起重參考資料機(jī)械拆裝方案2

1、1 工程概況本工程采用筏板基礎(chǔ)，鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，高層一類建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，地震烈度按六度設(shè)防。一層為鋼筋砼剪力墻，內(nèi)抹 35 厚復(fù)合聚苯顆粒保溫材料內(nèi)保溫墻體。二層以上為鋼筋砼剪力墻加外保溫墻體。 內(nèi)隔墻除鋼筋砼剪力墻外，其余均為 200 厚加氣砼砌塊墻體，局部 100 厚。根據(jù)工程進(jìn)度情況，需安裝 1 臺(tái) QTZ63 塔吊，為確保塔吊安裝質(zhì)量、操作安全，特制定本方案。2 塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作2.1 人員配備起重工 4 人，秦秀清、韓升陽、高培曉、張所輝；塔吊司機(jī) 1 人，孫會(huì)申；信號(hào)工 1 人，劉文江；電工 1 人，史喜法；安全員 1 人，張旭令；其他輔助人員根據(jù)需求從施工現(xiàn)場(chǎng)抽調(diào)。具

2、體人員分工：2.2 工具配備、安裝及檢測(cè)備2.3 其他準(zhǔn)備，保證有足夠的運(yùn)輸裝卸所需的作業(yè)區(qū)域，保證有足夠的安全距離。，輔助安裝塔吊。3 安裝順序3.1 地基必須夯實(shí)，承載能力達(dá) 0.2Mpa, 嚴(yán)格按砼基礎(chǔ)圖的要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置。本工程 0.2Mpa 地基較深，約地平面下去 5 米，根據(jù)實(shí)際情況，澆注 5000*5000*3000 深的 C15 混凝土墊層作為地基。3.2 基礎(chǔ)的設(shè)置，應(yīng)考慮符合附著架的要求，砼基礎(chǔ)澆灌后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，嚴(yán)禁安裝。現(xiàn)場(chǎng)澆注 5000*5000*1300 的 C30 鋼筋混凝土作為基礎(chǔ)。3.3 先將底架吊裝在砼基礎(chǔ)上，四主肢上平面應(yīng)找平（平面度不大于1/100

3、0 ）然后用地腳螺栓緊固，緊固后仍應(yīng)校正安裝平面。- 1 -3.4 先將第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用 8 支 M24 高強(qiáng)螺栓緊固，然后吊裝在砼基礎(chǔ)座上，用 8 支 M24 高強(qiáng)螺栓緊固與底架緊固連接在一起（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的爬爪要平行于建筑物） 。3.5 在地面上將液壓站吊裝在套架上，并完成頂升油罐與套架，液壓站和頂升梁的裝配，（注意高壓油管兩根不要接錯(cuò)），然后將套架吊起，套在已裝好的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上， 并使套架的外伸框架與建筑物平行 （既外伸框架應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪的背面），套架上的卡板擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)爬爪上。3.6 在地面上將上、下轉(zhuǎn)臺(tái)及回轉(zhuǎn)機(jī)械、回轉(zhuǎn)支撐裝為一體，然后吊起裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，使上轉(zhuǎn)臺(tái)與

4、起重臂的連接耳板與套架外伸框架方向相同，并用銷軸和高強(qiáng)螺栓將下轉(zhuǎn)臺(tái)分別與套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。3.7 在地面將塔頂與連接起重臂拉桿的拉板聯(lián)號(hào)好，然后吊起用銷軸與上轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)接，使起重臂拉板在套架的外伸框架端。3.8 在地面將起升機(jī)構(gòu)、電控柜、平衡臂拉索與平衡臂連接好，并接好各部分所需的電線、電纜，然后將平衡臂吊起，用銷軸完成平衡臂根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)的穿銷聯(lián)接后，繼續(xù)吊起，使平衡臂抬起與水平線成約 20o夾角，完成拉索與塔頂?shù)拇╀N連接后，再將吊車卸載。3.9 吊起一件配重塊，放在平衡臂后方，最靠近塔頂?shù)牡胤健?.10 在地面將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機(jī)室吊起安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)的平臺(tái)上，并將起開機(jī)構(gòu)電氣線路接

5、好。3.11 在地面拼裝起重臂，并將起重臂拉桿裝好固定于起重臂上桿上，同時(shí)裝好小車，牽引機(jī)構(gòu)，平穩(wěn)提升，必須保持吊臂處于水平狀態(tài)， 使吊臂順利安裝到上轉(zhuǎn)臺(tái)的連接交點(diǎn)上，完成穿銷連接后連續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，與水平線成約 20，完成起重臂拉桿與塔頂?shù)倪B接，（先安裝長(zhǎng)拉桿，后安裝短拉桿），安裝拉桿可用起升機(jī)構(gòu)配合。3.12 吊裝其余兩塊配重 ,穿饒起升鋼絲繩。3.13 安裝塔身：在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪插入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部西側(cè)連接套的空內(nèi)，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在外伸框架上（注意怕爪位置） ，再吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使起重臂位于套架外伸框架的正前方， 調(diào)整小車位置（提示小車位置約在 10 米處較好，實(shí)

