集控運行規(guī)程 3.5 (1)

1、運行規(guī)程（試行） Q/KBS-105.07-07-2013內(nèi)蒙古京能康巴什熱電有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/KBS-105.07-07-2013集控運行規(guī)程集控運行部分（試行）Set control operation proceduresSet control operation part（trial）2013-05-31發(fā)布 2013-05-31實施內(nèi)蒙古京能康巴什熱電有限公司 發(fā) 布375目 錄前言51 范圍62 規(guī)范性引用文件63 術(shù)語和定義74 設(shè)備概述104.1 汽輪機設(shè)備104.2 鍋爐設(shè)備概述104.3 電氣設(shè)備概述154.4 DCS系統(tǒng)概述175 設(shè)備規(guī)范235.1 汽輪機設(shè)備規(guī)范2

2、35.2 鍋爐設(shè)備規(guī)范565.3 電氣設(shè)備規(guī)范956 機組啟動1136.1 機組啟動原則1136.2 機組啟動前的準(zhǔn)備1196.3 輔助系統(tǒng)投運1236.4 機組冷態(tài)啟動1396.5 機組熱（溫）態(tài)啟動1787 機組聯(lián)鎖與保護(hù)1818 機組正常運行與調(diào)整1818.1 機組運行方式1818.2 機組正常運行控制參數(shù)及限額1928.3 正常運行檢查項目1978.4 運行調(diào)整2328.5 定期工作2439 機組實驗2479.1 汽機實驗2479.2 鍋爐實驗2619.3 電氣實驗2689.4 綜合實驗27010 機組停運27210.1 機組停運方式27210.2 機組停運前的準(zhǔn)備工作27210.3

3、正常停機27310.4 滑參數(shù)停機28010.5 機組停運后的保養(yǎng)28510.6 機組停運后冬季防凍28711 事故處理28811.1 事故處理原則28811.2 事故停機規(guī)定28911.3 事故停機操作29311.4 綜合性故障29411.5 鍋爐典型事故處理30111.6 汽輪機典型事故處理33011.7 電氣典型事故處理34811.8 熱工典型事故處理36712 附圖與曲線36912.1 飽和蒸汽壓力、溫度對照表36912.2 鍋爐冷態(tài)啟動曲線36912.3 鍋爐溫態(tài)啟動曲線36912.4 鍋爐熱態(tài)啟動曲線36912.5 鍋爐極熱態(tài)啟動曲線36912.6 汽機冷態(tài)啟動曲線36912.7

4、汽機溫態(tài)啟動曲線36912.8 汽機熱態(tài)啟動曲線36912.9 汽機極熱態(tài)啟動曲線36912.10 低壓凝汽器特性線36912.11 暖機轉(zhuǎn)速建議36912.12 暖機時間曲線36912.13 主蒸汽進(jìn)汽閥實驗推薦負(fù)荷范圍36912.14 背壓保護(hù)限制曲線36912.15 發(fā)電機有功出力曲線36912.16 發(fā)電機V型曲線36912.17 發(fā)電機負(fù)載與氫氣冷卻器進(jìn)水溫度、氫氣壓力關(guān)系曲線369前 言本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)北京能源投資（集團）有限公司(以下簡稱“集團公司”)和內(nèi)蒙古京能康巴什熱電有限公司（以下簡稱“公司”）標(biāo)準(zhǔn)體系工作的需要而編制，屬于強制性執(zhí)行電力（業(yè)）安全工作規(guī)程的部分內(nèi)容，強制性執(zhí)行

5、集團公司防止電力生產(chǎn)重大事故的重點要求及實施導(dǎo)則的全部內(nèi)容。目的是為了規(guī)范公司集控運行的操作、調(diào)整、檢查、異常及事故處理，保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備的安全。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A附錄E為規(guī)范性附錄本標(biāo)準(zhǔn)由公司發(fā)電部提出并歸口管理本標(biāo)準(zhǔn)起草部門：發(fā)電部本標(biāo)準(zhǔn)起草人： 李勝飛、張 剛、李海波本標(biāo)準(zhǔn)修改人： 趙利軍、劉艷軍、郝曉斌本標(biāo)準(zhǔn)審核人： 高俊山本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人： 邊 防本標(biāo)準(zhǔn)于2013年05月31日首次發(fā)布并執(zhí)行集控運行規(guī)程1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)是集控運行操作、調(diào)整、檢查、異常及事故處理的依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于集控運行人員。下列人員應(yīng)熟知本標(biāo)準(zhǔn)：總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師；發(fā)電部部長、副部長、總值長、各專業(yè)主管；設(shè)備部部

6、長、副部長、各檢修室主任、副主任、設(shè)備檢修人員；安監(jiān)部部長、副部長、安全監(jiān)察人員；工程部部長、副部長、各專業(yè)技術(shù)人員。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標(biāo)準(zhǔn)。全國人大常委會2002.11.01 中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國國務(wù)院令第115號 電網(wǎng)調(diào)度管理條例華北電網(wǎng)調(diào)201111號 華北電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程內(nèi)電調(diào)201121號 內(nèi)蒙古自治區(qū)電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程GB 26164.1-2010 電力安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）GB 26860-2011 電力安全

7、工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所電氣部分）DL 5027-93 電力設(shè)備典型消防規(guī)程Q/BEIH-216.10-02-2010 安全生產(chǎn)工作規(guī)定Q/BEIH-215.09-08-2010 檢修工作票管理規(guī)定Q/BEIH-215.09-09-2010 電廠運行管理規(guī)定Q/BEIH-215.09-10-2010 交接班、巡回檢查、設(shè)備定期輪換與試驗作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定Q/BEIH-215.09-11-2010 運行操作票管理規(guī)定DL/T 965-2005 火力發(fā)電廠停（備）用熱力設(shè)備防銹蝕導(dǎo) 則GB/T7596-2008 電廠運行中汽輪機油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)DL/T6091996 300MW級汽輪機運行導(dǎo)則DL/T6

8、111996 300MW級鍋爐運行導(dǎo)則DL/T 435-2004 電站煤粉鍋爐爐膛防爆規(guī)程DL612-1996 電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程DL/T 435-2004 火電廠煤粉鍋爐爐膛防爆規(guī)程DL/T 852-2004 鍋爐啟動調(diào)試導(dǎo)則DL/T 863-2004 汽輪機啟動調(diào)試導(dǎo)則DL/T 834-2003 火力發(fā)電廠汽輪機防進(jìn)水和冷蒸汽 則DL 912-2005 超臨界火力發(fā)電機組水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB 755-2008 旋轉(zhuǎn)電機定額和性能GB/T 7064-2008 隱極型同步發(fā)電機技術(shù)要求DL/T 651-1998 氫冷發(fā)電機氫氣濕度的技術(shù)要求DL/T 801-2010 大型發(fā)電機內(nèi)冷水質(zhì)及

