石濟客運專線濟南樞紐工程I標(biāo)項目管理策劃書_第1頁
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文檔簡介

1、一、編制目的及依據(jù)1.1編制目的為了有效的控制施工過程,加強項目管理的成本控制,對項目工程進行分析、論證,便于工程施工合理有序的進行,特此編寫本項目策劃書。1.2編制依據(jù)合同文件有關(guān)設(shè)計圖紙石濟客專濟南樞紐i標(biāo)段投標(biāo)文件;現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等施工調(diào)查報告。中鐵十局石濟客專濟南樞紐i標(biāo)二部擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備、管理水平。公司管理交底資料二、工程概況2.1工程簡介石家莊至濟南客運專線位于華北平原中部,起于河北省石家莊市,止于山東省濟南市。沿線經(jīng)過河北省衡水市、山東省德州市。線路全長315.766km,其中河北省境內(nèi)185.406km,山東省

2、境內(nèi)130.36km。全線橋梁綜合長度為271.767km,橋梁總長占線路總長的86%。本標(biāo)段為石濟客專濟南樞紐工程1標(biāo)段,自齊濟黃河特大橋濟端橋臺dk428+905.14開始,經(jīng)新設(shè)濟南東客站后向東在新建五里堂線路所處與膠濟客專接軌,終點為dik446+588.61,正線全長17.667km。我項目部承擔(dān)的施工范圍為:d2k431+380濟南東二號框構(gòu)中橋(含)至d1k439+645.19(雙線特大橋199號墩),其中站場路基1.02km,區(qū)間路基0.7km,cfg樁地基加固17.5萬延米,新建框構(gòu)中橋2座,框構(gòu)小橋2座,框架涵1座;雙線特大橋6.52km延長米,總計200個墩臺,鉆孔灌注樁

3、1978棵,連續(xù)梁6座,分別為跨東繞城高速(48+80+48)m雙線連續(xù)梁1聯(lián),跨機場路(40+64+40)m雙線連續(xù)梁1聯(lián),跨劉公河(32+48+32)m雙線連續(xù)梁1聯(lián),跨溫梁路(60+100+60)m雙線連續(xù)梁1聯(lián),跨土河(32+48+32)m雙線連續(xù)梁1聯(lián),跨楊家河(32+48+32)m雙線連續(xù)梁1聯(lián)。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)石濟正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本線鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:鐵路等級:客運專線。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計最高行車速度:250km/h,基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進一步發(fā)展條件。最小曲線半徑:7000m,樞紐地區(qū)加減速地段根據(jù)實際情況確定。最大坡度:20。牽引種類:電力。動車組類型:crh 型動車組

4、。牽引質(zhì)量:400-1100t。到發(fā)線有效長度:650m。列車運行控制方式:自動控制。行車指揮方式:綜合調(diào)度集中。2.3工程現(xiàn)狀條件2.3.1交通運輸情況鐵路:本工程范圍位于既有濟南鐵路樞紐,工程施工時可充分利用既有鐵路的運輸能力,將主要材料運至既有車站,再轉(zhuǎn)運至工地。公路:本工程范圍公路發(fā)達,除濟青高速公路外,還有省級、縣級、鄉(xiāng)級等地方公路,公路運輸較為方便。(詳細(xì)布置見平面圖)從管段起點至終點,主要施工走行道路主要為白菜路、溫梁路、機場路及工業(yè)北路。2.3.2沿線水源、電源、燃料等可利用情況生產(chǎn)生活用水:沿線水源可利用自來水、河塘及地下水源。生活用水采用自來水。施工供電:沿線城鎮(zhèn)村莊較多,

5、電網(wǎng)密布,施工時在特大橋連續(xù)梁等重點工程工地設(shè)置變壓器站,從附近高壓線電網(wǎng)引入,然后向兩邊引出,為附近施工提供電力。燃料:燃油主要依靠機場路中國石化加油站供應(yīng)。2.3.3當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r濟南市為建材生產(chǎn)地,水泥、鋼材、土石方、砂石等供應(yīng)充足。2.4本工程特點、重難點分析2.4.1工程特點專業(yè)分工多,對施工協(xié)調(diào)組織要求高本標(biāo)段牽涉路基、橋涵、站場、軌道等多個施工專業(yè),專業(yè)接口協(xié)調(diào)復(fù)雜。對全標(biāo)段施工組織的統(tǒng)籌性、科學(xué)性、先進性有極高的要求,加強組織和協(xié)調(diào),保證接口合理、有序施工是本工程施工組織的重點之一。工程位于濟南市歷城區(qū),人口密集,建筑林立,沿線集體和建設(shè)用地補償復(fù)雜;三電、管線遷改工程

6、量大,并有多處廠房、村莊、養(yǎng)殖企業(yè)等重大拆遷項目,征拆時間不可控因素較多。項目部管段8.2km,其中路基1.7km,雙線特大橋6.5km,且含有6聯(lián)連續(xù)梁,特大橋工程量巨大。根據(jù)設(shè)計文件,山東段鋪架工程需由五里堂鋪架基地經(jīng)特大橋工程進行鋪設(shè),特大橋工程進度是制約鋪架工程順利進行的控制性因素。橋梁工程多處跨越既有公路、河流,需要與政府各相關(guān)部門辦理施工手續(xù);沿線有多處規(guī)劃路需要與地方規(guī)劃及市政部門進行協(xié)調(diào)。2.4.2工程重點、難點及相應(yīng)對策分析重點、難點及相應(yīng)對策分析表序號工程重點、難點對 策 要 點1專業(yè)分工多,對施工協(xié)調(diào)組織要求高1. 按照“重點先行、分段展開,均衡生產(chǎn),有序推進”的原則,設(shè)

7、置專業(yè)化施工隊伍,分段組織平行施工;2.對關(guān)鍵工程采取重點控制,專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;3.成立工地協(xié)調(diào)小組,對各道工序開展監(jiān)控調(diào)查,完善各專業(yè)銜接。2路基工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高1.對重點地段進行地質(zhì)核查。按土工結(jié)構(gòu)物要求進行路堤填筑。加強試驗檢測;2.過渡段嚴(yán)格按照工藝流程組織施工;3.嚴(yán)格按 “三階段、四區(qū)段、八流程” 工藝要求組織機械化快速施工。4.采用先進實用、配套完善、匹配合理的機械設(shè)備;5.特殊地段路基均嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進行基底處理,嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進行路基填筑;4路橋過渡段工程1.過渡段為橋梁與路基接合部的特殊土工結(jié)構(gòu),嚴(yán)格按設(shè)計要求處理好過度段地基,保證工后沉降和不均勻沉降值符合標(biāo)準(zhǔn)。2.本

