柴油機(jī)消防泵組說明書

1、三角洲牌柴油機(jī)消防泵組使 用 說 明 書上海黃河水泵廠目錄一、前 言 3二、結(jié)構(gòu)說明 3.（ 一 ）發(fā)動(dòng)機(jī) 4.（ 二）水泵 4.（ 三）熱交換器及其冷卻系統(tǒng) 4.（ 四）儀器儀表 4.（ 五）真空泵引水機(jī)構(gòu) 4.三、安裝說明 5.四、泵組的使用 5.（ 一）起動(dòng)前的準(zhǔn)備與檢查 5.（ 二）機(jī)組起動(dòng)與運(yùn)行 6.（ 三）停機(jī) 6.五、泵組的維護(hù)與保養(yǎng) 7.（ 一）日保養(yǎng) 7.（ 二）一級保養(yǎng) 7.（ 三）二級保養(yǎng) 8.（ 四）三級保養(yǎng) 8.六、常見故障及排除方法 9.七、附圖 1.0.八、 控制柜使用說明 1216、八、刖.言XBC系列柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)消防泵組是本公司按照國家消防泵標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照美 國

2、消防協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NFPA20,研制生產(chǎn)的一種固定式消防裝置。主要適用于石油化 工、天然氣、發(fā)電、棉麻紡織、倉庫、機(jī)場、碼頭、高層建筑等行業(yè)的消防供水 和泡沫滅火系統(tǒng)。也可用于水上船舶、海上油輪和消防艦艇等場合。該機(jī)組采用 優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)或進(jìn)口柴油機(jī)與消防水泵配套。 具有啟動(dòng)迅速、引水可靠、功率儲(chǔ)備合 理、運(yùn)行平穩(wěn)、“三化”程度高、壓力、流量范圍廣等特點(diǎn)，是一種先進(jìn)可靠的消防設(shè)備。泵組的合理使用和認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)，是保證泵組正?？煽抗ぷ鳎浞职l(fā)揮應(yīng)急 功能和延長使用壽命的最重要的前提條件。為了使泵組操作者熟悉其結(jié)構(gòu)特征， 掌握使用和保養(yǎng)方法，切實(shí)用好泵組，我們編寫了這本說明書，供機(jī)組操作人員XBC系列柴油消防

3、泵組產(chǎn)品型號含義:示例：二、結(jié)構(gòu)說明XBC系列消防泵組是以柴油機(jī)為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)消防水泵，輸出壓力水或空氣 泡沫混合液進(jìn)行滅火消防工作。泵組主要由柴油機(jī)、水泵、傳動(dòng)裝置、公共底座、 儀器儀表和熱交換冷卻系統(tǒng)以及自動(dòng)控制系統(tǒng) （自動(dòng)化泵組）等組成。泵組的結(jié) 構(gòu)及外形尺寸以及工作性能曲線見隨機(jī)附圖。（ 一 ）發(fā)動(dòng)機(jī)泵組選配的發(fā)動(dòng)機(jī)均為優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)或進(jìn)口柴油機(jī)， 其構(gòu)造、 性能、使用及維護(hù) 保養(yǎng)，調(diào)整與裝配等詳細(xì)說明請參閱泵組配套的柴油機(jī)使用說明書 。 （ 二 ）水泵泵組選配的水泵為專用消防水泵 , 具有運(yùn)行平穩(wěn)、三化程度高和維修方便等 優(yōu)點(diǎn), 其構(gòu)造、性能、使用及維護(hù)保養(yǎng)、調(diào)整與裝配等詳細(xì)說明請參閱泵組配

