[中級注冊安全工程師考試密押資料]安全生產(chǎn)技術(shù)模擬162

1、中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)技術(shù)模擬162中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)技術(shù)模擬162安全生產(chǎn)技術(shù)模擬162必作部分一、單項選擇題問題:1. 在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的維修設(shè)計中，所謂_是指檢修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作，插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度。A.可達(dá)性B.標(biāo)準(zhǔn)性C.互換性D.安全性答案:A解析 維修性設(shè)計中應(yīng)考慮的問題有可達(dá)性、零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性、維修人員的安全，其中可達(dá)性是指檢修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作，插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度。問題:2. 在直接接觸電擊事故防護(hù)中，_保護(hù)裝置只作為直接接觸電擊事故基本防護(hù)措施的補充保護(hù)措

2、施。A.并聯(lián)電流B.串聯(lián)電流C.剩余電流D.剩余電壓答案:C解析 在直接接觸電擊事故防護(hù)中，剩余電流保護(hù)裝置只作為直接接觸電擊事故基本防護(hù)措施的補充保護(hù)措施。問題:3. 壓力容器的_壓力，是指在相應(yīng)設(shè)計溫度下用以確定容器殼體厚度及其元件尺寸的壓力，即標(biāo)注在銘牌上的設(shè)計壓力，其值不得低于最高工作壓力。A.標(biāo)準(zhǔn)B.設(shè)計C.最高D.最低答案:B解析 設(shè)計壓力，系指在相應(yīng)設(shè)計溫度下用以確定容器殼體厚度及其元件尺寸的壓力，即標(biāo)注在容器銘牌上的設(shè)計壓力，其值不得低于最高工作壓力。問題:4. 人體測量基準(zhǔn)面中，通過鉛垂軸和橫軸的平面及與其平行的所有平面都稱為_。A.水平面B.冠狀面C.正中矢狀面D.眼耳平面

3、答案:B解析 人體測量基準(zhǔn)面的定位是由三個互相垂直的軸來決定的。通過鉛垂軸和橫軸的平面及與其平行的所有平面都稱為冠狀面。問題:5. 通過對機(jī)械危險的智能化設(shè)計，應(yīng)使機(jī)器在整個壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能的特性為_。A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.整體性答案:B解析 機(jī)械的安全特性有系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性和整體性，防護(hù)性是通過針對機(jī)械危險的智能設(shè)計，應(yīng)使機(jī)器在整個壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能。問題:6. 在壓力容器中并聯(lián)組合使用安全閥和爆破片時，安全閥的開啟壓力應(yīng)_爆破片的標(biāo)定爆破壓力。A.略低于B.等于C.略高于D.高于答案:A解析 安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓

4、力。安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力。問題:7. 特種設(shè)備檢測技術(shù)中，_的目的是測出構(gòu)件受載后表面的或內(nèi)部各點的真實應(yīng)力狀態(tài)。A.力學(xué)性能試驗B.金相檢驗C.應(yīng)力分析D.應(yīng)力應(yīng)變測試答案:D解析 應(yīng)力應(yīng)變測試的目的是測出構(gòu)件受載后表面的或內(nèi)部各點的真實應(yīng)力狀態(tài)。應(yīng)力應(yīng)變測試的方法主要有電阻應(yīng)變測量法、光彈性方法、應(yīng)變脆性涂層法和密柵云紋法等。問題:8. 既是防止熱輻射的重要措施，并且可利用水來進(jìn)行異常氣象條件防護(hù)的措施是_。A.通風(fēng)降溫B.保健C.隔熱D.個體防護(hù)答案:C解析 異常氣象條件的防護(hù)措施有：高溫作業(yè)防護(hù)；隔熱；通風(fēng)降溫；保健措施；個體防護(hù)；異常氣壓的預(yù)防。隔熱是防止熱輻