8、體采用倒梯形,以級配碎石摻入水泥分層填筑壓實,保證剛度的平穩(wěn)過度。3.過渡段由專人負(fù)責(zé)組織施工,加強對填料和各工序質(zhì)量的檢測控制。5連續(xù)梁數(shù)量多、跨度大、多處跨越高速路及等級公路1、嚴(yán)格執(zhí)行專家論證制度,主跨60m的連續(xù)梁必須進行專家論證;2、執(zhí)行技術(shù)交底制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工方案,并加強過程控制,加大過程檢查力度;嚴(yán)格問題閉合制度,做到事事執(zhí)行檢查-整改-落實的工作流程;3、風(fēng)險性較大的0#塊支架及掛籃懸澆施工,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度;4、跨公路施工時,必須與路政及交警部門提前簽訂協(xié)議,落實交通組織方案,確保行人、行車安全。三、項目管理模式該項目由中鐵十局邯濟鐵路擴能改造第五施工處調(diào)入組建,項目部名稱

9、為:中鐵十局石濟客專濟南樞紐工程i標(biāo)施工指揮部第二項目部,項目經(jīng)理由張發(fā)申擔(dān)任。濟鐵公司與項目部簽訂項目管理責(zé)任書,由項目部代表濟鐵公司處理該項目的有關(guān)事宜。四、項目經(jīng)理部機構(gòu)設(shè)置方案根據(jù)中鐵十濟人2014141號文,項目部定編人員28人,其中領(lǐng)導(dǎo)班子6人,設(shè)置“五部二室”,工程部定編8人、工經(jīng)部定編2人、物機部定編3人、安質(zhì)部定編3人、財務(wù)部定編2人、綜合部定編2人、試驗室定編2人。五、項目主要管理目標(biāo)5.1安全管理目標(biāo)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“管生產(chǎn)必管安全”的原則。嚴(yán)格遵守國家、山東省及濟南市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)以及有關(guān)規(guī)定。杜絕責(zé)任重傷及以上事故;杜絕責(zé)任一般事故c類

10、及以上鐵路交通事故;杜絕建設(shè)工程安全較大及以上事故;杜絕從業(yè)人員死亡事故;杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)爆炸等事故;杜絕機械設(shè)備大事故和重大事故。無職工因工死亡事故,無職工重傷事故。5.2質(zhì)量管理及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全線工程質(zhì)量符合國家、原鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計文件要求。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故;遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故;減少工程質(zhì)量一般事故。具體指標(biāo)為:1、檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%,單位工程一次驗收合格率100%。2、主體工程質(zhì)量零缺陷,其中橋涵混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年。3、開通速度達到設(shè)計速度的目標(biāo)值。4、設(shè)計、施工資料、竣工文件做到真實、規(guī)范、完整、整潔

11、、統(tǒng)一,實現(xiàn)一次交接合格。5.3創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)1、必須做到“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新”,不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量改進;2、時刻按照標(biāo)準(zhǔn)化要求安排日常施工生產(chǎn),努力實現(xiàn)局級及以上安全標(biāo)準(zhǔn)化工地的目標(biāo);3、針對本工程重難點積極開展qc活動,加大投入,努力達到局級及以上優(yōu)秀qc成果獎;5.4環(huán)境目標(biāo)遵守有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在施工現(xiàn)場采取措施,防止或者減少粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、振動和施工照明對人和環(huán)境的危害和污染。施工、辦公、生活相關(guān)場所污水、噪聲、揚塵污染物排放達到國家或所在地相應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn),新建工業(yè)項目的環(huán)境保護做到“三同時”。為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護設(shè)施和個人防護用品,控

12、制職業(yè)病,防止急性、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。廢水、廢氣、固體廢物綜合治理率95以上,排放達標(biāo)率80以上。5.5文物及周圍建筑物保護措施對施工區(qū)域及其周圍的建筑物進行調(diào)查,會同其產(chǎn)權(quán)、維護單位共同劃定需要施工防護的范圍,需要拆遷的建筑物,協(xié)助施工指揮部盡早拆遷。需保留的與產(chǎn)權(quán)單位商定加固防護方案,采取切實可行的措施,保證施工中正常使用及以后的使用維修。對需保護的建筑物采取措施加強防護,保證其安全。 對涉及到當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族民風(fēng)民俗、宗教信仰及生活習(xí)慣的設(shè)施建筑物予以保護,確保施工時不發(fā)生破壞,避免與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生糾紛,影響施工。開展學(xué)習(xí)和教育,貫徹執(zhí)行文物保護法。在施工過程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古

13、、地質(zhì)研究價值的物品時,立即停工封閉現(xiàn)場,在派專人保護現(xiàn)場的同時,派人迅速通知建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锊块T。經(jīng)過文物部門處理后,再進行施工,確保祖國文化遺產(chǎn)不受侵害。嚴(yán)禁對發(fā)現(xiàn)文物私自占有或非法轉(zhuǎn)賣。5.6總工期及節(jié)點工期目標(biāo)本標(biāo)段總工期安排建設(shè)總工期48個月。2013年12月份開工,施工準(zhǔn)備3個月,線下工程于2016年1月13日完成,軌道工程于2016年4月30日完成。在靜態(tài)驗收前插入五里堂線路所道岔、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運營,2017年 11月底竣工。節(jié)點工期:序號施工段落施工部位開工時間完工時間施工時間(月)1施工準(zhǔn)備13.12.114.2.2832框構(gòu)橋涵d2k431+380d2k433+103.1

14、14.12.115.11.30123引入濟南東站路基d2k431+380d2k433+103.114.12.115.12.31134雙線橋74#墩77#墩(機場路64米)下部結(jié)構(gòu)14.12.0115.2.2830#塊施工15.4.0115.4.301懸臂澆筑15.5.115.8.153.55雙線橋196#墩199#墩(楊家河48米)下部結(jié)構(gòu)14.11.0115.1.3130#塊施工15.2.0115.2.281懸臂澆筑15.3.0115.5.3136雙線橋148#墩151#墩(土河48米)下部結(jié)構(gòu)15.2.0115.4.3030#塊施工15.5.0115.5.311懸臂澆筑15.6.0115.