4、套 的水泵使用說明書 。（ 三 ）熱交換器及其冷卻系統(tǒng)消防泵組發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻采用雙路閉式循環(huán)熱交換器冷卻系統(tǒng)， 該系統(tǒng)具有冷卻 效率高、對泵房環(huán)境溫度影響小等優(yōu)點(diǎn)，其系統(tǒng)流程圖見附圖（ 1）。由圖可以看 出冷卻水流向 , 從水泵出水管到熱交換器由球閥調(diào)節(jié)控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體冷卻水 的水溫在運(yùn)行時(shí)保持在85C -95 C之間.如水溫過高,可加大球閥開度,增加熱交 換器的散熱能力 , 降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的水溫；反之 , 可關(guān)小球閥開度 , 增高發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻水的水溫。消防泵組如為自動(dòng)控制消防泵組 , 在熱交管路上增加一電磁閥與球閥并聯(lián)。 在通常情況下 , 電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài) , 冷卻水經(jīng)閘閥這條路線即可滿足

5、發(fā)動(dòng)機(jī)冷 卻要求，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度超過95C時(shí)，電磁閥將自動(dòng)打開，增加冷卻水流 量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的水溫,如20秒后,柴油機(jī)水溫仍超過95C,自動(dòng)控制系統(tǒng) 將發(fā)出聲光報(bào)警 , 呼叫工作人員到現(xiàn)場檢查原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度低于 75C時(shí)，電磁閥將自動(dòng)關(guān)閉。電磁閥的開閉由自動(dòng)控制系統(tǒng) PLC直接控制，其控制 的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫也可根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場調(diào)節(jié)。（ 四 ）儀器儀表泵組儀表板設(shè)有水泵壓力表和水泵真空表 , 還有顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的轉(zhuǎn)速 表、油壓表、水溫表、電流表及燃油箱儲(chǔ)量的油量表等儀器儀表 , 轉(zhuǎn)速表可以直 接顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和水泵的轉(zhuǎn)速值。 操作人員可根據(jù)儀表顯示情況及時(shí)調(diào)整泵組的工 作狀況

6、。（五）真空泵引水機(jī)構(gòu)泵組一般應(yīng)采用自灌引水 , 但根據(jù)水泵的實(shí)際安裝高度和用戶的實(shí)際需要 , 泵組亦可配置滑片式或水環(huán)式真空泵引水機(jī)構(gòu)。 真空泵的結(jié)構(gòu)及工作原理詳見配套的真空泵使用說明書三、安裝說明機(jī)組安裝時(shí)用戶可參照圖二 ,根據(jù)下述原則 , 結(jié)合現(xiàn)場情況確定安裝方案。1、安裝機(jī)組的消防泵房應(yīng)盡可能接近水池 , 水上部分的進(jìn)水管路盡可能的 短,彎頭盡量少 ,以減少進(jìn)水的阻力。且應(yīng)保證機(jī)組空間足夠?qū)挸?.便于機(jī)組操作、 維修保養(yǎng)。泵房最好設(shè)有吊裝設(shè)備，并應(yīng)有保溫措施，確保泵房最低溫度5C；2、機(jī)組基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固，最好為鋼筋混凝土，尺寸最好以泵組底架為基準(zhǔn) 向周邊沿伸100200mm并設(shè)置排污溝

7、,電纜溝；3、機(jī)組放置在基礎(chǔ)上應(yīng)通過楔塊或墊塊進(jìn)行調(diào)整 , 用水平儀檢查水平度。 擰 緊基礎(chǔ)螺栓后 , 再重新檢查水平度 , 合適后再進(jìn)行灌漿 , 灌漿時(shí)不能留有空隙或氣 袋；4、機(jī)組進(jìn)出口水管應(yīng)設(shè)有單獨(dú)支撐 ,安裝牢固,切勿用消防泵作為管道支 架。并采取措施防止消防泵進(jìn)出口負(fù)載過大 , 進(jìn)水管無氣袋現(xiàn)象發(fā)生；5、應(yīng)將消聲器安裝于室外 , 排氣管直徑不得小于機(jī)組要求的尺寸 , 但排氣管 路盡可能短 , 管路中彎頭盡可能少 , 以防柴油機(jī)排氣阻力大 , 影響柴油機(jī)的功率輸 出。排氣管應(yīng)有單獨(dú)支撐 , 切勿用發(fā)動(dòng)機(jī)支撐。 為防止排氣管高溫傷人 , 一般在靠 近人能觸及的高度應(yīng)采取隔熱防護(hù)措施。注意

