路基軟土換填砂礫專項方案

1、郴州出口加工區(qū)白園路（興達路）道路工程路基軟土換填專項施工方案施工單位：湖南成益建設集團有限公司編 制： 復 核： 項目經(jīng)理： 項目技術(shù)負責人： 2015 年 3 月 15 日白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案0目錄目錄1.工程概況 .22、編制依據(jù) .23、主要設備 .34、施工準備 .34.1 施工準備-34.2 技術(shù)準備-44.3 現(xiàn)場準備-45、主要施工方案 .55.1 施工工藝流程圖-55.2 測量放樣-55.3 挖除不良土層-55.4 分層回填-65.5 基底檢驗-65.6 攤鋪平整-65.7 壓實-65.8 檢測-76、質(zhì)量措施 .76.2 質(zhì)量保證體系.86.2 質(zhì)

2、量目標及技術(shù)措施.97、安全措施 .97.1 安全生產(chǎn)責任制.117.2 實現(xiàn)安全目標的技術(shù)措施.117.3 注意事項.127.4 事故的施救、處理.13八、施工環(huán)保、水土保持措施 .13九、雨季施工措施 .159.1 雨季路基排水應符合下列規(guī)定.15白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案1白園路（興達路）道路工程路基軟土換填專項方案施工組織設計1.工程概況興達路呈南北走向，本工程先后與坪田路、金田路、洞灣路、石虎路相交叉，設計長度約 1741 米。標準橫斷面寬 30 米，橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用雙向四車道，全為新建。本道路 K0+460K1+740 地段平面位置均位于農(nóng)田、菜地、水塘范圍內(nèi)

3、。根據(jù)地勘報告資料，以及現(xiàn)場開挖探坑顯示，本路段地基多為軟弱土層覆蓋，主要由耕植土、人工填土、淤泥質(zhì)粘土層等?？傮w土質(zhì)表現(xiàn)為軟塑、為高壓縮性土，屬于不良地基土。根據(jù)設計要求，耕植土、人工填土、淤泥質(zhì)粘土層總厚度約 0.62.2 米，因其承載力較低，不能作為路基持力層，全線均為軟基處理，采用換填級配砂礫水穩(wěn)定性好的材料加強處理。換填范圍為全路基范圍。填方路基表層土處理設計換填工程數(shù)量如下：序號工程名稱單位工程數(shù)量備注1K0+450K1+145 段填方路基表層土處理m204262K0+450K1+145 段換填級配砂礫m204262、編制依據(jù)（1）設計圖紙。（2）相關(guān)規(guī)范：城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗

4、收規(guī)范 ；巖土工程勘察規(guī)范 ；公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)規(guī)范 ；公路路基施工技術(shù)規(guī)范 ；白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案2公路工程質(zhì)量檢驗評定標準等。3、主要設備3.1 投入的機械設備投入的機械設備序號機械名稱機械型號單位數(shù)量備注1挖掘機PC270臺22裝載機Z2C50臺13灑水車8m3輛14自卸汽車15t輛85平地機臺16壓路機LT322S臺13.23.2 儀器設備儀器設備序號 儀器名稱 型號 單位 數(shù)量 用 途 1 輕型觸探儀臺1承載力檢測2 環(huán) 刀 個 1 壓實度檢測 3 灌沙筒 200 個 1 壓實度檢測 5 電子秤、天平 30kg/3kg 個 2 壓實度檢測 6 烘

5、箱臺1含水率檢測7全站儀 臺 1 施工放樣 8鋼 尺 把 2 施工放樣 9 皮尺把2施工放樣10 水準儀 臺2 高程控制 4、施工準備4.14.1施工準備施工準備1、控制網(wǎng)復測、加密工作已經(jīng)完成，軟基換填段原地面測量復核工作已經(jīng)完成。白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案32、施工所用材料都已取樣并檢測合格，可用于換填施工。3、現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、施工人員已到位，對作業(yè)人員的培訓、交底工作已經(jīng)完成。4、級配砂礫已選定，行車路線保障行駛。5、挖除不良土統(tǒng)一棄運至棄土場。6、軟基厚度及工程性質(zhì)受地下水影響顯著，為避免地下水的不利影響，由于本項目路段地下水位較高，軟基的處治時，應采取有效