5、射的重要措施，可利用水來進(jìn)行。問題:9. 直接接觸電擊的基本防護(hù)措施包括_。A.隔離、屏護(hù)和間距B.絕緣、屏護(hù)和間距C.接地、隔離和屏護(hù)D.屏護(hù)、間距和接地答案:B解析 絕緣、屏護(hù)和間距是直接接觸電擊的基本防護(hù)措施。其主要作用是防止人體觸及或過分接近帶電體造成觸電事故以及防止短路、故障接地等電氣事故。問題:10. 民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取下列職業(yè)危害預(yù)防措施中不包括_。A.為從業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品B.對重大危險源進(jìn)行檢測、評估，采取監(jiān)控措施C.為從業(yè)人員不定期進(jìn)行健康檢查D.在安全區(qū)內(nèi)設(shè)立獨立的操作人員更衣室答案:C解析 應(yīng)該是為從業(yè)人員定期進(jìn)行健康檢查

6、。問題:11. 煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，壓藥與造粒工房要做到定機(jī)定員，藥物升溫不得超過_，機(jī)械造粒時應(yīng)有防爆墻隔離和聯(lián)鎖裝置等。A.15B.20C.25D.35答案:B解析 壓藥與造粒工房要做到定機(jī)定員，藥物升溫不得超過20，機(jī)械造粒時應(yīng)有防爆墻隔離和連鎖裝置等。問題:12. 對壓力容器的設(shè)計與制造質(zhì)量，以及其安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合考核的一項破壞性驗證試驗是_。A.爆破試驗B.力學(xué)性能試驗C.耐壓試驗D.氣密試驗答案:A解析 爆破試驗是對壓力容器的設(shè)計與制造質(zhì)量，以及其安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合考核的一項破壞性驗證試驗。通常氣瓶在制造過程中按批抽查進(jìn)行爆破試驗。問題:13. 建筑滅火器的適用范

7、圍中，撲救A類火災(zāi)不得選用的滅火器是_。A.泡沫滅火器B.鹵代烷型滅火器C.磷酸銨鹽干粉滅火器D.二氧化碳型滅火器答案:D解析 撲救A類火災(zāi)應(yīng)選用水、泡沫、磷酸銨鹽干粉、鹵代烷型滅火器。問題:14. 物體在外力或重力作用下，超過自身的強度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故是_。A.起重傷害B.坍塌C.機(jī)械傷害D.高處墜落答案:B解析 起重傷害：指各種起重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗)中發(fā)生的擠壓、墜落、物體(吊具、吊重物)打擊等。坍塌：指物體在外力或重力作用下，超過自身的強度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌等；不包括礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械

8、、爆破引起的坍塌。機(jī)械傷害：指機(jī)械設(shè)備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機(jī)械引起的機(jī)械傷害。高處墜落：指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故。問題:15. 壓力表是指示容器內(nèi)介質(zhì)壓力的儀表，是壓力容器的重要安全裝置，壓力容器廣泛采用的是各種類型的_壓力計。A.液柱式B.活塞式C.彈性元件式D.電量式答案:C解析 壓力表是指示容器內(nèi)介質(zhì)壓力的儀表，是壓力容器的重要安全裝置。按其結(jié)構(gòu)和作用原理，壓力表可分為液柱式、彈性元件式、活塞式和電量式四大類。活塞式壓力計通常用作校驗用的標(biāo)準(zhǔn)儀表，液柱式壓力計一般只

9、用于測量很低的壓力，壓力容器廣泛采用的是各種類型的彈性元件式壓力計。問題:16. 壓力容器中，壓力表按其結(jié)構(gòu)和作用原理可分為_壓力表。A.液柱式、彈性元件式、活塞式和電量式B.液柱式、彈性元件式、活塞式和先導(dǎo)式C.液柱式、彈性元件式、杠桿式和電量式D.液柱式、彈性元件式、靜重式和彈簧式答案:A解析 壓力容器中，壓力表按其結(jié)構(gòu)和作用原理可分為液柱式、彈性元件式、活塞式、電量式壓力表。問題:17. 鐵路車站的調(diào)車工作由_統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。A.鐵道部調(diào)度員B.列車長C.車站值班員D.調(diào)車長答案:C解析 鐵路車站的調(diào)車工作由車站值班員(調(diào)度員)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。問題

