汽輪機運行中級工

1、一、填空題1. 大修停機時，應采用(滑參數(shù))停機方式。2. 當給水泵冷態(tài)啟動一般采用(正暖)的暖泵方式。3. 當離心泵的葉輪尺寸不變時，水泵的流量與轉速（一）次方成正比，揚程與轉速（二）次方成正比。4. 當任一跳機保護動作后，汽機主汽閥將迅速(關閉)、停止機組運行。5. 對于倒轉的給水泵，嚴禁關閉(入口門)，以防(給水泵低壓側)爆破，同時嚴禁重合開關。6. 對于一種確定的汽輪機，其轉子汽缸熱應力的大小主要取決于(轉子或汽缸內(nèi)溫度分布)。7. 發(fā)電機組甩負荷后，蒸汽壓力(升高)，鍋爐水位(下降)，汽輪機轉子相對膨脹產(chǎn)生(負)脹差。8. 發(fā)現(xiàn)給水泵油壓降低時，要檢查(油濾網(wǎng)是否堵塞)、冷油器或管路

2、是否漏泄、(減壓件是否失靈)、油泵是否故障等。9. 高壓加熱器鋼管泄漏的現(xiàn)象是加熱器水位(升高)、給水溫度(降低)，汽側壓力(升高)，汽側安全門動作。10. 除氧器在滑壓運行時易出現(xiàn)(自生沸騰)和(返氧現(xiàn)象)。11. 除氧器在運行中，由于(機組負荷)、(蒸汽壓力)、(進水溫度)、(水位變化)都會影響除氧效果。12. 除氧器在運行中主要監(jiān)視(壓力)、(水位)、(溫度)、(溶氧量)。13. 大機組的高壓加熱器因故不能投入運行時，機組應相應(降低)出力。14. 熱態(tài)啟動先送汽封，后抽真空，主要防止(汽封段軸頸驟冷)。15. 凝汽器冷卻倍率可表示為（冷卻水量）與（凝汽量）的比值，并與地區(qū)、季節(jié)、供水系

3、統(tǒng)、凝汽器結構等因素有關。16. 閥門按用途可分為以下幾類：（關斷）閥門、（調(diào)節(jié)）閥門、（保護）閥門。17. 調(diào)節(jié)閥門主要有（調(diào)節(jié)工質(zhì)流量）和（壓力）的作用。18. 汽輪機上下缸最大溫差通常出現(xiàn)在（調(diào)節(jié)級）處，汽輪機轉子的最大彎曲部位在（調(diào)節(jié)級）附近。 19. 機組熱態(tài)啟動時，蒸汽溫度應高于汽缸金屬溫度(50-100)。20. 機組甩去全負荷，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應能保證轉速在(危急保安器動作轉速)以下。21. 機組運行中，發(fā)現(xiàn)竄軸增加時，應對汽輪機進行(全面檢查)，傾聽(內(nèi)部聲音)、測量(軸承振動)。22. 機組正常運行時，凝汽器的真空靠(排汽凝結成水，體積縮小)形成的。23. 加熱器投入的原則:(按抽

4、汽壓力由低到高)，(先投水側，后投汽側)。24. 加熱器溫升小的原因有：抽汽電動門未(全開)，汽側積有(空氣)。25. 加熱器泄漏會使(端差升高)、(出口水溫下降)、(汽側水位高)、(抽汽管道沖擊)。26. 加熱器一般把傳熱面分為(蒸汽冷卻段)、(凝結段)、(疏水冷卻段)三部分。27. 膠球清洗系統(tǒng)的作用是(清除凝汽器冷卻水管內(nèi)壁的污垢，提高換熱效率)。28. 節(jié)流過程可以認為是（絕熱）過程。29. 抗燃油主要是供給靠近熱體的(執(zhí)行機構)，防止執(zhí)行機構漏油著火。30. 冷卻水塔是通過(空氣和水接觸)進行熱量傳遞的。31. 冷卻水溫升是冷卻水在凝汽器中（吸）熱后其溫度（上升）的數(shù)值。32. 離心

5、泵不允許帶負荷啟動，否則(啟動電流大)將損壞設備。33. 離心泵一般(閉)閥啟動，軸流泵(開)閥啟動。34. 凝結水泵安裝位置有一定的倒灌高度，其目的是為了防止凝結水泵（汽化）。35. 凝結水泵的軸端密封采用（凝結）水密封。36. 凝結水泵的軸封處需連續(xù)供給(密封水)，防止空氣漏入泵內(nèi)。37. 凝結水再循環(huán)管應接在凝汽器的（上部）38. 凝汽器抽真空前，禁止有(疏水)進入凝汽器。39. 凝汽器的最佳真空是(提高真空使發(fā)電機組增加的電功率與增加冷卻水量使循環(huán)泵多耗的電功率之間的差值最大的真空)。40. 凝汽器冷卻水出口溫度與排汽壓力下的飽和溫度之差稱為(凝汽器端差)。41. 凝汽器冷卻水管結垢，

6、將使循環(huán)水升溫(減小)，造成凝汽器端差(增大)。42. 凝汽器水質(zhì)惡化的可能是因為(冷卻水管脹口不嚴)、(冷卻水管漏泄)等原因。43. 凝汽器循環(huán)冷卻水量與排汽量的比值稱為(冷卻倍率)。44. 凝汽器循環(huán)水量減少時表現(xiàn)為同一負荷下凝汽器循環(huán)水溫升(增大)。45. 凝汽器壓力降低，汽輪機排汽溫度（降低），冷源損失（減少），循環(huán)熱效率（提高）。46. 凝汽器真空降低時，容易過負荷的級段為(末級)。47. 暖管的目的是(均勻加熱低溫管道)，逐漸將管道的金屬溫度提高到接近于啟動時的(蒸汽溫度)，防止產(chǎn)生過大的(熱應力)。48. 啟動給水泵前，中間抽頭應處于(關閉)狀態(tài)。49. 啟動前轉子(彈性熱彎曲)

