商合杭5標(biāo)深基坑開挖防護(hù)專項(xiàng)施工方案(40個(gè))專家評(píng)審修改稿2016626

1、新建商丘至合肥至杭州鐵路SHZQ-5標(biāo)段橋梁深基坑開挖防護(hù)專項(xiàng)施工方案編 制：中鐵隧道集團(tuán)商合杭鐵路站前五標(biāo)項(xiàng)目部 年 月 日審 核： 年 月 日審 定： 年 月 日審 批： 年 月 日生效日期： 年 月 日1目 錄1. 編制依據(jù)和原則11.1. 編制依據(jù)11.2. 編制原則11.3. 編制范圍22. 工程概況22.1. 工程概述22.2. 地質(zhì)資料32.3. 氣象特征53. 施工部署53.1. 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置53.2. 勞動(dòng)力配置53.3. 主要材料63.4. 主要施工機(jī)械74. 施工方案74.1. 拉森鋼板樁的選用74.2. 拉森鋼板樁檢驗(yàn)84.3. 施工工藝流程84.4. 施工方法94

2、.4.1. 深基坑施工準(zhǔn)備94.4.2. 施工放樣與定位94.4.3. 拉森鋼板樁的吊裝、堆放94.4.4. 導(dǎo)向架的安裝94.4.5. 拉森鋼板樁施打104.4.6. 拉森鋼板樁施打要點(diǎn)114.4.7. 圍檁、頂撐、角撐124.4.8. 基坑開挖124.4.9. 內(nèi)支撐拆除與拔樁134.4.10. 拉森鋼板樁的施工中遇到的問題及處理144.4.11. 基坑防排水155. 施工計(jì)劃166. 基坑監(jiān)測(cè)措施186.1. 基準(zhǔn)網(wǎng)的建立186.2. 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目186.3. 測(cè)點(diǎn)布設(shè)196.4. 觀測(cè)方法196.5. 監(jiān)測(cè)頻率及報(bào)警值控制207. 質(zhì)量保證措施218. 文明施工措施239. 安全施工措施2

3、310. 雨季施工措施2511. 應(yīng)急預(yù)案2611.1. 應(yīng)急預(yù)案管理組織機(jī)構(gòu)2611.2. 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)制度2611.3. 應(yīng)急救援物資的準(zhǔn)備2611.4. 具體應(yīng)急預(yù)案措施2711.4.1. 傷亡事故預(yù)案2711.4.2. 雨季施工防洪防水預(yù)案2711.4.3. 大風(fēng)天氣施工預(yù)案2711.4.4. 應(yīng)急方案響應(yīng)程序2811.4.5. 應(yīng)急響應(yīng)流程2912. 相關(guān)附件32商合杭鐵路SHZQ-5標(biāo)橋梁深基坑開挖防護(hù)專項(xiàng)施工方案1. 編制依據(jù)和原則1.1. 編制依據(jù)1、新建鐵路商丘至合肥至杭州鐵路施工圖；2、國家、中國鐵路總公司、安徽省現(xiàn)行的法律、法規(guī)等相關(guān)規(guī)定；3、京福公司批復(fù)的SHZQ-5標(biāo)

4、段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；4、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010；5、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9603-2015；6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料；7、集團(tuán)公司近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果；8、集團(tuán)公司ISO9001:2000質(zhì)量管理、ISO14001:2004環(huán)境管理、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)管理手冊(cè)和程序文件；9、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ120-2012；10、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB50497-2009；11、工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-2007；1.2. 編制原則（1

5、）節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作。（2）樹立系統(tǒng)工程的理念，整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排，工序銜接，確保滿足主體施工需求。場(chǎng)地布置以便于施工管理，便于勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。（3）符合性原則。符合標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工安全要求，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)模式、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。（4）滿足“信息化、工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化”建設(shè)的要求。（5）創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。1.3. 編制范圍商合杭鐵路站前五標(biāo)項(xiàng)目部（DK126+991.81DK168+719.38）范圍內(nèi)所有深基坑開挖防護(hù)工程。

6、2. 工程概況2.1. 工程概述新建商丘至合肥至杭州鐵路SHZQ-5標(biāo)地處安徽省阜陽市太和縣境內(nèi)，線路自古城特大橋607#墩，向東南方向經(jīng)太和東站至太和特大橋443#墩終止，正線起訖里程為DK126+991.81DK168+719.38（其中短鏈3904.44653m），標(biāo)段全長37.823km。我管段施工范圍內(nèi)需要按照深基坑方案施工的有40個(gè)，其中開挖深度3-5m的基坑11個(gè)，開挖深度為5-6m基坑18個(gè)，開挖深度為6-7m基坑5個(gè)，開挖深度為7-9m基坑5個(gè)，開挖深度為9m以上基坑1個(gè)。深基坑統(tǒng)計(jì)詳見“表2-1商合杭五標(biāo)深基坑統(tǒng)計(jì)表”。表2-1商合杭五標(biāo)深基坑統(tǒng)計(jì)表序號(hào)所屬分部橋梁名稱墩號(hào)