6、際操作中，應(yīng)觀察套架四周 8 個(gè)導(dǎo)輪基本上與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主強(qiáng)桿脫開，既為小車?yán)硐胛恢茫?，使塔機(jī)的上部重心與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)盡可能一致， 將上、下轉(zhuǎn)臺(tái)用插銷固定，以防頂開過程中塔機(jī)回轉(zhuǎn)。頂開時(shí)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)將頂開梁調(diào)正到塔身就近一個(gè)爬爪附近，使頂升梁兩端耳板孔對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪孔， 插上銷軸（兩端銷軸必須都插入，且使兩端銷軸都插牢、 插靠，絕不允許將銷軸放在踏步上- 2 -端面上，否則進(jìn)行下步工作容易出現(xiàn)事故，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)毀人亡）。再啟動(dòng)液壓站，使活塞桿伸出約 900mm 左右。銷縮活塞桿，使卡板擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪上的圓弧槽內(nèi)（應(yīng)仔細(xì)檢查兩卡板是否都卡在圓弧槽內(nèi)，且是否都受力，絕不允許將卡板放在圓弧槽外， 或

7、一個(gè)卡住，另一個(gè)沒卡?。?，檢查無誤后，抽出頂升梁與爬爪連接的銷軸， 縮回活塞桿，重新使頂升梁調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一個(gè)爬爪上， 使頂升梁兩端耳板孔對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪孔、插上銷軸，重復(fù)第一次的頂升動(dòng)作，三次頂后，卡板，頂升梁均在爬爪上的狀態(tài)下，將外框架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓孔，收縮活塞桿至上、下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸，卸下引進(jìn)滾輪，用支高強(qiáng)螺栓緊固上、 下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，收縮活塞桿，使下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂面接觸， 將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用支高強(qiáng)螺栓緊固， 抽出頂開梁與爬爪連接的銷軸， 縮回活塞桿。這樣即完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)作業(yè)，加完第四節(jié)后，應(yīng)將底座四根撐桿裝好。 繼續(xù)加節(jié)，重復(fù)以上動(dòng)作即可。4

8、塔吊限制器的安裝4.1 重量傳感器，安裝在起重臂起重鋼絲繩到向輪上方，壓縮彈簧朝變幅機(jī)構(gòu)方向，固定重量傳感器，使滑輪將起重繩拉出一定夾角。4.2 限制器安裝在變幅卷筒瓦架外側(cè)，在卷筒軸端中心鉆制 M10 深 20 螺孔一個(gè)，將軸承蓋中心鉆 23 通孔，萬向節(jié)與軸固定（也可焊接），以卷筒軸與限制器輸入軸中心為準(zhǔn)， 做支撐架、焊接固定板，將限制器輸入軸插入萬向節(jié)孔內(nèi)，對(duì)正開口銷孔，將限制器固定好。4.3 高度限制器的安裝高度限制器固定在提升卷揚(yáng)機(jī)外側(cè) （卷筒瓦架），安裝方法與安裝力矩限制器相同。4.4 調(diào)試調(diào)試最大，最少起重量對(duì)應(yīng)的兩個(gè)點(diǎn)，提升最大起重量，重量傳感器滑輪拉出距離 34mm, 提升最

9、少起重量 , 重量傳感器 , 滑輪拉出距離 4-6mm, 此數(shù)據(jù)通過調(diào)整到軸瓦架在長(zhǎng)孔調(diào)節(jié)板上的位置，壓緊和放松壓縮彈簧螺母得到。，限制器觸輪調(diào)到曲線板折點(diǎn)外，用開銷插入萬向節(jié) 4 孔，使卷筒軸與限制器輸入軸同步，將限制器傳感鋼絲拉線與重量傳感器連接。 通過拉緊調(diào)節(jié)螺栓，使觸輪觸到曲線板折點(diǎn)位置，向前路車，在超力矩 5% 的位置，觸輪被曲線板推動(dòng)后移， 迫使開關(guān)觸片觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)， 斷開向- 3 -前和提升控制電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。，塔機(jī)提升超 5%的最大幅度額定起重量，向前變幅至最大距離，觸輪再次后移斷開向前和提升控制電源?？赏ㄟ^調(diào)節(jié)壓縮彈簧螺母或拉緊調(diào)節(jié)螺栓達(dá)到例句限制要求。，在最大提升重量