7、超過額定值時，應先消除轉子的熱彎曲，一般方法是（連續(xù)盤車）。50. 啟停時汽缸和轉子的熱應力、熱變形、脹差與蒸汽的(溫升率)有關。51. 高壓加熱器水位(調(diào)整)和(保護)裝置應定期進行試驗，以防止加熱器進汽管返水。52. 高壓加熱器水位保護動作后，(旁路閥)快開，(高加進口聯(lián)成閥及出口電動門關閉) 快關。53. 高壓加熱器運行工作包括(啟停操作)、運行監(jiān)督、(事故處理)、停用后防腐四方面。54. 高壓加熱器投入運行時，一般應控制給水溫升率不超過(3)/min。55. 給水泵泵組的前置泵的作用是(提高給水泵入口壓力，防止給水泵汽蝕)。56. 滑參數(shù)停機過程中嚴禁做汽機超速試驗以防(蒸汽帶水)，引

8、起汽輪機水擊。57. 滑參數(shù)停機時，一般調(diào)節(jié)級處蒸汽溫度應低于該處金屬溫度(2050)為宜。58. 滑壓運行的除氧器變工況時，除氧器(水溫)變化滯后于(壓力)變化。59. 換熱的基本方式有（導熱）、（對流）、（輻射）。60. 回熱循環(huán)的熱效率，隨著回熱級數(shù)的增加而（增加）。61. 火力發(fā)電廠典型的熱力過程有（等溫過程）、（等壓過程）、（等容過程）和（絕熱過程）。62. 火力發(fā)電廠中的汽輪機是將（熱能）轉變?yōu)椋C械能）的設備。63. tsi監(jiān)測顯示系統(tǒng)主要對汽機(振動)、(軸向位移)、(脹差)等起到監(jiān)測顯示作用。64. 按傳熱方式不同，回熱加熱器可分為(表面式)和(混合式)兩種。65. 備用冷油

9、器的進口油門(關閉)，出口油門(開啟)，冷卻水入口門（關閉），出口門（開啟）、油側排空門開啟，見油后關閉。66. 泵的汽蝕余量分為(有效汽蝕余量)、(必須汽蝕余量)。67. 泵的種類有（往復式）、（齒輪式）、（噴射式）和（離心式）等。68. 變壓運行分為(純變壓運行)，(節(jié)流變壓運行)，(復合變壓運行)。69. 變壓運行指維持汽輪機進汽閥門(全開)或在(某一開度)，鍋爐汽溫在(額定值)時，改變蒸汽(壓力)，以適應機組變工況對(蒸汽流量)的要求。70. 表面式凝汽器主要由(外殼)、(水室端蓋)、(管板)、以及(冷卻水管)組成。71. 采用給水回熱循環(huán)，減少了凝汽器的（冷源損失）。72. 真空泵的

10、作用是不斷的抽出凝汽器內(nèi)（析出的不凝結）氣體和漏入的空氣，（維持）凝汽器的真空。73. 初壓力越(高)，采用變壓運行經(jīng)濟性越明顯。74. 除氧器按運行方式不同可分為(定壓運行)、(滑壓運行)。75. 除氧器滿水會引起(除氧器振動)，嚴重的能通過抽汽管道返回汽缸造成汽機(水沖擊)。76. 除氧器水位高，可以通過(事故放水門)放水，除氧器水位低到規(guī)定值聯(lián)跳(給水泵)。77. 除氧器為混合式加熱器，單元制發(fā)電機組除氧器一般采用(滑壓運行)。78. 汽機處于靜止狀態(tài)，嚴禁向(汽機軸封)供汽。79. 汽機冷態(tài)啟動時一般控制升速率為(100-150)r/min。80. 汽機啟動按進汽方式分可分為(高、中壓

11、缸聯(lián)合啟動)、(中缸啟動)。81. 汽機啟動按主汽參數(shù)可分為(額定參數(shù)啟動)、(滑參數(shù)啟動)。82. 汽機疏水系統(tǒng)作用是(疏走設備內(nèi)的存水，防止發(fā)生水沖擊，盡快提高汽溫)。83. 汽機轉子沖動時，真空一般在6070kpa，若真空太低，易引起(排汽缸大氣安全門)動作，若真空過高(使汽輪機進汽量減少，對暖機不利)。84. 給水泵不允許在低于(最小流量)下運行。85. 給水泵倒暖是高壓給水泵（出口逆止門后）引入，從（吸入側）流出。 86. 給水泵的作用是向鍋爐提供足夠(壓力)、(流量)和(相當溫度)的給水。87. 給水泵啟動后，當流量達到允許流量(自動再循環(huán)門)自動關閉。88. 給水泵汽化的原因有：

12、除氧器內(nèi)部壓力(低)，使給水泵入口溫度(高于)運行壓力下的飽和溫度而汽化；除氧器水位(低)，給水泵入口(壓力低)；給水流量小于(最低流量)，未及時開啟再循環(huán)門等。89. 給水泵嚴重汽化的象征：入口管內(nèi)發(fā)生不正常的(沖擊)，出口壓力(下降)并擺動，電機電流(下降并擺動)，給水流量(擺動)。90. 工質(zhì)在管內(nèi)流動時，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)的壓力（降低），這種現(xiàn)象稱為（節(jié)流）。91. 汽輪發(fā)電機負荷不變、循環(huán)水入口水溫不變，循環(huán)水流量增加，排汽溫度(下降)，凝汽器真空(升高)。92. 汽輪發(fā)電機組每發(fā)1kwh所耗熱量稱(熱耗率)。93. 汽輪機變工況運行時，各中間級壓比基本不變，故中間級焓降(

