CFG樁試樁施工方案

1、新建南昌至贛州鐵路客運專線CGZQ-8標(biāo)CFG樁工藝性試驗專項施工方案目 錄1.編制依據(jù)12.工程概況13.1試驗?zāi)康?3.2試驗范圍23.3試驗內(nèi)容24.施工總體安排34.1施工安排34.2時間安排45.資源配置45.1人員配置45.2機械配備56.CFG樁施工要求57.CFG樁施工方案及質(zhì)量檢測57.1CFG樁施工方案67.2質(zhì)量檢測88.試驗成果99.施工質(zhì)量控制措施910.安全保證措施1010.1機械設(shè)備安全保證措施1010.2特殊作業(yè)安全技術(shù)保證措施1110.3施工用電的安全保證措施1111.環(huán)保措施11中鐵十六局集團(tuán)昌贛客專CGZQ-8標(biāo)項目部二分部 1.編制依據(jù) 1.1高速鐵路路

2、基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）（鐵建設(shè)2010240號）；1.2高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）；1.3鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程（TB10106-2007）（鐵建設(shè)2010126號）；1.4鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10302-2009鐵建設(shè)2009181號；1.5中鐵第四勘察設(shè)計院下發(fā)昌贛客專CGZQ-8標(biāo)技術(shù)交底；1.6昌贛客專CGZQ-8標(biāo)路基設(shè)計通用圖、路基工點設(shè)計圖；1.7建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知。2.工程概況本項目為CGZQ-8標(biāo)項目部二分部，線路位于江西省吉安泰和縣和萬安縣，起止里程：DK261+274.72- D

3、K277+198.27，全長15.923km。主要工作量有路基11.339km/8段；橋梁4.584km/7座，其中特大橋3567.09m/2座,大橋859.16m/3座，中橋157.96m/2座；涵洞34座；臨時存板廠2處，負(fù)責(zé)本工區(qū)范圍內(nèi)軌道板的鋪設(shè)。橋梁工程：樁基1189根，2.36萬米，混凝土6.22萬方。地質(zhì)強度為400kpa-500kpa。涵洞工程：涵洞809.73延米/34座，混凝土1.34萬方。路基部分：土石方259.1萬方，填方47.4萬方，級配碎石8.5萬方，鉆孔樁3519m，水泥攪拌樁3689米，預(yù)應(yīng)力管樁3890米，CFG樁40666根，271779延米，混凝土24.3

4、萬方。其中：路基段DK261+455.25DK262+057.21 CFG樁161根共計939延米。路基段DK264+303.48DK265+335.77 CFG樁4704根共計34108延米。路基段DK265+414.75DK265+574.27 CFG樁1435根共計12662延米。路基段DK265+702.64DK267+808.17 CFG樁9592根共計61456延米。路基段DK268+206.15DK270+680.72 CFG樁9285根共計60258延米。路基段DK272+001.54DK275+260.27 CFG樁13488根共計91068延米。路基段DK275+593.0

5、8DK277+198.3 CFG樁2001根共計11288延米。經(jīng)二分部領(lǐng)導(dǎo)研究決定選在DK268+206.15DK270+680.72，進(jìn)行CFG工藝性試驗。3.試驗?zāi)康?、范圍和?nèi)容3.1試驗?zāi)康?1、確定CFG樁的施工參數(shù)1）確定混合料的配合比、坍落度，攪拌時間；2）確定設(shè)備選型、確定施工工藝和施工順序3）確定拔管速度；4）確定混凝土灌注的充盈系數(shù)；5）確定作業(yè)隊的人員組成和分工。2、積累各種參數(shù)，以指導(dǎo)CFG樁大面積施工，確保CFG樁施工質(zhì)量。3.2試驗范圍CFG樁成樁工藝性試驗施工選在DK268+206.15DK270+680.72路基段，位于剝蝕丘陵緩坡，地形稍有起伏，地表為林地及農(nóng)