9、系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T 7409.3-2007 同步電機勵磁系統(tǒng)大、中型同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)技術(shù)要求DL/T 650-1998 大型汽輪發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)技術(shù)條件GB1094-2003 電力變壓器GB_T_10228-2008 干式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求DL/T 572-2010 電力變壓器運行規(guī)程GB 1984-2003 交流高壓斷路器GB 1985-2004 高壓交流隔離開關(guān)和接地開關(guān)GB/T 4703-2001 電容式電壓互感器GB/T 1207-2007 電磁式電壓互感器GB 84392000 金屬封閉母線GB/T 14285-2006 繼電保護(hù)和安全自動裝置技術(shù)規(guī)程DL/T 58

10、7-2007 微機繼電保護(hù)裝置運行管理規(guī)程DL/T 596-1996 電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)程3.1 機組啟動機組啟動是指從機組各分系統(tǒng)啟動、鍋爐上水、沖洗、點火、汽輪機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機并網(wǎng)直至帶額定負(fù)荷的過程。3.2 高、中壓缸聯(lián)合啟動汽輪機起動時，高、中壓缸同時進(jìn)汽，沖轉(zhuǎn)、升速、帶負(fù)荷的過程。3.3 汽輪機沖轉(zhuǎn)汽輪機沖轉(zhuǎn)是指利用一定壓力和溫度的蒸汽沖動汽輪機轉(zhuǎn)子，并且通過汽輪機進(jìn)汽調(diào)門控制升速率將汽輪機轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)的過程。3.4 暖機送入少量蒸汽使汽輪機在一定轉(zhuǎn)速或一定負(fù)荷下維持一段時間運行，使其各部件均勻受熱的操作過程。3.5 初負(fù)荷 汽輪發(fā)電機組

11、并網(wǎng)后在初始階段中的規(guī)定時問內(nèi)所保持的最小發(fā)電機功率。3.6 惰走時間汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下自截斷向汽輪機送汽時開始，至轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動所需的時間。3.7 滑參數(shù)停機汽輪機從額定參數(shù)和額定負(fù)荷開始，分階段由鍋爐改變?nèi)紵浚饾u降低蒸汽參數(shù)，使汽輪機負(fù)荷逐漸降低。汽輪機各部件金屬溫度，在允許溫降率的條件下，逐漸冷卻下來，待主蒸汽參數(shù)降到一定數(shù)值時，解列發(fā)電機打閘停機3.8 碰壞真空停機：打開真空破壞門，使空氣進(jìn)入凝汽器，以縮短汽輪機停機時惰走時問的操作過程。3.9 帶表面式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)亦稱哈蒙系統(tǒng)，由表面式凝汽器、空冷散熱器、循環(huán)水泵以及充氮保護(hù)系統(tǒng)、循環(huán)水補充水系統(tǒng)、散熱器清洗等系統(tǒng)與空冷

12、塔構(gòu)成。該系統(tǒng)與常規(guī)的濕冷系統(tǒng)基本相仿，不同之處是用空冷塔代替濕冷塔，用密閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)代替敞開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，循環(huán)水采用除鹽水。3.10 鍋爐上水在鍋爐點火前把經(jīng)過處理的滿足給水品質(zhì)要求的水注入鍋爐中直至水位表上顯示的液面達(dá)到點火時所規(guī)定的水位的過程。3.11 鍋爐點火鍋爐點火是指采用電能或其他熱源，使易燃的輔助燃料（燃料油）著火燃燒，對燃燒室加熱升溫，直至將噴入鍋爐燃燒室的主燃料點燃，或不用輔助燃料而直接點燃主燃料，并保持穩(wěn)定燃燒的過程。3.12 鍋爐啟動 包括點火前的檢查工作、上水、點火、升壓、并汽至帶正常負(fù)荷的全過程。3.13 啟動流量對于直流鍋爐、低循環(huán)倍率鍋爐和復(fù)合循環(huán)鍋爐，

13、在啟動時為了保證蒸發(fā)受熱面得到足夠的冷卻、防止汽水分層及保持水動力穩(wěn)定所必須具有的給水流量。3.14 折焰角 在爐膛出口處，后墻水冷壁向內(nèi)延伸所形成的凸出部分，用以改善爐膛內(nèi)的氣流工況。3.15 平衡通風(fēng)依靠鼓風(fēng)機壓頭克服鍋爐風(fēng)道的阻力，依靠引風(fēng)機壓頭克服鍋爐煙道的阻力，使鍋爐爐膛出口處保持一定負(fù)壓的通風(fēng)方式。3.16 中間點溫度在直流鍋爐運行中為了維持鍋爐過熱蒸汽溫度的穩(wěn)定通常在過熱區(qū)段中取一溫度測點將其固定在相應(yīng)的數(shù)值上這就是通常所謂的中間點溫度。國產(chǎn)超臨界鍋爐通常選取啟動分離器工質(zhì)溫度作為中間點溫度。3.17 停爐 鍋爐按計劃需要檢修或停止運行時，鍋爐由正常運行狀態(tài)經(jīng)過停止供應(yīng)燃料和給水

14、、滅火、降負(fù)荷、停止送、引風(fēng)、解列、冷卻、放水和隔絕工作的整個過程。3.18 停爐保養(yǎng) 鍋爐停爐后，為了防止鍋爐內(nèi)部金屬表面發(fā)生銹蝕所采取的措施。停爐保養(yǎng)方法主要有濕法保養(yǎng)、干法保養(yǎng)和充氣保養(yǎng)等。3.19 機組停運機組停運是指因設(shè)備故障或計劃檢修等原因?qū)C組降負(fù)荷直至機組停止運行的過程。3.20 發(fā)電機并網(wǎng)發(fā)電機并網(wǎng)是指滿足同步條件的發(fā)電機通過同期裝置并入電網(wǎng)運行的過程。3.21 電氣一次設(shè)備的運行狀態(tài)指設(shè)備的刀閘和開關(guān)均在合閘位置，設(shè)備帶電運行，相應(yīng)保護(hù)、自動裝置及控制電源投入運行且滿足設(shè)備運行的狀態(tài)。3.22 繼電保護(hù)、自動裝置等電氣二次設(shè)備的運行狀態(tài)指該設(shè)備電源投入，輸出功能與一次設(shè)備的

