MG40t-42龍門吊安裝作業(yè)指導(dǎo)書

1、作 業(yè) 指 導(dǎo) 書編 號(hào)：ZHSZ027/L-JX-01工程名稱：宿州錢營(yíng)孜2350MW低熱值煤發(fā)電工程作業(yè)項(xiàng)目名稱：B標(biāo)段生產(chǎn)臨建場(chǎng)地40t龍門吊安裝施工方案編制單位：安徽電建一公司宿州錢營(yíng)孜電廠項(xiàng)目部機(jī)械化科批 準(zhǔn)：安 全：質(zhì) 量：工 程：審 核：編 制：時(shí)間：時(shí)間：時(shí)間： 時(shí)間：時(shí)間：時(shí)間：出版日期版 次21目 錄1、作業(yè)任務(wù)12、編制依據(jù)23、作業(yè)準(zhǔn)備和條件24、作業(yè)方法及安全、質(zhì)量控制措施55、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求136、技術(shù)記錄要求147、危險(xiǎn)源、環(huán)境因素辨識(shí)及防范措施、文明施工標(biāo)準(zhǔn)148、橋架起吊有關(guān)計(jì)算179、附錄191、作業(yè)任務(wù)1.1工程概況為滿足宿州錢營(yíng)孜2350MW低熱

2、值煤發(fā)電工程項(xiàng)目B標(biāo)段工程施工需要，需在鍋爐組合場(chǎng)布置一臺(tái)40t/42m龍門吊，主要工作內(nèi)容為鍋爐六道組合、轉(zhuǎn)運(yùn)以及中型設(shè)備的卸車、保管和轉(zhuǎn)運(yùn)等。為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成安裝作業(yè)，特編制40t/42m龍門吊安裝作業(yè)指導(dǎo)書，要求參加作業(yè)人員嚴(yán)格遵守。龍門吊簡(jiǎn)圖1.2作業(yè)項(xiàng)目范圍本作業(yè)項(xiàng)目包括40t龍門吊到貨設(shè)備清點(diǎn)、設(shè)備構(gòu)件組合、組合構(gòu)件安裝、整機(jī)試吊及資料整理取證等工作內(nèi)容。1.3工程量及性能參數(shù)主鉤起重量40t 主鉤起吊高度14.7m 主鉤起升速度3m/min 橋架跨度42m大車行走速度22m/min 小車行走速度24.3m/min 剛性腿重7t 撓性腿重4.8t行走機(jī)構(gòu)重2.5t 橫梁

3、重1.55t主鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)JK-5t 重3.5t 小跑卷?yè)P(yáng)機(jī)JK-1.5噸 重1.5t橋架重 48t 全機(jī)總重90t主鉤鋼絲繩型號(hào): 637+1-17.5 長(zhǎng)540m小跑鋼絲繩型號(hào): 637+1-15.5 長(zhǎng)260m大跑鋼軌型號(hào):43kg/m 小跑軌型號(hào)24kg/m橋架上弦標(biāo)高+20 m (相對(duì)軌道上平面)螺栓配置：名稱型號(hào)單位數(shù)量備注螺栓M2480套508.8級(jí)螺栓M24130套688.8級(jí)螺栓M2060套908.8級(jí)螺栓M2050套1658.8級(jí)螺栓M2460套1358.8級(jí)螺栓M2480套1108.8級(jí)螺栓M1640套100螺栓M1230套70開口銷10150個(gè)41.4 工期要求（有效工作時(shí)

4、間）序號(hào)作業(yè)任務(wù)工期（K）備注1軌道鋪設(shè)2天2剛性腿組合 2天3撓性腿組合及行走臺(tái)車組合1天4剛、撓性腿安裝1天5橋架組合2天6橋架抬吊安裝1天7附件安裝（起升系統(tǒng)、運(yùn)行系統(tǒng)等）1天8電氣系統(tǒng)安裝（與附件安裝同步進(jìn)行）2天9試吊準(zhǔn)備自檢及試吊1天合計(jì)13天2、編制依據(jù)起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-2010起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范 GB12602-2009特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 (國(guó)務(wù)院令第373號(hào) )電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分) DL5009.1-2014龍門式起重機(jī)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn) Q/AEPC.J04JX-2-2009中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（

5、電力工程部分）2011年版 中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)201216號(hào)中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法MG 40t/42m龍門吊圖紙、安裝材料手冊(cè)160t汽車吊性能表130t汽車吊性能表BM500履帶吊性能表3、作業(yè)準(zhǔn)備和條件3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1核實(shí)作業(yè)所需的各類技術(shù)參數(shù)及依據(jù)的可靠性，清點(diǎn)構(gòu)件及零配件到貨情況和質(zhì)量保證狀態(tài)。3.1.2 作業(yè)前組織全體人員學(xué)習(xí),由技術(shù)員講解龍門吊結(jié)構(gòu)、性能參數(shù),對(duì)作業(yè)進(jìn)行技術(shù)交底和危害因素的辯識(shí)、學(xué)習(xí)并制定相應(yīng)的防范措施，使全體作業(yè)人員認(rèn)可并熟知整個(gè)工序和要點(diǎn)及注意事項(xiàng),能夠明白安裝步驟及安裝過(guò)程中的危險(xiǎn)源。3.1.3使用經(jīng)校驗(yàn)合格的測(cè)量工具。3.1.4對(duì)參與作業(yè)的機(jī)械進(jìn)行詳

