路基開工報(bào)告課件

1、2014年通州區(qū)縣鄉(xiāng)道大中修工程（老通呂公路川姜段）路基施工方案一、工程概況：本次招標(biāo)的老通呂公路線（川姜段）工程起點(diǎn)位于為S223交叉口，終點(diǎn)至新建S307交叉口，路線基本呈東西走向，鎮(zhèn)區(qū)段呈南北走向，起點(diǎn)樁號(hào)Ak0+010.8Ak2+418.7全長(zhǎng)約2.4Km。為三級(jí)公路。路線平面不調(diào)整，道路橫斷面按原斷面布設(shè)，路面寬719.5m。改造方案為老路下挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下64cm處，原地面翻拌15cm摻6%石灰處治（壓實(shí)度不小于90%），其上回填15cm8%石灰處治土（壓實(shí)度不小于94%），重新鋪筑20cm12%石灰土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+透層油+0.6cm乳化瀝青下封層+5.5cmAC-20C

2、+3.5cmAC-13（SBS改性瀝青）瀝青砼。一般路段疏通原有排水系統(tǒng)，恢復(fù)排水。工程計(jì)劃工期108天，即2014年7月15日2014年10月30日。二、指導(dǎo)思想本工程為三級(jí)公路改建道路施工，工程沿線交通條件較差，現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、條件特殊，且工程質(zhì)量、安全、工期及文明施工程度要求高，對(duì)此，在編制初步技術(shù)方案時(shí)，必須縱觀全局，統(tǒng)籌安排，看準(zhǔn)工程難點(diǎn)，抓住關(guān)鍵，加大投入，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。1、項(xiàng)目管理現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，推行現(xiàn)代管理方法，確保按合同要求及約定的時(shí)間、投標(biāo)承諾，圓滿完成工程施工任務(wù)。2、施工組織采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，組織平行流水作業(yè)，均衡

3、生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。3、機(jī)械設(shè)備根據(jù)本合同工程施工作業(yè)內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，投入的施工機(jī)械設(shè)備以性能優(yōu)良為重點(diǎn)，并注意功能匹配，以充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的能力。4、施工工藝根據(jù)工程施工特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過(guò)程監(jiān)控信息化施工。5、質(zhì)量控制進(jìn)一步推廣全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)格監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。6、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保施工中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)和文明施工措施，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職環(huán)保員全過(guò)程監(jiān)督巡視，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)沿線既有水系的保護(hù)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)符合環(huán)保及文明施工的相關(guān)要求和規(guī)定。三、項(xiàng)目管理目標(biāo)我單位項(xiàng)

4、目管理目標(biāo)是：在滿足合同要求的前提下，在工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工及環(huán)保等方面均達(dá)到業(yè)主要求。合同實(shí)施期間，嚴(yán)格執(zhí)行合同條款、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主的要求，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理及施工過(guò)程中的事前、事中、事后三階段控制，確保本標(biāo)段工程各項(xiàng)承諾目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、質(zhì)量目標(biāo)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理，確立本工程質(zhì)量等級(jí)為按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)交工驗(yàn)收達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收達(dá)優(yōu)良。2、工期目標(biāo)確保本工程在2014年10月30日前完成招標(biāo)文件中全部施工內(nèi)容。3、安全目標(biāo)全面貫徹落實(shí)我公司質(zhì)量手冊(cè)，確立本工程“施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)率100%，綜合優(yōu)良率85%”、“實(shí)現(xiàn)無(wú)重大傷亡事故、無(wú)重大設(shè)備安全事故、無(wú)重大火災(zāi)事故、無(wú)重大多人急

