交通安全主題演講稿(15篇)

1、交通安全主題演講稿(15篇)交通安全主題演講稿1各位老師、親愛的同學(xué)們：大家好！交通就像一把鋒利的刀，容易弄傷你，嚴(yán)重的甚至致命。生活中，要時(shí)時(shí)遵守交通規(guī)則，給生命一個(gè)安全的保障。不說不知道，一說嚇一跳：一個(gè)大概20幾歲的女孩，早上去上班，發(fā)現(xiàn)快遲到了，不管三七二十一，直接闖了紅燈，可不幸的是一輛大卡車無情地撞了了上去，頓時(shí)，地上流出一攤血，女孩的尸體被撞出20多米外，周圍圍滿了人，救護(hù)車來了，可惜，遲了一大片的血，似乎染紅了淡藍(lán)的天，忽然，下雨了，這雨像是上帝的眼淚，連上帝也憐惜這個(gè)世人的死去嗎？又一個(gè)生命的逝去，又一個(gè)靈魂的哭泣，又一個(gè)生死的教誨其實(shí)，從這個(gè)女孩那沾滿了鮮血的臉上，還可以看

2、出她對工作的欲望，我不知到她在別人心中怎樣，但我知道，在她父母的心中，她是最可愛的“公主”，我不知道她工作成績怎樣，但我知道她對前途的向往想不通，為什么這么多人把工作，金錢看的比生命還重要，如果是我，我肯定不會(huì)這么傻，我寧愿不要錢，也要一輩子只有一次，唯一一次的生命。錢是可以再賺的，生命是不能重來的。不要想這類的故事與我們無關(guān)，其實(shí)這樣的故事就發(fā)生在我們身邊。不久前，我們學(xué)習(xí)放學(xué)后，一個(gè)學(xué)生不走斑馬線，而走在綠化帶邊上，突然，一輛車開來，把他給撞飛了，老師們連忙把他送到醫(yī)院，真是不幸中的萬幸，他居然只受了點(diǎn)皮肉傷，真讓人擔(dān)心啊，如果真有什么三長兩短，那可要付出一輩子的代價(jià)的！說來說去，又說到了

3、錢，真的想不到，一塊錢也能讓人失去理智，又是一個(gè)發(fā)生在馬路上的悲慘故事：一個(gè)小男孩走到馬路前，發(fā)現(xiàn)馬路中間有一塊錢這躺在那，于是直接飛跑過去，撿起了一塊錢，可是，一輛小轎車毫無警告的開了過來，壓在了小男孩的腿上，一聲尖叫過后，一個(gè)直直的背影倒在血泊里，當(dāng)小男孩被送往醫(yī)院時(shí)，醫(yī)生含著淚給小男孩做手術(shù)，手術(shù)過后，一個(gè)噩夢傳到了小男孩父母的耳里“你們的孩子再也站不起來了！”頓時(shí)，小男孩父母的眼淚像是冰住了，再也流不下來了家里的獨(dú)生子，再也站不起來了，全家人的希望，就這樣碎了！也許有人會(huì)說，這全是一塊錢惹的禍，可是，我覺得，如果小男孩沒有去貪那一塊錢，悲劇就不會(huì)釀成了，遺憾就不會(huì)造成了！交通可以說是魔

4、鬼，它的脾氣很倔強(qiáng)，你不服它，它也不會(huì)依你，會(huì)讓你這個(gè)行為付出代價(jià)的！假如你處處依它，它便讓你安全幸福一輩子。酒后駕駛也是一件很危險(xiǎn)的事情。報(bào)紙上曾經(jīng)登過這樣一條消息：一輛車的司機(jī)酒后駕駛，紅燈時(shí)沒有停下了，結(jié)果出了10輛車的連環(huán)車禍，2死8傷，生命垂危。這是多么嚴(yán)重的事情??！人命關(guān)天，豈能當(dāng)兒戲般玩弄！交通規(guī)則要時(shí)時(shí)牢記在心，遵守交通規(guī)則，給自己一個(gè)安全的保障，給家人一個(gè)平安的回信，給交通一個(gè)完美的報(bào)告，給社會(huì)一個(gè)安寧的程度。最后，告訴大家“交通安全記心中，幸福生活一輩子！”交通安全主題演講稿2親愛的老師、同學(xué)們：大家好!交通安全非常重要，我們時(shí)刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本，所