8、: 泵組出廠前聯(lián)軸器已調(diào)整好 , 但在運(yùn)輸安裝過程中有可能變動(dòng) , 故機(jī)組 安裝完畢后，要進(jìn)行再一次的聯(lián)軸器對中性調(diào)整 , 要求聯(lián)軸器對中最大徑向位 移w 0.1mm,角向位移w 0.15mm 軸向位移w 0.3mm四、泵組的使用(一)起動(dòng)前的準(zhǔn)備與檢查a) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換器的存水量 , 及時(shí)補(bǔ)充冷卻水 , 并檢查冷卻系統(tǒng)各部 , 應(yīng)無漏水現(xiàn)象；b) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼油量是否適當(dāng) , 不足時(shí)及時(shí)添加。 并檢查各部位應(yīng)無漏 油現(xiàn)象；c) 檢查各部正常后 , 用手油泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣 , 此時(shí) , 先打開柴油機(jī)濾清器和噴油泵上的放氣螺釘 , 掀動(dòng)手油泵直至放氣螺釘處流出燃油無 氣泡為止；d）

9、水泵出水口閥應(yīng)關(guān)閉 , 進(jìn)水閥門應(yīng)打開 , 泡沫液管路應(yīng)關(guān)閉。如配有引水 機(jī)構(gòu),引水手柄應(yīng)放在空位 , 水環(huán)真空泵儲(chǔ)水箱水量 （或滑片真空泵儲(chǔ)箱 HJ-40 機(jī)油量 ） 應(yīng)充足。二）機(jī)組起動(dòng)與運(yùn)行1、將起動(dòng)鑰匙打開 ,按下起動(dòng)按鈕 ,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后及時(shí)松開按鈕 ,如果按 下5S仍不能起動(dòng)，應(yīng)立即釋放按鈕，停車2分鐘左右再第二次起動(dòng)，如果 連續(xù)三次以上仍未起動(dòng) ,應(yīng)斷開電路,檢查原因,通常應(yīng)先檢查供油系統(tǒng) , 必要時(shí)進(jìn)行燃油管路的放氣 （ 冬季冷車 , 起動(dòng)必須使柴油機(jī)充分預(yù)熱后進(jìn) 行）；2、起動(dòng)成功后 , 將鑰匙撥至中間位置 , 保持發(fā)動(dòng)機(jī)維持低速運(yùn)轉(zhuǎn) 2-4min, 使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱；3、機(jī)組

10、低速預(yù)熱后 , 可以逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 , 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫超過 60C ,其它儀表顯示正常，即可驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)行；4、如配有引水機(jī)構(gòu) , 需要引水時(shí) , 按下真空泵引水按鈕 （ 或把引水手柄放 在"引水"位置）進(jìn)行引水。進(jìn)行引水工作時(shí) , 觀察消防泵組真空表、壓力 表顯示情況 , 當(dāng)真空表顯示達(dá)到某一數(shù)值不再上升 , 壓力表有壓力顯示（ 一般在 0.2-0.4MPa） 時(shí), 說明水已引上 , 應(yīng)立即開啟消防泵出口閥門 , 并 切斷引水管路閥門 , 按下真空引水泵停止按鈕 （ 或迅速把引水手柄推到 " 空轉(zhuǎn) "位置 ）, 結(jié)束引水工作。加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門提高轉(zhuǎn)速