13、不變)。94. 汽輪機的啟動過程是將轉子由靜止或盤車狀態(tài)加速至(額定轉速)、(并網(wǎng))、(帶額定負荷)等幾個階段。95. 汽輪機低壓缸噴水裝置的作用是（降低排汽缸）溫度。96. 汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務是：在外界(負荷)與機組(功率)相適應時，保持機組穩(wěn)定運行，當外界(負荷)變化時，機組轉速發(fā)生相應變化，調(diào)節(jié)系統(tǒng)相應地改變機組的(功率)使之與外界(負荷)相適應。97. 汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)由(轉速感受機構)、(傳動放大機構)、(執(zhí)行機構)和(反饋機構)等四部分。98. 汽輪機為防止油中進水，除了在運行中冷油器水側壓力應低于油側壓力外，還應精心調(diào)整（軸封）進汽量，防止油中進水99. 熱工測量儀表與設備測點連

14、接時，從設備測點引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表（一次）門。100. 采用噴嘴調(diào)節(jié)的多級汽輪機，其第一級進汽面積隨（負荷 ）變化而變化，因此通常稱第一級為（調(diào)節(jié)級）。二、選擇題1. 凝結器真空上升到一定值時，因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時的真空稱為（c ）a、絕對真空 b、極限真空 c、最佳真空2. 泵入口處的實際汽蝕余量稱為（ a ）a、裝置汽蝕余量 b、允許汽蝕余量 c、最小汽蝕余量3. 溫度越高，應力越大，金屬（ c ）現(xiàn)象越顯著a、熱疲勞 b、化學腐蝕 c、蠕變4. 物體的熱膨脹受到約束時，內(nèi)部將產(chǎn)生（ a ）a、壓應力 b、拉應力 c、彎應力5. 采用中間再熱的機組能

15、使汽輪機（c ）a、熱效率提高，排汽濕度增加 b、熱效率提高，沖動汽輪機容易 c、熱效率提高，排汽濕度降低6. 汽機常用和重要的熱力計算公式是（c ）a、理想氣體的過程方程式 b、連續(xù)方程式 c、能量方程式7. 對同一種流體來說，沸騰放熱的放熱系數(shù)比無物態(tài)變化時的對流放熱系數(shù)（ b ）a、小 b、大 c、相等8. 水泵倒轉時，應立即（ b ）。a、關閉進口門 b、關閉出口門 c、重新啟動水泵9. 通常要求法蘭墊片需具有一定的強度和耐熱性，其硬度應（ b ）。a、比法蘭高；b、比法蘭低；c、與法蘭一樣。10. 調(diào)速汽門的重疊度一般為（ b ）。a、3%；b、10%；c、30%。11. 大型機組的

16、供油設備多采用（ a ）。a、離心式油泵；b、容積式油泵；c、軸流泵。12. 汽輪機的冷油器屬于（ a ）。a、表面式換熱器；b、混合式換熱器；c、蓄熱式換熱器。13. 給水中溶解的氣體危害性最大的是（ a ）。a、氧氣；b、二氧化碳；c、氮氣。14. 下列泵中（ a ）的效率最高。a、往復式泵；b、噴射式泵；c、離心式泵。15. 現(xiàn)場中的離心泵葉片型式大都采用（ b ）。a、前曲式葉片；b、后曲式葉片；c、徑向葉片。16. 某電廠有兩臺16.5mpa、535的汽輪發(fā)電機組，該電廠屬于（b ）a、超高壓電廠 b、亞臨界電廠 c、臨界電廠17. 鍋爐汽包內(nèi)水與汽的溫度關系是（ b ）a、汽溫高于

17、水溫 b、汽溫等于水溫 c、汽溫低于水溫18. 水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是（ c ）a、等溫過程 b、等壓過程 c、絕熱過程19. 發(fā)電機內(nèi)冷水管道采用不銹鋼管道的目的是（ c ）a、不導磁 b、不導電 c、抗腐蝕20. 凝結器銅管結垢可造成（ a ）a、傳熱減弱，管壁溫度升高 b、傳熱減弱，管壁溫度降低 c、傳熱增強，管壁溫度升高21. 表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動稱為（ b ）a、混合式 b、逆流式 c、順流式22. 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（ b ）a、鍋爐效率低 b、汽輪機排汽熱損失 c、發(fā)電機效率低23. 火力發(fā)電廠用來測量蒸汽流量和水流量的主要儀表

18、采用（a ）a、體積式流量計 b、速度式流量計 c、容積式流量計24. 已知介質(zhì)的壓力和溫度，當溫度小于該壓力下的飽和溫度時，介質(zhì)的狀態(tài)是（ a ）a、未飽和水 b、飽和水 c、過熱蒸汽25. 汽輪機軸封的作用是（ c ）a、防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏 b、防止空氣漏入凝結器內(nèi) c、防止高壓蒸汽漏出，防止真空區(qū)漏入空氣26. 在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機在額定工況下運行，蒸汽流量再增加時調(diào)節(jié)級的焓降（ b ）a、增加 b、減少 c、不變27. 同樣蒸汽參數(shù)條件下，順序閥切換為單閥，則調(diào)節(jié)級后金屬溫度（ a ）。a、升高 b、降低 c、不變28. 噴嘴調(diào)節(jié)的優(yōu)點是（ a ）a、低負荷

19、時節(jié)流損失小，效率高 b、負荷變化時，高壓部分蒸汽溫度變化小，所在區(qū)域熱應力小 c、對負荷變動的適應性好29. 噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機調(diào)節(jié)級危險工況發(fā)生在（ b ）a、開始沖轉時 b、第一級調(diào)速汽門全開而第二級調(diào)速汽門未開時 c、最大負荷時30. 汽輪機啟動、停止、變工況時，在金屬內(nèi)部引起的溫差與（ c ）成正比a、金屬部件的厚度 b、金屬的溫度 c、蒸汽和金屬間的傳熱量31. 在機組啟停過程中，汽缸的絕對膨脹值突然增大或突然減小時，說明（ c ）a、汽溫變化大 b、負荷變化大 c、滑銷系統(tǒng)卡澀32. 功率因數(shù)是（ a ）a、有功與視在功率的比值 b、無功與視在功率的比值 c、無功與有功的比值3

