人防地下室車庫土方開挖施工方案1

1、 人防地下室車庫土方開挖施工方案 1目 錄一、工程概況 .3二、水文、地質(zhì)條件 .3（一）巖土分布情況 .3（二）水文條件 .4三、施工目標(biāo) .4（一）工期目標(biāo) .4（二）質(zhì)量目標(biāo) .4（三）安全目標(biāo) .5（四）文明施工目標(biāo) .5四、施工部署 .5（一）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) .5（二）管理人員的職責(zé) .6五、主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃 .8(一)主要機(jī)械設(shè)備 .8（二）勞動(dòng)力組織 .9六、基坑土方開挖 .10（一）前期準(zhǔn)備工作 .10（二）施工方法和施工進(jìn)度控制 .11 人防地下室車庫土方開挖施工方案 2（三）施工進(jìn)度控制措施 .13（四）質(zhì)量技術(shù)控制措施 .14七、保證進(jìn)度措施 .17八、安全保證措施

2、 .19（一）安全管理目標(biāo) .19（二）保證體系 .19（三）保障措施 .20（四）安全技術(shù)措施 .20八、文明施工標(biāo)化現(xiàn)場管理措施 .21（一）目標(biāo)管理 .21（二）現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理 .22（三）文明施工措施 .22附表一、施工進(jìn)度計(jì)劃表.25附件二、施工現(xiàn)場平面及道路布置.27 人防地下室車庫土方開挖施工方案 3一、工程概況一、工程概況擬建項(xiàng)目為生產(chǎn)試驗(yàn)樓工程工程，位于 xxxx。本工程0.000 為室內(nèi)地面標(biāo)高，相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高：8.600m，地下室底板面標(biāo)高為-4.700。基坑內(nèi)工程樁為預(yù)應(yīng)力管樁，管樁樁位間離較小，特別是主樓部分的多樁承臺(tái)較多，土方施工時(shí)要加強(qiáng)交底及保護(hù)?；觾?nèi)布置 口

3、降水井，在挖土過程中應(yīng)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)禁碰撞。二、水文、地質(zhì)條件二、水文、地質(zhì)條件擬建場區(qū)屬崗地前緣古秦淮河漫灘階地地貌單元。地表基本為水泥地坪，現(xiàn)有場地地勢平坦，現(xiàn)場場地標(biāo)高 8.6000m。（一）巖土分布情況-1 素填土：灰黃色，灰色，松散軟塑，成份以粘性土為主，自然堆積時(shí)間不足 1 年，夾淤泥和建筑垃圾，具濕陷性，未固結(jié)，不均勻，普遍分布，施工時(shí)場地將平整至+8.60m 標(biāo)高，層厚 1.008.30m。-2 淤泥質(zhì)填土：灰色，流塑，成分以淤泥為主，少量粘性土，富有機(jī)質(zhì)，具臭味，局部分布，最大厚度 1.70m。-1 粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑，不均勻，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，局部分布。層頂標(biāo)高 3

4、.38m8.40m，層厚 0.00m2.50m。-2 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，偶夾粉土，高壓縮性，干強(qiáng)度中等，偶現(xiàn)弱搖震反應(yīng)。層頂標(biāo)高 2.75m-7.58m。-3 粉土：灰色，稍密，局部夾中密狀態(tài)粉土和粉砂，含云母片，中壓縮性，局部分布。厚 0.00m15.00m，層頂標(biāo)高-4.23m-4.73m。-4 淤質(zhì)粉質(zhì)粘土與粉土互層：灰色，淤泥粉質(zhì)粘土呈流塑，粉 人防地下室車庫土方開挖施工方案 4土為稍密狀態(tài)，二者呈薄層狀產(chǎn)出，具韻律性。厚 2.10m26.30m，層頂標(biāo)高-10.58m5.70m。-5 粉質(zhì)粘土：灰黃色，灰色，可塑，中壓縮性，局部分布。厚0.00m10.80m，層頂標(biāo)高-21