6、細(xì)的檢查，確認(rèn)合格并報(bào)驗(yàn)后，投入使用。3.1.5對(duì)參加作業(yè)的特殊工種人員資格進(jìn)行審查。3.1.6對(duì)起重工器具進(jìn)行檢查確認(rèn)。3.1.7對(duì)使用的材料、連接件進(jìn)行檢查確認(rèn)。3.1.8對(duì)施工作業(yè)環(huán)境檢查、認(rèn)可，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件鋪設(shè)鋼板增強(qiáng)地基承載能力。3.2 人員準(zhǔn)備3.2.1人員配置序號(hào)工種數(shù)量要求備注1負(fù)責(zé)人1持證上崗負(fù)責(zé)本工程施工、安全、質(zhì)量2技術(shù)員1持證上崗負(fù)責(zé)作業(yè)中的技術(shù)工作3安全員1持證上崗過(guò)程監(jiān)督、管理、檢查4起重工2持證上崗龍門吊組合、安裝全過(guò)程起重作業(yè)5安裝人員4持證上崗龍門吊組合、安裝全過(guò)程安裝作業(yè)6操作工3持證上崗機(jī)械操作、監(jiān)護(hù)3.2.2人員分工總負(fù)責(zé)：高峰云 對(duì)作業(yè)全過(guò)程的組織

7、、協(xié)調(diào)、安排并對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)主責(zé)。技術(shù)員：賀曉民 制定技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實(shí)施，螺栓、附件登記、編號(hào)，安裝記錄及總結(jié)的編制。安全員：李 波 作業(yè)全過(guò)程的安全監(jiān)督和管理,檢查事故隱患；起重指揮：負(fù)責(zé)作業(yè)全過(guò)程的指揮、協(xié)調(diào)。重點(diǎn)為橋架組合、支腿組合、支腿纜風(fēng)繩的拉設(shè)及移動(dòng)、橋架吊裝作業(yè)、試吊等主要施工環(huán)節(jié)。操作工: 負(fù)責(zé)龍門吊安裝過(guò)程中的機(jī)械操作起重工：負(fù)責(zé)龍門吊安裝和起重作業(yè)。3.3 材料準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1道木2.5m40根2黃油鋰基脂10Kg3腳手管4m、6m40根4鐵絲8#20Kg3.4主要機(jī)具名 稱規(guī) 格 尺 寸單位數(shù)量用 途汽車吊130t臺(tái)1橋架吊裝汽車吊160t臺(tái)1橋架

8、吊裝履帶吊50t臺(tái)1橋架及支腿組合開口扳手18寸、15寸把4組合安裝套筒扳手重型套1組合安裝鋼絲繩15米500支腿兩側(cè)纜風(fēng)繩鋼絲繩17.5米50小件吊裝鋼絲繩19.5米50支腿及臺(tái)車吊裝鋼絲繩32.5米200橋架吊裝大錘16磅把4組合安裝過(guò)沖20、22、24把各10組合安裝電工作業(yè)工具套3電氣接線塑料帶盤10電氣接線黑膠布盤20電氣接線搖表500兆歐塊1電氣接線萬(wàn)用表塊1電氣接線氧氣瓶10乙炔瓶5割嘴個(gè)2倒鏈3t臺(tái)14組合、纜風(fēng)繩焊機(jī)臺(tái)1橋架、支腿組合焊把付1橋架、支腿組合焊條包1橋架、支腿組合卡環(huán)16t、10t、5t個(gè)各4吊裝組合鉛絲8#公斤100腳手架搭設(shè)架管3米根40腳手架搭設(shè)架管6米根

9、20腳手架搭設(shè)架板3米塊20腳手架搭設(shè)尼龍繩20米80溜繩繩卡Y15個(gè)40纜風(fēng)繩道木2米根50經(jīng)緯儀一套軌道、支腿安裝后垂直度的測(cè)量3.5作業(yè)條件3.5.1、力能供應(yīng)MG 40t龍門吊進(jìn)行安裝前，應(yīng)提前與電儀專業(yè)進(jìn)行聯(lián)系，保證龍門吊鋼絲繩安裝以及電氣調(diào)試時(shí)的電源供應(yīng)。3.5.2、場(chǎng)地龍門吊安裝場(chǎng)地開闊，橋架起吊安裝前，應(yīng)對(duì)160t、130t汽車吊?？课恢梅秶鷥?nèi)的雜物進(jìn)行適當(dāng)清理，以便于吊裝機(jī)械停靠。并協(xié)調(diào)相關(guān)方將側(cè)路封閉，以便進(jìn)行40t龍門吊橋架組合。3.5.3、上道工序龍門吊橋架、剛性腿、撓性腿組裝結(jié)束；龍門吊軌道進(jìn)行三級(jí)驗(yàn)收合格；起重機(jī)械、人員資質(zhì)已上報(bào)完畢并回復(fù)。3.5.4、工作環(huán)境機(jī)械

10、安裝過(guò)程中超過(guò)6級(jí)及以上風(fēng)速禁止吊裝作業(yè)；汽車吊支腿站位要鋪設(shè)鋼板；作業(yè)人員精神狀態(tài)飽滿。3.5.5、臨時(shí)工作設(shè)施剛性腿及撓性腿吊裝前，在距其頂部向下1.4m位置，搭設(shè)用于螺栓及銷軸安裝的腳手架平臺(tái)并設(shè)置圍欄，圍欄高度不超過(guò)其最高點(diǎn)。腳手板應(yīng)滿鋪，不應(yīng)有空隙和探頭板。腳手板與支腿20cm。腳手板的搭接長(zhǎng)度不得小于20cm。腳手架的外側(cè)和平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)由上下兩道橫桿及疆桿組成的防護(hù)欄桿非專業(yè)工種人員不得搭、拆腳手架。搭設(shè)腳手架時(shí)作業(yè)人員應(yīng)掛好安全帶，遞桿、撐桿作業(yè)人員應(yīng)密切配合。施工區(qū)周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警告標(biāo)志，并由專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員人內(nèi)。3.5.6、安全防護(hù)設(shè)施和用品主要安全防護(hù)設(shè)施和用品配置序號(hào)

