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文檔簡(jiǎn)介
1、目錄第一章 總體施工方案闡述一、施工整體組織二、設(shè)施及樹木遷移組織三、交通疏導(dǎo)方案第二章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法一、道路工程施工方法及技術(shù)措施二、排水工程施工方法及技術(shù)措施三、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖第三章 質(zhì)量管理體系與措施一、確保質(zhì)量的技術(shù)組織措施二、質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)三、質(zhì)量通病防治措施四、主要工程部位的工程質(zhì)量的保證措施第四章 工期保證措施一、工期安排計(jì)劃及網(wǎng)絡(luò)圖二、人員、材料、設(shè)備分析表三、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃安排、里程碑計(jì)劃第五章 安全生產(chǎn)、文明施工措施一、安全、文明管理組織機(jī)構(gòu)樹狀圖二、安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施三、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施四、創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地方案五、施工修建及便道日常維護(hù)第六章 季
2、節(jié)性施工措施一、 雨季施工施工技術(shù)措施和保護(hù)措施二、風(fēng)季施工技術(shù)措施和保護(hù)措施三、夜間施工安排第七章 材料及機(jī)具配備保證措施一、機(jī)具設(shè)備投入計(jì)劃二、投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表三、主要材料數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、材料(使用高峰)供應(yīng)計(jì)劃第八章 工程實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析一、軟土路基處理二、路基的壓實(shí)三、二灰碎石、三灰碎石基層施工四、瀝青砼攤鋪第九章 工程測(cè)量方案一、測(cè)量準(zhǔn)備工作二、測(cè)量的內(nèi)容三、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置和要求四、施工測(cè)量注意事項(xiàng)附表一:擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二:擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四:計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖附表五:施工總平面圖附表六:臨時(shí)用
3、地表第一章 總體施工方案闡述一、施工整體組織1、施工指導(dǎo)思想加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的管理,本著縮短工期,確?!熬贰?,降低成本的原則,并按工程的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系,合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的人工配合。管道敷設(shè)安裝、管基、檢查井、路標(biāo)以人工作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的機(jī)械配合。施工隊(duì)伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見附表。本工程挖、填方量大,大型管溝開挖、回填較深,各專業(yè)管道交叉作業(yè),土質(zhì)差,總工程量大,工期短。為工程“精品”質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),應(yīng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)并配備足夠的機(jī)械和人
4、員力量。2、施工準(zhǔn)備(1)施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作,布設(shè)施工用臨建設(shè)施、用電線路、用水管線等。(2)做好圖紙會(huì)審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,提出方便施工的合理化建議。(3)根據(jù)本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。(4)做好技術(shù)交底工作,在工程開工前, 組織質(zhì)檢、工程技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì),風(fēng)雨季施工措施等,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點(diǎn)放在施工方案、
5、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面,交底必須細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。(5)認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購(gòu)準(zhǔn)備,編制各項(xiàng)材料計(jì)劃,對(duì)多種材料的采購(gòu),入庫(kù)、保管和出庫(kù),制定完善的管理方法,同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。二、設(shè)施及樹木遷移組織1、 掘苗(1)掘苗前的準(zhǔn)備工作a.如苗圃土壤過于干燥,要提前3 天灌水;反之土質(zhì)過濕時(shí),就提前設(shè)法排水,以利于掘時(shí)的操作。b.攏冠:對(duì)于側(cè)枝低矮的常綠樹(如雪松、油松等)、冠叢龐大的灌木 (如花椒、玫瑰、黃刺攻等),為方便操作,應(yīng)先用草繩將其冠捆攏但應(yīng)注意松緊適度,不要損傷枝條。c. 試掘
6、:為保證苗木根系規(guī)格符合要求,在正式掘苗之前,應(yīng)選數(shù)株進(jìn)行試掘,以便發(fā)現(xiàn)問題,采取相應(yīng)措施。掘苗的根系規(guī)格:裸根移落葉灌木,根幅直徑,按苗高的三分之一左右。帶土球移植的常綠樹,土球直徑可按苗木胸(干)徑的10 倍左右。(2)挖掘:根據(jù)裸根苗、帶土球苗木的要求不同而采取適當(dāng)?shù)耐诰蚍绞剑仨毶賯?,盡量保質(zhì)根系完整,以利緩苗。2、 包裝將根部包扎好,以免土球破碎。為保濕并堅(jiān)固,在打包之前應(yīng)將捆包、繞繩用水浸泡潮濕,以增強(qiáng)包裝材料的韌性,減少捆扎時(shí)引起脆裂和拉斷。3、 運(yùn)輸(1) 裝車前的檢驗(yàn) 運(yùn)苗裝車前,須仔細(xì)核對(duì)苗木的種類與品種、規(guī)格、質(zhì)量等;凡不合規(guī)格要求的,應(yīng)向苗圃方面提出予以更換。(2)裝
7、運(yùn)技術(shù)要求a.裝運(yùn)喬木時(shí),應(yīng)樹根朝前,樹稍向后,順序安(碼)放。b. 車后箱板,應(yīng)鋪墊草袋、蒲包等物,以防碰傷樹根,干皮c. 裝車不得超高,壓得不要太緊。d. 裝完后用苫布將樹根蓋嚴(yán)、捆好,以防樹根失水。(3)卸車 卸車時(shí)要愛護(hù)苗木,輕拿輕放。裸根苗要順序拿放,不準(zhǔn)亂抽,更不能整車推下帶土球苗卸車時(shí),不得提拉樹干,而應(yīng)雙手抱土球輕輕放下。較大的土球卸車時(shí),可用一塊結(jié)實(shí)的長(zhǎng)木板,從車箱上斜放至地上,將土球推倒在木板上,順勢(shì)慢慢滑下,絕不可滾動(dòng)土球。4、 假植苗木運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后未能及時(shí)栽完,裸根苗應(yīng)選用濕土將苗根埋嚴(yán),進(jìn)行“假植”(1)裸根苗木假植法:臨時(shí)可用苫布或草袋蓋嚴(yán),或在栽植處附近,選擇合
