箱梁吊裝方案

1、南水北調(diào)中線工程寶郟5標箱梁吊裝方案編制： 審核： 審批： 河南水利第一工程局2012年12月一、工程概況十里鋪西公路-1級公路橋位于郟縣渣園村東南約200m處的洛陽郟縣公路上，屬于南水北調(diào)中線工程總干渠河南渠段寶豐郟縣段路渠交叉建筑物，其中心線與總干渠交叉中心樁號sh（3）44+655.472，橋面凈寬16.5m，路渠夾角130°，上部結(jié)構(gòu)采用簡支預(yù)應(yīng)力箱梁，其中40m箱梁6片，30m箱梁12片。冀莊公路橋位于渣園鄉(xiāng)冀莊東，交叉中心樁號為sh（3）109+878.9，二級公路橋，橋面凈寬5m，路渠夾角52°，上部結(jié)構(gòu)采用簡支預(yù)應(yīng)力箱梁，其中40m箱梁2片，25m箱梁4片。

2、箱梁工程量表規(guī)格數(shù)量（片）砼體積（m3）重量（t）備注40m中梁455.4144十里鋪橋40m邊梁460156十里鋪冀莊30m中梁1234.289十里鋪橋30m邊梁436.996十里鋪橋25m邊梁428.474冀莊二、編制依據(jù)1.項目施工設(shè)計圖紙及招標文件。2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2011和國家頒發(fā)現(xiàn)行的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。3.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例4.橋梁施工現(xiàn)場實際情況5.機械施工性能手冊三、組織安排1.吊梁施工人員組織如下：吊裝專業(yè)施工班組總負責人配合工作現(xiàn)場指揮專職安全電 工操作員指揮員場地平整現(xiàn)場測量交通指揮其他工作四、施工前的準備1.運梁道路的修建：根據(jù)現(xiàn)場的實

3、際情況，需要修建專門的運梁道路和場地平整，根據(jù)預(yù)制臺座的布置情況設(shè)計運梁道路。道路原地面采用振動壓路機碾壓5遍，分層填筑砂礫土50cm厚，道路寬度4m。2.機械設(shè)備、材料工具的準備（1）根據(jù)現(xiàn)場情況，選用200t汽車吊2臺。（2）吊裝用鋼絲繩56mm2對，長15m，另配套卡環(huán)。（3）5mm鋼板一批，用于梁體預(yù)埋鋼板不平衡處。（4）10t手拉葫蘆10個。（5）20cm×25cm×250cm枕木一批，20cm×20cm×60cm硬枕木一批。（6）其他需用的工具、電器。3.施工測量準備工作（1）測定并復(fù)核預(yù)制梁的就位位置、平面高度等。（2）復(fù)核預(yù)制梁的各外形數(shù)

4、據(jù)，確保能順利就位。（3）在適當位置設(shè)沉降觀測點，密切觀測吊梁對主要構(gòu)造的影響情況。4.200t全地面汽車起重機作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表表2起重機作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類別項目單位參數(shù)主要性能參數(shù)最大額定總起重量t200最小額定工作幅度m3轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑（平衡重）mm5070最大起重力矩基本臂kn/m6774最長主臂kn/m2752支腿距離縱向m9.625橫向m8.7(6.5)起升高度基本臂m14.5最長主臂m61.5最長主臂+副臂m73.8最長主臂+副臂（20m）82.1起重臂長度基本臂m13.8最長主臂m61最長主臂+副臂m72.55最長主臂+副臂（20m）m81副臂安裝角°0&

5、#176;1530工作速度參數(shù)起重臂變幅時間起臂s60起重臂伸縮時間全伸s450全縮s450最大回轉(zhuǎn)速度r/min1.9支腿伸縮時間水平支腿同時伸s50同時縮s40垂直支腿同時伸s50同時縮s45起升速度（單繩、第四層）主起升機構(gòu)空載m/min120副起升機構(gòu)空載m/min110機身輻射db(a)118司機位置處db(a)90五、預(yù)制梁吊裝施工方法十里鋪、冀莊共有12榀30米箱梁，6榀40米箱梁，4榀25米箱梁，箱梁單榀梁最大重量為,40m邊梁總重約為160t。結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況，項目部采用兩臺200t汽車吊作為起重安裝設(shè)備，人工配合，選用汽車吊吊裝有其機動、靈活的優(yōu)點。具體施工過程如下：1