11、名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1紅白警示帶米2002安全帶只103速差控制器付2撓性腿安裝3.5.7、其他要求無(wú)4、作業(yè)方法及安全、質(zhì)量控制措施4.1、作業(yè)主體方案龍門吊設(shè)備構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，首先利用一臺(tái)50T履帶吊進(jìn)行前期的構(gòu)件組合和安裝用軌道的鋪設(shè)等工作；待構(gòu)件組合結(jié)束后，利用50t履帶吊將行走機(jī)構(gòu)、剛性腿、撓性腿分別吊裝就位；橋架吊裝采用一臺(tái)160t汽車吊和130t汽車吊雙機(jī)抬吊就位。整體結(jié)構(gòu)安裝完畢后由電氣人員進(jìn)行電氣安裝調(diào)試，整體調(diào)試完畢進(jìn)行空載和載荷試驗(yàn)。試驗(yàn)合格并經(jīng)檢驗(yàn)后，交付使用。4.2、作業(yè)步驟與方法4.2.1、安裝工藝過(guò)程行走機(jī)構(gòu)安裝 橫梁安裝 支腿地面組合 支腿吊裝 駕駛室、

12、配電房安裝 橋架地面組合 小跑車、吊鉤安裝 穿鉤繩、跑車?yán)K 橋架吊裝 電氣部分安裝 試運(yùn)轉(zhuǎn)4.2.2步驟一安裝用軌道鋪設(shè) 作業(yè)方法和要求4.2.2.1軌道基礎(chǔ)施工完畢后，辦理書面材料移交機(jī)械化科。4.2.2.2龍門吊軌道為43kg/m鋼軌，兩側(cè)軌道中心距保證值為4200010mm。軌道用道釘為壓板，固定在枕木上，枕木間距為600 mm，長(zhǎng)度為2500 mm，枕木下鋪設(shè)碎石，軌道鋪好后，由電工進(jìn)行跨距連接。軌道由安裝班組，機(jī)械部，質(zhì)量部、安全部驗(yàn)收后，交付使用。40t/42m龍門吊軌道選用43kg/m鋼軌，軌道安裝的基本參數(shù)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：見下附表：序號(hào)項(xiàng) 目新敷設(shè)使用中1同一截面軌頂高差6mm9m

13、m2軌距偏差5mm6mm3鋼軌縱向坡度33.64鋼軌縱向直線度（任意2m內(nèi)）1mm1.2mm5鋼軌接頭處高低及側(cè)向偏差1mm1.2mm6鋼軌接頭間隙（軌長(zhǎng)12.5m）1.52mm1.52mm4.2.3步驟二：行走部分安裝 作業(yè)方法和要求4.2.3.1龍門吊行走部分由兩根行走梁和所屬的兩組主、從動(dòng)臺(tái)車組成。組合重量為6.55噸、利用50t履帶吊在軌道基礎(chǔ)兩側(cè)分別將行走部分安裝就位，安裝時(shí)以兩側(cè)軌道的同一側(cè)面做為定位基準(zhǔn)。4.2.3.2定位時(shí)的工藝標(biāo)準(zhǔn)為：兩側(cè)行走輪橫向中心距保證值為420006mm；縱向中心距保證值為70003mm；行走梁上端面四側(cè)中心點(diǎn)的對(duì)角線誤差值小于5mm。復(fù)核尺寸達(dá)到規(guī)范

14、要求后,將行走機(jī)構(gòu)固定?。ǚ椒殒i緊夾軌鉗，在臺(tái)車兩側(cè)用木板墊平）,以保證兩行走部分間的相對(duì)幾何尺寸。4.2.3.3機(jī)械安裝前的檢查、保養(yǎng)以及防腐所有電機(jī)保養(yǎng),電液制動(dòng)器保養(yǎng)，更換部分老化、已損線路、燈具、開關(guān)、繼電器、限位器等裝置。對(duì)行走、卷?yè)P(yáng)部分的四臺(tái)減速器進(jìn)行檢查其密封和傳動(dòng)情況,將潤(rùn)滑油放盡，用清潔劑進(jìn)行清洗、檢查各部齒輪嚙合情況和磨損情況，若無(wú)損傷，加入新的齒輪油。（監(jiān)督）檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況參照?qǐng)?bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。調(diào)整制動(dòng)器松緊度、除銹、潤(rùn)滑、檢查閘瓦與制動(dòng)聯(lián)軸器之間磨損情況。并及時(shí)更換磨損超過(guò)50%的磨擦片。填充3#鋰基潤(rùn)滑脂(黃油)，所有黃油嘴部位皆宜進(jìn)行；更換損壞的黃油嘴。

15、保養(yǎng)行走小車和大鉤滑輪組的每一片滑輪，充分潤(rùn)滑，檢查滑輪片與軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。4.2.4步驟三：剛性腿、配電室及操作室安裝 作業(yè)方法和要求剛性腿組合后重量7t,按照以下步驟對(duì)龍門吊剛性腿進(jìn)行安裝。4.2.4.1用枕木在地面擱置平整，按組裝順序?qū)纹M合在一起，預(yù)穿部分螺栓，但不完全固定。4.2.4.2校正剛性腿上平面與橋架聯(lián)接的定位尺寸，復(fù)校對(duì)角線尺寸小于5mm。下端與行走橫梁聯(lián)接跨度值（跨度值為7000mm）保持一致。4.2.4.3穿入全部螺栓，按從中間向兩邊的順序進(jìn)行預(yù)緊，待全部預(yù)緊完畢后，復(fù)校尺寸，符合要求后，用扳手一次性全部緊固；要求結(jié)構(gòu)之間無(wú)間隙。彈簧墊壓平。4.2.4.4利用50t