10、:18. 險性事故發(fā)生后，由主要責(zé)任單位在事故發(fā)生后_日內(nèi)，向鐵路局提出事故處理報告。A.3B.5C.7D.14答案:A解析 險性事故發(fā)生后，由主要責(zé)任單位在事故發(fā)生后3日內(nèi)，向鐵路局提出事故處理報告，于7日內(nèi)公布處理結(jié)果。問題:19. 重大擱淺事故指造成停航_d以上。A.15B.20C.25D.30答案:D解析 停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為一般事故；停航在7d以上30d以內(nèi)的，確定為大事故；停航在30d以上的，確定為重大事故。問題:20. 事故調(diào)查處理報告的編寫原則中，一般事故發(fā)生后，由有任免權(quán)的單位對責(zé)任人作出處理決定，于_日內(nèi)處理完畢。A.5B.7C.10D.15答案:A解析 一般

11、事故發(fā)生后，基層單位必須及時進(jìn)行調(diào)查分析并向鐵路局報告，由有任免權(quán)的單位對負(fù)責(zé)人作出處理決定，于5日內(nèi)處理完畢。問題:21. 跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離不少于_mm。A.100B.250C.350D.500答案:D解析 接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm，距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離不少于350mm，跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離不少于500mm。問題:22. 航空運輸安全技術(shù)中，_是現(xiàn)代安全科學(xué)的基本理論思想。A.系統(tǒng)安全B.空防安全C.飛行安全D.運行安全答案:A解析 系統(tǒng)安全是現(xiàn)代安全科學(xué)的基本理論思想。航空系統(tǒng)安全理論，就是從系統(tǒng)觀點出發(fā)，采

12、用系統(tǒng)工程方法，分析民用航空系統(tǒng)中影響航空安全的各種因素及其相互聯(lián)系與結(jié)構(gòu)，研究安全信息的合理流動與充分利用，安全管理的動態(tài)過程及其優(yōu)化等問題，目的是建設(shè)安全的民用航空系統(tǒng)，預(yù)防航空事故的發(fā)生。問題:23. 能夠保持船舶按預(yù)定航線航行的基本保證是_。A.準(zhǔn)確的避讓行動B.準(zhǔn)確地推算船位C.識別助航標(biāo)志的正確性D.航行計劃的“安全、經(jīng)濟(jì)”原則答案:B解析 準(zhǔn)確的推算船位，是保持船舶按預(yù)定航線航行的基本保證。駕駛?cè)藛T在使用導(dǎo)航設(shè)備時，不掌握設(shè)備的誤差及其變化規(guī)律，不進(jìn)行誤差校正，不核對船位，就會使推算的船位與實際船位不符，也會造成事故。問題:24. 火災(zāi)探測器中，適用于監(jiān)視有易燃物質(zhì)區(qū)域火災(zāi)發(fā)生的

13、是_。A.感光式火災(zāi)探測器B.感煙式火災(zāi)探測器C.感溫式火災(zāi)探測器D.復(fù)合式火災(zāi)探測器答案:A解析 感光探測器適用于監(jiān)視有易燃物質(zhì)區(qū)域的火災(zāi)發(fā)生，如倉庫、燃料庫、變電所、計算機(jī)房等場所，特別適用于沒有陰燃階段的燃料火災(zāi)(如醇類、汽油、煤氣等易燃液、氣體火災(zāi))的早期檢測報警。問題:25. 爆破片爆破壓力的選定，一般為設(shè)備、容器及系統(tǒng)最高工作壓力的1.151.3倍，在任何情況下，爆破片的爆破壓力均應(yīng)低于系統(tǒng)的_。A.外部壓力B.內(nèi)部壓力C.工作壓D.設(shè)計壓力答案:D解析 爆破片爆炸壓力的選定，一般為設(shè)備、容器及系統(tǒng)最高工作壓力的1.151.3倍。壓力波動幅度較大的系統(tǒng)，其比值還可增大。但是任何情況