6、田，其中DK270+385DK270+400段路基基地采用CFG樁加固，正方形布置，CFG樁總長457.38米，共108根。CFG樁設(shè)計樁身強度C15，樁徑為0.5m，本試驗段路基設(shè)計樁長4m4.47m，樁間距1.7m，按正方形布置，樁頂設(shè)置C35鋼筋混凝土樁帽，樁帽尺寸0.9*0.9*0.35m，其上設(shè)0.5m厚碎石+0.1m中粗砂墊層，中粗砂內(nèi)鋪設(shè)一層塑料聚丙烯土工格柵（TGDG260型）（選用一次性拉伸成型，無焊接點的土工格柵），兩端回折不少于2.0m。根據(jù)設(shè)計要求，CFG樁工藝性試驗選擇5根樁試驗。3.3試驗內(nèi)容3.3.1 CFG樁施工工藝：1、原地面整平，樁機進(jìn)入現(xiàn)場前根據(jù)設(shè)計樁長確

7、定機架高度和鉆管長度。2、選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料均按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗。3、樁位放樣：施工前根據(jù)樁位布置圖用鋼尺逐點放出樁位，并用石灰標(biāo)記。放樣后對其進(jìn)行全面核查，確保樁的位置、數(shù)量及布設(shè)形式準(zhǔn)確無誤。4、鉆機就位：鉆機就位、對點，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心。5、鉆機制樁：鉆機就位后，啟動馬達(dá)，螺旋鉆桿鉆入地下，鉆孔過程做好記錄，進(jìn)入地基持力層時記錄鉆壓電流值。鉆至設(shè)計標(biāo)高后，開始泵送混合料，鉆桿內(nèi)充滿混合料后開始均勻提鉆。司鉆和泵工密切配合，根據(jù)泵入混合料量控制提鉆速度，保證鉆頭矛尖始終埋在混合料中1m左右，以防斷樁。6、鉆具提離孔口，并迅速蓋好孔口，嚴(yán)防泥土掉入孔中。成樁初凝前

8、，嚴(yán)格保護(hù)好樁頭。4.施工總體安排4.1施工安排項目部成立了CFG樁工藝試驗施工小組，負(fù)責(zé)CFG樁工藝性試驗施工，負(fù)責(zé)提前準(zhǔn)備合理的勞動力、機械設(shè)備、施工材料。進(jìn)行混合料配合比的試驗、施工方法的選擇、施工機具的配備、成果分析等工作，責(zé)任到人。試樁位置選擇在CFG樁加固區(qū)域內(nèi)樁身最長的樁位，具體樁位如下： 里程DK270+385DK270+400，試樁根數(shù)5根，間距1.7m，樁徑0.5m，樁長4m,采用跳樁鉆孔，故選試樁編號為A1、A3、A5、A7、A9共五根，試樁位置平面布置見下圖： 圖1 CFG樁試樁平面布置圖計劃于2015年11月14日開始施工，11月16日完成樁身施工，并完成CFG樁樁身

9、工藝性試驗成果報告，12月14日完成樁身檢測及樁帽施工。4.2時間安排CFG樁工藝性試驗施工計劃于2015年11月14日 2015年12月16日完成，總工期33天。表1 工期安排表施工內(nèi)容時間安排樁身施工2015年11月14日2015年11月16日樁身等強 2015年11月16日2015年12月14日樁身檢測及樁帽施工2015年12月14日2015年12月16日5.資源配置5.1人員配置路基試驗段施工前，項目部成立了以項目部副經(jīng)理張鐵成為組長、總工程師、試驗室主任為副組長的施工小組，CFG樁試樁施工任務(wù)由項目部二工區(qū)及所屬作業(yè)隊完成，主要參與人員見表2。表2 施工人員表序號姓名職稱職務(wù)1朱斌工

