高邊坡框架梁施工質(zhì)量控制要點

1、杭新景高速公路衢州段項目高邊坡質(zhì)量控制要點目錄一、質(zhì)量控制范圍2二、質(zhì)量控制目標2三、質(zhì)量控制的主要內(nèi)容2四、質(zhì)量控制的具體工作要求3 （一）、坡面土石方開挖工程3 （二）、邊坡截水溝與平臺攔水溝工程4 （三）、邊坡錨桿框格防護工程7 （四）、邊坡框格生態(tài)防護工程7 （五）、邊坡TBS生態(tài)防護工程8 （六）、邊坡?lián)跬翂こ? （七）、邊坡樁板墻防護工程10 （八）、邊坡及滑坡監(jiān)測11五、質(zhì)量控制注意事項12一、質(zhì)量控制范圍杭新景高速公路衢州段項目高邊坡，包括不良地質(zhì)、特殊巖土地段邊坡、橋頭邊坡，以及高路堤的下邊坡等。二、質(zhì)量控制目標通過對高邊坡的檢查、監(jiān)測及處治，確保邊坡安全穩(wěn)定性可控。按照“

2、調(diào)查分析評估、工程地質(zhì)分類、邊坡結(jié)構(gòu)劃分、破壞模式預測、重點病害勘察、工程方案優(yōu)化、科學施工保證、加強動態(tài)監(jiān)測、地質(zhì)全程跟蹤”的原則對高邊坡處治進行全面掌控，延長邊坡的安全工作壽命，確保不發(fā)生高邊坡造成的安全事故。三、質(zhì)量控制的主要內(nèi)容1、截水溝、排水溝等排水系統(tǒng)到位；縱坡應(yīng)按設(shè)計圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。2、坡面土石方開挖平順、堅實、無沖溝、無裂隙，坡度符合設(shè)計圖紙要求，無危石、浮石。3、邊坡錨桿框格防護工程強度符合要求；錨孔深度和間距在設(shè)計范圍內(nèi)；預應(yīng)力到位，無不良損失現(xiàn)象，錨頭防腐措施到位，并進行封閉保護。4、邊坡框格生態(tài)防護工程強度不小于設(shè)

3、計強度，埋置符合圖紙要求；砌體表面平順，線條清晰。5、邊坡TBS生態(tài)防護工程植壤土符合規(guī)范要求；土工網(wǎng)平整，無褶皺；混合料的配合比符合圖紙要求，經(jīng)監(jiān)理批準。6、邊坡?lián)鯄こ痰鼗c基礎(chǔ)必須滿足圖紙要求；墻面直順，線形順適；表面密實、平整；泄水孔坡度向外，無堵塞；沉降縫整齊垂直，上下貫通。7、邊坡樁板墻工程砼強度符合設(shè)計要求，孔深、孔徑符合設(shè)計要求；裸露墻面平整，外輪廓線平順；墻體的深度和寬度符合設(shè)計要求。8、邊坡及不良地質(zhì)監(jiān)測進行穩(wěn)定和沉降的動態(tài)監(jiān)測，結(jié)合施工現(xiàn)場的地層實際情況，對高邊坡進行必要的動態(tài)調(diào)整、補充和完善設(shè)計，確保邊坡穩(wěn)定和安全。四、質(zhì)量控制的具體工作要求（一）坡面土石方開挖工程1、

4、路基工程開工前必須進行現(xiàn)場調(diào)查，按圖紙要求，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)等條件，編制合理可行并能滿足工程進度、安全的施工組織設(shè)計。充分考慮當?shù)丶竟?jié)性氣候?qū)κ┕すに嚨挠绊?，盡量避免安排在雨季施工，新開挖邊坡未防護前，雨天須對坡面進行遮擋、防止水流對坡面的侵蝕。挖方路基開工前，應(yīng)將開挖斷面圖報監(jiān)理人批準，否則不得開挖。2、路塹高邊坡開挖施工前，施工單位必須現(xiàn)場實測斷面，按圖紙要求，施測邊坡開挖線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)地形和圖紙設(shè)計存在較大差異，及時通知設(shè)計進行修正。按設(shè)計坡率放樣，在坡率變化的坡面或曲線路段，按內(nèi)插法增加測點，每10米或者5米放樁，每次開挖5米高度后，坡面要重新放樁，確保坡面能夠準確開挖，過度順暢