6、的排水、降水措施，路基兩側(cè)挖排水溝后采用水泵抽水的方案，采用 2 臺或多臺出水口直徑 100mm 的污水泵進行 24 小時連續(xù)抽水，隨著水量減少，在基底最低處挖一深坑（集水井），采用水泵提水的方案進行抽水。4.24.2技術(shù)準備技術(shù)準備 1、由項目部技術(shù)負責人組織相關(guān)技術(shù)人員進行圖紙、本路段施工組織設計審查，并進行現(xiàn)場核對，開工前對路基工程的施工工藝要點、質(zhì)量檢驗評定標準、試驗檢測方法及頻率等進行技術(shù)交底工作。2、相關(guān)技術(shù)人員應熟悉設計文件及設計圖紙，了解領(lǐng)會設計意圖，熟悉工程質(zhì)量檢驗評定標準、施工技術(shù)規(guī)范等,以便正確地指導施工。3、軟基換填段的測量放樣軟基處理前，根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖表、

7、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，每間隔10m，釘出軟基處理具體位置左右邊樁。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標明軟基處理位置挖高。4、在基底填筑前按相關(guān)規(guī)范要求壓實后，并報監(jiān)理工程師批準。為確保級配砂礫填筑。4.34.3現(xiàn)場準備現(xiàn)場準備1.首先按設計路基清表層土清理后，請檢測單位現(xiàn)場進行地基承載力檢測，根據(jù)觸探測得基底是否設計承載力要求。如承載力不符合設計要求，則對基底以下范圍內(nèi)的承載力不符合設計要求的軟土挖除后換填砂礫，以達到設計承載力要求。如承載力符合設計要求則對基底壓實后回填級配砂礫。2.軟基處理前，先在軟基處理范圍內(nèi)開挖縱橫向臨時排水溝或集水坑，抽干地表白園路（興達路）道路工程

8、 路基軟土換填專項方案4水及降低地下水位，利于下一步挖除不良土。5、主要施工方案5.15.1施工工藝流程圖施工工藝流程圖5.25.2測量放樣測量放樣由測量隊進行施工放樣，直線段按 20m 一個斷面放出處理寬度邊樁，砸入木樁并綁紅布條標記。施工隊安排人員，用線繩將相鄰邊樁進行連線，順線繩撒以白灰進行標記，以方便后續(xù)換填施工。5.35.3挖除挖除不良軟土層不良軟土層對于需換填處理的范圍采用挖機挖除換填深度內(nèi)不良土層，由于地層較軟，挖機挖機無法行進路段，開挖前須修筑臨時便道，開挖出來的棄土用挖機甩運至較硬實的段落，自卸車配合運至棄土場。開挖采用半幅開挖，先開挖遠離施工便道的半幅，后進行另半幅施工，當

9、開挖臨近便道時，自卸車停放在便道上進行裝車，挖除的軟土運至棄土場按照要求棄土。 碾 壓 實 驗 檢 測 轉(zhuǎn)入下一層或下一段其它處理方式不合格合格 平 整 級配砂礫運輸 攤 鋪白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案5采用挖機挖除軟土層，斜坡陡于 1：5 的地段，采用人工劃定臺階范圍，挖機進行開挖，形成臺階，沿線路橫向臺階寬度、高度符合設計要求，縱向臺階寬度不小于2m。挖除要求做到無遺漏，影響工程質(zhì)量的軟土必須清理干凈。挖出軟弱土運至棄土場。5.45.4分層回填分層回填（1）.局部超深換填時，應完全清除軟土，向堅實巖土一側(cè)分臺階開挖，臺階寬度不宜小于 2m，臺階面內(nèi)傾 4%。（2）.回填級

10、配砂礫前基坑內(nèi)不應有積水，回填后在路基一側(cè)或兩側(cè)設排水溝，排水溝下可視具體地質(zhì)條件確定是否設置盲溝。（3）.回填級配砂礫寬度按設計要求，坡腳線下全部換填。（4）.回填級配砂礫應分層鋪設，分層夯實或壓實，每層松鋪厚度不宜大于40cm，壓實厚度不大于 36cm，碾壓遍數(shù)通過試驗確定，以滿足填筑級配砂礫標準為準。5.55.5基底檢驗基底檢驗（1）.持力層承載力不小于設計要求，持力層承載力宜采用輕型動力觸探試驗確定。（2）.挖掘機開挖距設計軟基標高 30cm 時，施工單位先用輕型觸探儀自檢，如能滿足設計承載力要求，報檢測單位檢驗承載力。若不能滿足承載力要求，報檢測單位復檢承載力后報監(jiān)理、設計及建設單位