15、8.3137雙線橋79#墩82#墩(劉公河48米)下部結(jié)構(gòu)15.3.0115.5.3130#塊施工15.6.0115.6.301懸臂澆筑15.7.0115.9.3038雙線橋120#墩117#墩(溫梁西路100米)下部結(jié)構(gòu)15.3.0115.5.3130#塊施工15.6.0115.6.301懸臂澆筑15.7.0115.12.155.59雙線橋64#墩67#墩(繞城高速公路80米)下部結(jié)構(gòu)14.6.0114.11.3060#塊施工14.12.114.12.311懸臂澆筑15.3.0115.6.30410雙線橋簡支梁部分下部結(jié)構(gòu)14.03.0115.08.3118架梁15.8.116.1.155.

16、5六、產(chǎn)品清單6.1工程產(chǎn)品清單主要工程產(chǎn)品清單序號名稱備注一五里堂特大橋橋梁工程1座1樁基127857.11米2承臺65049.1圬工方3墩身62578.7圬工方4跨劉公河32+48+32跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁1488.82圬工方5跨土河32+48+32跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁1488.82圬工方6跨楊家河32+48+32跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁1488.82圬工方748+80+48跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁6211.42圬工方840+64+40跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁4390.16圬工方960+100+60跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁4535.49圬工方10球型鋼支座48個11橋面系11616.05延米1

17、2附屬工程土方3337m懸臂板現(xiàn)澆支架7063.47雙延米漿砌石1890.5圬工方鋼筋混凝土3934.901圬工方臺后及錐體填筑81.3m錐體cfg樁處理680延長米二框構(gòu)中橋2座1d2k431+380.55 2-15m濟南東二號框構(gòu)中橋 1730.21頂平米2d2k432+400 2x(2-15)m濟南東三號框構(gòu)中橋869.66頂平米三涵洞工程3座1d2k432+624.28 1-10m西梁王一號框構(gòu)小橋11.42橫延米2d2k432+956.66 1-8m西梁王二號框構(gòu)小橋13.78橫延米3d2k432+727.2 1-6m框架涵17.08橫延米四路基工程2段1d2k432+400- d2

18、k433+103.1區(qū)間路基工程703.1延米2d2k431+380.55-d2k432+400站場路基工程1019.45延米其他工程產(chǎn)品清單序號類型工程產(chǎn)品名稱備注1工法、成果、專利等 cfg樁工藝流程 施工準(zhǔn)備-沉樁機就位-成孔-加料-振實-關(guān)機-移機-質(zhì)量檢驗2路基填筑3階段4區(qū)段8流程準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段;填筑區(qū)-平整區(qū)-碾壓區(qū)-檢驗區(qū);施工準(zhǔn)備-基地處理-分層填筑-攤鋪平整-碾壓夯實-檢驗簽證-路面整修-邊坡夯實整修3連續(xù)(剛構(gòu))梁懸臂澆筑施工流程 施工準(zhǔn)備-安裝0號梁段施工托架-墩頂混凝土鑿毛、鋼筋整理、0號梁段模板安裝-安裝0號梁段鋼筋、管道-0號梁段混凝土施工-0號梁段

19、預(yù)應(yīng)力施工-安裝掛籃及1號梁段模板-1號梁段鋼筋、管道安裝及混凝土施工-1號梁段預(yù)應(yīng)力施工-前移掛籃、進行2號及以后懸臂梁段施工-邊跨非對稱梁段混凝土及預(yù)應(yīng)力施工-合龍口臨時鎖定,合龍梁段施工吊架、模板、鋼筋、管道安裝-合龍梁段混凝土、預(yù)應(yīng)力施工,結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換-拆除 邊跨梁段支架合龍梁段施工吊架等輔助工程4臨時設(shè)施d2k431+397.08-d2k433+103.1段路基雙側(cè)便道 5d2k433+103.01-d1k439+645.24五里堂雙線特大橋便道 6石濟客專i標(biāo)二部鋼筋加工廠(兩處)6.2組織產(chǎn)品清單序號部門組織產(chǎn)品名稱備注1安全質(zhì)量部安全組織機構(gòu)體系2安全保證體系3質(zhì)量管理人員組織

20、機構(gòu)圖4工程部測量小組5現(xiàn)場控制小組6內(nèi)業(yè)資料小組7綜合辦公室績效考核小組8維穩(wěn)信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組9宣傳報道及突發(fā)事件應(yīng)對小組10物機部物資設(shè)備采購、議標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)組11廢舊物資設(shè)備處置小組12機械設(shè)備租賃管理組13工經(jīng)部合同管理小組14成本、分包管理工作組15變更索賠工作組6.3管理產(chǎn)品清單序號部門管理產(chǎn)品名稱備注1技術(shù)管理開工報告申請制度2前期策劃制度3工程測量制度4施工圖校對制度5設(shè)計文件會審制度6工程用料計劃7工程數(shù)量的管理8施工組織設(shè)計(方案)編制審批制度9危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查10編制作業(yè)指導(dǎo)書制度11文件管理制度12施工記錄13施工技術(shù)交底制度14工程進度管理制

21、度15節(jié)點工期控制制度16工程技術(shù)總結(jié)編纂制度17測量儀器管理制度18拌和站管理制度19 工程竣工20工經(jīng)部管理架子隊管理辦法21分包與勞務(wù)管理制度22計劃統(tǒng)計與進度管理制度23合同管理制度24成本考核制度25分配與獎勵管理制度26驗工計價管理辦法27工程變更索賠管理制度28招議標(biāo)辦法29架子隊勞務(wù)管理制度30項目分包工程結(jié)算管理辦法 31項目風(fēng)險管理32計日工管理辦法33責(zé)任成本管理辦法34安全管理安全生產(chǎn)責(zé)任制制度 35安全生產(chǎn)責(zé)任制制度 36安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度37安全檢查考核制度38安全防護制度39危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度40安全事故報告制度41特殊項目施工安全管理制度42特種