20、3. 當汽輪機工況變化時，推力軸承的受力瓦塊是（ c ）a、工作瓦塊 b、非工作瓦塊 c、工作瓦塊和非工作瓦塊都可能34. 流體流動時引起能量損失的主要原因是（ c ）a、流體的壓縮性 b、流體的膨脹性 c、流體的粘滯性35. 泵的軸封、軸承及葉輪圓盤摩擦損失所消耗的功率稱為（ c ）。a、容積損失；b、水力損失；c、機械損失。36. 閥門的大小是指閥門的（ b ）而言。a、凡爾線的直徑；b、出口直徑；c、法蘭大小。37. 循環(huán)水泵蝶閥重錘是做閥門（ b ）使用的。a、開啟；b、關閉；c、平衡。38. 測量值最精確的熱工儀表的精確度為（ a ）a、0.25 b、0.5 c、1.039. 發(fā)電機

21、采用氫氣冷卻的目的是（ b ）a、制造容易，成本低 b、比熱值大，冷卻效果好 c、不易含水，對發(fā)電機的絕緣好40. 電氣回路中設置保險的目的是（ b ）a、作為電氣設備的隔離點 b、超電流時，保護電氣設備 c、超電壓時，保護電氣設備41. 泵和風機的效率是指泵和風機的（ b ）與軸功率之比a、原動機功率b、有效功率c、輸入功率42. 靜止流體中壓力在垂直方向的變化率等于流體的（ c ）a、比重 b、密度 c、重度43. 回熱循環(huán)效率的提高一般在（ b ）左右a、10% b、18% c、20%25%44. 汽輪機油系統(tǒng)上的閥門應（ b ）a、垂直安裝 b、橫向安裝 c、垂直、橫向安裝都可以45.

22、 離心泵的效率等于（ c ）a、機械效率容積效率水力效率 b、機械效率容積效率水力效率 c、機械效率容積效率水力效率46. 在機組啟動時汽側壓力最低一臺的高加疏水排至（b）。a、疏水擴容器 b、凝汽器 c、除氧器47. 熱工信號和保護裝置能否正常運行，將直接影響到設備、人身的安全。因此，應該在（ b ）投入a、主設備啟動后一段時間 b、主設備啟動前 c、主設備并網(wǎng)后48. 凝結水的過冷卻度一般（ c ）a、25 b、810 c、249. 配汽機構的任務是（ a ）。a、控制汽輪機進汽量使之與負荷相適應；b、控制自動主汽門開或關；c、改變汽輪機轉速或功率。50. 汽輪機正脹差的含義是（ a ）。

23、a、轉子膨脹大于汽缸膨脹的差值；b、汽缸膨脹大于轉子膨脹的差值；c、汽缸的實際膨脹值。51. 單位重量液體通過水泵后所獲得的（ c ）稱為揚程。a、動能；b、勢能；c、總能量。52. 水泵的功率與泵轉速的（ c ）成正比。a、一次方；b、二次方；c、三次方。53. 凡是介質(zhì)溫度超過（ b ）的設備和管道均應進行保溫。a、30；b、50；c、80。54. 機組的抽汽逆止閥一般都是（ c ）安裝。a、垂直；b、傾斜；c、水平。55. 發(fā)電機中的氫壓在溫度變化時，其變化過程為 （ b ）a、溫度變化壓力不變 b、溫度越高壓力越大 c、溫度越高壓力越小56. 熱電循環(huán)的機組減少了（ a ）a、冷源損失

24、 b、節(jié)流損失 c、漏汽損失57. 沸騰時汽體和液體同時存在，汽體和液體的溫度（ a ）a、相等 b、汽體溫度大于液體溫度 c、汽體溫度小于液體溫度58. 氫氣的爆炸極限（ b ）a、3%80% b、5%76% c、6%以下59. 汽輪機內(nèi)蒸汽流動的總體方向大致垂直于轉軸的汽輪機稱為（ b ）。a、軸流式汽輪機； b、輻流式汽輪機； c、周流式汽輪機。60. 容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于（ a ）。a、正壓狀態(tài) b、負壓狀態(tài) c、標準狀態(tài) d、臨界狀態(tài) 61. 朗肯循環(huán)是由（ b ）組成的。a、兩個等溫過程，兩個絕熱過程 b、兩個等壓過程，兩個絕熱過程c、兩個等壓過程，兩個等溫過程

25、d、兩個等容過程，兩個等溫過程。62. 金屬材料的強度極限qb是指（ c ）。a、金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應力 b、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時的應力c、金屬材料在外力作用下斷裂時的應力d、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時的應力。63. 凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結過程可以看作是（ d ）。a、等容過程 b、等焓過程 c、絕熱過程 d、等壓過程64. 沿程水頭損失隨水流的流程增長而（ a ）。a、增大 b、減少 c、不變 d、不確定 65. 兩臺離心泵串聯(lián)運行（ d ）。a、兩臺水泵的揚程應該相同 b、兩臺水泵的揚程相同，總揚程為兩泵揚程之和c、兩臺水泵揚程可以不同，但總揚程為兩泵

26、揚程之和的1/2d、兩臺水泵揚程可以不同，但總揚程為兩泵揚程之和。66. 溫度在（ a ）以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。a、120度 b、200度 c、250度 d、300度67. 減壓門屬于（ d）。a、關（截）斷門 b、調(diào)節(jié)門 c、旁路閥門 d、安全門 68. 凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機排汽壓力（ b ）。a、升高 b、降低 c、不變 d、不能判斷69. 加熱器的種類，按工作原理不同可分為（ a ）。a、表面式加熱器，混合式加熱器 b、加熱器，除氧器c、高壓加熱器，低壓加熱器 d、螺旋管式加熱器，臥式加熱器 70. 循環(huán)水泵主要向（ d ）提供冷卻水，。a、給水泵電機空冷器