5、以遵守交通安全，要從自己開始。我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的，綠燈是表示車輛或行人通行的，黃燈是表示車輛或行人等一等的。還有，開車人不能酒后駕車，酒后駕車會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。車輛也不能超速、超載。你們知道什么是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨，結(jié)果拉了2噸貨，這就叫超載。你們知道什么是超速嗎?超速是本來這里規(guī)定車速不能超過60脈，結(jié)果它的車速是75脈，這就叫超速。行人要走斑馬線，自行車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。媽媽給我講了一個(gè)關(guān)于交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈后停在路口，后面來了一輛轎車，可能是超速，也可能是酒后駕車，

6、反正它的就是速度很快，一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的三個(gè)人只救活了一個(gè)人。這是一個(gè)真實(shí)的交通安全事故的。這樣的故事很多很多，或許每天都在發(fā)生著。一張張事故圖片觸目驚心，一個(gè)個(gè)失去親人的家庭悲痛交加，讓我們大家反思，什么原因造成的?原因就是不遵守交通規(guī)則。不遵守交通規(guī)則既危害自己又危害別人，給雙方的家庭造成極大的傷害。所以，我們每個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，從自己做起。其實(shí)，遵守交通規(guī)則并不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中，違法就等于放棄你的生命。所以，我們從現(xiàn)在開始就要遵守交通規(guī)則，從小做起，從自己做起，號召大家一起遵守交通規(guī)則，這樣交通事故就會(huì)越來越少，這個(gè)社會(huì)

7、就會(huì)越來越好。交通安全主題演講稿3踏著改革開放的腳步，我們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現(xiàn)代都市的繁榮，顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從第一位死于機(jī)動(dòng)車事故的婦女至今近百年的時(shí)間里，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭。公路已成為當(dāng)今世界上沒有硝煙的戰(zhàn)場，時(shí)刻潛伏著死亡的危機(jī)!我國每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬，每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占

8、了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機(jī)械故障嗎?中國現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌，我們在享用著最先進(jìn)的汽車技術(shù)。一組數(shù)據(jù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%?？梢?，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。提起交通規(guī)則，我想每人都不會(huì)說不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機(jī)超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物;多少高中生騎車風(fēng)馳電掣、旁若無人，屢屢發(fā)生

9、相撞。不知那時(shí)你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個(gè)由于違章而釀成的人間慘劇。那是1995年1月22日，也是我們中國傳統(tǒng)的小年。上午十點(diǎn)鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車行至臨沂境內(nèi)，已是凌晨兩點(diǎn)多，多數(shù)人已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業(yè)頂峰時(shí)期。最小的

10、才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美好的憧憬，他們走了，永遠(yuǎn)的走了。在這次車禍中，有一個(gè)四口之家，三人遇難，只有一個(gè)五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動(dòng)容。司機(jī)的一次疏忽、一個(gè)過失，導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難，泯滅了多少無辜的生命!20xx年11月16日上午9點(diǎn)40分左右，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起特大車禍，該鎮(zhèn)某農(nóng)村幼兒園的一輛校車，在嚴(yán)重超載的情況下逆向行駛，與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車相撞，造成20人死亡，44人受傷，其中12人重傷，死者包括校車司機(jī)、隨車?yán)蠋熀?8名兒童。這是繼前不久湖南邵陽沉船事

11、故導(dǎo)致12名學(xué)生死亡之后，我國發(fā)生的又一起特大教育交通事故，后果之嚴(yán)重、教訓(xùn)之慘痛，已無需多言?，F(xiàn)在的問題是，我們應(yīng)該如何汲取教訓(xùn)，避免血案的再次發(fā)生，讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢。毫無疑問，這首先是一起嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致的交通事故，由于肇事的校車司機(jī)已經(jīng)在事故中身亡，無需再追究其刑事責(zé)任，有新聞?wù)f，碰撞事故的另一方翻斗車司機(jī)已經(jīng)被刑事拘留。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時(shí)刻警醒!從甘肅校車事故血的教訓(xùn)中使我們懂得了很多，也

12、認(rèn)識到很多，朋友們，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規(guī)。在這里，我特別想提醒司機(jī)同志們：請您把好手中的方向盤，因?yàn)槟盐盏氖悄退说纳€。為了千千萬萬個(gè)兩鬢斑斑的父母不會(huì)有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了千千萬萬個(gè)情真意摯的妻子不會(huì)有形單影只的孤獨(dú)，為了千千萬萬個(gè)活潑可愛的孩子不會(huì)有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了。謝謝大家!交通安全主題演講稿4尊敬的各位評委、朋友們：上午好！小時(shí)候,交通安全是父母和

