二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器說(shuō)明書(shū)

1、 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目：圓錐圓柱齒輪減速器 學(xué) 院： 年級(jí)專業(yè)： 學(xué) 號(hào)： 姓 名： 指導(dǎo)教師： 完成日期：目錄一、 傳動(dòng)方案的擬定3二、 電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)比的確定41 性能參數(shù)及工作情況42 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇43 傳動(dòng)比的分配5三、 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算6四、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算81 高速級(jí)直齒圓錐齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算82 低速級(jí)斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算12五、 軸的計(jì)算191 軸的設(shè)計(jì)192 輸出軸的彎扭強(qiáng)度校核24六、 鍵的選擇和鍵連接的強(qiáng)度校核30七、 滾動(dòng)軸承的選擇及基本額定壽命計(jì)算32輸出軸處軸承校核32八、 聯(lián)軸器的選擇34九、 潤(rùn)滑和密封的選擇35十、 其他技術(shù)說(shuō)明36十一

2、、 典型零件三維建模38十二、 設(shè)計(jì)小結(jié)40十三、 參考文獻(xiàn)41燕山大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果1、 傳動(dòng)方案的擬定 本設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器，動(dòng)力裝置為三相異步電動(dòng)機(jī)，工作裝置為卷筒。工作地點(diǎn)為煤場(chǎng)，承受中等沖擊的載荷，中批生產(chǎn)，六年一班。為提高傳動(dòng)穩(wěn)定性以及傳動(dòng)效率，將圓錐齒輪布置在高速級(jí)，采用直齒齒輪。圓柱齒輪布置在低速級(jí)，采用斜齒齒輪。其整體傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖如圖所示：圖1-1.減速器機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果2、 電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)比的確定1 性能參數(shù)及工作情況輸送機(jī)卷筒力：f=1335n 輸送機(jī)卷筒直徑：d=0.27m輸送機(jī)卷筒速度：v=1.55m

3、/s使用地點(diǎn)：煤場(chǎng) 生產(chǎn)批量：中批載荷性質(zhì)：中等沖擊 使用年限：六年一批2 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇 根據(jù)煤場(chǎng)的使用條件選用y系列（ip44）三相異步電動(dòng)機(jī)，即封閉自扇冷氏鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，能防止灰塵，鐵屑，或其他雜物的進(jìn)入。1）輸送機(jī)所需工作功率： 2）傳動(dòng)效率的計(jì)算：根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)表12-10有 彈性聯(lián)軸器（ 2對(duì) ）傳動(dòng)效率： 圓錐齒輪（8級(jí)精度）傳動(dòng)效率： 圓錐齒輪（8級(jí)精度）傳動(dòng)效率： 圓錐滾子軸承（4對(duì)）傳動(dòng)效率： 運(yùn) 輸 滾 筒 的 傳 動(dòng) 效 率 ： 總傳動(dòng)效率： 3）電動(dòng)機(jī)輸出有效功率： 根據(jù)輸出的有效功率選用y100-l2-4的電機(jī)，其主要性能參數(shù)如下：表2-1

4、y100l2-4型電機(jī)性能參數(shù)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率（kw）同步轉(zhuǎn)速（r/min）滿載轉(zhuǎn)速（r/min） y100-l2-43.0150014302.2 2.33 傳動(dòng)比的分配1）運(yùn)輸機(jī)的轉(zhuǎn)速： 2）總 傳 動(dòng) 比： 取圓錐齒輪傳動(dòng)比： 取圓柱齒輪傳動(dòng)比： f=1335nd=0.27mv=1.55m/spw=2.155kw=0.833kw電動(dòng)機(jī)型號(hào)：y100-l24i=13.043設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果3、 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算1）各軸轉(zhuǎn)速：電機(jī)軸： 輸入軸： 中間軸： 輸出軸： 卷筒軸： 2）各軸功率： 電機(jī)軸： 輸入軸： 中間軸： 輸出軸： 卷筒軸： 3）各軸轉(zhuǎn)矩：電機(jī)軸： 輸入軸： 中間軸： 輸出

5、軸： 卷筒軸： 表3-1 動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)參數(shù)軸轉(zhuǎn)速n（r/min）輸入功率p/kw輸入轉(zhuǎn)矩t/ 傳動(dòng)比電機(jī)軸14302.58717.277/輸入軸14302.56117.1043中間軸4772.40948.2054.333輸出軸109.642.290199.44/卷筒軸109.642.177189.63設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果4、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1 高速級(jí)直齒圓錐齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算a 選擇材料、精度及參數(shù)1） 選取齒輪的材料、熱處理方法及齒面硬度由表6-3，小齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)，hb1=250hbs；大齒輪選用45鋼，正火，hb2=200hbs。hb1-hb2=250-200=50hbs，合適。2）