8、適地點(diǎn),先挖一淺橫溝,約23 米長(zhǎng)。然后稍斜立一排苗木,緊靠苗根再挖一同樣的橫溝,并用挖出來(lái)的土將第一排樹根埋嚴(yán),挖完后再碼一排苗,依次埋根,直至全部苗木假植完。(2)帶土球的苗木,運(yùn)到工地以后,能很快栽完的,可不必假植。如12 天內(nèi)不能栽完,應(yīng)選擇不影響施工的地方,將苗木排碼(放)整齊,四周培土,樹冠之間用草繩圍攏,假植時(shí)間較長(zhǎng)者土球間隙也應(yīng)填土。三、交通疏導(dǎo)方案1、加強(qiáng)宣傳,爭(zhēng)取過往車輛司乘人員和當(dāng)?shù)鼐用竦睦斫?。加?qiáng)交通管理,使車流按序行駛,不因掙搶道路引起交通堵塞。對(duì)職工做好交通安全教育,提高交通安全認(rèn)識(shí),以確保施工安全、交通暢通。2、加強(qiáng)交通管理,設(shè)置專人指揮,協(xié)調(diào)交通,盡量降低施工影
9、響。3、施工機(jī)具和材料使用臨時(shí)占地堆放,減少對(duì)行車的影響。施工車輛、機(jī)械設(shè)備布設(shè)和停放不占用交通道路,防止造成交通阻塞。4、在通行段施工,應(yīng)進(jìn)行必要的圍擋,并設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)示牌,以保證車輛的正常通行。5、考慮到雨季易發(fā)生泥石流、崩塌及落石等現(xiàn)象發(fā)生,所以在雨后需對(duì)基坑邊坡進(jìn)行檢查,清除不穩(wěn)定的石塊6、配備足夠的專職交通組織(兼安全)管理人員。7、制定應(yīng)急預(yù)案,遇突發(fā)事件(交通堵塞等),應(yīng)及時(shí)按照相關(guān)預(yù)案快速處置。第二章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法一、道路工程施工方法及技術(shù)措施1、挖土方施工程序:挖土 裝土運(yùn)土卸土整形挖土方施工前,應(yīng)對(duì)本路段沿線地下管線等障礙物進(jìn)行調(diào)查,挖土方施工,應(yīng)分層開挖,
10、先挖除地表垃圾土、回填土,最后開挖適用于道路結(jié)構(gòu)用土的部分,并儲(chǔ)存與指定地點(diǎn)。路床壓實(shí)度大于95%。土方填筑應(yīng)嚴(yán)格控制,分層填筑,分層碾壓每層壓實(shí)厚度不得超過20cm,并且注意與構(gòu)造物銜接處的填土壓實(shí)。2、路床碾壓、整修(1)路堤施工a.清除施工范圍內(nèi)的樹根、垃圾、有機(jī)物及雜草,拆除紅線范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。b.先用推土機(jī)推除表層30cm耕植土,并把施工范圍內(nèi)全部推平。c.路基填筑前,先在場(chǎng)地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝,以排除地表水及降低地下水。d.根據(jù)本路段情況,就近選擇取土場(chǎng),合理調(diào)配土石方,填方與挖方路段合理組織,協(xié)調(diào)施工。e.根據(jù)道路中心線每隔20m用木樁定出道路路基邊線,后在木樁上定
11、出路基標(biāo)高。f.機(jī)動(dòng)車道及輔道路堤填筑材料采用級(jí)配碎石,級(jí)配碎石應(yīng)具有良好級(jí)配的材料,質(zhì)地堅(jiān)硬,不含雜質(zhì)。g.在級(jí)配碎石填筑前,應(yīng)進(jìn)行填前碾壓,先用履帶式推土機(jī)碾壓3遍左右,若含水量偏高則再晾曬23天,然后用12噸壓路機(jī)碾壓,以滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度;若仍無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求,則上報(bào)監(jiān)理工程師,采取換填級(jí)配碎石處理。h.為確保施工質(zhì)量,在級(jí)配碎石大面積填筑前先設(shè)一定數(shù)量的試驗(yàn)段,主要是利用試驗(yàn)段獲得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的各項(xiàng)數(shù)據(jù),如達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度最佳鋪筑厚度,不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)及速度,機(jī)械配備,操作方法以及填筑后應(yīng)達(dá)到的密實(shí)度,最終密實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,若試驗(yàn)段的施工結(jié)果符合設(shè)計(jì)及監(jiān)理
12、工程師的要求,并獲得批準(zhǔn),則上述數(shù)據(jù)作為路基填筑時(shí)的依據(jù)。i.級(jí)配碎石填筑方法:路堤采用水平分層填筑的方法,縱向施工段長(zhǎng)度以各機(jī)械配備及人員操作方便、合理的最佳長(zhǎng)度為一個(gè)填筑段,長(zhǎng)度約200m,填筑方式采用機(jī)械施工為主,人工為輔,每層填筑厚度以不超過試驗(yàn)段所填的厚度,并且按設(shè)計(jì)要求留設(shè)橫坡及縱坡,填筑寬度略大于設(shè)計(jì)寬度,以保證路面邊坡的密實(shí)度及穩(wěn)定性。j.級(jí)配碎石碾壓:壓路機(jī)相配以滿足設(shè)計(jì)密實(shí)度要求,填料在最佳含水量時(shí),攤鋪后即可直接碾壓,當(dāng)含水量超過最佳含水量時(shí),必須進(jìn)行晾曬,若填料干燥松散時(shí),均勻?yàn)⑺?,待滲浸均勻達(dá)到最佳含水量時(shí)碾壓。k.碾壓順序:遵循先低后高,先輕后重,輪跡重疊的原則,且
13、碾壓輪超過兩施工段的接縫,對(duì)縱向施工段接縫應(yīng)用人工修整成臺(tái)階形連接;直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓,曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)輪跡重疊三分之一,碾壓速度不超過30m/min,碾壓要求做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓,避免雨天對(duì)松散填料的浸潤(rùn),確保路基穩(wěn)定。l.在碾壓過程中應(yīng)隨時(shí)用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等,應(yīng)符合級(jí)配碎石墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如不符合要求之處,應(yīng)隨時(shí)糾正。m. 路基邊坡根據(jù)設(shè)計(jì)要求修筑。n. 路基經(jīng)密實(shí)度試驗(yàn)合格后,才準(zhǔn)施工下道程序。 3、二灰土路基施工方案本合同段路基采用18cm二灰土施工,石灰:粉煤灰:土(10:20:70)。路基所用材料均采用拌和機(jī)械集中拌和、且所用材料必須滿足規(guī)
14、范要求。路基混合料拌和完后,經(jīng)檢測(cè)人員檢查合格后方可運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓。路基的施工方案施工程序:灰土拌和運(yùn)輸攤鋪刮平整型碾壓養(yǎng)護(hù)(1)灰土拌和:a.土塊要粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于15cm;b.配料要準(zhǔn)確;c.含水量要略大于最佳值,使灰土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值;d.拌和要均勻;e.在正式拌制前必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備。使灰土組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。(2)灰土運(yùn)輸:灰土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)前由化驗(yàn)員進(jìn)行混合料含水量、劑量試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。(3)攤鋪、刮平、整型:a.有專人指揮卸料,根據(jù)定額備料,并考慮機(jī)械攤鋪的連續(xù)性,控制卸料的時(shí)間和位置。b.推土機(jī)二臺(tái)和平