11、進行變更。（3）.清底后，還應每間隔20m 測量出開挖后基底高程，并繪制橫斷面高程，并報請監(jiān)理驗收合格后才能進行下道工序。5.65.6攤鋪平整攤鋪平整路基兩側(cè)插竹竿，竹竿上綁紅布條標示出虛鋪高度。挖掘機或裝載機根據(jù)“兩桿”控制攤鋪高度，從兩側(cè)開始順路基方向推土，大致粗平。后用平地機從兩側(cè)開始精平，級配砂礫厚度較低時，用裝載機進行補料，重新整平，凹凸不平處人工修平。5.75.7壓實壓實白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案6(1)級配砂礫填料經(jīng)過平地機精平后，在碾壓前對級配砂礫填筑層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢測，符合要求后，方可進行碾壓，每層松鋪厚度不宜大于 40cm，碾壓遍數(shù)通過

12、試驗確定，以表面無壓痕為宜，以滿足換填級配砂礫壓實標準為準。(2)碾壓要求碾壓采用 20T 壓路機,壓路機碾壓時,先靜壓 1 遍壓路機弱振 2 遍檢測壓實度 K1 同時測壓實厚度壓路機振幅逐漸增大振壓 2 遍強振 12 遍檢測壓實度 K 同時測壓實厚度 2最后靜壓 12 遍,消除輪跡 檢測壓實度 K3 同時測壓實厚度 至滿足規(guī)范規(guī)定的密實度要求。碾壓過程中先慢后快，由弱振至強振碾壓，最快速度不超過 4km/h，直線路段先兩邊后中間，曲線路段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊 40cm50cm,前后相鄰區(qū)段重疊 1.0m1.5m，以保證全區(qū)段碾壓密實。碾壓時，應重復有序進行，達到不漏壓，無死角，確保碾壓

13、均勻，碾壓結(jié)束時表面沒有明顯的輪跡。在壓實遍數(shù)達到試驗求證的各碾壓遍數(shù)時，進行壓實度檢測試驗。5.85.8檢測檢測（1）.密實度檢測方法和頻率:采用灌砂法，檢測頻率為每 1000 平方米至少檢驗3 個點，不足 1000 平方米檢驗 3 點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點；（2）.縱斷高程():規(guī)定值或允許偏差+10，-15。采用水準儀進行檢測，每 200米測 4 個斷面；（3）.中線偏位(): 規(guī)定值或允許偏差 50。采用全站儀:每 200m 測 4 點，彎道加 HY、YH 兩點；（4）.寬度():不小于設計值。采用米尺檢測，每 200m 測 4 點；（5）.平整度(): 規(guī)定值或允許偏差 15。

14、采用 3m 直尺檢測, 每 200m 測 2 處10 尺；（6）.橫坡度(%)：規(guī)定值或允許偏差0.3。采用水準儀進行檢測，每 200 米測4 個斷面；（7）.邊坡: 采用尺量，每 200m 測 4 個斷面。6、質(zhì)量措施白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案76.1 質(zhì)量保證體系既 定 質(zhì) 量 目 標組織保證體系施工保證體系制度保證體系安質(zhì)部工程部中心試驗室物資設備部計統(tǒng)財務部綜合辦公室進行日常質(zhì)量檢查管理、檢查、批評、綜合各部門質(zhì)量活動，信息反饋組織技術(shù)交底和落實，進行質(zhì)量教育，精確測量，按圖施工，隱蔽工程檢查、驗收做好材料試驗，配比，試件檢查，土工試驗做好物設的采購，進場前檢查驗收

15、并送檢根據(jù)工程質(zhì)量狀況監(jiān)督獎金發(fā)放開展“百年大計，質(zhì)量第一”宣傳教育工作質(zhì)量領(lǐng)導小組組織保證體系編制實施性施工組織設計及工程進度計劃選用技術(shù)管理人員及合格技術(shù)工人施工設備、原材料、試驗儀器等性能的檢測大臨、過渡工程及施工現(xiàn)場環(huán)境的質(zhì)量檢驗施工準備階段施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制竣工質(zhì)量自檢工程竣工驗收，業(yè)主簽發(fā)交工證書施工階段竣工階段施工保證體系施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案8白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案96.26.2質(zhì)量目標及技術(shù)措施質(zhì)量目標及技術(shù)

