路基軟土換填砂礫專項方案

1、郴州出口加工區(qū)白園路（興達(dá)路）道路工程路基軟土換填專項施工方案施工單位：湖南成益建設(shè)集團(tuán)有限公司編 制： 復(fù) 核： 項目經(jīng)理： 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 2015 年 3 月 15 日白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案0目錄目錄1.工程概況 .22、編制依據(jù) .23、主要設(shè)備 .34、施工準(zhǔn)備 .34.1 施工準(zhǔn)備-34.2 技術(shù)準(zhǔn)備-44.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備-45、主要施工方案 .55.1 施工工藝流程圖-55.2 測量放樣-55.3 挖除不良土層-55.4 分層回填-65.5 基底檢驗-65.6 攤鋪平整-65.7 壓實-65.8 檢測-76、質(zhì)量措施 .76.2 質(zhì)量保證體系.86.2 質(zhì)

2、量目標(biāo)及技術(shù)措施.97、安全措施 .97.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制.117.2 實現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施.117.3 注意事項.127.4 事故的施救、處理.13八、施工環(huán)保、水土保持措施 .13九、雨季施工措施 .159.1 雨季路基排水應(yīng)符合下列規(guī)定.15白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案1白園路（興達(dá)路）道路工程路基軟土換填專項方案施工組織設(shè)計1.工程概況興達(dá)路呈南北走向，本工程先后與坪田路、金田路、洞灣路、石虎路相交叉，設(shè)計長度約 1741 米。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬 30 米，橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用雙向四車道，全為新建。本道路 K0+460K1+740 地段平面位置均位于農(nóng)田、菜地、水塘范圍內(nèi)

3、。根據(jù)地勘報告資料，以及現(xiàn)場開挖探坑顯示，本路段地基多為軟弱土層覆蓋，主要由耕植土、人工填土、淤泥質(zhì)粘土層等?？傮w土質(zhì)表現(xiàn)為軟塑、為高壓縮性土，屬于不良地基土。根據(jù)設(shè)計要求，耕植土、人工填土、淤泥質(zhì)粘土層總厚度約 0.62.2 米，因其承載力較低，不能作為路基持力層，全線均為軟基處理，采用換填級配砂礫水穩(wěn)定性好的材料加強(qiáng)處理。換填范圍為全路基范圍。填方路基表層土處理設(shè)計換填工程數(shù)量如下：序號工程名稱單位工程數(shù)量備注1K0+450K1+145 段填方路基表層土處理m204262K0+450K1+145 段換填級配砂礫m204262、編制依據(jù)（1）設(shè)計圖紙。（2）相關(guān)規(guī)范：城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗

4、收規(guī)范 ；巖土工程勘察規(guī)范 ；公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范 ；公路路基施工技術(shù)規(guī)范 ；白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案2公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等。3、主要設(shè)備3.1 投入的機(jī)械設(shè)備投入的機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械名稱機(jī)械型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC270臺22裝載機(jī)Z2C50臺13灑水車8m3輛14自卸汽車15t輛85平地機(jī)臺16壓路機(jī)LT322S臺13.23.2 儀器設(shè)備儀器設(shè)備序號 儀器名稱 型號 單位 數(shù)量 用 途 1 輕型觸探儀臺1承載力檢測2 環(huán) 刀 個 1 壓實度檢測 3 灌沙筒 200 個 1 壓實度檢測 5 電子秤、天平 30kg/3kg 個 2 壓實度檢測 6 烘

5、箱臺1含水率檢測7全站儀 臺 1 施工放樣 8鋼 尺 把 2 施工放樣 9 皮尺把2施工放樣10 水準(zhǔn)儀 臺2 高程控制 4、施工準(zhǔn)備4.14.1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1、控制網(wǎng)復(fù)測、加密工作已經(jīng)完成，軟基換填段原地面測量復(fù)核工作已經(jīng)完成。白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案32、施工所用材料都已取樣并檢測合格，可用于換填施工。3、現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、施工人員已到位，對作業(yè)人員的培訓(xùn)、交底工作已經(jīng)完成。4、級配砂礫已選定，行車路線保障行駛。5、挖除不良土統(tǒng)一棄運(yùn)至棄土場。6、軟基厚度及工程性質(zhì)受地下水影響顯著，為避免地下水的不利影響，由于本項目路段地下水位較高，軟基的處治時，應(yīng)采取有效