11、 , 當(dāng)水泵壓力達(dá)到 0.3-0.5MPa 左右, 便可以逐漸開大出水閥 , 向輸出管道系統(tǒng)輸送壓力水 , 進(jìn)行正常供水。機(jī)組運(yùn)行時(shí) , 轉(zhuǎn)速表的指針應(yīng)指示在額定轉(zhuǎn)速 , 不得超速 運(yùn)行。運(yùn)行期間,應(yīng)觀察排氣煙色 :無色或棕色為正常 ,不完全燃燒時(shí)為黑 色, 上竄機(jī)油時(shí)為藍(lán)色。不正常燃燒時(shí)應(yīng)停機(jī)調(diào)整或維修。 注:在有火災(zāi)或其它緊急情況下 ,泵組起動(dòng)后,應(yīng)迅速投入額定工況運(yùn)轉(zhuǎn)。 （三）停機(jī)1、水泵輸送泡沫混合液完畢后應(yīng)吸人清水運(yùn)行2分鐘,以自行清洗泵體各部 ,以免殘留泡沫液對部件腐蝕。2、停機(jī)時(shí)應(yīng)關(guān)小油門 ,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 分鐘以使冷卻均勻 ,然后加速空轉(zhuǎn) 2-3 秒 , 使各部得到充分潤

12、滑 , 再斷油停機(jī)。3、停機(jī)后斷開電路，取出鑰匙，如泵房無保溫措施，室內(nèi)溫度低于5C ,在冬 季應(yīng)放盡發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵及引水泵各處存水，以防凍裂機(jī)件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)放水時(shí) , 應(yīng)先將熱交換器加水蓋開啟 , 然后打開熱交換器及其罐體 放水開關(guān),這樣才能使冷卻系統(tǒng)中的水放盡。注: 蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持充足電量狀態(tài)。五、泵組的維護(hù)與保養(yǎng)消防泵機(jī)組的保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)制度 , 以便使消防泵機(jī)組經(jīng)常保持良 好的技術(shù)狀況和清潔外觀 , 隨時(shí)處于戰(zhàn)備狀態(tài) , 以適應(yīng)有緊急情況時(shí)能作出迅速 有效的反應(yīng) , 及時(shí)撲滅火災(zāi)。消防泵機(jī)組應(yīng)進(jìn)行日保養(yǎng)和一、二、三級保養(yǎng)制度。（ 一） 日保養(yǎng)1、保持機(jī)房整潔 , 機(jī)組及其配套設(shè)

13、備外件應(yīng)靈活可靠；2、檢查泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好 , 轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活； 各油路、 電路 及儀表接頭是否牢固可靠 , 電線有無松脫；泡沫混合系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)的狀 態(tài)是否完整正常；3、檢查燃油箱、 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、 熱交換器、 引水箱及泡沫液容量是否充足 , 不足時(shí)及時(shí)添加；4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路是否正?？煽?, 保證能隨時(shí)投入運(yùn)行；5、每日必須點(diǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) , 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能 , 每周必須在空轉(zhuǎn)以后 , 抽 水運(yùn)行若干時(shí)間。（ 二） 一級保養(yǎng)每隔三個(gè)月 （按每天起動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)一次 ） 或累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn) 100 小時(shí), 必須進(jìn)行以潤 滑、緊固為中心的一級保養(yǎng)。1、清潔機(jī)組各總成外部；2、檢查

14、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油面 , 檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好 , 裝置是否牢固；3、檢查水泵黃油杯內(nèi)的儲(chǔ)油情況 ,必要時(shí)添加；4、檢查并調(diào)整皮帶的松緊度；5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵的潤滑油面情況，清潔通氣塞；6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵、傳動(dòng)裝置、管路各處的緊固情況；7、清潔蓄電池外部，添加蒸餾水并充足電量；8、清洗空氣濾清器；9、按要求潤滑各潤滑點(diǎn)。（ 三 ）二級保養(yǎng)每隔六個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行 500 小時(shí)以后，必須進(jìn)行一次以檢查調(diào)整為中心的二 級保養(yǎng)，其項(xiàng)目如下：1、一級保養(yǎng)的全部項(xiàng)目；2、清洗機(jī)油濾清器，更換濾芯；3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)，更換新機(jī)油；4、清洗燃油箱，輸油泵濾網(wǎng)及管路；5、更換紙質(zhì)燃油濾芯；6、清洗油底殼