5、性中毒事故”的安全目標(biāo)管理。4、文明施工及環(huán)保目標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按國(guó)家、江蘇省現(xiàn)行的安全文明施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件、業(yè)主的要求組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)，貫徹和落實(shí)水土保持措施，確保施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境符合環(huán)保要求，防止水土流失，創(chuàng)文明工地。四、工期安排根據(jù)招標(biāo)文件要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，路基部分工期安排：（一）施工準(zhǔn)備：2014年7月15日2014年7月20日，人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，場(chǎng)地平整，通水通電，駐地建設(shè)，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交接、復(fù)測(cè)、加密、保護(hù)，各種土工、砼原材料試驗(yàn)。（二）各段路基施工：1、k0+900k1+360左幅挖除老路： 2014年7月20日2014年7月22日原地面翻拌： 2

6、014年7月21日2014年7月22日8%灰土： 2014年7月22日2014年7月23日12%灰土： 2014年7月24日2014年7月26日2、k0+900k1+360右幅挖除老路： 2014年8月1日2014年8月3日原地面翻拌： 2014年8月2日2014年8月3日8%灰土： 2014年8月3日2014年8月4日12%灰土： 2014年8月5日2014年8月7日3、k1+450k1+800左幅挖除老路： 2014年8月14日2014年8月16日原地面翻拌： 2014年8月15日2014年8月16日8%灰土： 2014年8月16日2014年8月17日12%灰土： 2014年8月17日20

7、14年8月18日4、k1+450k1+800右幅挖除老路： 2014年8月23日2014年8月25日原地面翻拌： 2014年8月24日2014年8月25日8%灰土： 2014年8月25日2014年8月26日12%灰土： 2014年8月27日2014年8月29日5、k0+000k0+450挖除老路： 2014年9月4日2014年9月6日原地面翻拌： 2014年9月5日2014年9月7日8%灰土： 2014年9月6日2014年9月8日12%灰土： 2014年9月9日2014年9月12日6、k0+450k0+900挖除老路： 2014年9月17日2014年9月19日原地面翻拌： 2014年9月18日

8、2014年9月20日8%灰土： 2014年9月19日2014年9月21日12%灰土： 2014年9月22日2014年9月24日7、k1+800k2+100挖除老路： 2014年9月30日2014年10月1日原地面翻拌： 2014年10月1日2014年10月2日8%灰土： 2014年10月1日2014年10月3日12%灰土： 2014年10月4日2014年10月6日8、k1+360k1+450挖除老路： 2014年10月9日2014年10月10日原地面翻拌： 2014年10月10日2014年10月11日8%灰土： 2014年10月11日2014年10月12日12%灰土： 2014年10月12日2

9、014年10月13日五、路基施工方案道路用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物的施工，按“先地下、后地上”、“先深后淺”的原則安排，結(jié)構(gòu)物溝槽施工保證回填質(zhì)量，以滿足路基要求。（一）施工準(zhǔn)備路基施工之前，根據(jù)加密測(cè)量控制點(diǎn)放出道路中心樁，樁距在直線段一般為20m。驗(yàn)證沿線地質(zhì)和地下水位狀況，取樣試驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干密度。開工前及施工過(guò)程中做好排水措施和防訊措施，在路基范圍內(nèi)開挖排水邊溝，保證施工期間排水暢通。（二）測(cè)量放線在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)由設(shè)計(jì)部門辦理交樁手續(xù)。轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)護(hù)樁，并作標(biāo)記。直線部分每隔500m應(yīng)加設(shè)方向樁。復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)：沿中線作水平測(cè)量以復(fù)核地面標(biāo)高

10、及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高，根據(jù)施工要求，每隔200米設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。（三）路基施工1、老路挖除開挖機(jī)械選用挖機(jī)開挖。開挖時(shí)分段進(jìn)行，每施工一段，就清理一段，以便地基處理。在反開挖過(guò)程中，嚴(yán)格高程控制，測(cè)量員跟班作業(yè)，挖前做好樣樁，挖好后進(jìn)行復(fù)側(cè)，確保一次到位，防止超挖和欠挖。開挖中發(fā)現(xiàn)特殊地質(zhì)情況，如淤泥、流砂、暗河等，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理，同時(shí)申報(bào)相關(guān)處理方案，在按照監(jiān)理批準(zhǔn)的處理方案處理合格后，再進(jìn)行路基填筑。2、路基處理老通呂公路下挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下64cm，原地面翻拌15cm摻6%石灰處治（壓實(shí)度不小于90%），其上回填15cm8%石灰土（壓實(shí)度不小于94%）。原槽翻拌采用鏵梨耕翻，旋耕機(jī)粉碎的方法