27、b、真空泵 c、發(fā)電機冷卻器 d、凝汽器 71. 球形閥的閥體制成流線型是為了（ c ）。a、制造方便 b、外形美觀 c、減少流質(zhì)阻力損失 d、減少沿程阻力損失。72. 利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為（ b ）。a、冷補償 b、自然補償 c、補償器補償 d、熱補償 73. 火力發(fā)電廠中，汽輪機是將（ d ）的設備。a、熱能轉變?yōu)閯幽?b、熱能轉變?yōu)殡娔?c、機械能轉變?yōu)殡娔?d、熱能轉換為機械能 74. 在泵的啟動過程中，對下列泵中的（ c ）應該進行暖泵。a、循環(huán)水泵 b、凝結水泵 c、給水泵 d、疏水泵 75. 閘閥的作用是（ c ）。a、改變介質(zhì)的流動方向 b、調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量

28、c、截止流體的流動 d、調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力 76. 電磁閥屬于（ c ）。a、電動門 b、手動門 c、快速動作門 d、中速動作門77. 冷油器油側壓力應（ a ）水側壓力。a、大于 b、小于 c、等于 78. 汽輪機排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（ b ）。a、過冷度 b、端差 c、溫升 d、過熱度 79. 離心泵軸封機構的作用是（ a ）。a、防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順抽吸入泵內(nèi)b、對水泵軸起支承作用 c、對水泵軸起冷卻作用 d、防止漏油80. 在選擇使用壓力表時，為使壓力表能安全可靠地工作， 壓力表的量程應選得比被測壓力值高（ d ）。a、1/4 b、1/5 c、

29、1/2 d、1/3 81. 熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用（ b ）等三項主要指標評定。a、靈敏度、穩(wěn)定性、時滯 b、準確度、靈敏度、時滯c、穩(wěn)定性、準確性、快速性 d、精確度、穩(wěn)定性、時滯 82. 火力發(fā)電廠中，測量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（ b ）。a、標準孔板 b、標準噴嘴 c、長徑噴嘴 d、文丘利管83. 在梯子上工作時，梯子與地面的傾斜角度應不大于（ d ）。a、15度 b、30度 c、45度 d、60度 84. 離心泵最容易受到汽蝕損害的部位是（ b ）。a、葉輪或葉片入口 b、葉輪或葉片出口 c、輪轂或葉片出口 d、葉輪外緣 85. 要使泵內(nèi)最低點不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量（ d

30、 ）必需汽蝕余量。a、等于 b、小于 c、略小于 d、大于 86. 加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（ a ）。a、給水出口溫度之差 b、給水入口溫度之差 c、加熱蒸汽溫度之差 d、給水平均溫度之差 87. 加熱器的凝結放熱加熱段是利用（ d ）。a、疏水凝結放熱加熱給水 b、降低加熱蒸汽溫度加熱給水c、降低疏水溫度加熱給水 d、加熱蒸汽凝結放熱加熱給水。88. 加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點是（ d ）。a、疏水可以利用 b、安全可靠性高 c、系統(tǒng)簡單 d、熱經(jīng)濟性高 89. 在高壓加熱器上設置空氣管的作用是（ a ）。a、及時排出加熱蒸汽中含有的不凝結氣體，增強傳熱效果

31、b、及時排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣，增加傳熱效果c、使兩上相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡 d、啟用前排汽 90. 淋水盤式除氧器，設多層篩盤的作用是（ b ）。a、為了摻混各種除氧水的溫度 b、延長水在塔內(nèi)的停留時間，增大加熱面積和加熱強度c、為了變換加熱蒸汽的流動方向 d、增加流動阻力 91. 給水泵出口再循環(huán)的管的作用是防止給水泵在空負荷或低負荷時（ c ）。a、泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力 b、泵內(nèi)產(chǎn)生振動 c、泵內(nèi)產(chǎn)生汽化 d、產(chǎn)生不穩(wěn)定工況 92. 流體在球形閥內(nèi)的流動形式是（ b ）。a、由閥芯的上部導向下部 b、由閥芯的下部導向上部c、與閥悶作垂直流動 d、閥芯平行方向的流動93. 火力發(fā)電廠

32、的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（ d ）。a、壓力、比容 b、溫度、比容 c、焓、熵 d、壓力、溫度 94. 金屬的過熱是指因為超溫使金屬發(fā)生不同程度的（ d ）。a、膨脹 b、氧化 c、變形 d、損壞 95. 正常運行中發(fā)電機內(nèi)氫氣壓力（ b ）定子冷卻水壓力。a、小于 b、大于 c、等于 d、無規(guī)定 96. 運行中汽輪發(fā)電機組潤滑油冷卻器出油溫度正常值為（ b ）。否則應作調(diào)整。a、35度 b、40度 c、45度 d、49度 97. 當發(fā)電機內(nèi)氫氣純度低于（ d ）時應排污。a、76% b、95% c、95.6% d、96% 98. 在對給水管道進行隔泄壓時，對放水一次門、二次門，正確的操作方式

33、是（ b ）。a、一次門開足，二次門開足 b、一次門開足，二次門調(diào)節(jié)c、一次門調(diào)節(jié)，二次門開足 d、一次門調(diào)節(jié)，二次門調(diào)節(jié) 99. 汽輪機的冷油器正常運行中，必須保持水側壓力（）油側壓力。答：（）a小于b大于c等于100. 做危急報安器校驗時，前兩次動作轉速差不應超過（）。答：（）a0.4b0.6c0.8d1.0三、選擇1. 汽輪機在減負荷時，蒸汽溫度低于金屬溫度，轉子表面溫度低于中心孔的溫度，此時轉子表面形成拉伸應力，中心孔形成壓應力。（ ）2. 汽輪機在空負荷時排汽溫度一般不超過120，帶負荷時排汽溫度一般不超過80。（ ）3. 危急保安器超速試驗，應在同一情況下進行兩次，兩次動作轉速差不

34、超過0.6%。新安裝或大修后的汽輪機危急保安器超速試驗應進行三次，第三次和前兩次平均數(shù)相差不應超過1%。（ ）4. 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線應能滿足并列和正常運行的要求。（ ）5. 中速暖機和額定轉速下暖機的目的是防止材料脆性破壞和避免過大的熱應力。（ ）6. 汽輪機的調(diào)速系統(tǒng)必須具有良好的靜態(tài)特性和動態(tài)特性。（ ）7. 對于大型機組而言，自冷態(tài)啟動進行超速試驗，應按制造廠規(guī)定進行。一般在帶負荷2530%額定負荷；連續(xù)運行12小時后進行。（ ）8. 蒸汽在汽輪機內(nèi)膨脹做功，將熱能轉變?yōu)闄C械能，同時又以傳導傳熱方式將熱量傳給汽缸內(nèi)壁，汽缸內(nèi)壁的熱量以熱傳導方式由內(nèi)壁傳到外壁。（ ）9. 汽輪機部件