13、藹的叮嚀, “孩子，走路看地，小心摔跤，交通安全演講稿范文?！边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)關(guān)切的嘮叨?！膀T車慢點(diǎn)，記得靠邊騎！”這是父親在我騎車上學(xué)時(shí)慈愛的指點(diǎn)。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停-綠燈行。”長大了，交通安全就是交警叔叔嚴(yán)肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈-禁行！”雖然有時(shí)候只覺得不耐煩，但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。當(dāng)聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學(xué)會(huì)看交警手勢的少年，交通工具也發(fā)生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章！當(dāng)尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅

14、的血跡，于是又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車；也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那，就會(huì)有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護(hù)和對交通管理工作的大力支持！在專心聽前面選手演講的時(shí)候，我注意

15、到這樣一個(gè)現(xiàn)象，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個(gè)話題的時(shí)候，都會(huì)擺出一件件滿溢著血腥的事實(shí)。誠然，這是一個(gè)非常沉重的話題，是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌？！為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜？！是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢？有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動(dòng)我的心靈。那是一個(gè)深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進(jìn)到一個(gè)十字路口時(shí)，

16、紅燈正好亮起，朋友一個(gè)剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標(biāo)志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個(gè)人，也沒有一輛車，你為什么不直接開過去??？”朋友一本正經(jīng)地說：“你說的沒錯(cuò)，如果想節(jié)省時(shí)間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠(yuǎn)處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做?！薄耙?yàn)楸澈笥幸浑p純潔的眼睛在注視著我們”。就是因?yàn)檫@句話，讓我牢牢地記住了這個(gè)故事。作為一個(gè)師范院校的學(xué)生，“身正為范”是我們的行為準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該

17、常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖！說到這里，我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運(yùn)會(huì)即將到來的時(shí)刻，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章！交通安全主題演講稿5老師們、同學(xué)們：大家下午好!今天我講話的主題是：安全關(guān)乎你我。如今，安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀(jì)教育。近年來，全國各地校園意外事故頻發(fā)，

18、所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個(gè)師生都密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。目前，有專家認(rèn)為，通過教育和預(yù)防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認(rèn)識，從自身做起，從今天做起，真正做到像老師、家長希望的那樣：高高興興上學(xué)來，安安全全回家去。上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，在路上行走時(shí)，不要互相打鬧、追逐，要學(xué)會(huì)謙讓，不與機(jī)動(dòng)車爭道搶行。同時(shí)，還要與行人和車輛保持較大的安全距離，堅(jiān)決做到“紅燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。另外

19、，消防安全也十分重要。我們的生活離不開火，但如果使用不當(dāng)或管理不好，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)，它嚴(yán)重威脅了我們的生活，也會(huì)給人民財(cái)產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展，造成巨大損失，造成社會(huì)、家庭的不和諧。在學(xué)校，我們不要把火柴、火機(jī)等物品帶入校園，更要愛護(hù)消防設(shè)施;在家中，我們不要將易燃品放在陽光下直射，不玩火。如果在火災(zāi)來臨時(shí)，我們要臨危不亂，積極自救。20xx年1月12日凌晨4時(shí)許，廣州市白云區(qū)三元里大道沙涌北涌南街一巷19號一棟6層民宅的1樓出租屋發(fā)生火災(zāi)，造成來自梅州五華的一家6口人死亡，起火原因?yàn)樽粲没鸩簧饕稹?0xx年1月11日一點(diǎn)左右香格里拉大火燒光月光古城，百年古鎮(zhèn)變成火海，幾百幢房子一無所有。以上案例

20、，不少傷亡是死于慌亂和無知，可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識，鍛煉自護(hù)自救能力，果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救，機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險(xiǎn)。同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。安全，關(guān)乎我們每一個(gè)人的健康成長，關(guān)乎我們每一個(gè)家庭的幸福和睦，關(guān)乎我們中華民族的發(fā)展興衰，所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識，努力增強(qiáng)自我防范能力，做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來認(rèn)真學(xué)習(xí)安全教育知識、增強(qiáng)安全意識為生命筑起堅(jiān)固的城墻!我的講話完了。謝謝大家!交通安全主題演講稿6親愛的老師和同學(xué)們：大家好！有一天，我和媽媽在中山路上散步。中山路下班