7、地表標(biāo)高（m）承臺(tái)底標(biāo)高（m）基坑深度（m）備注1三分部古城特大橋70132.4527.165.29在水塘內(nèi)271832.6727.6165.054在大澗溝河邊375033.528.1475.353在苗原河岸邊477632.7427.5025.238308連續(xù)梁墩柱577731.7326.485.25308連續(xù)梁主墩677831.77826.5285.25308連續(xù)梁主墩778631.3724.3886.982在池塘內(nèi)883632.3323.858.48阮腰莊池塘983733.0124.0798.931阮腰莊池塘1086530.923.2577.643黑茨河岸邊1186627.718.6219

8、.079黑茨河岸邊1290831.8226.6915.129河溝內(nèi)1392832.4527.1915.259河溝內(nèi)1492931.6124.6916.919中白澗岸邊1599731.1525.1915.959在下白澗河里16二分部古城特大橋112030.525.45.1史莊小學(xué)水塘17112130.5255.5史莊小學(xué)水塘18112230.525.654.85史莊小學(xué)水塘19112330.525.255.25史莊小學(xué)水塘20110230.325.15.2跨界阜蚌高速公路北側(cè)水塘21110331.526.455.05跨界阜蚌高速公路南側(cè)旱地22117130.425.355.05跨茨谷河，采用豎直

9、開挖23117227.6520.0267.624跨茨谷河，采用豎直開挖24117430.425.35.1跨茨谷河，采用豎直開挖25118330.7424.0516.689跨紅絲溝，采用豎直開挖26118431.0324.0516.979跨紅絲溝，采用豎直開挖27123629.5922.6186.972跨魏溝28123731.5423.4058.135跨魏溝29124129.223.8555.345跨楊溝，暫無圖紙30124230.927.6423.258跨楊溝，暫無圖紙31一分部太和特大橋3730.75626.7564.150 水塘內(nèi)3221431.4227.2844.286 臨近水溝3321

10、531.1927.2964.044跨漯阜鐵路，采用豎直開挖3421631.1327.3223.958跨漯阜鐵路，采用豎直開挖3522828.70124.7014.0臨近縣道及水溝3627831.16626.7164.600 臨近路邊深溝3727931.16626.7164.600 臨近路邊深溝3836130.47025.2165.040 臨近路邊深溝39A430.85127.343.661跨潁河北大堤40A531.43927.9393.650跨潁河北大堤2.2. 地質(zhì)資料本標(biāo)段位于安徽省西北地區(qū)，線路經(jīng)過淮河沖積平原、黃淮沖積平原，地勢(shì)平坦開闊，略有起伏，大部分為耕地，為淮河沖積平原河流發(fā)育，

11、溝渠縱橫，地面高程一般為2735m。由階地、河漫灘兩個(gè)微地貌形態(tài)組成。（1）地層巖性：線路所經(jīng)地區(qū)地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積(Q4la)粉質(zhì)黏土，第四系上更新統(tǒng)沖積(Q3la)黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂，表層局部為第四系全新統(tǒng)人工填土。（2）地質(zhì)特征：黏土（Q4a1）：黃褐色、灰褐色，硬塑軟塑，0=140kPa；黏土（Q3a1）：黃褐色、褐黃色、灰褐色，硬塑，0=170210kPa；粉土（Q3a1）：黃褐色、褐黃色、中密密實(shí)，潮濕，0=180210kPa；粉質(zhì)黏土（Q3a1）：黃褐色、灰褐色、灰綠色，硬塑軟塑，0=180220kPa；粉砂（Q3a1）：黃褐色、灰褐色，中密，飽和，0=15

12、0kPa；細(xì)砂（Q3a1）：褐黃色、黃褐色，密實(shí)，飽和，0=300kPa；粉砂（Q3a1）：褐灰色、灰褐色，密實(shí)，飽和，0=150kPa。（3）土層厚度和參數(shù)土層結(jié)構(gòu)從上到下依次分別為：人工填土0.52m，粉質(zhì)粘土312m，粘土13m，細(xì)砂13m，粉質(zhì)粘土24m，細(xì)砂58m，粉質(zhì)粘土46m，粘土13m，粉質(zhì)粘土49m，粘土16m。具體土層參數(shù)詳見“表2-2土層參數(shù)表”。表2-2 土層參數(shù)表序號(hào)土層名稱厚度 (m) (kN/m3)c (kPa) (°)m (MN/m4)1粉質(zhì)粘土6.3019.130.5012.504.02粉質(zhì)粘土6.2019.430.0012.005.03粉土1.70

13、19.83.0026.006.04細(xì)砂5.9020.02.0026.007.05粉質(zhì)粘土2.1019.431.4013.106.06細(xì)砂9.2020.02.0026.0010.07粉質(zhì)粘土5.0019.646.5015.508.02.3. 氣象特征鐵路穿越淮北坡水區(qū)，淮北平原，冬春干旱，年均降雨量為800mm，58月份降雨最多，占全年雨量的70%。年平均氣溫：14.8，極端最高氣溫41.043.7，極端最低氣溫13.111.5；歷年最熱月平均氣溫3437，歷年最冷月平均氣溫：-5.31.2；年平均風(fēng)速：2.93.9m/s，最大風(fēng)速：18.028.7m/s。2.4. 水文特征沿線地下水類型主要為