10、程師副經(jīng)理2張兵旺高級工程師總工程師3汪金洲工程師試驗室主任4王成工程師工程部部長5胡濤工程師安質(zhì)部部長6秦念福工程師測量隊副隊長7胡波助理工程師工程部技術(shù)主管8孫得忍技術(shù)員技術(shù)員9崔完鎖/現(xiàn)場調(diào)度/安全員參加CFG樁工藝性試驗的鉆機操作手2人，挖掘機司機1人，自卸汽車司機3人，工班長1人，工人6人。5.2機械配備CFG樁工藝性試驗采用長螺旋鉆桿鉆機施工，樁間土采用小型挖機開挖，自卸汽車運至棄土場，樁頭鑿除采用切割機環(huán)形切除，用電鉆打三個眼后用鏨子斷掉樁頭。測量儀器經(jīng)過鑒定，試驗設(shè)備已經(jīng)齊備并標(biāo)定，試驗室已通過驗收。機械設(shè)備和測量儀器詳見下表。表3 主要機械、設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量

11、狀態(tài)備注1長螺旋鉆機CFG20-40臺1良好2挖掘機JG60-8S臺1良好3自卸車東風(fēng)康明斯輛2良好4混凝土切割機臺1良好表4 測量、試驗儀器表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢測狀態(tài)備注1全站儀TCR-702臺1合格2水準(zhǔn)儀NA720臺1合格3水準(zhǔn)尺5m把2合格4鋼尺50m把2合格5坍落度測試儀套1合格6.CFG樁施工要求CFG樁施工采用長螺旋鉆進(jìn)成孔芯管內(nèi)泵送混合料成樁工藝?；旌狭嫌伤?、水泥（P.O42.5級以上）、粉煤灰、碎石、河砂組成，樁體強度10MPa。施工前通過室內(nèi)試驗得出配合比，并報監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。開工前應(yīng)按照室內(nèi)配方進(jìn)行試樁并經(jīng)檢驗合格后取得相關(guān)工藝參數(shù)。樁體質(zhì)量檢驗應(yīng)在成樁2

12、8天后進(jìn)行，CFG樁施工質(zhì)量采用無損檢測進(jìn)行檢驗，加固效果檢測采用載荷試驗檢驗。施工清表或者開挖時，樁頂標(biāo)高以上應(yīng)預(yù)留3050cm厚度不得開挖。以確保CFG樁頭質(zhì)量，并且方便后期環(huán)切。7.CFG樁施工方案及質(zhì)量檢測7.1CFG樁施工方案7.1.1樁位放樣按照設(shè)計圖紙進(jìn)行布置樁位，用全站儀按20m為一個斷面測放樁位，每個段面測放5個控制點。用鋼尺拉出點位后鋼釬打入20cm深后灌入白灰。7.1.2鉆機就位鉆機就位前，技術(shù)人員對樁點進(jìn)行十字定位，并設(shè)定位樁，便于隨時檢查孔位偏差。根據(jù)設(shè)計樁長確定機架高度，并在鉆機表面做好明顯的深度標(biāo)計；鉆機就位后，鉆頭對準(zhǔn)樁中心的誤差控制在50mm 內(nèi)，保證鉆桿垂直

13、，并在鉆孔過程中，隨時注意檢查鉆桿垂直度,及時調(diào)整。CFG樁鉆機就位后，應(yīng)用鉆機塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。7.1.3混凝土攪拌由于本工區(qū)2#拌和站尚在建設(shè)中，CFG樁所需的C15混凝土由中鐵一局CGZQ-7標(biāo)3#拌合站進(jìn)行集中拌制并由混凝土輸送車運送到施工現(xiàn)場，相關(guān)文件見附件I。7.1.4鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、

14、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計樁長預(yù)定標(biāo)高時，在動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動力頭底面達(dá)到標(biāo)記處樁長即滿足設(shè)計要求。施工時還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。在鉆進(jìn)過程中，記錄每米電流變化并記錄電流突變位置的電流值，作為地質(zhì)復(fù)核情況的參考。7.1.5灌注及拔管CFG樁成孔到設(shè)計標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯充滿混合料后鉆桿開始反向旋轉(zhuǎn)提升鉆桿，提鉆過程中應(yīng)嚴(yán)格控制提升速度與旋轉(zhuǎn)速度，使二者匹配，嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在1.21.5m/min，成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺供料慢而導(dǎo)致停機待料。若施工中