21、下課高峰時(shí)間特別熱鬧。一輛公共汽車把它移走了。沉重的身體向前掙扎。車還沒靠邊，大叔大媽兄弟姐妹們就像賽跑一樣，差點(diǎn)把原本狹窄的路堵死?！斑M(jìn)站請注意安全”的警示信息似乎對那些迫不及待想回家的人沒有任何影響。門一開，他們就開始激烈競爭，以便趕上公共汽車。司機(jī)叔叔著急的喊：“別擠，別擠，一輛一輛，后面的車馬上就來了。”但是他們還在往車?yán)飻D！“嘎”前面?zhèn)鱽硪贿B串緊急剎車的聲音，我看了看聲音：原來是行人亂闖紅燈，沒有走斑馬線，還在那里追！好險(xiǎn)??！交警叔叔和交通助理不停的吹口哨。自行車在高速公路上行駛，接送孩子的成年人在人流和車流中掙扎著。一些騎摩托車的成年人，他們自己和他們的孩子，不戴安全帽也在快速進(jìn)步

22、！就在我要過斑馬線的時(shí)候，幾個(gè)學(xué)生般的兄弟并肩騎著，聊得起勁，我卻照顧不了我。我的胳膊被車狠狠地撞了一下，我媽趕緊說：“喂，你慢慢騎，別聊天，這樣會(huì)出事的。”我的兄弟們向我們做了個(gè)鬼臉，然后騎馬走了?？粗矍暗囊磺?，我和媽媽都在為這些人流汗！新聞報(bào)道中頻繁播出的交通事故并不都是因?yàn)槿狈煌ǔＷR造成的。當(dāng)我看到236路公交車按順序排隊(duì)上車時(shí)，我以為他們也急著回家。人只活一次，生命對我們來說是寶貴的。珍愛生命，安全第一，交通法規(guī)。讓我們行動(dòng)起來，認(rèn)真遵守交通規(guī)則：紅燈停，綠燈走，行人要走斑馬線。交通安全主題演講稿7交通安全對河務(wù)部門來說不是中心工作，但它影響中心工作。交通事故雖然發(fā)生在瞬間，但給國

23、家和人民特別是受害者及其家庭卻造成極大的痛苦和損失，同時(shí)也給肇事者個(gè)人造成終生遺憾。鑒于此，我們從領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)職工對交通安全都非常重視。專門成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，人事科長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通安全的具體工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，干部職工思想統(tǒng)一，職工積極參與，在交通安全方面取得了較好的成績，確保了領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工集中精力抓中心工作。通過多年的工作，我們深深體會(huì)到：必須始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，教育與管理并舉，方能確保交通安全。一、利用多種渠道，采取多種形式，對干部職工進(jìn)行安全教育，樹立安全第一的思想，從思想上消除安全隱患在交通安全工作上最大的隱患

24、莫過于思想麻痹，解決這個(gè)問題，最有效的辦法就是多教育，經(jīng)常抓，使大家始終繃緊安全這根弦。在交通安全的教育宣傳上，我們持 “三性”：即普遍性、層次性、經(jīng)常性。一是堅(jiān)普遍性。提到交通安全很多人就會(huì)想到哪里有汽車相撞，列車出軌等。一抓交通安全很多人就會(huì)說：這是司機(jī)的事，我們不開車、不坐車，與我們無關(guān)。其實(shí)不然，交通安全連著千萬家，交通安全事關(guān)每一個(gè)人。為此我們抓教育始終堅(jiān)持普遍性，從領(lǐng)導(dǎo)到司機(jī)，到一般工作人員，人人受教育，個(gè)個(gè)講安全，包括家屬、子女也要做好教育工作。廣泛的安全知識教育，為交通安全打下了良好的基礎(chǔ)。二是持層次性。其一是領(lǐng)導(dǎo)干部層，人人有責(zé)任，個(gè)個(gè)講安全。在交通安全上打破了分工界限，誰都

25、有任務(wù)。出事故查班子，究整體，克服交通安全單打一思想。安全教育不只靠一個(gè)部門，哪個(gè)人來做，要大家都來做；其二對于不同層次的人講究不同的教育方法，在教育的對象上講究普遍性；其三是對不同職業(yè)部門和不同職業(yè)人員采取周密安排，細(xì)致部署，克服大呼隆、一刀切的辦法，特別是突出抓好各類司機(jī)安全教育；其四，對不同氣質(zhì)的人采取不同的方法。比如說對辦事認(rèn)真細(xì)致的教育效果易落實(shí)，而辦事粗心者，往往不在乎，就要求必須做到勤鼓多敲打，警鐘長鳴，才能起作用。由于注重了教育的層次性，所以，教育達(dá)到了事半功倍的效果。三是堅(jiān)持經(jīng)常性。交通安全和其它工作安全有很大的區(qū)別，交通安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，只有開始沒有結(jié)束，不像有些工