15、地機(jī)聯(lián)合攤鋪,沿中線方向按略高于掛線高度向前均勻推進(jìn),控制樁處和部分?jǐn)備伈坏轿挥扇斯備?。c.緊隨攤鋪之后,立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)格線進(jìn)行找平。d.找平結(jié)束后,立即拆卸掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)注意全幅范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓,速度不宜太快,穩(wěn)壓時(shí)符合高程,控制在設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi),使表面始終保持潮濕。結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線,人工進(jìn)行二次找平,以保證平整度和標(biāo)高的要求。e.刮平:穩(wěn)壓結(jié)束后,立即用自動(dòng)平地機(jī)刮平,順序由新老路結(jié)合開始,大鏟重疊1/2進(jìn)行,平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長(zhǎng),測(cè)工指揮,按測(cè)量數(shù)據(jù)刮平,刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無(wú)裂痕,無(wú)棱次表面平整、密實(shí)、刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高程。(4)
16、碾壓a.由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓,先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。b.振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。c.光輪壓路機(jī)碾壓二遍。d.碾壓時(shí)均錯(cuò)1/2輪碾壓,碾壓速度不易太快。e.碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整,密實(shí)無(wú)松散,無(wú)輪跡,無(wú)起皮,彈軟現(xiàn)象,碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭和急剎車,禁止一個(gè)地方振動(dòng),粘輪應(yīng)及時(shí)處理。f.任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料,未擾動(dòng)放置3個(gè)小時(shí)以上,或被雨淋濕,均移去,廢除,廢棄,不能重新使用。4、二灰碎石底基層施工方案本合同段底基層采用18cm二灰碎石封層,石灰:粉煤灰:碎石(11:19:70)。路底基層結(jié)構(gòu)所用材料均采用拌和機(jī)械集中拌和、且所用材料必須滿足規(guī)范要求?;鶎踊旌狭习韬屯旰螅?jīng)檢測(cè)人員檢查合格
17、后方可運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓。底基層的施工方案施工程序:灰土拌和運(yùn)輸攤鋪刮平整型碾壓養(yǎng)護(hù)(1)灰土拌和:a.土塊要粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于15cm;b.配料要準(zhǔn)確;c.含水量要略大于最佳值,使灰土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值;d.拌和要均勻;e.在正式拌制前必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備。使灰土組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。(2)灰土運(yùn)輸:灰土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)前由化驗(yàn)員進(jìn)行混合料含水量、劑量試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。(3)攤鋪、刮平、整型:a.有專人指揮卸料,根據(jù)定額備料,并考慮機(jī)械攤鋪的連續(xù)性,控制卸料的時(shí)間和位置。b.推土機(jī)二臺(tái)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪,沿中線方向按略高于掛線高度向前
18、均勻推進(jìn),控制樁處和部分?jǐn)備伈坏轿挥扇斯備?。c.緊隨攤鋪之后,立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)格線進(jìn)行找平。d.找平結(jié)束后,立即拆卸掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)注意全幅范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓,速度不宜太快,穩(wěn)壓時(shí)符合高程,控制在設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi),使表面始終保持潮濕。結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線,人工進(jìn)行二次找平,以保證平整度和標(biāo)高的要求。e.刮平:穩(wěn)壓結(jié)束后,立即用自動(dòng)平地機(jī)刮平,順序由新老路結(jié)合開始,大鏟重疊1/2進(jìn)行,平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長(zhǎng),測(cè)工指揮,按測(cè)量數(shù)據(jù)刮平,刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無(wú)裂痕,無(wú)棱次表面平整、密實(shí)、刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高程。(4)碾壓a.由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓,先用振
19、動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。b.振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。c.光輪壓路機(jī)碾壓二遍。d.碾壓時(shí)均錯(cuò)1/2輪碾壓,碾壓速度不易太快。e.碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整,密實(shí)無(wú)松散,無(wú)輪跡,無(wú)起皮,彈軟現(xiàn)象,碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭和急剎車,禁止一個(gè)地方振動(dòng),粘輪應(yīng)及時(shí)處理。f.任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料,未擾動(dòng)放置3個(gè)小時(shí)以上,或被雨淋濕,均移去,廢除,廢棄,不能重新使用。(5) 接茬處理:兩工作段的銜接處搭接拌和,前段施工留58m攤鋪段不進(jìn)行碾壓,后段施工時(shí)一起拌和再碾壓。(6) 養(yǎng)護(hù):白灰土、固化土碾壓完成后開始養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定,應(yīng)盡量保持表面潮濕,養(yǎng)生期一般為7天,養(yǎng)生期間除灑水車外要封閉交通。5、三灰碎
20、石基層施工方案基層采用20cm三灰碎石,石灰:水泥:粉煤灰:碎石(8:3:19:70)?;鶎咏Y(jié)構(gòu)所用材料均采用拌和機(jī)械集中拌和、且所用材料必須滿足規(guī)范要求。 基層的施工方案清理下承層運(yùn)輸攤鋪刮平整型碾壓養(yǎng)護(hù)。(1) 理下承層:上道工序經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行三灰碎石基層施工。施工前進(jìn)行控制樁測(cè)量,每10米斷面準(zhǔn)備放出左、中、右3點(diǎn)控制高程樁,測(cè)出標(biāo)高做好標(biāo)記,計(jì)算出每個(gè)點(diǎn)的實(shí)鋪厚度。(2) 運(yùn)輸:采用自卸車輛運(yùn)輸,機(jī)械數(shù)量根據(jù)攤鋪的速度以不間斷的供料車流,雨季施工時(shí),運(yùn)輸應(yīng)采用防水的篷布遮蓋,防水苫布應(yīng)覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。(3) 攤鋪、刮平、整型:a.推土機(jī)二臺(tái)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪,沿中線方向按略高于掛線