5、.08m10.56m。（二）水文條件地下水位穩(wěn)定埋深1.32.1m 抗浮水位為設(shè)計(jì)室外地面標(biāo)高下 0.50m。三、施工目標(biāo)三、施工目標(biāo)在滿足業(yè)主對(duì)該工程施工提出有關(guān)的各項(xiàng)要求前提下，結(jié)合我公司的能力及投入的施工力量，對(duì)本工程的施工我公司擬達(dá)到如下目標(biāo)。（一）工期目標(biāo)根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況、我公司相關(guān)工程的施工經(jīng)驗(yàn)和本公司的實(shí)力，本次工方開挖方案計(jì)劃工期為 天。（二）質(zhì)量目標(biāo)1、本工程我單位確定的質(zhì)量目標(biāo)為“符合國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)” 。2、對(duì)該工程的施工采取我公司多年來經(jīng)過實(shí)踐總結(jié)出來的切實(shí)可行的有效措施和全過程到位管理的辦法，保證基坑開挖的標(biāo)高、尺寸符合規(guī)定要求（三）安全目標(biāo)嚴(yán)格加強(qiáng)安全管理，以

6、嚴(yán)密細(xì)致的保證措施來確保本工程無傷亡事故。（四）文明施工目標(biāo) 人防地下室車庫土方開挖施工方案 5嚴(yán)格按建筑工地文明施工標(biāo)化現(xiàn)場的要求進(jìn)行現(xiàn)場管理，處理好周邊居民、市容、環(huán)衛(wèi)、交警等各項(xiàng)關(guān)系，做到零投訴。施工現(xiàn)場實(shí)行封閉管理，遵守甲方提出的一切管理規(guī)定，減少噪聲、燈光污染。四、施工四、施工部署部署（一）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為了本工程保質(zhì)、保量，按期完工，本公司采用全面質(zhì)量管理制度，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)指揮，建立現(xiàn)場組織管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)。（二）管理人員的職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)1）認(rèn)真貫徹公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，遵照質(zhì)量手冊(cè) 、 程序文件等公司質(zhì)量文件的要求，建立項(xiàng)目質(zhì)量體系。2）代表公司履行對(duì)顧客的工程項(xiàng)目合同；組織

7、項(xiàng)目質(zhì)量活動(dòng)，確項(xiàng)目經(jīng)理施 工 員質(zhì) 檢 員安 全 員計(jì)劃 預(yù)決算員后 勤技 術(shù) 員挖機(jī)班組機(jī)修班組清掃班組后勤保障班組碴土車班組調(diào)配班組 人防地下室車庫土方開挖施工方案 6保實(shí)現(xiàn)合同中規(guī)定的質(zhì)量、工期、安全和文明施工目標(biāo)，并對(duì)本項(xiàng)目部的工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。3）建立健全的項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，主持制訂項(xiàng)目部的各種責(zé)任制；明確內(nèi)部質(zhì)量職能分工。4）組織項(xiàng)目部內(nèi)部的質(zhì)量檢查和質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，防止工程質(zhì)量事故和施工安全事故的發(fā)生。5）對(duì)在項(xiàng)目質(zhì)量活動(dòng)中表現(xiàn)突出者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違規(guī)工作造成質(zhì)量問題者進(jìn)行處罰。6）負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量活動(dòng)中的外部各方的協(xié)調(diào)工作。7）負(fù)責(zé)項(xiàng)目重大不合格品處置及糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。8）對(duì)

8、工程竣工資料的整理、報(bào)送、歸檔負(fù)全責(zé)。2、技術(shù)員1）對(duì)本項(xiàng)目部施工的單位工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)上的責(zé)任。2）根據(jù)公司規(guī)定，單獨(dú)或會(huì)同技術(shù)科編制承建工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，主持編制施工現(xiàn)場臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)方案；制定重要分項(xiàng)工程的施工方案和技術(shù)措施。3）具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施，處理和解決施工中的技術(shù)、質(zhì)量問題，掌握本工程的技術(shù)、質(zhì)量全面狀況。4）負(fù)責(zé)對(duì)施工員、質(zhì)量員、安全員、放樣以及班組長進(jìn)行技術(shù)交底，督促和指導(dǎo)上述人員的工作。5）有權(quán)制止不按圖紙、操作規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)施工的行為，必要時(shí)可責(zé)令停工、返工，并根據(jù)項(xiàng)目部的規(guī)定，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行處罰； 人防地下室車庫土方開挖施工方案 7已造成質(zhì)量問題的

