智慧旅游時代旅游者決策行為研究旅游管理專業(yè)

1、智慧旅游時代旅游者決策行為研究目 錄摘 要IABSTRACTII前言：11.緒論11.1研究背景及意義11.1.1研究背景11.1.2研究意義31.2 研究方法42.本文相關(guān)理論基礎(chǔ)42.1智慧旅游理論42.2旅游者決策理論53.問卷設(shè)計以及問卷調(diào)研73.1問卷設(shè)計73.2調(diào)研過程74.智慧旅游時代下旅游者基本個人資料分析74.1年齡74.2 職業(yè)84.3受教育水平94.4月收入94.5旅游偏好及經(jīng)歷105.智慧旅游時代下旅游者決策過程影響因素分析135.1旅游服務因素145.2社會支持因素145.3群體支持因素155.4個人心理因素155.5個人社會經(jīng)濟因素155.6其他因素156.智慧旅游

2、時代下旅游者決策過程分析166.1智慧旅游時代下旅游者的動機分析166.2智慧旅游時代下旅游者出行前信息搜索特征分析166.2.1目的地選擇166.2.2搜尋的旅游信息176.2.3他人游記分享影響176.2.4旅游APP和旅游公眾號對旅游者的影響196.3智慧旅游時代下旅游者游程中實時互動決策分析196.4智慧旅游時代下旅游者游后心理感受和反饋特征分析207.現(xiàn)存問題以及對策措施217.1在政府的主導下建設(shè)和完善智慧旅游平臺217.2全民參與共筑智慧旅游長城（體驗共享）227.3監(jiān)管反饋機制平臺的建設(shè)和完善228.研究結(jié)論與展望228.1研究結(jié)論228.1.1智慧旅游時代下旅游者決策過程總結(jié)

3、228.2研究的創(chuàng)新、不足與展望238.2.1研究的創(chuàng)新238.2.2研究的不足248.2.3研究的展望24致謝：25參考文獻：26附錄：智慧旅游背景下旅游者決策過程調(diào)查問卷27III29摘 要智慧旅游能幫助旅游者做出智慧化的旅游決策，享受智慧化的旅游全程體驗與服務。通過智慧旅游，可以讓旅游者借助便攜終端上網(wǎng)設(shè)備，主動感知其所需的各種旅游信息，及時調(diào)整和安排旅游計劃，這必將引導旅游者產(chǎn)生新的決策模式，并深刻地影響旅游業(yè)的發(fā)展。本文通過對旅游者的決策行為進行實證調(diào)查，來研究智慧旅游對旅游者決策行為的影響，分析探討各因素對旅游者決策影響。研究發(fā)現(xiàn)：在智慧旅游時代，旅游動機激發(fā)旅游者的旅游需求，當旅

4、游者產(chǎn)生旅游需求后，借助智慧旅游平臺提供的旅游信息制定旅游計劃。行前，大多數(shù)游客通過互聯(lián)網(wǎng)和別人的經(jīng)驗介紹獲取相關(guān)的旅游信息，旅游者通過智慧旅游建議的旅游方案，依據(jù)自身的實際需要做出一系列決策，而且可以根據(jù)具體的實際情況借助智慧旅游平臺提供的最新旅游信息做出及時調(diào)整，最大程度上獲得最滿意的旅游體驗。在旅游活動結(jié)束后旅游者會借助社交軟件進行游后感受和反饋梳理，這種梳理與反饋又會對之后的旅游活動以及對其他旅游者的旅游決策行為產(chǎn)生影響。關(guān)鍵詞:智慧旅游；決策行為 ；旅游“同行者”；智慧旅游長城ABSTRACTWisdom tourism can help tourists make intellig

5、ent travel decisions, enjoy the wisdom of the whole journey experience and services. Through the wisdom of tourism, tourists can make the portable terminal access equipment, active perception of a variety of tourist information needed, timely adjust and arrange travel plans, which will guide the tou

6、rists decision-making mode of new development, and has a profound impact on the tourism industry. In this paper, the author makes an empirical study on the decision making behavior of tourists to study the influence of the wisdom tourism on the tourists decision-making behavior, and analyzes the inf

7、luence of each factor on the tourists decision making. The study found that: in the era of intelligent tourism, tourism motivation to stimulate the tourism needs of tourists, when the tourists need to travel, with the wisdom of tourism platform to provide travel information to develop travel plans.

8、First, most of the tourists through the Internet and introduces the experience of others to obtain the relevant tourist information, tourist travel through the scheme of wisdom travel advice, make a series of decisions according to their actual needs, but also according to the specific circumstances

9、 with the latest travel information platform to provide the wisdom of tourism to make timely adjustments to the maximum the satisfaction of tourism experience. In the tourist activities after the end of the feelings and feedback comb swim after using social software, it will review and feedback afte

10、r the tourism activities and other tourist decision-making behavior influence.Key words: Wisdom tourism; Decision behavior ; Travel partner; Wisdom Great Wall前言：隨著科技不斷進步，經(jīng)濟穩(wěn)速提升，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深深地滲入各行各業(yè)。旅游信息化時代已經(jīng)到來，而智慧旅游作為旅游信息化的發(fā)展高潮，已經(jīng)越來越受到學界、業(yè)界眾多目光的關(guān)注和重視。智慧旅游時代的到來，極大地影響著旅游者的整個旅游過程的決策行為。智慧旅游已經(jīng)滲透式地進入了人們生活，人們旅游的

11、全過程都離不開智慧旅游的協(xié)助。探尋智慧旅游對旅游者決策行為的影響意義極大，通過智慧旅游，可以讓旅游者借助便攜終端上網(wǎng)設(shè)備，主動感知其所需的各種旅游信息，及時調(diào)整和安排旅游計劃，這必將引導旅游者產(chǎn)生新的決策模式，并深刻的影響旅游業(yè)的發(fā)展。總的來說，智慧旅游不僅可以讓旅游者獲得更好地旅游體驗，同時也能推進我國智慧旅游發(fā)展進程，并促進其可持續(xù)地生態(tài)發(fā)展。調(diào)查研究智慧旅游對旅游者行為決策的影響因素及其大小，對于加強旅游宣傳、促進旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、提升旅游公共服務水平、提高旅游公共管理效率具有重要的現(xiàn)實意義。鑒于此，本文從實證角度系統(tǒng)論證智慧旅游對旅游者決策行為的影響。1.緒論1.1研究背景及意義1.1.