22、作業(yè)人員持證上崗制度43環(huán)境保護管理制度44環(huán)境衛(wèi)生管理制度45消防保衛(wèi)管理制度46職業(yè)健康安全管理制度47事故應(yīng)急救援預(yù)案管理制度48施工臨時用電安全管理制度49安全生產(chǎn)檢查、記錄和閉合管理制度50應(yīng)急救援預(yù)案管理制度51安全事故報告制度52安全檢查考核制度53工程質(zhì)量管理工程質(zhì)量試驗制度54施工測量復(fù)核制度55施工圖現(xiàn)場復(fù)核制度56施工技術(shù)交底制度57開工報告申請制度58工程材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場檢驗及存儲管理制度59檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報、簽認(rèn)制度60成品、半成品保護制度61 隱蔽工程及關(guān)鍵部位檢查驗收制度62學(xué)習(xí)培訓(xùn)、持證上崗制度63質(zhì)量例會制度64質(zhì)量檢查、申報、

23、簽認(rèn)制度65不合格品控制制度66質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度67施工工藝試驗制度68技術(shù)資料管理制度69施工日志填寫制度待添加的隱藏文字內(nèi)容370定期、不定期檢查制度71工程質(zhì)量獎罰制度72質(zhì)量責(zé)任追究制度73qc小組活動管理制度74 質(zhì)量信息管理制度75變更設(shè)計審核制度76施工圖審核制度77施工組織設(shè)計編制與審批制度78工程地質(zhì)核實制度79質(zhì)量回訪保修制度80財務(wù)管理財務(wù)機構(gòu)和人員管理81財務(wù)政策82財務(wù)基礎(chǔ)管理83合同保函及保證金84預(yù)算管理預(yù)算編制、預(yù)算的執(zhí)行和控制、預(yù)算分析85資金管理銀行賬戶管理、資金“ab賬戶”管理、資金計劃上繳款管理86債權(quán)債務(wù)管理87勞務(wù)人員工資支付管理88收入

24、、成本、費用核算89財務(wù)報表編制、報送90經(jīng)濟活動分析經(jīng)濟活動分析組織、經(jīng)濟活動分析內(nèi)容91 稅務(wù)管理稅費政策、稅費繳納、發(fā)票審核92會計檔案管理會計檔案內(nèi)容、會計檔案移交93財務(wù)監(jiān)察財務(wù)監(jiān)察的內(nèi)容、財務(wù)監(jiān)察的方式94綜合辦公室管理辦公及內(nèi)部管理制度95文明施工與企業(yè)管理、文化宣傳制度96環(huán)境保護制度97職業(yè)健康安全管理制度98工程調(diào)度管理制度99物機物資采購管理100進貨驗證101物資貯存、保管與發(fā)放102物資現(xiàn)場管理103物資統(tǒng)計報表與成本控制104竣工項目剩余材料處置105設(shè)備管理106基礎(chǔ)資料的收集與存檔6.4社會產(chǎn)品清單序號產(chǎn)品名稱備注1石濟客專濟南樞紐i標(biāo)工程安全目標(biāo)2石濟客專濟南

25、樞紐i標(biāo)工程質(zhì)量控制目標(biāo)3石濟客專濟南樞紐i標(biāo)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)4石濟客專濟南樞紐i標(biāo)工程環(huán)境保護目標(biāo)5文物及周圍建筑物保護措施七、管理責(zé)任矩陣項目責(zé)任矩陣見附件。八、現(xiàn)金流分析及資金計劃8.1現(xiàn)金流分析一、現(xiàn)金流入:根據(jù)集團公司與業(yè)主簽訂的承包合同付款方式條款,積極與指揮部加強聯(lián)系,按照集團公司資金管理規(guī)定,編制年度、季度、月份“資金使用計劃”。 嚴(yán)格按照分包合同條款收取各項保證金 。 二、現(xiàn)金流出:根據(jù)上級批準(zhǔn)的年度、季度、月份施工計劃和成本計劃,編制年度、季度、月份“資金使用計劃”,嚴(yán)格執(zhí)行分包合同付款條款足額扣留墊付款、保證金,按照合同規(guī)定的付款比例支付工程價款;按照物資設(shè)備購買合同支付購貨

26、款;按照批準(zhǔn)的“間接費使用計劃”嚴(yán)格控制費用報銷,按照人事部門批準(zhǔn)的“員工薪酬支付單”發(fā)放員工薪酬。資金流出遵守“先報批、后使用”。嚴(yán)格執(zhí)行“五不付款”原則;即簽發(fā)的白條不付款、結(jié)算簽認(rèn)手續(xù)不完善不付款、結(jié)算依據(jù)不明確不付款、不使用統(tǒng)一規(guī)定格式不付款、不符合財務(wù)規(guī)定的簽字不付款。8.2資金計劃項目經(jīng)理部應(yīng)采用ab賬戶資金計劃形式按月編報資金計劃。于每月下旬向公司上報次月資金使用計劃。項目經(jīng)理部各相關(guān)部門結(jié)合月度生產(chǎn)計劃、外欠款情況、經(jīng)費使用情況向項目經(jīng)理部財務(wù)部提出資金使用意見,資金使用計劃由項目經(jīng)理部財務(wù)部根據(jù)各相關(guān)部門反映情況以及業(yè)主計價情況、業(yè)主撥款情況、年度經(jīng)費預(yù)算、上繳款情況、分包工

27、程和應(yīng)付貨款的結(jié)算價值、合同規(guī)定的付款比例,已經(jīng)付款的額度、實際付款比例編制,項目經(jīng)理部相關(guān)部門會簽后交項目經(jīng)理審核簽字,并上報公司財務(wù)部審批。按照批準(zhǔn)的額度撥付工程款。資金使用計劃應(yīng)該統(tǒng)籌兼顧,實際付款金額必須控制在資金計劃之內(nèi),杜絕出現(xiàn)超資金計劃付款的情況。九、責(zé)任成本預(yù)算9.1項目責(zé)任成本責(zé)任成本是根據(jù)根現(xiàn)場實際價格測算出來的,實際的分包價格按照中鐵十局工程項目勞務(wù)分包指導(dǎo)價制定,實際的材料、機械價格根據(jù)所在地區(qū)的市場價格確定。項目目標(biāo)成本預(yù)算匯總表項目名稱:石濟客專濟南樞紐zh-1標(biāo)-第二項目部序號項目費用名稱中標(biāo)合同值目標(biāo)成本系數(shù)備注一拆遷工程2527042 1908746 24.4

28、7%二路基工程73098328 55541984 24.02%1 路基土方、軟基處理36053860 18436375 48.86%2 路基附屬工程37044468 37105609 -0.17%三橋涵工程224298984 181170218 19.23%1 特大橋198943735 160699272 19.22%不含橋面系及附屬2 大橋3 中橋24555997 19856128 19.14%4 小橋5 涵洞799252 614818 23.08%四隧道及明洞五軌道八房屋九其他運設(shè)及建筑十大臨和過渡工程52165056385 扣除攪拌站建站費用后,按項目管理標(biāo)準(zhǔn)計取90%十一其他費用117