16、措施質(zhì)量目標：分項工程全部合格，且質(zhì)量評分值不低于95 ；分部及單位工程合格，質(zhì)量評分值不低于90。(1)嚴格按照國家行業(yè)頌發(fā)的施工規(guī)范組織施工，施工隊進場后，立即組織學習設計內(nèi)容，結(jié)合工程特點，制定各種施工工藝細則。(2)堅持設計文件、施工圖紙分級會審的技術(shù)交底制度，重點工程由項目總工程師、主管工程師審核，再向?qū)I(yè)工程師交底，最后向施工專業(yè)隊(班組)進行交底，即：設計意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標準交底。(3)充分發(fā)揮機械化水平，組織有經(jīng)驗的機械修理人員，對設備進行維修、保養(yǎng)，備足零配件，定期對機械檢查維護，使設備保持良好狀態(tài)，避免因設備故障影響施工進度和質(zhì)量。7、安全措施建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)

17、導的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和安全保證體系，確保安全生產(chǎn)工作良好運行。安全保證體系見下圖:白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案10安全保證體系框圖安全保證體系框圖注：五同時是指在計劃、布置、檢查、總結(jié)、批評施工生產(chǎn)工作的同時，要同時進行安全生產(chǎn)的計劃、布置、檢查、總結(jié)、批評。安 全 保 證 體 系安 全 檢 查 證群眾活動職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全管理監(jiān)察手段百日安全無事故活動班前安全講話安全生產(chǎn)“三檢測”安全日累計掛牌新職工上崗安全教育每周安全活動日五 同 時安全技術(shù)措施特殊工種的安全合格證各項安全管理制度安全 生產(chǎn)群 管網(wǎng) 各級人員安全生產(chǎn)崗位責任制安全獎懲兌現(xiàn)制度實現(xiàn)安全目標安全

18、管理監(jiān)察制度事故易發(fā)點控制法“三不放過”的分級事故調(diào)查、處理單位工程安全負責人制新操作項目重點工程安全教育白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案117.1 安全生產(chǎn)責任制安全生產(chǎn)責任制本工程的安全管理組織機構(gòu)由項目經(jīng)理、質(zhì)量安全部、安全員及全體職工組成。各職能部門所負的安全責任如下：(1)項目經(jīng)理認真貫徹國家勞動保護方針、政策和法規(guī)以及上級主管部門安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，對本工程的安全生產(chǎn)全面負責，是本工程安全管理的第一責任人。定期召開安全生產(chǎn)會議，堅持執(zhí)行“五同時”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。制訂本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排勞動組織，

19、做到均衡生產(chǎn)，改善勞動條件；建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度，明確各級人員的安全責任；建立獎罰制度。定期組織檢查施工現(xiàn)場，對不安全因素及時整改，消除隱患。發(fā)生安全事故時，及時組織人員搶救，并組織對事故進行調(diào)查和處理。(2)安全負責人抓項目施工日常安全生產(chǎn)的落實情況，抓制度落實、責任落實、安全計劃落實、抓措施落實情況。召開工地的安全管理會議，向上級匯報、報告安全生產(chǎn)情況。 (3)專職安全員協(xié)助安全負責人做好安全生產(chǎn)的落實情況。每天巡查工地，檢查各種可能發(fā)生或已發(fā)生的安全事故，采取措施預防、處理安全事故，填寫施工安全日記，及時向部長匯報安全工作。 (4)各級職能部門、人員在各自業(yè)務范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負

20、責。7.27.2 實現(xiàn)安全目標的技術(shù)措施實現(xiàn)安全目標的技術(shù)措施(1)安全制度與檢查會議制度項目經(jīng)理部堅持安全例會制度。每周召開一次，與施工例會同時召開。例會內(nèi)容：檢查上次例會安全問題的整改情況，研究安全計劃的合理性和執(zhí)行情況，下階段的安全計劃要點等。發(fā)生安全事故時，在最短時間內(nèi)召開事故分析會，查明原因，吸取教訓。白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案12安全檢查制度定期召開安全生產(chǎn)會議，堅持執(zhí)行“五同時” 、 “管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。 匯報制度A 在每月一次工地安全檢查后，由安質(zhì)部提交一份施工安全報告，報告必須全面載列所有涉及施工安全和健康

