項目01認(rèn)識港口物流

1、項目一項目一 認(rèn)識港口物流認(rèn)識港口物流學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)知識目標(biāo)1. 了解港口的概念、分類、特征。了解港口的概念、分類、特征。2. 掌握港口的功能、港口的系統(tǒng)構(gòu)成。掌握港口的功能、港口的系統(tǒng)構(gòu)成。技能目標(biāo)技能目標(biāo)1. 能夠?qū)Ω劭诘慕?jīng)營管理模式進行優(yōu)劣分析。能夠?qū)Ω劭诘慕?jīng)營管理模式進行優(yōu)劣分析。2. 掌握港口公共基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)營性設(shè)施。掌握港口公共基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)營性設(shè)施。職業(yè)能力目標(biāo)職業(yè)能力目標(biāo)掌握港口物流的功能后為港口設(shè)置增值服務(wù)項目。掌握港口物流的功能后為港口設(shè)置增值服務(wù)項目。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口一、港口的概念一、港口的概念港口是船舶進出和停泊的交港口是船舶

2、進出和停泊的交通運輸樞紐，是水上交通和通運輸樞紐，是水上交通和陸地交通的結(jié)合點，是進出陸地交通的結(jié)合點，是進出口商品的集散地，是船舶?？谏唐返募⒌?，是船舶停靠、貨物裝卸、旅客輸送、靠、貨物裝卸、旅客輸送、補充給養(yǎng)的場所。補充給養(yǎng)的場所。任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口港口由水域和陸域兩部分組成（如圖港口由水域和陸域兩部分組成（如圖1-1、圖、圖1-2所示），水域是所示），水域是船舶航行和?？康乃蛎娣e，通常包括錨地、港池和進港航道。船舶航行和停靠的水域面積，通常包括錨地、港池和進港航道。圖圖1-1 港口水域港口水域任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口陸域有廣義和狹義之分，廣義的港口陸域是

3、指在港口城市范圍內(nèi)陸域有廣義和狹義之分，廣義的港口陸域是指在港口城市范圍內(nèi)提供給港口使用的陸地場所。狹義的陸域是指在港口內(nèi)進行貨物提供給港口使用的陸地場所。狹義的陸域是指在港口內(nèi)進行貨物裝卸、貨物堆存、貨物轉(zhuǎn)運和旅客集散的陸地面積。港口陸域包裝卸、貨物堆存、貨物轉(zhuǎn)運和旅客集散的陸地面積。港口陸域包括專用鐵路、進出港公路、運輸管道、港口碼頭作業(yè)區(qū)和港口后括專用鐵路、進出港公路、運輸管道、港口碼頭作業(yè)區(qū)和港口后方服務(wù)區(qū)。方服務(wù)區(qū)。圖圖1-2 港口陸域港口陸域任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口二、港口的分類二、港口的分類（一）按所處位置分為河口港、海港和河港（一）按所處位置分為河口港、海港和河港（

4、1）河口港（）河口港（estuary port）是河港與海港的交是河港與海港的交叉港，其位于河流叉港，其位于河流入?？冢袕V泛的入?？?，有廣泛的水域面積，既是河水域面積，既是河港又是海港。港又是海港。圖圖1-3 墨爾本河口港墨爾本河口港任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口（2）海港（）海港（sea port）位于海洋、海灣或位于海洋、海灣或瀉湖內(nèi)，有的海港瀉湖內(nèi)，有的海港因海岸航道狹窄或因海岸航道狹窄或水域較淺，甚至可水域較淺，甚至可以建在深水海面上。以建在深水海面上。圖圖1-4 意大利的熱那亞港意大利的熱那亞港任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口（3）河港（）河港（river port）位于

5、河流或運河，位于河流或運河，在一些水道四通八在一些水道四通八達、水流開闊平穩(wěn)達、水流開闊平穩(wěn)的國家和地區(qū)，河的國家和地區(qū)，河港往往是其運輸?shù)母弁瞧溥\輸?shù)闹饕绞?。主要方式。圖圖1-5 蘇州大運河河港蘇州大運河河港任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口二、港口的分類二、港口的分類（二）按使用目的分為商港、工業(yè)港、軍港、漁港和（二）按使用目的分為商港、工業(yè)港、軍港、漁港和避風(fēng)港避風(fēng)港供進出口貿(mào)易或者內(nèi)貿(mào)供進出口貿(mào)易或者內(nèi)貿(mào)商船出入、為國內(nèi)外貿(mào)商船出入、為國內(nèi)外貿(mào)易商務(wù)和客貨運輸提供易商務(wù)和客貨運輸提供服務(wù)的港口，如德國的服務(wù)的港口，如德國的漢堡港、美國的紐約港、漢堡港、美國的紐約港、我國的香港港