6、的排水、降水措施，路基兩側(cè)挖排水溝后采用水泵抽水的方案，采用 2 臺或多臺出水口直徑 100mm 的污水泵進(jìn)行 24 小時連續(xù)抽水，隨著水量減少，在基底最低處挖一深坑（集水井），采用水泵提水的方案進(jìn)行抽水。4.24.2技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 1、由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙、本路段施工組織設(shè)計審查，并進(jìn)行現(xiàn)場核對，開工前對路基工程的施工工藝要點、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗檢測方法及頻率等進(jìn)行技術(shù)交底工作。2、相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計文件及設(shè)計圖紙，了解領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范等,以便正確地指導(dǎo)施工。3、軟基換填段的測量放樣軟基處理前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、

7、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，每間隔10m，釘出軟基處理具體位置左右邊樁。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標(biāo)明軟基處理位置挖高。4、在基底填筑前按相關(guān)規(guī)范要求壓實后，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為確保級配砂礫填筑。4.34.3現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備1.首先按設(shè)計路基清表層土清理后，請檢測單位現(xiàn)場進(jìn)行地基承載力檢測，根據(jù)觸探測得基底是否設(shè)計承載力要求。如承載力不符合設(shè)計要求，則對基底以下范圍內(nèi)的承載力不符合設(shè)計要求的軟土挖除后換填砂礫，以達(dá)到設(shè)計承載力要求。如承載力符合設(shè)計要求則對基底壓實后回填級配砂礫。2.軟基處理前，先在軟基處理范圍內(nèi)開挖縱橫向臨時排水溝或集水坑，抽干地表白園路（興達(dá)路）道路工程

8、 路基軟土換填專項方案4水及降低地下水位，利于下一步挖除不良土。5、主要施工方案5.15.1施工工藝流程圖施工工藝流程圖5.25.2測量放樣測量放樣由測量隊進(jìn)行施工放樣，直線段按 20m 一個斷面放出處理寬度邊樁，砸入木樁并綁紅布條標(biāo)記。施工隊安排人員，用線繩將相鄰邊樁進(jìn)行連線，順線繩撒以白灰進(jìn)行標(biāo)記，以方便后續(xù)換填施工。5.35.3挖除挖除不良軟土層不良軟土層對于需換填處理的范圍采用挖機(jī)挖除換填深度內(nèi)不良土層，由于地層較軟，挖機(jī)挖機(jī)無法行進(jìn)路段，開挖前須修筑臨時便道，開挖出來的棄土用挖機(jī)甩運(yùn)至較硬實的段落，自卸車配合運(yùn)至棄土場。開挖采用半幅開挖，先開挖遠(yuǎn)離施工便道的半幅，后進(jìn)行另半幅施工，當(dāng)

9、開挖臨近便道時，自卸車停放在便道上進(jìn)行裝車，挖除的軟土運(yùn)至棄土場按照要求棄土。 碾 壓 實 驗 檢 測 轉(zhuǎn)入下一層或下一段其它處理方式不合格合格 平 整 級配砂礫運(yùn)輸 攤 鋪白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案5采用挖機(jī)挖除軟土層，斜坡陡于 1：5 的地段，采用人工劃定臺階范圍，挖機(jī)進(jìn)行開挖，形成臺階，沿線路橫向臺階寬度、高度符合設(shè)計要求，縱向臺階寬度不小于2m。挖除要求做到無遺漏，影響工程質(zhì)量的軟土必須清理干凈。挖出軟弱土運(yùn)至棄土場。5.45.4分層回填分層回填（1）.局部超深換填時，應(yīng)完全清除軟土，向堅實巖土一側(cè)分臺階開挖，臺階寬度不宜小于 2m，臺階面內(nèi)傾 4%。（2）.回填級

10、配砂礫前基坑內(nèi)不應(yīng)有積水，回填后在路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)排水溝，排水溝下可視具體地質(zhì)條件確定是否設(shè)置盲溝。（3）.回填級配砂礫寬度按設(shè)計要求，坡腳線下全部換填。（4）.回填級配砂礫應(yīng)分層鋪設(shè)，分層夯實或壓實，每層松鋪厚度不宜大于40cm，壓實厚度不大于 36cm，碾壓遍數(shù)通過試驗確定，以滿足填筑級配砂礫標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。5.55.5基底檢驗基底檢驗（1）.持力層承載力不小于設(shè)計要求，持力層承載力宜采用輕型動力觸探試驗確定。（2）.挖掘機(jī)開挖距設(shè)計軟基標(biāo)高 30cm 時，施工單位先用輕型觸探儀自檢，如能滿足設(shè)計承載力要求，報檢測單位檢驗承載力。若不能滿足承載力要求，報檢測單位復(fù)檢承載力后報監(jiān)理、設(shè)計及建設(shè)單位