21、高度向前均勻推進(jìn),控制樁處和部分推土機(jī)不到位由人工攤鋪。b.緊隨攤鋪之后,立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)格線進(jìn)行找平。注意不能揚(yáng)鍬,堅(jiān)決防止粗細(xì)料集中現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。c.找平結(jié)束后,立即拆掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)注意全幅范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓,速度不宜太快,穩(wěn)壓時(shí)符合高程,控制在高于設(shè)計(jì)23cm之間使表面始終保持潮濕,結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線,手推車和人工進(jìn)行二次找平,以保證平整和標(biāo)高的要求。d.刮平:穩(wěn)壓結(jié)束后,立即用自動(dòng)找平平地機(jī)刮平,順序由老路結(jié)合開始,大鏟重疊1/2進(jìn)行,平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長(zhǎng)測(cè)工指揮,按測(cè)量數(shù)據(jù)刮平,刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無(wú)裂痕,無(wú)棱次表面平整,密實(shí),
22、清除粗細(xì)集中現(xiàn)象,刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)高程。(4) 碾壓:a.由低處向高處碾壓,先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。b.振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。c.光輪壓路機(jī)碾壓二遍。d.碾壓時(shí)均錯(cuò)輪碾壓,碾壓速度不易太快。e.碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整,密實(shí)無(wú)松散,無(wú)輪跡,無(wú)起皮,彈軟現(xiàn)象,碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭,禁止在一個(gè)地方振動(dòng),粘輪應(yīng)及時(shí)處理。f.任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料,未擾動(dòng)地放置3小時(shí)以上,或被雨淋濕、均移去、挖除、廢棄、不能重復(fù)使用。(5)接茬處理:a. 頭一天施工接頭應(yīng)垂直于中線方向。b. 接頭全部碾壓成型。c. 在當(dāng)天用人工刨成立茬,并不得有掉齒現(xiàn)象。d. 第二天施工前應(yīng)將該處清理干凈,灑水濕潤(rùn)。e. 在施工接縫時(shí),
23、要將混合料鋪在已成型段上,待刮平時(shí)刮掉。(6)養(yǎng)生:a. 碾壓結(jié)束立即覆蓋塑料布養(yǎng)生。b. 灑水車灑水保持表面濕潤(rùn),不能出現(xiàn)干裂,爆曬現(xiàn)象。c. 養(yǎng)生時(shí)要用水車噴灑水,沿路中線方向左右噴灑兩行,尤其加強(qiáng)邊部養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。6、瀝青混凝土路面施工方案本項(xiàng)工程內(nèi)容是在驗(yàn)收合格的基層上,按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示鋪筑瀝青砼。采用7cmac-25f粗粒式瀝青砼、5cmac-16c中粒式瀝青砼(摻4%sbs改性劑)。 (1)施工設(shè)備:瀝青混合料攤鋪機(jī)選用自動(dòng)攤鋪設(shè)備,并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步夯實(shí)。壓實(shí)機(jī)械選用鋼輪和光輪振動(dòng)壓路機(jī)配套聯(lián)合使用,按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí),并配備振動(dòng)夯板、人工
24、熱夯等小型機(jī)具,以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實(shí)的部位。(2)施工程序:下層表面的整修及路緣石的處理混合料的攤鋪與修整混合料的碾壓混合料接茬和修整取樣和試驗(yàn)開放交通。a.下層表面的整修及路緣石的處理 在即將攤鋪瀝青混合料之前,把下層表面的松散或有害的材料認(rèn)真清除干凈。 將路緣石,檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上層粘層瀝青,然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。b.混合料的攤鋪與修整 攤鋪混合料之前,對(duì)下層進(jìn)行檢查,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 應(yīng)采用全幅攤鋪,以減少縱向接茬、防止縱向開裂,自路邊向路中攤鋪,同時(shí)要保持橫向齊頭順序向前進(jìn)行。 連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施,攤鋪機(jī)的寬度進(jìn)
25、行調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度,避免中途停頓,防止鋪筑厚度,溫度發(fā)生變化,影響攤鋪質(zhì)量。 機(jī)械不能攤鋪和修整的地方,用手動(dòng)的工具攤鋪和整修。c.混合料的碾壓 當(dāng)瀝青混合料的攤鋪,整平并對(duì)不規(guī)則表面修整后,隨后對(duì)其進(jìn)行全面的均勻的壓實(shí)。當(dāng)混合料處于合適狀態(tài),碾壓不會(huì)引起過分位移,開裂或推移時(shí)進(jìn)行碾壓,為使混合料在良好工作狀態(tài)時(shí)達(dá)到要求的壓實(shí)度要確定碾壓順序。 碾壓從一邊或一側(cè)開始,并在縱向平行于道中線進(jìn)行,根據(jù)機(jī)械型號(hào)確定重疊寬度。 初壓用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍,然后進(jìn)行修整。 復(fù)壓用瀝青混合料攤鋪機(jī)碾壓24遍。 終壓用雙鋼輪路機(jī)碾壓24遍。 瀝青混合料開始碾
26、壓的溫度,正常施工不低于110攝氏度,低溫施工不低于120攝氏度,不超過175攝氏度,碾壓終了溫度為70攝氏度。 機(jī)械壓實(shí)不到的局部用手動(dòng)機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實(shí)。 有缺陷的瀝青混合料予以清除更換。d.混合料接茬和修整 攤鋪瀝青混合料工作連續(xù)進(jìn)行,減少不必要接縫數(shù)量,橫向接縫施工時(shí),接縫處用與壓實(shí)面厚度相同的擋板,使端部整齊,上下層的橫向接縫錯(cuò)開1.0米以上。 瀝青混合料中,下層的橫向接縫采用斜面接縫,橫向接縫上層采用垂直的平接縫。 鋪筑接縫時(shí),對(duì)已壓實(shí)部分進(jìn)行局部加熱處理,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。e.取樣和試驗(yàn):按照施工技術(shù)規(guī)范的要求測(cè)定集料級(jí)配和瀝青含量,壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉值,中線偏位