11、施工，配灰采用分格配灰，旋耕機(jī)拌和后采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。處理好的地基要形成3%橫坡，便于雨天排水。15cm8%石灰土施工時(shí)，其所用土采用挖機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，按壓實(shí)厚15cm計(jì)算每車土的攤鋪面積卸土，推土機(jī)粗平，然后在按8%石灰的劑量計(jì)算每車消解灰的攤鋪面積打格配灰，用鏵犁和旋耕機(jī)翻拌，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。在拌和過(guò)程中安排專人跟機(jī)檢查，確保無(wú)素土夾層。碾壓前，先對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葍蛇?，后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)。碾壓施工中壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。

12、3、路基施工質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工序的控制：（1）用于路基施工的石灰必須符合級(jí)石灰CaO、MgO含量要求，對(duì)達(dá)不到要求的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）灰土拌和必須均勻，達(dá)不到要求的必須重新拌和，直至滿足要求。（3）嚴(yán)格控制壓實(shí)厚度，松鋪厚度不超過(guò)25cm。（4）含水量的調(diào)整：采用翻曬、摻灰或?yàn)⑺幚?，將含水量調(diào)整到最佳含水量，誤差1%左右。（5）注意控制邊緣壓實(shí)，避免刷坡后壓實(shí)度不夠。4、石灰土路基填筑施工流程如下：路 基 放 樣監(jiān) 理 簽 認(rèn)基底處理開 工 申 請(qǐng) 報(bào) 告運(yùn) 輸 土 方攤 平 土 方旋 耕 犁 打 碎農(nóng) 用 鏵 犁 翻 曬檢查含水量方格配石灰調(diào)整含水量穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和整 平 碾 壓灰

13、劑量、壓實(shí)度檢測(cè)不合格合格檢 查 驗(yàn) 收 下 層 填 筑 路基施工要點(diǎn)如下：1）、按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm，最后一層填土不小于8cm，嚴(yán)禁貼皮現(xiàn)象。兩個(gè)作業(yè)段交接處若不同時(shí)施工，則先填部分應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；若同時(shí)填筑，則應(yīng)分層交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2米。為保證路基邊坡的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)路基兩側(cè)需超寬碾壓，每側(cè)超寬為20CM。在橋臺(tái)兩側(cè)等結(jié)構(gòu)物附近，大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方，配備小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓，以確保路基每一處的壓實(shí)度均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。2）、拌和、攤鋪整平土用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后采用推土機(jī)進(jìn)行初平，按每車灰的方量測(cè)算攤鋪面積，用石灰粉進(jìn)

14、行打格，然后配灰，人工均勻撒布石灰，用旋耕機(jī)進(jìn)行翻拌，并派人跟機(jī)檢查，防止出現(xiàn)素土夾層，然后用穩(wěn)定土拌和機(jī)再拌和兩次，確保拌和均勻。推土機(jī)初平后再用平地機(jī)進(jìn)行精平，保證回填土表面平整、均勻，并做成向兩側(cè)傾斜3的橫向排水坡，以保證路基橫坡并利于路基表面排水。3）、碾壓碾壓前，先對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葍蛇?，后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)。碾壓施工中壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。4）、檢測(cè)回填土每層填筑壓實(shí)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，每層回填土檢測(cè)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才

