船載AIS培訓(xùn)內(nèi)容

1、 船載AIS設(shè)備培訓(xùn)南通海事局船舶監(jiān)督處2014年10月15日上級要求對船公司培訓(xùn)的文件上級要求對船公司培訓(xùn)的文件 以下為培訓(xùn)課件內(nèi)容AIS 規(guī)范要求國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2010） 第五章 航行設(shè)備第2條 配備要求：遠(yuǎn)航、近海、沿海、遮蔽及相當(dāng)于遮蔽海區(qū)，第3條 性能標(biāo)準(zhǔn)附錄7 關(guān)于全球船載自動識別系統(tǒng) （AIS）性能標(biāo)準(zhǔn)的建議案。AIS 規(guī)范及文件要求 部海事局文件“關(guān)于印發(fā)國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設(shè)備管理規(guī)定的通知” （海船舶2010 156 號 ）（發(fā)布日期：2010年4月12日）。 適用船舶：中國籍沿海、內(nèi)河航行機(jī)動船舶。 不適用船舶：漁船、公務(wù)艦艇、體育運(yùn)

2、動船艇、軍用船舶。AIS配備要求配備時間節(jié)點(diǎn)中國籍500總噸以下沿海航行船舶配備A級或B級AIS時間表 配備時間 配備范圍 不遲于2010年10月1日之后的第一次年度檢驗 300總噸至500總噸沿海航行船舶；參與沿海水上水下施工作業(yè)的自航船舶 不遲于2011年1月1日之后的第一次年度檢驗 200總噸總噸至300總噸沿海航行船舶；所有港作拖船 AIS配備要求 中國籍內(nèi)河航行船舶配備A級或B級AIS設(shè)備時間表 配備時間 配備范圍 不遲于2010年10月1日之后的第一次年度檢驗，最遲不晚于2010年12月31日航行于長江干線、珠江干線、京杭運(yùn)河及黃浦江的3000總噸以上的客船不遲于2011年1月1日

3、之后的第一次年度檢驗，最遲不晚于2011年3月31日航行于長江干線、珠江干線、京杭運(yùn)河及黃浦江的1000至3000總噸的客船、1000總噸及以上液貨船配備時間 配備范圍 不遲于2011年4月1日之后的第一次年度檢驗 （是否有3月一說，若有，2012/7/1）航行于長江干線、珠江干線、京杭運(yùn)河及黃浦江的500至1000總噸的客船、1000總噸以下液貨船，航行于長江干線、珠江干線、京杭運(yùn)河及黃浦江的1000總噸以上所有船舶（不含液貨船），航行于長江干線、珠江干線、京杭運(yùn)河及黃浦江的所有集裝箱船 不遲于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗 （是否有3月一說，若有，2012/10/1）航行于長江干線

4、、珠江干線、京杭運(yùn)河及黃浦江的100至500總噸的客船,航行于長江干線、珠江干線、京杭運(yùn)河及黃浦江的100總噸總噸至1000總噸所有船舶（不含液貨船） AIS配備要求AIS設(shè)備：A級與B級的圖片AIS A類及B類船臺輸入模版AIS標(biāo)準(zhǔn)及型式認(rèn)可1. 中國籍船舶配備的A級AIS應(yīng)符合國際電工委員會（IEC） 61993-2標(biāo)準(zhǔn)海上導(dǎo)航和無線電通信設(shè)備和系統(tǒng)-自動識別系統(tǒng)(AIS)第二部分：通用自動識別系統(tǒng)(AIS)A級船載設(shè)備-操作和性能需求、測試方法和要求的測試結(jié)果。2. 中國籍國內(nèi)航行船舶配備的B級AIS應(yīng)符合中國海事局國內(nèi)航行船舶船載B級自動識別系統(tǒng)（AIS）設(shè)備（SOTDMA）技術(shù)要求（

5、暫行）或國際電工委員會（IEC）62287-1標(biāo)準(zhǔn)海上航行和通信設(shè)備與系統(tǒng)B級船載自動識別系統(tǒng)（AIS）第一部分：載波偵聽時分多址技術(shù)（CSTCDMA）。AIS標(biāo)準(zhǔn)及型式認(rèn)可3 國內(nèi)航行船舶AIS設(shè)備需經(jīng)型式認(rèn)可和產(chǎn)品檢驗。 產(chǎn)品型式認(rèn)可信息可到中國海事局官方網(wǎng)站查詢。4 經(jīng)授權(quán)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定對A級和B級AIS設(shè)備進(jìn)行型式認(rèn)可和產(chǎn)品檢驗。船舶根據(jù)國際公約、法定船舶根據(jù)國際公約、法定檢驗技術(shù)規(guī)則所要求配備的檢驗技術(shù)規(guī)則所要求配備的AIS設(shè)備應(yīng)為設(shè)備應(yīng)為A級。級。 5為更好地發(fā)揮AIS避碰功能，未安裝船載電子海圖系統(tǒng)設(shè)備的船舶，應(yīng)安裝顯示設(shè)備，以直觀顯示本船與周邊船舶的相對位置及簡易電子海