12、1研究背景隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)的飛速發(fā)展，旅游信息化時代的到來，智慧旅游作為旅游信息化的發(fā)展高潮，已經(jīng)越來越受到學界、業(yè)界眾多目光的關(guān)注和重視。在智慧旅游時代背景下，旅游者獲取旅游信息的來源和渠道有了極大改變，從而旅游者的行為模式相較于傳統(tǒng)旅游者也有了很大不同。因此，探尋和研究智慧旅游背景下旅游者決策行為有很大的現(xiàn)實意義。（1）互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展與移動終端設(shè)備的普及2016年12月22日，中國的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布了第三十九次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告。報告顯示，至2016年12月，中國網(wǎng)民規(guī)模已達到7.31億，互聯(lián)網(wǎng)的普及率達到53.2%，已超過全球平均水平3.1%，超亞洲

13、平均水平7.6%。2016年，我國全年新增網(wǎng)民共計4299萬人，增長率為6.2%，如今我國網(wǎng)民規(guī)模已相當于歐洲人口的總量。其中，手機網(wǎng)民規(guī)模就達到6.95億，占比95.1%，并且連續(xù)3年增長率超過10%。然而臺式電腦和筆記本電腦的使用率均出現(xiàn)下降趨勢，手機正在不斷擠占個人上網(wǎng)設(shè)備的使用?；ヂ?lián)網(wǎng)與線下經(jīng)濟的聯(lián)系愈發(fā)緊密。報告顯示，截至2016年，我國手機網(wǎng)絡(luò)支付用戶增長迅猛，達4.69億，年增長率為31.2%，我國網(wǎng)民線上手機支付的比例由57.7%升至67.5%。線上手機支付向線下支付的快速滲透，極大地豐富了支付模式，50.3%的網(wǎng)民在線下的實體店購物時也選擇線上手機支付結(jié)算。手機持有量的快速增

14、長和支付方式的便捷為智慧旅游的深入發(fā)展提供了強有力的技術(shù)支撐。（2）智慧旅游的發(fā)展現(xiàn)狀江蘇省鎮(zhèn)江市最早提出智慧旅游這一概念，而在國際上并沒有智慧旅游這個說法。這個概念的來源于IBM公司“智慧地球”概念的提出以及在“智慧地球”下的“智慧城市”的相關(guān)實踐。所以智慧旅游也被人們認為是“智慧城市”建設(shè)的重要組成部分。概念提出之后，旅游學界、相關(guān)旅游部門以及國內(nèi)政府很快就欣然接受并對其贊譽頗高，認為這是我國旅游業(yè)從傳統(tǒng)服務業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務業(yè)的一個重要手段，是旅游信息化發(fā)展的進一步深化，還被很多人譽為現(xiàn)代旅游業(yè)的“第二次革命”。雖然智慧旅游的呼聲頗高，但是因其與最新的信息技術(shù)關(guān)聯(lián)性高，出現(xiàn)的時間尚短等多方面

15、的原因，目前智慧旅游的研究與實踐還較為缺乏，呈現(xiàn)霧里看花的現(xiàn)象。（3）旅游決策行為研究的發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)旅游研究成果中關(guān)于旅游者決策行為的研究才剛起步，而且研究人員的背景分散，來自心理學、經(jīng)濟學、地理學和社會人類學各個學科。國內(nèi)學者對旅游決策行為理論的研究主要是關(guān)注在影響因子分析上，對于其決策模型的研究最近才受到關(guān)注。國外旅游者決策行為研究大多集中在旅游需求、旅游動機、旅游類型和旅游目的地選擇等方面的研究。國外研究更多的是從經(jīng)濟學的角度進行某類旅游者的研究；國內(nèi)更多的是從社會學、地理學、心理學、等多學科多角度進行研究。1.1.2研究意義本研究從理論和實踐層面來說都具有一定價值和積極意義。（1）實踐

16、意義通過探尋智慧旅游時代的旅游者決策過程特點，可以為旅游企業(yè)進行經(jīng)營和管理指導，促使旅游企業(yè)迎合智慧旅游的浪潮做出積極改變。一方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與旅游者生活水平的不斷提高，旅游者獲取所需旅游信息的手段更加多樣化、全面化；另一方面，旅游者的旅游經(jīng)驗也在日趨成熟，獲取旅游信息方式的改變，勢必將改變旅游者的決策行為。同時對政府來說也有利于實現(xiàn)對旅游公務服務的管理與整合，從這個角度上說，智慧旅游最突出的作用之一就是對旅游公共服務資源的管理與完善。在智慧旅游時代，旅游者的行為方式發(fā)生了變化。通過對旅游者決策行為研究，利用智慧旅游的在線交流、在線調(diào)查、在線反饋等功能，相關(guān)旅游管理部門就能夠了解并分

17、析旅游者的偏好，進而提高旅游公共服務管理水平與管理效率。（2）理論意義隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，智慧旅游建設(shè)的不斷深入，旅游者的消費方式也發(fā)生了改變，而旅游者的決策行為也相應發(fā)生了改變。本研究的研究結(jié)論能夠進一步豐富和擴大旅游決策研究內(nèi)容。在智慧旅游的大背景下研究旅游者決策行為，一方面是能夠擴大旅游決策理論的應用空間，使旅游決策理論與時俱進；另一方面也有利于智慧旅游理論的發(fā)展與延伸。不論是國內(nèi)還是國外，智慧旅游都是一個新興的概念，目前為止對于智慧旅游的研究大多只限于智慧旅游概念的研究、智慧旅游體系的相關(guān)框架的研究和相關(guān)的技術(shù)支撐研究等方面。智慧旅游的內(nèi)涵就是通過云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，借助便攜