14、下，爆破片的爆破壓力均應(yīng)低于系統(tǒng)的設(shè)計壓力。問題:26. 鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落、線路及道岔限度超標(biāo)、線路斷軌、脹軌、車輛裝載貨物超限或墜落以及_等。A.線路上有異物侵限B.司機(jī)未按信號行車C.車站值班員不合理的進(jìn)路安排D.道岔開啟不當(dāng)答案:A解析 鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有：機(jī)車車輛配件脫落，機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落，線路上有異物侵限等。問題:27. 根據(jù)我國水上交通事故統(tǒng)計辦法，擱淺事故的等級按照擱淺事故造成的_確定。A.經(jīng)濟(jì)損失B.停航時間C.到港時間D.交貨時間延誤答案:B解析 擱淺事故

15、是指船舶擱置在淺灘上，造成停航或損害的事故。擱淺事故的等級按照擱淺造成的停航時間確定。問題:28. 道路安全審計的目的是_。A.保證現(xiàn)已運營或?qū)⒔ㄔO(shè)的道路項目都能為使用者提供最高實用標(biāo)準(zhǔn)的交通安全服務(wù)B.確定項目潛在的隱患，確保考慮合適的安全對策C.揭示可能導(dǎo)致道路發(fā)生事故的潛在危險因素，提出預(yù)防事故的措施D.消除道路的事故多發(fā)路段，保證道路項目在規(guī)劃、設(shè)計、施工和營運各階段都考慮使用者答案:A解析 道路安全審計的目標(biāo)是：確定項目潛在的隱患，確保考慮合適的安全對策，使隱患得以消除或以較低的代價降低其負(fù)面影響，消除道路的事故多發(fā)路段，保證道路項目在規(guī)劃、設(shè)計、施工和營運各階段都考慮使用者的安全需

16、要。道路安全審計的目的是：保證現(xiàn)已運營或?qū)⒔ㄔO(shè)的道路項目都能為使用者提供最高實用標(biāo)準(zhǔn)的交通安全服務(wù)。問題:29. “外防護(hù)三原則”不包括_。A.時間防護(hù)B.距離防護(hù)C.屏蔽防護(hù)D.粒子防護(hù)的安全需要答案:D解析 外照射防護(hù)的基本方法有時間防護(hù)、距離防護(hù)和屏蔽防護(hù)，通稱“外防護(hù)三原則”。問題:30. 航空運輸安全技術(shù)中，_是現(xiàn)代安全科學(xué)的基本理論思想。A.系統(tǒng)B.空防安全C.飛行安全D.運行安全答案:A解析 系統(tǒng)安全是現(xiàn)代安全科學(xué)的基本理論思想。航空系統(tǒng)安全理論。就是從系統(tǒng)觀點出發(fā)，采用系統(tǒng)工程方法，分析民用航空系統(tǒng)中影響航空安全的各種因素及其相互聯(lián)系與結(jié)構(gòu)，研究安全信息的合理流動與充分利用，安

17、全管理的動態(tài)過程及其優(yōu)化等問題，目的是建設(shè)安全的民用航空系統(tǒng)，預(yù)防航空事故的發(fā)生。二、多項選擇題問題:1. 記憶是從認(rèn)識開始的，并將感知的知識保持下來，記憶的特征有_等。A.持久性B.敏捷性C.精確性D.邏輯性E.準(zhǔn)確性 A B C D E答案:ABCE解析 記憶是從認(rèn)識開始的，并將感知的知識保持下來。根據(jù)保持的程度，分為永久性記憶和暫時性記憶。記憶的特征有：持久性、敏捷性、精確性、準(zhǔn)確性等。在安全生產(chǎn)中記憶力強弱也是影響事故發(fā)生的因素之一。問題:2. 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)一般由_等部分組成。A.觸發(fā)裝置B.火災(zāi)報警裝置C.火災(zāi)警報裝置D.電源E.自動控制裝置 A B C D E答案:ABCD解析