15、控制回路保持正確連接。3.23 倒母線指線路、主變壓器等設(shè)備從連接在某一條母線運行改為連接在另一條母線上運行。3.24 充電指設(shè)備帶標(biāo)稱電壓但不接帶負(fù)荷。3.25 送電指對設(shè)備充電并帶負(fù)荷（指設(shè)備投入環(huán)狀運行或帶負(fù)荷）。3.26 停電指拉開開關(guān)及刀閘使設(shè)備不帶電。3.27 X次沖擊合閘指合斷開關(guān)X次，以額定電壓給設(shè)備連續(xù)X次充電。3.28 零起升壓指設(shè)備由零起逐步升高電壓至預(yù)定值或直到額定電壓。3.29 電氣設(shè)備的熱備用指設(shè)備的刀閘在合閘位置，開關(guān)在分閘位置，相應(yīng)保護(hù)、自動裝置及控制電源投入運行且滿足設(shè)備運行的狀態(tài)。3.30 電氣設(shè)備的冷備用指線路、母線等電氣設(shè)備的開關(guān)和刀閘均處于分閘位置，且

16、連接該設(shè)備的各側(cè)均無安全措施，該設(shè)備各側(cè)均未帶有電壓的狀態(tài)，相應(yīng)保護(hù)退出運行。3.31 緊急備用指設(shè)備停止運行，刀閘拉開，但設(shè)備具備運行條件，包括有較大缺陷但可短期投入運行的設(shè)備。3.32 檢修狀態(tài)指設(shè)備的刀閘及開關(guān)均在分閘位置，保護(hù)接地線已掛好、接地刀閘已合上、安全標(biāo)示牌掛好、臨時遮攔已裝設(shè)好，相應(yīng)保護(hù)退出運行。3.33 吸收比常溫下（20）在同一次試驗中，60s時的絕緣電阻值與15s時的絕緣電阻值之比，用字母K來表示， K值越大設(shè)備絕緣越好，吸收比在常溫下不低于1.3。位的過程。 4 設(shè)備概述4.1 汽輪機設(shè)備4.1.1 汽輪機本體4.1.1.1 本機組汽輪機為上海汽輪機廠制造，型號為CJ

17、K350-24.2/0.42/566/566，型式為超臨界、一次中間再熱、單軸、抽汽凝汽式間接空冷汽輪機。汽輪機高中壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu)（高壓調(diào)節(jié)級為順流結(jié)構(gòu)），低壓缸采用雙層反向二層缸結(jié)構(gòu)。機組總長（包括罩殼）21m。4.1.1.2 整個汽輪機由一個合缸的高中壓缸和一個雙流低壓缸組成，高中壓汽缸與低壓汽缸均采用內(nèi)外雙層缸結(jié)構(gòu)。高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子均采用無中心孔合金鋼整段轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子調(diào)閥端連接延伸軸，其上裝有推力盤、主油泵輪，并與危急遮斷器小軸相聯(lián)。在低壓轉(zhuǎn)子電機端裝有盤車用大齒輪。為了減小軸向推力，除高、中壓通流部分設(shè)計成反向布置，低壓通流部分設(shè)計成雙流布置外，還在轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)上采用了平衡活塞。

18、4.1.1.3 汽輪機通流部分共38級葉片，高壓通流部分由1級單列調(diào)節(jié)級（沖動式）和14級壓力級（反動式）組成。高壓噴嘴安裝于蒸汽室，14級隔板均裝于高壓靜葉持環(huán)上，而高壓靜葉持環(huán)由汽缸支承。中壓通流部分全部采用反動式壓力級，共11級，分成3個抽汽區(qū)域。中壓第1至4級隔板裝于中壓#1靜葉持環(huán)上，中壓第5至11級隔板裝于中壓#2靜葉持環(huán)上。中壓#1靜葉持環(huán)由中壓內(nèi)缸支承，中壓#2靜葉持環(huán)則由高中壓外缸支承。低壓缸采用雙流反動式壓力級，共2×6級。蒸汽從低壓缸中部進(jìn)入，然后分別流向二端排汽口進(jìn)入下部凝汽器。每個低壓缸上半部設(shè)置有排汽隔膜閥（即大氣閥），該閥具有足夠的排汽面積，其爆破壓力值

19、為0.0340.0482MPa(g)。末級葉片長為665mm，次末級葉片長為423mm。4.1.1.4 高中低壓汽封為迷宮式汽封，高壓缸汽封約在10額定負(fù)荷時變成自密封，中壓缸汽封約在25額定負(fù)荷時變成自密封，機組負(fù)荷25額定負(fù)荷后，蒸汽排到汽封系統(tǒng)供汽母管，再從母管流向低壓汽封。大約在75%負(fù)荷下系統(tǒng)達(dá)到自密封。如有任何多余的蒸汽，會通過溢流閥流往凝汽器。4.1.1.5 汽輪機盤車裝置安裝在汽輪機4號軸承座與5號軸承座之間，盤車轉(zhuǎn)速為2.51r/min。盤車裝置在機組啟動時可自動脫開，同時可手動或自動投入進(jìn)行連續(xù)盤車。4.1.1.6 機組具有機械超速飛錘和一個現(xiàn)場手動脫扣裝置，兩者任一動作時

20、泄去隔膜閥上部油壓，由彈簧力開啟隔膜閥泄掉高壓抗燃油而停機。4.1.1.7 機組共有11只抽汽逆止閥，分別裝于1號至6號回?zé)岢槠訜峁苈?、高排及抽汽供熱管路上，其中進(jìn)入除氧器的4號抽汽加熱管路裝有2只抽汽逆止閥。4.1.1.8 機組各轉(zhuǎn)子之間采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，形成軸系，整個軸系由7個支承軸承支承。14號軸承用來支撐高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子，5、6號軸承支撐發(fā)電機轉(zhuǎn)子，勵磁延伸端為7號軸承。36號軸承設(shè)有高壓油頂軸裝置。1、2、3、4號徑向軸承是由4塊瓦塊組成的自位式可傾瓦徑向軸承，具有良好的穩(wěn)定性，可有效避免油膜振蕩。徑向軸承熱電偶裝于徑向軸承的下半2塊軸承瓦塊上，每軸承瓦塊內(nèi)裝有一只，以測量徑

21、向軸承瓦塊金屬溫度。5、6號軸承為橢圓軸承。汽輪發(fā)電機軸系由推力軸承軸向定位，推力軸承為自位式可傾瓦軸承，它能自動調(diào)整推力瓦塊負(fù)荷，將軸向負(fù)荷平均分布于各推力軸承瓦塊上，穩(wěn)定性好，通過推力軸承殼體的定位機構(gòu)，可測量并調(diào)整推力軸承的間隙。此外，推力軸承由推力盤兩側(cè)的推力瓦塊和軸承殼體組成，6塊非工作瓦塊（定位推力瓦塊）和6塊工作推力瓦塊分別位于轉(zhuǎn)子推力盤的前（調(diào)閥端）后（電機端）兩側(cè)，承受軸向推力。4.1.1.9 軸系軸向位置靠機組高壓轉(zhuǎn)子前端的推力盤來定位，推力盤包圍在推力軸承中，作為整個軸系的膨脹“死點”。當(dāng)機組靜止部件在膨脹與收縮時，推力軸承所在的前軸承箱相應(yīng)地軸向移動，當(dāng)汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子受