29、15558 9680774 1總承包風(fēng)險費4514452 直接成本已基本據(jù)實測算,風(fēng)險降低,暫不考慮2安全生產(chǎn)費7201106 5040774 按項目管理標(biāo)準(zhǔn)計取70%3檢試驗費3840000 4鋼筋加工廠800000 十二稅金8319997十三項目部管理費17320030以財務(wù)部核定數(shù)據(jù)合計31216156227399813412.23%9.2、成本要素限價各成本要素單價按下述原則確定:1.勞務(wù)分包限價依次采用公司下達的分包限價、測算價、市場信息價、調(diào)查價;2.材料成本單價是依據(jù)公司核定的材料損耗系數(shù),按公司物機部提供的現(xiàn)場調(diào)查價或中標(biāo)單價綜合計算所得的單價;3.周轉(zhuǎn)料攤銷成本單價為攤銷在單

30、位工程項目上周轉(zhuǎn)材料使用費用;4.機械費用成本單價是攤銷在單位工程項目上機械使用費用或單位工程消耗機械臺班數(shù)量與公司機械租賃限價之乘積(分包單價中含機械費的除外);5.責(zé)任費用預(yù)算按照公司機構(gòu)令、人事令、相關(guān)費用控制文件進行計算匯總。9.3、項目盈虧點預(yù)測分析為了確保項目總成本必盈不虧,成本的分析控制不僅必要,而且必須做好。橋梁工程項目成本分析上項目的成本成因分析會帶來極為重要的影響。應(yīng)該遵循對比分析的原則,遵循由宏觀到微觀、由全面到重點、由粗到細(xì)、由表及里的分析方法。在施工管理過程中加強分包費用、鋼筋費用、周轉(zhuǎn)料費用、機械使用費用、臨設(shè)費用等各方面的管理。盈利點:經(jīng)過對投標(biāo)清單的深入研究以及

31、項目成本的分析,存在盈利點的有以下幾點:土方工程:投標(biāo)收入基路基挖土方及外運單價為區(qū)間21.56元/方、站場28.06元/方,成本測算為20.5元/方,路基挖土方及外運數(shù)量為55882立方,預(yù)計此項目盈利34.8萬元。虧損點連續(xù)梁施工,臨近東繞城高速和歷城區(qū)主干道機場路,施工環(huán)境困難,影響施工進度,防護措施費用大,極易虧損。間接費支出根據(jù)以往同類項目施工經(jīng)驗,間接費支出約為577萬/年,3年工期此項費用約為1732萬元。以上分析盈利部分包括了這部分支出,踢出這部分支出,盈利空間大大降低。施工工期越長,此項費用支出越大。臨設(shè)設(shè)施費用對照投標(biāo)清單,并沒有臨設(shè)設(shè)施對應(yīng)收入,生產(chǎn)及辦公房屋、生活房屋、

32、便道、鋼筋加工廠、工棚、場地硬化等工地投入較大,盡量與業(yè)主詳細(xì)商討,爭取彌補虧損。十、合同權(quán)利與義務(wù)重點分析合同4.1條款規(guī)定了承包人的一般義務(wù)細(xì)化如下:承包人應(yīng)按照建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理總體規(guī)劃、推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,接受發(fā)包人的檢查。承包人應(yīng)組建和管理“架子隊”,設(shè)置勞務(wù)管理機構(gòu)和人員,培訓(xùn)使用勞務(wù)作業(yè)人員,接收發(fā)包人的監(jiān)督和考核。承包人應(yīng)設(shè)立農(nóng)民工工資保證金銀行專項賬戶,預(yù)存農(nóng)民工工資保證及賬戶開立情況應(yīng)向發(fā)包人備案;農(nóng)民工工資保證進銀行專項賬戶資金余額在項目專用條款中約定。承包人應(yīng)依據(jù)設(shè)計文件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求,利用本線預(yù)留工程,站坪、維修基地(所)及站前廣場用地、地方政府規(guī)劃建設(shè)用地等設(shè)

33、置大臨設(shè)施,及時做好臨時用地復(fù)墾工作。當(dāng)發(fā)包人在查閱、核對合同文件或在合同工程實施過程中,發(fā)現(xiàn)有關(guān)的工程勘察、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、圖紙或其他資料中的任何差錯、遺漏和缺陷后,應(yīng)及時書面通知監(jiān)理人和發(fā)包人。承包人應(yīng)接受發(fā)包人按照鐵道部現(xiàn)行鐵路建設(shè)項目考核辦法對承包人實行考核,考核分為平時考核和項目考核;平時考核費用和項目考核費用各占50%??己藶橐壹壓捅壍模瑥目偝邪L(fēng)險費仲扣減考核費用。根據(jù)對承包合同關(guān)于承包人的義務(wù)的重點分析,明確承包人的權(quán)力義務(wù),做到明確風(fēng)險,將風(fēng)險見到最低,并做好風(fēng)險預(yù)測。十一、機構(gòu)和部門責(zé)任書根據(jù)項目部管理模式,項目部制定了詳細(xì)的機構(gòu)和部門責(zé)任書,細(xì)化到五部兩室(工程部、工經(jīng)

34、部、物機部、安質(zhì)部、財務(wù)部、綜合辦公室、試驗室)部門職責(zé)及部門內(nèi)每個崗位的具體職責(zé)。(責(zé)任書見附錄)十二、項目經(jīng)理部一般員工績效考核辦法12.1、業(yè)績工資業(yè)績工資是指在工程項目工期內(nèi),項目部根據(jù)工程項目的工期安排、安全質(zhì)量措施要求、增收創(chuàng)效目標(biāo)等情況,對員工在搶工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、清算索賠、增收節(jié)支等工作中,為完成項目部的各項經(jīng)營管理目標(biāo),經(jīng)掛鉤考核分配的勞動報酬。(一)業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)按項目經(jīng)理部崗薪制在崗員工崗位工資總額的30%控制發(fā)放。項目經(jīng)理部業(yè)績工資總額=項目經(jīng)理部崗薪制在崗員工崗位工資總額30%(二)業(yè)績工資掛鉤考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)1.項目部對項目部業(yè)績掛鉤考核指標(biāo)內(nèi)容及目標(biāo):(1