35、受到熱沖擊時的熱應力，取決于蒸汽與金屬部件表面的溫差和蒸汽的放熱系數(shù)。（ ）10. 轉子在一階臨界轉速以下，汽輪機軸承振動值達0.03mm必須打閘停機，過臨界轉速時，汽輪機軸承振動值達0.1mm應立即打閘停機。（ ）11. 火電廠控制機的應用職能分類為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。（ ）12. 在熱能和機械能相互轉換過程中，能的總量保持不變，這就是熱力學第二定律。（ ）13. 單位時間內(nèi)通過固體壁面的熱量與壁的兩表面溫度差和壁面面積成正比，與壁厚度成反比。（ ）14. 滑參數(shù)停機時，為保證汽缸熱應力在允許范圍之內(nèi)，要求金屬溫度下降速度不要超過1.5/分。在整個滑參數(shù)停機過程中，新蒸汽溫度應該始終保持有5

36、0的過熱度。（ ）15. 換熱分為三種基本形式，即傳導、對流和熱輻射。（ ）16. 單位質(zhì)量的物體所具有的容積稱比容，單位容積的物體所具有的質(zhì)量稱密度。（ ）17. 水蒸汽的形成經(jīng)過五種狀態(tài)的變化，即未飽和水、飽和水、濕飽和蒸汽、干飽和蒸汽和過熱蒸汽。（ ）18. 采用多級汽輪機的目的是增加功率和提高效率。（ ）19. 潤滑油粘度過低，不能形成必要的油膜厚度，無法保證潤滑的需要，嚴重時會燒壞軸瓦。（ ）20. 物體的導熱系數(shù)越大，則它的導熱能力越強。（ ）21. 換熱器逆流布置時，由于傳熱平均溫差大，傳熱效果好，因而可增加受熱面。（ ）。22. 主蒸汽管道保溫后，可以防止熱傳遞過程的發(fā)生。（

37、）23. 汽輪機油箱的容積越小，則循環(huán)倍率也越小。（ ）24. 汽輪機危急保安器動作轉速整定為額定轉速的110%112%，且兩次動作的轉速差不應超過0.6%。（ ）25. 水冷發(fā)電機入口水溫應高于發(fā)電機內(nèi)空氣的露點，以防發(fā)電機內(nèi)部結露。（ ）26. 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率越大，正常并網(wǎng)運行越穩(wěn)定。（ ）27. 冷油器運行中水側壓力應大于油側壓力，以確保油不會泄漏。（ ）。28. 離心泵運行中盤根發(fā)熱的原因是盤根太多。（ ）29. 機械密封的特點是摩擦力小、壽命長、不易泄漏，在圓周速度較大的場所也能可靠地工作。（ ）30. 水泵并聯(lián)工作的特點是每臺水泵所產(chǎn)生的揚程相等，總流量為每臺水泵流量之

38、和。（ ）31. 現(xiàn)代高壓給水泵軸向推力的平衡裝置一般包括雙向推力軸承、平衡盤、和平衡鼓。（ ）32. 水泵串聯(lián)運行流量必然相同，總揚程等于各泵揚程之和。（ ）33. 泵的有效汽蝕余量與泵本身的汽蝕特性有關。（ ）34. 為保證凝結水泵在高度真空下工作，需用生水密封盤根。（ ）35. 蝶閥主要用于主蒸汽系統(tǒng)。（ ）36. 300mw機組旁路系統(tǒng)可供機組甩負荷時使用。（ ）37. 300mw機組循環(huán)水泵出口使用蝶閥或閘板閥都可以。（ ）38. 當閥殼上無流向標志時，對于截止閥，介質(zhì)應由閥瓣上方向下流動。（ ）39. 汽輪機靜止部分主要包括基礎、臺板、汽缸、噴嘴、隔板、汽封、軸承。（ ）40. 汽

39、輪機的內(nèi)部損失是指配汽機構的節(jié)流損失、排汽管的壓力損失、和汽輪機的級內(nèi)損失。（ ）41. 汽輪機采用節(jié)流調(diào)節(jié)時，每個噴嘴組由一個調(diào)速汽門控制，根據(jù)負荷的 大小依次開啟一個或幾個調(diào)門。（ ）。42. 由于軸向推力的大小隨負荷、蒸汽參數(shù)等運行工況條件而變化，所以汽輪機必須設置推力軸承。（ ）43. 汽輪機的內(nèi)功率與總功率之比稱做汽輪機的相對內(nèi)效率。（ ）44. 汽輪機的滑銷系統(tǒng)主要由立銷、縱銷、橫銷、角銷、斜 銷、貓爪銷等組成。（ ）45. 為安裝檢修方便，汽缸都做成水平對分。上、下汽缸通過水平結合面的法蘭用螺栓緊密連接。（ ）46. 油管道法蘭可以用塑料墊或膠皮墊作墊。（ ）。47. 調(diào)速系統(tǒng)是

40、由感受機構、放大機構、執(zhí)行機構、反饋機構組成。（ ）48. 衡量調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)的兩個重要指標是速度變動率和遲緩率。（ ）49. 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由感受機構特性、放大機構特性和配汽機構特性所決定的。（ ）50. 危急保安器常見的有偏心飛環(huán)式和偏心飛錘式兩種形式。（ ）51. 油管道應盡量減少用法蘭盤連接，在熱體附近的法蘭盤必須裝金屬罩殼，大容量機組的油管道多采用套裝式。（ ）52. 禁止在油管道上進行焊接工作，在拆下的油管道上進行焊接時，必須事先將管道清洗干凈。（ ）53. 自動主汽門是一種自動閉鎖裝置，對它的要求是：動作迅速、關閉嚴密。（ ）54. 離心泵的主要損失有：機械損失、水力損失