18、 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是由觸發(fā)器件、火災(zāi)報警裝置、火災(zāi)警報裝置以及具有其它輔助功能的裝置組成的火災(zāi)報警系統(tǒng)。它能夠在火災(zāi)初期，將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量，通過感溫。感煙和感光等火災(zāi)探測器變成電信號，傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器，并同時顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位，記錄火災(zāi)發(fā)生的時間。問題:3. 擠傷事故是指在起重作業(yè)中，作業(yè)人員被擠壓在兩個物體之間，造成擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。擠傷事故主要有_。A.機(jī)體與機(jī)體間的擠傷事故B.吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故C.升降設(shè)備的擠傷事故D.翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的擠傷事故E.從機(jī)體上滑落摔傷事故 A B C D E答案:BCD解析 擠傷事故主要有以下幾種：吊具或吊

19、載與地面物體間的擠傷事故；升降設(shè)備的擠傷事故；機(jī)體與建筑物間的擠傷事故；機(jī)體回轉(zhuǎn)擠傷事故；翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的擠傷事故。問題:4. 鑄造設(shè)備就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的能用到的所有機(jī)械設(shè)備，主要包括_。A.砂處理設(shè)備B.有造型造芯用的各種造型機(jī)、造芯機(jī)C.金屬冶煉設(shè)備D.鑄件清理設(shè)備E.生產(chǎn)流程設(shè)備 A B C D E答案:ABCD解析 鑄造設(shè)備主要包括：砂處理設(shè)備，如碾輪式混砂機(jī)、逆流式混砂機(jī)、葉片溝槽式混砂磯、多邊篩等。有造型造芯用的各種造型機(jī)、造芯機(jī)，如高、中、低壓造型機(jī)、拋砂機(jī)、無箱射壓造型機(jī)、射芯機(jī)、冷和熱芯盒機(jī)等。

20、金屬冶煉設(shè)備，如沖天爐、電弧爐、感應(yīng)爐、電阻爐、反射爐等。鑄件清理設(shè)備，如落砂機(jī)、拋丸機(jī)、清理滾筒機(jī)等。問題:5. 按照中華人民共和國道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動車運載超限物品，應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的_行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。A.時間B.方向C.路線D.標(biāo)志E.速度 A B C D E答案:ACE解析 按中華人民共和國道路交通安全法，機(jī)動車運載超限物品，應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。問題:6. 煙花爆竹藥劑感度的影響因素包括_。A.溫度B.密度C.化學(xué)反D.雜質(zhì)E.結(jié)晶粒子的大小 A B C D E答案:ABDE解析 煙

21、花爆竹藥劑感度的影響因素包括：溫度；物理狀態(tài)；結(jié)晶粒子的大??；密度；雜質(zhì)。問題:7. 煙火藥制造過程中的防火防爆措施主要有_。A.粉碎前后應(yīng)篩掉機(jī)械雜質(zhì)B.手工生產(chǎn)硫酸鹽引火線時，應(yīng)在單獨工房內(nèi)進(jìn)行C.煙火藥原材料應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)D.機(jī)器生產(chǎn)硝酸鹽引火線時，每間工房不得超過兩臺機(jī)組E.粉碎應(yīng)在單獨工房進(jìn)行 A B C D E答案:ACE解析 選項B、D屬于煙花爆竹生產(chǎn)過程中的防火防爆措施，排除。問題:8. 航空安全管理的主要措施包括_。A.制訂并監(jiān)督執(zhí)行各種條例、規(guī)范B.開展旨在預(yù)防安全事故的各種活動C.配制各類信息數(shù)據(jù)庫和輔助系統(tǒng)D.規(guī)范駕駛?cè)藛T、乘務(wù)人員和乘機(jī)旅客的行為舉止E.正確識別爆炸物