26、作，工作任務(wù)完成了這一工作的安全也就告一段落了。而交通安全工作時(shí)時(shí)不在，處處不在，事事不在，貫穿于每個(gè)人生命的全過程，貫穿于一個(gè)單位所有工作的全過程，這就決定了交通安全教育必須堅(jiān)持經(jīng)常性。蘭考河務(wù)局抓安全很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是堅(jiān)持了教育的經(jīng)常性。使交通安全教育隨人走而往，隨車動(dòng)而行，隨家搬而走。做到了走一路教一線，住一地教一片，警鐘長鳴。各個(gè)環(huán)節(jié)常提醒，安全隱患常查找，具體問題常分析，時(shí)刻堅(jiān)持常教育，真正從思想上提高了交通安全的意識。在交通安全教育的形式上我們堅(jiān)持 “五結(jié)合”：即集中教育與分散教育相結(jié)合；普遍教育與重點(diǎn)教育相結(jié)合；課堂教育與隨機(jī)教育相結(jié)合；思想教育與現(xiàn)場參觀相結(jié)合；走出去學(xué)習(xí)與請進(jìn)來

27、教育相結(jié)合。對職工的教育要豐富多彩、形式多樣、靈活機(jī)動(dòng)，才能達(dá)到預(yù)期的效果。其一，我們除了進(jìn)行普遍的教育外，還突出了對重點(diǎn)部門、重點(diǎn)人員的教育；其二，交通安全教育一方面要進(jìn)行課堂教育，更重要的是注重隨機(jī)教育。比如安排人員外出不忘對其進(jìn)行安全教育，交待注意事項(xiàng)，注重交通安全，特別是每次出車前必須交待行車安全。比如集體行動(dòng)，事前必進(jìn)行安全教育，途中時(shí)刻提醒交通安全，事后必進(jìn)行講評。去年我局響應(yīng)XX縣號召，到縣城南關(guān)進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)，來往十多公里。我們在出發(fā)前先集中進(jìn)行安全教育，行進(jìn)途中專門安排交通安全觀察員隨時(shí)對勞動(dòng)者進(jìn)行安全教育。每次到XX縣劃分的衛(wèi)生區(qū)打掃衛(wèi)生等都是如此，不僅完成了分配的任務(wù)，也保

28、證了安全。再如行車途中發(fā)現(xiàn)有交通事故，乘車干部必須對司機(jī)進(jìn)行安全常識教育 提醒注意事項(xiàng)；其三，除了從理論上進(jìn)行交通安全教育外，還到現(xiàn)場參觀，增加感性認(rèn)識，使大家增強(qiáng)交通安全意識。蘭考河務(wù)局一出大門就是國道，來往車輛很多，職工上下班時(shí)必須橫穿馬路。為了保證安全，我們除了正常的安全教育外，很注重隨機(jī)教育。前年，就在局單位大門30米處，一地方男子帶孩子過路時(shí)一手抱著個(gè)孩子、后面跟著一個(gè)孩子，跟在后面的小孩很不幸的被車撞，我們就抓住這一機(jī)會(huì)，專門組織職工參觀現(xiàn)場，不失時(shí)機(jī)地對職工進(jìn)行教育。鐵的事實(shí)，血的教訓(xùn)，驚醒了大家，使大家克服了麻痹思想。我們還組織職工觀看了交通部門拍攝的交通事故現(xiàn)場照片。血淋淋的

29、事實(shí)，震撼了每個(gè)人的心靈。參觀過后，每個(gè)人都談了自己的真實(shí)感想，達(dá)到了很好的教育效果；其四，我們積極選派有關(guān)人員參加地方組織的交通安全培訓(xùn)班，走出去向交通部門請教。討教各時(shí)期交通事故的規(guī)律和注意事項(xiàng)，同時(shí)我們還請地方有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員講安全，請交通安全優(yōu)秀代表來介紹經(jīng)驗(yàn)。通過走出去請進(jìn)來搞教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了全局干部職工的安全意識；其五，集中教育與分散教育相結(jié)合。蘭考局職工，工作地點(diǎn)分散，居住分散，我們就采取大分散，小集中的方法組織職工進(jìn)行教育。比如養(yǎng)護(hù)公司、三個(gè)控導(dǎo)管理班和三個(gè)養(yǎng)護(hù)基地、堤防管護(hù)站，都距機(jī)關(guān)較遠(yuǎn)，最近的也有9公里，不便統(tǒng)一組織學(xué)習(xí)教育，我們就將相距離較近的場所定期不定期地組織起來