9、，應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和公司質(zhì)量科、技術(shù)科反映，提出處理方案。3、施工員1）對(duì)所負(fù)責(zé)的現(xiàn)場施工管理工作負(fù)技術(shù)、管理責(zé)任。2）參與施工現(xiàn)場質(zhì)量、技術(shù)活動(dòng)的管理，認(rèn)真執(zhí)行公司和項(xiàng)目部各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)定，組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工。3）對(duì)班組操作工人進(jìn)行技術(shù)交底，處理和解決施工中的一般技術(shù)、質(zhì)量問題。4）負(fù)責(zé)對(duì)不合格品的具體處置工作。5）負(fù)責(zé)糾正和預(yù)防措施的具體實(shí)施工作。6）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部生產(chǎn)計(jì)劃、勞動(dòng)力的安排，并按時(shí)向公司上報(bào)工程形象進(jìn)度。7）配合質(zhì)檢員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。4、質(zhì)檢員1）對(duì)本項(xiàng)目部的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作負(fù)全面責(zé)任。2）按照國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖紙的規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目

10、施工過程（材料檢查、工序交接、隱檢驗(yàn)收、交工驗(yàn)收等）的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查并簽署意見，配合項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和公司質(zhì)量科，分別做好分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定。3）對(duì)不符合要求的施工過程可視情況決定停工、返工及整修，并通知項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理，嚴(yán)重時(shí)還應(yīng)及時(shí)報(bào)公司質(zhì)量科。 人防地下室車庫土方開挖施工方案 84）監(jiān)督和指導(dǎo)施工班組的自檢、互檢活動(dòng)。5）參加工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析和質(zhì)量事故調(diào)查處理。6）負(fù)責(zé)建筑材料的送檢工作和半成品、成品交付前的防護(hù)工作。5、安全員1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)活動(dòng)的組織，對(duì)施工人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育，嚴(yán)防各種安全事故的發(fā)生，對(duì)本項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作負(fù)主要責(zé)任。2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種安全標(biāo)

11、志的設(shè)立和各種安全防護(hù)措施的檢查，做好安全臺(tái)帳。3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工和消防工作。4）按照公司和項(xiàng)目部的有關(guān)規(guī)定，對(duì)不安全的狀況可責(zé)令整改，或停止該處的施工，并對(duì)違章違規(guī)者進(jìn)行處罰。5）對(duì)現(xiàn)場發(fā)生的安全事故應(yīng)及時(shí)向公司安全科匯報(bào)，并參加事故的調(diào)查和處理。五、主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃五、主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃(一)主要機(jī)械設(shè)備為確保本工程施工工期的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況，擬投入的主要機(jī)械設(shè)備詳見下表：主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表按工程施工階段投入的機(jī)械計(jì)劃機(jī)械名稱施工準(zhǔn)備開挖第一層土方（-2m）開挖第二層土方（-4.3m）開挖第三層土方（-6.7m）開挖地梁、電梯井等土方收尾階段挖機(jī)27121282

12、 人防地下室車庫土方開挖施工方案 9自卸汽車3305050328撒水車111111推土機(jī)111111水泵136644加油車111111辦事小車2 輛沖洗設(shè)備1 套（二）勞動(dòng)力組織為確保本工程施工工期的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)本工程的施工需要合理組織施工勞動(dòng)力如下表所示：按工程施工階段投入的機(jī)械計(jì)劃機(jī)械名稱施工準(zhǔn)備開挖第一層土方（-2m）開挖第二層土方（-4.3m）開挖第三層土方（-6.7m）開挖地梁、電梯井等土方收尾階段挖機(jī)工21626262410汽車駕駛員33552523612道路清潔員488864推土駕駛員122221電工122221樁間清土工222102排水工244442后勤人員6六、基坑土方開挖六、

13、基坑土方開挖 人防地下室車庫土方開挖施工方案 10（一）前期準(zhǔn)備工作 1、外圍工作準(zhǔn)備好本工程的施工許可證、紅線圖、建筑總平面圖、基礎(chǔ)、剖面圖，到南京市固體廢棄物管理處辦理工程碴土準(zhǔn)運(yùn)證；到區(qū)環(huán)保局辦理夜間施工許可證；疏通、理順、協(xié)調(diào)好交警、市容、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、街道、鄰近單位、居民等諸方面的關(guān)系，為正常施工創(chuàng)造良好的條件。2、開工測量踏勘、熟悉現(xiàn)場，業(yè)主向乙方進(jìn)行施工圖紙、施工要點(diǎn)、現(xiàn)場地下管線圖、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)交底；業(yè)主、監(jiān)理、乙方共同清理場地，測量原始地面標(biāo)高，并及時(shí)簽證。3、落實(shí)土場我公司現(xiàn)有容量為 20 萬立方米的自備倒土場一個(gè)，另外再落實(shí) 4個(gè)條件較好的下小雨均能倒土的其容量為