16、履帶吊在組合場(chǎng)內(nèi)正面對(duì)剛性腿起吊，起吊鋼絲繩637+1-21.5一對(duì)，單根長(zhǎng)16m，因剛性腿上端口幾何尺寸較大，重心向內(nèi)，故起吊時(shí)須用兩只5t鏈條葫蘆進(jìn)行調(diào)平，保持垂直起吊。用過(guò)銃將支腳底座與行走橫梁定好位后，穿入聯(lián)結(jié)螺栓緊固。50t履帶吊起重臂31m，回轉(zhuǎn)半徑8m時(shí)的額定起重量為15.8t，吊鉤自重為0.65噸，負(fù)載率為（9.1+0.65）/15.8*100%=61.7%。4.2.4.5為保持其穩(wěn)定性，在剛性腿兩側(cè)拉設(shè)固定纜風(fēng)繩（內(nèi)側(cè)二根，外側(cè)二根），根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，剛性腿的纜風(fēng)繩一般固定在組合場(chǎng)對(duì)應(yīng)的龍門吊軌道上和設(shè)置的地錨塊上，并注意地錨設(shè)置的安全可靠。內(nèi)側(cè)纜風(fēng)可選擇在軌道上，外側(cè)地錨

17、另設(shè)重5t以上的鋼材或配重。對(duì)剛性腿垂直度進(jìn)行測(cè)量，保證其垂直度滿足hH/2000。為橋架吊裝提供便利。4.2.4.6剛性腿兩側(cè)纜風(fēng)繩固定完畢后，利用50t履帶吊將操作室吊裝就位。4.2.5步驟五：撓性腿的安裝 作業(yè)方法和要求4.2.5.1利用50t履帶吊單片分別起吊撓性腿，就位后用過(guò)銃將撓性腿底座與行走橫梁定位后，穿入緊固螺栓并緊固。4.2.5.2同樣在撓性腿兩側(cè)拉設(shè)固定纜風(fēng)繩（單片內(nèi)外側(cè)各一根）。內(nèi)、外側(cè)的纜風(fēng)繩固定在預(yù)先放置的地錨上（內(nèi)、外側(cè)地錨總計(jì)重量分別不小于5t）。4.2.5.3對(duì)撓性腿垂直度進(jìn)行測(cè)量，保證其垂直度滿足hH/2000。為橋架吊裝提供便利。4.2.5.4分別在剛、撓性

18、腿與橋架連接處搭設(shè)牢靠的腳手架作業(yè)平臺(tái)，便于橋架與剛性腿之間的連接螺栓和與撓性腿之間的銷軸的安裝。 危險(xiǎn)點(diǎn)1） 外側(cè)地錨堆放不穩(wěn)定造成滑落；登高作業(yè)人員高空墜落和使用地工器具高空落物。2） 剛性腿組合后與橋架及行走梁安裝尺寸不對(duì)；吊車在吊裝時(shí)超負(fù)荷作業(yè)；剛、撓性腿垂直度不能滿足hH/2000。 控制措施1）外側(cè)地錨在堆放時(shí)必須合理放置并墊穩(wěn)，防止滑落；登高作業(yè)人員必須正確佩戴和使用安全保護(hù)用品。2）剛性腿組合時(shí)，與橋架及行走梁的對(duì)接尺寸必須符合安裝要求，防止橋架吊裝時(shí)不易與支腿進(jìn)行連接。吊車在進(jìn)行起吊安裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，剛、撓性腿吊裝就位后，使用經(jīng)緯儀對(duì)垂直度進(jìn)行測(cè)量，保證兩支腿的垂直度

19、滿足hH/2000，為橋架的吊裝就位提供便利。4.2.6步驟六 橋架組合、小跑車、吊鉤安裝 作業(yè)方法和要求4.2.6.1橋架的組合a) 40t/42m龍門吊由4段橋架組成，按從剛性腿性腿至撓性腿的方向順序，橋架組合后的重量為48t（包括小跑軌道、左右導(dǎo)向輪）。b)按安裝的具體位置對(duì)橋架分段進(jìn)行擱置。用枕木將橋架擱置平整，按順序進(jìn)行組合。為順利抬吊橋架使之能與支腿組合時(shí)盡可能位置統(tǒng)一。橋架組合時(shí)應(yīng)將下端與撓性腿聯(lián)結(jié)的銷軸孔和與剛性腿聯(lián)結(jié)的支座與軌道相一致。橋架組合先用過(guò)銃進(jìn)行定位，然后再打入銷軸穿上開口銷，并把開口銷扳開。c)橋架組合好以后，應(yīng)對(duì)其上拱度值進(jìn)行測(cè)量。作業(yè)方法為：用枕木在橋架兩端擱

20、置平整，通過(guò)水準(zhǔn)儀在兩端進(jìn)行找正，誤差值2mm。將水準(zhǔn)儀架設(shè)在適當(dāng)位置，橋架下端下拉鋼絲，使鋼絲繃直，測(cè)量橋架與鋼絲之間的距離，每6m設(shè)一處測(cè)量處，共測(cè)六處，根據(jù)所測(cè)值，以兩端原始值減去其余所測(cè)值，即為上拱度值。按標(biāo)準(zhǔn)，上拱度值應(yīng)控制在F=（0.9/1000-1.4/1000）S范圍內(nèi),跨度為42m即F=（37.8mm58.8mm）范圍中，F(xiàn)最大值應(yīng)在跨中的3/10范圍內(nèi)。橋架組合后，在地面安裝小跑車并固定在橋架中部，穿繞吊鉤鋼絲繩與變幅鋼絲繩，鋼絲繩死頭繩卡數(shù)目要符合規(guī)定，壓緊程度為壓扁三分之一，要有一個(gè)安全繩卡。4.2.6.2橋架組合及抬吊負(fù)荷分配40t/42m龍門吊橋架組合完畢后，由4段

21、橋架、小車軌道、導(dǎo)向滑輪、小跑車、吊鉤、組鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)、小跑車卷?yè)P(yáng)機(jī)組成，組合后橋架整體重量為55t，本次橋架吊裝選用一臺(tái)160t汽車吊與130t汽車吊雙機(jī)抬吊。起吊總重量：55t 橋架、小跑車、吊鉤重量：G1=50t 卷?yè)P(yáng)機(jī)重量：G2=5t 由吊橋架抬吊負(fù)荷分配示意圖所示： 由：F1+F2=G1+G2 F1（46.67-1.5）+F21.5=50（46.67/2）+5（46.67-2.5） 所以：F1=29.89t，F(xiàn)2=25.11t 因此160T汽車吊分配負(fù)荷為29.89T，130T汽車吊分配負(fù)荷為25.11T。 橋架抬吊負(fù)荷分配圖160t汽車吊在臂長(zhǎng)31.2米，9米幅度時(shí)額定載荷為50T，減