14、第四系地層孔隙潛水，受大氣降水及地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給，以地下水側(cè)向徑流、補(bǔ)給下層地下水入滲及淺層地下水人工開采為排泄條件。管段地下水資源豐富，地表下2-3m就出現(xiàn)地下水，基坑容易坍塌，地基軟弱易造成基坑底隆起。3. 施工部署3.1. 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部根據(jù)安全施工管理特點(diǎn)，決定成立深基坑施工領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員組成如下：組 長：趙 勇副組長：冀光華、黃升龍組 員：郭俊華、郜啟衛(wèi)、楊秋林、吉祥君、王志春、何小彬、吳 鵬、張華雙、馬維亮、黃福兵、余東海、陳世杰、黃 誠3.2. 勞動(dòng)力配置根據(jù)總體施工進(jìn)度安排和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，具體勞動(dòng)力配置情況詳見“表3-2勞動(dòng)力安排計(jì)劃表”。表3-2勞動(dòng)力安排計(jì)

15、劃表序號(hào)工 種人數(shù)（人）主要工作內(nèi)容備 注1分管副經(jīng)理3進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理架子隊(duì)長2技術(shù)負(fù)責(zé)人3進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3技術(shù)主管3技術(shù)指導(dǎo)及管理4質(zhì) 檢 員3工程質(zhì)量檢查及監(jiān)督5專職安全員6安全指導(dǎo)與監(jiān)督6材料員3現(xiàn)場(chǎng)材料管理7施工員6現(xiàn)場(chǎng)施工管理8工班長6負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工9試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)測(cè)12測(cè)量放樣、施工監(jiān)測(cè)、工程試驗(yàn)測(cè)量組成員10開挖班12基坑開挖專業(yè)作業(yè)隊(duì)人員11電焊工班18圍檁焊接含電工6人12防護(hù)班24支護(hù)，拉森鋼板樁施工專業(yè)作業(yè)隊(duì)人員13混凝土班24負(fù)責(zé)混凝土澆筑專業(yè)作業(yè)隊(duì)人員14雜工班12負(fù)責(zé)24小時(shí)基坑抽水、便道維護(hù)專業(yè)作業(yè)隊(duì)人員15合計(jì)1353.3. 主要材料根據(jù)總體施工進(jìn)度安排和設(shè)計(jì)方

16、案，擬定使用6個(gè)基坑數(shù)量的拉森鋼板樁進(jìn)行周轉(zhuǎn)，具體主要材料工程數(shù)量詳見“表3-3主要材料工程數(shù)量表”。表3-3主要材料工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1拉森鋼板樁t1180SP-IV、SP-IVw2鋼管t60外徑600mm壁厚16mm鋼管3鋼板t8204工字鋼t152I40c5氧氣、乙炔套123.4. 主要施工機(jī)械根據(jù)總體施工進(jìn)度安排和設(shè)計(jì)方案，具體主要施工機(jī)械數(shù)量詳見“表3-4主要施工機(jī)械表”。表3-4主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械參數(shù)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量功率使用部位1液壓振動(dòng)錘MIL-20003臺(tái)吊裝在吊車上施打拉森鋼板樁2吊車50t3臺(tái)吊裝3長臂挖掘機(jī)200LC3臺(tái)0.5M3基坑開挖4小型挖機(jī)SY75

17、3臺(tái)0.5M3基坑開挖5單斗挖掘機(jī)PC2203臺(tái)1M3挖槽、配合樁機(jī)作業(yè)及修路6自卸車9臺(tái)20M3渣土外運(yùn)7混凝土泵車490C-8SA3臺(tái)澆筑混凝土8混凝土罐車15臺(tái)10M3運(yùn)輸混凝土9水泵12臺(tái)5-22kw清水泵2臺(tái)、污水泵2臺(tái)10電焊機(jī)ZX7-400E12臺(tái)3Kw拉森鋼板樁接長11全站儀TC8023臺(tái)測(cè)量放線12水準(zhǔn)儀S3-d3臺(tái)抄平、變形觀測(cè)4. 施工方案根據(jù)中冶沈勘工程技術(shù)有限公司橋梁基坑支護(hù)方案中設(shè)計(jì)的基坑開挖深度確定拉伸鋼板樁的使用長度，開挖深度為3-6m基坑29個(gè)，采用12m長拉森鋼板樁；開挖深度為6-7m基坑5個(gè)，采用15m長拉森鋼板樁；開挖深度為7-8.5m基坑4個(gè)，采用18

