須立即通知作業(yè)人員退至安全區(qū)，禁止使用明火

47、及其他引燃源，并加強(qiáng)通風(fēng)和排氣。甲烷等可燃性氣體易停留在隧道頂部以及通風(fēng)不暢的地方，會(huì)在此處產(chǎn)生高濃度的甲烷層。因此，除了使用主要通風(fēng)、排氣設(shè)備外，還需考慮采取移動(dòng)式局部通風(fēng)設(shè)備，充分?jǐn)嚢柘♂屗淼揽諝狻Ｍ羵}內(nèi)用電必須使用12V安全電壓，防止發(fā)生漏電觸電及電火花爆炸事故。 土倉內(nèi)禁止吸煙，易燃物品和有害物品不得帶入艙內(nèi),以防止引爆可燃?xì)怏w。（3）爆炸應(yīng)急的演練項(xiàng)目部應(yīng)每年結(jié)合防火演習(xí)舉行一次防爆應(yīng)急演練。 按接警、出動(dòng)、分工配合以及臨時(shí)處理等綜合動(dòng)作演練，用以檢驗(yàn)是否符合應(yīng)急響應(yīng)方案；模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，即按接警出動(dòng)到現(xiàn)場按照實(shí)據(jù)要求進(jìn)行防爆訓(xùn)練；演練應(yīng)以公司總部和各個(gè)項(xiàng)目部為單位進(jìn)行開展；要有計(jì)劃、

48、有步驟、有組織，做到參加人員明確任務(wù)、方法和要求；要點(diǎn)火演練的，必須事先采取完善的安全措施。（4）通訊、避難用的設(shè)備器具隧道內(nèi)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要，在合適的地方配備報(bào)警設(shè)備、應(yīng)急照明和動(dòng)力、逃生工具、安全避難所、急救設(shè)備、空氣呼吸器，氧呼吸器、便攜式照明設(shè)備等。4.7.2應(yīng)急處理程序（1）自救措施當(dāng)聽到或看到爆炸時(shí)，應(yīng)面背爆炸地點(diǎn)迅速臥倒，如眼前有水，應(yīng)俯臥或側(cè)臥于水中，并用濕毛巾捂住鼻口。距離爆炸中心較近的作業(yè)人員，在采取上述自救措施后，迅速撤離現(xiàn)場，防止因發(fā)生二次爆炸而增加傷亡。爆炸后，應(yīng)立即切斷通往事故地點(diǎn)的一切電源，馬上恢復(fù)通風(fēng)，設(shè)法撲滅各種明火和殘留火，以防再次引起爆炸。所有生存人員在事故

49、發(fā)生后，應(yīng)統(tǒng)一、鎮(zhèn)定有序地撤離危險(xiǎn)區(qū)。遇有一氧化碳中毒者，應(yīng)及時(shí)將其轉(zhuǎn)移到通風(fēng)良好的安全地區(qū)。如有心跳、呼吸停止，立即在安全處進(jìn)行人工心肺復(fù)蘇，不要延誤搶救時(shí)機(jī)。（2）報(bào)警當(dāng)發(fā)生爆炸后，繼而發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)大聲呼喊，立即通過隧道內(nèi)的內(nèi)線報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或保安人員，并立即啟動(dòng)預(yù)案，展開滅火、人員解救和危險(xiǎn)物質(zhì)撤運(yùn)等搶險(xiǎn)工作。如果已經(jīng)形成大火，應(yīng)盡快撤退并立即撥打119火警電話求救，現(xiàn)場應(yīng)想辦法隔離火勢并盡可能避免火災(zāi)擴(kuò)大。（3）滅火器材選用滅火應(yīng)根據(jù)燃燒物的性質(zhì)、燃燒的特點(diǎn)和火場的具體情況及消防技術(shù)裝備的性能進(jìn)行選擇滅火方法；1）噴射水流，應(yīng)把水流噴射到火焰根部，即噴射到燃燒物體上，并根據(jù)火場燃燒

50、情況及時(shí)變換射流；2）噴射干粉，對準(zhǔn)燃燒物體火焰根部平行噴射，對于大面積的火焰應(yīng)將干粉停在距火焰5米的上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)位置，操縱干粉槍向左右兩側(cè)稍微平行擺動(dòng)使滅火劑完全覆蓋燃燒區(qū)；3）斷電，對于電器發(fā)生火災(zāi)或引燃附近可燃物，必須想辦法盡快切斷電源。隧道內(nèi)發(fā)生電器火災(zāi)，必須立即停止作業(yè)并及時(shí)通知地面停高壓電源,按照程序關(guān)閉盾構(gòu)機(jī)，啟用個(gè)人應(yīng)急照明設(shè)備。（4）救人積極搶救受火災(zāi)威脅的人員是滅火工作的首要任務(wù)，當(dāng)有人受到火災(zāi)威脅時(shí)，應(yīng)根據(jù)救人任務(wù)大小、現(xiàn)有滅火力量組織參戰(zhàn)人員搶救人命，同時(shí)布置一定力量撲救火災(zāi)?；鹎槭Э睾蟋F(xiàn)場人員必須立即撤退到安全區(qū)。（5）疏散與保護(hù)對于易燃易爆和有毒的物品以及承受較大壓