22、去吊鉤和索具重量3T，可以吊重47T，載荷率29.89/47=64% 80%，可以滿足作業(yè)要求。130t汽車吊在臂長(zhǎng)30.5米，9米幅度時(shí)額定載荷為41T，減去吊鉤和索具重量3T，可以吊重38t，載荷率25.11/38=66% 80%，可以滿足作業(yè)要求。160t汽車吊負(fù)載29.89t，使用32.5(破斷拉力為55000kg)鋼絲繩8股受力，安全倍數(shù)為：K=855000/298900=14.7210,可以滿足吊裝要求。 橋架抬吊平面圖4.2.6.3、橋架抬吊a)橋架起吊前準(zhǔn)備與檢查：將抬吊用130t與160t汽車吊在選定位置支好，支腿下方需鋪設(shè)鋼板，兩車各自懸掛起吊鋼絲繩，鋼絲繩與橋架直接捆綁點(diǎn)

23、要求加墊防磨墊,防止鋼絲繩受力后割斷。由專人指揮兩汽車吊分別進(jìn)行起升，當(dāng)負(fù)載達(dá)到計(jì)算載荷時(shí)停止進(jìn)行起升作業(yè)。b)橋架就位：起吊準(zhǔn)備檢查無(wú)誤后由專人指揮兩車分別緩慢起升，起升過(guò)程中需保證吊鉤與重物垂直并保持橋架水平，待橋架離地20cm后停止起升，檢查剎車及起吊負(fù)荷有無(wú)異常 。繼續(xù)指揮兩汽車吊起升直至龍門吊橋架高度超過(guò)龍門吊支腿上平面高度后，指揮兩汽車同時(shí)向支腿方向轉(zhuǎn)車，直至旋轉(zhuǎn)至支腿正上方，指揮兩汽車吊緩慢松鉤，松鉤時(shí)應(yīng)保持勻速，慢慢將龍門吊橋架放置在剛撓性腿上并穿入與剛、撓性腿所聯(lián)結(jié)的銷軸。c)龍門吊橋架就位后測(cè)一遍剛、撓性腿垂直度，其垂直度hH/2000，即h9.2mm。 危險(xiǎn)點(diǎn)1） 參加作

24、業(yè)人員無(wú)相應(yīng)作業(yè)資質(zhì)；指揮人員違章指揮；操作人員無(wú)指揮操作；登高作業(yè)人員高空墜落；2） 吊裝使用的工器具有損壞或不合格達(dá)不到安全起吊要求；3） 橋架兩端高低差較大不易就位。起吊橋架進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，橋架與障礙物發(fā)生碰撞；4） 使用的機(jī)械安全裝置不完善，吊車?？课恢貌缓线m達(dá)不到安全起吊以及就位要求，起重性能達(dá)不到使用要求；5） 使用的工器具高空落物。吊裝過(guò)程無(wú)安全員監(jiān)護(hù)。 控制措施1）作業(yè)前對(duì)參加作業(yè)人員的作業(yè)資質(zhì)進(jìn)行檢查、審核，無(wú)相應(yīng)作業(yè)資質(zhì)人員嚴(yán)禁參與橋架吊裝作業(yè)。登高作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴和使用安全帶等安全用具。指揮人員應(yīng)規(guī)范指揮、嚴(yán)禁違章指揮。操作人員嚴(yán)禁無(wú)指揮操作。2）作業(yè)前對(duì)使用的機(jī)械進(jìn)行

25、檢查，確認(rèn)機(jī)械安全裝置和起重性能達(dá)到橋架吊裝要求。對(duì)使用的工器具進(jìn)行檢查，確認(rèn)能達(dá)到安全使用要求。吊車?？课恢脩?yīng)滿足安全起吊和就位要求且無(wú)超載。3）在進(jìn)行正式起吊前，橋架的兩端高低差應(yīng)控制在200mm以內(nèi)，防止橋架不易就位。旋轉(zhuǎn)4）在進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，橋架兩端必須拉設(shè)溜繩，防止橋架在進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)與周圍障礙物發(fā)生碰撞事故。同時(shí)做好監(jiān)護(hù)工作，防止周圍有其他移動(dòng)障礙物進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。5）連接用銷軸、螺栓應(yīng)放置在不易滾動(dòng)和滑落位置必要時(shí)用鐵絲進(jìn)行捆綁。使用的工器具應(yīng)拴保險(xiǎn)繩防止高空落物。龍門吊構(gòu)件及橋架吊裝過(guò)程中安全員全程監(jiān)督、檢查、監(jiān)護(hù)。4.2.7步驟七 附件及電氣接線4.2.7.1 完善梯子、平臺(tái)、

26、欄桿等附屬設(shè)備。4.2.7.2由起重安裝人員配合電工對(duì)整個(gè)龍門吊進(jìn)行電氣連接、調(diào)試。首先將龍門吊的傳動(dòng)電纜鋪設(shè)到位，分別為三級(jí)電源箱到龍門吊電纜絞盤，電纜絞盤到操作室，操作室到龍門吊大跑行走機(jī)構(gòu)，操作室到主鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)、小跑卷?yè)P(yáng)機(jī)；同時(shí)鋪設(shè)大跑行走限位、小跑行程限位。最后做好龍門吊的接地工作，要求起重機(jī)軌道的接地電阻及起重機(jī)上任一點(diǎn)的接地電阻均不大于4。 危險(xiǎn)點(diǎn)登高作業(yè)人員高空墜落，使用地工器具高空落物。電氣作業(yè)人員在接線時(shí)觸電。 控制措施登高作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴和使用安全帶等安全用具，使用地工器具應(yīng)使用保險(xiǎn)繩進(jìn)行保險(xiǎn)。電氣作業(yè)人員在進(jìn)行龍門吊電氣安裝及調(diào)試時(shí)，必須安排專人對(duì)龍門吊專用電源進(jìn)行監(jiān)護(hù)，