15、能進(jìn)行上層路基填筑。試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前應(yīng)先檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。5）、路基整修當(dāng)路基回填接近路槽底時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高程的測(cè)量檢查，應(yīng)注意控制最后一層回填土厚度不小于8cm。最后一層回填完成后，應(yīng)對(duì)其表面精確整平，并檢查路基表面的寬度、高程、平整度及路拱度、邊坡等指標(biāo)是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。 六、質(zhì)量保證措施“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，工程質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命，質(zhì)量問題關(guān)系到一個(gè)施工企業(yè)的存亡。為確保優(yōu)質(zhì)工程，將做好以下幾件事情： 1、成立工程質(zhì)量管理小組進(jìn)場(chǎng)后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、條件和工程施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工及相關(guān)負(fù)責(zé)人員組

16、成的質(zhì)量管理 小組，并編制工程質(zhì)量管理計(jì)劃。施工中，積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，針對(duì)工程實(shí)際制定先進(jìn)、可行、具體的質(zhì)量保證措施和管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)督，并嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系及我單位質(zhì)量體系要求，實(shí)施質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制。單位企業(yè)法人代表、項(xiàng)目經(jīng)理、各專業(yè)技術(shù)人員及各級(jí)施工負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位、到人，用工序質(zhì)量保證工程整體質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證施工質(zhì)量，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一次成優(yōu)、整體成優(yōu)的目標(biāo)。2、服從質(zhì)量監(jiān)督和施工監(jiān)理施工過(guò)程中，隨時(shí)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督和施工監(jiān)理，接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn)和檢查，

17、提供必要的檢查條件，并嚴(yán)格按業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。3、建立完善的質(zhì)檢體系和自檢制度施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職質(zhì)檢人員，項(xiàng)目部、施工隊(duì)及各班組設(shè)專職質(zhì)量員，實(shí)行工班、施工隊(duì)、項(xiàng)目部三級(jí)管理的內(nèi)部質(zhì)檢體系，全面負(fù)責(zé)施工過(guò)程中工程質(zhì)量的管理和檢查，建立專職質(zhì)檢和自檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、工序交接檢”三檢制度。4、加強(qiáng)自購(gòu)材料、設(shè)備的檢測(cè)試驗(yàn)及質(zhì)量控制工程所需的各類材料、物資、設(shè)備實(shí)行采購(gòu)供應(yīng)責(zé)任制，對(duì)于不合格或證明資料不齊全的材料，嚴(yán)禁驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)，所有進(jìn)場(chǎng)材料必須標(biāo)識(shí)，確保不誤用、混用工程材料。各種儀器、儀表設(shè)備均按照規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定，并由工地試驗(yàn)室和相關(guān)部門指定專人管理，確保施工中的各項(xiàng)

18、檢測(cè)試驗(yàn)真實(shí)、可靠。5、進(jìn)行合理的崗前培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗制度加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。進(jìn)場(chǎng)后，組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員(包括勞務(wù)人員)進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育；質(zhì)量檢查活動(dòng)中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的崗位職責(zé)、工序應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)進(jìn)行檢查；重點(diǎn)、關(guān)鍵工序工前進(jìn)行合理的崗前培訓(xùn)。施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)工程技術(shù)人員及主要工序、工種人員等均持證上崗，保證工序、工種的操作和管理質(zhì)量。 項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組成員及職責(zé) 職 務(wù)職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)質(zhì)量管理全面工作，并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)終身制責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)落實(shí)質(zhì)量管理工作，督促各施工隊(duì)具體抓好落實(shí)全面的質(zhì)量管理工作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、目標(biāo)。

19、項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)：制定質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃、制度，并布置檢查抓落實(shí)。質(zhì)檢工程師副組長(zhǎng)：按設(shè)計(jì)、規(guī)范相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督檢查，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃，配合監(jiān)理共同完成質(zhì)量監(jiān)控。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人組員：負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)指導(dǎo)性作業(yè)書，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和落實(shí)業(yè)主制定的各項(xiàng)質(zhì)量指示，做好質(zhì)量預(yù)控工作；負(fù)責(zé)組織QC小組課題攻關(guān)，接受并落實(shí)監(jiān)理工程師的各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督指示。試驗(yàn)室主任組員：自主完成水泥及瀝青混凝土配合比、原材料、土工試驗(yàn)工作及其它試驗(yàn)的送驗(yàn)工作，把好質(zhì)量檢測(cè)關(guān)。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)人組員：按質(zhì)量和安全有關(guān)規(guī)定，協(xié)助組長(zhǎng)做好質(zhì)量、安全事故的預(yù)防工作。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人組員：按照材料的質(zhì)量要求，