22、熱，整個汽輪發(fā)電機組軸系以推力盤定位向發(fā)電機方向膨脹。4.1.1.10 汽輪機靜子死點處于低壓缸中心，即軸向和橫向定位固定板中心線的交點，由預(yù)埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向定位鍵（縱銷）和兩塊軸向定位鍵（橫銷）限制低壓缸的中心移動，形成汽輪機的“絕對死點”。低壓缸的底腳自由地安放在低壓缸基礎(chǔ)臺板上，以保證其各向自由膨脹。4.1.1.11 發(fā)電機靜子部件膨脹的絕對死點在發(fā)電機的中心，由預(yù)埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向定位鍵和兩塊軸向定位鍵限制中心的移動，形成發(fā)電機的絕對死點。4.1.1.12 高中壓汽缸電機端的貓爪支承在與低壓外缸調(diào)閥端下半焊成一體的軸承箱上，高中壓汽缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎(chǔ)臺板上。籍

23、前軸承座與臺板之間的縱向?qū)фI，使前軸承座只能在臺板上沿汽輪機縱向中心線滑動，前軸承座兩側(cè)共2只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。高中壓外缸兩端有“H”形定中心梁，通過它與前軸承座和低壓外缸（調(diào)閥端）軸承箱連接，在汽缸熱脹時起推拉作用，同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。高、中壓外缸的下缸有4個貓爪支撐在前軸承座和低壓缸（調(diào)閥端）的軸承箱墊塊上。4.1.1.13 機組控制系統(tǒng)具有閥門管理功能，它可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的順序閥控制和單閥控制以及高、中壓閥門關(guān)系的協(xié)調(diào)，以適應(yīng)不同的啟動和運行要求，機組在運行中可以進(jìn)行兩種方式的無擾切換。兩種控制方式對應(yīng)兩種不同的進(jìn)汽方式，其中順序閥方式可以實現(xiàn)機組的噴嘴調(diào)節(jié)運行；

24、單閥方式可以實現(xiàn)機組的節(jié)流調(diào)節(jié)運行。為減小啟動過程中的熱沖擊，以單閥方式啟動即采用節(jié)流配汽（全周進(jìn)汽方式），避免汽缸及轉(zhuǎn)子應(yīng)力過大，保證機組順利啟動，在達(dá)到目標(biāo)負(fù)荷且溫度場趨于穩(wěn)定后可以切換到順序閥方式即噴嘴配汽，保證較好的經(jīng)濟性。4.1.1.14 高壓部分共有4個調(diào)節(jié)閥，對應(yīng)于4組噴嘴。1號高調(diào)門對應(yīng)第一組噴嘴（31個），2號高調(diào)門對應(yīng)第二組噴嘴（30個），3號高調(diào)門對應(yīng)第三組噴嘴（30個），4號高調(diào)門對應(yīng)第四組噴嘴（31個）。閥門開啟順序為3+412，即3、4號調(diào)門首先同時開啟，然后1號調(diào)門開啟，最后2號調(diào)門開啟。4.1.1.15 主蒸汽從鍋爐經(jīng)2根主蒸汽管分別進(jìn)入汽輪機兩側(cè)的2個主汽閥和

25、4個調(diào)節(jié)汽閥，并由4根撓性導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓缸的噴嘴室和調(diào)節(jié)級，然后再流經(jīng)高壓缸各級，在高壓缸做功后的蒸汽經(jīng)由高中壓缸前端下部高壓排汽口排出，經(jīng)1個高排止回閥、再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器，再熱后的蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽管到達(dá)汽輪機兩側(cè)的再熱主汽閥與再熱調(diào)節(jié)汽閥，并從下部兩側(cè)進(jìn)入中壓缸。蒸汽作功后，從中壓缸上部排汽口排出，經(jīng)1根直徑為1543mm的中低壓連通管通過供熱蝶閥導(dǎo)入低壓缸中部，然后分別流向二端排汽口進(jìn)入下部凝汽器。4.1.1.16 本機組配用30%容量的高低壓簡化旁路，以縮短啟動時間，減少工質(zhì)損失。4.1.1.17 回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)有七級抽汽，其中，一、二、三段抽汽分別向三臺高加供汽；四段抽汽向

26、給水泵汽輪機、引風(fēng)機汽輪機和除氧器，同時向輔助蒸汽聯(lián)箱供汽。；五段抽汽一部分至五號低加，另一部分至熱網(wǎng)。六、七段抽汽分別向#6.7低加供汽。4.1.1.18 一段抽汽來自由高壓第十一級后；二段抽汽來自高排逆止門后再熱冷段管道；三段抽汽來自中壓缸第四級后；四段抽汽來自中壓缸第9級后；五段抽汽來自中壓缸排汽端的下部兩個對稱的直徑為1000mm的抽汽口，六段抽汽來自#1、#2 低壓缸勵端三級后，共兩個抽汽口；七段抽汽來自#1、2 低壓缸四級后，共兩個抽汽口。4.1.1.19 本機組正常采用高中壓缸聯(lián)合啟動方式。4.1.2 潤滑油系統(tǒng)主機潤滑油系統(tǒng)由延伸軸上的主油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵、高壓備

27、用密封油泵、排煙風(fēng)機、主油箱、注油器、冷油器、濾網(wǎng)和相關(guān)閥門管道等組成。正常運行時由主軸驅(qū)動主油泵給系統(tǒng)供油，啟停機或事故情況下由交直流潤滑油泵和高壓啟動油泵提供。交流潤滑油泵和直流潤滑油泵均設(shè)置油壓低啟動聯(lián)鎖，保障系統(tǒng)不中斷供油。4.1.3 密封油系統(tǒng)密封油系統(tǒng)分為空側(cè)和氫側(cè)油路兩部分，由空側(cè)交流密封油泵、空側(cè)直流密封油泵、兩臺氫側(cè)交流密封油泵、差壓閥、平衡閥、空側(cè)油箱、氫側(cè)油箱、空側(cè)油箱排氫風(fēng)機、濾網(wǎng)、冷油器和相關(guān)的管道閥門等設(shè)備組成。正常運行時由差壓閥維持油氫差壓，由平衡閥維持空、氫側(cè)油壓在正常范圍內(nèi)。4.1.4 定子冷卻水系統(tǒng)定冷水由定冷水泵、冷卻器、過濾器、離子交換器、水箱和相關(guān)的閥