27、防止無(wú)關(guān)作業(yè)人員任意拉合電源開關(guān)。4.2.8步驟八 試吊 龍門吊安裝完畢，軌道基礎(chǔ)、軌頂高差、規(guī)矩偏差、坡度符合條件后再進(jìn)行試吊。4.2.8.1試吊前準(zhǔn)備a)按照自檢報(bào)告書的內(nèi)容對(duì)安裝好的龍門吊進(jìn)行逐項(xiàng)檢查和分步調(diào)試。主要內(nèi)容包括：螺栓連接：主要受力部位（主、端梁，支腿等）和重要部位（梯子、欄桿、走臺(tái)、司機(jī)室及其相關(guān)連接等）的螺栓連接均無(wú)松動(dòng)或缺損。司機(jī)室：有滅火器、總電源通斷信號(hào)指示和絕緣地板。露天工作的起重機(jī)司機(jī)室防風(fēng)、防雨、防曬；高溫、有塵等環(huán)境下工作的起重機(jī)司機(jī)室密閉。軌 道：固定可靠，螺栓無(wú)松動(dòng)、缺損，壓板無(wú)變形。軌面無(wú)裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行的缺陷。（如嚴(yán)重磨損等）吊 鉤：轉(zhuǎn)動(dòng)部位

28、靈活，表面光潔，無(wú)裂紋、剝裂、焊補(bǔ)等，重要部位無(wú)塑性變形。鋼絲繩：在卷筒上排列整齊、安全圈不少于3圈（固定繩尾的圈數(shù)除外。一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)少于GB6067的標(biāo)準(zhǔn)、直徑的減少量小于公稱直徑的7%、無(wú)扭結(jié)、壓扁、折彎、波浪形、籠形、斷股、繩芯外露等現(xiàn)象。卷 筒：卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置有防松或自緊性能。壓板數(shù)不少于2、無(wú)裂紋等缺陷?；?輪：無(wú)裂紋，無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷，輪緣無(wú)缺損，防跳繩裝置有效可靠。制動(dòng)器 ：調(diào)整適宜，開閉靈活，制動(dòng)平穩(wěn)可靠；杠桿、彈簧等零件無(wú)裂紋和塑性變形，制動(dòng)輪無(wú)裂紋和妨礙制動(dòng)性能的缺陷或油污；摩擦墊片厚度磨損小于原厚度的50%。 電 氣 設(shè) 備 元 件 ：構(gòu)件齊全完整，傳

29、動(dòng)部分靈活可靠，導(dǎo)電部分絕緣良好，電氣連接無(wú)接觸不良現(xiàn)象。饋電裝置 ：滑線平直，導(dǎo)電接觸面平整無(wú)銹蝕，集電器沿滑線全長(zhǎng)接觸可靠；軟電纜有合適的收放裝置。大車裸滑線非導(dǎo)電接觸面涂敷紅色油漆并設(shè)置有電的信號(hào)指示。外部供電線路：起重機(jī)由專用饋電線供電，專用饋電線進(jìn)線端設(shè)總斷路器，總斷路器出線端不連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的其他設(shè)備。電氣安全保護(hù)：起重機(jī)上設(shè)總線路接觸器或空氣開關(guān)，能分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或控制回路。設(shè)有緊急斷電開關(guān)，能切斷起重機(jī)總控制電源，該開關(guān)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。總電源回路和控制回路的每根電源線均設(shè)有效的短路保護(hù)。繞線電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)有過(guò)流保護(hù)。絕緣電阻：額定工作電壓不大于500V時(shí)，

30、電氣線路對(duì)地絕緣電阻不小于0.5M，潮濕環(huán)境不小于0.25 M接地：電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，金屬穿線管、槽，普通降壓變壓器低壓側(cè)一端等均與金屬結(jié)構(gòu)做接地連接。起重機(jī)可通過(guò)車輪和軌道接地，必要時(shí)另設(shè)專用接地滑線。起重機(jī)軌道的接地電阻及起重機(jī)上任一點(diǎn)的接地電阻均不大于4 。b)試吊構(gòu)件以最大靜載時(shí)的起重量，即額載的125%來(lái)準(zhǔn)備。c)根據(jù)試吊構(gòu)件的外形、規(guī)格、尺寸及試吊步驟合理堆放。d)會(huì)同相關(guān)職能部門聯(lián)合對(duì)安裝后的龍門吊進(jìn)行全面檢查，并及時(shí)消除所發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷。4.2.8.2空載合格性試驗(yàn)a)在已鋪成的軌道允許長(zhǎng)度內(nèi),龍門吊來(lái)回行走三遍,檢查有無(wú)“啃軌”現(xiàn)象和行走的平衡程度,并檢查行走限

31、位的靈敏性,電纜卷筒的靈活性.b)來(lái)回試小跑車行走、吊鉤的起升降落，同時(shí)驗(yàn)證小跑車行走限位、吊鉤起升限位的靈敏程度。c)分別做大跑行走、卷?yè)P(yáng)機(jī)起升，大、小跑同時(shí)行走的空載聯(lián)合動(dòng)作。4.2.8.3載荷試驗(yàn) 根據(jù)載荷的試驗(yàn)方法及試驗(yàn)的步驟，可將靜載與動(dòng)載結(jié)合在一起進(jìn)行試驗(yàn)。a)75%額載試驗(yàn)起吊重物離地200mm，靜置10分鐘，若無(wú)其他變化，進(jìn)行大跑行走、小跑行走，起重機(jī)起升、下落試驗(yàn)。b)100%額載試驗(yàn) 起吊重物離地200mm，靜置10分鐘。檢測(cè)橋架的下沉值和剛、撓性腿的垂直度值。下?lián)现档臏y(cè)量可事先在地面固定一根標(biāo)準(zhǔn)樁，在橋架中心位置下弦桿上，固定一線錘引至地面與標(biāo)準(zhǔn)樁相對(duì)應(yīng)，確定橋架空載時(shí)的