18、m長拉森鋼板樁；開挖深度為8.5-9.4m以上基坑2個(gè)，采用24m長拉森鋼板樁；支撐結(jié)構(gòu)采用拉森鋼板樁+工45b型鋼圍檁+60cm鋼管支撐。詳見附件橋梁基坑支護(hù)方案。4.1. 拉森鋼板樁的選用（1）拉森鋼板樁材料：采用熱軋U型拉森鋼板樁，型號(hào)為SP-與SP-W兩種。（2）每根拉森鋼板樁的使用壽命：按可周轉(zhuǎn)20次考慮。（3）在施工鋼板樁前，根據(jù)質(zhì)地和周邊環(huán)境情況，可適當(dāng)減少基坑周邊的土層厚度，對(duì)基坑卸載，減少施工中的側(cè)壓力，增強(qiáng)基坑支護(hù)的安全性、穩(wěn)定性。從而根據(jù)基坑深度選擇適合的拉伸鋼板樁長度。4.2. 拉森鋼板樁檢驗(yàn)（1）U型拉森鋼板樁由項(xiàng)目部工程技術(shù)、物資部門檢查和驗(yàn)收。（2）拉森鋼板樁強(qiáng)垂

19、直度允許偏差為1/150；（3）外觀檢驗(yàn)包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意：對(duì)打入拉森鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；有割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；若拉森鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度，以便決定在計(jì)算中是否需要折減。原則上要對(duì)全部拉森鋼板樁進(jìn)行外觀檢查，對(duì)不符合要求的拉森鋼板樁需進(jìn)行矯正。4.3. 施工工藝流程施工準(zhǔn)備開挖平整場(chǎng)地測(cè)量定位導(dǎo)向架制作拉森鋼板樁運(yùn)輸?shù)轿淮驑稒C(jī)械安裝到位插打拉森鋼板樁拉森鋼板樁合龍基坑開挖頂層圍檁、支撐安裝基坑開挖（底層圍檁、支撐安裝）基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高堵漏排水清淤封底砼澆筑檢樁一級(jí)承臺(tái)施工一級(jí)承臺(tái)回填拆除底層圍

20、檁、支撐（二級(jí)承臺(tái)與）墩柱施工（二級(jí)承臺(tái)回填）拆除頂層圍檁、支撐回填基坑至地表拆除拉森鋼板樁。4.4. 施工方法4.4.1. 深基坑施工準(zhǔn)備基坑施工前應(yīng)先編制專項(xiàng)施工方案，依據(jù)批復(fù)的施工方案組織人員、材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照批復(fù)后的施工方案對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，具體施工時(shí)按照4.3施工工藝流程進(jìn)行施工。4.4.2. 施工放樣與定位（1）將施工區(qū)域控制點(diǎn)標(biāo)明并經(jīng)過復(fù)核無誤后加以有效保護(hù)。（2）定樁位：在承臺(tái)外側(cè)1m位置按順序標(biāo)明鋼樁的具體樁位，灑灰線標(biāo)明。4.4.3. 拉森鋼板樁的吊裝、堆放（1）拉森鋼板樁吊運(yùn)：裝卸拉森鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊一根拉森鋼板樁，并應(yīng)注意保

21、護(hù)鎖口免受損傷，單根吊運(yùn)采用專用的吊具。（2）拉森鋼板樁堆放：拉森鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。4.4.4. 導(dǎo)向架的安裝在拉森鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)向架。導(dǎo)向架由導(dǎo)梁和固定樁組成，采用工40c工字鋼做為導(dǎo)梁，20cm鋼管做固定樁，固定樁的間距為3.5m，導(dǎo)梁之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度（170mm)大815mm。為保證鋼板樁施打質(zhì)量，導(dǎo)向架安裝高度比地面標(biāo)高高1m。安裝導(dǎo)架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：采用全

22、站儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制拉森鋼板樁的施工高度和提高施工工效。導(dǎo)梁不能隨著拉森鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與拉森鋼板樁碰撞。4.4.5. 拉森鋼板樁施打（1）拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工支護(hù)和安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求：拉森鋼板樁施打前需提前排查地下管線、構(gòu)筑物等情況，并與產(chǎn)權(quán)單位簽訂安全或遷改協(xié)議，準(zhǔn)確放出支護(hù)樁中線。打樁前，對(duì)拉森鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的拉森鋼板樁，不合格的鋼板樁待修整后才可使用。打樁前，在拉森鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。在插打過程中隨時(shí)測(cè)量

23、監(jiān)控每根樁的斜度不超過2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。（2）先用吊車將拉森鋼板樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽輕輕錘擊。在打樁過程中，為保證垂直度，用全站儀加以控制。為防止鎖口中心平面位移，在打樁進(jìn)行方向的拉森鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。（3）具體施工要求拉森鋼板樁沉樁施工前先試樁，試樁數(shù)量不小于3根，試樁完成后進(jìn)行工藝性總結(jié)。拉森鋼板樁放線施工，樁頭就位必須正確、垂直、沉樁過程中，隨時(shí)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。沉樁容許偏差：平面位置縱向100mm，橫向?yàn)?50mm0mm；垂直度為5mm。基坑開挖后拉森鋼板樁垂直平順，無嚴(yán)重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)

