PM9500停車場管理系統(tǒng)方案

1、堅樂科技 創(chuàng)造智能新生活pm9500停車場管理系統(tǒng)方案書 廣州堅樂電子科技有限公司目 錄一.企 業(yè) 簡 介3二 智能停車場系統(tǒng)概述321、車場概述322、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)423、系統(tǒng)設(shè)計的原則524、系統(tǒng)設(shè)計說明5三、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介631、出入口控制主機632、自動道閘8道閘標準功能:9 自動道閘（主要技術(shù)參數(shù)）：93. 3.1、車輛檢測器簡介93. 3.2、車輛檢測器工作原理103. 3.3、車輛檢測器功能103. 4、圖像抓拍系統(tǒng)1034.1、圖像對比系統(tǒng)組成1034.2、圖像對比系統(tǒng)功能1135、停車場系統(tǒng)管理軟件1135、1停車場系統(tǒng)管理軟件概述1235、2運行環(huán)境123.5.2.1 硬

2、件運行環(huán)境123.5.2.2 軟件運行環(huán)境1336、卡片優(yōu)點及停車場卡類(主要類型)1637一進一出停車場布線圖及系統(tǒng)圖結(jié)構(gòu)16四、系統(tǒng)工作流程1841、車輛進場流程1842、車輛出場流程2043、工作人員交接班流程2244、系統(tǒng)主要優(yōu)點2253、售后服務(wù)235. 3.1 維護服務(wù)235. 3.2維修服務(wù)235. 3.3以下情況不屬保修范圍235. 3.4建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量2325一.企 業(yè) 簡 介廣州堅樂電子科技有限公司是行業(yè)領(lǐng)先的智能一卡通解決方案專家，專注于與系統(tǒng)集成商及代理商建立長期合作伙伴關(guān)系。我們擁有專業(yè)的團隊和完整的解決方案，快速響應(yīng)客戶需求，提供客戶化的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

3、，而助力客戶商業(yè)成功。堅樂的產(chǎn)品線涵蓋了智能一卡通的全部應(yīng)用系統(tǒng)，包括：門禁管理系統(tǒng)、考勤管理系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、消費管理系統(tǒng)、電梯控制管理系統(tǒng)、通道控制管理系統(tǒng)、水控管理系統(tǒng)、電控管理系統(tǒng)、會議簽到管理系統(tǒng)和圖書管理系統(tǒng)。為大廈、企業(yè)、小區(qū)、學校和酒店提供完整的解決方案。“關(guān)注客戶、感動客戶”，我們深知，只有持續(xù)地關(guān)注客戶需求，持續(xù)地提供有競爭力的解決方案，持續(xù)地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，持續(xù)地為客戶創(chuàng)造價值，才有堅樂的持續(xù)發(fā)展。因此，我們必將艱苦奮斗、銳意創(chuàng)新，不斷地為客戶創(chuàng)造更大的價值。堅樂永不止步，只為創(chuàng)造智能新生活！二 智能停車場系統(tǒng)概述21、車場概述能化管理的需求，以實現(xiàn)停車場

4、智能化管理為目標，以購買月卡的固定停車用戶為服務(wù)主要服務(wù)對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務(wù)，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，管理處管理科學、高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。我公司經(jīng)反復調(diào)研，并針對未來發(fā)展需求，精心設(shè)計出全新智能停車場管理系統(tǒng)方案。 在非接觸式ic卡停車場管理系統(tǒng)中，持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場時，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將ic卡在出入口控制機的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對于有效的ic卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的ic卡或進出場的車輛，則不給予放行。對臨時停車的車主，在

5、車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機上的按鍵取出一張ic卡，并完成讀卡放行。在出場時，車主將臨時卡交給保安讀卡并交納停車費用，無異常情況時道閘升起放行。堅樂停車場系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證，通過讀ic卡來識別車輛進出場的權(quán)限，同時融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前較為先進的cs體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器，并使用目前最為先進的sql server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)