20、做好材料的采購(gòu)、保管和使用。計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人組員：按經(jīng)濟(jì)質(zhì)量責(zé)任制進(jìn)行考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。各專業(yè)工程師按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范督促指導(dǎo)施工，確保本合同工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)督促、執(zhí)行按規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書施工，配合接受各級(jí)施工質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。一、路基工程質(zhì)量保證措施1、建立設(shè)備先進(jìn)、精良、滿足工程需要的工地試驗(yàn)室，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作，試驗(yàn)人員持證上崗。2、對(duì)各填料進(jìn)行重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為填筑施工提供可靠的控制含水量范圍和土壤密實(shí)度值。3、填筑前對(duì)各種填料進(jìn)行專項(xiàng)填筑試驗(yàn)，為壓實(shí)施工提供依據(jù)。4、及時(shí)施工路基排水溝，以免影響

21、路基的強(qiáng)度和路基的穩(wěn)定性。5、路堤填筑前，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求進(jìn)行清表和軟基處理，軟基處理確保質(zhì)量，避免產(chǎn)生過(guò)大的工后沉降。6、路堤填筑采用信息化施工技術(shù)，按四區(qū)段、八流程組織施工。嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的工藝參數(shù)進(jìn)行施工，對(duì)分層厚度、碾壓遍數(shù)、攤鋪方法、填土速率和土料含水量進(jìn)行重點(diǎn)控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和壓實(shí)度。7、確立可靠的檢測(cè)方法，建立嚴(yán)密的檢測(cè)制度。(1)確立檢測(cè)手段：采用基本手段：定為灌砂法、環(huán)刀法。(2)建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度：一是工作程序性管理制度；二是專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度，按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。(3)配備全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀等測(cè)量?jī)x

22、器，確保路基位置、高程、幾何尺寸正確。8、臺(tái)后填筑要嚴(yán)格控制填料質(zhì)量、分層碾壓厚度和壓實(shí)機(jī)具，以確保臺(tái)背壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，消除橋頭跳車隱患。二、 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(1)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、總工程師任副組長(zhǎng)的工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，與項(xiàng)目部各相關(guān)部室、施工隊(duì)行政、技術(shù)負(fù)責(zé)人，乃至工序作業(yè)層建立并形成“橫向到邊、縱向到底”的創(chuàng)優(yōu)管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)保體系，明確職責(zé)，分工負(fù)責(zé)，全面開展創(chuàng)優(yōu)工作。(2)實(shí)行目標(biāo)管理，貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三合一”管理體系，編制項(xiàng)目管理計(jì)劃，明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并圍繞目標(biāo)健全制度、明確要求，確保各項(xiàng)工作高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，保證施工生產(chǎn)全過(guò)程均處于受控狀態(tài)。(3)成立QC小

23、組，并積極開展活動(dòng)，關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制在施工過(guò)程中實(shí)施PDCA循環(huán)，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，制定措施，消除隱患的同時(shí)不斷改進(jìn)總體質(zhì)量水平。(4)結(jié)合本合同工程實(shí)際，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)重點(diǎn)、控制性工程積極優(yōu)化施工方案，確保施工生產(chǎn)保質(zhì)保量進(jìn)行。(5)確保資源投入滿足要求。抓好項(xiàng)目班子建設(shè)，配齊配強(qiáng)各類管理人員，特別是安全質(zhì)量管理人員和專業(yè)技術(shù)人員，確保施工能力滿足實(shí)際需要；配置足夠的機(jī)械設(shè)備和計(jì)試工具，并保證成龍配套，保證質(zhì)量穩(wěn)定。(6)抓好原材料和半成品的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)。原材料、半成品無(wú)檢驗(yàn)報(bào)告、無(wú)材質(zhì)證明或質(zhì)量狀態(tài)不明嚴(yán)禁用于工程。(7)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控堅(jiān)持“三檢”制；發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量問題實(shí)行“