51、力的容器或設(shè)備，在火勢威脅有發(fā)生燃燒爆炸、析出毒氣等危險(xiǎn)時(shí)必須抓緊疏散或增強(qiáng)保護(hù)。重要物資或檔案資料等受到火災(zāi)威脅而無法搶救時(shí)，必須立即進(jìn)行疏散；對于妨礙戰(zhàn)斗人員滅火的物資，要進(jìn)行轉(zhuǎn)移或疏散。在受到火勢威脅的情況下，要用水槍掩護(hù)疏散通道和人員，必要時(shí)可采取破拆的方法，開辟疏散通道。（6）防爆對于受高溫威脅的氧氣、乙炔鋼瓶以及液化氣瓶、油液容器要加強(qiáng)冷卻；對于受熱膨脹的桶裝物品不要撞擊；撲救易燃液體火災(zāi)后，應(yīng)徹底撲滅建筑物以及周圍物品上的殘余火燼；撲救可燃?xì)怏w或液體泄漏后的火災(zāi)，在做好堵漏工作后方可一舉滅火。在堵漏工作為就緒前，除采取冷卻措施，防止火勢蔓延后，可讓其穩(wěn)定燃燒。（7）防塌、排煙、警

52、戒、救護(hù)撲救火災(zāi)時(shí)應(yīng)做好預(yù)防建（構(gòu)）筑物倒塌工作，避免造成更大的損失和人員傷亡事故；撲救火災(zāi)時(shí)應(yīng)首先撲救最容易被火燒塌的部位，且避免在此處集中過多的人或物資。在救火時(shí)對于影響滅火行動(dòng)，威脅人身安全的煙氣要采取必要的措施及時(shí)排除，排煙可采取自然通風(fēng)、機(jī)械排煙、破拆建筑物排煙等方式。為保證滅火戰(zhàn)斗有秩序的順利進(jìn)行，應(yīng)在單位外圍、起火建筑物的出入口以及重要部位設(shè)置警戒區(qū)，排除警戒人員維持秩序，防止壞人渾水摸魚、乘火打劫、乘火搗亂。對于搶救出的傷員要做出妥善處理，并組織專車送醫(yī)院搶救。（8）個(gè)人自救與逃生1）逃生準(zhǔn)備：當(dāng)火災(zāi)火勢猛烈，確實(shí)已經(jīng)無法搶救時(shí)，人員不得再猶豫，應(yīng)迅速離開火場，避免圍困和傷亡。

53、2）爬行：逃生過程中，人員應(yīng)當(dāng)爬行或盡量貼近地面前行，即使受得了也不要站起來，因?yàn)?.5米以上的空氣里已經(jīng)含有大量一氧化碳，千萬不要站立開門，煙對人的生命的威脅比火更大。3）利用防毒面具或濕毛巾：逃生中要防止吸入煙塵，逃生適應(yīng)戴防毒面具或用濕毛巾捂嚴(yán)口和鼻子，沖出火場。4）熟悉工地環(huán)境、記住疏散線路：教育工地的工作人員熟悉本工地的環(huán)境和疏散線路，以便發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能按正確的線路逃生。5）積極互救：當(dāng)發(fā)現(xiàn)爆炸時(shí)，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)通過呼喊、敲擊物體等通知其他人員撤離。在撤離時(shí)要沉著冷靜，不要驚惶失措，聽從工作人員的指揮，遵守秩序，不要擁擠，積極協(xié)助傷員撤離。6）撤到安全地帶，清查人數(shù)：逃離危險(xiǎn)區(qū)域后，應(yīng)按照疏

54、散路線迅速撤到安全地帶，不要圍觀，向項(xiàng)目部報(bào)到。（9）事故恢復(fù)在現(xiàn)場火情已經(jīng)完全撲滅，燒毀物品已經(jīng)得到處置，火場經(jīng)消防負(fù)責(zé)人確認(rèn)可以進(jìn)入時(shí)方能開始火場的清理工作。（10）應(yīng)急注意事項(xiàng)1）當(dāng)人員身體剛剛著火時(shí)，應(yīng)立即脫去被燒著的衣物，使傷部冷卻，減輕疼痛和損傷程度。但如果身體已經(jīng)著火一些時(shí)間，切忌奔跑、呼喊、脫去衣物、以手撲火，以免助火燃燒而引起頭面部、呼吸道和手部燒傷，應(yīng)就地滾動(dòng)，或用棉被、毯子等覆蓋著火部位，不能以水滅火或用滅火器噴向人體等。2）人員必須佩帶防毒面具，做好防護(hù)措施，在項(xiàng)目現(xiàn)場應(yīng)急指揮的指揮下，進(jìn)行搶險(xiǎn)救護(hù)。3）搶險(xiǎn)救護(hù)隊(duì)員必須接受過專門的應(yīng)急培訓(xùn)，掌握現(xiàn)場實(shí)際路線情況，若不熟悉，必須由現(xiàn)場指揮進(jìn)行口頭緊急交底后，方可參加救援。4）搶險(xiǎn)救護(hù)隊(duì)必須根據(jù)現(xiàn)場指揮的安排統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁私自行動(dòng)。（11）應(yīng)急結(jié)束事故得到控制，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。根據(jù)公司安全生產(chǎn)制度及相關(guān)的辦法，由公司安監(jiān)部負(fù)責(zé)對事故進(jìn)行總結(jié)，對值班記錄等資料進(jìn)行匯總、歸檔，并起草上報(bào)材料。按照有關(guān)規(guī)定向地方政府有關(guān)部門上報(bào)。4.7.3后期處置經(jīng)事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)后應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告對事故責(zé)任人的處理和事故防范措施積極落實(shí)，立即進(jìn)行生產(chǎn)秩序恢復(fù)前的污染物處理、必