600MW機(jī)組抽汽及加熱器系統(tǒng)行業(yè)二類

1、600mw機(jī)組抽汽及加熱器系統(tǒng)施 晶一、概述在純凝汽式汽輪機(jī)的熱力循環(huán)（朗肯循環(huán)）中，新蒸汽的熱量在汽輪機(jī)中轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ牟糠种徽?0%左右，而其余的70%左右的熱量隨乏汽（在汽輪機(jī)中作完功的排汽）進(jìn)入凝汽器，在凝結(jié)過程中被循環(huán)水帶走了。可見乏汽在凝汽器內(nèi)的熱損失是很大的。如果能將這部分損失于循環(huán)水的熱量回收一部分，用其加熱鍋爐給水，以減小給水吸收燃料的熱量，則必能使熱力循環(huán)的效率提高。用乏汽直接加熱鍋爐給水，由于溫度太低（不存在傳熱溫度差）是不可能的。但是可以設(shè)想利用在汽輪機(jī)內(nèi)作了一定量功后的蒸汽，即進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽一部分按朗肯循環(huán)繼續(xù)作功直至凝汽器；而另一部分則在汽輪機(jī)中間抽出，用來加熱由凝汽

2、器來的凝結(jié)水或鍋爐給水，提高給水溫度。顯然這部分抽汽的熱量重新回入鍋爐，沒有了在凝汽器中被冷卻水帶走的熱量損失，故這部分蒸汽的循環(huán)熱效率可以等于100%。其余部分的蒸汽進(jìn)入凝汽器，其熱效率為朗肯循環(huán)熱效率。整個(gè)熱力循環(huán)便由上述兩循環(huán)組成，其總的熱效率必大于同樣參數(shù)下的純凝汽式循環(huán)的效率。這種具有利用抽汽加熱給水的熱力循環(huán)稱為給水回?zé)嵫h(huán)。給水回?zé)嵫h(huán)是提高火電廠循環(huán)效率的措施之一。(其它措施包括：提高新蒸汽參數(shù)、降低汽輪機(jī)排汽終參數(shù)、采用中間再熱、采用熱電聯(lián)產(chǎn)等。)火電廠中都采用多級(jí)抽汽回?zé)?，這樣凝結(jié)水可以通過各級(jí)加熱器逐漸提高溫度。用抽汽加熱凝結(jié)水和給水，可減少過大的溫差傳熱所造成的蒸汽作功

3、能力損失。從理論上講，回?zé)岢槠?jí)數(shù)越多，則熱效率越高，但也不能過多，因?yàn)殡S著抽汽級(jí)數(shù)的增多、熱效率的增加趨緩，而設(shè)備投資費(fèi)用增加，系統(tǒng)復(fù)雜，安裝、維修、運(yùn)行都比較困難。目前，大容量單元制機(jī)組都采用八級(jí)抽汽回?zé)幔ㄈ咚牡鸵怀酰?。采用抽汽回?zé)嵫h(huán)的優(yōu)點(diǎn)：1、 顯著地提高了火電廠循環(huán)的熱效率，使鍋爐熱負(fù)荷降低。此時(shí)汽耗率雖然增加了，但熱耗率卻降低了，鍋爐中換熱量反而減少，故換熱面積需要得較少。(汽輪發(fā)電機(jī)組每發(fā)出1kwh電能所消耗的蒸汽量稱為汽耗率。汽輪發(fā)電機(jī)組每發(fā)出1kwh電能所消耗的熱量稱為熱耗率。熱耗率等于汽耗率與單位公斤的工質(zhì)在鍋爐中的吸熱量的乘積。汽耗率和熱耗率是發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組的重要