28、門管道組成。定冷水采用閉式循環(huán)。4.1.5 EH油系統(tǒng) EH油系統(tǒng)采用高壓抗燃油。EH油供油裝置包括液壓油箱、兩臺100%容量的交流供油泵，兩臺100%容量的冷油器，切換閥，過濾器、儲能裝置、在線抗燃油再生裝置，加熱器、加熱循環(huán)油泵，油溫調(diào)節(jié)裝置、泵進(jìn)口濾網(wǎng)、有關(guān)管道和附件、儀表等。油箱上設(shè)有人孔門、就地和遠(yuǎn)傳的油位計、高低壓油位報警開關(guān)。液壓油系統(tǒng)采用集裝式。4.1.6 凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)采用中壓凝結(jié)水精處理系統(tǒng)，每臺機組設(shè)置2臺100%容量的凝結(jié)水泵，凝結(jié)水泵采用變頻調(diào)節(jié)。從凝汽器出來的凝結(jié)水依次經(jīng)過凝結(jié)水泵、凝結(jié)水精處理裝置、軸封冷卻器和3臺低壓加熱器進(jìn)入除氧器。4.1.7 給水系統(tǒng)給

29、水系統(tǒng)采用單元制，配置2×50% B-MCR汽動給水泵。除氧器水箱中的水由給水泵升壓經(jīng)三臺高壓加熱器后輸送到省煤器入口聯(lián)箱。給水系統(tǒng)還為過熱器減溫器、再熱器減溫器及高壓旁路系統(tǒng)提供減溫水。在機組正常運行工況下，兩臺50%BMCR容量的汽給水泵并列運行時，能滿足汽機低負(fù)荷至最大負(fù)荷給水參數(shù)的要求。4.1.8 主機間冷循環(huán)水系統(tǒng) 主機間接空冷系統(tǒng)采用單元制，每臺機組配3臺定速循環(huán)水泵、1座自然通風(fēng)間接空冷塔、1套主機循環(huán)水供/回水管道、膨脹水箱、地下貯水箱、充水泵、補水泵等。冷卻三角可通過控制百葉窗的開度來控制水溫。2臺機組設(shè)1座獨立的主機循環(huán)水泵房，布置在2座自然通風(fēng)間接空冷塔附近。4

30、.1.9 輔機冷卻水系統(tǒng) 輔機冷卻水系統(tǒng)采用單元制，2臺機組配3臺輔機循環(huán)水泵、1座機械通風(fēng)間接空冷塔、2條循環(huán)水供水管道、2條循環(huán)水回水管道。兩臺機組共設(shè)10個散熱單元，每臺機組5個散熱單元，每個散熱單元由4組散熱器三角、1套風(fēng)機組組成，風(fēng)機采用變頻電機。2臺機組設(shè)1座獨立的閉式循環(huán)水泵房，布置在機械通風(fēng)間接空冷塔附近。4.1.10 熱網(wǎng)系統(tǒng)熱網(wǎng)系統(tǒng)通過利用汽輪機的五段抽汽加熱，將水升溫后送入熱網(wǎng)提供給用戶，回水通過循環(huán)泵升壓后繼續(xù)受熱進(jìn)入下一個循環(huán)。每臺機組設(shè)2臺熱網(wǎng)加熱器，2臺機組的4臺熱網(wǎng)加熱器采用并聯(lián)運行。2臺供熱機組共設(shè)4臺熱網(wǎng)循環(huán)泵（三運一備），每臺熱網(wǎng)循環(huán)泵均設(shè)有液力偶合器，通

31、過控制熱網(wǎng)循環(huán)泵的運行臺數(shù)來粗調(diào)循環(huán)水流量，細(xì)調(diào)通過液力偶合器無級變速，調(diào)節(jié)泵轉(zhuǎn)速進(jìn)行。正常熱網(wǎng)補充水為經(jīng)除氧的淡水，事故時生水直接作為熱網(wǎng)補充水補入熱網(wǎng)循環(huán)水。4.2 鍋爐設(shè)備概述4.2.1 鍋爐本體4.2.1.1 鍋爐是由上海鍋爐廠有限公司制造的超臨界參數(shù)變壓運行螺旋管圈直流爐，單爐膛、四角切圓、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架懸吊結(jié)構(gòu)、緊身封閉型燃煤鍋爐。鍋爐型號為：SG-1210/25.4-M4402。4.2.1.2 爐膛寬度14904mm，爐膛深度13446mm，水冷壁下集箱標(biāo)高為7000mm，爐頂管中心標(biāo)高為61900mm。爐膛由膜式壁組成，從爐膛冷灰斗進(jìn)口到43000m

32、m 標(biāo)高處水冷壁過渡段，爐膛四周采用螺旋管圈，管子外徑為32mm，節(jié)距為48mm；在此上方為垂直管圈，管子規(guī)格為32mm，節(jié)距為54mm。后側(cè)水冷壁垂直段設(shè)置折煙角，在煙氣通道設(shè)置垂簾管屏。4.2.1.3 鍋爐過熱器由頂棚過熱器、后煙井包覆、水平煙道底部及延伸側(cè)墻、分隔屏過熱器、后屏過熱器和末級過熱器組成。頂棚過熱器布置于爐頂，后煙井包覆過熱器布置于尾部煙道頂部、尾部煙道前后墻和兩側(cè)墻，分隔屏過熱器和后屏過熱器布置于爐膛上部，末級過熱器布置于折焰角上方的水平煙道中。后屏過熱器進(jìn)口布置一級減溫水，末級過熱器進(jìn)口布置二級過熱器。4.2.1.4 鍋爐再熱器由低溫再熱器和末級再熱器組成。低溫再熱器布置

33、在尾部煙道豎井中，末級再熱器布置在折焰角上方。低溫再熱器進(jìn)口布置事故減溫水。4.2.1.5 省煤器布置在尾部煙道下部。4.2.1.6 鍋爐采用簡單疏水?dāng)U容式啟動系統(tǒng)。鍋爐爐前沿寬度方向垂直布置2只汽水分離器和1只集水箱。啟動分離器進(jìn)出口分別與水冷壁和爐頂過熱器相連接，水通過疏水管道引至大氣式擴容器，每根管道上設(shè)有調(diào)節(jié)閥，可根據(jù)不同工況控制分離器水位。4.2.1.7 鍋爐燃燒采用擺動式四角切圓燃燒方式，采用低NOx同軸燃燒系統(tǒng)，20只直流式燃燒器分5層布置于爐膛下部四角，煤粉和空氣從四角送入，在爐膛中呈四角切圓方式燃燒。燃燒器沿爐膛高度方向自下而上分別編號為AA、A、AB、B、BC、C、CD、D

34、、DE、E、EE、CCOFA-、CCOFA-、SOFA-、SOFA-、SOFA-。其中A、B、C、D、E層為煤粉燃燒器，AA、AB、BC、CD、DE、EE層為輔助風(fēng)，CCOFA-、CCOFA-為緊湊燃燼風(fēng)，SOFA-、SOFA-、SOFA-為三層可水平擺動高位燃燼風(fēng)，整組一、二次風(fēng)噴嘴可上下擺動。一次風(fēng)噴嘴采用上下濃淡分離式，有利于防止?fàn)t膛結(jié)焦、高溫腐蝕，有利于降低NOx 排放和穩(wěn)定燃燒。4.2.1.8 鍋爐本體部分配有8只彈簧式安全閥，分別為：分離器出口2只、過熱器出口2只、再熱器進(jìn)口2只、再熱器出口2只。為減少過熱器安全閥的起跳次數(shù)，在過熱器出口還裝有2只電磁釋放閥。4.2.1.9 鍋爐底