6、管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進出資料、收費資料以及各種統(tǒng)計報表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出.22、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計標準為中國國內(nèi)相關(guān)的專業(yè)設(shè)計標準：民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范、國際設(shè)計標準及業(yè)主提供的系統(tǒng)需求和設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。 全國住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程建設(shè)工作大綱 全國住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)要點與技術(shù)導則 安全防范工程程序與要求ga/t75-94 智能建筑設(shè)計標準gb/t50314-2006 住宅小區(qū)安全技術(shù)防范綜合報警服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計導則 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范jgj/t16-9

7、2 安全防范系統(tǒng)通用圖形符號ga/t74-94 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范gb50198-94 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范gbj232-82 建筑智能化系統(tǒng)工程實施及驗收規(guī)范db32/366-1999 建筑智能化系統(tǒng)工程評估標準db32/t367-1999 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范gb50174-92 建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范gb/t50312-2007 防盜報警控制器通用技術(shù)條件gb12663-90 catv行業(yè)標準gy/t121-95 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計標準（db32/181-1998） 建筑智能化系統(tǒng)工程檢測規(guī)范（db32/365-1999） 中華

8、人民共和國公安安全行業(yè)標準ga308-2001 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范dgj32/d01-2003 相關(guān)行業(yè)的規(guī)定及規(guī)范23、系統(tǒng)設(shè)計的原則小區(qū)智能化設(shè)計除了貫徹合理、先進、可靠、靈活、可擴展和實用經(jīng)濟的宗旨外，在設(shè)計中將強調(diào)從總體著眼，采用開放式體系結(jié)構(gòu)，使整個小區(qū)的各種設(shè)施都能在電腦的管理之下有條不紊、高效地運行，為業(yè)主創(chuàng)造一個方便、快速、爭創(chuàng)更高經(jīng)濟效益的環(huán)境。其設(shè)計原則為：可行性和實用性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的可能性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實效”的方針，堅持實用、經(jīng)濟的原則。先進性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計既要采用先進的理念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成

9、熟，不但能反映當今的先進水平，而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙ＷC若干年占主導地位。開放性和標準性為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運行能力，系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴展的需求，必須追求開放和標準性?？煽啃院头€(wěn)定性在考慮技術(shù)先進性和開放性的同時，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性，達到最大的平均無故障時間。安全性及保密性在系統(tǒng)設(shè)計中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。 可擴展性和易維護性為了適應(yīng)系統(tǒng)變

10、化的要求，必須充分考慮以最簡便的方法、最低的投資，實現(xiàn)系統(tǒng)的擴展和維護。 融合性和主題性智能化系統(tǒng)目標是營造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境，最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類生活帶來的現(xiàn)實關(guān)愛。在設(shè)計中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計思想，始終貫穿智能化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一24、系統(tǒng)設(shè)計說明現(xiàn)場情況: 整個小區(qū)地下車場有兩個大門,大門寬8m,每個門各做一進一出,聯(lián)網(wǎng),整個系統(tǒng)做二進二出系統(tǒng),所有的車輛讀卡進出小區(qū).臨時車在入口機箱處取臨時卡，在出口處交卡給保安人員，由保安人員按小區(qū)規(guī)定的收費標準收費用及進行圖像對比后，由保安人員人工放行;固定用戶,在入口讀固定卡，在有效期內(nèi)，讀卡有效起閘，車過自動落閘，

11、出小區(qū)時，讀完卡后，保安人員進行圖像對比后，人工放行(也可選擇自動放行) 采用出口收費模式,臨時車自動發(fā)卡、固定車按月租收費,系統(tǒng)進行圖像對比。三、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介31、出入口控制主機出入口控制主機是集微機自動識別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體，它涉及電子，機械，光學，計算機，通訊技術(shù)等諸多新技術(shù)，它是解決小區(qū)或車庫出入口實現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個停車場管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要有：機箱、ic卡讀寫器、電子顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、入口自動出卡機。 出入口控制機 pm950 出入口控制機（主要技術(shù)參數(shù)）： 工作溫度：-2070 貯存溫度：-3080 脫機存儲量：8000條 濕度：95