4、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。但汽耗率只能反映同參數(shù)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性高低，而熱耗率不僅能反映出汽輪機(jī)的完善程度，也能反映出發(fā)電廠熱力循環(huán)的效率和運(yùn)行技術(shù)水平的高低。)2、 采用回?zé)岷?，若凝汽量相同，則汽輪機(jī)前面幾級(jí)（抽汽前）的蒸汽流量增加；若汽輪機(jī)進(jìn)汽量相同，則最后幾級(jí)（抽汽后）的流量減少。因蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹到終壓時(shí)比容增加幾百甚至幾千倍，而汽輪機(jī)的最大功率總是受限了末級(jí)的通流量?，F(xiàn)在回?zé)嵫h(huán)的效果正好有利于解決這一困難，因此對(duì)于具有同樣末級(jí)葉片通流能力的汽輪機(jī)，采用回?zé)嵫h(huán)后增大了單機(jī)功率。3、 進(jìn)入凝汽器的蒸汽流量減少了，凝汽器熱負(fù)荷減小，換熱面積可減小。循環(huán)水泵容量也相應(yīng)減小。抽汽回?zé)峁艿酪粋?cè)是汽輪機(jī)，一側(cè)是

5、具有一定水位的加熱器和除氧器。在汽輪機(jī)負(fù)荷突降和甩負(fù)荷時(shí)(進(jìn)汽壓力突降)，就可能使蒸汽倒流入汽輪機(jī)，引起汽輪機(jī)超速及水擊事故。為防止上述事故的發(fā)生，在抽汽回?zé)峁艿郎喜扇∫韵麓胧?、 裝設(shè)液動(dòng)或氣動(dòng)逆止門(我廠為帶電磁閥的氣控門)。當(dāng)電網(wǎng)或汽輪機(jī)發(fā)生故障，主汽門關(guān)閉時(shí)，聯(lián)鎖快速關(guān)閉逆止門，切斷抽汽管路。對(duì)于大容量機(jī)組，由于除氧器的汽化能量較大，在與除氧器連接的抽汽管道上均增設(shè)一個(gè)逆止門，以加強(qiáng)保護(hù)。2、 設(shè)置電動(dòng)隔絕門。當(dāng)任何一臺(tái)加熱器因管系破裂或疏水不暢，水位升高到事故警戒水位時(shí)，通過水位信號(hào)聯(lián)鎖自動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)抽汽管道的電動(dòng)隔絕門，與此同時(shí)，該抽汽管道上的逆止門也自動(dòng)關(guān)閉。電動(dòng)隔絕門的另一個(gè)作

6、用是在加熱器故障停用時(shí)，切斷加熱器汽源。在有些抽汽電動(dòng)隔絕門上還設(shè)置旁路門，以減小大口徑電動(dòng)隔絕門的預(yù)啟力，同時(shí)在加熱器故障檢修重新投入時(shí)，對(duì)加熱器預(yù)熱，以避免熱應(yīng)力過大。3、 在每一根與抽汽回?zé)峁艿老噙B的外部蒸汽管道（如小汽輪機(jī)備用汽源管道，輔助蒸汽汽源管道）上，均設(shè)置電動(dòng)隔絕門和逆止門，嚴(yán)防蒸汽倒流。4、 安裝在汽輪機(jī)抽汽口側(cè)的電動(dòng)隔絕門或逆止門，應(yīng)盡量靠近汽輪機(jī)，以減少汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)閥前抽汽管道內(nèi)貯存的蒸汽能量，有利于防止汽輪機(jī)超速。5、 電動(dòng)隔絕門前或后、逆止門前后的抽汽管道低位點(diǎn)，均設(shè)有疏水門。當(dāng)任何一個(gè)電動(dòng)隔絕門關(guān)閉時(shí)，連鎖打開相應(yīng)的疏水門，將抽汽管內(nèi)可能積聚的凝結(jié)水疏至擴(kuò)容器，防