6、選取精度等級(jí)初選8級(jí)精度，按gb/t 10095。3） 選取齒數(shù)選小齒輪齒數(shù)z1=20；大齒輪齒數(shù) 4） 選取齒寬系數(shù) b.按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算 按式（6-20） 1） 確定載荷系數(shù)k由表6-4有使用系數(shù)ka=1.25；估計(jì)圓周速度v=4m/s， ；由圖6-11a）有，動(dòng)載系數(shù) ；由圖6-13，齒間載荷分配系數(shù) ；由圖6-17，齒向載荷分布系數(shù) 2）轉(zhuǎn)矩t1 3）區(qū)域系數(shù)zh 由圖6-19有zh=2.54）彈性影響系數(shù)ze 由表6-5有 5）接觸疲勞極限應(yīng)力 查表6-27 c） 查表6-27 b） 6）應(yīng)力循環(huán)次數(shù)n 7）壽命系數(shù)khn （允許有點(diǎn)蝕）8）接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全

7、系數(shù)為s=1 取=498.2mpa9）試算小齒輪分度圓直徑的d1 10）圓周速度 與假設(shè)差距不大，無(wú)需修正kv 。11）模數(shù)m 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m = 3mm12）大端分度圓直徑d 13）錐距r 14）齒輪寬度b 圓整取b1=b2=29mm15）分錐角 c校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度按式（6-22）有 1）轉(zhuǎn)矩t1 2）當(dāng)量齒數(shù)zv 3）齒形系數(shù)yfa 查圖6-21有 4）應(yīng)力修正系數(shù)ysa 查圖6-22有 5）載荷系數(shù)k k=1.7466）彎曲疲勞極限應(yīng)力 查圖6-28c）有=440mpa 查圖6-29b）有=390mpa7）壽命系數(shù)kfn 查圖6-26有 8）彎曲疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)

8、s=1.4 9）彎曲應(yīng)力 校驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明，輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度裕度較大，但因模數(shù)不易再較小，故輪齒的參數(shù)和尺寸維持原結(jié)果不變。10）錐齒輪其他傳動(dòng)參數(shù)平均模數(shù)： 齒 高： 小錐齒輪平均分度圓直徑：大端頂圓直徑： 大錐齒輪平均分度圓直徑：大端頂圓直徑：2 低速級(jí)斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算a 選擇材料、精度及參數(shù)1） 選取齒輪的材料、熱處理方法及齒面硬度由表6-3，小齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)，hb3=240hbs；大齒輪選用45鋼，正火，hb4=200hbs。hb3-hb4=240-200=40hbs，合適。2） 選取精度等級(jí)初選8級(jí)精度，按gb/t 10095。3） 選取齒數(shù)選小齒輪齒數(shù)z3 =18；大齒輪齒

9、數(shù)： 圓整取z4=78實(shí)際的齒數(shù)比 齒數(shù)比的誤差為 在允許的誤差范圍內(nèi)4）初選螺旋角 ，齒寬系數(shù) b.按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算 按式（6-13） 1） 確定載荷系數(shù)k由表6-4有使用系數(shù)ka=1.25；估計(jì)圓周速度v=3.7m/s， ；由圖6-11a）有，動(dòng)載系數(shù) 。 由圖6-13，齒間載荷分配系數(shù).41 ；由圖6-17，齒向載荷分布系數(shù) 2）轉(zhuǎn)矩t1 3）區(qū)域系數(shù)zh 由圖6-19有zh=2.4254）重合度系數(shù) 因 5）螺旋角系數(shù) 6）彈性影響系數(shù)ze 由表6-5有 7）接觸疲勞極限應(yīng)力 查表6-27 c） 查表6-27 b） 8）應(yīng)力循環(huán)次數(shù)n 9）壽命系數(shù)khn （允許有點(diǎn)蝕）10）接觸疲勞