30、進(jìn)行教育，指定了“班長”和“兼職安全員”，擔(dān)任交通安全檢查員和聯(lián)絡(luò)員，定期匯報(bào)情況。機(jī)關(guān)充分發(fā)揮宣傳工具的作用，利用電話、簡報(bào)、通訊等布置任務(wù)，有的放矢進(jìn)行教育。蘭考局每年都有兩次大的集中，我們就充分利用這樣的機(jī)會(huì)組織全體干部職工在一塊兒進(jìn)行教育。比如每次集中教育都要求每人講一件 “我”所看到的交通事故，然后分析原因，查根源，汲取教訓(xùn)，從而使大家都受益。二、建立制度，嚴(yán)格管理，從源頭上消除交通安全隱患，創(chuàng)造交通安全的條件，確保交通安全?！胺彩骂A(yù)則立，不預(yù)則廢”。任何事物的發(fā)展都有其規(guī)律性，都有從量變到質(zhì)變的過程，無論從主觀上還是客觀上都是如此。因此，只有見微知著，防微杜漸，把交通事故的重點(diǎn)和難

31、點(diǎn)搞好，積極在消除事故的因素上下功夫，就像預(yù)防疾病一樣，積極適時(shí)地打預(yù)防針，及早預(yù)見可能出現(xiàn)的各種問題并研究處置方法，變被動(dòng)為主動(dòng)，變消極為積極，才能有效地控制事故因素的滋生。對事故苗頭要刨根問底，查清癥結(jié)，徹底解決，從根木上消除隱患。在交通安全管理上，一是建立健全和不斷完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，使大家有規(guī)可依，有章可循。二是經(jīng)常進(jìn)行交通安全監(jiān)督檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)行為。三是賞罰嚴(yán)明，對事故處理不心慈手軟，不姑息遷就。為了使大家有章可循，我們先后制訂了一系列的規(guī)章制度，對交通安全起到了較好的促進(jìn)作用。比如我們堅(jiān)持實(shí)行了用車申派制度，車管人員在派車前對司機(jī)交待注意事項(xiàng)，發(fā)放行車登記卡，返回后司機(jī)要

32、交驗(yàn)行車登記卡，司機(jī)對行車路線，行車起止時(shí)間，途中情況，車輛狀況等認(rèn)真填寫。有乘車人員的還要有乘車人員簽字。做到專車專用，專事專辦。防止開拐彎車，公車辦私事等。對在XX縣城內(nèi)辦事的不論是干部職工，我們都要求做到 “三不”，即能步行的不騎車，能騎車的不坐車（汽車），能合并用車的不單獨(dú)用車，盡最大的努力減少事故發(fā)生率，我們還要求駕駛員要自覺愛護(hù)車輛，做到：三勤（勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)）、“三查”（出車前檢查，行車中檢查，停車后檢查）。堅(jiān)持做到七個(gè)不準(zhǔn)，即車輛故障沒排除不準(zhǔn)出車；駕駛員疲勞休息時(shí)不準(zhǔn)出車；駕駛員喝酒后不準(zhǔn)開車；沒有駕駛證不準(zhǔn)開車；非本車駕駛員不準(zhǔn)開車；駕駛員要禮讓三先，文明開車，不準(zhǔn)

33、開 “英雄車”；不準(zhǔn)違反交通規(guī)則開霸道車。通過一系列制度的制訂，很好地規(guī)范了行為，保證了交通安全。落實(shí)制度，嚴(yán)把 “四關(guān)”。制度的制訂僅是搞好交通安全的一個(gè)方面，最關(guān)鍵的是怎樣落實(shí)制度，我們主要把了四關(guān)：一是安全檢查關(guān)。為了確保交通安全無事故，我們對所有車輛、和工程機(jī)械進(jìn)行檢查登記，結(jié)合車輛年審，對所有的車輛每年進(jìn)行一次全面檢查維修，做到證件齊全，車況良好。對私人摩托車督促其及時(shí)維修，有故障的摩托車，禁止上路。除此我們還對車輛進(jìn)行不定期的檢查和維護(hù)，搞好擦洗保養(yǎng)。二是派車關(guān)。派車是確保制度落實(shí)的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，比如今年9月份上級通知領(lǐng)導(dǎo)到開封開會(huì)，當(dāng)派車人員派車時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)面帶愁容，情緒不穩(wěn)，