12、%無凝結(jié) 工作電源：dc12vdc5v ic卡讀寫速度：0.1s ic卡讀寫距離：10100mm 通訊接口：rscan 系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離：3km 車輛識別率：95%（正常光照條件下） 數(shù)據(jù)傳輸速率：9600bit/s 數(shù)據(jù)掉電保存時間：10年 抗雷擊：10kv卡片發(fā)行的標準數(shù)量為4k張,可擴展到10k張出卡機（主要技術(shù)參數(shù)）： 溫度：-2070 工作電源：dc24v 讀卡距離：10mm 濕度：95% 出卡機貯卡量：150張 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件對講主機技術(shù)參數(shù) 工作電源：dc6v 最大工作電流：1000ma 輸出功率：1w 報警輸出：6v/500ma對講分機技術(shù)參數(shù) 輸出功率：1w名 稱

13、說 明機箱密封設(shè)計,色調(diào)搭配合理，美觀大方。ic卡讀寫器安裝在出入口控制機內(nèi)的讀卡區(qū)，主要負責對ic卡片的讀寫工作，進行數(shù)字式信息傳輸。電子顯示屏led顯示，以中文形式實時顯示時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等采用全進口集成塊、led發(fā)光管和單片機，確保編程可靠，修改方便；全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富，可全天候工作；板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行；語音提示系統(tǒng)主要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。在讀卡時送給用戶溫馨問候的(如歡迎光臨、一路順風等)。同時向用戶提示停車時間和繳費金額，提高系統(tǒng)收繳費的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費等現(xiàn)象。對講系統(tǒng)（按詢問按鈕）當

14、車主或外來該客人員有疑問，或在使用過程中出現(xiàn)問題，可直接與管直工作人員詢問；工作人員也可通過對講提示、指導用戶使用停車場，方便兩者之間的及時聯(lián)系。自動出卡機主要用于訪客車來訪時可直接取卡進場。訪客車主駛車至入口控制機前，車輛檢測器自動檢測車輛的存在，車主按取卡鈕（或由值班員人電腦出卡），將卡片交與車主，當存卡量不足時系統(tǒng)自動提示。采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡；互鎖式發(fā)卡，車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，防止卡的流失；小功率、弱電控制，確保運行平穩(wěn)、安全；特殊柔式發(fā)卡機構(gòu)設(shè)計，確保發(fā)卡順暢，不損卡；儲卡量不足時系統(tǒng)自動報警提示，確保及時補充。32、自動道閘 智能

15、自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。道閘標準功能:1. 擺桿軸上離合，停電手動快速起桿；來電自動復位；2. 一體機芯結(jié)構(gòu)，壓縮彈簧可避免彈簧拉斷而引起的事故；3. 控制起、落、停桿： 線控、遙控可選；4. 自帶閘桿遇阻返回功能: 在落桿過程中遇到一定的阻力，就轉(zhuǎn)為起桿；如起桿過程中遇到一定的阻力就停止；5. 紅外線防砸（需配對射裝置）：在落桿過程中如果對射被截斷就轉(zhuǎn)為起桿6. 地感接口：此接口輸入的信號為無源開關(guān)信號，只要把地感的

16、輸出信號線接到“地感信號”端子即可。如地感被正常安裝后，在落桿過程中有車輛壓在地感線圈上時，就轉(zhuǎn)為起桿，如車未離開線圈，按任何鍵都不響應(yīng)落桿，但車輛離開線圈后，桿自動落下。7. ic卡接口：本控制器提供起桿很落桿接口。短接“起桿”和“公共”響應(yīng)起桿、短接“落桿”和“公共”響應(yīng)落桿。用戶可連接ic卡系統(tǒng)8. 紅綠燈接口（220vac）：起桿到位是為綠燈，其他位置時為紅燈。（注意：第一次通電時，無論桿在什么位置都為紅燈，須起桿依次復位后才能正常顯示。）9. 起桿到位輸出：本控制器在起桿到位時輸出12v的電平信號，驅(qū)動電流最100ma，用戶可根據(jù)需要使用。 自動道閘（主要技術(shù)參數(shù)）：10. 工作溫度