5、，保證施工質(zhì)量。3、邊坡開挖地段地質(zhì)狀況要及時與原設(shè)計進行校準、修改和補充，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場開挖地形和圖紙設(shè)計存在較大差異，及時通知監(jiān)理工程師和設(shè)計代表，根據(jù)實際情況作動態(tài)設(shè)計調(diào)整。4、開挖及支擋工程施工前須做好地表排水系統(tǒng)，位置和數(shù)量一般按以下原則布設(shè)，根據(jù)實際地層、含水狀態(tài)調(diào)整孔位，孔深和孔數(shù)，以排水孔正常出水率可以達到50以上為宜，以確保排水工程效果。地表截、排水溝應(yīng)該在路塹高邊坡開挖前施工。5、科學管理，精細化施工。加強邊坡開挖控制，應(yīng)先挖截水溝后進行坡面開挖，開挖坡面時應(yīng)自上而下分級進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖，確保開挖后邊坡坡面平整，坡率符合圖紙要求；若開挖邊坡石質(zhì)較硬，在不影響邊坡

6、穩(wěn)定的情況下可采用爆破施工，但必須采用光面爆破，施工時必須采用小炮、光面、預裂爆破技術(shù)，避免設(shè)計邊坡巖體的松動，應(yīng)及時復核坡度，土方開挖以機械為主，分段進行，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段采用人工開挖，對邊坡高度大于20m的路塹邊坡及時加固邊坡防護，施工時必須采用分層開挖、分層防護、坡腳預加固技術(shù)，避免邊坡產(chǎn)生不良失穩(wěn)現(xiàn)象。6、受開挖邊坡巖體、層理面、節(jié)理裂隙面的影響，坡面存在局部小規(guī)模巖體坍塌或破落，施工時，對邊坡穩(wěn)定進行動態(tài)監(jiān)控觀測，發(fā)現(xiàn)異常及時反饋給設(shè)計、監(jiān)理和業(yè)主單位進行處理，必要時對邊坡進行長時間監(jiān)測。7、做好挖方段邊坡的防護與填方路基工程緊密、合理的銜接，排水

7、順暢，開挖一級防護一級，并對防護和復綠工程及時進行養(yǎng)護。（二）邊坡截水溝與平臺攔水溝工程1、當坡面上部山坡有較大的匯水面積時，在坡口外征地線范圍內(nèi)合適位置處，當?shù)孛婢€較陡時設(shè)深0.6m，底寬0.6m的U型截水溝，用漿砌片石鋪砌，做成臺階狀，通過綠化手段予以遮擋，當?shù)孛婢€較緩時設(shè)V型土質(zhì)截水溝。2、截水溝內(nèi)匯水一般應(yīng)在兩端通過急流槽引入排水溝，若挖方坡口存在地勢起伏的雞爪地形，則在較低處設(shè)置急流槽作為泄水口，將水排至挖方邊溝。截水溝連續(xù)長度超過400m時，也應(yīng)選擇合適位置設(shè)置急流槽將匯水排至挖方邊溝。3、設(shè)計考慮在邊坡中部平臺設(shè)置小型攔水溝，尺寸為0.25m（底部）0.25m（溝深），采用漿砌片

8、石。一般情況下碎落臺應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置攔水溝，并引入截水溝。當?shù)谝患夁吰聻槭鰮鯄r，第二級碎落臺可不做攔水溝。(三) 邊坡錨桿框格防護工程預應(yīng)力錨桿框格防護工程屬于隱蔽性強的巖土工程，其施工較為復雜，各承包人、監(jiān)理工程師要嚴格按照有關(guān)錨固工程施工與驗收技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準進行，確保邊坡穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。預應(yīng)力錨桿施工主要包括施工準備、錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔注漿、砼結(jié)構(gòu)鋼筋制安、混凝土灌注、錨筋張拉鎖定和驗收試驗封錨等工作流程。要特別注意錨孔鉆造成孔、錨孔注漿、錨筋張拉鎖定和錨孔驗收試驗四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1、錨孔鉆造按照設(shè)計樁號采用拉線尺寸，結(jié)合水準測量進行放線，并用鐵釬和油漆標記準確定位錨