34、通過及時(shí)了解，原來是這名司機(jī)的家屬在家被車撞上住了院，根據(jù)這一情況及時(shí)改派別的司機(jī)出車，避免了司機(jī)帶思想包袱出車可能發(fā)生事故的現(xiàn)象；再比如，我們規(guī)定司機(jī)開車不喝酒，喝酒不開車（一天時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)開車）。去年4月的一天局領(lǐng)導(dǎo)至鄭州開會(huì)，當(dāng)派車人員派車時(shí)，聞到司機(jī)身上有酒味、了解是因家里有客人，中午喝了一瓶啤酒，為此及時(shí)改派別的司機(jī)出車，并對這名司機(jī)進(jìn)行了批評教育。三是綜合控制關(guān)。交通安全管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過程，就是在整個(gè)行動(dòng)過程中，做好跟蹤管理，搞好預(yù)測和控制，使交通安全，在每日每時(shí)，每個(gè)壞節(jié)，每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到保證。動(dòng)態(tài)管理涉及到方方面面，情況復(fù)雜，因此在交通行動(dòng)過程中要全方面控制，主要有制

35、度控制，預(yù)測控制，重點(diǎn)控制，跟蹤控制，群防控制等。比如司機(jī)出車，我們就要求乘車人員跟蹤控制司機(jī)按制度辦事，不違規(guī)操作，途中常提醒。四是審驗(yàn)登記關(guān)。車輛返回后，司機(jī)必須及時(shí)填寫情況登記卡，及時(shí)交給派車人員審驗(yàn)，對車輛故障及時(shí)排除，車輛不保潔，作為當(dāng)班司機(jī)沒有完成任務(wù)來處理。今年5月20日桑塔納轎車執(zhí)行任務(wù)返回后，已是下午3點(diǎn)多了，當(dāng)時(shí)局里又有干部到鄭州，但在司機(jī)交驗(yàn)登記卡時(shí)，有左前遠(yuǎn)光燈不亮的故障登記，按時(shí)間計(jì)算到鄭州辦事回來需到晚上九點(diǎn)多鐘，有的同志就催著走，覺的一個(gè)遠(yuǎn)光燈不亮不會(huì)出什么問題，但派車人員堅(jiān)持要求修好再出車，這樣雖然更換燈泡占了半個(gè)小時(shí)，卻消除了因燈光不亮可能帶來的交通事故?？傊?/p>

36、，搞好交通安全要堅(jiān)持 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，既要加強(qiáng)教育，提高干部職工的思想認(rèn)識，從思想上消除麻痹大意，滿不在乎這一安全隱患，又要嚴(yán)格管理，創(chuàng)造交通安全的必要條件，才能確保交通安全。交通安全主題演講稿8各位同學(xué)：根據(jù)各地提供的統(tǒng)計(jì)信息，20xx年我省中小學(xué)校非正常死亡學(xué)生中，因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%；20xx年16月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的26.6%，這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一，學(xué)校交通安全工作形勢非常嚴(yán)峻。為此，我班向全體同學(xué)提出要求，加強(qiáng)交通安全知識學(xué)習(xí)，保障生命安全。1、行走的安全常識指揮燈信號綠

37、燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道_右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)

38、爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。2、騎車安全（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。（2）不打傘騎車。（3）不脫手騎車。（4）不騎車帶人。（5）不騎“病”車。（6）不騎快車。（7）不與機(jī)動(dòng)車搶道。（8）

39、不平行騎車。最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。3、乘車安全（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃站，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。（4）乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。同學(xué)們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自

40、救意識，掌握自護(hù)自救知識，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母，為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué)，你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命，平安出行。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天！交通安全主題演講稿9各位同學(xué)：“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字

41、，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定x道路交通安全法，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會(huì)流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍?zhǔn)遣痪蛻?yīng)出的，這樣的犧牲又有什么好處呢？血是能夠止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?，那事故將?huì)像“非

42、典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？還記得去年在我家門口發(fā)生的一齊交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自我的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場

43、”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。交通安全主題演講稿10敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：你們好！今天我演講的題目是交通安全伴我行。安全，牽系著每一個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個(gè)報(bào)道：_年_月_日，是個(gè)陽光明媚的日子。_縣第二中學(xué)的幾百名師生正在

44、馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊(duì)伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨！然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同

45、學(xué)們，當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片流淚的花季后，你沒有什么感觸嗎？當(dāng)你們班召開主題隊(duì)會(huì)后，你還會(huì)違反交通法規(guī)嗎？我想一定不會(huì)！作為一名合格的少先隊(duì)員，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：全體同學(xué)要認(rèn)真遵守小學(xué)生守則、小學(xué)生日常行為規(guī)范和交通法規(guī)。校內(nèi)文明守紀(jì)，樓道內(nèi)輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險(xiǎn)的游戲。校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。馬路上行走時(shí)要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧?！凹t燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學(xué)們，行動(dòng)起來