6、（如圖我國的香港港（如圖1-6所示）、上海港、大所示）、上海港、大連港等。連港等。圖圖1-6 香港港香港港（1）商港）商港(commercial port)任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口專門為工業(yè)所需原材料專門為工業(yè)所需原材料或燃料設(shè)立的港口，輸或燃料設(shè)立的港口，輸入以原材料為主，輸出入以原材料為主，輸出以工業(yè)產(chǎn)品或者半成品以工業(yè)產(chǎn)品或者半成品為主，如我國的秦皇島為主，如我國的秦皇島煤港（如圖煤港（如圖1-7所示）、所示）、防城港油港、廣東茂名防城港油港、廣東茂名化工港、美國的諾?？嘶じ?、美國的諾?？嗣焊?、菲律賓的馬尼拉煤港、菲律賓的馬尼拉木材輸出港等。木材輸出港等。圖圖1-7 秦皇島

7、煤港秦皇島煤港（2）工業(yè)港）工業(yè)港(industrial port)任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口專供海軍艦艇停泊、軍專供海軍艦艇停泊、軍艦修理、海軍艦艇訓(xùn)練艦修理、海軍艦艇訓(xùn)練的港口，世界五大著名的港口，世界五大著名軍港是中國旅順港（如軍港是中國旅順港（如圖圖1-8所示）、美國珍所示）、美國珍珠港、日本橫須賀港、珠港、日本橫須賀港、俄羅斯海森崴港、英國俄羅斯海森崴港、英國樸次茅斯港。樸次茅斯港。圖圖1-8 旅順港軍港旅順港軍港（3）軍港）軍港(military port)任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口專供漁船出海專供漁船出海作業(yè)、回港停作業(yè)、回港停泊、魚貨轉(zhuǎn)運、泊、魚貨轉(zhuǎn)運、油燃

8、和淡水補油燃和淡水補充和漁船修理充和漁船修理等的港口，如等的港口，如北海漁港（如北海漁港（如圖圖1-9所示）。所示）。圖圖1-9 北海漁港北海漁港（4）漁港）漁港(fishing port)任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口天然形成的天然形成的具有躲避巨具有躲避巨大風(fēng)浪條件大風(fēng)浪條件的海灣，專的海灣，專供航路上船供航路上船舶避難用，舶避難用，無商業(yè)價值，無商業(yè)價值，如海南避風(fēng)如海南避風(fēng)港（如圖港（如圖1-10所示）。所示）。圖圖1-10 海南避風(fēng)港海南避風(fēng)港（5）避風(fēng)港）避風(fēng)港(sheltered port)任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口二、港口的分類二、港口的分類（三）按國家政策分為

9、國際貿(mào)易港、國內(nèi)貿(mào)易港和自由港（三）按國家政策分為國際貿(mào)易港、國內(nèi)貿(mào)易港和自由港（1）國際貿(mào)易港）國際貿(mào)易港(international trade port)府指定對外開放的航運貿(mào)易港，有外交關(guān)系國家的船舶府指定對外開放的航運貿(mào)易港，有外交關(guān)系國家的船舶可自由進出，無外交關(guān)系的，經(jīng)批準(zhǔn)也可通行，進出該可自由進出，無外交關(guān)系的，經(jīng)批準(zhǔn)也可通行，進出該港須經(jīng)港監(jiān)、海關(guān)、邊防、商檢、衛(wèi)檢辦理有關(guān)手續(xù)。港須經(jīng)港監(jiān)、海關(guān)、邊防、商檢、衛(wèi)檢辦理有關(guān)手續(xù)。（2）國內(nèi)貿(mào)易港）國內(nèi)貿(mào)易港(domestic trade port)供本國商船出入的港口，外輪原則上不得駛?cè)?。供本國商船出入的港口，外輪原則上不得駛?cè)?/p>