17、：30115（具有升溫及抽風系統(tǒng)，可使道閘頻繁使用）11. 額定電壓：220v10% 50hz/60hz 110v10% 50hz/60hz12. 額定功率：120w13. 相對溫度：90%14. 遙控距離：30m15. 起降速度：3秒、6秒16. 可配桿長：直桿6米以內(nèi)，曲桿在5米內(nèi)（除柵欄）3. 3.1、車輛檢測器簡介車輛檢測器裝于控道閘控制板上，體積小，安裝簡易（直接插入即可），它采用了先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強，不怕任何惡劣環(huán)境；它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié)，通過面板上的撥碼開關(guān)，還能檢測高底盤大卡車或拖掛車；它具有獨特的防砸車功能，還具有檢測車輛計數(shù)等功能；外置車輛檢測顯示，使維護工作

18、人員一目了然，便于適當調(diào)整。3. 3.2、車輛檢測器工作原理車輛經(jīng)過地面下的通電線圈后，致使閉合線圈磁通量發(fā)生變化，再根據(jù)磁通量的變化量進行偵測，以致車壓到地感線圈時發(fā)出存在脈沖，車過地感后，發(fā)出檢測信號。3. 3.3、車輛檢測器功能 有車方可取臨時卡、讀卡（固定車）； 記錄出、入場車輛數(shù)； 控制道閘的自動降落，全功能邏輯判斷；確保不發(fā)生誤動作，防止砸車現(xiàn)象； 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準確性； 全天候性能設(shè)計,排除外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響(天氣、使用時間變化等)； 感應(yīng)靈敏度可靈活調(diào)節(jié)，在檢測器上有一撥碼開關(guān)可供調(diào)節(jié)，亦確保客戶對不同車輛的判別要求； 快速反應(yīng)設(shè)計，

19、適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng)； 智能邏輯判斷，確保各類復雜組合的判斷。3. 4、圖像抓拍系統(tǒng)為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可增加圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據(jù)電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。車輛進場：當在車主讀卡的瞬間（系統(tǒng)檢測到車輛的存在時方可讀卡），系統(tǒng)同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進入小區(qū)，道閘回落；車輛出場：當車主在出口讀卡的瞬間（臨時車在臨時讀寫器上讀），同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像，并存入電腦，系統(tǒng)時馬上調(diào)出先前所抓拍的圖像，供值班人員進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出

20、場，道閘回落，進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。34.1、圖像對比系統(tǒng)組成系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。 攝像機采用高清晰度，便于盡可能分辨車牌號碼，背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產(chǎn)生的不平衡影響；抓拍入、出場車輛圖像，供管理人員對比，加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數(shù)。 (攝像機,可按甲方要求配置各種不同檔次的) 鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度，為了擴大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭（鏡頭可按實際距離選擇）。 聚光燈用在夜晚或當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。 室外護罩帶加熱器、

21、風扇、雨刮，在氣溫太高時風扇自動打開，氣溫太低時加熱器自動打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運動，就合汽車的擋風玻璃前的雨刮功能一樣。34.2、圖像對比系統(tǒng)功能 效率高：杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤，提高車輛出入的車流速度。 防盜車：圖像對比與ic卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。 防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。 “一卡一車”：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。35、停車場系統(tǒng)管理軟件強大的雙保險功能:當控制硬件出故障時,可通過出口電腦進行在場卡出場收費;等控制硬件修復后,各種數(shù)據(jù)再恢得到plc控制系統(tǒng),進行軟硬件數(shù)據(jù)同步采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理