15、及機(jī)油泵吸油盤；7、檢查調(diào)整氣門間隙和噴油泵提前角；8、視需要拆檢噴油泵和輸油泵 , 檢查高速噴油器的噴油壓力和噴霧情況；9、檢查蓄電池的液面高度、電解液濃度 , 并疏通電池系蓋上的氣孔 , 必要時(shí) 充電；10、檢查電氣設(shè)備、清潔并潤滑起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)軸承11、檢查水泵的密封性。 將水泵進(jìn)出口關(guān)閉 , 用真空泵抽試真空度 ,當(dāng)真空度 表盤讀數(shù)達(dá)0.79MPa以后停機(jī)試驗(yàn),真空度下降應(yīng)不大于0.03Mpa/min, 如果真空度下降太快 , 應(yīng)檢查漏氣原因并及時(shí)排除；12、按要求潤滑各潤滑點(diǎn)。（ 四 ）三級保養(yǎng)泵組一般累計(jì)運(yùn)行 10001500小時(shí)以后,或發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能顯著下降 , 柴油消耗量增

16、加 , 排氣冒黑煙或藍(lán)煙等現(xiàn)象時(shí)進(jìn)行總體分解 , 消除隱患為中心的 三級保養(yǎng) , 其項(xiàng)目如下 :1、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)全部項(xiàng)目。2、拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)總成:1）清除燃燒室、排氣管道和消聲器內(nèi)積炭；2）測量氣缸的磨損量，必要時(shí)換活塞環(huán)、缸套；3）檢查連桿軸承、曲軸主軸承間隙，必要時(shí)更換其軸瓦，檢查凸輪軸、 曲軸軸向間隙，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；4）檢查氣門座的密合情況，必要時(shí)進(jìn)行研磨。5）清洗缸體、機(jī)油盤及機(jī)油集濾器濾網(wǎng)；6）清洗熱交換器和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的積垢，檢查節(jié)溫器的作用；7）拆檢水泵各部件，清洗并換油；拆撿泡沫混合器，清除污垢；8）對管路輸出系統(tǒng)進(jìn)行1.5倍額定出口壓力的壓力試驗(yàn)，并及時(shí)更換漏 水的管件、閥

17、門；9）必要時(shí),重新噴漆、刷漆；10）按要求潤滑各潤滑點(diǎn)。六、常見故障及排除方法序 號故障現(xiàn)象原因解決方案1不吸水，壓力表及真空 表的指針劇烈跳動(dòng)1、注入的水量不夠；2、管路或儀表漏氣；3、真空引水裝置不工作或損壞。1、再往泵內(nèi)注水；2、擰緊、堵塞漏氣處；3、調(diào)整或修復(fù)。2泵不吸水，真空表指示 高度真空。1、底閥沒有打開、淤塞；2、吸水管路阻力太大；3、吸水高度太高。1、校正或更換底閥；2、清洗或更換吸水管路3、降低吸水高度3泵不出水，壓力表顯示 有壓力1、出水管路阻力太大；2、旋轉(zhuǎn)方向不對；3、葉輪堵塞；4、轉(zhuǎn)速不夠。1、檢查或縮短吸水管路；2、糾正旋轉(zhuǎn)方向；3、清洗葉輪；4、提高轉(zhuǎn)速。4流

18、量低于設(shè)計(jì)要求或 出口壓力太低。1、葉輪或出水管路阻塞；2、密圭寸環(huán)磨損過多或葉輪損壞；3、轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值。1、清洗葉輪或管路；2、更換損壞的零件；3、調(diào)整至額定轉(zhuǎn)速。5泵消耗的功率過大。1、葉輪與密封環(huán)摩擦；2、流量過大。1、檢查原因，消除機(jī)械摩 擦；2、關(guān)小閥門，降低流量。6泵內(nèi)部聲音反常，流量 降低，直到泵不上水。1、吸水管阻力過大；2、吸水高度過高；3、吸水處有空氣吸入；1、清理吸水管路及底閥；2、降低吸水高度；3、擰緊或堵塞漏氣處；4、所吸送液體溫度過高；5、流量過大而發(fā)生氣濁現(xiàn)象。4、降低液體溫度；5、關(guān)小出水閥，降低流量。7泵不正常振動(dòng)。1、泵發(fā)生氣濁；2、葉輪不平衡；3、泵軸與