6、圖或航行示意圖，收發(fā)顯示中文信息。2010年4月12日前安裝的業(yè)經(jīng)型式認(rèn)可的AIS可免除本條要求。AIS標(biāo)準(zhǔn)及型式認(rèn)可6對于在實施前已裝船的AIS設(shè)備，生產(chǎn)廠家應(yīng)申請型式認(rèn)可，并向船東提供型式認(rèn)可證書。如設(shè)備無法符合要求并獲得型式認(rèn)可，船東應(yīng)在規(guī)定時間前安裝符合要求的設(shè)備。7 AIS設(shè)備的安裝和布置應(yīng)符合中國海事局頒布的船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則中的相應(yīng)技術(shù)要求 。AIS設(shè)備使用要求1船舶配備的AIS設(shè)備應(yīng)處于常開狀態(tài)。2 船舶應(yīng)按相關(guān)規(guī)定申請海上移動通信業(yè)務(wù)船舶電臺標(biāo)識碼（MMSI），并應(yīng)將靜態(tài)信息和動態(tài)信息準(zhǔn)確地輸入AIS。3 為保證對船舶MMSI碼的連續(xù)跟蹤，船舶 MMSI碼發(fā)生變化時，應(yīng)報船

7、籍港海事主管機(jī)關(guān)。AIS設(shè)備使用要求4 船員應(yīng)掌握AIS設(shè)備的安全使用。4.1 船長及駕駛員應(yīng)能了解整個畫面及各菜單的內(nèi)容；4.2 預(yù)定航次一些可能改變的動態(tài)信息應(yīng)及時輸入AIS，如目的港，船員人數(shù)，ETA,船舶吃水等；4.3 能利用AIS，了解其他船舶的航行信息，如航速、航向，CPA及TCPA等；4.4 不要將一些報警功能全部抑制;4.5 要懂得AIS設(shè)備的測試。AIS設(shè)備的檢查1 AIS設(shè)備的安裝1.1 應(yīng)由具有主、應(yīng)急電源供電的導(dǎo)航分配電板供電并符合國內(nèi)航行海船建造規(guī)范的相關(guān)要求，對于現(xiàn)有船舶也可由導(dǎo)航分配電板及應(yīng)急配電板分別供電。1.2 AIS VHF天線與船舶甚高頻無線電話天線不應(yīng)在

8、同一水平面上，并使它們在垂直方向上間隔至少2m，若必須在同一水平面上，則應(yīng)在水平方向上相距至少10m。AIS設(shè)備的檢查2 檢查AIS設(shè)備的產(chǎn)品證書及檢驗合格標(biāo)志。 3 未安裝船載電子海圖系統(tǒng)設(shè)備的船舶，應(yīng)安裝顯示設(shè)備，以直觀顯示本船與周邊船舶的相對位置及簡易電子海圖或航行示意圖，收發(fā)顯示中文信息。本規(guī)定發(fā)布之日前安裝的業(yè)經(jīng)型式認(rèn)可的AIS 可免除本條要求。 AIS設(shè)備的檢查4 利用AIS設(shè)備內(nèi)部的自檢功能（BIIE）作內(nèi)置式完整性檢測，確認(rèn)其結(jié)果正常 。5確認(rèn)在外部傳感器具有有效輸入信號時，AIS設(shè)備應(yīng)在2分鐘內(nèi)正常工作并按照規(guī)定的報告速率發(fā)射本船信息。 6確認(rèn)GNSS及電羅經(jīng)等適用設(shè)備所顯示的數(shù)據(jù)與AIS內(nèi)部采集的數(shù)據(jù)完全一致，數(shù)據(jù)精度應(yīng)符合前述AIS性能標(biāo)準(zhǔn)要求。 7按照提供的”AIS初始化數(shù)據(jù)清單”，確認(rèn)AIS已正確輸入本船的靜態(tài)和/或與航次有關(guān)信息，應(yīng)注意核對輸入的MMSI碼、GNSS安裝位置等數(shù)據(jù)是否正確。 AIS設(shè)備的檢查8 在AIS正常工作情況下，開啟駕駛臺有關(guān)設(shè)備，建議開啟中高頻及雷達(dá)等設(shè)備保證A