10、許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)為s=1 取=526.4mpa11） 試算小齒輪分度圓直徑的d3 12）圓周速度 13）修正載荷系數(shù)kv 取kv=1.0214）校正分度圓直徑d3 15）法向模數(shù)mn 圓整取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)mn = 3mm16）中心距a 圓整后取 17）修正螺旋角 18）分度圓直徑d 19）齒輪寬度b 取b4 = 45mm，b3 = 50mmc校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度按式（6-16）有 1）轉(zhuǎn)矩t2 2）重合度系數(shù) 3）螺旋角系數(shù) 4）當(dāng)量齒數(shù)zv 5）齒形系數(shù)yfa 查圖6-21有 6）應(yīng)力修正系數(shù)ysa 7）載荷系數(shù)k k=1.988）彎曲疲勞極限應(yīng)力 查圖6-28c）有=450m

11、pa 查圖6-29b）有=390mpa9）壽命系數(shù)kfn 查圖6-26有 8） 彎曲疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)s= 1.4 9） 彎曲應(yīng)力 校驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明，輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度裕度較大，但因模數(shù)不易再較小，故輪齒的參數(shù)和尺寸維持原結(jié)果不變。10）斜齒輪其他傳動(dòng)尺寸端面模數(shù)： 齒頂高： 齒根高： 小斜齒輪：齒頂圓直徑： 齒根圓直徑：大斜齒輪：齒頂圓直徑：齒根圓直徑：除特別注明外，其余齒輪計(jì)算公式以及相關(guān)數(shù)據(jù)皆引自機(jī)械設(shè)計(jì)(許立忠，周玉林主編）第75頁(yè)-第96頁(yè)。 設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果5、 軸的計(jì)算1 軸的設(shè)計(jì)（1） 輸入軸的設(shè)計(jì)1） 輸入軸的零件結(jié)構(gòu)安裝圖圖5-1 輸入軸的安裝結(jié)構(gòu)注：軸結(jié)

12、構(gòu)如圖所示，自左至右軸段號(hào)依次為12段（配合聯(lián)軸器處），23段（配合密封圈與軸承透蓋處），34段（配合左端軸承處），45段（光軸，軸承定位處），56段（右端軸承配合處）67段（小錐齒輪處）。2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸選用45鋼調(diào)質(zhì)，初算最小軸徑根據(jù)式（10-2） 查表10-2有 故 又軸上開(kāi)有一鍵槽，需增大軸徑3%，故 1） 最小軸徑處為聯(lián)軸器配合處，又與電機(jī)軸處的聯(lián)軸器相配合，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)冊(cè)有，電機(jī)軸直徑為28mm，選用hl2型彈性柱銷聯(lián)軸器，能配合軸徑為28mm與軸徑為30mm的兩段軸，取 2） 軸段23處左端對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行定位，又需要與密封圈配合，取軸徑 ，該段處需伸出端蓋15-20mm

13、，由作圖決定 3） 軸段34處為與軸承配合處，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)冊(cè)表16-3有，圓錐滾子軸承32208e的內(nèi)徑為45mm，b=23mm，t=24.75mm，又需要裝入軸用彈性擋圈（查得彈性擋圈厚度為1.5mm，其左端余有5.25mm）且和套筒搭配（套筒搭在該軸段長(zhǎng)度為5mm，故 4） 軸段45處僅起到對(duì)軸承的軸向定位，但為保證軸的剛度以及右側(cè)軸承能順利從左側(cè)裝入，取 ，兩軸承支點(diǎn)距離需為2.5d，圓錐滾子軸承的支點(diǎn)位置距軸承外圈處距離a=20mm，配合作圖決定取 5） 軸段56處為與軸承配合處且需要搭套筒與擋油板，取直徑 ，長(zhǎng)度由作圖決定，為 6） 軸段67處為小錐齒輪處，根據(jù)小錐齒輪的結(jié)

14、構(gòu)取為3） 輸入軸的尺寸圖5-2 輸入軸的尺寸標(biāo)注（2） 中間軸的設(shè)計(jì)1） 中間軸的零件安裝圖圖5-3 中間軸的安裝結(jié)構(gòu)注：軸結(jié)構(gòu)如圖所示，自左至右軸段號(hào)依次為12段（配合軸承處），23段（配合大錐齒輪處），34段（光軸，齒輪定位處），45段（小齒輪處），56段（光軸），67段（右端軸承配合處）。2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸選用45鋼調(diào)質(zhì)，初算最小軸徑根據(jù)式（10-2） 查表10-2有 故 又軸上開(kāi)有一鍵槽，需增大軸徑3%，故 1）最小軸徑處為軸承配合處，選取軸承32208e，又配合一套筒進(jìn)行軸承內(nèi)圈的軸向固定，取 2）軸段23處與大錐齒輪配合，取軸徑 ，該段處需比錐齒輪寬度度略小1mm，取 3）軸段3