14、2 萬立方米的小土場，作為機(jī)動(dòng)備用。開工前，推土機(jī)進(jìn)入倒土場做好準(zhǔn)備工作，使之具備進(jìn)土條件。4、施工準(zhǔn)備清理干凈場內(nèi)泥漿后，進(jìn)入現(xiàn)場，運(yùn)進(jìn)建筑垃圾，修筑場內(nèi)臨時(shí)運(yùn)土道路（此處在場地標(biāo)高測量前進(jìn)行） ；整平施工區(qū)域，保持大于 1%的降水坡度，做好場地表面積水的排除工作，汽車保養(yǎng)待命，做好出口處硬化地坪。（二）施工方法和施工進(jìn)度控制1、施工方法 人防地下室車庫土方開挖施工方案 111）土方開挖必須遵循“分層分塊開挖，嚴(yán)禁超挖、邊挖邊支護(hù)”的原則。2）該工程具有土方量大，開挖深度深，施工具有一定的難度，風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)。為合理釋放支護(hù)樁側(cè)壓力，確保基坑支護(hù)安全，結(jié)合基坑支護(hù)圖的要求，基坑土方開挖前，必須在

15、支護(hù)邊線內(nèi)側(cè)挖一條寬 1.5m，深 1.5m 分層厚度的應(yīng)力釋放溝，以保護(hù)基坑的安全。土方開挖過程中需分區(qū)分層開挖。3）在基坑重力擋土墻和壓頂梁施工完畢達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行土方開挖，基坑內(nèi)土方的第一層開挖深度為 2.0m2.5m 左右，采用大型挖掘機(jī)挖土。4）土方開挖過程中須加強(qiáng)對(duì)基坑內(nèi) 口降水井和立柱管樁的保護(hù)，嚴(yán)禁挖機(jī)擠壓，扒挖碰撞。5）支護(hù)單位人員配合挖掘機(jī)清理和修整坡面，土建單位人工配合挖土機(jī)修整、清理基坑底板、坑壁、承臺(tái)土方；土方開挖中交叉進(jìn)行人工破工程樁頭；土方開挖與土建施工（局部成型底板鋪墊層）交叉流水作業(yè)。6）挖土機(jī)白天場內(nèi)翻土、清底、打堆，夜間則組織土方外運(yùn)。2、總體施工流程修

16、筑場內(nèi)道路測量放線開挖應(yīng)力釋放溝開挖第一層土方降至-2.0m開挖第二層土方，降至標(biāo)高-4.30m開挖第三層土方，留 30cm 余土交由土建施工單位人工清配合破樁頭清理砼碴小挖機(jī)配合開挖地梁、電梯井等土方收尾清理開挖地梁、電梯井等 人防地下室車庫土方開挖施工方案 12土方工程竣工，機(jī)械撤場。3、土方開挖施工1）第一層土方開挖根據(jù)工程實(shí)際情況，結(jié)合基坑支護(hù)圖，為確?；影踩?，基坑分區(qū)域開挖，在第一層土方開挖必須進(jìn)行基坑內(nèi)土體的應(yīng)力釋放。只有將土體的應(yīng)力緩慢釋放后才能將第一層標(biāo)高開挖到位，第一層取土厚度約2.0m。由于施工場地的限制，施工現(xiàn)場只有一個(gè)大門可作為挖土進(jìn)出口，修筑場內(nèi)臨時(shí)環(huán)形通道，運(yùn)土車

17、輛在場內(nèi)循環(huán)行駛，空、實(shí)車輛互不干擾。分區(qū)域采用橫向和縱向交織道路，自基坑由西側(cè)向東側(cè)退挖。退挖過程中，注意應(yīng)逐步放坡，在第一層開挖后，如有工程樁暴露出，土建單位應(yīng)及時(shí)破除，如發(fā)現(xiàn)基坑內(nèi)積水，安排人員及時(shí)開挖排水溝、引至降水井，及時(shí)用潛水泵抽排水。2）第二、三層土方開挖退挖過程中嚴(yán)禁挖機(jī)擠壓、扒挖碰撞、工程樁、疏干井、已施工的邊坡等。其間交叉進(jìn)行人工破樁頭，土建單位人工及時(shí)清理坑壁土方、疏干井壁上粘附的土方。底板面以上預(yù)留 30cm 土方，其土方由人工進(jìn)行清理。破樁工人破碎的混凝土塊及人工清理的土方應(yīng)及時(shí)挑抬至挖機(jī)前，由挖機(jī)及時(shí)裝車運(yùn)走。在已成型的基坑底，人工開挖排水溝、將水引至集水井，及時(shí)排