15、因其它原因不能連續(xù)灌注，須根據(jù)勘察報告和已掌握的施工場地的土質(zhì)情況，避開飽和砂土、粉土層，不得在這些土層內(nèi)停機。灌注成樁完成后，用濕黏土封頂，進(jìn)行保護(hù)。施工樁頂高程宜比設(shè)計樁頂高50cm左右，樁徑不小于設(shè)計值。施工中每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量。7.1.6移機當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施工時由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動。因此，下一根樁施工時，還應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。7.1.7工藝流程圖 圖2 長螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁施工工藝流程圖7.1.8樁頭清理CF

16、G樁樁體強度達(dá)到設(shè)計強度的70%后方可進(jìn)行樁間土開挖及清運，樁間土采用小型挖機配合人工開挖，清除保護(hù)土層時不得擾動基底土施工，防止形成橡皮土，施工時嚴(yán)格控制標(biāo)高，不得超挖，從橫向方向采用小挖掘機開挖，靠近樁周圍預(yù)留20cm采用人工清除樁間土，小型自卸車運至棄土場，開挖過程中不能觸動樁身和樁頭。清除表面土層，采用人工鑿除樁頂50cm樁頭，破除預(yù)留樁頭至設(shè)計標(biāo)高，樁頂允許偏差50mm。樁頭清除采用切割機環(huán)向切割一圈，電鉆打三個眼后用鏨子斷掉樁頭。7.1.9樁帽施工樁體施工完畢28天后，經(jīng)第三方檢測合格后開始進(jìn)行樁帽施工。首先平整樁間表土層，使用小型夯實設(shè)備進(jìn)行夯實，經(jīng)試驗檢測合格達(dá)到90%壓實度，

17、樁帽施工采用現(xiàn)場澆注C35砼方法進(jìn)行。樁帽模板材質(zhì)使用3毫米鋼板加工。樁帽施工前先將樁頭浮土、灰塵用空壓機風(fēng)管清理，清理樁頭表面浮土后即可進(jìn)行樁帽施工。樁頭砼用砼罐車運至現(xiàn)場，現(xiàn)場鋪設(shè)彩條布，采用人工挑運的方法將砼運至各樁帽，樁帽砼采用小型插入式震動棒進(jìn)行振搗。7.2質(zhì)量檢測所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每500t為一批，不足500t時也按一批計。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粗、細(xì)骨料，分別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時也按一批計。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粉煤灰，分別每200t為一批，當(dāng)不足200t時也按一批

18、計。各種原材料每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結(jié)時間，在料場抽樣檢驗粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配，粉煤灰的細(xì)度、燒失量、需水量比、三氧化硫。CFG樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制；檢驗數(shù)量：每臺班抽樣檢驗3次。檢驗方法：現(xiàn)場坍落度試驗。樁體強度檢測方法、數(shù)量如下：檢測數(shù)量：施工單位每臺班一組（3塊）試塊。檢測方法：每臺班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強度檢測。 設(shè)計要求：CFG單樁承載力DK270+385DK270+400不小于403.46KN。樁身完整性檢測方法、數(shù)量如下：檢測數(shù)量：檢測總樁

19、數(shù)的10%，且不少于3根。檢測方法：低應(yīng)變檢測。 單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測方法、數(shù)量如下：檢測數(shù)量：總樁數(shù)的2，且每檢測批不少于3根。檢測方法：平板載荷試驗。CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。表5 CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計值開挖50-100cm深后，鋼尺丈量4樁頂高程50mm儀器測量8.試驗成果1.檢驗CFG樁施工工藝流程的合理性及施工時的注意事項。2