19、驅(qū)動(dòng)機(jī)不同心；4、地腳螺栓松動(dòng)。1、關(guān)小出水閥，降低流量。2、葉輪校正平衡；3、校正同心度；4、擰緊地腳螺栓。8軸承過熱。1、軸承內(nèi)缺油；2、泵軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)軸不在同一中 心線上。1、檢查并清洗軸承體，加 潤滑油。2、校正同心度，使其在同 一平面上。9真空引水裝置過熱，皮 帶脫落。1、水箱內(nèi)水不夠；2、皮帶輪與泵軸不在冋一平面 上。1、往水箱內(nèi)加水；2、調(diào)整皮帶輪位置，使其 在冋一平面上。10水引上后引水器工作。自動(dòng)脫離裝置有阻礙。排除阻礙。注：上述部分主要是消防泵的常見故障， 發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障及排除方法請參 閱相應(yīng)產(chǎn)品說明書。七、附圖圖一、柴油消防泵組冷卻系統(tǒng)流程圖圖補(bǔ)一1杠餅圖二、地基安裝示意

20、圖200亠1AHI駆.電澧勰土歸> WI wA-AML5HtinGB?99-88M16x300600400GB?99»MlM20 x 400700500iGB799-8m4x5(X)m600ft： l.taiSM.的*擁（MULL2.耿厲林利阿抽林 UM駆綁恥般般“可亂八、控制柜使用說明：（一）、概述XBC9.6/35消防泵組控制柜是在我公司多年生產(chǎn)消防設(shè)備的基礎(chǔ)上，為了滿足用戶的實(shí)際需要和現(xiàn)代化消防技術(shù)的要求， 采用成熟的控制技術(shù)和可靠的元器件而制造的。該系統(tǒng)技術(shù)含量高，自動(dòng)化程度高，性能完善，全部符合國家標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)的要求。該系統(tǒng)主要用于石油、化工、碼頭、油庫、電廠、液化氣站

21、及易燃物資倉庫 等行業(yè)的消防。（二）、安裝環(huán)境1. 控制柜須安裝在室內(nèi)。2. 海拔高度不超過 1000 米。3. 周圍介質(zhì)溫度在常溫。4. 空氣的相對濕度應(yīng)在 1090%RH。5. 安裝的傾斜度不大于 5 度。6. 不含有腐蝕性氣體及導(dǎo)電塵埃和劇烈振動(dòng)的地方。（三）、結(jié)構(gòu)形式本柜的外形尺寸：1700mmX 700mmX 400mm （高X寬X深）。柜為前開門, 柜殼采用噴塑工藝，漆色為駝灰色，或者根據(jù)用戶的需要自定顏色。（四）、主要特點(diǎn)消防泵組的控制柜采用國際先進(jìn)品牌（日本 OMRON 生產(chǎn)）的可編程控制 器為主控設(shè)備,內(nèi)部線路簡單、體積小,且具有運(yùn)行監(jiān)視、自我診斷、運(yùn)行極為 可靠的優(yōu)點(diǎn)。本柜