18、除。部分清理好的底板，經(jīng)驗(yàn)收合格后，土建單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行墊層的施工。這樣土建、土方交叉施工，提高了工效和施工進(jìn)度。 人防地下室車庫土方開挖施工方案 133、工程收尾工程收尾處放在基坑南側(cè)，分段挖除最后的出土道路。最后基坑剩下的少量土方，采用加長臂挖土機(jī)停在基坑邊出土平臺(tái)上，挖除剩余土方，裝車運(yùn)走。（三）施工進(jìn)度控制措施1、整個(gè)工程土方開挖施工工期控制在 個(gè)日歷內(nèi)。工期較緊，基坑邊坡支護(hù)應(yīng)緊密配合、及時(shí)施工，不能影響土方開挖進(jìn)度。工期堅(jiān)持緊前不緊后的原則，制定施工進(jìn)度計(jì)劃，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施。2、第一層土方開挖，土方量約為 m，工作面較大，施工條件較好，工期控制在 個(gè)日歷天內(nèi)，日出土量保證在 m3

19、。3、第二層土方開挖，土方量約 m,難度較大，工作面縮小，部分土方需數(shù)次短撥、翻倒，工期控制在 個(gè)日歷天內(nèi)，日出土量保證在 m3。4、第三層土方開挖，土方量約 m,因工程樁較密，挖機(jī)活動(dòng)非常困難，工期控制在 個(gè)日歷天內(nèi)，日出土量保證在 m3。5、工程掃尾：剩余土方不多約 立方，部分土方須人工清理，工期控制在 天內(nèi)，詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。6、保潔措施按照南京市創(chuàng)建衛(wèi)生城、文明工地的標(biāo)準(zhǔn)，搞好衛(wèi)生清潔工作。汽車輪胎打掃干凈后，汽車方可上路行駛。派專職人員在自卸汽車裝車后，將車斗兩側(cè)的土鏟平拍實(shí)，以防大量拋灑。每天土方外運(yùn)結(jié)束后，派專人上路沿線查看，如發(fā)現(xiàn)拋灑立即清掃干凈；同時(shí)搞好棄土場出口外的 人防

20、地下室車庫土方開挖施工方案 14衛(wèi)生工作。下班后車輛、機(jī)械統(tǒng)一停放整齊，派專人負(fù)責(zé)挖方區(qū)，倒土場的安全保衛(wèi)工作。（四）質(zhì)量技術(shù)控制措施1、質(zhì)量保證的組織措施成立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)。建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，施工前對(duì)項(xiàng)目部全體員工（尤其是挖機(jī)手）進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底，嚴(yán)格按照土方與爆破工程驗(yàn)收規(guī)范及圖紙要求，組織施工。施工中接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、支護(hù)單位駐現(xiàn)場人員指揮、監(jiān)督管理。建議在基坑開挖至地下室封頂期間，由業(yè)主牽頭，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由監(jiān)理、支護(hù)設(shè)計(jì)、土建、土方、降水、監(jiān)測等相關(guān)單位派人參加，統(tǒng)一組織，協(xié)調(diào)基坑施工、并實(shí)行 24 小時(shí)值班制，隨時(shí)處理突發(fā)事件。2、質(zhì)量

21、控制的技術(shù)措施根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙，第一層土方挖深度由我公司控制，土建單位控制在第二、三層土方開挖深度。土方開挖接近坑底標(biāo)高時(shí)，將水準(zhǔn)點(diǎn)引至坑底，控制預(yù)留 30cm 人工清理土層，由人工清理整平。開挖時(shí)現(xiàn)場有專人指揮，確保不超挖，嚴(yán)禁挖機(jī)挖斗攪動(dòng)底板下土層。人工修整承臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場用石灰放線；開挖電梯井部位時(shí)，邊線、邊坡要嚴(yán)格放線，現(xiàn)場有專人指揮，邊坡多留 1020cm 厚土，采用人工修整，確保不超挖。測量誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。挖機(jī)在沿基坑邊開挖時(shí)，嚴(yán)禁野蠻碰撞、扒挖支護(hù)樁體，支護(hù)樁邊預(yù)留 10cm 土由人工清理。為防止下雨樁間土方塌落，影響土建施工， 人防地下室車庫土方開挖施工方案