32、位置，當(dāng)橋架承重以后，自然下沉，通過(guò)線錘的指示位置，測(cè)量出與標(biāo)準(zhǔn)值之間的距離，即為此項(xiàng)目中橋架的下沉值。 下沉值若控制在S/800=52.5mm（由實(shí)際檢測(cè)的上拱度值算起）即為合格。此項(xiàng)作業(yè)時(shí)剛、撓性腿的垂直偏差值應(yīng)HH/2000=7.64mm。 上述步驟完成以后，做100%額載的動(dòng)載試驗(yàn)，做大跑行走，小跑行走，起重機(jī)起升，降落試驗(yàn)。c)110%額載試驗(yàn) 起吊重物離地200mm，靜置10分鐘，檢測(cè)下沉值和剛、撓性腿垂直度值。若無(wú)其他變化，做動(dòng)載試驗(yàn)，進(jìn)行大跑行走、小跑行走、起重機(jī)起升、降落試驗(yàn)。整個(gè)試驗(yàn)后若鋼結(jié)構(gòu)無(wú)變形、螺栓無(wú)松動(dòng)、基礎(chǔ)無(wú)沉降、各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)在規(guī)范內(nèi)，即宣告試吊結(jié)束。整個(gè)試吊過(guò)程

33、中，由電氣人員認(rèn)真記錄各區(qū)間的電壓、電流變化情況。4.3、預(yù)防與應(yīng)急措施4.3.1出現(xiàn)緊急情況，按照機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急處置方案進(jìn)行處置；4.3.2作業(yè)場(chǎng)地需用紅白帶隔開，并由李波負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)或在附近逗留。作業(yè)人員必須持有有效的上崗資格證上崗。4.3.3所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全條例和規(guī)章制度，杜絕習(xí)慣性違章，防止高空落物（即防止螺栓、螺母、銷子、工具等墜落）。4.3.4作業(yè)前，對(duì)所有工器具，起重機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可使用。4.3.5每天作業(yè)前站班會(huì)由技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，總負(fù)責(zé)進(jìn)行詳細(xì)分工,明確每個(gè)人的工作任務(wù)。4.3.6起重指揮信號(hào)明確無(wú)誤，操作人員要集中思想、精

34、心操作、服從指揮，不得擅自操作。4.3.7 130t、160t汽車吊作業(yè)場(chǎng)地必須保證堅(jiān)實(shí)平整。4.3.8起吊作業(yè)前要認(rèn)真細(xì)致地檢查吊車車況，要求制動(dòng)系統(tǒng)等完全可靠，不得帶病作業(yè)。4.3.9試吊過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)卸載停機(jī)，不得帶負(fù)荷調(diào)試、維修。滿負(fù)荷、超負(fù)荷試吊時(shí)，每次只能做一個(gè)動(dòng)作，禁止兩個(gè)或兩個(gè)以上工作機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)。4.3.10 合理堆放設(shè)備,便于安裝施工，起吊橋架時(shí)必須采用溜繩。4.3.11 對(duì)起重作業(yè)產(chǎn)生的廢棄物及報(bào)廢的鋼絲繩應(yīng)及時(shí)分類回收,合法處置。4.4、成品防護(hù)措施在進(jìn)行龍門吊構(gòu)件吊裝時(shí)，構(gòu)件有棱角處應(yīng)加墊包角進(jìn)行保護(hù)。電氣線路及龍門吊構(gòu)件、組合后的構(gòu)件應(yīng)合理放置并用枕木進(jìn)行鋪墊以防止

35、構(gòu)件變形。4.5、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用無(wú)5、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求5.1、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1.1、主要質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)5.1.1.1、龍門吊軌道鋪設(shè)須滿足附表1中要求。5.1.1.2、剛、撓支腿的垂直度須滿足hH/2000。5.1.1.3、龍門吊橋架的上拱度須滿足F=（0.9/1000-1.4/1000）S。5.1.2、工藝質(zhì)量要求5.1.2.1、安裝前應(yīng)對(duì)所有變形件、損壞件進(jìn)行校正和更換。對(duì)所有連接螺栓進(jìn)行逐個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)有螺栓變形、裂紋、以及螺紋有損壞的不得使用。5.1.2.2、所有傳動(dòng)件須進(jìn)行有效的保養(yǎng),各減速箱內(nèi)的殘油應(yīng)沖洗干凈,檢查齒輪嚙合,軸套磨損與聯(lián)軸器螺栓全部合格后,

36、補(bǔ)充和重新填充新的潤(rùn)滑油(脂)。各減速傳動(dòng)部分不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。5.1.2.3、所有連接螺栓應(yīng)安裝正確，并緊固至規(guī)定扭矩值，螺紋絲牙應(yīng)露出螺母23牙。5.2、檢驗(yàn)要求5.2.1、試驗(yàn)項(xiàng)目目錄序號(hào)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱1空載試驗(yàn)2載荷試驗(yàn)5.2.2、本項(xiàng)目見證點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)和旁站點(diǎn)目錄無(wú)5.3工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文 龍門吊軌道的接地電阻小于46、技術(shù)記錄要求G06-5L5 重大（特殊）施工項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備工作檢查表G06-5L2 特殊工種人員資格審查表G15-17L2 起重工器具檢查表G09-2L7 重大作業(yè)施工機(jī)械確認(rèn)檢查記錄G18-1L1 會(huì)議簽到G06-5L3 技術(shù)交底記錄G15-13W1 安全施工作業(yè)