7、止汽輪機(jī)進(jìn)水。在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，疏水門開啟，將抽汽管道暖管的凝結(jié)水及時(shí)疏放出去。當(dāng)機(jī)組低負(fù)荷時(shí)，利用疏水門保持抽汽管道處于熱備用狀態(tài)，以便隨時(shí)恢復(fù)供汽。二、抽汽系統(tǒng)特點(diǎn)我廠機(jī)組設(shè)有八級(jí)抽汽，抽出的蒸汽供各級(jí)加熱器、輔助蒸汽系統(tǒng)、除氧器及給泵小汽機(jī)。在八級(jí)抽汽中，除一、二級(jí)抽汽沒有抽汽隔絕門和逆止門外，其余六級(jí)均有電動(dòng)隔絕門和逆止門，各級(jí)疏水逆止門前后全部設(shè)有疏水點(diǎn)。各級(jí)抽汽壓力、溫度表名稱 抽汽量（kg/s） 壓力（bar） 溫度（）八級(jí)抽汽37.4871.0354.6七級(jí)抽汽35.9445.8301.4六級(jí)抽汽23.4224.0477.2五級(jí)抽汽27.2612.02363.4四級(jí)抽汽19.313

8、.92236.8三級(jí)抽汽19.352.31182.7二級(jí)抽汽13.40.7692.1一級(jí)抽汽19.110.2564.9八級(jí)抽汽是從高壓缸的第16壓力級(jí)后抽出的(高壓轉(zhuǎn)子：調(diào)節(jié)級(jí)21級(jí))，經(jīng)八抽逆止門和電動(dòng)隔絕門去八號(hào)高壓加熱器，加熱給水。七級(jí)抽汽是從高壓缸a、b兩側(cè)排汽管上接出，經(jīng)高排逆止門a、b后合為冷再汽母管，供各冷再汽用戶，冷再母管再經(jīng)電動(dòng)隔絕門和七抽逆止門去七號(hào)高壓加熱器，加熱給水。六級(jí)抽汽是從中壓缸機(jī)頭側(cè)第6級(jí)后抽出(中壓轉(zhuǎn)子：217級(jí))，經(jīng)六抽逆止門和電動(dòng)隔絕門去六號(hào)高壓加熱器，加熱給水。五級(jí)抽汽從中壓缸機(jī)尾側(cè)第11級(jí)抽出，此管道上另有一路是從高壓缸二端高壓側(cè)軸封泄汽來，高壓缸近機(jī)

9、頭端參數(shù)較高的漏汽回收送到第五級(jí)抽汽管，既回收了漏汽的熱量及工質(zhì)，又有利于縮短高壓轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度。五級(jí)抽汽經(jīng)過五抽逆止門分別去給泵小汽機(jī)a、b和除氧器。除氧器采用壓力較高的五級(jí)抽汽作為汽源，減小了除氧器因高加疏水進(jìn)入量大而產(chǎn)生自身沸騰的可能性；同時(shí)也減少了高加因故停止運(yùn)行時(shí)，鍋爐給水溫度過低對(duì)鍋爐運(yùn)行可靠性、安全性的影響。去除氧器另外還有二個(gè)汽源，一個(gè)是從輔助蒸汽母管上來的，另一個(gè)是由高壓缸的排汽，即冷段再熱蒸汽。去給泵小汽機(jī)的抽汽分別經(jīng)電動(dòng)隔絕門、逆止門去a、b小汽機(jī)，作為給泵小汽機(jī)的低壓汽源(高壓汽源：從冷段再熱汽系統(tǒng)經(jīng)電動(dòng)隔絕門、逆止門而來)。四級(jí)抽汽來自中壓缸排汽，經(jīng)四抽逆止門和電動(dòng)隔絕門