20、.確定CFG樁所用混合料理論配合比（包括對原材料的選擇及拌和工藝），檢查灌注時混合料的和易性。3.掌握鉆機鉆進(jìn)速度、灌注時間。4.掌握提管速度及提管速度與泵送混合料的關(guān)系。5.掌握泵車擊打次數(shù)與成樁長度的關(guān)系，實地總結(jié)通過擊打次數(shù)和提管高度控制樁頂標(biāo)高的經(jīng)驗。將以上各種施工記錄加以歸納總結(jié)，寫出試驗報告，報監(jiān)理站和業(yè)主代表審查批準(zhǔn)。9.施工質(zhì)量控制措施1.對進(jìn)場原材料要嚴(yán)格按照批次進(jìn)行試驗，碎石粒徑不大于25mm，砂含泥量不大于5%；選用的水泥、粉煤灰及外加劑等原材料應(yīng)滿足設(shè)計及驗標(biāo)要求。2.采用鉆機自帶垂直度調(diào)控器控制垂直度，每根樁施工前都有專人進(jìn)行樁位對中及垂直度檢查，滿足要求后方可開鉆。

21、鉆桿的垂直度在下沉前應(yīng)仔細(xì)復(fù)合調(diào)整，其偏差不大于1%。3.混合料攪拌按照配合比進(jìn)行配料，每盤混凝土攪拌時間為120s，坍落度宜控制在160mm200mm（可根據(jù)運送混合料的距離進(jìn)行調(diào)整）。大量工程實踐表明，混合料坍落度過大，會形成樁項浮漿過多，樁體強度也會降低。一般樁頂浮漿可控制在3050cm左右，成樁質(zhì)量容易控制。4.根據(jù)鉆機上的進(jìn)尺標(biāo)記，成孔到達(dá)設(shè)計標(biāo)高時，停止鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)時，記錄電流突變位置的電流值，作為地質(zhì)復(fù)核情況的參考。5.鉆至設(shè)計標(biāo)高后停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料灌注，每根樁的投料量應(yīng)不小于設(shè)計灌注量。鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，施工樁頂高程宜高出設(shè)計高程50cm，灌注成樁完成后，樁

22、頂蓋土封頂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.在灌注混合料時，對于混合料的控制采用記錄泵壓次數(shù)的辦法，對于同一種型號的輸送泵每次輸送量基本上是一個固定值，根據(jù)泵壓次數(shù)來計量混合料的投料量。7.每臺班試驗人員都要進(jìn)行坍落度的檢測，合格后方可進(jìn)行混合料的投料，在成樁過程中抽樣做混合料試塊，每臺班作一組試塊，測定其28天抗壓強度。8.嚴(yán)格控制拔管速率。拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁，而拔管速率過慢又會造成水泥漿分布不勻，樁頂浮漿過多，樁身強度不足和形成混合料離析現(xiàn)象，導(dǎo)致樁身強度不足。故施工時，應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。正常的拔管速率應(yīng)控制在1.23mmin。9.冬期施工時混合料入孔溫度不得低于5，對泵管、樁頭和樁間土

23、采取保溫措施。10.整個施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并做好施工原始記錄，記錄鉆機工作中的電流值、樁長、混凝土灌入量，并且在施工中處理如堵管、串孔一系列問題。11.已經(jīng)成樁的施工區(qū)域，在褥墊層未施工前，嚴(yán)禁大型施工設(shè)備在樁頂上方進(jìn)行施工和擾動，避免斷樁。10.安全保證措施10.1機械設(shè)備安全保證措施機械設(shè)備使用嚴(yán)格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程的要求執(zhí)行。各種機械操作人員和駕駛員，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機械；不準(zhǔn)將機械設(shè)備給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案、專人管理。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格做到：工作前檢查、工

24、作中觀察、工作后保養(yǎng)。操作室嚴(yán)禁存放易燃易爆品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中機械進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整作業(yè)。指揮機械作業(yè)人員，必須明確指揮聯(lián)絡(luò)信號。鉆機移位時應(yīng)根據(jù)行走裝置的操作規(guī)程，由專人指揮，協(xié)調(diào)行動，防止機械傾覆。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對查出問題的機械，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。10.2特殊作業(yè)安全技術(shù)保證措施特種作業(yè)操作人員必須培訓(xùn)考試合格，持特種作業(yè)上崗培訓(xùn)證才能上崗。10.3施工用電的安全保證措施嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用?，F(xiàn)場照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地