35、渣采用干式除渣系統(tǒng)。高溫?zé)嵩?jīng)爐底排渣門進(jìn)入風(fēng)冷履帶鏈板排渣系統(tǒng)的鏈板上，經(jīng)外界自然風(fēng)冷卻并將渣低速送出到碎渣機經(jīng)一級破碎后直接進(jìn)入渣倉貯存。每臺爐設(shè)一座鋼結(jié)構(gòu)渣倉，直徑為8.0m，有效容積約為360m3，能滿足鍋爐BMCR工況燃用設(shè)計煤種時儲存24小時渣量。4.2.1.10 鍋爐爐膛及尾部受熱面（含空氣預(yù)熱器）采用蒸汽吹灰系統(tǒng)，吹灰汽源來自后屏過熱器出口集箱，經(jīng)減溫減壓站降壓后供給各路吹灰器。爐膛布置48臺墻式吹灰器，對流受熱面布置42臺長伸縮吹灰器，空預(yù)器布置兩臺吹灰器。空預(yù)器吹灰器為雙介質(zhì)（蒸汽、高壓水）吹灰器。空預(yù)器吹灰器空預(yù)器吹灰設(shè)有輔助汽源，來自輔汽聯(lián)箱，供機組啟動初期空預(yù)器吹灰用

36、汽。爐膛和對流受熱面預(yù)留10個吹灰槍孔。4.2.1.11 鍋爐點火系統(tǒng)鍋爐采用微油點火，微油點火器布置在A層燃燒器內(nèi)，油槍采用機械/空氣霧化小油槍，點火裝置采用高能點火。一次風(fēng)加熱系統(tǒng)采用風(fēng)道油燃燒器加熱方式，布置在A側(cè)一次風(fēng)空預(yù)器出口關(guān)斷門出口彎頭處，燃燒器對熱一次風(fēng)道內(nèi)空氣進(jìn)行加熱。鍋爐還設(shè)置3層共12支輕油槍，用于微油點火系統(tǒng)故障時啟動和低負(fù)荷、事故情況下穩(wěn)燃。油槍布置在AB、CD、DE層四角，每支油槍出力1330kg/h。4.2.1.12 鍋爐火檢系統(tǒng)每臺機組配置兩臺離心式火檢冷卻風(fēng)機，每臺風(fēng)機容量為100%容量。32只火焰檢測器分別安裝在20個煤粉燃燒器和12支點火油槍處，檢測器能正

37、確監(jiān)視各種火焰狀態(tài)。4.2.1.13 鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)鍋爐采用平衡通風(fēng)方式。每臺爐設(shè)有二臺汽動離心式引風(fēng)機、二臺動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機和二臺動葉可調(diào)軸流式一次風(fēng)機。4.2.1.14 鍋爐制粉系統(tǒng)鍋爐采用中速磨煤機冷一次風(fēng)機正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺爐配5臺ZGM113K-II型磨煤機。正常運行時運行4臺，一臺備用。每臺磨煤機配電子稱重式給煤機。制粉系統(tǒng)共設(shè)置2臺離心式密封風(fēng)機，用于磨煤機傳動盤處、機殼拉桿密封處和磨輥處及分離器的密封。4.2.1.15 脫硝系統(tǒng)脫硝系統(tǒng)采用的是選擇性催化還原法的脫硝系統(tǒng)（SCR）。SCR反應(yīng)器采用高灰型工藝布置，反應(yīng)器布置在鍋爐省煤器與空預(yù)器之間，催化劑分2層布置在反應(yīng)

38、器殼體內(nèi)，另外設(shè)置了一個預(yù)備層。兩臺機組共用一套液氨儲存與供應(yīng)系統(tǒng)。4.3 電氣設(shè)備概述4.3.1 發(fā)電機本體4.3.1.1 發(fā)電機采用上海電氣集團股份有限公司生產(chǎn)的汽輪機驅(qū)動三相交流隱極式同步發(fā)電機，型號為QFSN-350-2，額定功率350MW，額定容量412MVA，額定功率因數(shù)0.85，最大連續(xù)出力374MW，發(fā)電機在額定工況下效率為98.95。4.3.1.2 發(fā)電機定子繞組采用雙星型（YY）型接線，中性點經(jīng)接地變壓器接地。發(fā)電機定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組和定子鐵芯采用F級絕緣。4.3.1.3 發(fā)電機排列方式為室內(nèi)縱向順列布置，轉(zhuǎn)向從汽端看為順時針方向。發(fā)電機定子繞組出線端子數(shù)目為6個，從勵端向

39、發(fā)電機端看，從右到左相序排列為A、B、C。4.3.1.4 發(fā)電機采用水氫氫冷卻方式。定子繞組（包括定子線圈、連接線、主引線和出線瓷套端子、中性點聯(lián)接母線板）水內(nèi)冷；定子鐵芯為徑向氫冷卻，端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻；轉(zhuǎn)子繞組為軸向付槽進(jìn)冷風(fēng)、徑向風(fēng)孔出熱風(fēng)的氫內(nèi)冷方式，機內(nèi)采用轉(zhuǎn)子兩端帶軸流式風(fēng)扇的閉式循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)；定子繞組冷卻水由定子冷卻水提供，機內(nèi)氫氣由氫氣冷卻器通水冷卻。4.3.1.5 發(fā)電機采用雙流環(huán)式軸密封裝置，并設(shè)有密封油供油系統(tǒng)和氫氣置換及供應(yīng)系統(tǒng)。4.3.1.6 發(fā)電機出口不設(shè)斷路器，在發(fā)電機與主變之間通過三相離相封閉母線連接勵磁變壓器、高壓廠用變壓器、發(fā)電機出口電壓互感器和發(fā)電機出

40、口避雷器。發(fā)電機定子繞組出線采用全連離相式封閉母線，勵磁整流柜出口至轉(zhuǎn)子繞組之間采用共箱母線。4.3.2 勵磁系統(tǒng)4.3.2.1 發(fā)電機采用機端自并勵靜態(tài)勵磁系統(tǒng)，型號為UNITROL5000，由上海成套發(fā)電設(shè)備研究所引進(jìn)ABB公司技術(shù)組裝。勵磁系統(tǒng)由勵磁變壓器、功率單元（可控硅整流裝置）、自動勵磁調(diào)節(jié)器（AVR）、起勵單元、滅磁和過電壓保護(hù)單元五部分組成。4.3.2.2 勵磁變壓器由廣東順特電氣有限公司制造的型號為ZDCB93500/20/0.72干式變壓器，冷卻方式為空氣自冷+風(fēng)冷冷卻，接線組別為Y，d11接線。 4.3.3 主變壓器4.3.3.1 主變壓器為特變電工衡陽變壓器有限公司制造