37、票G09-2L2 大型起重機(jī)械安裝技術(shù)記錄G09-2L4 龍門式起重機(jī)試吊記錄7、危險(xiǎn)源、環(huán)境因素辨識(shí)及防范措施、文明施工標(biāo)準(zhǔn)7.1、危險(xiǎn)源因素清單防范措施序號(hào)危險(xiǎn)源類別危險(xiǎn)源名稱防范措施1意外墜落高處作業(yè)人員未正確佩帶和使用安全帶發(fā)生人身墜落高處作業(yè)人員正確佩帶和使用安全帶，并掛在上方牢固處或水平牢固處。在上下支腿及橋架上行走時(shí)注意力應(yīng)集中，行走前應(yīng)將安全帶掛在布設(shè)的水平繩上面。橋架與剛、撓性腿連接螺栓及連接銷軸安裝時(shí)，作業(yè)人員必須先系掛好安全帶后方能進(jìn)行作業(yè)。施工人員上下龍門吊龍門吊上下攀爬時(shí)要主意，爬上作業(yè)面后掛好安全帶后方可進(jìn)行施工作業(yè)。龍門吊上的平臺(tái)、走道等處無(wú)防護(hù)欄桿或未設(shè)防護(hù)欄桿

38、龍門吊上平臺(tái)、走道作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查。無(wú)防護(hù)欄桿處應(yīng)增設(shè)防護(hù)欄桿，并經(jīng)驗(yàn)收合格后使用。2物體打擊高處落物造成物體打擊龍門吊安裝時(shí)，作業(yè)區(qū)域下方嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員通過(guò)和逗留。小型工器具應(yīng)存放在隨身攜帶的工具包中或系掛安全繩并固定在牢固可靠的地方。施工人員應(yīng)攜帶工具包，安裝用螺栓應(yīng)及時(shí)放入工具包內(nèi)或平臺(tái)上防止物件高處落物。鋼絲繩穿繞時(shí)停電安排電工對(duì)龍門吊的地面使用電源進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止無(wú)關(guān)人員任意拉閘。鋼絲繩安裝時(shí)未進(jìn)行溜放或溜放不牢引起鋼絲繩甩動(dòng)傷人或物體主鉤、小跑車鋼絲繩安裝時(shí)必須進(jìn)行溜放且固定牢固。交叉施工時(shí)，工具、材料等上下傳遞嚴(yán)禁投擲工具、材料，可采用工具包或麻繩作為傳遞工具。安裝構(gòu)件上放置物品未固

39、定嚴(yán)禁在安裝構(gòu)件上堆放任何物品。3起重傷害剛、撓性腿吊裝就位后不垂直引起事故剛、撓性腿吊裝后，必須測(cè)量支腿的垂直度，垂直度符合安裝要求后將兩側(cè)纜風(fēng)繩進(jìn)行固定。地錨重量設(shè)置不合理引起支腿傾覆合理選用地錨，外側(cè)地錨重量必須達(dá)到5t以上，纜風(fēng)繩拉設(shè)與地面夾角不得大于45度。惡劣氣候進(jìn)行起重作業(yè)產(chǎn)生起重傷害遇有五級(jí)以上風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行橋架抬吊作業(yè)，遇有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)或惡劣氣候時(shí)，停止一切安裝起重作業(yè)； 使用不合格的鏈條葫蘆、鋼絲繩、卸卡等起重工器具根據(jù)構(gòu)件設(shè)備的重量，合理選用鋼絲繩和卸卡，作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重工器具進(jìn)行檢查確認(rèn)，確認(rèn)合格方能進(jìn)行使用，并且嚴(yán)禁超載使用鏈條葫蘆、鋼絲繩及卸卡。捆綁點(diǎn)、起吊點(diǎn)選

40、擇不合理計(jì)算并核實(shí)捆綁點(diǎn)、起吊點(diǎn)。起吊的構(gòu)件棱角處未保護(hù)鋼絲繩與構(gòu)件棱角接觸處加墊半圓包角或加墊木塊等進(jìn)行保護(hù)，防止鋼絲繩直接與構(gòu)件接觸。起吊物未綁牢，歪拉斜吊，吊物未固定時(shí)松鉤。被起吊構(gòu)件應(yīng)綁掛牢固；起重臂頭部、吊鉤懸掛點(diǎn)與吊物重心應(yīng)在一條垂直線上；松鉤時(shí)應(yīng)防止由于吊物局部著地而引起吊鉤與重物發(fā)生偏斜；吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。參與施工機(jī)械制動(dòng)失靈、保險(xiǎn)裝置失效；帶病作業(yè)；超負(fù)荷使用；機(jī)械在工作時(shí)維修保養(yǎng)作業(yè)前嚴(yán)格進(jìn)行檢查，并經(jīng)確認(rèn)后機(jī)械方能進(jìn)行使用。并且作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁超載使用以及在工作時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。特殊作業(yè)人員無(wú)證上崗；起重指揮人員指揮失誤或信號(hào)不清晰作業(yè)前應(yīng)對(duì)參加作業(yè)人員證件進(jìn)行檢查、審核；起重指揮人員應(yīng)和操作人員對(duì)起重信號(hào)進(jìn)行溝通、交流，指揮信號(hào)不明確的情況下，操作人員嚴(yán)禁操作。4觸電使用電源線破損的便攜式電源盤或未經(jīng)檢驗(yàn)合格的電動(dòng)工具電源盤使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查。保護(hù)地線或保護(hù)零線連接是否正確、牢固；檢查電源盤電纜或軟線是否完好；使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的電動(dòng)工具。電工在接線時(shí)發(fā)生觸電電工作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)專人對(duì)電源進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止無(wú)關(guān)人員任意拉閘和合閘。5火災(zāi)設(shè)備構(gòu)件在進(jìn)行修整作業(yè)時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所附近有易