41、。（ ）。55. 水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失、提高水泵的效率。（ ）。56. 一般泵的主要性能參數(shù)是：揚程、流量和功率。（ ）57. 離心泵的主要部件有吸入室、葉輪、壓出室、軸向推力平衡裝置及密封裝置等。（ ）58. 離心泵按泵殼結合位置形式分類可分為射流式泵和軸流式泵。（ ）59. 水泵的效率就是總功率與軸功率之比。（ ）60. 循環(huán)水泵的主要特點是流量大，揚程小。（ ）61. 凝結器銅管的排列方式有垂直、橫向和輻向排列等。（ ）62. 閥門是用來通斷和調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的。（ ）63. 閥門的工作壓力是指閥門在工作狀態(tài)下的壓力，用pg表示。（ ）64. 閘閥在運行中必須處于全開或全關位

42、置。（ ）65. 汽輪機常用的聯(lián)軸器有三種，即剛性聯(lián)軸器、半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。（ ）66. 從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過熱蒸汽所加入的熱量叫過熱熱。（ ）67. 對同一種液體而言，其密度和重度不隨溫度和壓力的變化而變化。（ ）68. 按外力作用的性質(zhì)不同，金屬強度可分為抗拉強度和抗壓強度、抗彎強度、抗扭強度等。（ ）69. 發(fā)電機風溫過高會使定子線圈溫度、鐵芯溫度相應升高；使絕緣發(fā)生脆化，喪失機械強度；使發(fā)電機壽命大大縮短。（ ）70. 發(fā)電機與系統(tǒng)準同期并列必須滿足電壓相等、電流一致、周波相等三個條件。（ ）71. 熱力學第一定律的實質(zhì)是能量守恒定律與能量轉換定律在熱力學上應用的一種

43、特定形式。（ ）72. 發(fā)電機冷卻介質(zhì)一般有空氣、氫氣。（ ）73. 在管道內(nèi)流動的液體有兩種流動狀態(tài)，即層流和紊流。（ ）74. 電力系統(tǒng)負荷可分為有功負荷和無功負荷兩種。（ ）75. 超高壓汽輪機的高、中壓缸采用雙層缸結構，在夾層中通入蒸汽，以減小每層汽缸的壓差和溫差。（ ）76. 轉子葉輪松動的原因之一是汽輪機發(fā)生超速，也有可能是原有過盈不夠或運行時間長，產(chǎn)生材料疲勞。（ ）77. 汽缸的支撐和滑銷系統(tǒng)的布置，將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。（ ）78. 測量通流間隙時，應將推力盤緊靠推力瓦工作瓦塊。（ ）79. 調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率越小越好。（ ）80. 發(fā)電廠中汽水管道涂上各

44、種顏色是為了便于生產(chǎn)人員識別和操作。（ ）81. 一根直徑為108毫米、厚度為4毫米的水管，在流速不變的情況下，欲使流量增加一倍，管徑也要增加一倍。（ ）82. 汽輪機的外部損失是指汽缸散熱損失和機械損失。（ ）83. 汽輪機的轉動部分包括軸、葉輪、動葉柵和聯(lián)軸器、盤車裝置。（ ）84. 水泵的特性曲線與閥門的阻力特性曲線的相交點就是水泵的工作點。（ ）85. 給水泵的任務是將除過氧的飽和水提升至一定壓力后，連續(xù)不斷地向鍋爐供水，并隨時適應鍋爐給水量的變化。（ ）86. 泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。（ ）87. 火電廠采用的基本理論循環(huán)卡諾循環(huán)，它的四個熱力過程是吸熱、膨

45、脹、放熱、壓縮。（ ）88. 在工質(zhì)受熱做功的過程中，工質(zhì)自外界吸收的熱量，等于工質(zhì)因容積膨脹而對外做出的功與工質(zhì)內(nèi)部儲存的能量之和。（ ）89. 汽輪機采用的聯(lián)軸器有剛性、撓性和半撓性聯(lián)軸器。（ ）90. 汽輪機低壓缸一般都是支撐在基礎臺板上，而高、中壓缸一般是通過貓爪支撐在軸承座上。（ ）91. 改變管路阻力特性的常用方法是節(jié)流法。（ ）92. 流體與壁面間溫差越大，換熱量越大，對流換熱熱阻越大，則換熱量也越大。（ ）93. 除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（ ）94. 抽氣器的任務是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度真空下運行。（ ）95. 投入

46、高壓加熱器汽側時，要按壓力從低到高逐個投入，以防汽水沖擊。（ ）96. 軸流泵啟動有閉閥啟動和開閥啟動兩種方式，主泵與出口閥門同時啟動為開閥啟動。（ ）97. 當停運給水泵發(fā)生倒轉時，應立即合閘啟動。（ ）98. 發(fā)電廠中低壓廠用供電系統(tǒng)，一般多采用三相四線制，即380/220v。（ ）99. 為了趕走調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的空氣，當機組啟動時，開高壓油泵前啟動潤滑油泵向高壓油泵及調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。（ ）100. 單元汽輪機組冷態(tài)啟動時，一般采用低壓微過熱蒸汽沖動汽輪機轉子。（ ）101. 汽輪機進行中當工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非工作瓦塊。（ ）102. 二氧化碳滅火器常用于大型浮頂油罐和大型

47、變壓器的滅火。（ ）四、名詞解釋1. 轉子的相對膨脹死點：一般指推力瓦的位置就是轉子相對于汽缸的膨脹死點。2. 汽輪機膨脹的“死點”：汽缸的“死點”，即是汽缸的固定點?！八傈c”固定不動，汽缸以該點為基準向前后左右膨脹（或收縮）滑動。一般在汽缸縱銷中心線與橫銷中心線的交點處。3. 正脹差：在機組啟動加熱時，轉子的膨脹大于汽缸，其相對膨脹值稱為正脹差。4. 凝結水過冷度：凝汽器壓力下的飽和溫度減去凝結水溫度稱為過冷度。5. 負溫差啟動：凡沖轉時蒸汽溫度低于汽輪機最熱部位金屬溫度的啟動稱為負溫差啟動。6. 雙列速度級：這時把具有一列噴嘴，但一級葉輪上有兩列動葉片的級，稱為雙列速度級。7. 惰走：汽輪