22、和航空器承運的危險品標(biāo)識 A B C D E答案:AB解析 航空安全管理的主要措施：制訂并監(jiān)督執(zhí)行各種條例、規(guī)范；開展旨在預(yù)防安全事故的各種活動。選作部分分為四組，任選一組作答，每組5個單項選擇題，每題2分，每題的備選項中，只有一個符合題意。(一)礦山安全技術(shù)問題:1. 礦山救護(hù)隊在偵察時，應(yīng)判定_，涌水通道、水量、水的流動線路，巷道及水泵設(shè)施受水淹程度、巷道沖壞和堵塞情況，有害氣體濃度及巷道分布情況和通風(fēng)情況等。A.遇險人員位置B.事故前人員分布C.水源補給D.地下礦山具有生存條件的地點答案:A解析 礦山救護(hù)隊在偵察時，應(yīng)判定遇險人員位置，涌水通道、水量、水的流動線路，巷道及水泵設(shè)施受水淹程

23、度、巷道沖壞和堵塞情況，有害氣體濃度及巷道分布情況和通風(fēng)情況等。問題:2. 實現(xiàn)平衡鉆井和實施井控作業(yè)的前提是_。A.控制設(shè)備配套工作壓力與地層壓力基本一致B.溢流處理設(shè)備應(yīng)配套，適應(yīng)性要強C.監(jiān)測設(shè)備對溢流顯示能及時、準(zhǔn)確地監(jiān)測和預(yù)報D.控制設(shè)備對溢流能迅速準(zhǔn)確地控制答案:C解析 監(jiān)測設(shè)備對溢流顯示能及時、準(zhǔn)確地監(jiān)測和預(yù)報，這是實現(xiàn)平衡鉆井和實施井控作業(yè)的前提。它包括泥漿池液面監(jiān)測儀、報警儀等。問題:3. 埋地輸油氣管道與其他管道交叉敷設(shè)時，下列有關(guān)管道敷設(shè)的做法中，正確的是_。A.輸油氣管道在其他管道上方B.輸油氣管道在其他管道下方C.后建工程從先建工程下方穿過D.后建工程從先建工程上方穿

24、過答案:C解析 埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設(shè)時，其安全間距不宜小于10m；特殊地帶達(dá)不到要求的，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，且應(yīng)保持兩管道間有足夠的維修、搶修間距；交叉時，二者凈空間距不小于0.5m，且后建工程應(yīng)從先建工程下方穿過。問題:4. 礦山生產(chǎn)過程中的掘進(jìn)工作面防塵中，降低放炮時產(chǎn)塵量的最有效措施是_。A.風(fēng)鉆濕式鑿巖B.干式鑿巖捕塵C.水炮泥D.放炮噴霧答案:C解析 放炮防塵措施主要有水炮泥和放炮噴霧兩種，水炮泥是降低放炮時產(chǎn)塵量最有效的措施。問題:5. 礦井導(dǎo)水通道分為自然通道和人為導(dǎo)水通道。人為導(dǎo)水通道是由于不合理勘探或開采造成的，主要包括_。A.地震通道、地層裂隙和斷裂帶B.頂板

25、冒落裂隙帶、封孔質(zhì)量不良的鉆孔C.頂板冒落裂隙帶、地層裂隙和斷裂帶D.地震通道、封孔質(zhì)量不良的鉆孔答案:B解析 人為導(dǎo)水通道包括：頂板冒落裂隙通道；底板突破通道；鉆孔通道。(二)建筑工程施工安全技術(shù)問題:1. 在起重機(jī)的基本參數(shù)中，_是起重吊鉤中心到塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離(m)，它是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。A.起重力矩B.工作幅度C.起升高度D.軌距答案:B解析 工作幅度也稱回轉(zhuǎn)半徑，是起重吊鉤中心到塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離(m)，它是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。問題:2. 拆除石棉瓦及輕型材料屋面工程時，嚴(yán)禁拆除作業(yè)人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型