41、的SFP10-420000/220型油浸式變壓器，型式為三相雙繞組、外置式冷卻器、強迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷、無載調(diào)壓方式。主變壓器高壓側(cè)中性點接地裝置由接地刀閘和接地間隙組成。主變壓器高壓側(cè)通過220kV 架空線路連接到220kV 升壓站，低壓側(cè)通過離相封閉母線與發(fā)電機出線相連。4.3.3.2 兩臺機組配置1臺天威保變電氣股份有限公司制造的SFFZ-50000/220型油浸式起動/備用變壓器，型式為三相分裂雙繞組、自然油循環(huán)風(fēng)冷、有載調(diào)壓方式。起備變高壓側(cè)中性點接地裝置由接地刀閘和接地間隙組成、6kV側(cè)中性點經(jīng)電阻接地。4.3.3.3 每臺機組配置1臺天威保變電氣股份有限公司制造的SFF-50000

42、/20型油浸式高壓廠用變壓器。型式為三相分裂雙繞組、自然油循環(huán)風(fēng)冷、無載調(diào)壓方式。4.3.3.4 機組低壓工作變和低壓公用系統(tǒng)變壓器采用天津市特變電工變壓器有限公司制造的SCB10系列干式變壓器。低壓變壓器型式為銅導(dǎo)體、環(huán)氧樹脂澆注薄絕緣，冷卻方式為空氣自冷+風(fēng)冷冷卻。干式變低壓繞組中性點直接接地。干式變壓器緊鄰對應(yīng)的低壓動力中心室內(nèi)布置，配置溫控箱，實現(xiàn)變壓器溫度報警、保護(hù)及對冷卻風(fēng)機進(jìn)行自動控制。4.3.4 廠用電系統(tǒng)4.3.4.1 6kV廠用電系統(tǒng)1）6kV廠用系統(tǒng)按單元機組劃分母線，每臺機組設(shè)置兩段工作母線；高廠變20kV側(cè)通過三相離相封閉母線與發(fā)電機出口母線相連，6kV側(cè)通過各自共箱

43、母線向本機組的兩段廠用工作段供電；起備變220kV側(cè)連接升壓站220kV母線、6kV分支通過共箱母線向2臺機組的6kV廠用工作段供電，作為兩臺機組的起動/備用電源。2）6kV廠用工作段工作電源與備用電源之間設(shè)置廠用電快速切換裝置。3）設(shè)置兩段6kV公用母線，布置在輸煤集控樓，6kV公用1段工作電源、備用電源分別引自1號、2號機組6kV工作1段，6kV公用2段工作電源、備用電源分別引自1號、2號機組6kV工作2段。4）6kV廠用系統(tǒng)采用中性點經(jīng)電阻接地方式。5）1號機組6kV開關(guān)柜為中山市明陽電器有限公司生產(chǎn)的金屬鎧裝中置式開關(guān)柜，配置無氧銅6kV主母線和分支母線；2號機組6kV開關(guān)柜為北京供電

44、福斯特開關(guān)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的金屬鎧裝中置式開關(guān)柜，配置無氧銅6kV主母線和分支母線；6kV開關(guān)柜體正面設(shè)置一次系統(tǒng)狀態(tài)指示器，設(shè)置寧波江北萬通生產(chǎn)的GSN-10T型帶電顯示器。6）1號、2號機組6kV真空斷路器為廈門ABB的VD4產(chǎn)品，真空滅弧室采用原裝進(jìn)口產(chǎn)品；斷路器采用彈簧貯能操作機構(gòu)，該機構(gòu)控制電壓為直流110V；為防止操作過電壓，斷路器配置上海合凱電力保護(hù)設(shè)備有限公司SHK-BOD型氧化鋅過電壓保護(hù)器。7）1號、2號機組6kV F+C(熔斷器與接觸器組合)開關(guān)的熔斷器為中國西熔生產(chǎn)；接觸器選用廈門ABB的VSC產(chǎn)品，真空滅弧室采用原裝進(jìn)口產(chǎn)品；為防止操作過電壓，斷路器配置上海合凱電力保

45、護(hù)設(shè)備有限公司SHK-BOD型氧化鋅過電壓保護(hù)器；F+C回路具有“防跳”功能，F(xiàn)+C回路中接觸器為機械保持型，即合閘后由機構(gòu)閉鎖，待接觸器跳閘線圈勵磁后才跳閘，對于熔斷器分相或全相熔斷，能聯(lián)動跳開接觸器。8）對于額定功率小于等于1000kW的電動機和1250kVA及以下的變壓器，使用熔斷器加高壓接觸器；大于1000kW的電動機和大于1250kVA的變壓器，采用真空斷路器。9）6kV母線電壓互感器和進(jìn)線電壓互感器采用大連第一互感器廠JDZX9-6型互感器，為戶內(nèi)、干式、環(huán)氧樹脂絕緣互感器，單獨組柜安裝，能夠抽出檢修； 每組電壓互感器的一次側(cè)配備一組限流熔斷器，熔斷器的遮斷容量不小于斷路器額定的開

46、斷容量，二次側(cè)配置單相式空氣斷路器；6kV系統(tǒng)電流互感器采用大連第一互感器廠LZZBJ9-10、LMZB310型互感器，為戶內(nèi)、干式、環(huán)氧樹脂絕緣互感器；電流互感器布置在電纜間隔內(nèi)，每個回路均配置三相式電流互感器；6kV系統(tǒng)零序電流互感器為保定市神華冀能電氣有限責(zé)任公司產(chǎn)品，零序電流互感器和電纜終端頭安裝在開關(guān)柜內(nèi)。10）發(fā)電機出口20kV主回路、主變分支、高廠變分支、電壓互感器分支、勵磁變分支和中性點分支的離相封閉母線由北京電力設(shè)備總廠生產(chǎn)，離相封閉母線的外殼采用全連式，冷卻方式為自然冷卻，離相封閉母線設(shè)置微正壓裝置，即外殼內(nèi)充以干燥凈化的空氣，壓力保持在300Pa2500Pa之間，且外殼的