10、。任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口二、港口的分類二、港口的分類（三）按國家政策分為國際貿(mào)易港、國內(nèi)貿(mào)易港和自由港（三）按國家政策分為國際貿(mào)易港、國內(nèi)貿(mào)易港和自由港（3）自由港）自由港(free port)可在港內(nèi)自由裝船和卸船，不用交納關(guān)稅，如香港、新可在港內(nèi)自由裝船和卸船，不用交納關(guān)稅，如香港、新加坡、澳門、瑞典的斯德哥爾摩港等。有的國家港口開加坡、澳門、瑞典的斯德哥爾摩港等。有的國家港口開辟部分港區(qū)為自由貿(mào)易區(qū)，在區(qū)內(nèi)不設(shè)海關(guān)，如我國的辟部分港區(qū)為自由貿(mào)易區(qū)，在區(qū)內(nèi)不設(shè)海關(guān)，如我國的防城港、意大利的那不勒斯、德國的漢堡港等。防城港、意大利的那不勒斯、德國的漢堡港等。任務(wù)一任務(wù)一 識識

11、別別 港港 口口二、港口的分類二、港口的分類（四）按集裝箱運輸去向分為干線港、支線港和補給港（四）按集裝箱運輸去向分為干線港、支線港和補給港（1）干線港（）干線港（main port）世界性大型港口，國際運輸集裝箱在此?？?，區(qū)域性運世界性大型港口，國際運輸集裝箱在此?？?，區(qū)域性運輸?shù)募b箱在此疏散和中轉(zhuǎn)，其航道屬于國際集裝箱運輸?shù)募b箱在此疏散和中轉(zhuǎn)，其航道屬于國際集裝箱運輸?shù)闹饕降溃局锌赡芙?jīng)過的主要港口或者海港比較輸?shù)闹饕降?，途中可能?jīng)過的主要港口或者海港比較集中的路線，靠點多，方便運輸。集中的路線，靠點多，方便運輸。（2）支線港（）支線港（feeder port）相對干線港而言的，國

12、際集裝箱一般不在此?？浚骄€不相對干線港而言的，國際集裝箱一般不在此?？?，航線不穩(wěn)定，吞吐量小。穩(wěn)定，吞吐量小。任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口二、港口的分類二、港口的分類（四）按集裝箱運輸去向分為干線港、支線港和補給港（四）按集裝箱運輸去向分為干線港、支線港和補給港（3）補給港（）補給港（supply port） 為干線港和支線港提供集裝箱貨源的港口，同時也為過為干線港和支線港提供集裝箱貨源的港口，同時也為過往船舶提供燃料和生活用品。往船舶提供燃料和生活用品。任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口三、港口物流的形成與發(fā)展三、港口物流的形成與發(fā)展（一）港口物流的形成歷史（一）港口物流的形成歷

13、史任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口任務(wù)一任務(wù)一 識識 別別 港港 口口三、港口物流的形成與發(fā)展三、港口物流的形成與發(fā)展（二）港口物流的發(fā)展趨勢（二）港口物流的發(fā)展趨勢5. 信息化信息化1. 專業(yè)化專業(yè)化2. 柔性化柔性化3. 規(guī)?；?guī)?；?. 聯(lián)盟化聯(lián)盟化任務(wù)二任務(wù)二 認(rèn)知港口物流的特征和功能認(rèn)知港口物流的特征和功能一、港口物流的特征一、港口物流的特征港口物流在國際貿(mào)易中處于核心地位港口物流在國際貿(mào)易中處于核心地位港口物流是綜合物流供應(yīng)鏈中最大貨物的集結(jié)點港口物流是綜合物流供應(yīng)鏈中最大貨物的集結(jié)點港口通過物流系統(tǒng)提供增值服務(wù)港口通過物流系統(tǒng)提供增值服務(wù)港口物流帶動腹地經(jīng)濟地帶的發(fā)展港口物流