22、技術(shù)，自動化程度高，控制準確; 軟件操作界面美觀，可由客戶自由更改圖案,更有人生化,并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資;。 管理電腦和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴展性強; 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況; 使用了目前較為先進的cs體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易于更換及檢修; 靈活的權(quán)限管理:堅樂

23、停車場系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)的安全性; 強大的查詢報表功能:可設(shè)置不同的查詢條件,查詢數(shù)據(jù); 強大掛失及恢復掛失功能，當您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可，就是別人拿了您的卡也不能讀卡，當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。35、1停車場系統(tǒng)管理軟件概述pm-sys是堅樂公司為配合新一代can總線控制器系列設(shè)備，結(jié)合科學新穎的管理理念，于2007年推出的新一代停車場管理監(jiān)控軟件，它能智能化地進行車輛出入監(jiān)控和收費管理，并結(jié)合實時圖像抓拍技術(shù)，實現(xiàn)車輛出入圖像的直觀對比，有效防止車輛丟失，同時pm-sy

24、s提供清晰全面的收費統(tǒng)計報表，是物管部門實現(xiàn)停車場管理的電腦化、堵塞收費漏洞的最佳選擇。通過靈活伸縮的組網(wǎng)方式，pm-sys還可輕松實現(xiàn)多個停車場聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)管理和財務(wù)監(jiān)控。作為一款堅樂公司自主研發(fā)的管理軟件，pm-sys提供基于圖形界面的網(wǎng)絡(luò)操作、全中文（多語言）菜單與對話框的人機界面，給予選用堅樂公司新一代can總線控制器系列設(shè)備組建的停車場一套較高性價比的軟件解決方案。憑借強大的軟件研發(fā)實力，堅樂公司還在軟件中預(yù)留了對外通信接口，可通過二次開發(fā)與第三方軟件實現(xiàn)互聯(lián)互通，為一些特殊應(yīng)用情形下的停車場管理提供良好的系統(tǒng)集成支持。 35、2運行環(huán)境pm-sys停車場管理軟件運行的環(huán)境如下：3.5.

25、2.1 硬件運行環(huán)境基于intel x86的pc及其兼容機，其配置如下：基本配置推薦配置cpupiv 2.0gpiv 3.0g內(nèi)存512m1g硬盤80g160g顯示xvga1280x1024xvga1280x1024圖像卡sdk2000vc4000網(wǎng)卡100m以太網(wǎng)卡100m以太網(wǎng)卡串口rs-232rs-2323.5.2.2 軟件運行環(huán)境pm-sys可運行于microsoft windows 98 / me / 2000 / xp或windows server 2003 enterprise edition等任何支持win32平臺的操作系統(tǒng)（能平滑升級到microsoft 64位操作系統(tǒng)）。數(shù)

26、據(jù)庫采用microsoft sql server 2000 enterprise版本產(chǎn)品。4.3 軟件特點pm-sys停車場管理軟件具如下特點：采用大屏幕高分辨率（1280x1024）顯示，畫面大窗口（640x480）顯示實時抓拍圖像，畫質(zhì)細致美觀，清晰度較舊版軟件大為提升；人性化操作風格，友好界面，支持多停車場、支持多種停車類別，軟件登錄、安全管理、系統(tǒng)設(shè)置、卡片管理、圖像監(jiān)控、統(tǒng)計報表等各項功能完善，操作簡單；提供三級安全管理機制，不同的權(quán)限登錄，擁有不同的操作范圍，軟件與硬件緊密結(jié)合，刷操作卡即能自動識別身份完成軟件的安全登錄；提供詳細的事件記錄和安全日志，任何操作員在網(wǎng)絡(luò)上任何一臺收費