6、.汽車吊型號的選擇：綜合重量q、起重高度h、工作回轉(zhuǎn)半徑等因素。（1）起重量。qq1+q2：單榀箱梁自重約160噸，即q1=160噸，考慮吊索具重量q22.0噸。選用起重機起重總量162噸。2.起重吊索選擇：吊索采用二支起吊，吊索受力計算如下：s=q/n·1/sinasb/k即s=810/2·1/sin60=467.65knsb/8;q=810kn、n=2（采用二支起吊）sb鋼絲繩破斷拉力總和k為安全系數(shù)，一般取6-10sb/k=553.8kn467.65kn查施工計算手冊表，采用直徑56mm鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強度1800n/mm2。3.鋼絲繩索卡環(huán)的計算：在施工現(xiàn)場作

7、業(yè)中，卡環(huán)的安全荷載可根據(jù)卡環(huán)的橫銷直徑按下式進行計算：qb=40d12。qb：卡環(huán)的安全荷載（n）d1：卡環(huán)橫銷直徑。根據(jù)查施工計算手冊表由于吊索采用直徑56mm鋼絲繩，卡環(huán)采用y13-52型騎馬式?？ōh(huán)安裝圖說明：當繩夾有松動時，安全彎將首先拉直。繩夾要一順排列，一般旋緊到繩被壓扁1/3-1/4直徑時止，受力后在旋緊一次。在規(guī)定夾頭之外，加一個保安繩夾，并保留“安全彎”，以利檢查?？ㄗ拥拈g距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡壓頭應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊。4.吊車支點承載力計算：（1）根據(jù)設(shè)計提供的地勘報告，地基承載力為120kpa（12t/m2）。（2）吊車自重75t，配重69t。（3）吊裝預(yù)制構(gòu)件

8、自重80t（箱梁重160t，由于用兩臺吊車抬吊，每臺吊車所吊重量為60t）（4）吊車單個支點承載力計算單個支點所受壓力=（吊車自重+配重+構(gòu)件重量）/4=56t根據(jù)地看所給地基承載力120kpa（12t/m2），每個支點受力應(yīng)擴散在4.67m2以上的面積。（5）吊車支點加固處理對吊車行走站位范圍內(nèi)的地面采用裝載機及22t壓路機進行碾壓。先對支點沿吊車長方向鋪設(shè)20mm厚，尺寸為152cm×330cm鋼板。再在鋼板上沿吊車長方向鋪設(shè)20cm×30cm×150cm枕木3排。5.放線和控制位置（1）根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線，支

9、座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。（2）在每片梁的兩個端面上標出梁的豎向中線，同一片梁兩個端面上的豎向中線應(yīng)互相平行，在梁的頂部掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向中心線來檢查板梁是否垂直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。6.吊裝準備工作（1）吊梁前，對吊梁場地進行整平壓實。（2）清除吊機轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。（3）吊機按要求定位后，將支腿全伸在地面上，并用枕木墊平。（4）吊裝前將起重機械試運轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。8.預(yù)制梁安裝（1）為防

10、止預(yù)制梁與現(xiàn)澆橋面砼因齡期不同產(chǎn)生過大收縮差，存梁時間不大于60天。梁在吊運前仔細檢查梁體外型尺寸，檢查砼質(zhì)量及預(yù)埋件與設(shè)計是否相符，并將梁兩端放出中心線。架設(shè)時，梁體混凝土強度必須達到設(shè)計強度或圖紙規(guī)定，墩臺身混凝土強度必須達到圖紙規(guī)定，并經(jīng)工程師同意后，方可進行架梁作業(yè)。（2）安裝前應(yīng)對墩、臺支座墊石表面及梁底面清理干凈，對橋跨，支座墊石標高進行一次精密的測量，復(fù)核預(yù)制梁長度，并在墊石及預(yù)制梁上用墨線彈出相應(yīng)支座位置，保證梁體架設(shè)后支座位置正確。梁體起吊時嚴格按照設(shè)計圖中規(guī)定的起吊范圍進行吊裝。（3）根據(jù)設(shè)計要求，吊點在梁端0.75米處。梁體吊裝采用設(shè)吊孔穿兜梁底的吊裝方法。經(jīng)檢查各項工作