11、進(jìn)行變更。（3）.清底后，還應(yīng)每間隔20m 測量出開挖后基底高程，并繪制橫斷面高程，并報請監(jiān)理驗收合格后才能進(jìn)行下道工序。5.65.6攤鋪平整攤鋪平整路基兩側(cè)插竹竿，竹竿上綁紅布條標(biāo)示出虛鋪高度。挖掘機(jī)或裝載機(jī)根據(jù)“兩桿”控制攤鋪高度，從兩側(cè)開始順路基方向推土，大致粗平。后用平地機(jī)從兩側(cè)開始精平，級配砂礫厚度較低時，用裝載機(jī)進(jìn)行補(bǔ)料，重新整平，凹凸不平處人工修平。5.75.7壓實壓實白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案6(1)級配砂礫填料經(jīng)過平地機(jī)精平后，在碾壓前對級配砂礫填筑層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢測，符合要求后，方可進(jìn)行碾壓，每層松鋪厚度不宜大于 40cm，碾壓遍數(shù)通過

12、試驗確定，以表面無壓痕為宜，以滿足換填級配砂礫壓實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。(2)碾壓要求碾壓采用 20T 壓路機(jī),壓路機(jī)碾壓時,先靜壓 1 遍壓路機(jī)弱振 2 遍檢測壓實度 K1 同時測壓實厚度壓路機(jī)振幅逐漸增大振壓 2 遍強(qiáng)振 12 遍檢測壓實度 K 同時測壓實厚度 2最后靜壓 12 遍,消除輪跡 檢測壓實度 K3 同時測壓實厚度 至滿足規(guī)范規(guī)定的密實度要求。碾壓過程中先慢后快，由弱振至強(qiáng)振碾壓，最快速度不超過 4km/h，直線路段先兩邊后中間，曲線路段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊 40cm50cm,前后相鄰區(qū)段重疊 1.0m1.5m，以保證全區(qū)段碾壓密實。碾壓時，應(yīng)重復(fù)有序進(jìn)行，達(dá)到不漏壓，無死角，確保碾壓

13、均勻，碾壓結(jié)束時表面沒有明顯的輪跡。在壓實遍數(shù)達(dá)到試驗求證的各碾壓遍數(shù)時，進(jìn)行壓實度檢測試驗。5.85.8檢測檢測（1）.密實度檢測方法和頻率:采用灌砂法，檢測頻率為每 1000 平方米至少檢驗3 個點，不足 1000 平方米檢驗 3 點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點；（2）.縱斷高程():規(guī)定值或允許偏差+10，-15。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測，每 200米測 4 個斷面；（3）.中線偏位(): 規(guī)定值或允許偏差 50。采用全站儀:每 200m 測 4 點，彎道加 HY、YH 兩點；（4）.寬度():不小于設(shè)計值。采用米尺檢測，每 200m 測 4 點；（5）.平整度(): 規(guī)定值或允許偏差 15。

14、采用 3m 直尺檢測, 每 200m 測 2 處10 尺；（6）.橫坡度(%)：規(guī)定值或允許偏差0.3。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測，每 200 米測4 個斷面；（7）.邊坡: 采用尺量，每 200m 測 4 個斷面。6、質(zhì)量措施白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案76.1 質(zhì)量保證體系既 定 質(zhì) 量 目 標(biāo)組織保證體系施工保證體系制度保證體系安質(zhì)部工程部中心試驗室物資設(shè)備部計統(tǒng)財務(wù)部綜合辦公室進(jìn)行日常質(zhì)量檢查管理、檢查、批評、綜合各部門質(zhì)量活動，信息反饋組織技術(shù)交底和落實，進(jìn)行質(zhì)量教育，精確測量，按圖施工，隱蔽工程檢查、驗收做好材料試驗，配比，試件檢查，土工試驗做好物設(shè)的采購，進(jìn)場前檢查驗收

15、并送檢根據(jù)工程質(zhì)量狀況監(jiān)督獎金發(fā)放開展“百年大計，質(zhì)量第一”宣傳教育工作質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證體系編制實施性施工組織設(shè)計及工程進(jìn)度計劃選用技術(shù)管理人員及合格技術(shù)工人施工設(shè)備、原材料、試驗儀器等性能的檢測大臨、過渡工程及施工現(xiàn)場環(huán)境的質(zhì)量檢驗施工準(zhǔn)備階段施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制竣工質(zhì)量自檢工程竣工驗收，業(yè)主簽發(fā)交工證書施工階段竣工階段施工保證體系施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案8白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案96.26.2質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)措施質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)