10、去四號(hào)低壓加熱器，加熱凝結(jié)水。三級(jí)抽汽分別從二只低壓缸(低壓轉(zhuǎn)子：一號(hào)機(jī)25級(jí)、二號(hào)機(jī)26級(jí))第1級(jí)后抽出的，經(jīng)三抽逆止門和電動(dòng)隔絕門去三號(hào)低壓加熱器，加熱凝結(jié)水。二級(jí)抽汽分別從二只低壓缸的第3級(jí)后抽出，不經(jīng)過任何閥門，直接去二號(hào)低壓加熱器，加熱凝結(jié)水。一級(jí)抽汽分別從二只低壓缸的第4級(jí)后抽出，直接去一號(hào)低壓加熱器，在軸封蒸汽母管的末端有一個(gè)泄壓閥，當(dāng)軸封汽母管壓力超過108kpa時(shí)，該泄壓閥自動(dòng)打開（軸封汽母管額定壓力105kpa、額定溫度150），將過剩的軸封蒸汽排放到一號(hào)低壓加熱器的抽汽管，加熱凝結(jié)水。在八級(jí)抽汽中，七級(jí)抽汽管道上的疏水去大氣擴(kuò)容箱，其余抽汽管的疏水全部去凝汽器擴(kuò)容箱。所有

11、抽汽管道上的疏水，都先經(jīng)過一個(gè)疏水立管，然后經(jīng)疏水調(diào)整門，去凝汽器擴(kuò)容箱或大氣擴(kuò)容箱。當(dāng)汽輪機(jī)脫扣或給水加熱器水位高高時(shí)，各級(jí)抽汽管上電動(dòng)隔絕門和抽汽逆止門自動(dòng)關(guān)閉，各抽汽逆止門前后疏水調(diào)整門連鎖打開。在疏水立管上有二個(gè)水位開關(guān)，在疏水立管水位高時(shí)，水位開關(guān)動(dòng)作自動(dòng)打開疏水調(diào)整門；在疏水立管水位高高時(shí)，發(fā)出報(bào)警，運(yùn)行人員根據(jù)情況處理。在七級(jí)抽汽管上有一溫度測(cè)點(diǎn)，當(dāng)冷再進(jìn)汽溫度大于400時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉七抽電動(dòng)隔絕門和逆止門，以保護(hù)七號(hào)加熱器不發(fā)生超溫。三、加熱器給水回?zé)峒訜崞魇请姀S的重要輔助設(shè)備之一。我廠采用的是八級(jí)回?zé)?。一、二、三、四?hào)為低壓加熱器，六、七、八號(hào)為高壓加熱器。除了除氧器外，一律采

12、用表面式加熱器，高、低壓加熱器全部采用不銹銅管子。表面式加熱器在熱經(jīng)濟(jì)性方面存在端差（加熱器的飽和溫度和加熱器出口水溫之差）。隨著高參數(shù)大容量機(jī)組的發(fā)展，表面式高壓加熱器設(shè)有過熱蒸汽冷卻段(過熱段)、加熱器本體凝結(jié)段和疏水冷卻段，加熱器端差可趨于零或甚至為負(fù)值。我廠六號(hào)、八號(hào)高加設(shè)置了過熱蒸汽冷卻段以減小加熱器端差，所有加熱器都設(shè)有凝結(jié)段和疏水冷卻段。在大容量高參數(shù)機(jī)組中，其高壓抽汽往往具有很大的過熱度，所謂過熱段就是充分利用蒸汽的過熱度，讓抽汽先進(jìn)入加熱器過熱段，用降低過熱度所釋放出的熱量進(jìn)一步提高給水溫度，使給水溫度達(dá)到接近于、等于、甚至超過該抽汽壓力下的飽和溫度，即其端差趨于零或甚至為負(fù)

13、值。顯然這種減小端差的方法比單純加大加熱器受熱面積的方法更好，但也只能用于過熱度較大的幾級(jí)高壓抽汽上。根據(jù)有關(guān)資料，設(shè)置過熱段一般需滿足下列條件：在機(jī)組滿負(fù)荷時(shí)，蒸汽的過熱度大于等于83；抽汽壓力大于等于1.034mpa；流動(dòng)阻力小于等于0.034mpa；加熱器端差在0-1.7；蒸汽離開過熱段時(shí)尚有一定的過熱度(30-50)。我廠機(jī)組為超臨界機(jī)組，因其抽汽的壓力提高很多，而抽汽溫度變化不大，故抽汽的過熱度比亞臨界機(jī)組的抽汽過熱度反而降低，根據(jù)這一情況，我廠二臺(tái)機(jī)組僅在第八、第六級(jí)抽汽相聯(lián)的二只高壓加熱器上設(shè)置過熱段，使這二只加熱器的端差降低為1.3和2，而沒有過熱段的七號(hào)高加端差為2。我廠七只