27、,縱斷高程,寬度和橫坡的檢測(cè),各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均上報(bào)監(jiān)理工程師。f.外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn):施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí),無(wú)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象,無(wú)明顯碾壓輪跡,接縫緊密平順,面層與路緣石及其它構(gòu)筑物銜接平順,無(wú)積水現(xiàn)象。g.混合料接茬和整修: 縱向縫:采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成并列梯隊(duì)方式進(jìn)行攤鋪時(shí),縱向縫采用熱接。兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距宜在15m30m,整平板設(shè)置在同一水平。當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫,也可采用低熱縫,接茬冷接必須是直茬,不允許搭接。橫向縫:改性瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),中、下層可采用平接或斜接,上層應(yīng)采用平接,宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切縫,清理干凈。橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直
28、車道方向沿接縫進(jìn)行。h.最終的檢測(cè)、檢驗(yàn):在改性瀝青混合料路面施工前、施工中、竣工后都應(yīng)做此項(xiàng)工作,重要是對(duì)高程、橫坡度、平整度的檢測(cè),密實(shí)度的檢驗(yàn)工作,而壓實(shí)度多數(shù)是采用鉆芯取樣的方法。i.開放交通:瀝青混合料溫度降到一般氣溫時(shí),即可開放交通,但必須用12t碾壓機(jī)碾壓,在沒有輪跡的情況下,經(jīng)過實(shí)測(cè)檢驗(yàn)合格后開放交通。7、安砌花崗巖邊石(1)按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁,控制方向和高程。(2)釘樁的樁距,直線段10-15m,彎道部分5-10m,路口處樁距為1-5m 。(3)在基槽澆筑混凝土基礎(chǔ),待達(dá)到一定強(qiáng)度后再掛線安砌,安砌要穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑,縫寬約0.3cm。(4)路沿
29、石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞二、排水工程施工方法及技術(shù)措施1、排水溝槽開挖(1)溝槽土方開挖一般要求挖溝槽前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙,了解溝槽及基坑斷面的土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。合理地確定溝槽及基坑斷面、選用施工方法和施工機(jī)械,并制定必要的安全措施,以確保施工質(zhì)量、工期及安全。a.溝槽若與原地下管線相交叉或在地上建筑物、電桿、測(cè)量標(biāo)志等附近挖槽時(shí),采取相應(yīng)加固措施。如遇電訊、電力、給水等管線時(shí),應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位協(xié)調(diào)解決。b.當(dāng)管道需穿越道路時(shí),應(yīng)組織安排車輛行人繞行,設(shè)置明顯標(biāo)志。在不宜斷絕交通繞行時(shí),應(yīng)根據(jù)道路的交通及時(shí)最大通行荷載,加設(shè)施工臨時(shí)便橋,并應(yīng)積極采取施工措施,
30、加快施工進(jìn)度,盡早恢復(fù)交通。c.施工期間,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況鋪設(shè)臨時(shí)管道或開挖排水溝,以解決施工排水和防止地面水、雨水流入溝槽及基坑。d.應(yīng)采取措施及時(shí)排除溝槽及基坑內(nèi)的積水,嚴(yán)禁在水中施工作業(yè)。當(dāng)施工地區(qū)地下水位較高時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,待地下水位降至基底以下0.5-1.0m后開挖。e.溝槽開挖時(shí),應(yīng)先確定開挖順序和分層開挖深度。如相鄰溝槽及基坑開挖時(shí),應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工順序。當(dāng)接近地下水位時(shí),應(yīng)先完成標(biāo)高最低處的挖方,以便在該處集中排水。在土方開挖過程中,當(dāng)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)監(jiān)理單位驗(yàn)槽。f.土方開挖不得超挖,防止對(duì)基底土的擾動(dòng)。采用機(jī)械挖土?xí)r,應(yīng)使槽底留20-30cm厚土層
31、,由人工清理槽底。若個(gè)別地方超挖時(shí),應(yīng)用與基底土相同的土質(zhì)分層夯實(shí)到要求的密實(shí)度。挖槽過程中若發(fā)現(xiàn)特殊問題時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定地基處理方案,并辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)。g.挖出土方應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境、交通等條件,妥善安排堆存位置,搞好土方調(diào)配;溝槽及基坑每側(cè)臨時(shí)堆土?xí)r,應(yīng)保證槽壁土體穩(wěn)定和不影響施工。并且應(yīng)符合有關(guān)施工規(guī)范,并注意下列事項(xiàng):不得影響建筑物、各種管線和其它設(shè)施的安全。不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋,且不得防礙正常使用。人工挖槽時(shí),堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。施工時(shí)有施工機(jī)具或車輛通行,其堆土邊緣至槽口邊緣的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)具而定。
32、雨季施工不宜靠近房屋、墻壁推土,并采取措施防止雨水流入溝槽及基坑。h.溝槽及基坑的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:不擾動(dòng)天然地基或者地基處理后應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。槽壁平整,邊坡坡度符合施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)定。溝槽及基坑中心線每側(cè)的凈寬不小于相應(yīng)規(guī)定。槽底高程的允許偏差:開挖土方時(shí)應(yīng)為:20mm;開挖石方時(shí)應(yīng)為:20mm、200mm。2、溝槽土方開挖運(yùn)輸本項(xiàng)目擬采用反鏟開挖,人工配合修整,開挖的界線及深度應(yīng)符合前述測(cè)量控制點(diǎn),土方堆放必須滿足管溝邊坡的穩(wěn)定。開挖后的土方采用自卸翻斗車運(yùn)輸,用于現(xiàn)場(chǎng)土方回填。3、溝槽施工排水 溝槽施工時(shí),預(yù)先做好溝槽施工排水。采用溝槽兩側(cè)挖200200mm2排水溝,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況每隔
33、3050米設(shè)505060cm3集水坑,配置50100水泵隨時(shí)抽排積水。以保證管道溝槽及檢查井坑內(nèi)在干燥無(wú)水的條件下施工。4、砼排水管道安裝管道安裝前,逐節(jié)檢查管道質(zhì)量,尤其承、企口必須無(wú)破損,橡膠圈需圓度均勻、質(zhì)地致密,無(wú)氣泡、氣孔,表面平整,存放在陰涼處,不得在陽(yáng)光下直曬72小時(shí)以上。管道縱向安裝順序?yàn)楣艿啦蹇诔嫌危锌诔掠伟惭b,檢查井與管道接口處采用半節(jié)管子,帶承口的放在檢查井的進(jìn)水方向,帶插口的放在檢查井的出水方向。安裝時(shí),先把管口清洗干凈,然后將橡膠圈套在管道的插口上,人工配合吊車安裝。首先將管道緩慢吊至前一節(jié)管道承口處,注意防止碰撞。管材初步落位后,人工輔助定位。在對(duì)中調(diào)平的同時(shí)