16、措施質(zhì)量目標(biāo)：分項工程全部合格，且質(zhì)量評分值不低于95 ；分部及單位工程合格，質(zhì)量評分值不低于90。(1)嚴(yán)格按照國家行業(yè)頌發(fā)的施工規(guī)范組織施工，施工隊進(jìn)場后，立即組織學(xué)習(xí)設(shè)計內(nèi)容，結(jié)合工程特點，制定各種施工工藝細(xì)則。(2)堅持設(shè)計文件、施工圖紙分級會審的技術(shù)交底制度，重點工程由項目總工程師、主管工程師審核，再向?qū)I(yè)工程師交底，最后向施工專業(yè)隊(班組)進(jìn)行交底，即：設(shè)計意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。(3)充分發(fā)揮機(jī)械化水平，組織有經(jīng)驗的機(jī)械修理人員，對設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，備足零配件，定期對機(jī)械檢查維護(hù)，使設(shè)備保持良好狀態(tài)，避免因設(shè)備故障影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。7、安全措施建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)

17、導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保證體系，確保安全生產(chǎn)工作良好運(yùn)行。安全保證體系見下圖:白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案10安全保證體系框圖安全保證體系框圖注：五同時是指在計劃、布置、檢查、總結(jié)、批評施工生產(chǎn)工作的同時，要同時進(jìn)行安全生產(chǎn)的計劃、布置、檢查、總結(jié)、批評。安 全 保 證 體 系安 全 檢 查 證群眾活動職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全管理監(jiān)察手段百日安全無事故活動班前安全講話安全生產(chǎn)“三檢測”安全日累計掛牌新職工上崗安全教育每周安全活動日五 同 時安全技術(shù)措施特殊工種的安全合格證各項安全管理制度安全 生產(chǎn)群 管網(wǎng) 各級人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全獎懲兌現(xiàn)制度實現(xiàn)安全目標(biāo)安全

18、管理監(jiān)察制度事故易發(fā)點控制法“三不放過”的分級事故調(diào)查、處理單位工程安全負(fù)責(zé)人制新操作項目重點工程安全教育白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案117.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)責(zé)任制本工程的安全管理組織機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理、質(zhì)量安全部、安全員及全體職工組成。各職能部門所負(fù)的安全責(zé)任如下：(1)項目經(jīng)理認(rèn)真貫徹國家勞動保護(hù)方針、政策和法規(guī)以及上級主管部門安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，對本工程的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，是本工程安全管理的第一責(zé)任人。定期召開安全生產(chǎn)會議，堅持執(zhí)行“五同時”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。制訂本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排勞動組織，

19、做到均衡生產(chǎn)，改善勞動條件；建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任；建立獎罰制度。定期組織檢查施工現(xiàn)場，對不安全因素及時整改，消除隱患。發(fā)生安全事故時，及時組織人員搶救，并組織對事故進(jìn)行調(diào)查和處理。(2)安全負(fù)責(zé)人抓項目施工日常安全生產(chǎn)的落實情況，抓制度落實、責(zé)任落實、安全計劃落實、抓措施落實情況。召開工地的安全管理會議，向上級匯報、報告安全生產(chǎn)情況。 (3)專職安全員協(xié)助安全負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)的落實情況。每天巡查工地，檢查各種可能發(fā)生或已發(fā)生的安全事故，采取措施預(yù)防、處理安全事故，填寫施工安全日記，及時向部長匯報安全工作。 (4)各級職能部門、人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負(fù)

20、責(zé)。7.27.2 實現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施實現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施(1)安全制度與檢查會議制度項目經(jīng)理部堅持安全例會制度。每周召開一次，與施工例會同時召開。例會內(nèi)容：檢查上次例會安全問題的整改情況，研究安全計劃的合理性和執(zhí)行情況，下階段的安全計劃要點等。發(fā)生安全事故時，在最短時間內(nèi)召開事故分析會，查明原因，吸取教訓(xùn)。白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案12安全檢查制度定期召開安全生產(chǎn)會議，堅持執(zhí)行“五同時” 、 “管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。 匯報制度A 在每月一次工地安全檢查后，由安質(zhì)部提交一份施工安全報告，報告必須全面載列所有涉及施工安全和健康