9、孔位置。鉆機嚴格按照設(shè)計孔位、傾角和方位準確就位，采用測角度量具控制角度，鉆機導軌傾角誤差不超過2。錨桿成孔應(yīng)根據(jù)地層選用相應(yīng)的錨桿鉆機，且鉆進過程中嚴禁用水沖鉆及沖洗孔壁，同時應(yīng)嚴格控制鉆進速度，防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值，并應(yīng)超過50cm，鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆35分鐘，防止孔底塵滅。鉆進過程中若遇到塌孔，應(yīng)立即停鉆，并通知監(jiān)理工程師后采用注漿固壁處理，24小時后重新鉆進，或采用跟管鉆進工藝。鉆孔結(jié)束后，使用高壓空氣將孔中巖土粉塵和水全部清除出孔外，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行錨桿安裝。錨孔鉆造完成后應(yīng)在24小時內(nèi)進行錨筋體安裝和

10、錨孔注漿，以避免長時間擱置造成塌孔現(xiàn)象。2、錨孔注漿錨桿注漿采用水灰比0.40.5的純水泥漿，具體配合比通過試驗確定。其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強風化巖層富水時應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過24小時，應(yīng)采用第二次劈裂注漿提高地層錨固力時，以漿體強度控制開始劈注時間（一次注漿體強度為5MPa），需在二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞，二次注漿的高壓注漿管應(yīng)采用鍍鐵管或鋼管。3、錨筋張拉鎖定在注漿漿體與臺座混凝土強度達到設(shè)計強度80%以上時，方可進行張拉鎖定作業(yè)。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。錨索正式張拉前，應(yīng)

11、取1020%的設(shè)計張拉荷載，對其預張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。錨索的預應(yīng)力在補足差異荷載后分5級按有關(guān)規(guī)范或規(guī)定施加，即設(shè)計荷載的25%，50%，75%，100%和110%。在張拉最后一級荷載時，應(yīng)持續(xù)1015min后卸載鎖定。錨索鎖定后48小時內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的預應(yīng)力損失現(xiàn)象，應(yīng)及時進行補償張拉。4、錨孔驗收封錨驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求，也稱現(xiàn)場驗收試驗或質(zhì)量控制試驗，它是針對所有工程錨索進行的，通過驗收試驗，可獲知錨桿受力大于設(shè)計荷載時的短期錨固性能，以及滿足設(shè)計條件時錨桿的安全系數(shù)。將驗收試驗結(jié)果與基本試驗結(jié)果進行恰當?shù)膶Ρ龋勺鳛殄^桿長期性能評價參

12、考。業(yè)主委托具有相關(guān)試驗經(jīng)驗業(yè)績的邊坡錨固工程專業(yè)單位或部門進行驗收試驗或在有關(guān)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表的指導和監(jiān)督下由施工單位組織進行驗收試驗。驗收試驗應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求認真做好記錄，并提交試驗報告，供工程驗收使用。5、框格梁等結(jié)構(gòu)的砼強度、尺寸等按設(shè)計要求，其底部應(yīng)按設(shè)計要求進行漿砌片石嵌入、水泥砂漿調(diào)平、嵌入巖層等處理，其鋼筋砼的施工按橋涵施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6、框格要嚴格按每隔1520m設(shè)置一道變形縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮填充。以上未盡事宜應(yīng)遵循錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）有關(guān)要求辦理。(四) 邊坡框格生態(tài)防護工程1、C20現(xiàn)澆框格嵌入坡面15cm，落出