34、用手動(dòng)絞盤拉進(jìn)前一節(jié)管道承口內(nèi)最終就位,當(dāng)每節(jié)管道安裝就位并將接口接好后,再安裝下一節(jié)管道。5、管道施工(1)材料的要求施工前,應(yīng)逐節(jié)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀、管徑、不圓度、管口端面垂直度等項(xiàng)目檢查,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的應(yīng)做好標(biāo)識(shí),不得使用。管材的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:a. 管材內(nèi)外壁應(yīng)密實(shí)、直順,不得有裂紋,內(nèi)壁應(yīng)光滑、平順;b. 管材端面應(yīng)平齊,且與管軸線垂直;c. 管材不得有明顯的扁平及彎曲變形,不得有破損、裂口等現(xiàn)象。(2)管材的裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存a. 管材在裝卸、堆放時(shí),應(yīng)輕裝輕放,不得拋摔拖滾。b. 管材裝卸機(jī)具工作位置必須穩(wěn)定、起吊安全可靠,遠(yuǎn)離架空輸電線路,并設(shè)專人指揮,工作人員必須戴
35、安全帽。c. 起吊吊具必須采用柔軟較寬的繩帶,吊裝采用兩支點(diǎn),支點(diǎn)位置距管端為管長(zhǎng)的1/4,嚴(yán)禁采用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸管壁吊裝,嚴(yán)禁穿心吊裝。d. 管材裝運(yùn),其承口、插口應(yīng)分層交錯(cuò)排列,底部嵌木楔防滾,管間設(shè)支架襯墊,堆高不得大于2m,并用繩帶捆扎固定。在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁發(fā)生管材之間及管材與車箱的碰撞。e. 管材堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,無(wú)尖銳堅(jiān)硬雜物。管材應(yīng)按類型、規(guī)格、等級(jí)分類堆放,承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排列,底部及管間設(shè)墊木。管材堆高不得超過2m,公稱直徑1200mm的管材堆放不得超過2層。f. 管材堆放應(yīng)遠(yuǎn)離明火、熱源,不得長(zhǎng)期露天暴曬,夏季氣溫達(dá)40以上,應(yīng)搭設(shè)涼棚,通風(fēng)降溫,并配置消防器材。(3)
36、管道安裝施工對(duì)管徑小于600mm,槽深小于3m的下管作業(yè),采用人工壓繩下管法,即用兩根繩索各套住管道的端頭,繩頭一端固定在地面鐵釬上,另一端用人拉住,下管時(shí),兩組人員聽從統(tǒng)一指揮,慢慢放繩,管材沿事先鋪設(shè)在槽邊斜立的軌道上平衡、均勻溜送入溝槽中。嚴(yán)禁將管材由槽邊直接翻滾入溝槽內(nèi)。對(duì)管徑大于600mm以上、槽深大于3m的下管作業(yè),采用吊車下管。施工時(shí)吊車不得在架空高壓輸電線路下作業(yè),20kv以下輸電線路下作業(yè)的安全距離不得小于1.5m,吊臂工作半徑范圍內(nèi)不得有障礙物并嚴(yán)禁站人。下管作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,分工明確,溝槽上下應(yīng)密切配合,工作人員必須戴安全帽。鋪設(shè)時(shí)管材應(yīng)將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠?/p>
37、流方向安裝,安裝由下游往上游進(jìn)行。檢查井與管道接口處采用專用短管,帶承口的短管應(yīng)放在檢查井的進(jìn)水方向,帶插口的短管應(yīng)放在檢查井的出水方向,并在砌筑檢查井施工中同時(shí)安裝。管材初步落位后,人工輔助定位。在對(duì)中調(diào)平的同時(shí)用手動(dòng)絞盤拉進(jìn)前一節(jié)管道,使承口插口對(duì)口就位。最后復(fù)核并調(diào)整管位中線、高程使之符合設(shè)計(jì)要求,用水泥砂漿填充管下支承角穩(wěn)管并搗實(shí)。管道鋪設(shè)時(shí),應(yīng)在每節(jié)管道安裝就位并將接口接好后,再安裝下一節(jié)管道。6、檢查井施工施工前按設(shè)計(jì)要求放樣,劃出井位中心點(diǎn)和砌筑位置,并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。砌井所用磚須先澆水濕潤(rùn)。在混凝土基礎(chǔ)上砌檢查井墻身磚時(shí),先清掃鑿毛混凝土墻身基礎(chǔ),并用水沖
38、刷干凈,然后在基礎(chǔ)面上鋪一層10mm厚座漿,再壓磚砌筑。砌筑井體磚墻時(shí),采用標(biāo)準(zhǔn)樣架砌筑井體。井筒平順接口,不允許忽大忽小,嚴(yán)格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑,禁止用灌漿法砌筑。檢查井井身采用丁磚或丁條交錯(cuò)使用。中間灰縫及豎向灰縫必須交錯(cuò)半磚或14磚,水平灰縫以10mm為準(zhǔn),垂直灰縫控制厚度為1012mm。檢查井井身的水平灰縫和垂直灰嚴(yán)格要求飽滿,防止漏水。砂漿采用機(jī)械拌合,隨拌隨用,井筒內(nèi)外壁砂漿抹面厚度按設(shè)計(jì)施工。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面,第一道砂漿抹面后,將表面搓成粗糙面或劃出紋道。待砂漿收水后抹第二道砂漿,再用木板搓平,最后抹光,保證井筒內(nèi)外砂漿密實(shí),光潔美觀。雨污檢查井流槽應(yīng)嚴(yán)格按
39、標(biāo)準(zhǔn)圖施工,流槽用特制專用模具定位,檢查井爬梯按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置,做到安裝牢固、灌漿密實(shí)。7、溝槽回填溝槽填土用粘土回填。回填前需取有代表性的土樣做擊實(shí)試驗(yàn),確定重型擊實(shí)指標(biāo)?;靥顣r(shí)將槽內(nèi)積水排除干凈,不得回填淤泥、腐殖土及大的塊狀物。管道溝槽的土方回填,兩側(cè)同時(shí)均勻回填,兩側(cè)填土高差不超過30cm。井室等附屬構(gòu)筑物回填,沿四周同時(shí)進(jìn)行。回填土分層壓實(shí),每層回填土的虛鋪厚度30cm。為確?;靥钔临|(zhì)量,將嚴(yán)格按以下方法組織施工:管頂上500mm以內(nèi)填土采用人工回填,打夯機(jī)夯實(shí);管頂500mm以上至路床以下填土采取機(jī)械回填,815t壓路機(jī)壓實(shí)。檢查井、雨水口等周圍回填土更應(yīng)嚴(yán)格控制層厚及夯實(shí)次數(shù)。
40、回填時(shí)施工員、質(zhì)檢員必須旁站監(jiān)督。溝槽回填時(shí),必須逐層檢測(cè)密實(shí)度,合格后方可進(jìn)行下道回填工序。溝槽回填密實(shí)度應(yīng)符合給排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范要求。如遇降雨或其它因素造成回填土含水量較大,征得業(yè)主代表或監(jiān)理工程師的同意后按適當(dāng)比例白灰土嗆土處理回填。三、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖 砂石、水泥堆放場(chǎng) 現(xiàn)場(chǎng)辦公室木工房 工人生活區(qū) 衛(wèi)生設(shè)施倉(cāng)庫(kù) 食堂 配電房 工地試驗(yàn)室供水供電設(shè)施 第三章 質(zhì)量管理體系與措施一、確保質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、具體質(zhì)量目標(biāo)按照iso9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理和過程控制。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)監(jiān)督體系的有效運(yùn)行,由質(zhì)檢員,工程技術(shù)員、測(cè)量工程
41、師、試驗(yàn)室具體實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。配合專職質(zhì)檢員,對(duì)施工全過程進(jìn)行統(tǒng)一管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,全部工程質(zhì)量合格率和優(yōu)良品率均都達(dá)到100%,并贏取良好的信譽(yù)。2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目總經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員、工程人員組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)工程師組成。質(zhì)檢部和