22、 15建議在樁間砌高約 500mm 磚擋墻?；又苓厙?yán)禁堆鋼材等重荷載，挖機(jī)應(yīng)盡量不在基坑邊作業(yè)，減少單位動(dòng)荷載。3、工程樁和立柱樁的保護(hù)土方開挖中，工程樁樁頭和立柱樁暴露后，應(yīng)在四周均勻開挖，以免一側(cè)開挖后，另一側(cè)土的側(cè)壓力造成工程樁樁頭和立柱樁受損，土方開挖過程中，嚴(yán)禁挖機(jī)挖斗野蠻碰撞，扒挖樁頭、吊筋，嚴(yán)禁挖機(jī)手幫助破樁工人推倒未全鑿斷的樁頭。4、邊坡支護(hù)的保護(hù)挖掘機(jī)在開挖邊坡過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙控制開挖邊坡的坡比，嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞已施工好的上層邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)，以免給基坑支護(hù)造成隱患。5、基坑降、排水措施本工程采用 口管井降水，如在土方開挖過程中，遇明坑降水效果不理想，地下水位高于設(shè)計(jì)要求

23、，影響土方開挖及土建施工，可補(bǔ)挖大口徑井（深數(shù)米、磚砌） ，內(nèi)置水泵抽水以降低水位；如需要出可局部增設(shè)輕型井點(diǎn)降水。首層土方開挖后，土建單位應(yīng)在基坑周邊砌筑 20cm 高的擋水墻，攔截雨水等流入基坑內(nèi)，生活用水要進(jìn)下水道，防止隨地流淌。土方開挖過程中，及時(shí)抽排基坑內(nèi)滲水、雨水；尤其是基坑開挖成型后，在距基坑 1.5m 的處沿基坑四周砌一排水溝，并每 6 米砌一沉淀池，及時(shí)排除坑內(nèi)滲水及雨水，確保底板不被水浸泡，保持底板干燥。 人防地下室車庫土方開挖施工方案 166、基坑底板的保護(hù)積極與土建配合，盡量給土建單位創(chuàng)造施工條件。人工清好的底板，盡量少上人踏踩；抓住睛好天氣，底板清好一段；驗(yàn)收一段，隨

24、后進(jìn)行墊層施工，以免雨天將底板泡爛。加快土建施工速度，減少基坑暴露時(shí)間，確?；影踩?。7、基坑安全監(jiān)測措施建議業(yè)主組織專業(yè)監(jiān)測人員，做好基坑及周圍道路、房屋的沉降（南側(cè)、西側(cè)） 、傾斜觀測,定期測量,定期匯報(bào),早發(fā)現(xiàn)問題,早采取對(duì)策.8、搶險(xiǎn)應(yīng)急措施本工程深基坑土方開挖是整個(gè)深基坑施工過程中的一個(gè)重要組成部分，關(guān)系到整個(gè)基坑支護(hù)的成敗，考慮到本工程的特殊性，基坑開挖較深，會(huì)對(duì)東側(cè)道路和西側(cè)高壓線路構(gòu)成威脅，所以在整個(gè)基坑土方開挖過程中，我公司一定配合土建單位、基坑支護(hù)單位做好基坑土方開挖支護(hù)的搶險(xiǎn)工作，服從領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一行動(dòng)聽指揮，一切以大局為重，確?；又ёo(hù)及土方開挖安全。為此，我公司采取以下幾

25、點(diǎn)措施：1）由基坑單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭成立一支基坑搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，直屬其領(lǐng)導(dǎo)，以支護(hù)單位為主，土建、土方、降水、監(jiān)測單位派人參加；備足水泵、枕木、塊石、被胎、草袋、水管、水泥、水玻璃等搶險(xiǎn)材料，現(xiàn)場備放一臺(tái)壓密注漿機(jī)等設(shè)備。搶險(xiǎn)突擊隊(duì)在現(xiàn)場 24 小時(shí)待命，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，能隨時(shí)投入搶險(xiǎn)。2）如開挖中發(fā)現(xiàn)止水圍幕滲水，土方負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并立即 人防地下室車庫土方開挖施工方案 17停止該部位的開挖。如滲水量大，應(yīng)立即履土填壓，緩解險(xiǎn)情的發(fā)展。堵漏一般采用插管引流法。用鋼管插入滲漏處，插管周圍水泥加水玻璃填實(shí)；待引流一段時(shí)間，滲水由濁變清，水泥強(qiáng)度達(dá)到后，再封阻引流管口。如水流較大，難堵，則在滲