24、象，鎖口連接嚴(yán)密。基坑土方和結(jié)構(gòu)施工期間，對(duì)基坑圍巖和支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。（4）振動(dòng)沉樁振動(dòng)錘振動(dòng)頻率大于鋼樁的自振頻率。振樁前，振動(dòng)錘的樁夾應(yīng)緊鋼樁上端，并使振動(dòng)錘與拉森鋼板樁重心在同一直線上。振動(dòng)錘夾緊拉森鋼板樁吊起，使拉森鋼板樁鎖口插入相鄰樁鎖口內(nèi)，待樁穩(wěn)定、位置正確并垂直后，再振動(dòng)下沉。拉森鋼板樁每下沉24m左右停振檢測(cè)樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正。4.4.6. 拉森鋼板樁施打要點(diǎn)（1）拉森鋼板樁打設(shè)：采用振動(dòng)沉樁。（2）鎖口內(nèi)應(yīng)填充油脂等潤滑油。遇地下水豐富而難以排除路段，拉森鋼板樁組拼時(shí)，在鎖口內(nèi)填充防水混合料，其配合比可為黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2:2

25、:2:1，咬合的鎖口再用棉絮、油灰嵌縫嚴(yán)密。（3）樁孔處理：為及時(shí)回填樁孔，每拔高1m后暫停引拔，振動(dòng)幾分鐘讓土孔填實(shí)。鋼板拔出樁孔后，剩余的空隙應(yīng)及時(shí)填土夯實(shí)。（4）基坑開挖基坑開挖應(yīng)遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。基坑周圍地面設(shè)置臨時(shí)排水溝，應(yīng)避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)?；觽?cè)壁頂部5m范圍內(nèi)不得堆載（如翻挖土），且5m外堆載不得超過10Kpa?；娱_挖過程中應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動(dòng)基底原狀土。發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，方能繼續(xù)挖土。開挖至坑底標(biāo)高后（預(yù)留30cm人工開挖,避免坑底土擾動(dòng)），坑底應(yīng)及時(shí)封閉并進(jìn)行基礎(chǔ)施工。4

26、.4.7. 圍檁、頂撐、角撐為加強(qiáng)拉森鋼板樁墻的整體剛度，沿拉森鋼板樁墻全長設(shè)置圍檁，圍檁采用三根I45b工字鋼組成，通過拉桿固定于原已做好的鋼板牛腿上，拉桿由兩根20鋼筋組成，焊接于鋼板牛腿上。鋼支撐采用外徑60cm壁厚16mm鋼管，支撐長度為5-16m，支撐間距3-3.09m,基坑底根據(jù)基坑深度、工程地質(zhì)、相應(yīng)調(diào)整封底混凝土強(qiáng)度與厚度。為穩(wěn)妥起見，在拉森鋼板樁墻四個(gè)轉(zhuǎn)角上用鋼腰梁做角撐。詳見附件橋梁基坑支護(hù)方案。4.4.8. 基坑開挖（1）基坑開挖總體施工安排及開挖順序：基坑開挖標(biāo)高至頂層支撐下0.3m，安裝頂層圍檁、支撐，（安裝完成后基坑開挖至底層支撐下0.3m,安裝底層圍檁、支撐），安

27、裝完成后開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并根據(jù)基坑深度、工程地質(zhì)、相應(yīng)調(diào)整封底混凝土強(qiáng)度與厚度，其混凝土強(qiáng)度最低不小于C30，封底厚度不小于50cm。（2）要保證在計(jì)劃工期內(nèi)完成基坑開挖施工，必須有序施工，為了保證基坑開挖的順利進(jìn)行。基坑開挖必須分層開挖，嚴(yán)禁掏坑開挖，每層挖深約1m，反復(fù)交替進(jìn)行，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（3）采用1臺(tái)長臂挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖，基坑土應(yīng)堆放基坑外5m以上，并及時(shí)采用自卸車裝運(yùn)到指定位置進(jìn)行堆放。（4）開挖過程中嚴(yán)格遵循順序開挖?？拥最A(yù)留300mm厚土層采用人工開挖基坑，以減少對(duì)土層的擾動(dòng)。（5）開挖過程中應(yīng)及時(shí)測(cè)量挖深并由測(cè)量人員進(jìn)行控制。（6）如果到達(dá)坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層、水源與地勘資料

28、不一致應(yīng)立即通知建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，以便采取措施。4.4.9. 內(nèi)支撐拆除與拔樁總體支撐拆除、拔樁順序?yàn)椋阂患?jí)承臺(tái)施工一級(jí)承臺(tái)回填拆除底層圍檁、支撐（二級(jí)承臺(tái)與墩柱施工二級(jí)承臺(tái)回填拆除頂層圍檁、支撐）回填基坑至地表拆除拉森鋼板樁（1）內(nèi)支撐拆除順序由下向上，后裝先拆，先裝后拆的總體原則，先拆支撐后拆圍檁，拆除過程中嚴(yán)禁損傷鋼板樁及鋼構(gòu)件以便循環(huán)利用。（2）基坑回填后，要拔除拉森鋼板樁，拔除拉森鋼板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動(dòng)影響，以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移，會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害。本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁，利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)擾動(dòng)