15、4處為與光軸，對(duì)大錐齒輪進(jìn)行軸向定位，長(zhǎng)度由作圖決定，取 4）軸段45處為小齒輪與軸一體化處，長(zhǎng)度取齒輪寬度 5）軸段56處光軸，由作圖決定，取 ，6）軸段67處為與軸承配合處，取直徑 ，又需配合擋油板，長(zhǎng)度由作圖決定，為 3）中間軸的尺寸圖5-4 中間軸的尺寸標(biāo)注（3）輸出軸的設(shè)計(jì)1）輸出軸的零件安裝結(jié)構(gòu)圖圖5-5 輸出軸零件安裝結(jié)構(gòu)注：軸結(jié)構(gòu)如圖所示，自左至右軸段號(hào)依次為12段（配合聯(lián)軸器處），23段（配合密封圈與軸承透蓋處），34段（配合左端軸承處），45段（光軸，軸承定位處），56段（光軸，齒輪定位處），67段（齒輪配合處），78段（右端軸承配合處）。2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸選用45鋼調(diào)質(zhì)，

16、初算最小軸徑根據(jù)式（10-2） 查表10-2有 故 又軸上開(kāi)有倆鍵槽，需增大軸徑7%，故 7） 最小軸徑處為聯(lián)軸器配合處，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)冊(cè)有，選用hl3型彈性柱銷聯(lián)軸器，取 8） 軸段23處左端對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行定位，又需要與密封圈配合，取軸徑 ，該段處需伸出端蓋15-20mm，由作圖決定 9） 軸段34處為與軸承配合處，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)冊(cè)表16-3有，圓錐滾子軸承32209e的內(nèi)徑為45mm，t=24.75mm，故 10） 軸段45處僅起到對(duì)軸承的軸向定位，取 ，長(zhǎng)度由作圖決定取 11） 軸段56處為齒輪的軸向定位處，承受一定的軸向力，取 12） 軸段67處為與齒輪的配合處，齒輪的軸

17、孔直徑為50mm，取該處軸徑為 ，又為了保證對(duì)齒輪的軸向定位牢靠，軸段長(zhǎng)度應(yīng)略小于齒輪寬度，取 。13） 軸段78處為與軸承配合處，取直徑 ，長(zhǎng)度由作圖決定，為 3）軸的尺寸圖5-6 軸的結(jié)構(gòu)尺寸2 輸出軸的彎扭強(qiáng)度校核1） 計(jì)算齒輪受力圓周力： 徑向力： 軸向力： 由此做出軸的受力分析圖圖5-7 軸受力圖圖5-8 水平面受力圖圖5-9 垂直面受力圖2）計(jì)算軸承反力水平面 求得：垂直面 求得： 3）畫出水平彎矩mxy圖,垂直面彎矩mxz圖和合成彎矩 圖圖5-10 水平面彎矩圖圖5-11 垂直面彎矩圖圖5-12 合成彎矩圖4）畫出軸的轉(zhuǎn)矩t圖，t = 199440 5）軸材料選用45鋼調(diào)質(zhì)，由機(jī)

18、械設(shè)計(jì)手冊(cè)查得， ，由插值法由表10-3查得 6）畫當(dāng)量彎矩 圖圖5-13 轉(zhuǎn)矩圖圖5-14 當(dāng)量彎矩圖7）判斷危險(xiǎn)截面，由當(dāng)量彎矩圖可知，齒輪左側(cè)軸肩處截面1和齒輪中間截面2為危險(xiǎn)截面。8）軸材料選用45鋼調(diào)質(zhì)，由表10-5所列公式可求得疲勞極限 由式 得 9）a.求截面1的應(yīng)力 彎矩 b.求截面1的有效應(yīng)力集中系數(shù)因在此截面處有軸徑變化，過(guò)渡圓角半徑r = 2 mm，其應(yīng)力集中系數(shù)可由表10-9查得 。由查得 c.求表面狀態(tài)系數(shù)及尺寸系數(shù) 由表10-13查得=0.92，（ra=3.2mm，）由表10-14查得（按靠近應(yīng)力集中處的最小軸徑50mm查得）d.求安全系數(shù)由式（10-5）（設(shè)為無(wú)限