21、方面的事宜，特別是全面報告已經(jīng)執(zhí)行的施工安全檢查工作、本月發(fā)生的安全事故和隱患，以及采取的糾正和預防措施。B 若有導致死亡或重傷的危險事故和事件發(fā)生，必須立即口頭通知，并于事后 24小時內(nèi)書面報告項目經(jīng)理和上級相關(guān)部門。施工安全記錄制度 A 會議記錄。安全例會專人書面記錄，記錄逐級整理上報，安全部歸納統(tǒng)計匯總 。 B 施工安全日記。安全監(jiān)察員每日填寫安全日記。獎懲制度安全施工管理實施獎懲制度，對安全施工工作做得好的班組或人員進行嘉獎，對發(fā)生安全事故的班組和責任人，給予處罰，堅持獎、懲兌現(xiàn)。（二）安全預案為貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，實施“無因工傷亡，無交通傷亡，無火災、無觸電事故，杜

22、絕重大機械安全事故，杜絕人員傷亡，消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故”的目標，對此如下安全預案。1、首先現(xiàn)場由副經(jīng)理于強負責組織，技術(shù)員羅小彥、武九助負責實施，各作業(yè)隊具體執(zhí)行，安全監(jiān)督由安質(zhì)部負責。2、施工準備（1）防護用品的配備：物資部儲備是夠數(shù)量的安全繩、安全帽。即每個作業(yè)隊配備安全帽 20 頂。（2）機械準備：挖掘機、推土機、壓路機、運輸車輛等施工機械，在施工段合理調(diào)用。（3）安全警示牌：安質(zhì)部制作“施工地段，車輛行人注意安全” 、 “正在施工，嚴禁靠近”的警示牌。（4）工程部、安質(zhì)部對照圖紙，對環(huán)境進行現(xiàn)場調(diào)查，制定合理可行的有關(guān)交底白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方

23、案13文件。7.37.3 注意事項注意事項（1）各作業(yè)隊合理調(diào)配人員和機械，要加強施工防護，盡量縮短工期。（2）施工時根據(jù)天氣預報合理安排施工。（3）施工過程中按要求佩戴安全帽防護用品。（4）大霧天氣：大霧天氣施工時，視距較低，各作業(yè)隊可適當調(diào)整上班時間，謹慎施工，保證施工安全。（5）班前班組必須實行班前安全講話。（6）嚴禁違章操作、酒后上班。（7）施工中，使用規(guī)定的各種聯(lián)系手勢或信號，全部施工人員均應服從指揮人的指揮，機械操作人員對任何人所發(fā)的危險信號均應聽從。7.47.4 事故的施救、處理事故的施救、處理7.4.1 事故的施救（1）第一現(xiàn)場人發(fā)現(xiàn)事故后，首先根據(jù)人員受傷情況請求“120”急

24、救。（2）經(jīng)理部領(lǐng)導得知事故發(fā)生后，立即啟動救援小組，按應急預案分工由項目經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)負責人及安全員，各專業(yè)負責人為組員，進行緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，現(xiàn)場管理人員及后勤人員，協(xié)助副經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。（3）對現(xiàn)場受傷人員首先應采取包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)展擴大；路口設專人迎接救護車輛，重傷人員要迅速送往就近醫(yī)院搶救。（4）及時對事故現(xiàn)場進行加固、搶救、清理，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。7.4.事故的處理（1）查明事故原因及責任人，事故處理“四不放過”的原則。（2）向上級及監(jiān)理單位寫出書面報告，說明發(fā)生事故時間、地點、原因，受傷害人員姓名、性別、年齡、工種，傷害程度、受傷部位。（3）對事故進行分析總結(jié)并上報上級及監(jiān)理單位。（4）修正有效可行的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。（5）召開職工大會宣讀事故處理結(jié)果。（6）組織有關(guān)人員進行事故教育。白園路（興達路）道路工程 路基軟土換填專項方案148、施工環(huán)保、水土保持措施（1） 、經(jīng)常對職工進行文明施工教育，增強全員文明施工意識，爭創(chuàng)文明工地。（2） 、在施工現(xiàn)場設置醒目標志、標語，掛牌施工。（3） 、保持道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。（4） 、工程機械停工后分類劃區(qū)擺放，并對設備狀況進行掛牌標識。