13、坡面5cm，并需嚴格控制C20現(xiàn)澆砼的質(zhì)量；2、護腳應(yīng)根據(jù)地形確定分段長度，一般510m設(shè)置一道沉降縫；3、框格梁等結(jié)構(gòu)設(shè)置要求、TBS生態(tài)防護技術(shù)相關(guān)要求同錨桿框格防護工程。(五) 邊坡TBS生態(tài)防護工程TBS生態(tài)植被護坡綠化工程適用于巖質(zhì)、土石混合和以草灌結(jié)合為主的邊坡防護路段。通過對整個施工過程的全程檢驗是保證生態(tài)景觀效果的基礎(chǔ)，具體控制如下：1、原材料的保證措施工程施工全過程所需的錨固劑、錨桿、網(wǎng)、TBS-綠化基材、植壤土、秸稈纖維、植被材料、水、農(nóng)藥必須符合現(xiàn)行規(guī)范、標準和設(shè)計要求；2、施工過程控制A、平整坡面，對坡面松散不穩(wěn)定的危石和浮土進行清理，但對于難以清理的穩(wěn)定整塊硬質(zhì)巖石可

14、不清理。B、錨桿孔眼應(yīng)垂直坡面，掛網(wǎng)應(yīng)在錨桿可受力后進行，網(wǎng)必須張拉緊，網(wǎng)孔至少為50mm*50mm，網(wǎng)間搭接寬度5cm，并間隔30cm用18號鐵絲綁扎牢固。C、噴射綠化基材混合物等工藝均需嚴格按照巖土邊坡TBS植被護坡綠化施工規(guī)范執(zhí)行。3、養(yǎng)護管理措施后期養(yǎng)護管理措施應(yīng)符合巖土邊坡TBS植被護坡綠化施工規(guī)范14條之規(guī)定，具體管理內(nèi)容參見TBS植被護坡技術(shù)養(yǎng)護管理手冊。（六）邊坡?lián)鯄こ?、材料要求墻身采用M7.5號漿砌片塊石時，石料抗壓強度不低于30MPa，片石的厚度不應(yīng)小于150mm,卵石或薄片不得使用。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且應(yīng)稍加粗鑿；塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行。

15、石料厚度2030cm,石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚度的11.5和1.53倍；墻面外露部分采用M10號砂漿勾縫。墻身采用片石砼時，片石含量不得大于25%,擋墻飾面采用直徑5cm的圓木制作2m1m的格子圖案。2、擋墻墻背填料應(yīng)符合設(shè)計要求，宜采用透水性強的砂性土、砂礫、碎石、粉煤灰等材料，嚴禁采用淤泥、腐殖土、膨脹土，不宜采用粘土作為填料，并做到分層填筑，分層夯實，不允許向著墻背斜坡填筑。墻后地面橫坡陡于1:5時，應(yīng)先處理墻后填方基底再填土，填土壓實度不得小于90%，以免填方滑動。3、擋墻原則上每隔10m設(shè)置一道伸縮縫及沉降縫，在地形地質(zhì)變化及高變化較大處應(yīng)設(shè)置沉降縫，縫寬2cm，縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外

16、、頂三側(cè)填塞瀝青麻絮，深度不小于15cm 。4、泄水孔采用5cmPVC管，間距一般為23cm，上下交錯布置，衡重墻的衡重臺上必須設(shè)置，最下層泄水孔底應(yīng)高出地面30cm以上,浸水路段應(yīng)高出常水位50cm以上，泄水孔橫坡采用4%，入水口周圍設(shè)置砂礫或碎石濾層，最底層泄水孔下部應(yīng)作粘土封層以防滲水。5、擋墻地基土容許承載力低于擋墻基底容許承載力時，應(yīng)加大埋置深度和變更基礎(chǔ)尺寸，或進行基底換填碎石砂，碎石：砂=3:2，墊層處理方法，具體情況需視實況而定，一般應(yīng)上報監(jiān)理辦審批，后聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整后實施。6、在巖體破碎、土質(zhì)松軟或地下水豐富地段修建擋土墻，宜避開雨季施工。7、一般路塹擋墻端部嵌入路塹原地面