19、壽命，kn=1）得 由式（10-6）得綜合安全系數(shù) 10）a求截面2的應(yīng)力 彎矩 b.求截面2的有效應(yīng)力集中系數(shù)因在此截面處無(wú)軸徑變化，其應(yīng)力集中系數(shù)可由表10-10查得 c.求表面狀態(tài)系數(shù)及尺寸系數(shù) 由表10-13查得=0.92，（ra=3.2mm，）由表10-14查得（按靠近應(yīng)力集中處的最小軸徑50mm查得）d.求安全系數(shù)由式（10-5）（設(shè)為無(wú)限壽命，kn=1）得 由式（10-6）得綜合安全系數(shù) 除特別注明外，其余軸計(jì)算公式以及相關(guān)數(shù)據(jù)皆引自機(jī)械設(shè)計(jì)(許立忠，周玉林主編）第137頁(yè)-第157頁(yè)。 設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果6、 鍵的選擇和鍵連接的強(qiáng)度校核1. 輸入軸處鍵的選擇及強(qiáng)度校核 輸入軸處

20、開(kāi)有鍵槽的軸段軸徑為30mm，選用a型普通平鍵 鍵 8×50 gb1096-2003 材料為q235a鍵的接觸強(qiáng)度 ，由表3-1取聯(lián)接的許用擠壓應(yīng)力 ，由式（3-1）有 結(jié)論：鍵安全2. 中間軸處鍵的選擇及強(qiáng)度校核輸入軸處開(kāi)有鍵槽的軸段軸徑為45mm，選用a型普通平鍵 鍵 14×40 gb1096-2003 材料為q235a鍵的接觸強(qiáng)度 ，由表3-1取聯(lián)接的許用擠壓應(yīng)力 ，由式（3-1）有 結(jié)論：鍵安全3. 輸出軸處鍵的選擇及強(qiáng)度校核a.齒輪處開(kāi)有鍵槽的軸段軸徑為50mm，選用a型普通平鍵 鍵 14×40 gb1096-2003 材料為45鋼鍵的接觸強(qiáng)度 ，由表3

21、-1取聯(lián)接的許用擠壓應(yīng)力 ，由式（3-1）有 結(jié)論：鍵安全b.聯(lián)軸器處開(kāi)有鍵槽的軸段軸徑為35mm，選用a型普通平鍵 鍵 10×50 gb1096-2003 材料為45鋼鍵的接觸強(qiáng)度 ，由表3-1取聯(lián)接的許用擠壓應(yīng)力 ，由式（3-1）有 結(jié)論：鍵安全鍵計(jì)算公式以及相關(guān)數(shù)據(jù)引自機(jī)械設(shè)計(jì)第39頁(yè)及機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)第191頁(yè)。鍵 8×50 鍵14×40鍵14×40鍵10×50 設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果7、 滾動(dòng)軸承的選擇及基本額定壽命計(jì)算輸出軸處軸承校核選取軸承型號(hào)為32209e，由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)表16-3查得：d = 45mm，d =

22、85mm ，b=23mm，c=79500n， c0 = 79500，e = 0.4，y = 1.5軸承承受載荷如圖所示：1）計(jì)算軸承的徑向力 2） 計(jì)算內(nèi)部軸向力： 3） 計(jì)算單個(gè)軸承的軸向載荷 由圖式結(jié)構(gòu)可知，2軸承“放松”，1軸承“壓緊”所以， 4） 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 ，由表11-7有， 由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)表16-3查得： 則 5）計(jì)算壽命 取p1、p2中的較大值代入壽命計(jì)算公式 機(jī)器壽命： 5） 結(jié)論： ，軸承合格。除特別注明外，軸承計(jì)算公式以及相關(guān)數(shù)據(jù)皆引自機(jī)械設(shè)計(jì)(許立忠，周玉林主編）第159頁(yè)-第172頁(yè)。軸承型號(hào)：32209e設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果8、 聯(lián)軸器的選擇1. 電機(jī)軸

23、與輸入軸之間為了減小震動(dòng)，選用有緩沖作用的彈性柱銷聯(lián)軸器。輸入軸的最小直徑為30mm，選用hl2型j型孔彈性柱銷聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器軸孔直徑為30mm，軸孔長(zhǎng)度為60/82mm，額定轉(zhuǎn)矩為315n· m。2. 輸出軸與卷筒軸之間選用彈性柱銷聯(lián)軸器。輸入軸的外伸直徑為35mm，選用hl3型j型孔彈性柱銷聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器軸孔直徑為30mm，軸孔長(zhǎng)度為60/82mm，額定轉(zhuǎn)矩為630n· m。聯(lián)軸器的校核t1 =17.104 n· m<315 n· mt4=189.631 n· m<630 n· m故：聯(lián)軸器合格。聯(lián)軸器相關(guān)數(shù)據(jù)皆引