22、的電源系統(tǒng)在市電 220V 斷電后本柜可以連續(xù)運(yùn)行 10小時(shí)。（五）、主要的技術(shù)參數(shù)柜內(nèi)的電源： AC 220V 5A 50Hz 柜內(nèi)的電流： 3A控制電源： 24V DC冷卻水溫高報(bào)警：95 C 超速報(bào)警：額定轉(zhuǎn)速X 120%冷卻水溫電磁閥：85 T油壓低報(bào)警： 0.20MPa 起動(dòng)失敗報(bào)警：起動(dòng)三次（六）、工作原理XBC9.6/35 消防泵組的自動(dòng)消防系統(tǒng)由自動(dòng)控制柜、電動(dòng)消防泵,柴油消防 泵組成。平常管網(wǎng)壓力在 P1-P2間，當(dāng)壓力低于P1時(shí)，穩(wěn)壓泵起動(dòng)運(yùn)行，壓力 升至P2時(shí)穩(wěn)壓泵停，由于管網(wǎng)泄漏 P2慢慢下降至P1,穩(wěn)壓泵又起動(dòng)，如此反 復(fù)穩(wěn)壓泵保持壓力在P1-P2間。當(dāng)有火警時(shí)，管網(wǎng)

23、用水量增大，穩(wěn)壓泵無法維持 管網(wǎng)壓力在P1以上，很快的下降至P0,控制柜接到P0信號或者遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號 的時(shí)候自動(dòng)起動(dòng)電動(dòng)消防泵組， 當(dāng)電動(dòng)消防泵組故障的時(shí)候， 控制柜自動(dòng)啟動(dòng)備 用的柴油消防泵組，并自動(dòng)加速，同時(shí)監(jiān)測各種信號，具有各項(xiàng)保護(hù)功能。從而 得到自動(dòng)消滅火災(zāi)的目的。（七）、自控系統(tǒng)的基本組成1. 中心控制器 PLC（ OMRON ）2. 電源系統(tǒng)3. 傳感器及儀表4. 油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)5. 其它的電器原件（八）、主要控制功能1、起動(dòng)：消防泵組的起動(dòng)方式有三種（自動(dòng)、手動(dòng)、機(jī)旁） 。當(dāng)設(shè)置為“手 動(dòng)”時(shí)，操作人員可在機(jī)旁或者通過控制柜面板按鈕對電動(dòng)泵組和柴油機(jī)泵組進(jìn) 行手動(dòng)起動(dòng)的操作；當(dāng)設(shè)置

24、為“自動(dòng)”啟動(dòng)方式時(shí)，控制柜可在監(jiān)控室按下啟動(dòng) 按鈕啟動(dòng)相應(yīng)泵組或根據(jù)管網(wǎng)壓力的變化情況在必要時(shí)自動(dòng)起動(dòng)電動(dòng)泵組， 當(dāng)電 動(dòng)泵組故障或停電時(shí)可自動(dòng)起動(dòng)柴油機(jī)泵組。2、停車：消防泵的停車只能在控制柜面板上進(jìn)行，無論在“本地” “遠(yuǎn)程”， 停車按鈕都有效。3、儀表指示：控制柜可對柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、冷卻水的溫度進(jìn)行儀表指示。并 對柴油機(jī)的運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行記錄。4、信號燈指示：控制柜面板上的信號燈可對電動(dòng)泵組運(yùn)行狀態(tài)、柴油機(jī)泵 組運(yùn)行狀態(tài)、遠(yuǎn)程 /本地位置等狀態(tài)進(jìn)行指示，并對發(fā)生起動(dòng)失敗、超速、潤滑 油壓力低、冷卻水溫度高等故障進(jìn)行報(bào)警指示。5、為用戶預(yù)留信號接口：用戶可根據(jù)需要將以下信號接至監(jiān)控室：起動(dòng)方

25、式信號（自動(dòng)、手動(dòng)） 、運(yùn)行及綜合故障信號。6. 自動(dòng)起動(dòng)：當(dāng)控制柜接到啟動(dòng)信號后會(huì)迅速的啟動(dòng)電動(dòng)消防泵組，如果電 動(dòng)消防泵組故障控制柜會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)備用的柴油消防泵組。 如一次不能起動(dòng) （在冬 季溫度低，或其它的故障） ，它會(huì)在 PLC 的控制下，間隔 10 秒（可調(diào)）連續(xù)起 動(dòng)三次， 如仍不能起動(dòng)， 則發(fā)出聲光報(bào)警信號， 并將故障信號反饋給工廠的消防 控制中心，以便急時(shí)采取補(bǔ)救措施。7. 自動(dòng)加載：當(dāng)柴油消防泵組起動(dòng)后，怠速運(yùn)行 10 秒左右，根據(jù)預(yù)先設(shè)置 的程序，對柴油消防泵組的機(jī)油壓力，油溫，水溫，速度等信號進(jìn)行監(jiān)測，如發(fā) 現(xiàn)這些信號的參數(shù)有問題， 就發(fā)出相應(yīng)的聲光報(bào)警信號， 如沒有問題，