27、、管理電腦上的細微操作均以日志記錄在案，以備事后稽查；軟件采用c/s模式架構(gòu)，提供靈活伸縮的組網(wǎng)方式，便于分布式環(huán)境下的多點管理，支持遠程網(wǎng)絡(luò)環(huán)境操作；周詳?shù)亩喔袷绞召M報表，可根據(jù)不同的過濾條件來形成高級查詢，幫助管理者查詢到希望的統(tǒng)計信息；“一鍵無憂”智能升級，軟件能通過互聯(lián)網(wǎng)在線升級到最新版，并提供永遠雙向版本兼容的配置文檔；完全自主開發(fā)的軟件，可根據(jù)客戶的特殊需求，靈活增加向第三方導出各種格式停車場信息的功能，滿足特定場合應(yīng)用需要。 36、卡片優(yōu)點及停車場卡類(主要類型)感應(yīng)卡片的優(yōu)點是：采用目前國際最先進的集成電路卡,代表著一種嶄新的信息處理方法; 設(shè)備無接觸具有防水、防磁、抗靜電、無

28、磨損、使用壽命長等特點；保密性好，唯一性好； 操作卡（管理卡、系統(tǒng)卡）：操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡，是停車場管理系統(tǒng)的收費操作管理人員的上崗憑證。收費操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。 月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱月?？ɑ蚰昕?，是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車費用并在有效的時間段內(nèi)使用該停車場停車。 臨時卡：是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時或持無效卡（非本系統(tǒng)使用卡過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡）的車主到該停

29、車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金,并在出場時將卡交回車場收費處。 儲值卡：是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發(fā)生的停車費用在卡上限額范圍內(nèi)進行消費并予以扣除。37一進一出停車場布線圖及系統(tǒng)圖結(jié)構(gòu) 說明：出于消防車考慮，建議進出道口寬度尺寸：l3.0米1、入口出口讀卡機至入口出口道閘，各布1根4芯通信線 - plc控制主板與道閘的通信用2、入口讀卡機至出口讀卡機布1根2芯通信線 - 入口plc控制主板與出口plc控主板的通信用（can總線）3、出口控制機至崗停機布1根3芯通信線 出口plc控制主板與見崗停電腦的通信用4、

30、出口控制機至崗停機布1根4芯通信線 出口plc控制主板與崗停內(nèi)的收費器（發(fā)卡器）通信用5、入口出口控制機至崗停，各布1根3芯對講線 入口出口機箱內(nèi)的對講分機與崗停內(nèi)的對講主機通信用6、入口出口道閘至崗亭布1根4芯線 入口出口道閘接崗停內(nèi)的手動按紐通信用7、入口出口攝像機至崗停,各布線根2芯視頻線 入口出口攝像機到電腦的視頻卡通信用8、注意事項:道閘控制機箱攝像機,三個地方要220v強電,請就近取電.以上線材,是本系統(tǒng)必須要用到的通信線,請多加線備用,作以后維護. 地感線圈布線圈數(shù)為37圈 (看桿長及現(xiàn)場情況而定) 一進一出拓樸圖車輛檢測器車輛防軋系統(tǒng)入口票箱出口 對講系統(tǒng)自動吐卡機車輛檢測系統(tǒng)

31、語音系統(tǒng)信息顯示屏信息顯示屏 出口攝像機入口攝像機車輛檢測器 車輛防軋系統(tǒng) 圖像卡發(fā)卡器 轉(zhuǎn)換器臨時計費器發(fā)卡器 語音系統(tǒng)對講系統(tǒng)信息顯示屏車輛檢測系統(tǒng)防軋系統(tǒng)出口讀卡器四、系統(tǒng)工作流程41、車輛進場流程 月卡、儲值卡車輛入場操作流程入場的車輛駛至讀卡機旁，系統(tǒng)感應(yīng)是否有車，由車主自行讀卡，同時系統(tǒng)感應(yīng)ic卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（如ic卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”），讀卡信息傳送到電腦上儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），讀卡機發(fā)出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕?？刂葡到y(tǒng)發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進入