35、)項目開累成本收支不虧損;(2)杜絕責(zé)任行車一般c類及以上事故;(3)杜絕責(zé)任死亡事故;(4)杜絕責(zé)任一般質(zhì)量及以上事故。2.項目部對員工個人工作業(yè)績的考核內(nèi)容:包括工作實績(工作數(shù)量、工作質(zhì)量、目標(biāo)完成度、工作效率)、工作能力(業(yè)務(wù)能力、執(zhí)行能力、組織協(xié)調(diào)能力、計劃能力、創(chuàng)新能力)、工作態(tài)度(工作積極性、工作主動性、工作紀(jì)律性、工作責(zé)任性、工作周全性)、工作作風(fēng)(工作嚴(yán)謹(jǐn)性、工作實效性、工作規(guī)范性)、團結(jié)協(xié)作(團結(jié)性、協(xié)作性、互助性、工作配合性)等,實行百分制。項目部根據(jù)實際情況,在此基礎(chǔ)上可增設(shè)考核內(nèi)容。(三)業(yè)績考核的程序和方法1.項目部對項目部業(yè)績考核評定:實行半年預(yù)考核、年度總考核。

36、半年、年度決算終報出后15日內(nèi),由項目部財務(wù)部牽頭組織,項目部項目管理考核評價工作組成員參加,對項目部業(yè)績工資掛鉤考核指標(biāo)逐項分析核查,并將考核結(jié)果報項目部項目管理考核評價工作組組長組織審定;項目部人力資源部根據(jù)業(yè)績考核評價結(jié)果,對項目部業(yè)績工資支付條件進行確認(rèn),對項目部業(yè)績工資結(jié)算和清算結(jié)果進行計算,并以書面形式下發(fā)項目部執(zhí)行。2.項目部對員工個人業(yè)績考核評定:實行半年預(yù)考核、年度總考核。項目部對員工個人業(yè)績考核評價由項目部業(yè)績考核小組組織實施。具體由項目部預(yù)算合同部將員工個人工作業(yè)績考評表(見附表)交業(yè)績考核小組成員對每個員工個人進行考核評價。考核評價工作結(jié)束后,業(yè)績考核小組常務(wù)副組長組織

37、將考核結(jié)果進行加權(quán)平均,計算出每個員工個人的考核得分,并確定對應(yīng)考核兌現(xiàn)系數(shù),報項目部業(yè)績考核小組組長審定,交財務(wù)部門計算員工個人業(yè)績工資。3.員工個人業(yè)績考核系數(shù)的確定k1代表半年考核兌現(xiàn)系數(shù),k2代表年度考核兌現(xiàn)系數(shù)考核得分在95分及以上至100分的,半年兌現(xiàn)系數(shù)k1=1,年度兌現(xiàn)系數(shù)k2=1;考核得分在90分及以上至95分的,半年兌現(xiàn)系數(shù)k1=0.95,年度兌現(xiàn)系數(shù)k2=0.95;考核得分在85分及以上至90分的,半年兌現(xiàn)系數(shù)k1=0.9,年度兌現(xiàn)系數(shù)k2=0.9;考核得分在80分及以上至85分的,半年兌現(xiàn)系數(shù)k1=0.85,年度兌現(xiàn)系數(shù)k2=0.85;考核得分在75分及以上至80分的,

38、半年兌現(xiàn)系數(shù)k1=0.8,年度兌現(xiàn)系數(shù)k2=0.8;考核得分在70分及以上至75分的,半年兌現(xiàn)系數(shù)k1=0.75,年度兌現(xiàn)系數(shù)k2=0.75;考核得分低于70分的,只發(fā)放預(yù)支部分。(四)業(yè)績工資考核分配業(yè)績工資實行“月預(yù)支、半年考核結(jié)算、年度考核清算”的方式。1.月預(yù)支60%月預(yù)支員工個人業(yè)績工資=(月實際出勤天數(shù)/月應(yīng)出勤天數(shù))(員工個人月崗位工資標(biāo)準(zhǔn)30%)60%(月實際出勤天數(shù)/月法定應(yīng)出勤天數(shù)1)月預(yù)支員工個人的業(yè)績工資,由項目部按以上原則計算,并隨崗位工資一并發(fā)放。2.半年考核結(jié)算:半年按80%結(jié)算。(1)項目部對項目部半年業(yè)績工資考核分配a四項掛鉤考核指標(biāo)均達到目標(biāo)要求的,按業(yè)績工

39、資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和半年考核結(jié)算比例(80%),清算兌現(xiàn)項目部半年業(yè)績工資差額;半年考核開累成本收支不虧損,其他三項指標(biāo)有一項達不到目標(biāo)要求的,按每項核減項目部業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的5%;半年考核開累成本收支虧損,核減項目部業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的15%,其他三項指標(biāo)有一項達不到目標(biāo)要求的,按每項核減項目部業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的5%。合計核減的業(yè)績工資,以半年結(jié)算的業(yè)績工資差額抵補不足時,從次季項目部在崗員工月預(yù)支業(yè)績工資中抵扣。b項目部崗薪制在崗員工半年考核業(yè)績工資結(jié)算總額=(項目部崗薪制在崗員工半年崗位工資總額30%)(80%-項目部半年考核業(yè)績工資核減率%)c.項目部崗薪制在崗員工半年考核業(yè)績工資結(jié)算差額=項

40、目部崗薪制在崗員工半年考核業(yè)績工資結(jié)算總額-半年已預(yù)支的崗薪制在崗員工業(yè)績工資額(2)項目部對員工個人半年業(yè)績工資考核分配項目部對員工個人半年業(yè)績工資的考核結(jié)算,由項目部對員工個人半年工作業(yè)績進行考核評價后,按業(yè)績考核得分對應(yīng)系數(shù)分配。a.員工個人半年考核應(yīng)得業(yè)績工資額=項目部崗薪制在崗員工半年業(yè)績工資考核結(jié)算總額員工個人權(quán)重員工個人權(quán)重=(員工個人實際出勤天數(shù)員工個人崗位系數(shù)員工個人考核評定得分對應(yīng)系數(shù)k1)/項目部在崗員工(每個在崗員工實際出勤天數(shù)每個在崗員工崗位系數(shù)每個在崗員工個人考核評定得分對應(yīng)系數(shù)kn)崗位系數(shù):按員工個人崗位工資標(biāo)準(zhǔn)占員級技術(shù)職務(wù)人員崗位工資標(biāo)準(zhǔn)計算確定。即:員工個