29、土質(zhì)，破壞拉森鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除，先用打拔樁機(jī)夾住拉森鋼板樁頭部振動(dòng)1min2min，使拉森鋼板樁周圍的土松動(dòng)，產(chǎn)生“液化”，減少土對(duì)樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時(shí)注意樁機(jī)的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時(shí)，應(yīng)停止拔樁，先振動(dòng)1min2min后再往下錘0.5m1.0m再往上振拔，如此反復(fù)可將樁拔出來。（3）拔樁時(shí)注意事項(xiàng)拔樁起點(diǎn)和順序：對(duì)封閉式拉森鋼板樁墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上?？筛鶕?jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序與打樁時(shí)相反。振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。

30、對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2-2.0倍。對(duì)引拔阻力較大的拉森鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續(xù)工作不超過1.5h。4.4.10. 拉森鋼板樁的施工中遇到的問題及處理由于本工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拉森鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用如下幾點(diǎn)辦法解決：（1）打樁過程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物

31、，導(dǎo)致拉森鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。（2）拉森鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將拉森鋼板樁往上拔l.0m2.0m，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓拉森鋼板樁的位置得到糾正，減少拉森鋼板樁的傾斜度。（3）拉森鋼板樁沿軸線傾斜度較大時(shí)，采用異型樁來糾正，異型樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁，異型樁可根據(jù)據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行焊接加工；傾斜度較小時(shí)也可以用卷揚(yáng)機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。（4）在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把

32、相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。4.4.11. 基坑防排水首先在基坑外1m設(shè)置40*40cm的截水溝，把地表水引排到地方既有溝渠內(nèi)，嚴(yán)禁地表水流入基坑內(nèi)。在圍檁、內(nèi)支撐、基礎(chǔ)施工時(shí)，基坑底設(shè)置匯水溝、集水井設(shè)置專人進(jìn)行基坑水進(jìn)行抽排，以防地下水、雨水浸泡基坑。有必要時(shí)，可已采取井點(diǎn)降水，參照橋梁基坑支護(hù)方案中的降水方案實(shí)施。5. 施工計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度安排和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，具體施工計(jì)劃詳見“表5-1深基坑支護(hù)施工計(jì)劃表”和“表5-2 標(biāo)段深基坑支護(hù)施工計(jì)劃表”。表5-1深基坑支護(hù)施工計(jì)劃表序號(hào)工序工期（天）備注1開挖平整場(chǎng)地12插打拉森鋼板樁73

33、基坑第一次開挖14頂層圍檁、支撐安裝75基坑第二次開挖16底層圍檁、支撐安裝77基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高28封底砼澆筑29破樁頭、檢樁310一級(jí)承臺(tái)施工511一級(jí)承臺(tái)回填112拆除底層圍檁、支撐113二級(jí)承臺(tái)與墩柱施工2014二級(jí)承臺(tái)回填115拆除頂層圍檁、支撐116回填基坑至地表117拆除拉森鋼板樁218合計(jì)52表5-2 標(biāo)段深基坑支護(hù)施工計(jì)劃表序號(hào)單位工程墩號(hào)承臺(tái)尺寸（長*寬*高m）基坑開挖深度（m）使用鋼板樁長度（m)開始日期完成日期1古城特大橋7014.8*10.4*2.25.29122016年7月30日2016年8月19日27184.8*10.4*2.25.054122016年7月31日2

34、016年8月20日37504.8*10.4*2.25.353122016年8月1日2016年8月21日47768.1*12.2*2.55.238122016年8月2日2016年8月22日577710.6*18.6*35.25122016年7月10日2016年8月10日677810.6*18.6*35.25122016年6月30日2016年7月30日77867*10.4*2.56.982152016年8月20日2016年9月19日88367*10.4*2.58.48182016年10月15日2016年11月19日98377*10.4*2.58.931242016年9月9日2016年10月14日1

35、086514.6*18.6*37.643182016年7月25日2016年9月8日1186614.6*18.6*39.079242016年6月30日2016年8月31日129084.8*10.4*2.25.129122016年8月17日2016年9月6日139284.8*10.4*2.25.259122016年9月7日2016年9月27日149294.8*10.4*2.26.919152016年9月20日2016年10月20日15古城特大橋9974.8*10.4*2.25.959122016年9月28日2016年10月18日1611204.8×10.4×2.25.11220

36、16年10月26日2016年11月15日1711214.8×10.4×2.25.5122016年10月20日2016年11月9日1811224.8×10.4×2.24.85122016年10月14日2016年11月3日1911234.8×10.4×2.25.25122016年10月5日2016年10月25日20110214.6×18.6×4.55.2122016年8月10日2016年9月4日21110314.6×18.6×4.55.05122016年7月1日2016年7月23日221171六邊形

37、，高3.5m5.05122016年9月20日2016年10月12日231172六邊形，高3.5m7.624182016年9月25日2016年10月17日241174六邊形，高3.5m5.1122016年10月5日2016年10月27日2511837.0×10.4×2.56.689152016年8月1日2016年8月26日2611847.0×10.4×2.56.979152016年8月25日2016年9月16日2712367.0×10.4×2.56.972152016年9月1日2016年9月26日2812377.0×10.4&