26、水口上部再插引流管，逐步將出水口中水位向上抬，減小水位差后再封堵。同時(shí)查找圍幕外地下是否有外來水源（如下水道、自來水管被汽車壓斷） ，如有，及時(shí)處理?；蛟跐B水處圍幕外采用輕型井點(diǎn)降水。如險(xiǎn)情很嚴(yán)重，考慮在基坑外進(jìn)行壓密注漿，水泥土中加入水玻璃。同時(shí)爭取時(shí)間，土建單位在支護(hù)樁間澆注砼擋墻。3）如基坑底出現(xiàn)管涌、流砂，建議應(yīng)及時(shí)降低涌沙處基坑深度，拋片石填壓，必要時(shí)進(jìn)行輕型井點(diǎn)降水。4）如前期工程勘察后未堵鉆探孔，開挖后發(fā)現(xiàn)地下水位自鉆探孔上涌，應(yīng)及時(shí)挖排水溝將水流至集水坑內(nèi)抽排；出水量度較大的孔，人工開挖 1m 深，安放一截深井管，內(nèi)放水泵抽水，土建澆底板時(shí)按深井降水井處理。七、保證進(jìn)度措施七、

27、保證進(jìn)度措施1、按優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作.2、搞好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作,對(duì)于推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。3、正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備和良好技術(shù)狀態(tài)。4、貫徹“重信守約、質(zhì)量第一”和質(zhì)量方針，使全員的質(zhì)量意識(shí) 人防地下室車庫土方開挖施工方案 18不斷加強(qiáng)。5、抓質(zhì)量教育，利用上班前的班前技術(shù)交底的同時(shí)把質(zhì)量意識(shí)灌輸給每個(gè)員工。6、抓質(zhì)量分析，保證施工現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人每天開質(zhì)量調(diào)度會(huì)，重點(diǎn)分析質(zhì)量情況，預(yù)防質(zhì)量問題的出現(xiàn)。7、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，實(shí)施重獎(jiǎng)重罰。8、明確質(zhì)量管理職責(zé)。責(zé)任到人，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。9、嚴(yán)格檢查

28、，做到每個(gè)管理質(zhì)量點(diǎn)有人檢查，不經(jīng)檢查，嚴(yán)禁下道工序的施工。10、確立質(zhì)量管理的質(zhì)量否決權(quán)檢查，對(duì)存在的問題提出改進(jìn)意見。11、項(xiàng)目經(jīng)理部要根據(jù)工程特點(diǎn)、積極采用新技術(shù)，加快施工進(jìn)度。建立完善的檢查、整改、驗(yàn)證的質(zhì)量驗(yàn)評(píng)制度，杜絕不合格項(xiàng)目，減少返工，提高工效，保證工程順利進(jìn)行。12、項(xiàng)目經(jīng)理部施工水平高，技術(shù)熟練的隊(duì)伍進(jìn)行施工。積極組織調(diào)配好施工機(jī)械及周轉(zhuǎn)料具，保證設(shè)備性能優(yōu)良、進(jìn)場時(shí)間明確，充分滿足各工序?qū)κ┕C(jī)械的需求，并在施工中做好保養(yǎng)工作，保證機(jī)械性能的完好率和使用率，貯備相應(yīng)的配件，做到萬無一失，確保工程順利進(jìn)行。把不利工程進(jìn)度的因素減少到最小程度。13、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)掌握有關(guān)建

29、設(shè)工程的法律、法規(guī)、文件、并及時(shí)下發(fā)、宣傳。特別對(duì)工程造價(jià)、工程質(zhì)量監(jiān)督等方面的信息應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確傳達(dá)到相關(guān)人員，使工程進(jìn)度得到全面控制。同時(shí)建立資料室，配 人防地下室車庫土方開挖施工方案 19備電腦和有效工程施工規(guī)范、規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)圖等，對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要素實(shí)施有效的控制。14、配備充足的施工機(jī)械，為加快工程的施工進(jìn)度提供有力的機(jī)械保障。如若一周內(nèi)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度較計(jì)劃進(jìn)度落后，則根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度適當(dāng)增加機(jī)械，以保證計(jì)劃工期的順利實(shí)現(xiàn)。15、科學(xué)地編排施工程序和施工計(jì)劃，施工中充分利用工作面。排出實(shí)際的施工計(jì)劃，實(shí)行長計(jì)劃、短安排，通過旬、周、日計(jì)劃的細(xì)部分解，加強(qiáng)調(diào)整職能，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性