41、人崗位系數(shù)=員工個人月崗位工資標(biāo)準(zhǔn)/員級技術(shù)職務(wù)月崗位工資標(biāo)準(zhǔn)k1為員工個人業(yè)績考核得分所對應(yīng)的業(yè)績工資考核兌現(xiàn)系數(shù)kn為每一位在崗員工業(yè)績考核得分分別對應(yīng)的業(yè)績工資考核兌現(xiàn)系數(shù)b.員工個人半年考核應(yīng)得業(yè)績工資差額=員工個人半年考核應(yīng)得業(yè)績工資額-半年已預(yù)支員工個人的業(yè)績工資經(jīng)考核屬于員工個人超額預(yù)支的業(yè)績工資部分,自次季第一個月始從員工個人月預(yù)支業(yè)績工資中抵扣。3、年度考核總清算:按100%清算。(1)項目部對項目部年度業(yè)績工資考核清算a四項掛鉤考核指標(biāo)均達到目標(biāo)要求的,按業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn),清算兌現(xiàn)年度業(yè)績工資差額;年度考核開累成本收支不虧損,其他三項指標(biāo)有一項沒達到目標(biāo)要求的,按每項核減項

42、目部業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的5%;年度考核開累成本收支虧損,核減項目部業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的30%,其他三項指標(biāo)有一項達不到目標(biāo)要求的,按每項核減項目部業(yè)績工資計發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的5%。合計核減的業(yè)績工資額,以年度清算兌現(xiàn)的業(yè)績工資差額抵補不足時,從次年項目部在崗員工月預(yù)支業(yè)績工資中抵扣。b項目部崗薪制在崗員工年度考核業(yè)績工資清算總額=(項目部崗薪制在崗員工全年崗位工資總額30%)(100%-項目部考核業(yè)績工資核減率%)c項目部崗薪制在崗員工年度考核業(yè)績工資清算差額=項目部崗薪制在崗員工年度考核業(yè)績工資清算總額-當(dāng)年已預(yù)支的業(yè)績工資額(2)項目部對員工個人年度業(yè)績工資考核清算員工個人年度考核應(yīng)得業(yè)績工資差額=項目

43、部崗薪制在崗員工年度考核業(yè)績工資清算總額員工個人權(quán)重-當(dāng)年已預(yù)支給員工個人的業(yè)績工資員工個人權(quán)重=(員工個人年度實際出勤天數(shù)員工個人崗位系數(shù)員工個人年度掛鉤指標(biāo)考核得分對應(yīng)系數(shù)k2)/項目部在崗員工(每個在崗員工年度實際出勤天數(shù)每個在崗員工崗位系數(shù)每個在崗員工個人年度掛鉤指標(biāo)考核得分對應(yīng)系數(shù)kn)經(jīng)考核屬于員工個人超額預(yù)支的業(yè)績工資部分,自次年第一個月始從員工個人業(yè)績工資中抵回。12.2、效益工資效益工資是員工個人收入與項目部經(jīng)濟效益和現(xiàn)款上繳率掛鉤考核計發(fā)的勞動報酬。(一)效益工資的來源與標(biāo)準(zhǔn)效益工資來源是項目部實現(xiàn)的利潤。項目部崗薪制員工效益工資是按照直屬項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子年薪制管理辦法規(guī)

44、定的利潤分成比例,計算項目部應(yīng)得利潤分成額,扣除項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員利潤獎勵后的差額。具體為:項目部崗薪制員工效益工資額=公司考核批準(zhǔn)項目部應(yīng)分成的利潤額-項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員利潤提成獎勵(二)效益工資的考核分配項目部崗薪制員工效益工資實行“年度考核預(yù)分配,項目竣工考核總清算”的方式。具體執(zhí)行直屬項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子年薪制管理辦法中關(guān)于年度考核預(yù)分配、項目竣工考核總清算等相關(guān)規(guī)定。主要原則是:1.年度考核預(yù)分配項目部對項目部崗薪制員工效益工資考核預(yù)分配的周期、條件、時間、方法與項目部對項目部領(lǐng)導(dǎo)班子效益年薪的考核同步進行。2.項目竣工考核總清算項目竣工考核總清算分初步清算和最終清算。初步清算項目部崗

45、薪制員工效益工資、最終清算項目部崗薪制員工效益工資的時間、條件、方法與項目部對項目部領(lǐng)導(dǎo)班子效益年薪的考核同步進行。3.項目部對崗薪制員工效益工資的考核分配項目部應(yīng)在本辦法公布實施后三個月內(nèi),自行制定效益工資內(nèi)部分配辦法,按項目部規(guī)定程序研究通過后報項目部人力資源部,項目部人力資源部審核批準(zhǔn)后實施。十三、施工組織部署13.1、臨時工程與總施工平面布置方案根據(jù)本工程現(xiàn)場特點,力求科學(xué)合理的利用一切可利用的空間,以滿足各專業(yè)及各施工階段的要求。13.1.1施工總平面布置設(shè)計施工駐地、臨時設(shè)施布置本著交通便利、生活方便、充分滿足現(xiàn)場施工需要的原則;在用地安排上本著安排合理、緊湊、有序、盡量少占用地的

46、原則;結(jié)合周邊環(huán)境、既有現(xiàn)場條件和施工干擾等不利因素,還要考慮結(jié)合本項目施工組織具體安排,項目經(jīng)理部、生產(chǎn)及生活用房根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況而設(shè)置。13.1.2駐地建設(shè)項目部駐地設(shè)置在溫梁路與機場路交叉口,董家鎮(zhèn)謝家屯村(原富雅商務(wù)賓館),駐地均設(shè)置辦公室、會議室、餐廳、活動室、浴室、廁所、宿舍等生產(chǎn)和生活設(shè)施。13.1.3大臨設(shè)置根據(jù)工程特點,設(shè)置兩處鋼筋加工場,一處為樁基鋼筋籠、承臺、墩臺及框架橋鋼筋加工場,租用原梁三村養(yǎng)牛場,位于35#墩北側(cè),場外采用c20砼硬化處理,加工區(qū)利用既有鋼結(jié)構(gòu)大棚;第二處為連續(xù)梁鋼筋加工場,租賃鮑德翼板廠廠區(qū)南側(cè)空地,自建加工廠房,作為跨東繞城高速連續(xù)梁、跨機場