14、表面式加熱器全部設(shè)有疏水冷卻段，它對(duì)提高系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性和安全性起重要作用。在表面式加熱器中蒸汽放熱后形成凝結(jié)水(疏水)必須引出加熱器予以疏放，疏水的處理有疏水泵和疏水自流二種。前者可以減少或避免通往凝汽器的直接冷源損失，熱經(jīng)濟(jì)高(將疏水用泵打入系統(tǒng))，但系統(tǒng)復(fù)雜。我廠高、低壓加熱器全部采用疏水自流，其系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行安全可靠，而熱經(jīng)濟(jì)性較差的問題就靠疏水冷卻段來補(bǔ)償。加熱器的疏水自流進(jìn)入下一級(jí)相鄰的壓力較低的加熱器，由于疏水放熱，導(dǎo)致排擠了低壓抽汽而形成熱經(jīng)濟(jì)性降低。而疏水冷卻段則是將加熱器疏水與本級(jí)加熱器的被加熱給水進(jìn)行熱交換。顯然，由于疏水溫度高于給水溫度，熱交換是疏水放熱溫度降低，給水吸熱

15、溫度升高。疏水溫度降低將由于它在下一級(jí)放熱減少而使該級(jí)的低壓抽汽量加大；給水溫度升高將導(dǎo)致本級(jí)抽汽量減少。這二者的綜合效果就是使抽汽在汽輪機(jī)中的作功增大，因而減少了冷源損失。簡(jiǎn)而言之，就是疏水被冷卻后，減少了對(duì)下一級(jí)抽汽的排擠，因此提高了經(jīng)濟(jì)性。加熱器加設(shè)疏水冷卻段不但能提高經(jīng)濟(jì)性，對(duì)安全性也有好處。因?yàn)樵瓉淼氖杷秋柡退?，在流向下一?jí)較低壓的加熱器時(shí)必須經(jīng)過節(jié)流減壓，而飽和水一經(jīng)節(jié)流減壓，就會(huì)因生成蒸汽而形成二相流體，它將對(duì)管道及下一級(jí)加熱器帶來沖擊、振動(dòng)等不利后果。而經(jīng)冷卻后的疏水成了不飽和水，這樣在節(jié)流減壓過程中大大減少了形成二相流體的可能性，因而保證了機(jī)組運(yùn)行的安全。另外，對(duì)高壓加熱器

16、而言，其疏水最后都是流到除氧器去的。疏水在除氧器中的放熱不但排擠了供給除氧器這一級(jí)抽汽，而且也是形成除氧器自身沸騰的因素之一?，F(xiàn)疏水經(jīng)冷卻后再進(jìn)入除氧器，自然對(duì)除氧器的正常運(yùn)行更為有利。自身沸騰：除氧器內(nèi)的給水不需要回?zé)岢槠募訜峋妥约寒a(chǎn)生沸騰的現(xiàn)象。此時(shí)除氧器內(nèi)壓力會(huì)不受控制的升高，使排汽量加大，帶來較大的工質(zhì)和熱能損失。另一方面，原來設(shè)計(jì)的內(nèi)部汽水逆向流動(dòng)受到破壞，在除氧器底部形成一個(gè)不動(dòng)的蒸汽層，妨礙逸出氣體的順利排走，因而導(dǎo)致除氧效果惡化。高、低壓加熱器的疏水除了通過疏水調(diào)整門逐級(jí)自流，每一只高、低壓加熱器都設(shè)有緊急疏水調(diào)整門，直接與凝汽器相連，在事故或加熱器水位調(diào)節(jié)特性不好的情況下，