30、。16、加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，現(xiàn)場嚴(yán)格按操作程序和標(biāo)化現(xiàn)場管理進(jìn)行施工，從質(zhì)量、安全上首先保證施工進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部努力搞好和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及有關(guān)單位和管理部門的協(xié)調(diào)關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。現(xiàn)場建立每周一次的例會(huì)制度，對(duì)將影響施工進(jìn)度、質(zhì)量的各類問題在例會(huì)上及時(shí)予以解決。八、安全八、安全保證措施保證措施（一）安全管理目標(biāo)保證在施工過程中無傷亡事故。（二）保證體系1、以公司安全管理細(xì)則為主體，現(xiàn)場建全安全保證體系，認(rèn)真執(zhí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)” 、 “管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則。2、設(shè)置專職安全員，進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查、督促及管理工作。3、逐級(jí)實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全工作

31、全面負(fù)責(zé)，是安全工作的第一責(zé)任人，現(xiàn)場安全員起監(jiān)督職能。 人防地下室車庫土方開挖施工方案 204、認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)建筑安全生產(chǎn)的操作規(guī)定和本公司安全生產(chǎn)條例，明確“生產(chǎn)必須安全、安全保障生產(chǎn)”的施工方針。5、根據(jù)實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部制定“安全管理規(guī)定” 、 “安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法”等有關(guān)針對(duì)性的安全管理?xiàng)l例，將安全生產(chǎn)落實(shí)到具體操作人，使之提高安全意識(shí)，使現(xiàn)場安全工作納入標(biāo)準(zhǔn)化管理。6、實(shí)行安全檢查和值班制度，各項(xiàng)工作交底時(shí)必須同時(shí)有針對(duì)性地進(jìn)行安全交底。專職安全員和操作班組長必須每日記好安全施工日記。（三）保障措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的一切人員均應(yīng)服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排，對(duì)操作人員必須進(jìn)行安全教育

32、和安全技術(shù)交底，使之熟悉本現(xiàn)場和本工種有關(guān)的安全規(guī)定，非施工人員不允許擅自進(jìn)入施工區(qū)域。2、特殊工種，電工、機(jī)械操作手、安全員等應(yīng)持證上崗，防止不必要問題的發(fā)生。3、按有關(guān)規(guī)定和章程，加強(qiáng)施工用電管理。4、對(duì)各種施工機(jī)具、嚴(yán)格按操作規(guī)程使用和養(yǎng)護(hù)。（四）安全技術(shù)措施1、成立一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)建筑施工安全監(jiān)察標(biāo)準(zhǔn)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)全體施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，采用多種形式學(xué)習(xí)有關(guān)安全文件、安全操作規(guī)程。2、編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格履行書面安全交底簽字手續(xù)。 人防地下室車庫土方開挖施工方案 213、項(xiàng)目設(shè)立專職安全員，各隊(duì)設(shè)兼職安全員，成立項(xiàng)目安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。安全

33、員定期、不定期對(duì)工地進(jìn)行安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，杜絕違章指揮，違章操作。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。5、特殊工種人員要有操作證，禁止無證人員上崗操作或酒后野蠻作業(yè)。6、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的固定配電箱和移動(dòng)配電箱，箱內(nèi)必須設(shè)有保險(xiǎn)開關(guān)和漏電開關(guān)，主電源和機(jī)械之間設(shè)立三級(jí)保護(hù)。施工用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。（五）地下管線及其他地上地下設(shè)施的加固措施為保證本工程能正常有序開展，對(duì)于場地內(nèi)可能存在的地下管線及其他地上地下設(shè)施，須對(duì)其進(jìn)行必要的加固和保護(hù)。工程開工前，根據(jù)業(yè)主提供的地下管線圖，由測量員測放出具體位置，上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理方，并由業(yè)主會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)：對(duì)已經(jīng)廢棄的予以挖除；對(duì)尚在使用的，能遷移的則遷移，對(duì)不能遷移且影響施工的管線，由業(yè)主聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。對(duì)臨近施工區(qū)