38、#215;2.58.135182016年7月30日2016年8月24日2912414.8×10.4×2.25.345122016年9月5日2016年9月27日3012424.8×10.4×2.23.258122016年8月10日2016年9月1日31太和特大橋374.8×10.4×2.24.15122016年7月8日2016年7月15日322149.1×12.5×2.54.286122016年7月10日2016年7月25日3321518.6×14.6×34.044122016年8月8日2016年

39、8月15日3421618.6×14.6×33.958122016年7月29日2016年8月5日35太和特大橋2287×10.4×2.54122016年8月29日2016年9月5日362784.8×10.4×2.24.6122016年12月25日2017年1月2日372794.8×10.4×2.24.6122016年12月29日2017年1月6日383614.8×10.4×2.25.04122017年1月31日2017年2月7日39A410.6 ×14.6×33.6611220

40、16年7月14日2016年7月29日40A510.6 ×14.6×33.65122016年7月9日2016年7月24日6. 基坑監(jiān)測(cè)措施6.1. 基準(zhǔn)網(wǎng)的建立為了科學(xué)地預(yù)測(cè)基坑支護(hù)的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化，及時(shí)預(yù)報(bào)和提供準(zhǔn)確可靠的變形數(shù)據(jù)，因此建立基坑支護(hù)施工變形與沉降觀測(cè)網(wǎng)，定期進(jìn)行變形沉降觀測(cè)（臨近鐵路、公路等特殊構(gòu)造物時(shí)，詳見相關(guān)工點(diǎn)的施工方案）。6.2. 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目根據(jù)基坑開挖的深度、支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、所處的周邊環(huán)境條件，基坑開挖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目設(shè)置以下幾項(xiàng)：（1）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)拉森鋼板樁上設(shè)置基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)隨著基礎(chǔ)施工的進(jìn)行，保證施工安全。（2）基坑坑頂?shù)乃?/p>

41、平位移和沉降監(jiān)測(cè)根據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）進(jìn)行坑頂水平、沉降以及基坑周邊淺埋基礎(chǔ)建（構(gòu)）筑物、重要管線監(jiān)測(cè)。6.3. 測(cè)點(diǎn)布設(shè)（1）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)在基坑鋼板樁頂上布置基線（每基坑邊一條），沿鋼板樁基線鋼板樁樁頂面上設(shè)3個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)。（2）基坑坑頂?shù)乃轿灰坪统两当O(jiān)測(cè)根據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）坑頂水平、沉降監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)在基坑開挖深度3倍范圍以外不受施工影響的穩(wěn)定區(qū)域，與基坑周邊淺埋基礎(chǔ)建（構(gòu)）筑物、重要管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)一起構(gòu)成監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)網(wǎng)。6.4. 觀測(cè)方法（1）位移與沉降觀測(cè)進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)與施工控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，讀取初始讀數(shù)，并定期觀測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)

42、位，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。（2）基坑地下水水位監(jiān)測(cè)地下水位具體監(jiān)測(cè)方法：地下水位觀測(cè)設(shè)備采用電測(cè)水位儀，觀測(cè)精度為0.5cm，其工作原理：水為導(dǎo)體，當(dāng)測(cè)頭接觸到地下水時(shí)，報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，此時(shí)讀取與測(cè)頭連接的標(biāo)尺刻度，此讀數(shù)為水位與固定測(cè)定的垂直距離，再通過固定測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高及與地面的相對(duì)位置換算成從地面算起的水位埋深及水位標(biāo)高。6.5. 監(jiān)測(cè)頻率及報(bào)警值控制（1）監(jiān)控頻率監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)綜合考慮基坑類別、基坑及地下工程的不同施工階段以及周邊環(huán)境、自然條件的變化和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)而確定。當(dāng)監(jiān)測(cè)值相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，可適當(dāng)降低監(jiān)測(cè)頻率。對(duì)于應(yīng)測(cè)項(xiàng)目，在無數(shù)據(jù)異常和事故征兆的情況下，開挖后監(jiān)測(cè)頻率按“表6-5-1 監(jiān)測(cè)

43、頻率”執(zhí)行。表6-5-1 監(jiān)測(cè)頻率基坑類別施工進(jìn)程基坑設(shè)計(jì)深度5m510m1015m15m二級(jí)開挖深度（m）51次/1d1次/2d1次/2d1次/2d5101次/1d1次/1d1次/1d102次/1d2次/1d底板澆筑后時(shí)間（d）71次/1d1次/1d2次/1d2次/1d7141次/3d1次/2d1次/1d1次/1d14281次/5d1次/3d1次/2d1次/1d281次/7d1次/5d1次/3d1次/3d當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，提高監(jiān)測(cè)頻率。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快；存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)；超深、超長開挖或未及時(shí)加撐等未按設(shè)計(jì)工況施工；基坑及周邊大量積水、