18、的終端上網(wǎng)設(shè)備最大程度地滿足游客個性化需求，實現(xiàn)旅游和社會資源的共享與資源的系統(tǒng)化、集約化管理，從這個角度來說研究和分析旅游者在智慧旅游時代下的決策行為，是對智慧旅游研究的不斷發(fā)展和有益補充。 1.2 研究方法（1）文獻研究法本文對通過對智慧旅游、旅游者消費行為和旅游者決策行為等關(guān)鍵詞搜索大量的中外文獻著作。通過閱讀這些文章，學習和了解了相關(guān)的最新研究成果。這些成果讓作者對智慧旅游、旅游者決策行為等有了更加清楚的認知，同時也對本文研究提供了理論支持。（2）問卷調(diào)查法本研究采取問卷調(diào)查的形式進行，問卷包含三個方面的內(nèi)容：第一部分是旅游者基本信息；第二部分是旅游者旅游偏好和出游經(jīng)歷；第三部分是智慧

19、旅游時代旅游者決策行為研究，涉及到智慧旅游概念和旅游者決策行為的影響因素，行前收集旅游信息的方式和來源，游程中旅游信息對旅游決策的影響，游程結(jié)束后的旅游心得分享等可能影響消費者決策的 15項內(nèi)容。2.本文相關(guān)理論基礎(chǔ)2.1智慧旅游理論由于出發(fā)點與視角的差異，近年來，研究者們提出的“智慧旅游”概念也層出不窮，但還未達成標準、統(tǒng)一、科學的共識。縱觀這些概念，大致可歸納為以下幾類：一是技術(shù)平臺或者系統(tǒng)理論，他們認為智慧旅游是最新一代的信息技術(shù)在旅游業(yè)上的應用，是為旅游者、旅游相關(guān)部門、企業(yè)提供旅游服務的系統(tǒng)集合或技術(shù)平臺，如金衛(wèi)東1、任瀚2、蘭菊萍3、徐波林4、史云姬5等。二是以張凌云等人為代表的管

20、理變革理論，即認為智慧旅游是新一代信息技術(shù)為了滿足旅游者不同的滿意度、高品質(zhì)服務，在旅游與社會資源的共享與有效利用帶來的集約化和系統(tǒng)化的管理變革。三是旅游新形態(tài)理論，他們認為智慧旅游是新一代技術(shù)在與旅游業(yè)的融合改造過程中呈現(xiàn)出的一種旅游的新形態(tài)，代表學者有莫琨、唐洪廣、鄭耀星等。四是旅游發(fā)展新模式理論，他們認為智慧旅游是以新一代電子信息技術(shù)為代表的技術(shù)手段在旅游業(yè)的應用過程中對旅游生產(chǎn)全環(huán)節(jié)的智慧化地改造，使旅游全過程更具智慧化地一種旅游業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展的新模式，如張旗、姚國章、杜鵬等。五是以李云鵬、李萌等為代表的旅游服務體系理論，李萌認為智慧旅游是利用新一代信息技術(shù)為手段，為滿足旅游者個性化

21、需求的一種系統(tǒng)化、集約化的綜合服務體系6。李云鵬認為：把“旅游者個體在旅游活動中獲取的泛在化旅游信息服務”作為智慧旅游的定義更能夠揭示其本質(zhì)特征7。其他研究者還從不同角度提出了個人對智慧旅游概念的獨特見解。這里不再一一贅述。2.2旅游者決策理論（一）旅游者決策行為的國外研究成果旅游者決策行為研究大多集中于旅游需求、旅游動機、旅游類型和旅游目的地選擇方面的研究。最常被用在旅游需求研究之中的是馬斯洛的需求層次理論，米爾和莫里森認為旅游能滿足人們的一種需要和欲望，并向人們展示如何將馬斯洛需求層次理論與旅游動機和旅游文化結(jié)合。關(guān)于旅游動機理論，達恩的旅游驅(qū)動因子理論中說到：“在旅游決策中有推動型和拉動

22、型兩種因素。”旅游動機的研究很多，普洛格提出的旅游動機模型已成為最廣泛使用的模型之一8。關(guān)于旅游者類型研究，大多數(shù)旅游者類型研究是建立在問卷和個別訪談的實證數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的，例如，科恩提出“將旅游者分為四類”；而派瑞奧特、達登提出了“五種度假傾向類型”。眾多關(guān)于旅游目的地的選擇的研究都分析了個人價值決定旅游者為什么會選擇一個特定旅游目的地，馬勒、伍德賽德都提出了一個特定旅游目的地選擇模式。伍德賽德和杜伯拉在對前人研究理論分析的基礎(chǔ)上，歸納總結(jié)了消費旅游理論9。亞伯拉罕.匹贊姆試圖用旅游消費行為研究這一概念涵蓋所有的旅游者行為研究內(nèi)容。他編著的旅游消費者行為研究對旅游者消費行為進行了系統(tǒng)總結(jié)，涵蓋

23、了旅游者決策行為旅游期望與目的地形象、旅游者行為研究方法等已知的大部分研究內(nèi)容10。（二）旅游者決策行為的國內(nèi)研究成果通過查閱國內(nèi)的相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)旅游經(jīng)濟研究成果中關(guān)于旅游消費者行為方面的研究比較分散，關(guān)于旅游者決策行為的研究才剛剛起步，并且研究人員的背景分散，來自經(jīng)濟學、心地學、地理學和社會人類學各個學科。對于旅游者決策的影響因素研究，王家?。?994）將旅游決策行為分為慣例決策和外延性決策，并區(qū)分了感知機會、可達機會、現(xiàn)實機會、考慮機會、選擇機會和決策機會等概念11。聶獻忠等人（1998）研究發(fā)現(xiàn)：“旅游決策主要受旅游地環(huán)境信息、個人動機、個人滿足、個人利益，以及個人的感知、需求和機會