42、試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報(bào)工程部,由工程管理部主任工程師審核后報(bào)總工程師審批。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)
43、核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄,作為施工技術(shù)資料歸檔。凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式。嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。項(xiàng)目經(jīng)理部制訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施,從總價(jià)中提出相應(yīng)的費(fèi)用建立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金。實(shí)行內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度,優(yōu)質(zhì)按103%計(jì)價(jià),合格按100%計(jì)價(jià),不合格項(xiàng)目不計(jì)價(jià),返工合格后按9
44、6%計(jì)價(jià)。同時(shí)實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)金制度。項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)人員均按其所負(fù)質(zhì)量責(zé)任交付質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)金,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量檢查小組,依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行一次工程質(zhì)量自檢。及時(shí)處理質(zhì)量隱患和消除影響質(zhì)量的因素,必要時(shí)進(jìn)行返工處理。采用質(zhì)量通報(bào)(如開優(yōu)質(zhì)工程觀摩會(huì)和質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì))等形式,鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),保證工程質(zhì)量均衡發(fā)展。二、質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)1、軟土路基處理在清淤清至硬土層時(shí),請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,并做好高程、長(zhǎng)度、寬度記錄,然后分層回填砂礫,回填松鋪厚度控制在40cm以內(nèi),用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度。換填碎石土總厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和監(jiān)理工程師
45、指示辦理。2、路基的壓實(shí)路基壓實(shí)是保證路基施工質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),為此采取以下措施。(1)確定好最大干密度和最佳含水量,在最佳含水量情況下壓實(shí)。(2)采用灌砂法和核子密度儀檢測(cè)土的壓實(shí)地。(3)做好試驗(yàn)路段,在試驗(yàn)路段確定壓實(shí)厚度壓實(shí)機(jī)具作業(yè)方式,壓實(shí)遍數(shù),含水量的有效控制等問題。(4)壓實(shí)前用平地機(jī)嚴(yán)格整平,確保每個(gè)點(diǎn)壓實(shí)一致,文明施工。(5)采用光輪壓路機(jī)與振動(dòng)式壓路機(jī),聯(lián)合作業(yè)法壓實(shí),碾壓開始時(shí),各種壓路機(jī)用慢速,最大速度不超過4km/h,直線段由兩側(cè)向中間,小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行,橫向接頭振動(dòng)式壓路機(jī)重疊0.5m,光輪壓路機(jī)重疊后輪寬的1/2,兩段接頭區(qū)域不漏壓。(6)
46、壓實(shí)必須到邊,路肩壓實(shí)與路中心壓實(shí)度同等對(duì)待。3、二灰碎石、三灰碎石基層施工在正式拌制混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常,配料計(jì)量準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成、含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求,拌和成品料要均勻顏色一致,方可正式投產(chǎn)。混合料的含水量控制視運(yùn)距長(zhǎng)短、氣候變化情況酌情大于最佳含水量的12%,但不能太大,并及時(shí)取樣做含水量檢測(cè)及制作無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)試件。拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)按斷面所需數(shù)量均勻堆放,如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓成型。使用推土機(jī)將料初步攤平,平地機(jī)初平并進(jìn)行穩(wěn)壓,再根據(jù)每10m的邊樁標(biāo)高拉線每斷面設(shè)3個(gè)標(biāo)高點(diǎn),使用半磚頭、木樁或白灰
47、設(shè)置明顯標(biāo)志,然后平地機(jī)進(jìn)行精平,在精平過程中人工隨時(shí)清出標(biāo)高點(diǎn),并檢查找補(bǔ)處理離析松散部位。嚴(yán)格掌握基層厚度,其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓完成后除施工車輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。選用大噸位震動(dòng)壓路機(jī),先靜壓然后震動(dòng)碾壓,最后用鋼輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生七天,經(jīng)常保持濕潤(rùn),并嚴(yán)禁開放交通。先行自檢驗(yàn)收,對(duì)不合格處加以處治,符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方準(zhǔn)交驗(yàn)。4、瀝青砼攤鋪 瀝青砼攤鋪采用12米寬大型攤鋪機(jī),攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前先對(duì)攤鋪機(jī)的參數(shù)進(jìn)行選擇和調(diào)整,調(diào)整包括:a、熨平板寬度選擇及調(diào)整,
48、熨平板的寬度選擇遵循的原則是:左右對(duì)稱的原則;最少縱縫的原則;上行層縱向接縫 不重合的原則。b、熨平板初始工作角的選擇;c、熨平板拱度的調(diào)整;d、螺旋分料器與熨平前緣距離的調(diào)整;e、振動(dòng)梁振幅的調(diào)整等。當(dāng)以上各項(xiàng)調(diào)整工作準(zhǔn)備完后,即可開始鋪筑工作。選擇200米長(zhǎng)左右的一段鋪筑試驗(yàn)路段,以通過試驗(yàn)段提起的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,保證質(zhì)量。鋪筑前,先預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板使其溫度與混合料的溫度接近,如溫度過低,瀝青混凝土?xí)辰Y(jié)在底板上,并破壞攤鋪層的平整度,反之,熨平板過熱會(huì)使熨平板變形和瀝青焦化,影響面層平整度和強(qiáng)度。自卸車卸料,第一輛車后退到攤鋪機(jī)前,掛空檔,然后向料斗中緩緩卸料,直到裝滿料斗即停止卸料,攤鋪