24、自機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)第133頁(yè)表15-5hl2型j型孔hl3型j型孔。設(shè)計(jì)及計(jì)算過(guò)程結(jié)果9、 潤(rùn)滑和密封的選擇1. 潤(rùn)滑說(shuō)明本傳動(dòng)裝置為大錐齒輪攪油，其圓周速度為故大圓錐齒輪和大圓柱斜齒輪采用浸油潤(rùn)滑，而小錐齒輪和小圓柱采用油浴潤(rùn)滑。軸承則是利用稀油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油選用hj-60潤(rùn)滑油，油面高度不超高大錐齒輪齒頂圓以上100mm。潤(rùn)滑油每半年更換一次。2. 密封說(shuō)明在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，減速器所有聯(lián)接面及密封處都不許漏油。剖分面允許涂以密封膠或水玻璃，但不允許使用任何墊片。軸伸出處的橡膠油封應(yīng)按圖紙所示位置安裝。10、 其他技術(shù)說(shuō)明1. 對(duì)安裝、調(diào)整的要求 在安裝調(diào)整圓錐滾子軸承時(shí)，應(yīng)保證具有一定

25、的軸向間隙，以保證軸承的剛性和減少噪聲和震動(dòng)，利用調(diào)整墊片調(diào)整軸向間隙時(shí)，其間隙為0.08mm0.2mm。在安裝齒輪時(shí)，應(yīng)保證必要的側(cè)隙和足夠的齒面接觸斑點(diǎn)。當(dāng)測(cè)隙及接觸斑點(diǎn)不符合精度要求時(shí)，需對(duì)齒面進(jìn)行刮研、跑合或調(diào)整傳動(dòng)件的嚙合位置。2. 減速器附件的選擇說(shuō)明1）窺視孔蓋 窺視孔蓋的規(guī)格為150×120mm。箱體上開(kāi)窺視孔處設(shè)有凸臺(tái)5mm，一邊機(jī)械加工支撐蓋板的表面，并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板材料為q235a鋼，用6個(gè)m6螺栓緊固。2）放油螺塞 放油孔的位置在油池的最低處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便于放油。放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的箱座外壁有凸臺(tái)5mm，經(jīng)機(jī)械加工

26、成為螺塞頭部的支承面，并加封油圈以加強(qiáng)密封，選用m16的油塞。3）油標(biāo)尺 油標(biāo)尺應(yīng)放在便于觀測(cè)減速器油面及油面穩(wěn)定之處。先確定油面面高度，再確定油標(biāo)尺的高度和角度，應(yīng)使油孔位置在油面以上，以免油溢出。油標(biāo)尺應(yīng)足夠長(zhǎng)，保證在油液中。采用帶有螺紋部分的m12的桿式油標(biāo)尺。4）通氣器 減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣壓加大，密封不利，故在窺視孔蓋上安裝通氣器，使箱體內(nèi)熱膨脹氣體自由逸出，以保證壓力均衡，提高箱體縫隙處的密封性能。選用帶金屬濾網(wǎng)m24的通氣器。5）啟蓋螺栓 在減速器裝配時(shí)于箱體剖分面上涂有水玻璃或密封膠，為了便于開(kāi)蓋故設(shè)有啟蓋螺釘。其螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋連接凸緣的厚度，螺桿端部做成圓柱形、大倒角或半圓形，以免破壞螺紋。故選用gb/t5783-2000的m10×45的螺栓。6） 吊環(huán)螺釘和吊鉤 為了便于拆卸和搬運(yùn)，在箱蓋上擰有吊環(huán)螺釘，其規(guī)格為m12，在箱座上鑄有吊鉤。7） 定位銷為了保證剖分式箱體的軸承座孔的加工及裝配精度，在箱體連接凸緣的長(zhǎng)度方向兩端各安置一個(gè)圓錐定位銷，兩銷盡量遠(yuǎn)些，以提高定位精度。定位銷的直徑為d=8mm，長(zhǎng)度為30mm。11、 典型零件三維建模 圖1