24、的影響?！眳潜鼗ⅲ?999）系統(tǒng)分析了上海市民的旅游目的地選擇行為，發(fā)現(xiàn)“影響他們旅游決策的因素，主要是距離、目的地性質(zhì)、景觀屬性，以及決策者的年齡、職業(yè)、文化水平等。”保繼剛等（1999）提出：“影響旅游決策行為的主要因素是感知環(huán)境、最大效益原則和旅游偏好?！惫鶃嗆姷龋?002）提出影響旅游決策的社會因子、放松因子、知識因子和技能因子以及相關(guān)的14個子因子12。白凱等人（2006）認為旅華背包客決策行為主要是受個人相關(guān)因素影響，旅游目的地環(huán)境感知因素傳遞受旅游客源國感知因素影響，當旅游者確定國際旅游后，旅游目的地感知因素對旅游者決策行為影響高于客源國環(huán)境感知因素13。關(guān)于旅游決策模型的研究。

25、國內(nèi)學者從市場營銷學、地理學、心理學等不同學科角度研究了旅游決策行為，其中不少學者構(gòu)建了相對某一具體影響因素的旅游決策模型。沈涵（2005）構(gòu)筑了一個游客對旅游地選擇和購買決策模型，并分析了這個模型中對游客消費行為起決定作用的因素。焦彥（2006）基于旅游者偏好和知覺風險進行分析，試圖打開旅游者在決策過程中進行信息處理的黑箱，但由于旅游者偏好與知覺風險模糊性，黑箱的秘密無法完全被揭示14。目前，國內(nèi)學者對旅游決策行為的研究主要關(guān)注影響因子分析上，有關(guān)決策模型的研究最近才受到關(guān)注。從研究歷程來看，國外和國內(nèi)的研究都經(jīng)歷了一個從起步到發(fā)展的過程，研究內(nèi)容呈現(xiàn)又“點”到“面”的“發(fā)散性”態(tài)勢，研究主

26、線也比較模糊。國外研究更多是從經(jīng)濟學的角度進行某類旅游者的實證研究，而國內(nèi)更多的是從地理學、心理學、社會學等多學科角度進行研究。本文試從智慧旅游的角度分析探尋智慧旅游時代的到來對旅游者決策行為產(chǎn)生的影響，以此能對旅游者決策受智慧化旅游的影響程度，決策過程、解決措施等問題上做出更進一步的探索。3.問卷設(shè)計以及問卷調(diào)研3.1問卷設(shè)計問卷設(shè)計：本文以旅游者為調(diào)查對象，包含三個方面的內(nèi)容：第一部分是旅游者基本信息；第二部分是旅游者偏好和出游經(jīng)歷；第三部分是智慧旅游時代旅游者決策研究，分別涉及到智慧旅游的概念，旅游者決策影響因素，行前收集旅游信息的方式和來源，游程中旅游信息對旅游決策的影響，游程結(jié)束后旅

27、游者的旅游心得分享等可能影響旅游者決策的15項內(nèi)容。3.2調(diào)研過程調(diào)研過程：由于本文作者精力和物力有限，所以本文研究問卷調(diào)查僅局限于網(wǎng)絡(luò)，抽樣方法采用隨機抽樣方法。采取了網(wǎng)上問卷的方式，回收共計104份。4.智慧旅游時代下旅游者基本個人資料分析4.1年齡表1-1旅游者年齡構(gòu)成由研究問卷可知，1961-1970有2個人，占比1.42%；1971-1980有13人，占比12.5%；1981-1990有34人，占比32.69%；1991-2000有55人，占比52.88%。由此可以看出，智慧旅游時代旅游者的主力軍為80、90后，體現(xiàn)出以中青年為主要群體的特征。一方面是因為80、90后普遍擁有較高的文

28、化水平，在接受新生事物上具有其他年代人群無法比擬的適應性，能更快的接受并很好地利用智慧旅游這個媒介來獲取自己所需的旅游信息；另一方面是因為相對其他年齡群體來說，擁有更多的閑暇時間和精力。4.2 職業(yè)表1-2旅游者職業(yè)構(gòu)成從研究問卷可知，在104份研究問卷里，學生有31人，占比29.81%；職員有13人，占比12.5%；教師有12人，占比11.54%；專業(yè)技術(shù)人員有11人，占比10.58%;政府工作人員和自由職業(yè)者同樣都是10人，占比9.62%。由此可以看出，學生和老師、政府部門職員、自由職業(yè)者占比較多。一是因為他們的閑暇時間較多，有更多的出游機會；二是除學生群體外，都具有較穩(wěn)定的收入來源，這為

29、出游奠定了良好的經(jīng)濟基礎(chǔ)和物質(zhì)保證。4.3受教育水平表1-3旅游者受教育水平由研究問卷可知，高中以下學歷有2人，占比1.92%；高中和中專學歷有7人，占比6.73%；大專有18人，占比17.31%；本科有67人，占比64.42%；研究生有9人，占比8.65%；博士生有1人，占比0.92%。可以看出大專及以上學歷的旅游者是智慧旅游時代的主要人群，占比90.38%，這些旅游者普遍擁有較高的文化水平，能更好的接受并很好的玩轉(zhuǎn)智慧旅游，并為智慧旅游的未來建設(shè)添磚加瓦，這些高素質(zhì)的旅游者也是智慧旅游在未來不斷得以深化的群眾基礎(chǔ)。4.4月收入表1-4旅游者月收入由研究問卷可知，3k以下的有40人，占比38

30、.46%；3k-5k有34人，占比32.69%；5k-10k有22人，占比21.15%；10k-50k有5人，占比4.81%；50k以上的有3人，占比2.88%。由此可以看出，3k以下的占比38.46%和學生占總?cè)藬?shù)29.81%有密切關(guān)系；3k-10k的一共有56人，占比53.84%。由此看出，智慧旅游時代旅游者主體呈現(xiàn)為以中高收入為主要群體的特征，一方面，是因為經(jīng)濟基礎(chǔ)是影響旅游者是否會產(chǎn)生出游決策的先決因素；另一方面是旅游信息化的飛速發(fā)展，各種旅游信息的及時更新和優(yōu)惠信息，讓旅游者可以通過最少的的成本與付出獲取到最大的效益，做出盡可能的最優(yōu)化決策。這樣，旅游者在旅游上所投入的時間成本和經(jīng)濟