46、吧！交通安全主題演講稿11親愛的老師和同學(xué)們：大家好！我今天演講的題目是交通安全伴我行。交通與人們的生活息息相關(guān)。自古以來，人們就重視交通。從騎馬、乘船到發(fā)明汽車、火車和飛機(jī)。今天，交通正以驚人的速度發(fā)展。雖然現(xiàn)代社會(huì)生活節(jié)奏大大加快，人員流動(dòng)和物資運(yùn)輸不斷增加，大量車輛投入使用，給我們帶來了便利，但同時(shí)也出現(xiàn)了很多問題。例如，交通事故經(jīng)常發(fā)生?，F(xiàn)代交通給我們帶來了很多麻煩。自從第一輛車問世以來，已經(jīng)有4000多萬人慘死在車下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1950年到_ _ _年，我國發(fā)生道路交通事故500多萬起，死亡100多萬人，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來了一些麻煩。但是，隨著科技的

47、發(fā)展，這些“現(xiàn)代交通疾病”正在被解決，比如夜光高速公路：天黑時(shí)，高速公路就像一條延伸到深夜的燈帶，駕駛員不需要用燈光照明，可以避免駕駛員的眼睛受到燈光的刺激，減少交通事故。作為當(dāng)代小學(xué)生，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，堅(jiān)決不要在12歲以下的道路上騎車；走路時(shí)，走在路的右邊。上下學(xué)的路上，不要和同學(xué)追逐打鬧。過馬路時(shí)，要堅(jiān)守斑馬線，堅(jiān)決做到“紅燈停、綠燈走、黃燈等”。為了我們自己的安全，讓我們一起“小手拉大手”，讓繁忙的道路更加和諧有節(jié)奏。我的演講結(jié)束了，謝謝！交通安全主題演講稿12各位領(lǐng)導(dǎo)，各位工友：大家好！今天我演講的題目是：安全，生命的守護(hù)神。朋友，當(dāng)你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下

48、，悠然見南山”的時(shí)候，當(dāng)我們意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！薄．?dāng)我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時(shí)候。你是否 意識到，是什么在守護(hù)著我們的幸福生活呢？有的說是邊關(guān)戰(zhàn)士，有的說是武警衛(wèi)士，這些都不錯(cuò)，可在和平年代，守護(hù)我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)闆]有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全。也許，大家都聽說過這樣一個(gè)數(shù)字模式來表示生命和健康與發(fā)展的關(guān)系：我們把生命做為一個(gè)數(shù)字前面的“1”，把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車子、幸?？鞓返鹊榷紕潥w到后面的“0”。這個(gè)數(shù)字的“0”越多，那么它的值就越

49、大。如果沒有了前面的這個(gè)“1”，后面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個(gè)數(shù)學(xué)模式給我們留下很多啟示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護(hù)，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當(dāng)事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業(yè)造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會(huì)說：安全不就是那本安全操作規(guī)程嗎？安全生產(chǎn)不是一直被當(dāng)作頭等大事來抓的嗎？安全教育不是經(jīng)常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在墻上了嗎？是??！對于安全教育我們確實(shí)已經(jīng)作了很多工作，可是為什么，安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發(fā)生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢？據(jù)資料顯示，引

50、起安全事故的主要原因90%緣于違章作業(yè)，然而違章者大多都知道自己的行為是錯(cuò)誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實(shí)在太多，如省時(shí)，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結(jié)果讓暫時(shí)的“好處”換來慘痛的代價(jià)。（公司里的一些實(shí)際例子）朋友們，這些都是發(fā)生在我們身邊的安全事故，離我們并不遙遠(yuǎn)，“前車之鑒，后事之師”為了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的安全操作規(guī)程。它的每一章，每一條都凝聚著前輩們的鮮血和教訓(xùn)，愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。我們一定要以他們?yōu)榻?，牢固樹立“安全為自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作

51、成為一種習(xí)慣，讓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為一種時(shí)常，珍惜生命，杜絕違章，用行動(dòng)將安全事故拒于千里之外。朋友們，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人為本，安全第一”企業(yè)生存發(fā)展理念，用安全的生產(chǎn)意識、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，讓我們時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)，一起努力，譜寫出力科公司安全生產(chǎn)新篇章。交通安全主題演講稿13老師們、同學(xué)們：下午好!今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)5

52、0萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。是什么導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不

53、遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下