47、路連續(xù)梁及跨劉公河連續(xù)梁鋼筋加工場。13.1.4混凝土試塊養(yǎng)護室標(biāo)養(yǎng)室設(shè)在鋼筋加工場。13.1.5消防設(shè)施本工程實施過程中,擬在倉庫、辦公生活區(qū)、模板加工區(qū)等配備適量的干粉及泡沫滅火器,并確保消防水源充足、供水系統(tǒng)和消防通道暢通。13.1.6施工環(huán)境保護設(shè)施施工棄渣的利用和堆放;施工場地開挖的邊坡保護和水土流失防治;施工過程中的噪聲、粉塵、廢氣、廢水和廢油等的治理;施工區(qū)和生活區(qū)的衛(wèi)生設(shè)施以及糞便、垃圾的治理;完工后的場地清理。13.1.7生活和保障設(shè)施生活設(shè)施設(shè)醫(yī)務(wù)室、職工餐廳、開水鍋爐房、浴池、廁所、工地看守房、臨時飲水點,施工現(xiàn)場設(shè)工地休息棚等。13.1.8臨時用水用電12.1.8.1施

48、工用水施工用有條件的采用當(dāng)?shù)刈詠硭?,距離村莊較遠時設(shè)置水源井。五里堂雙線特大橋初步規(guī)劃設(shè)置16座水源井(約500m一處)。13.1.8.1.1施工水源用水量較大的工程:特大橋鉆孔樁、路基地基加固地段水泥攪拌樁。采取現(xiàn)場打50cm深50m深水井,鋪設(shè)pe管給水管道的方式滿足現(xiàn)場需要。特大橋范圍內(nèi)設(shè)置取水井13口深水井,其中每聯(lián)連續(xù)梁設(shè)置一口,每口井設(shè)置自動補水裝置一套,沿線路敷設(shè)pe管給水管道,在每處橋墩處設(shè)置閥門以滿足施工現(xiàn)場用水。對于水泥攪拌樁、中小橋涵地段根據(jù)需要設(shè)置。13.1.8.1.2給水干管路 給水干管路采用50mmpe給水管,采用地下敷設(shè)的方式,每50m設(shè)置出水口。施工用水采用普通

49、膠管接引。13.1.8.2施工用電13.1.8.2.1電源沿線地方電力資源豐富,接用方便,采取就近t接地方電源;主要施工用電在五里堂雙線特大橋及路基段地基處理,用于鉆機、cfg樁、鋼筋加工等施工用電。經(jīng)過現(xiàn)場共設(shè)置變壓器6臺序號變壓器型號設(shè)置地點需用數(shù)量備注1250kv.a五里堂雙線特大橋d2k433+160線路(新建)1臺路基及橋梁工程2400kv.a五里堂雙線特大橋d2k434+100(租用)1臺鋼筋加工場3400kv.a五里堂雙線特大橋d2k435+300(租用)1臺跨東繞城高速、跨機場路、跨劉公河連續(xù)梁4350kv.a五里堂雙線特大橋d2k436+550(租用)1臺跨溫梁路連續(xù)梁540

50、0kv.a五里堂雙線特大橋d2k438+000(新建)1臺跨土河連續(xù)梁6400kv.a五里堂雙線特大橋d2k439+600(新建)1臺跨楊家河連續(xù)梁13.1.8.2.2臨時電力干線及臨時電力引入線現(xiàn)場施工用電采用地埋電纜,為避免施工便道通行車輛碾壓施工電纜,電纜一律沿著遠離便道一側(cè)紅線埋設(shè),埋設(shè)深度不小于30cm。13.1.9.施工便道大臨設(shè)置13.1.9.1五里堂雙線特大橋主要的交通要道為工業(yè)北路、機場路、溫梁路,沿特大橋修筑施工便道。13.9.1.1施工便道標(biāo)準(zhǔn)便道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)如下頁圖1施工便道形式13.1.9.2路基、橋涵范圍施工便道標(biāo)準(zhǔn)通往路基、橋涵等施工地點便道標(biāo)準(zhǔn):1、本項目施工便道盡

51、量利用紅線用地,五里堂特大橋便道順著紅線設(shè)置,紅線外4m;2、東繞城高速至溫梁路(西)便道外其余便道均位于線路右側(cè);東站范圍內(nèi)在線路左側(cè)設(shè)置輔助便道;亮點項目地段便道一側(cè)設(shè)排水溝,與既有排水溝相連;若便道占壓既有水溝,需在便道下埋設(shè)過水管,排水量不小于既有水溝;3、東站范圍內(nèi)主便道采用雙車道,路面寬6m,其余便道采用單車道,路面寬3.5m;為方便錯車,單車道直線段每200m設(shè)一處會車道,路面寬6.5m,會車道長15-20m;4、機場路至東繞城連續(xù)梁施工現(xiàn)場、機場路至溫梁路(西)處便道采用c25混凝土路面,厚20cm,最下層鋪30cm磚碴,中間設(shè)置10cm級配碎石,連續(xù)梁處硬化范圍為邊墩最外側(cè)至

52、既有公路;其余地段采用泥結(jié)石路面,最下層鋪35cm磚碴,中間設(shè)置20cm山皮土,頂層采用5cm石屑面層;施工時每層必須壓實;5、基底處理清理表層淤泥、浮土,排除地表水。采用震動壓路機原地碾壓密實。做到基底表面平整、無坑洼。6、排水混凝土路面地段在便道外側(cè)用磚砌排水溝,排水溝尺寸0.5m深、0.6m寬的矩形水溝,水泥砂漿抹面;其他地段在便道外側(cè)開挖梯形水溝,水溝尺寸保證底寬0.3m、頂寬0.8m、深0.5m、坡度按1:0.5放坡開挖。排水出路根據(jù)地形設(shè)置并經(jīng)常清淤,確保排水順暢。7、其他要求橫穿便道的涵渠,涵管質(zhì)量必須滿足通行重車的要求; 便道設(shè)置完成投入使用必須做到堅實平整,晴天不揚塵,雨天不泥濘; 修建的施工便道跨越涵渠時要設(shè)置含設(shè)置標(biāo)志、護欄、警告裝置以及其他安全設(shè)施。13.1.9.3施工便道過溝、河形式13.1.9.3.1施工便道過溝形式施工便道所經(jīng)地段跨越地方灌溉系統(tǒng),為保證排水的通暢采取下圖的方式跨越水溝。在d2k436+600處有一處農(nóng)村灌

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