21、方面的事宜，特別是全面報告已經(jīng)執(zhí)行的施工安全檢查工作、本月發(fā)生的安全事故和隱患，以及采取的糾正和預(yù)防措施。B 若有導(dǎo)致死亡或重傷的危險事故和事件發(fā)生，必須立即口頭通知，并于事后 24小時內(nèi)書面報告項目經(jīng)理和上級相關(guān)部門。施工安全記錄制度 A 會議記錄。安全例會專人書面記錄，記錄逐級整理上報，安全部歸納統(tǒng)計匯總 。 B 施工安全日記。安全監(jiān)察員每日填寫安全日記。獎懲制度安全施工管理實施獎懲制度，對安全施工工作做得好的班組或人員進(jìn)行嘉獎，對發(fā)生安全事故的班組和責(zé)任人，給予處罰，堅持獎、懲兌現(xiàn)。（二）安全預(yù)案為貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實施“無因工傷亡，無交通傷亡，無火災(zāi)、無觸電事故，杜

22、絕重大機(jī)械安全事故，杜絕人員傷亡，消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故”的目標(biāo)，對此如下安全預(yù)案。1、首先現(xiàn)場由副經(jīng)理于強(qiáng)負(fù)責(zé)組織，技術(shù)員羅小彥、武九助負(fù)責(zé)實施，各作業(yè)隊具體執(zhí)行，安全監(jiān)督由安質(zhì)部負(fù)責(zé)。2、施工準(zhǔn)備（1）防護(hù)用品的配備：物資部儲備是夠數(shù)量的安全繩、安全帽。即每個作業(yè)隊配備安全帽 20 頂。（2）機(jī)械準(zhǔn)備：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等施工機(jī)械，在施工段合理調(diào)用。（3）安全警示牌：安質(zhì)部制作“施工地段，車輛行人注意安全” 、 “正在施工，嚴(yán)禁靠近”的警示牌。（4）工程部、安質(zhì)部對照圖紙，對環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，制定合理可行的有關(guān)交底白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方

23、案13文件。7.37.3 注意事項注意事項（1）各作業(yè)隊合理調(diào)配人員和機(jī)械，要加強(qiáng)施工防護(hù)，盡量縮短工期。（2）施工時根據(jù)天氣預(yù)報合理安排施工。（3）施工過程中按要求佩戴安全帽防護(hù)用品。（4）大霧天氣：大霧天氣施工時，視距較低，各作業(yè)隊可適當(dāng)調(diào)整上班時間，謹(jǐn)慎施工，保證施工安全。（5）班前班組必須實行班前安全講話。（6）嚴(yán)禁違章操作、酒后上班。（7）施工中，使用規(guī)定的各種聯(lián)系手勢或信號，全部施工人員均應(yīng)服從指揮人的指揮，機(jī)械操作人員對任何人所發(fā)的危險信號均應(yīng)聽從。7.47.4 事故的施救、處理事故的施救、處理7.4.1 事故的施救（1）第一現(xiàn)場人發(fā)現(xiàn)事故后，首先根據(jù)人員受傷情況請求“120”急

24、救。（2）經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)得知事故發(fā)生后，立即啟動救援小組，按應(yīng)急預(yù)案分工由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員，各專業(yè)負(fù)責(zé)人為組員，進(jìn)行緊急事故發(fā)生時有條有理的進(jìn)行搶救或處理，現(xiàn)場管理人員及后勤人員，協(xié)助副經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。（3）對現(xiàn)場受傷人員首先應(yīng)采取包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)展擴(kuò)大；路口設(shè)專人迎接救護(hù)車輛，重傷人員要迅速送往就近醫(yī)院搶救。（4）及時對事故現(xiàn)場進(jìn)行加固、搶救、清理，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。7.4.事故的處理（1）查明事故原因及責(zé)任人，事故處理“四不放過”的原則。（2）向上級及監(jiān)理單位寫出書面報告，說明發(fā)生事故時間、地點、原因，受傷害人員姓名、性別、年齡、工種，傷害程度、受傷部位。（3）對事故進(jìn)行分析總結(jié)并上報上級及監(jiān)理單位。（4）修正有效可行的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。（5）召開職工大會宣讀事故處理結(jié)果。（6）組織有關(guān)人員進(jìn)行事故教育。白園路（興達(dá)路）道路工程 路基軟土換填專項方案148、施工環(huán)保、水土保持措施（1） 、經(jīng)常對職工進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全員文明施工意識，爭創(chuàng)文明工地。（2） 、在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語，掛牌施工。（3） 、保持道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。（4） 、工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放，并對設(shè)備狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識。