10、幅度內(nèi)，提升超 5%的重量，使觸輪后移，觸板觸動(dòng)開關(guān)，斷開提升與向前控制電源，達(dá)到最大提升重量限制。,跑車向后至最少工作幅度極限轉(zhuǎn)動(dòng)觸輪，使前限位觸點(diǎn)觸動(dòng)后限位開關(guān)，斷開向后控制電源，用頂緊螺釘固定，使觸輪與軸固定為一體。, 跑車向前至最大工作幅度極限轉(zhuǎn)動(dòng)觸輪， 使前限位觸點(diǎn)觸動(dòng)前限位開關(guān)，斷開向前控制電源，用頂緊螺釘固定，使觸輪與軸固定為一體。將塔機(jī)吊鉤提升到最高極限， 用開銷插入萬向節(jié)與限制器輸入 4 孔，卷筒軸與限制器輸入軸同步，轉(zhuǎn)動(dòng)觸輪，使兩觸點(diǎn)同時(shí)觸動(dòng)開關(guān)，斷開提升控制電源，用頂緊螺釘使兩觸輪與軸固定為一體即可。全部限制器安裝完畢后，應(yīng)反復(fù)試驗(yàn)不少于次，準(zhǔn)確無誤方可投入使用。5 附著

11、架的安裝塔機(jī)高度超過 40 米時(shí)，必須使用附著架，以保證塔身具有可靠的承載能力。該塔機(jī)起升高度可達(dá) 140 米，共有五道附著，第一道附著架距地面 33 米，第二套附著架距第一套 30 米，第三套距第二套 27 米，第四套距第三套 24 米，第五套距第四套 15 米。在不同起升高度下附著架個(gè)數(shù)，各次附著架高度及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)個(gè)數(shù)見下表：高度（m） 附著架個(gè)數(shù)各次附著架高度由地面計(jì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)個(gè)數(shù)5013320601332470233+152880233+273290233+3036100333+30+1540110333+30+2744120433+30+21+1548130433+30+27+2152140

12、533+30+27+24+1556塔機(jī)需采用附著工作時(shí)，應(yīng)預(yù)先確定塔機(jī)基礎(chǔ)相對(duì)建筑物的距離與方位，砼基礎(chǔ)中心與建筑物的距離為 3.5 米。頂升時(shí)應(yīng)使起重臂和平衡臂- 4 -的縱軸線方向與建筑物外墻平行，采用附著時(shí)建筑物的承載能力不得小于 65KW 。根據(jù)情況預(yù)埋的雙頭螺栓。 附著架由四根撐桿和一套環(huán)梁及一根內(nèi)拉桿等組成， 使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，撐桿兩端耳板分別與環(huán)梁和建筑物附著處鉸接， 四根撐桿及環(huán)梁應(yīng)在同一水平面內(nèi)， 其平面不大于 5mm, 并與塔身中心線垂直，附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身中心線，保證塔身對(duì)垂直度不大于 4/1000, 可通過調(diào)整附著撐桿的長(zhǎng)度來實(shí)現(xiàn)。6 QTZ63 塔機(jī)的拆卸

13、6.1 拆卸時(shí)將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向，上下轉(zhuǎn)臺(tái)用插銷固定，以防塔機(jī)拆卸，開動(dòng)小車，將小車調(diào)整到配平位置（觀察套架四周個(gè)導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立弦桿脫開為好）。6.2 將油缸伸出全長(zhǎng)的左右，頂開橫梁位置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的中間踏步上，此時(shí)應(yīng)使頂開頂開不受力。頂開梁兩端銷軸插在踏步孔內(nèi)。 （必須插牢、插靠，否則易出問題）。6.3 拆除第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)以及第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的高強(qiáng)螺栓將四個(gè)引進(jìn)滾輪的銷軸插入第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部連接套的螺栓孔內(nèi)， 轉(zhuǎn)動(dòng)引進(jìn)滾輪使?jié)L輪軸線與引進(jìn)梁垂直。6.4 開動(dòng)液壓系統(tǒng)，將套架開至第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端與下轉(zhuǎn)臺(tái)下主肢平面有10-20mm 間隙時(shí)停止頂升，將第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出至引進(jìn)平臺(tái)上。6.5 回縮

14、油缸，使套架下降，開始下降時(shí)，必須有專人看管第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個(gè)卡板，能順利躲過塔身主弦桿上的兩個(gè)踏步， 繼續(xù)下降套架約三分之一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，到兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)踏步將接觸時(shí)停止下降， 檢查左右兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步之間位置是否正確，確認(rèn)無誤后再繼續(xù)下降套架，直至卡板與踏步圓弧槽貼合， 卡板受力后停止下降觀察卡板、 踏步及受力構(gòu)件有無異常， 確認(rèn)正常后，方可進(jìn)行下步操作，否則應(yīng)使頂升梁銷軸繼續(xù)放在踏步孔內(nèi)。6.6 繼續(xù)回縮油缸，將頂升梁銷軸從踏步孔內(nèi)抽出后停止回縮，再將油缸慢慢伸出全長(zhǎng)的左右，頂升梁下降并將兩端銷軸放置在下一對(duì)踏步的孔內(nèi)（注意兩端銷軸必須都放入） ，此時(shí)應(yīng)檢查頂開橫梁兩端銷軸與兩踏步是否插牢