32、車庫，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘桿自動回落。*司機將車駛至入口控制機箱前,車輛感應(yīng)器同時感應(yīng)到有車輛在;*司機在控制機箱前3-5m左右距離讀卡；*系統(tǒng)給出語音提示，中文顯示屏顯示提示（同語音提示同步）；*系統(tǒng)啟動攝像機拍攝一張入場車輛圖像，同時系統(tǒng)依據(jù)相應(yīng)卡號，將卡號及圖像存入出口收費處的計算機數(shù)據(jù)庫中;*若讀卡有效,電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；*若無效，不允入場。 臨時卡車輛入場操作流程入場臨時車輛駛至入口處，由值班人員發(fā)卡或由車主自行在讀卡機上的按取卡按鈕取卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后向ic卡上寫入信息，并傳送至電腦儲存（在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該

33、進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），車主取卡，控制系統(tǒng)發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進入車庫，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘桿自動回落。*司機將車駛至入口控制機箱前,車輛感應(yīng)器同時感應(yīng)到有車輛在;*控制機箱內(nèi)的“取卡”燈亮，給出語音提示“請取卡”中文顯示屏提示（同語音提示同步）；*司機按控制機箱上的取卡按紐取卡并讀卡,*系統(tǒng)啟動攝像機拍攝一張入場車輛圖像，同時系統(tǒng)依據(jù)相應(yīng)卡號，將卡號及圖像存入出口收費處的計算機數(shù)據(jù)庫中;*若讀卡有效,電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；*若無效，不允入場。42、車輛出場流程 月卡、儲值卡車輛出場操作流程出場車輛駛至讀卡機旁，由車主自行

34、讀卡，同時系統(tǒng)感應(yīng)ic卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（如ic卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”），讀卡信息并傳送到電腦上儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），讀卡機發(fā)出“一路順風、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕，同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤碼，人工按回車鍵開閘（自動對比系統(tǒng)則由電腦自動對比圖像及號碼，如一致自動開閘放行）。道閘開啟，車輛駛離車庫，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘桿自動回落。*司機將車駛至出口控制機箱前,車輛感應(yīng)器同時感應(yīng)到有車輛在;*司機在控制機箱

35、前510cm左右距離讀卡；*系統(tǒng)給出語音提示，中文顯示屏顯示提示（同語音提示同步），*系統(tǒng)啟動攝像機拍攝一張出場車輛圖像;系統(tǒng)依據(jù)相應(yīng)卡號，將卡號及圖像存入出口收費處的計算機數(shù)據(jù)庫中; *系統(tǒng)自動判別其有效性，如系統(tǒng)設(shè)置為自動開閘，閘桿自動升起放行，而圖像自動存入數(shù)據(jù)庫中，如系統(tǒng)設(shè)置為人工放行，在收費人員確定為同一輛車后，再給指令打開電動擋車器放行；*車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿； 臨時卡車輛出場操作流程出場車輛駛至出口處，車主將ic卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后，讀卡信息傳送至電腦儲存（在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存）

36、，同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費相應(yīng)的費用，人工按回車鍵開閘，道閘開啟，車輛駛離車庫，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘桿自動回落。*司機將車駛至出口控制機箱前,車輛感應(yīng)器同時感應(yīng)到有車輛在;*司機將停車場感應(yīng)卡交給出口保安人員讀卡；*出口處電腦根據(jù)感應(yīng)卡紀錄信息自動調(diào)出入口拍攝的圖像；*中文顯示屏顯示收費金額及語音提示；*保安人員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起；*車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下。43、工作人員交接班流程在每天交接班時，收費人員用自己的管理卡或輸入自己的密碼交接上班，系統(tǒng)自行記錄收費人員的上班時間。* 操作人員上班時，必須登錄到管理系統(tǒng)，系統(tǒng)自行記錄上班時間，作為統(tǒng)計收費的起始依據(jù)；* 登錄到管理系統(tǒng)有兩種方式，它們的效果是一樣的：1)在軟件的登陸對話框里，收費人員在鍵盤上輸入操作號和密碼；2)直接在讀卡器上刷自