26、板材上作業(yè)，必須使用_。A.溜放槽B.移動板梯C.承載梁椽D.其他結(jié)構(gòu)答案:B解析 拆除石棉瓦及輕型材料屋面工程時，嚴(yán)禁拆除作業(yè)人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型板材上作業(yè)。必須使用移動板梯，同時板梯上端必須掛牢，防止發(fā)生高處墜落事故。問題:3. 建筑材料，按其使用功能，有建筑裝修裝飾材料、保溫隔聲材料、管道材料以及施工材料等。建筑材料的防火性能一般用建筑材料的_來表述。A.化學(xué)性能B.耐火極限C.燃燒性能D.耐火性能答案:C解析 建筑材料，按其使用功能，有建筑裝修裝飾材料、保溫隔聲材料、管道材料以及施工材料等。建筑材料的防火性能一般用建筑材料的燃燒性能來表述。問題:4. 通過對鋼筋的冷拉，既提高

27、了強度，又節(jié)約了材料，下列不屬于冷拉機(jī)的操作要點的是_。A.操作時應(yīng)控制冷拉值，不準(zhǔn)超載B.運轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)將手伸入卷筒作清理工作，也不準(zhǔn)進(jìn)行維修C.工作中禁止人員站在冷拉線的兩端D.用配重控制的設(shè)備，工作前要檢查配重塊與設(shè)計要求是否一致答案:B解析 冷拉機(jī)的操作要點：操作時應(yīng)控制冷拉值，不準(zhǔn)超載；拉直鋼筋的兩端要有防護(hù)措施，防止鋼筋拉斷或滑離夾具傷人；工作中禁止人員站在冷拉線的兩端，或跨越冷拉中的鋼筋；用配重控制的設(shè)備，工作前要檢查配重塊與設(shè)計要求是否一致，并設(shè)有起落標(biāo)記；用延伸率控制的裝置，必須有明顯標(biāo)記。問題:5. 扣件式鋼管腳手架中，竹笆腳手板按其主筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用_四個角

28、應(yīng)用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。A.對接平鋪B.搭接鋪設(shè)C.錯接鋪設(shè)D.竹串片腳手板連接答案:A解析 竹包腳手板應(yīng)按其主筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)且采用對接平鋪，四個角應(yīng)用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿(大橫桿)上。(三)危險化學(xué)品安全技術(shù)問題:1. 解吸又稱脫吸，是脫除吸收劑中已被吸收的溶質(zhì)，而使溶質(zhì)從液相逸出到氣相的過程。工業(yè)上常采用的解吸方法不包括_。A.加熱解吸B.增壓解吸C.在惰性氣體中解吸D.精餾方法答案:B解析 解吸又稱脫吸，是脫除吸收劑中已被吸收的溶質(zhì)，而使溶質(zhì)從液相選出到氣相的過程。工業(yè)上常采用的解吸方法有加熱解吸、減壓解吸、在惰性氣體中解吸、精餾方

29、法。問題:2. 運輸強氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時，沒有采取可靠的安全措施時，不得用_。A.叉車、鏟車、翻斗車搬運B.鐵底板車及汽車掛車C.小型機(jī)帆船、小木船和水泥船D.專用運輸搬運車和抬架搬運答案:B解析 運輸強氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時，沒有采取可靠的安全措施時，不得用鐵底板車及汽車掛車。問題:3. 通過公路運輸劇毒化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)向_申請辦理劇毒化學(xué)品公路運輸通行證。A.所在地的縣級人民政府公安部門B.所在地的市級人民政府公安部門C.目的地的縣級人民政府公安部門D.目的地的市級人民政府公安部門答案:C解析 禁止利用內(nèi)河以及其他封閉水域運輸劇毒化學(xué)品。通過公路運輸劇毒化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安部門申請辦理劇毒化學(xué)品公路運輸通行證。問題:4. 劇毒化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)銷售劇毒化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)記錄購買單位的名稱、地址和購買人員的姓名、身份證號碼及所購劇毒化學(xué)品的品名、數(shù)量、用途。記錄應(yīng)當(dāng)至少保存_。A.1年半B.2年C.3年D.1年答案:D解析 危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)銷售劇毒化學(xué)品、易制爆危險化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)如實記錄購買單位的名稱、地址、經(jīng)辦人的姓名、身份證號碼以及所購買的劇毒化學(xué)品、易