11、無誤后，在規(guī)定位置上安放支座，進行梁體的架設(shè)。（4）吊裝順序：箱梁吊裝順序為東邊跨-中跨-西邊跨每跨的安裝順序為由南向北6#邊梁5#中梁-4#中梁-3#中梁-2#中梁-1#邊梁。吊裝示意圖吊裝平面示意圖吊裝立面示意圖吊裝側(cè)面示意圖（5）吊車支車位置要求起吊時大臂與水平面的夾角不大于45º且大臂不能伸長。兩臺吊車同時、同速旋轉(zhuǎn)至蓋梁上部，箱梁微調(diào)對位。梁身就位、檢查位置是否合格。不合格從新調(diào)整梁身位置，檢查合格后，解鋼絲繩、收吊車。箱梁的安裝位置、安裝偏差，不得超過有關(guān)規(guī)范中的規(guī)定。（6）梁體吊裝采用設(shè)吊孔穿兜梁底的吊裝方法。梁在預(yù)制起吊過程中，應(yīng)注意保持梁體的橫向穩(wěn)定。架設(shè)后及時焊接

12、橫隔板接縫鋼筋等，以增強亮的穩(wěn)定性和整體性。（7）起吊箱梁時，捆綁點距梁端懸出的長度不得超過設(shè)計規(guī)定，以防止捆吊點梁頂面超過容許應(yīng)力而使梁開裂破損。裝車時必須平衡方正，使車輛承重均勻。（8）所有人員均位于安全地段，吊機吊梁至帽梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準確。（9）使用兩臺機抬吊同一構(gòu)件，兩個司機操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機協(xié)作系數(shù)選擇吊機，使各機安全力距均控制在80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6。不準單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時兩機吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時造成一臺吊機失重而另一臺吊機超荷，并且在起吊前將兩機

13、吊索拉緊，然后同時起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。（10）雙機抬吊施工應(yīng)注意如下方面轉(zhuǎn)至承托點(投影)上方時，才徐徐落下，起吊時2臺吊機垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴禁向下(即不安全方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負荷狀態(tài)，如向上變幅時，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度2030cm時，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認構(gòu)件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。雙機抬吊的構(gòu)件較重、較大型，此時應(yīng)十分注意吊臂的強度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚機鋼絲繩長度

14、是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。吊裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機擺設(shè)的位置。一般多臺吊機同時操作時，每機必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當?shù)鯔C力距接近額定力距時，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。六、預(yù)制梁吊裝質(zhì)量保證措施1.在吊裝預(yù)制梁前，先對墩、臺支座表面清理干凈，檢查支座的牢固性，并根據(jù)設(shè)計圖紙復(fù)測橋墩的位置，復(fù)測支座表面的標高；同時檢查預(yù)制梁的尺寸是否符合該跨的設(shè)計長度。2.吊裝進行前，組織相關(guān)人員進行技術(shù)交底。3.預(yù)制梁吊裝時，注意吊車的擺位，安排專業(yè)人員進行起吊指揮，防止起吊時發(fā)生碰撞現(xiàn)象

15、。4.構(gòu)件在吊裝過程中，吊點應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動。5.構(gòu)件在吊裝前認真檢查，吊點位置應(yīng)在構(gòu)件的重心線上。6.構(gòu)件在吊裝過程中，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后，吊機才能旋轉(zhuǎn)和移動。7.各件構(gòu)件的吊裝方法均為雙機抬吊，因此根據(jù)實際情況，采用4點起吊（每臺吊機2點），選用的2條鋼絲繩長度必須一致，嚴禁有長短不一，以負起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。起吊鋼絲繩與梁面的夾角不能太小，一般以4560°為宜，大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力；各構(gòu)件起吊后應(yīng)呈水平。8.各構(gòu)件移動時應(yīng)小心移動，速度應(yīng)緩慢，以免損壞構(gòu)件。9.預(yù)制梁就位時由專人負責對線測量，確保預(yù)制梁安裝位置準確。七、箱梁吊裝架設(shè)專項施工安全措施箱梁吊裝架設(shè)屬高空作業(yè)施