44、長時(shí)間連續(xù)降雨；基坑附近地面荷載突然增大或超過設(shè)計(jì)限值；支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂；周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂；鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂；基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲漏或流砂等現(xiàn)象；（2）報(bào)警值根據(jù)建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）表8.0.4，本基坑及支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)報(bào)警值詳見“表6-5-2基坑及支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)報(bào)警值”。表6-5-2基坑及支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)報(bào)警值序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目支護(hù)結(jié)構(gòu)類型基坑類別二級(jí)累計(jì)值變化速率/mm·d-1絕對(duì)值/mm相對(duì)基坑深度(h)控制值1圍護(hù)墻（邊坡）頂部水平位移鋼板樁、灌注樁、型鋼水泥土墻、地下連續(xù)墻25300.2%0.3%232圍

45、護(hù)墻（邊坡）頂部豎向位移放坡、土釘墻、噴錨支護(hù)、水泥土墻20400.3%0.4%353基坑周邊地表豎向位移253523注：1h 基坑設(shè)計(jì)開挖深度； 2累計(jì)值取絕對(duì)值和相對(duì)基坑深度(h)控制值兩者的小值；3. 當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化速率達(dá)到表中規(guī)定值或連續(xù)3天超過該值的70%，應(yīng)報(bào)警；根據(jù)建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）表8.0.5，周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)警值的限值詳見“表6-5-3 建筑基坑工程周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)警值”。表6-5-3 建筑基坑工程周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)警值 項(xiàng) 目監(jiān)測(cè)對(duì)象累計(jì)值/mm變化速率/mm·d-1備注1地下水位變化1000500-2鄰近建筑位移106013-3裂縫寬

46、度建筑1.53持續(xù)發(fā)展-地表1015持續(xù)發(fā)展-注：建筑整體傾斜度累計(jì)值達(dá)到2/1000或傾斜速度連續(xù)3天大于0.0001H/d(H為建筑承重結(jié)構(gòu)高度)時(shí)報(bào)警。監(jiān)測(cè)報(bào)警值還應(yīng)該參照橋梁基坑支護(hù)方案中文字說明的第5條執(zhí)行，與有報(bào)警值不一致的，取小值進(jìn)行控制。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警，并對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值；基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移突然明顯增長或基坑出現(xiàn)流砂、管涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏等；基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象；周邊建筑的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害

47、結(jié)構(gòu)的變形裂縫；周邊管線變形突然明顯增長或出現(xiàn)裂縫、泄漏等；根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷，出現(xiàn)其他必須進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警的情況。7. 質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。（2）根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求，推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，確保質(zhì)量管理慣徹整個(gè)施工過程。堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。（3）實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，配置專職質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。（4）拉森鋼板樁施打前必須進(jìn)行選材，對(duì)有變形的進(jìn)行矯正。8. 文明施工措施（1）為避免施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)文明施工劃區(qū)域派專人負(fù)責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制，搞好環(huán)境衛(wèi)生工作

48、。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)必須按施工平面圖進(jìn)行布置，不能隨意改變。（3）工地現(xiàn)場(chǎng)入口設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌，明確各區(qū)域負(fù)責(zé)范圍，不定期檢查和督促。（4）現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)道路保持暢通無阻，排水暢通，無積水，場(chǎng)地整潔、材料堆放整齊，無施工垃圾。9. 安全施工措施（1）基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄，防止人員墜落。（2）為切實(shí)保證施工人員安全，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。（3）建立安全保證體系，除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外，工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員，形成一個(gè)健全的安全保證體系，工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對(duì)不符

49、合要求的要及時(shí)發(fā)出整改通知，指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。（4）優(yōu)化安全技術(shù)組織措施，包括以改善施工勞動(dòng)條件，防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施，如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法，改善勞動(dòng)條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，消除危險(xiǎn)因素，機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。（5）機(jī)械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品，嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。（6）施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過安全檢驗(yàn)，一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)合格后方可使用，并由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。（7）凡進(jìn)入

50、現(xiàn)場(chǎng)的一切人員，均要戴安全帽，正確使用“三寶”。要配合公司安全月檢工作，工程項(xiàng)目部要實(shí)行周檢，項(xiàng)目點(diǎn)要日檢，施工中應(yīng)抽檢，及時(shí)消除安全隱患。（8）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，施工前要進(jìn)行安全交底，每月定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)工人的安全意識(shí)教育。（9）在主要入口處掛醒目的安全防火宣傳語牌。（10）現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路，嚴(yán)禁電線隨地走，所有電掣應(yīng)有門、有鎖，有危險(xiǎn)標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)采用“三相五線”制供電，執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”制度。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)

51、現(xiàn)問題及時(shí)處理。（11）加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督，堅(jiān)持經(jīng)常性的安全交底制度，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，及時(shí)消除事故隱患。（12）在施工過程中，對(duì)地面沉降、支護(hù)位移要定期觀察檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)支護(hù)的監(jiān)控。（13）所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。（14）配電系統(tǒng)分級(jí)配電，本電箱、開關(guān)箱外觀必須完整、牢固，防雨防塵。（15）多機(jī)作業(yè)用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多機(jī)和一閘多用，施工現(xiàn)場(chǎng)電纜、電線必須按規(guī)定架設(shè)，嚴(yán)禁拖地和亂拉亂搭。（16）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。（17）使用機(jī)械時(shí)，操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題