31、成本都大大縮小了。4.5旅游偏好及經(jīng)歷表1-5旅游者收集旅游信息方式一覽表由研究問卷可知，通過互聯(lián)網(wǎng)、智能手機或平板電腦等移動智能設(shè)備的有91人，占比87.5%；聽取別人經(jīng)驗介紹的有55人，占比52.88%；通過旅游社咨詢的有23人，占比22.12%；通過查找報刊雜志等書刊的有16人，占比17.31%。由此可以看出，由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和便攜終端的快速發(fā)展，絕大多數(shù)旅游者已經(jīng)習慣通過互聯(lián)網(wǎng)和各種移動便攜終端設(shè)備來獲取所需的旅游信息。一方面是因為智慧旅游時代的旅游者主體是80、90后中青年群體，這些群體在獲取所需的信息時，早已習慣了借助互聯(lián)網(wǎng)與移動便攜終端；另一方面是互聯(lián)網(wǎng)與便攜終端巨大的信息承載量和

32、傳輸量，以及它的及時性，互動性，都是其他信息來源渠道所無法比擬的。同時我們可以看到，他人的經(jīng)驗介紹也是旅游者獲取旅游信息一個重要渠道。這一方面是因為他人的經(jīng)驗介紹更具真實性和可信度，能夠最大程度地還原和構(gòu)建旅游者所獲取的旅游信息；另一方面是因為要做出最優(yōu)化決策，旅游者必須借助不同渠道的大量信息來幫助自己做出決策。表1-6旅游者每年出行次數(shù)一覽表由研究問卷可知，每年不出行的有2人，占比1.92%；每年出行1-2次的有69人，占比66.35%；每年出行3-5次的有28人，占比26.92%；每年出行6-8次的有3人，占比2.88%；每年出行8次以上的有2人，占比1.92%。由此可以看出，在智慧旅游時

33、代，絕大多數(shù)旅游者都會選擇出游，并且，每年出行1-5次的人數(shù)占絕大多數(shù)。一方面，是因為隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和便攜終端的發(fā)展，越來越多的旅游者能夠借助它們自己做出最大可能的最優(yōu)化決策。另一方面，智慧旅游時代的到來為旅游者提供了良好的外出旅游的外部環(huán)境。表1-7旅游者通常的旅游范圍一覽表由研究問卷可知，省內(nèi)游有28人，占比26.92%；省外游有68人，占比65.38%；港澳游有3人，占比2.88%；國外游有5人，占比4.81%。由此可以看出，旅游者通常選擇的旅游范圍是省外游。這一方面和遠距離的目的地對旅游者的吸引力越大有關(guān)；另一方面和互聯(lián)網(wǎng)以及便攜終端設(shè)備的發(fā)展密不可分，這些良好的技術(shù)條件，讓遠距離的旅

34、游變得更加快捷和方便。5.智慧旅游時代下旅游者決策過程影響因素分析在旅游過程中，旅游者無時無刻不在做出旅游決策，旅游者的自身內(nèi)部因素以及外部因素會對旅游者的決策行為過程產(chǎn)生影響。JosephS.Chen和Dogan Gursoy的研究顯示：旅游者以往的旅游經(jīng)歷將會對其在決策中使用旅游信息的方式產(chǎn)生影響15，進而影響旅游者旅游目的地的選擇。Dann把推動旅游者進行旅游活動的動力分為兩種：一是內(nèi)部的推力，二是外部的拉力。Gees Goossens運用這一理論對旅游信息與旅游動機進行了分析，他認為：“旅游信息推動了旅游者產(chǎn)生旅游動機，旅游動機同時也推動了旅游者對相關(guān)旅游信息的需求，二者的相互作用產(chǎn)生

35、旅游決策行為。”16。影響旅游者決策過程的旅游信息有兩類：一是旅游者由于自身之前的旅游行為所獲得的感受與經(jīng)驗等信息；二是來自于外部環(huán)境的信息，其中的突出代表就是旅游目的地為了吸引和招徠旅游者而發(fā)布的各種各樣的旅游信息。而對于旅游經(jīng)驗較為豐富的旅游者而言，過去的旅游經(jīng)歷會對其旅游決策產(chǎn)生影響。就是說如果旅游者對某一個旅游目的地之前有不滿意的經(jīng)歷，那他在進行旅游決策的時候就會有意識地避開此旅游地 ；如果旅游者之前已經(jīng)去過某一類型的旅游地，旅游者在進行下一次旅游規(guī)劃時，就會更傾向于其他類型的旅游地。外部環(huán)境的旅游信息，來自不同的渠道，有著多種表現(xiàn)形式，這些旅游信息對旅游者決策過程起“拉”的作用。但旅

36、游活動最大的特點之一就是生產(chǎn)與消費的同時性，在沒有做出消費決策時，是無法真正看到和體驗旅游產(chǎn)品的。除此之外，旅游者的個人特征：旅游者的性別、年齡、學歷等因素也會影響旅游者決策行為。表1-8智慧旅游時代，旅游者決策影響因素表根據(jù)本文研究調(diào)查顯示：除費用外，旅游地的真實體驗是旅游者最為關(guān)心的因素。這一方面，是因為通過了解旅游地的真實體驗信息，旅游者能最大可能地做出最優(yōu)化決策；另一方面因為智慧旅游的發(fā)展，旅游者可以借助于外部渠道獲取到更加真實有效的旅游信息，如他人游記分享，旅游景點搭建的虛擬體驗平臺等等。5.1旅游服務因素在旅游服務因素方面：景區(qū)信息服務條件占比19.23%。景區(qū)信息服務條件的高低決