47、空氣泄漏率每小時不超過外殼內(nèi)容積的26，離相封閉母線的導(dǎo)體采用圓管鋁母線，導(dǎo)體、外殼采用工業(yè)純鋁L2；6kV高廠變、起備變回路、交流勵磁回路、直流勵磁回路的共箱封閉母線由北京電力設(shè)備總廠生產(chǎn)，為自然冷卻、多點接地式；共箱封閉母線的導(dǎo)體為銅母線。4.3.4.2 380V廠用電系統(tǒng)1）380V低壓廠用電系統(tǒng)采用動力中心（PC）和電動機控制中心（MCC）的供電方式、變壓器成對設(shè)置的接線方式，主廠房內(nèi)動力與照明、檢修負(fù)荷分開設(shè)置。2）6kV工作1、2段接帶的低壓廠用電系統(tǒng)a每臺機組設(shè)兩臺容量為2500kVA的機組工作變壓器，380V機組工作1、2段分別由機組6kV工作1、2段供電，兩段互為備用、設(shè)有聯(lián)

48、絡(luò)開關(guān)，給本機組的汽機、鍋爐低壓廠用工作負(fù)荷提供電源；每臺機組設(shè)兩臺容量為1250kVA的除塵變壓器，380V機組除塵1、2段分別由機組6kV工作1、2段供電，兩段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給本機組的電除塵工作負(fù)荷提供電源。b每臺機組設(shè)一臺容量為500kVA的照明變壓器，設(shè)一段380V照明段，由機組6kV工作1段供電，為主廠房提供380V/220V正常照明電源；兩臺機組設(shè)一臺容量為500kVA的檢修變壓器，設(shè)一段380V檢修段，由1號機組6kV工作2段供電；檢修變兼作兩臺機組照明變的備用電源；每臺機組的照明PC段配置一套SJZ-500大容量電壓自動分級補償裝置，用來調(diào)節(jié)照明PC段的電壓，保證照明

49、PC段電壓的穩(wěn)定性。c兩臺機組設(shè)置兩臺容量為2500kVA的低壓廠用公用變壓器，380V公用1、2段分別由1號、2號機組6kV工作1段供電，兩段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給機組公用負(fù)荷、網(wǎng)控樓MCC、煤倉間MCC和通風(fēng)MCC等負(fù)荷提供電源。d兩臺機組設(shè)兩臺容量為1000kVA的主機循環(huán)水泵房變壓器，380V主機循環(huán)水1、2段分別由1號、2號機組6kV工作1段供電，兩段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給主機循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備、制氫站MCC、生活污水處理站MCC和消防車庫MCC等負(fù)荷提供電源。e兩臺機組設(shè)兩臺容量為1600kVA的化學(xué)變壓器，380V化學(xué)1、2段分別由1號、2號機組6kV工作1段供電，兩段互為備

50、用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給化學(xué)制水系統(tǒng)設(shè)備、工業(yè)廢水MCC等負(fù)荷提供電源。f兩臺機組設(shè)兩臺容量為2000kVA的輔機循環(huán)水泵房變壓器，380V輔機循環(huán)水1、2段分別由1號、2號機組6kV工作2段供電，兩段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給輔機循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備提供電源。g脫硫系統(tǒng)設(shè)置兩臺2000kVA的脫硫變壓器，380V脫硫1、2段分別由1號、2號機組6kV工作2段供電，兩段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給脫硫系統(tǒng)設(shè)備提供電源。3）6kV公用1、2段接帶的低壓廠用電系統(tǒng)a設(shè)置兩臺容量為1600kVA的輸煤變壓器，380V輸煤1、2段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給輸煤系統(tǒng)含煤廢水MCC、碎煤機室MCC、T2轉(zhuǎn)運站MCC、

51、T3轉(zhuǎn)運站MCC、T4轉(zhuǎn)運站MCC、輸煤綜合樓輔網(wǎng)電源等負(fù)荷提供電源。b設(shè)置兩臺800kVA的石灰石預(yù)處理變壓器，380V石灰石預(yù)處理1、2段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給石灰石預(yù)處理系統(tǒng)設(shè)備提供電源。c設(shè)置兩臺800kVA的除灰變壓器，380V除灰1、2段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給除灰系統(tǒng)設(shè)備提供電源。d設(shè)置兩臺500kVA的綜合水泵房變壓器，380V綜合水泵房1、2段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給綜合水系統(tǒng)設(shè)備提供電源。e設(shè)置一臺1000kVA的啟動鍋爐房變壓器（6kV公用B段接帶），設(shè)置一段380V啟動鍋爐房PC段，給啟動鍋爐系統(tǒng)設(shè)備提供電源。f設(shè)置兩臺容量為1000kVA的廠前區(qū)變壓器，380

52、V廠前區(qū)1、2段互為備用、設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)，給生產(chǎn)辦公樓、招待所及餐廳MCC、職工宿舍MCC等廠前區(qū)設(shè)備提供電源。4）交流事故保安電源a每臺機組設(shè)置一套自啟動、緊急備用型柴油發(fā)電機組，連續(xù)功率650kW。b每臺機組設(shè)置一段保安PC段，設(shè)置保安MCC 1、2段、事故照明MCC和脫硫MCC。c保安段工作電源和備用電源之間設(shè)有備用電源自投裝置，當(dāng)工作電源開關(guān)失電后，備用電源自動投入，若不成功時柴油發(fā)電機自啟動為失電保安MCC供電。5）低壓廠用電系統(tǒng)中性點接地方式：低壓廠用電系統(tǒng)采用三相四線制，中性點直接接地。6）1號、2號機組380V動力中心PC段、電動機控制中心MCC采用抽出式金屬鎧裝開關(guān)柜；柜型為M

53、NS系列PC柜用于主廠房400V負(fù)荷（75kW電動機及150A饋電回路）的供電設(shè)備，MCC柜用于主廠房400V負(fù)荷（75kW電動機及150A饋電回路）的供電設(shè)備。7）380V動力中心PC段、電動機控制中心MCC的進(jìn)線斷路器和聯(lián)絡(luò)斷路器采用施耐德生產(chǎn)的MT框架空氣斷路器；框架空氣斷路器采用智能型(微處理器)脫扣器，脫扣器具有瞬時保護(hù)、短延時保護(hù)、過載保護(hù)(記憶熱累積過程及過載與報警)等保護(hù)功能且整定值可調(diào)節(jié)。8）380V系統(tǒng)額定功率160kW及以上的電動機采用施耐德生產(chǎn)的MT框架空氣斷路器作為保護(hù)和操作電器；額定功率小于160kW的電動機回路采用施耐德生產(chǎn)的NSX塑殼空氣斷路器作為短路保護(hù)電器，施耐德生產(chǎn)的LC1接觸器作為操作電器，智能馬達(dá)控制器（少數(shù)容量小的回路選用熱繼電器）作為過負(fù)荷保護(hù)元件；接觸器和智能馬達(dá)控制器與塑殼空氣斷路器組合使用，作為電動機控制、隔離裝置和回路的過載保護(hù)；熱繼電器采用施耐德生產(chǎn)的LRD熱繼電器。9）380V系統(tǒng)的電動機出線回路采用智能馬達(dá)控制器，電源進(jìn)線和出線回