17、高、低加疏水通過緊急疏水調(diào)整門直接流入凝汽器。一、二、三、四號(hào)低壓加熱器，六號(hào)高壓加熱器都是隨機(jī)啟、停，工作壓力隨汽輪機(jī)負(fù)荷的增減而增減。七、八號(hào)高壓加熱器則是在機(jī)組負(fù)荷210mw時(shí)，手動(dòng)投、停。為了減小回?zé)峒訜崞鞯膫鳠釤嶙?，增?qiáng)傳熱效果，防止氣體對(duì)熱力設(shè)備的腐蝕，在所有加熱器的汽側(cè)設(shè)有排氣管道系統(tǒng)，以排除加熱器內(nèi)的不凝結(jié)氣體。低壓加熱器排氣分別獨(dú)立排入凝汽器(凝空門)，而高壓加熱器的排汽在機(jī)組啟動(dòng)初期各自獨(dú)立排入凝汽器(凝空門)，在三臺(tái)高壓加熱器全部投運(yùn)后手動(dòng)切換至除氧器(除空門)。除氧器正常運(yùn)行時(shí)采用滑壓運(yùn)行方式，工作壓力和高、低壓加熱器相仿，隨汽輪機(jī)負(fù)荷的增減而增減，這樣就可以避免定壓運(yùn)

18、行時(shí)除氧器壓力調(diào)整門處蒸汽經(jīng)常存在的節(jié)流損失，提高了除氧器后的給水溫度，使第五級(jí)抽汽的加熱能力得到充分利用，增加了給水回?zé)岬墓?jié)能效果。一、二號(hào)低壓加熱器水側(cè)為一個(gè)單元，共用一個(gè)旁路門，不能單獨(dú)隔絕。一旦一號(hào)低加或二號(hào)低加出現(xiàn)高高水位，旁路門會(huì)立即打開，同時(shí)，一號(hào)低加進(jìn)口門、二號(hào)低加出口門會(huì)迅速關(guān)閉，使一、二號(hào)低加出系，走旁路運(yùn)行。三、四號(hào)低壓加熱器水側(cè)為各自獨(dú)立單元，進(jìn)、出口門和旁路門的動(dòng)作均參與水位高高保護(hù)。同時(shí)，也和抽汽逆止門和抽汽隔絕門聯(lián)動(dòng)，一旦出現(xiàn)高高水位，進(jìn)、出口門關(guān)閉，同時(shí)旁路門打開，抽汽隔絕門、抽汽逆止門關(guān)閉，低加走旁路運(yùn)行。當(dāng)?shù)图铀换謴?fù)正常后，確認(rèn)低加進(jìn)、出水門、抽汽隔絕門自

19、動(dòng)開足，旁路門自動(dòng)關(guān)閉。六、七、八號(hào)高壓加熱器水側(cè)共用一個(gè)旁路。運(yùn)行中只要有一臺(tái)高加出現(xiàn)高高水位，則三臺(tái)高加汽側(cè)全部出系，給水走旁路。當(dāng)高加水位恢復(fù)正常后，確認(rèn)高加進(jìn)、出水門自動(dòng)開足，高加6進(jìn)汽門自動(dòng)開足，等高加6汽側(cè)投用正常后，再逐臺(tái)投用高加7、8汽側(cè)，監(jiān)視高加水位調(diào)節(jié)正常。除一、二號(hào)加熱器外，其余幾個(gè)加熱器都有從氮?dú)庀到y(tǒng)來的氣源，這是為了在機(jī)組大小修時(shí)，加熱器長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)后進(jìn)行充氮保養(yǎng)，防止氧化腐蝕。(高、低壓加熱器的啟、停及運(yùn)行分別在給水系統(tǒng)及凝結(jié)水系統(tǒng)中講解。)加熱器的正常投運(yùn)與否對(duì)機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)、滿發(fā)影響很大。對(duì)直流鍋爐來講，由于給水溫度下降（我廠正常運(yùn)行給水溫度284，高加全切給水