37、定了景區(qū)能否智慧化地為旅游者提供各項所需的旅游信息以及旅游服務，這將會大大影響旅游者的景區(qū)旅游體驗滿意度。5.2社會支持因素在社會支持因素方面：旅游安全因素占比45.19%；交通狀況因素占比34.62%；旅游網(wǎng)站的信息反饋（他人游記反饋等）因素占比17.31%。旅游者關(guān)心的因素從高到低分別是安全/交通狀況/旅游網(wǎng)站的信息反饋。安全是旅游者決策首要考慮的因素，不論是在哪個時代，安全都是旅游者最先考慮的因素；交通狀況反應了要達景區(qū)或所要達目的地通達性和可進入性，這些都是影響旅游者體驗滿意度和舒適度的因素。各個網(wǎng)站的信息反饋給予旅游者及時的最新景區(qū)和要達目的地的旅游信息，從而幫助旅游者最大可能的做出

38、最優(yōu)化的決策。5.3群體支持因素在群體支持因素方面：同行人員因素占比25%，由此可以看出，旅游者在旅程中的決策也會受到群體中同行人員的影響，他人態(tài)度或意見會對旅游者的決策產(chǎn)生一定影響。5.4個人心理因素在個人心理因素方面：安全因素占比45.19%，由此可以看出，旅游者十分注重整個旅游過程的安全，安全這一因素極大地影響了旅游者決策。旅游自主性占比36.54%，由此看出，旅游者追求個性化和自由，這也是散客旅游日趨火爆的原因。智慧旅游中的新技術(shù)方便了旅游者，滿足了旅游者的獵奇心理；另一方面，通過智慧旅游平臺分享自己的旅游經(jīng)歷，也可以滿足旅游者的滿足心理和炫耀心理。5.5個人社會經(jīng)濟因素在個人社會經(jīng)濟

39、因素方面：所需費用因素占比50%，出游所需時間因素占比36.42%，由此可以看出費用和時間是影響旅游者是否做出出行決策的先決條件和首要因素。5.6其他因素（親朋好友的旅游推薦/旅游廣告宣傳/旅游目的地遠近等）在其他因素方面：旅游景區(qū)的知名度占比10.58%,旅游公眾號的推薦占比6.73%，旅游APP的信息推送和特價活動占比13.46%。由此可以看出，雖然旅游公眾號和旅游APP對旅游者的決策有一定影響，但是影響較小。造成這一結(jié)果的原因一方面是這些公眾號和APP推銷功能遠大于介紹功能，其發(fā)布的旅游信息的真實性和有效性可信度不高；另一方面是由于這些公眾號和APP正處于發(fā)展建設(shè)階段，還沒有發(fā)展成熟的體

40、系，他們的推廣和應用程度還不高，政府以及相關(guān)旅游行政管理部門對他們也缺乏統(tǒng)一管理和規(guī)劃運作。6.智慧旅游時代下旅游者決策過程分析6.1智慧旅游時代下旅游者的動機分析從心理學角度說，旅游動機是旅游者旅游行為的起點，來源于旅游者的心理需要，解釋了旅游者為什么進行旅游活動，并且對于旅游目的地的選擇起著重要的作用。由于旅游者在年齡、性別、職業(yè)等方面的差異，其旅游動機也是千差萬別，如娛樂休閑、社會交往、觀光旅游、休閑度假等。總的來說，旅游動機可以分為三種類型：自然動機、社會動機、混合動機。6.2智慧旅游時代下旅游者出行前信息搜索特征分析6.2.1目的地選擇在此階段，旅游者需要大量而且多樣的關(guān)于旅游目的地

41、的旅游信息，來幫助旅游者做出關(guān)于旅游目的地選擇的決策，在此階段，智慧旅游提供的各種旅游信息和旅游者之前自身旅游經(jīng)歷對其旅游決策影響很大。表1-9智慧旅游時代,旅游者目的地區(qū)域傾向調(diào)查表由上圖顯示可知，在智慧旅游時代，由于通訊工具普及和移動網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，國外游是絕大多數(shù)旅游者傾向的旅游目的地區(qū)域。這一方面是因為遠距離的目的地對旅游者吸引力越大；另一方面由于互聯(lián)網(wǎng)和便攜移動終端的發(fā)展和普及，讓遠距離的旅游變得比之前更加快捷和方便，并且更易實現(xiàn)。6.2.2搜尋的旅游信息表1-10智慧旅游時代旅游者行前搜尋旅游信息一覽表由研究問卷可知，為了合理安排交通住宿的有70人，占比67.31%；為了合理設(shè)計旅游線

42、路的有65人，占比62.5%；為了合理選擇目的地和景點的有58人，占比55.77%；為了找到價格更優(yōu)惠的產(chǎn)品有39人，占比37.5%；為了獲取餐飲購物等旅游信息有31人，占比29.81%；為了找到價格更優(yōu)惠的旅游產(chǎn)品有16人，占比15.38%；為了預訂和購買旅游產(chǎn)品有15人，占比14.42%；為了通過網(wǎng)絡(luò)虛擬體驗，滿足旅游渴望的有10人，占比9.62%。由此可以看出，排名前三的交通、住宿、目的地和景點是旅游者行前最關(guān)心的；旅游產(chǎn)品和購物餐飲也是旅游者比較關(guān)心的因素；由于虛擬旅游的開發(fā)與建設(shè)，可以讓旅游者足不出戶就可以感受到目的地的風貌，最大程度上給旅游者真實的體驗，通過虛擬旅游來感受旅游目的地

43、已經(jīng)越來越受到旅游者的青睞。不僅能讓旅游者提前體驗旅游目的地的風貌，而且可以幫助旅游者選擇最理想的目的地。6.2.3他人游記分享影響表1-11行前旅游者是否會看他人游記統(tǒng)計表由研究可知，行前有90人會看他人游記分享，占比86.53%，由此可以看出，旅游者注重旅游地真實體驗反饋，這在最大程度上真實地反映了旅游地的各項旅游信息，這為旅游者下一步?jīng)Q策提供了有利的依據(jù)。表1-12行前他人游記分享影響一覽表由研究問卷可知，他人的游記會對旅游者有一定影響，會作為參考的有88人，占比84.62%；對旅游者影響很大，基本按照他人的行程經(jīng)歷安排此次行程的有4人，占比3.85%；對旅游者沒有影響的有12人。由此可