15、插靠，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)工作。6.7 稍為頂升，頂開梁受力時(shí)停止，檢查頂升梁踏步以及受力構(gòu)件受力后有無響或異常，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升至兩卡板能轉(zhuǎn)動(dòng)躲過原接觸的兩踏步后停止，板住卡板回縮油缸， 下降套架，當(dāng)卡板都躲過踏步下面時(shí)，將卡板放平（一定注意兩卡板都躲過踏步， 絕不容許一個(gè)躲過一個(gè)未躲過）。- 5 -6.8 繼續(xù)下降套架約三分之一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，到兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)踏步將接觸時(shí)停止下降，檢查兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步之間位置是否正確 （兩卡板必須平行，否則絕不允許下步工作），確認(rèn)無誤后，再繼續(xù)下降套架，直至卡板與踏步圓弧槽貼合（細(xì)查貼合是否一致） ，卡板受力后，停止下降，觀察卡板、中踏步及受力構(gòu)件有無異常

16、， 確認(rèn)后，方可進(jìn)行下步工序。6.9 繼續(xù)回縮油缸，將頂升梁銷軸從踏步孔內(nèi)抽出后既停止回縮，將油缸伸出左右，頂升梁下降并將兩端銷軸放置在下一對(duì)踏步的孔內(nèi)（注意檢查必須都放入），此時(shí)應(yīng)檢查頂升梁兩端銷軸與兩踏步是否插牢插靠。6.10 稍頂升，當(dāng)頂升梁受力時(shí)停止，檢查頂升梁、踏步以及受力構(gòu)件受力后有無異常，確認(rèn)無誤，繼續(xù)頂升至兩卡板能轉(zhuǎn)動(dòng)躲過原接觸的兩踏步后停止，板住卡板，下降套架，當(dāng)卡板都躲過踏步下面時(shí)， 將卡板放平（注意檢查絕對(duì)躲過）。6.11 繼續(xù)下降套架，直至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂面（第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）與下轉(zhuǎn)臺(tái)相接觸并對(duì)正后，將第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端與下轉(zhuǎn)臺(tái)用高強(qiáng)螺栓連接緊固后， 抽出頂升梁與踏步連接的銷軸。6.

17、12 開動(dòng)小車，將第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從引進(jìn)平臺(tái)上吊出放至地面，重復(fù)以上全部過程即可。6.13 塔機(jī)拆到原來安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，這時(shí)應(yīng)先拆卸平衡臂上的平衡重，先拆最后面兩塊配重。6.14 用汽車吊起吊臂稍微上翹，拆除吊臂拉桿并固定牢靠在吊臂上弦桿上，再拆除吊臂根部的連接銷軸，吊下吊臂放至地面。6.15 前臂拆除后，再拆除平衡臂上的一塊配重塊。6.16 用汽車吊吊起平衡臂稍微上翹，拆除拉桿并固定在平衡臂上，然后拆除根部銷軸，把平衡臂吊至地面。6.17 剩余部分的拆除，依據(jù)先裝后拆，后裝先拆原則進(jìn)行。7 塔吊安裝拆除時(shí)的有關(guān)安全要求：7.1 安裝塔吊前應(yīng)對(duì)安裝人員做安全技術(shù)交底，非持證人員禁止參與安裝作

18、業(yè)。7.2 作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，以施工方案要求指導(dǎo)施工。7.3 架設(shè)時(shí)的風(fēng)速不得超過規(guī)定要求， 頂升、錨固時(shí)的風(fēng)速應(yīng)低于級(jí)。7.4 大雪、大霧、大雨、煙霧熏嗆的環(huán)境里不得進(jìn)行拆裝作業(yè)。7.5 塔吊安裝、拆卸時(shí)的場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)不得有妨礙作業(yè)的障礙物。7.6 有架空高壓線路的場(chǎng)地，要有相應(yīng)的安全防護(hù)措施及相應(yīng)的安全操- 6 -作距離，防護(hù)措施及操作距離必須符合有關(guān)安全要求。7.7 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝人員必須使用好安全防護(hù)用品，高處作業(yè)人員必須配掛安全帶，穿好防滑鞋，地面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，地面放安全警戒線。 7.8 嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下鄭拋物體，上方有高空作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向立體交叉作業(yè)，下層作業(yè)的位置，必須處于高度確定的可能墜落半徑范圍之外。7.9 在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)有不符合技術(shù)要求的零部件，不得安裝。7.10 在安拆過程中，如遇有疑