20、溫度下降100左右），若要維持蒸發(fā)量及過熱器出口溫度不變，勢(shì)必增加燃煤而使單位面積熱負(fù)荷上升，有可能導(dǎo)致傳熱惡化，水冷壁結(jié)焦超溫甚至發(fā)生爆管事故。我廠機(jī)組原設(shè)計(jì)在高加全切后能帶600mw滿負(fù)荷，而實(shí)際考濾鍋爐結(jié)焦超溫等情況只帶90%mcr （540mw）。而低壓加熱器的停用會(huì)使汽輪機(jī)末幾級(jí)的蒸汽流量增大而導(dǎo)致浸蝕加劇。在低壓加熱器停用時(shí)，若要維持機(jī)組出力不變，則停用的抽汽口以后的各級(jí)葉片、隔板及軸向推力都可能過負(fù)荷，為保證機(jī)組安全，也要適當(dāng)降低出力運(yùn)行。四、有關(guān)控制邏輯除氧器水位3250mm-除氧器五抽進(jìn)汽門自動(dòng)關(guān)(es013)除氧器水位正常-除氧器五抽進(jìn)汽門自動(dòng)開(es013)除氧器五抽進(jìn)汽

21、逆止門自動(dòng)開(es014)：除氧器水位3250mm除氧器五抽進(jìn)汽門開汽機(jī)不脫扣除氧器五抽進(jìn)汽逆止門開除氧器五抽進(jìn)汽逆止門自動(dòng)關(guān)(es014)：除氧器水位3250mm除氧器五抽進(jìn)汽門關(guān)汽機(jī)脫扣五抽進(jìn)汽逆止門關(guān)三、四級(jí)抽汽電動(dòng)隔絕門：加熱器水位高高加熱器水側(cè)旁路門打開抽汽電動(dòng)隔絕門自動(dòng)關(guān)抽汽電動(dòng)隔絕門自動(dòng)開六、級(jí)抽汽電動(dòng)隔絕門：加熱器水位高高加熱器水位168mm高加三通旁路位置5s抽汽電動(dòng)隔絕門自動(dòng)關(guān)抽汽電動(dòng)隔絕門自動(dòng)開七級(jí)抽汽電動(dòng)隔絕門：加熱器水位高高加熱器水位168mm高加三通旁路位置5s抽汽電動(dòng)隔絕門自動(dòng)關(guān)七抽溫度400八級(jí)抽汽電動(dòng)隔絕門：加熱器水位高高加熱器水位168mm高加三通旁路位置5

22、s抽汽電動(dòng)隔絕門自動(dòng)關(guān)加熱器抽汽逆止門：加熱器水位無高高信號(hào)加熱器水側(cè)旁路門關(guān)閉加熱器抽汽進(jìn)汽門打開汽機(jī)不脫扣加熱器抽汽逆止門自動(dòng)開加熱器水位高高加熱器水側(cè)旁路門打開加熱器抽汽進(jìn)汽門關(guān)閉汽機(jī)脫扣加熱器抽汽逆止門自動(dòng)關(guān)加熱器高高水位信號(hào)聯(lián)鎖動(dòng)作：低加一水位高高crt報(bào)警低加1、2旁路門cd019打開低加1、2進(jìn)/出水門cd017/cd018關(guān)閉一抽a/b管疏水門es022/es027打開低加二水位高高crt報(bào)警低加1、2旁路門cd019打開低加1、2進(jìn)/出水門cd017/cd018關(guān)閉二抽a/b管疏水門es001打開低加三水位高高crt報(bào)警低加3旁路門cd011打開低加3進(jìn)/出水門cd012打開/cd010關(guān)閉低加3進(jìn)汽門es003關(guān)閉低加3進(jìn)汽逆止門es004關(guān)閉低加3進(jìn)汽逆止門前/后疏水門es002/es005打開低加四水位