44、以看出他人游記對旅游者有影響的共計92人，占比88.46%，與行前是否會看他人游記統(tǒng)計表中會看他人游記的占比基本一致。由此可知絕大多數(shù)的旅游者在行前都會或多或少地參考他人游記或旅游經(jīng)歷，而且他人游記或旅游經(jīng)歷幫助旅游者更加直觀和真實地感受到旅游目的地的現(xiàn)狀，對旅游者接下來的一系列旅游決策都會產(chǎn)生一定影響。6.2.4旅游APP和旅游公眾號對旅游者的影響表1-13行前對旅游者決策影響因素一覽表由研究問卷可知，有49人認為旅游公眾號的流量預測和景點預測會對自己行前決策產(chǎn)生影響，占比47.12%；有38人認為旅游APP推送的最新景區(qū)消息會對自己行前決策產(chǎn)生影響，占比36.53%；有32人認為政府APP

45、推送的最新景區(qū)消息會對自己行前決策產(chǎn)生影響，占比30.77%；有25人認為景區(qū)流量APP推送的最新景區(qū)消息和預測會對自己行前決策產(chǎn)生影響，占比24.04%。由此可以看出，旅游公眾號的流量預測和景點推薦對旅游者行前的目的地的選擇上影響最大。這一方面是因為是新媒體的迅速發(fā)展和全方位的營銷，使得旅游者能從公眾號和旅游APP上獲取到所需的多方位、多層次的旅游信息；另一方面旅游行政管理部門（政府）和景區(qū)對這一方面旅游信息的整理和發(fā)布還未形成一套完整的體制，旅游者無法借助其最快的獲取到所需的旅游信息。6.3智慧旅游時代下旅游者游程中實時互動決策分析此階段，實際上是對上一階段旅游決策的執(zhí)行與控制的過程。旅游

46、過程中，旅游者所獲取到的旅游信息與目的地的實際情況很可能存在不一致的地方，需要其利用旅游目的地的實況信息對原有旅游決策進行進一步地調(diào)整控制。表1-14游程中對旅游者決策影響因素一覽表由研究問卷可知，有65人認為天氣APP推送的最新目的地的天氣狀況會對游程中決策產(chǎn)生影響，占比62.5%；有38人認為景區(qū)流量APP推送的最新消息和預測會對游程中決策產(chǎn)生影響，占比36.54%；有32人認為交通導航軟件推送的最新的前方路況會對游程中決策產(chǎn)生影響，占比30.77%。由此可以看出，在游程中，旅游者最關(guān)心的因素是天氣因素。其次是景區(qū)流量，景區(qū)人數(shù)越多一方面會降低旅游者游覽的舒適度和滿意度， 另一方面會影響旅

47、游者在景區(qū)的停留時間進而影響旅游者之后的行程安排。最后是前方路況，前方路況是否良好一方面會影響景區(qū)的可進入性，另一方面會影響旅游者在途中所需花費的時間和精力，從而影響旅游者之后的行程進度與安排。6.4智慧旅游時代下旅游者游后心理感受和反饋特征分析在這一階段即旅游者在旅游活動結(jié)束后的感受和反饋，感受包括旅游者對本次旅游活動滿意或者不滿意的心理活動，而這些感受將對旅游者之后旅游活動的旅游決策產(chǎn)生影響；反饋即旅游者對本次旅游活動的感受進行分享或者不分享以及分享方式的選擇。這種選擇受旅游者個人性格特征和以往習慣的分享渠道的影響。表1-15旅游者游后是否會分享旅游感受統(tǒng)計表由研究問卷可知，有80人在旅游

48、結(jié)束后會和網(wǎng)友分享旅游心得，占比76.92%；有24人在旅游結(jié)束后不會和網(wǎng)友分享旅游心得，占比23.08%。由此可以看出，大多數(shù)旅游者在旅游活動結(jié)束后都會選擇和網(wǎng)友分享旅游心得，通過這種傾訴和分享，一方面旅游者可以抒發(fā)內(nèi)心感受與回憶，并總結(jié)這次旅程的心得與體驗，為下一次的旅程決策做準備；另一方面其他旅游者可以通過分享的旅游心得和體驗，可以更加直觀和清楚地了解到最接近真實的旅游地、景區(qū)等方面的旅游信息，從而影響旅游者的之后一系列決策。7.現(xiàn)存問題以及對策措施7.1在政府的主導下建設(shè)和完善智慧旅游平臺互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及便攜終端設(shè)備等新技術(shù)的快速發(fā)展推動者智慧旅游的深化發(fā)展，新媒體的快速發(fā)展和全方位的網(wǎng)

49、絡(luò)營銷，使得越來越多的旅游者開始習慣從互聯(lián)網(wǎng)、旅游APP和公眾號獲取所需的旅游信息。雖然旅游者能從公眾號和旅游APP上獲取到所需的多方位、多層次的旅游信息；但是這些信息真假參半、數(shù)據(jù)龐雜，及時性和有效性都無法得到保證，所以旅游者無法充分并有效地利用以上這些旅游信息做出科學的智慧化旅游決策。所以，相關(guān)旅游行政部門（政府）應當積極建設(shè)、完善智慧旅游平臺，通過審核系統(tǒng)發(fā)布最新的旅游消息；對旅游信息進行有序化處理，將旅游者所關(guān)心的食、住、行、游、購、娛等方面的旅游信息模塊化呈現(xiàn)。最重要的是確保信息的真實、及時、有效。同時注重多渠道的網(wǎng)絡(luò)營銷，借助APP加網(wǎng)站結(jié)合的方式，將智慧旅游平臺真正推廣到旅游者手

50、中，并且旅游者能真正依賴平臺做出全方位的智慧化決策。7.2全民參與共筑智慧旅游長城（體驗共享）智慧旅游給予旅游者的不僅是整個旅游過程的旅游信息服務，而且還體現(xiàn)在一種互動感應上，即旅游的交互性。智慧旅游給旅游者“同行者”的陪伴，是旅游者旅游全程最可靠的伙伴。旅游者應當主動參與到智慧旅游長城的建設(shè)中來，將自己借助智慧旅游的旅游全過程通過智慧旅游平臺或其他平臺分享給其他旅游者。這樣不僅能幫助有共同旅游信息需求的旅游者，也能促進智慧旅游平臺的完善與數(shù)據(jù)庫的更新。同時通過不斷地反饋和建議來完善智慧旅游平臺，并根據(jù)旅游者的需要不斷開發(fā)新功能、新模塊。讓旅游者不僅是使用者，而且讓旅游者成為建設(shè)者和完善者，甚