17、的深度，土質(zhì)層應(yīng)不小于1.5m，風化軟石地層應(yīng)不小于1.0m，微風化巖層應(yīng)不小于0.5m，且應(yīng)低于路塹邊溝底50cm以上。8、擋土墻采用明挖基礎(chǔ)，基底建筑在大于5%縱向斜坡上的擋墻，基底應(yīng)設(shè)計成臺階式，基礎(chǔ)位于橫向斜坡地面上時，墻趾埋入地面的深度和距地表的水平距離應(yīng)滿足設(shè)計圖紙要求。（七）邊坡樁板墻防護工程1、樁板墻的樁孔開挖前應(yīng)首先作好井口防水、排水工作并搭設(shè)好雨棚，開挖后及時設(shè)置鋼筋混凝土鎖口和護壁，鎖口高于四周不小于0.2m，防止雨水流入井口內(nèi)，確保施工質(zhì)量和安全。樁孔開挖和樁孔護壁采用人工，必要時采用風鎬開挖，卷揚機提渣，手推車運碴。一般一次開挖12m深即緊跟施作護壁，立模，安放鋼筋，

18、邊灌混凝土邊加高模板，直至最后0.150.2m，留作封口出來，灌注混凝土應(yīng)搗實。2、樁井采用隔樁開挖施工，灌注砼必須有備用發(fā)電機及攪拌機，以防施工意外中止，砼的灌注要求一次到頂，中間不留施工縫，保證樁身整體性。3、樁身砼強度達到設(shè)計強度的75%以上，方可安裝擋土板，擋土板預制起吊移位需達到其設(shè)計強度的75%以上。安裝擋土板時前，要把擋土板安裝范圍內(nèi)的地基表層浮渣、松散物清除干凈并夯實，達到一定的地基承載力，然后再用M7.5漿砌片石砌平。安裝時槽口向外，不許裝錯、裝反。4、擋土板背后的回填擋土板的背后回填壓實，隨擋土板逐塊安裝循環(huán)進行。填料應(yīng)采用透水性材料，如板后填料為非透水性材料時，應(yīng)在板后原

19、地面至墻頂以下0.5m之間填筑厚度不小于0.2m的砂礫石反濾層，墻后2m范圍內(nèi)使用小型機械夯實密實。（八）邊坡及滑坡監(jiān)測路塹高邊坡施工期監(jiān)測主要采取地表位移監(jiān)測，必要時候采用深孔位移監(jiān)測（視具體情況而定），以坡體變形數(shù)據(jù)來修正設(shè)計，指導施工，以確保施工安全，并且檢驗工程效果。若進行深孔位移監(jiān)測，可根據(jù)坡高、坡長及巖體土體情況，布設(shè)15個監(jiān)測斷面，每個斷面孔數(shù)宜為23孔，具體可根據(jù)實際情況適當調(diào)整。監(jiān)測孔深根據(jù)坡高和坡體地質(zhì)情況確定，深度以1540m為宜，以進入穩(wěn)定地層不小于25m為宜。根據(jù)坡體地質(zhì)情況及穩(wěn)定情況，由業(yè)主會同監(jiān)理和設(shè)計代表根據(jù)具體情況制定相關(guān)邊坡、滑坡監(jiān)測方案并組織實施。監(jiān)測內(nèi)容

20、有：1、地表位移監(jiān)測：采用全站儀、光電測距儀、水準儀、直尺或裂縫儀，進行水平位移、垂直位移和裂縫發(fā)展情況的觀測；地表位移監(jiān)測可在地表設(shè)置監(jiān)測點，也可結(jié)合深孔位移孔口監(jiān)測。2、地下位移監(jiān)測：采用測斜儀，探測相對穩(wěn)定地層的下巖體位移，證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造特征，確定潛在的滑坡面深度，判斷主滑方向，定量分析評價邊坡（滑坡）的穩(wěn)定關(guān)系，評價邊坡（滑坡）加固的有效效果。3、地下水位監(jiān)測:一般采用人工或鉆孔方式，觀測地下水位的變化與降雨關(guān)系，評判邊坡排水措施的有效性。4、支擋結(jié)構(gòu)變形、變力監(jiān)測：采用測斜儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計，進行支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測和支擋構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測。五、質(zhì)量控制注意事項1、路基施工應(yīng)嚴格按“公路路基施工技術(shù)規(guī)范”（JTG F-2006）、工程建設(shè)標準強制性條