26、 就向油門 執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令，自動(dòng)的，連續(xù)的，平穩(wěn)的給柴油泵組加載，直到柴油消防泵 組的額定工況。8. 超速報(bào)警 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，由于柴油機(jī)本身的原因（調(diào) 速器故障），發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)超過額定的轉(zhuǎn)速，當(dāng)速度達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 120%， 易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)飛車現(xiàn)象， 如果不及時(shí)的采取措施， 就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸的嚴(yán)重后 果。我們的自控柜上設(shè)有轉(zhuǎn)速顯示及控制表，自控柜的 PLC 高速計(jì)數(shù)器每一秒 檢測一次速度，并將速度顯示在轉(zhuǎn)速表上，當(dāng)速度達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的120%時(shí)，自控柜就發(fā)出聲光報(bào)警， 并向油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令降低轉(zhuǎn)速， 同時(shí)接通停車裝置， 保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)停下，杜絕此項(xiàng)事故的發(fā)生

27、。9. 潤滑油油壓低報(bào)警柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，如果機(jī)油的壓力低于0.20MPa時(shí)，自控柜就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，并通過油門執(zhí)行器進(jìn)行減速，同時(shí)接通 發(fā)動(dòng)機(jī)停車裝置，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)停車，防止柴油機(jī)損壞。10. 冷卻水溫的控制自控柜上裝有冷卻水溫顯示及控制儀表，該表配合PLC、安裝在柴油消防泵組冷卻循環(huán)水管路上的電磁閥， 構(gòu)成完整的冷卻水系統(tǒng)， 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度為 85 攝氏度時(shí)，冷卻水電磁閥打開，冷卻水流量增大， 從而起到迅速降溫的作用，當(dāng)冷卻水的溫度為 70攝氏度時(shí)，冷卻水的電磁閥關(guān) 閉，當(dāng)冷卻水的溫度超過 95攝氏度時(shí)，說明冷卻水循環(huán)系統(tǒng)有故障，自控柜就 發(fā)出聲光報(bào)警，以免造成發(fā)

28、動(dòng)機(jī)開鍋。11. 運(yùn)行時(shí)間累計(jì)：柴油機(jī)一開始運(yùn)行，自控柜操作面板上的累時(shí)器就開始 累時(shí)。運(yùn)行時(shí)間對發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)具有指導(dǎo)意義（詳見柴油機(jī)使用說明書） ，通過 參看累時(shí)器可以確認(rèn)是否該對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，進(jìn)行哪一級保養(yǎng)。（九 ）、聯(lián)機(jī)調(diào)試及操作說明1. 將柴油消防泵組下的接線箱內(nèi)的信號線和控制線與自控柜內(nèi)相應(yīng)的接線 端子聯(lián)接好。2. 自控柜投運(yùn)前的檢查A:檢查電源是否完好。（輸入：AC 220V 50HZ 輸出：DC 24V） B:檢查油門執(zhí)行器的開位和關(guān)位。在停車狀態(tài)下，當(dāng)加油門到全速時(shí)，油 門開位應(yīng)接通，（直接觀察開關(guān)位置壓下的狀況，或觀察 PLC 對應(yīng)的輸入口地址 信號燈）然后減油門到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，油門關(guān)位應(yīng)接通。 （檢查方法同油門開位）C:檢查測速傳感器安裝是否準(zhǔn)確，傳感器與測速片間距離應(yīng)在2-5mm之間，點(diǎn)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，