48、發(fā)電機組在脫扣停止進汽后，轉子依靠自己的慣性繼續(xù)轉動的現(xiàn)象稱為惰走。8. 惰走時間：從脫扣到轉子完全靜止的這段時間呈惰走時間。9. 惰走曲線：在惰走時間內(nèi)，轉子與時間的關系曲線稱為惰走曲線。10. 絕對壓力：容器內(nèi)工質(zhì)本身的實際壓力稱為絕對壓力，用符號p表示。11. 表壓力：工質(zhì)的絕對壓力與大氣壓力的差值為表壓力，用符號pg表示。12. 熱量：熱量是依靠溫差而傳遞的能量。13. “兩票”、“三制”：兩票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回檢查制和設備定期試驗切換制。14. 熱力學第一定律的實質(zhì)：熱力學第一定律的實質(zhì)是能量守恒與轉換定律在熱力學上的一種特定應用形式。15. 等壓過程：工質(zhì)的壓力

49、保持不變的過程稱為等壓過程，如鍋爐中水的汽化過程；乏汽在凝汽器中的凝結過程；空氣預熱器中空氣的吸熱過程，都是在壓力不變時進行的過程。16. 節(jié)流：工質(zhì)在管內(nèi)流動時，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)流速突然增加、壓力降低的現(xiàn)象稱為節(jié)流。17. 絕熱節(jié)流：節(jié)流過程中如果工質(zhì)與外界沒有熱交換，則稱之為絕熱節(jié)流。18. 狀態(tài)參數(shù)：表示工質(zhì)狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數(shù)。工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有壓力、溫度、比體積、焓、熵、內(nèi)能等。其中壓力、溫度、比體積為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)。19. 絕熱過程：在與外界沒有熱量交換情況下所進行的過程稱為絕熱過程。20. 絕熱過程處理：如汽輪機為了減少散熱損失，汽缸外側包有絕熱材料，而工質(zhì)所

50、進行的膨脹過程極快，在極短時間內(nèi)來不及散熱，其熱量損失很小，可忽略不計，故常把工質(zhì)在這些熱機中的過程作為絕熱過程處理。21. 疲勞和疲勞強度：金屬部件在交變應力的長期作用下，會在小于材料的強度極限，甚至在小于屈服極限的應力下斷裂，這種現(xiàn)象稱為疲勞。金屬材料在無限多次交變應力作用下，不致引起斷裂的最大應力稱為疲勞極限或疲勞強度。22. 凝汽器的極限真空：當蒸汽在末級葉片中的膨脹達到極限時，所對應的真空稱為極限真空，或稱之為臨界真空。23. 凝汽器的最佳真空：提高凝汽器真空，使汽輪機功率增加與循環(huán)水泵多耗功率的差數(shù)為最大時的真空值，稱為凝汽器的最有佳真空（即最經(jīng)濟真空）。24. 金屬的低溫脆性轉變

51、溫度：低碳鋼和高強度合金鋼在某些溫度下有較高的沖擊韌性，但隨著溫度的降低，其沖擊韌性將有所下降。沖擊韌性顯著下降時，即脆性斷口占試驗斷口50%時的溫度，稱為金屬的低溫脆性轉變溫度。25. 高壓加熱器的上、下端差：上端差是指高壓加熱器抽汽飽和溫度與給水出水溫度之差；下端差是指高加疏水與高加進水的溫度之差；五、簡答題1. 汽輪機超速保護有哪幾種？超速保護有：opc超速保護，電超速保護，機械超速保護2. 汽輪機的停機包括哪些過程？汽輪機的停機包括從帶負荷運行狀態(tài)減去全部負荷、解列發(fā)電機、切斷汽輪機進汽到轉子精致、進入攀扯過程。3. 高中壓缸聯(lián)合啟動優(yōu)點？蒸汽同時進入高中壓缸沖動轉子，這種方法可使高中

52、壓缸的機組分缸處加熱均勻，減少熱應力，并能縮短啟動時間4. 汽輪機按工作原理分為幾種類型？沖動式汽輪機、反動式汽輪機、沖動反動聯(lián)合式汽輪機5. 什么叫汽機的監(jiān)視段壓力？除最末一、二級外的各段抽汽和調(diào)節(jié)級室的壓力統(tǒng)稱為監(jiān)視段壓力6. 為什么停機時必須真空到零，方可停止軸封供汽？如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進入汽缸，使轉子和汽缸局部冷卻，嚴重時造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定真空到零，方可停止軸封供汽7. 排汽缸作用？將汽輪機末級動葉排出的蒸汽倒入凝汽器8. 汽輪機工作的基本原理是怎樣的？答：具有一定壓力、溫度的蒸汽，進入汽輪機，經(jīng)過噴嘴并在噴嘴內(nèi)膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸

53、汽流經(jīng)汽輪機轉子的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發(fā)生膨脹產(chǎn)生的反動力也是動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。9. 汽輪機本體主要由哪幾部分組成？答：汽輪機本體主要有以下幾個部分組成： 轉動部分：由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉輪上的動葉片及聯(lián)軸器等組成。 固定部分：由噴嘴時汽缸隔板、靜葉片、汽封等組成。 控制部分：由調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護裝置和油系統(tǒng)等組成。10. 電接點水位計是根據(jù)什么原理測量水位的？由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同，所含導電物質(zhì)的數(shù)量也不同， 所以它們的導電率存在著極大的差異。電接點式水位計就是根據(jù)汽和水的導電率不同來測量水位的。11. 離心水泵啟動前為什么要先灌水或?qū)⒈脙?nèi)空氣抽出？因為離心泵所以能吸水