51、至是開發(fā)者，共筑“智慧旅游長城”。7.3監(jiān)管反饋機制平臺的建設(shè)和完善由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)信息的更新和傳播速度越來越快，隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計算技術(shù)、GPS技術(shù)、硬件軟件技術(shù)、多媒體技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崟r、迅速、快捷、高效、準確的根據(jù)旅游者所需的各項天氣、交通、酒店、景點信息做出反應。線上旅游與線上交流的逐步發(fā)展與日漸成熟，讓旅游者對虛擬平臺的信息的真實性、網(wǎng)絡(luò)的安全性等方面提出了更高的要求。需要旅游行政管理部門建立一個監(jiān)管反饋機制平臺，將涉及到的方方面面納入監(jiān)管體制下，只有做好了監(jiān)督管理，智慧旅游才能真正地生態(tài)發(fā)展。8.研究結(jié)論與展望8.1研究結(jié)論8.1.1智慧旅游時代下旅

52、游者決策過程總結(jié)通過上文的分析、論證與梳理，可以總結(jié)出在智慧旅游背景下的旅游者決策模型：首先，旅游動機激發(fā)旅游者需求，旅游需求產(chǎn)生之后，通過智慧旅游提供的旅游信息制定旅游計劃，智慧旅游不僅是方案建議者，而且本身具有的互動性、及時性給旅游者以“旅游同行者”感受，讓旅游者感受到一路的陪伴與支持。這是以往的旅游活動所無法想象的。在行前，大多數(shù)游客通過互聯(lián)網(wǎng)來獲取相關(guān)的旅游信息，但是別人的經(jīng)驗介紹也占據(jù)很大比例。游程中，旅游者通過智慧旅游建議的旅游方案，依據(jù)自身的實際需要做出一系列決策，而且可以根據(jù)具體的實際情況借助智慧旅游平臺提供的最新旅游信息做出及時調(diào)整，最大程度上獲得最滿意的旅游體驗。在旅游活動

53、結(jié)束后旅游者會借助社交軟件進行游后感受和反饋梳理，這種梳理又會對下一次的旅游活動以及其他旅游者的旅游決策產(chǎn)生影響。表1-16智慧旅游時代旅游者決策過程模型旅游動機旅游需求旅游計劃智慧旅游（提供的旅游信息） 實況信息旅游感受與梳理旅游決策8.2研究的創(chuàng)新、不足與展望8.2.1研究的創(chuàng)新（1）本文從智慧旅游的角度分析了旅游者的決策行為，角度新。（2）提出共筑“智慧旅游長城”的建議，視角新。（3）構(gòu)建了智慧旅游時代旅游者決策過程模型。8.2.2研究的不足（1）研究樣本數(shù)量不足，得出的結(jié)論只是來自一小部分的受訪人群。結(jié)論的可信度和完整度還待加強。（2）問卷設(shè)計上有的問題表述還不夠簡練嚴謹，有的問題不夠

54、有針對性。（3）在游程中，還應該多設(shè)計一些目的地附近酒店住宿、餐飲、購物點等對旅游者決策的影響。8.2.3研究的展望根據(jù)本研究的不足提出以下展望：（1）智慧旅游對不同類型旅游者決策行為的影響研究。對于不同類型的旅游者來說，智慧旅游對其影響也是不同的。比如不同年齡段的、不同游玩經(jīng)歷的旅游者等等。（2）智慧旅游平臺游客反饋改進機制的研究。根據(jù)旅游者的親身體驗反饋如何更人性化和智慧化地建立有效的反饋改進機制。從而優(yōu)化智慧旅游平臺功能的完整性。致謝：在論文完成之際，首先向一直關(guān)心幫助和指導我的指導老師周其樓老師表示衷心的感謝。從論文的選題到初稿、二稿，終稿，周老師一遍遍的給我提出寶貴的指導意見，在這里

55、再次向周老師表示感謝。感謝江蘇第二師范學院四年來對我的培育，特別感謝為我提供的良好的學習環(huán)境城市與資源環(huán)境學院。感謝學校領(lǐng)導、老師們四年來對我的無微不至的關(guān)懷和指導。感謝和我并肩作戰(zhàn)的舍友與同學們給予我的支持與幫助。最后，要感謝我的家人，因為有你們的幫助和支持，我才能夠順利的完成學業(yè)。再一次謝謝你們！ 謝玲鈺 2017年4月9日參考文獻：1金衛(wèi)東.智慧旅游與公共服務體系建設(shè)J.旅游學刊，2012,27（2）：6-72任瀚.智慧旅游定位分析J.生態(tài)經(jīng)濟，2013，（4）：142-1453蘭菊萍，田滿文.無景點旅游視閾下養(yǎng)生旅游開發(fā)模式研究J.浙江師范大學學報（社會科學版），2013,38（6）：

56、71-764徐波林，李東和，錢亞林，等.智慧旅游：一種新的旅游發(fā)展趨勢基于現(xiàn)有研究成果的綜述J.資源開發(fā)與市場，2013,29（7）：781-7835史云姬.體驗經(jīng)濟時代下新一代通信技術(shù)在智慧旅游中的應用J.科技世界，2013，（9）：180-1936李萌.基于智慧旅游的旅游公共服務機制創(chuàng)新J.中國行政管理，2014，（6）：64-687李云鵬，胡中州，黃超，等.旅游信息服務視閾下的智慧旅游概念探討J.旅游學刊，2014,29（5）：106-1148Plog,S,C. Why destination areas rise and fall in popularityJ.The Comell Hotel and Restaurant Administration Quarterly,1973,13-169Woodside A.G. and Dubelaar C.A. General theory of tourism consumption system:a conceptual framework and an empirical explorat