14、帶動腹地經(jīng)濟地帶的發(fā)展任務(wù)二任務(wù)二 認(rèn)知港口物流的特征和功能認(rèn)知港口物流的特征和功能一、港口物流的特征一、港口物流的特征任務(wù)二任務(wù)二 認(rèn)知港口物流的特征和功能認(rèn)知港口物流的特征和功能二、港口物流的功能二、港口物流的功能運輸功能運輸功能中轉(zhuǎn)功能中轉(zhuǎn)功能裝卸功能裝卸功能倉儲功能倉儲功能信息交換功能信息交換功能港口服務(wù)功能港口服務(wù)功能任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成一、港口基礎(chǔ)設(shè)施一、港口基礎(chǔ)設(shè)施港口基礎(chǔ)設(shè)施是港口經(jīng)營和發(fā)港口基礎(chǔ)設(shè)施是港口經(jīng)營和發(fā)展的物質(zhì)條件，按照公共性基展的物質(zhì)條件，按照公共性基礎(chǔ)設(shè)施的性質(zhì)，港口基礎(chǔ)設(shè)施礎(chǔ)設(shè)施的性質(zhì)，港口基礎(chǔ)設(shè)施包括港區(qū)連接港區(qū)的公路、鐵包括港

15、區(qū)連接港區(qū)的公路、鐵路，港區(qū)內(nèi)道路、碼頭泊位，路，港區(qū)內(nèi)道路、碼頭泊位，港口水道設(shè)施等。港口基礎(chǔ)設(shè)港口水道設(shè)施等。港口基礎(chǔ)設(shè)施由國家財政投入。施由國家財政投入。任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成一、港口基礎(chǔ)設(shè)施一、港口基礎(chǔ)設(shè)施（一）港口水域設(shè)施（一）港口水域設(shè)施（1）港池。）港池。港口內(nèi)供船舶停泊、作業(yè)、港口內(nèi)供船舶停泊、作業(yè)、駛離和轉(zhuǎn)頭操作用的水域。駛離和轉(zhuǎn)頭操作用的水域。港池要有足夠的面積和水深，港池要有足夠的面積和水深，要求風(fēng)浪小和水流平穩(wěn)。港要求風(fēng)浪小和水流平穩(wěn)。港池有的是由天然地勢形成的，池有的是由天然地勢形成的，有的是由人工建筑物掩護而有的是由人工建筑物掩護而成的，

16、有的是人工開挖海岸成的，有的是人工開挖海岸或河岸形成的?；蚝影缎纬傻?。圖圖1-11 港池港池任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成（2）航道。）航道。供船舶安全航行的通供船舶安全航行的通道，由可通航水域、道，由可通航水域、助航設(shè)施和水域條件助航設(shè)施和水域條件組成。按形成原因分組成。按形成原因分天然航道和人工航道，天然航道和人工航道，按使用性質(zhì)分專用航按使用性質(zhì)分專用航道和公用航道，按管道和公用航道，按管理歸屬分國家航道和理歸屬分國家航道和地方航道。地方航道。圖圖1-12 航道航道任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成（3）錨地。）錨地。港口中供船舶安全停泊、避港口中供船

17、舶安全停泊、避風(fēng)、海關(guān)邊防檢查、檢疫、風(fēng)、海關(guān)邊防檢查、檢疫、裝卸貨物和進行過駁編組作裝卸貨物和進行過駁編組作業(yè)的水域，又稱錨泊地、泊業(yè)的水域，又稱錨泊地、泊地，其面積因錨泊方式、錨地，其面積因錨泊方式、錨泊船舶的數(shù)量和尺度、風(fēng)浪泊船舶的數(shù)量和尺度、風(fēng)浪和流速大小等因素而定。作和流速大小等因素而定。作為錨地的水域要求水深適當(dāng)，為錨地的水域要求水深適當(dāng)，底質(zhì)為泥質(zhì)或砂質(zhì)，有足夠底質(zhì)為泥質(zhì)或砂質(zhì)，有足夠的錨位，不妨礙其他船舶的的錨位，不妨礙其他船舶的正常航行。正常航行。圖圖1-13 錨地錨地任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成（4）回旋水域。）回旋水域。供船舶進出港口、靠離碼頭過程中