49、機(jī)便受料邊將混合料向后輸送到分料室,攤鋪機(jī)案事先定好的行使速度起步攤鋪,起步時(shí)應(yīng)控制好熨平板的標(biāo)高,應(yīng)有兩人專門看護(hù)傳感器;攤鋪機(jī)邊攤鋪邊卸料,同時(shí)推動(dòng)自卸車前進(jìn)。如此反復(fù)循環(huán)直至鋪完。三、質(zhì)量通病防治措施1、路基工程質(zhì)量通病1:“三背”回填控制不到位,引起路基不均勻沉降,導(dǎo)致橋頭跳車,或路面出現(xiàn)貫通裂縫。預(yù)防措施:(1)“三背”處的回填,應(yīng)配備沖擊力不小于1t的小型振動(dòng)壓路機(jī),回填時(shí)圬工要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度要求及回填時(shí)間。(2)按設(shè)計(jì)要求控制填料的粒徑及合成材料的組成配比。(3)填筑控制:要求虛鋪厚度不大于20cm(施工時(shí)要求承包人先在結(jié)構(gòu)物上劃出分層厚度控制線,并標(biāo)注層數(shù),以便于監(jiān)理工程師控制
50、),壓實(shí)度不小于96%。(4)在擋土墻背回填時(shí)要特別注意在泄水孔位置設(shè)置反濾層,涵背、臺(tái)背回填前,如設(shè)計(jì)有要求,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防水層后方可回填。(5)在此基礎(chǔ)上層層報(bào)檢、嚴(yán)格把關(guān),從根本上避免路基的不均勻沉降。(6)回填時(shí)機(jī)應(yīng)盡量與擋土墻結(jié)構(gòu)物砌筑同步,以盡可能的延長(zhǎng)回填部分的自身沉降時(shí)間。同時(shí)與臺(tái)后的路基作好良好的水平分臺(tái)階搭接壓實(shí)工作。質(zhì)量通病2:填挖結(jié)合部位和斜坡路段部位施工時(shí)質(zhì)量控制不好極易產(chǎn)生不均勻沉降,造成路基、路面出現(xiàn)縱向和橫向的裂縫,影響道路的使用功能預(yù)防措施:(1)表土清理后如果原地面的坡度大于1:5,必須設(shè)置路基基底臺(tái)階,臺(tái)階的寬度不小于1m,臺(tái)階應(yīng)有4%向內(nèi)傾斜的坡度;
51、臺(tái)階應(yīng)分段開挖,開挖后及時(shí)填筑路基,避免施工機(jī)械破壞臺(tái)階;臺(tái)階線形要順直,以免造成碾壓死角。(2)宜采用透水性好、有一定級(jí)配和工后沉降量小的路基填料進(jìn)行填筑,施工時(shí)要特別加強(qiáng)臺(tái)階部分的碾壓,保證壓實(shí)度,減小工后沉降。(3)以挖作填時(shí)嚴(yán)禁直接利用爆破崩塌填筑路基或傾填,必須按規(guī)范要求分層填筑、分層碾壓、分層報(bào)檢,做到填挖交界處的拼接密實(shí)無(wú)痕跡。(4)如設(shè)計(jì)有要求,應(yīng)在填挖結(jié)合部采取鋪設(shè)土工格柵等措施來(lái)減小路基的不均勻沉降。2、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量通病:水泥穩(wěn)定碎石基層易因溫度變化和濕度變化產(chǎn)生裂縫并反射到路面,導(dǎo)致路面強(qiáng)度和使用性能大大降低,產(chǎn)生沖刷和唧唧漿現(xiàn)象。預(yù)防措施:(1)嚴(yán)格控制級(jí)配和壓
52、實(shí)度:作為水泥穩(wěn)定基層用的碎石要求不是很高,規(guī)范中只有4個(gè)指標(biāo):相對(duì)密度、壓碎值、有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量,因此很多巖礦都可作為基層碎石的料礦。高速公路基層碎石用量是很大的,而一般外購(gòu)的一個(gè)石料場(chǎng)的產(chǎn)量卻很小,就必須同時(shí)使用幾個(gè)料場(chǎng)進(jìn)料,并且由于儲(chǔ)料場(chǎng)地不足而又混堆儲(chǔ)料,這就產(chǎn)生兩個(gè)很嚴(yán)重的問題:一是由于不同礦源篩網(wǎng)不同造成同一檔料內(nèi)各粒料數(shù)量不同,幾檔材料混合后,生產(chǎn)配合比經(jīng)常變化,極易超出上限或下限。二是各料場(chǎng)碎石的密度不同,在確定最大干密度帶來(lái)很大的困難無(wú)法在幾種混合礦料中得到一個(gè)最具代表性的最大干密度,最終導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行正常壓實(shí)度檢測(cè)和控制,壓實(shí)度經(jīng)常超過100%或小于極限值。如果只使
53、用一個(gè)巖礦做粗集料的料場(chǎng),既能保證生產(chǎn)配合比與理論配合比吻合較好,也能保證最大干密度不至于經(jīng)常變化,有利于壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)控制。事實(shí)證明,水泥穩(wěn)定碎石基層級(jí)配和壓實(shí)度的好壞,不但影響水泥穩(wěn)定基層的干縮性,而且還影響到水泥穩(wěn)定基層的耐凍性。所以,控制好級(jí)配和壓實(shí)度可預(yù)防裂縫的產(chǎn)生。3、瀝青混凝土路面質(zhì)量通病1:路面面層離析形成原因:(1)混合料集料公稱最大粒徑與鋪面厚度之間比例不匹配。 (2)瀝青混合料不佳;混合料拌和不均勻,運(yùn)輸中發(fā)生離析。 (3)攤鋪機(jī)工作狀況不佳,未采用二臺(tái)攤鋪機(jī)。 防治措施: (1)適當(dāng)選擇小一級(jí)集料公稱最大粒徑的瀝青混合料,以與鋪面厚度相適應(yīng)。 (2)適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料
54、級(jí)配,使稍粗集料接近級(jí)配范圍上限,較細(xì)集料接近級(jí)配范圍下限。 (3)運(yùn)料裝料時(shí)應(yīng)至少分三次裝料,避免形成一個(gè)錐體使粗集料滾落錐底。 (4)攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài),熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng),螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致,料面應(yīng)高出螺旋布料器2/3以上。 質(zhì)量通病2:瀝青面層壓實(shí)度不合格形成原因: (1)瀝青混合料級(jí)配差。 (2)瀝青混合料碾壓溫度不夠;壓路機(jī)質(zhì)量小,壓實(shí)遍數(shù)不夠;壓路機(jī)未走到邊緣。 (3)標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)。 防治措施: (1)確保瀝青混合料的良好的級(jí)配。 (2)做好保溫措施,確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。 (3)選用符合要求質(zhì)量的壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)定
55、。 (4)當(dāng)采用埋置式路緣石時(shí),路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,且緊靠路緣石碾壓;當(dāng)采用鋪筑式路緣石時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓,也可在邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣,減少邊緣向外推移。 (5)嚴(yán)格馬歇爾試驗(yàn),保證馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性。 4、管道質(zhì)量通病1:管道位置偏移或積水 產(chǎn)生原因:測(cè)量差錯(cuò),施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物,在平面上產(chǎn)生位置偏移,立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。 預(yù)防措施: (1) 防止測(cè)量和施工造成的病害措施主要有:a.施工前要認(rèn)真按照施工測(cè)量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)與保護(hù)。b.施工放樣要結(jié)合水文地質(zhì)條件,按照埋置深度和設(shè)計(jì)要求以及有關(guān)規(guī)定放樣,且必須進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)其誤差符合要求后才能交付施工。c.施工時(shí)要嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行,溝槽和平基要做好軸線和縱坡測(cè)量驗(yàn)收。 (2) 施工過程中如意外遇到構(gòu)筑物須
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