24、一票否決制”；建立和落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)人員的作用，在施工過(guò)程中嚴(yán)格工序質(zhì)量控制。(8)嚴(yán)把量測(cè)關(guān)，堅(jiān)持換手量測(cè)制度，確保各類測(cè)量數(shù)據(jù)無(wú)誤。(9)提高全員質(zhì)量爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，加強(qiáng)縱橫向的交流和溝通。重點(diǎn)部位或關(guān)鍵工序施工時(shí)，項(xiàng)目部質(zhì)檢人員積極、主動(dòng)配合監(jiān)理人員全過(guò)程跟班作業(yè)。(10)按時(shí)填報(bào)原始施工記錄、質(zhì)檢記錄、試驗(yàn)量測(cè)等各類與質(zhì)量運(yùn)行有關(guān)的資料和表格，做到及時(shí)、認(rèn)真、完整、準(zhǔn)確，并指定專人負(fù)責(zé)收集、整理和保管，及時(shí)組織工序驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定。三、特殊情況下的施工措施（一）、雨季施工措施本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)俦眮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候，溫暖潮濕多雨、四季分明。年平均降水量1000mm以上。合理安排雨季

25、施工，是確保工程按期完成的重要手段。根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，擬采取以下措施：1、及時(shí)掌握天氣趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂氣象服務(wù)合同，以利安排施工。2、機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放應(yīng)選擇適宜場(chǎng)地，并作好防雨工作。對(duì)主要的工程和運(yùn)輸便道做好排水工作，路面鋪混道渣，保證雨后暢通。3、路基填筑要做到隨送、隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面做成2的橫坡，路基兩側(cè)的施工排水溝保持暢通，保證下雨后明水及時(shí)排出。掌握好天氣變化情況，以便在雨前和取土前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。必要時(shí)可用蓬布或彩色塑料布遮蓋上土路段，以加快進(jìn)度，保證質(zhì)量。4、基坑開挖完后要及時(shí)澆筑砼，坑底四周應(yīng)開挖排水溝，并設(shè)集水井，防止雨水浸泡。5

26、、臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，但不得排入農(nóng)田、居民區(qū)等處，以免污染自然水源和引起淤積或沖刷等。6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨鞋。7、施工用電嚴(yán)格管理，對(duì)每只配電箱做好防雨設(shè)施。8、雨季施工時(shí)必須做好施工場(chǎng)地的排水，保持排水溝的暢通，保證土方工程不積水和不被沖刷。（二）、夏季施工措施l、做好防暑降溫和設(shè)備保養(yǎng)的工作，加強(qiáng)油料和電器線路的管理。2、調(diào)整作息時(shí)間，避開午間高溫時(shí)間作業(yè)，以確保工作人員和機(jī)械設(shè)備的安全。3、密切關(guān)注天氣狀況，預(yù)防暴雨給施工帶來(lái)不便和影響。4、控制好素土、灰土、水泥土的含水量，及時(shí)調(diào)整砼的水灰比。5、施工路段及時(shí)灑水保濕，防止揚(yáng)塵。（三）、冬季施工措施1、冬季施工應(yīng)按工程進(jìn)展情況編制實(shí)施細(xì)則，施工資料應(yīng)認(rèn)真記錄，及時(shí)回收并妥善整理歸檔。2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，道路和橋梁作業(yè)要求注意防滑。施工混凝土構(gòu)件和石灰土?xí)r應(yīng)及時(shí)做好覆蓋等保溫工作。3、現(xiàn)場(chǎng)水管必須全部做好保溫工作，水平管埋入地下0.5m，立管用保溫材料包裹。4、道路冬季施工應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范中冬季施工的規(guī)定采取相應(yīng)措施，不蠻干。（四）、已有