16、工，安全問題尤為重要。在吊裝架梁施工過程中必須堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系、安全救援預(yù)案和各級安全崗位責任制。兩臺氣車吊是安全控制的重點。1.箱梁吊裝安全準備工作（1）按照評定標準規(guī)定項目對箱梁、蓋梁的外觀和尺寸進行檢查，確定其外觀及尺寸合格。（2）對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件、箱梁壓漿試件進行試壓，實體進行回彈檢測，確定砼強度達到設(shè)計強度的100%，方可進行吊裝。（3）箱梁按照設(shè)計位置和尺寸封錨、封端完畢。以上三項均合格，說明具備安裝條件。2.箱梁安裝過程安全要求（1）吊點位于距梁端75cm位置，裝車后梁體支座位置下方支墊木方、整個過程輕吊輕放，保持梁

17、體的簡支狀態(tài)。（2）吊裝箱梁：由兩臺吊車位于橋梁下方，逐孔安裝。 （3）梁位調(diào)整：按照評定標準檢查并調(diào)整至各項指標均合格為止。（4）臨時支護：在邊梁翼板下方使用木方臨時支護，防止邊梁傾覆。3.箱梁吊裝安全注意要點：（1）先制定安裝方案，作業(yè)人員進行培訓。所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程，并進行嚴格管理。在實際作業(yè)中，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：（2）吊裝前，應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護設(shè)施等準備工作是否齊備，檢查機具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長度及吊點位置等是否符合設(shè)計要求，嚴禁無準備盲目施工；（3）施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。（4）鋼絲繩，在使用前，應(yīng)檢查其

18、破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲，不得超過5%。（5）吊裝作業(yè)前，先進行試吊。按設(shè)計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業(yè)。施工時，工地主要領(lǐng)導及專兼職安全員應(yīng)在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督；（6）遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。（7）根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷；吊鉤的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼；（8）起吊構(gòu)件時，應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。起吊時，離開作業(yè)地面0.1m后，暫停起吊，經(jīng)檢查確認安全可靠后，方可繼續(xù)起吊。4.汽車吊安

19、全要求（1）起重設(shè)備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準后，發(fā)結(jié)業(yè)合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設(shè)備。（2）必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。（3）工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。（4）吊裝時必須有專人指揮，司機與指揮必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。（5）在松軟地面上工作的起重

20、機，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。（6）在起吊箱梁時，應(yīng)先將箱梁吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。（7）起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業(yè)。（8）汽車起重機不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂。如果必須運行或轉(zhuǎn)動時，必須將機身先墊平。（9）起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面

21、嚴禁任何人站立，工作或通行。（10）起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應(yīng)適當放大。起重機在輸電線下面通過時，應(yīng)先將起重臂放下。（11）起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75，綁扎吊索時要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80。（12）起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時，

22、卷揚筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。（13）起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。（14）嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。（15）起重機在工作時，不準進行檢修和調(diào)整機件。（16）無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。（17）工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。5.做到“九不吊”： （1）指揮信號不明或亂指揮不吊；（2）超負荷不吊；（3）工件緊固不牢不吊；（4）吊物上面

23、有人不吊；（5）安全裝置不靈不吊；（6）工件埋在地下不吊；（7）光線隱暗看不清不吊；（8）斜拉工件不吊；（9）棱角物件沒有措施不吊； 6.機械停放的地面應(yīng)平整堅實。應(yīng)按安全技術(shù)交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。7.作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳板下必須墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。8.調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方。作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。9.作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴禁猛起、猛落臂桿。10.伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應(yīng)按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當限制位器發(fā)出警報時應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時，仰角不宜過小。11.作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)