18、需要轉(zhuǎn)頭或改換航向時使用供船舶進出港口、靠離碼頭過程中需要轉(zhuǎn)頭或改換航向時使用的水域。的水域。圖圖1-14 防波堤防波堤（5）防波堤。）防波堤。為阻斷波浪的沖擊力、圍護港為阻斷波浪的沖擊力、圍護港池、維持水面平穩(wěn)以保護港口池、維持水面平穩(wěn)以保護港口免受壞天氣影響、以便船舶安免受壞天氣影響、以便船舶安全停泊和作業(yè)而修建的水中建全停泊和作業(yè)而修建的水中建筑物。防波堤還可起到防止港筑物。防波堤還可起到防止港池淤積和波浪沖蝕岸線的作用，池淤積和波浪沖蝕岸線的作用，是人工掩護的沿海港口的重要是人工掩護的沿海港口的重要組成部分。組成部分。任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成一、港口基礎(chǔ)設(shè)施一

19、、港口基礎(chǔ)設(shè)施（二）港口導(dǎo)航設(shè)施（二）港口導(dǎo)航設(shè)施（1）浮標(biāo)。）浮標(biāo)。浮于水面的一種航標(biāo)，浮于水面的一種航標(biāo)，是錨定在指定位置，是錨定在指定位置，用以標(biāo)示航道范圍、用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面表示專門用途的水面助航標(biāo)志。助航標(biāo)志。圖圖1-15 浮標(biāo)浮標(biāo)任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成（2）導(dǎo)標(biāo)。）導(dǎo)標(biāo)。兩座或兩座以上在一個豎直面內(nèi)的固定視覺航標(biāo)構(gòu)成，用以標(biāo)兩座或兩座以上在一個豎直面內(nèi)的固定視覺航標(biāo)構(gòu)成，用以標(biāo)示航道中心線或邊界線的標(biāo)志。示航道中心線或邊界線的標(biāo)志。圖圖1-16 燈塔燈塔（3）燈塔。）燈塔。建于航道關(guān)鍵部位附建于航道關(guān)

20、鍵部位附近的一種塔狀發(fā)光航近的一種塔狀發(fā)光航標(biāo)，是一種固定的航標(biāo)，是一種固定的航標(biāo)，用以引導(dǎo)船舶航標(biāo)，用以引導(dǎo)船舶航行或指示危險區(qū)。行或指示危險區(qū)。任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成（4）船舶通航服務(wù)站。）船舶通航服務(wù)站。又稱航管站，主要由岸上雷達系統(tǒng)和無線甚高頻電話岸臺組成，又稱航管站，主要由岸上雷達系統(tǒng)和無線甚高頻電話岸臺組成，船舶通航服務(wù)站的功能船舶通航服務(wù)站的功能監(jiān)視進港航道、錨地、調(diào)頭區(qū)的船舶動態(tài)；監(jiān)視進港航道、錨地、調(diào)頭區(qū)的船舶動態(tài)；在視線不良或霧天通過甚高頻無線電話向船舶提供在視線不良或霧天通過甚高頻無線電話向船舶提供導(dǎo)航信息，如船位、航向、航速及到達轉(zhuǎn)向點距離導(dǎo)

21、航信息，如船位、航向、航速及到達轉(zhuǎn)向點距離、偏離航道軸線情況及周圍相關(guān)目標(biāo)動態(tài)等；、偏離航道軸線情況及周圍相關(guān)目標(biāo)動態(tài)等；在惡劣氣候或臺風(fēng)季節(jié)，監(jiān)視拋錨船舶的錨位移動在惡劣氣候或臺風(fēng)季節(jié)，監(jiān)視拋錨船舶的錨位移動并及時發(fā)出警告；并及時發(fā)出警告；監(jiān)視水上航行危險區(qū)或禁止拋錨區(qū)，遇有危險狀態(tài)監(jiān)視水上航行危險區(qū)或禁止拋錨區(qū)，遇有危險狀態(tài)或違章現(xiàn)象及時發(fā)出警告。或違章現(xiàn)象及時發(fā)出警告。任務(wù)三任務(wù)三 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成一、港口基礎(chǔ)設(shè)施一、港口基礎(chǔ)設(shè)施（三）系船設(shè)施（三）系船設(shè)施（1）碼頭泊位。）碼頭泊位。港區(qū)內(nèi)能?？看案蹍^(qū)內(nèi)能停靠船舶的位置，在泊位上的位置，在泊位上可以進行貨物裝卸、可以進行貨物裝卸、上下旅客、補給燃上下旅客、補給燃料和生活用品等作料和生活用品等作業(yè)。