旋挖鉆孔樁工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁
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文檔簡介

1、旋挖鉆機(jī)鉆孔樁施工方案樁基施工總體情況1. 某工程工程支護(hù)樁 采用旋挖鉆機(jī)機(jī)械化施工,旋挖鉆機(jī)具有成孔速度快、施工 效率高、移動(dòng)靈活方便、不使用循環(huán)泥漿、產(chǎn)生廢漿少、對環(huán)境污染小的特點(diǎn), 特別適合于本工程較為松軟的地層,為樁基施工的首選機(jī)械。本支護(hù)樁基工程 量大、工期緊迫,擬投入1臺(tái)三一重工250型旋挖鉆機(jī)作為支護(hù)樁基施工的 主 要設(shè)備,全面展開施工,用2個(gè)月的時(shí)間完成鉆孔灌注樁施工2. 泥漿處理:由于本工程地下水位低且地層中大多路段存在黏土層、粉砂巖層, 局部路段回填土為5米左右,旋挖鉆機(jī)施工時(shí),大多采用干鉆法,局部采用靜 態(tài)泥漿護(hù)壁,保證孔壁的穩(wěn)定。在現(xiàn)場每個(gè)樁身位置根據(jù)泥漿用量設(shè)一個(gè)泥漿

2、 拌合池和泥漿存放池。廢棄的泥漿,存于場內(nèi)的泥漿池內(nèi),用泥漿罐車倒運(yùn)到 指定的棄渣場。3. 下鋼筋籠、灌注混凝土:鋼筋籠在現(xiàn)地鋼筋加工場內(nèi)集中制作、一次綁扎成型,1臺(tái)35t汽車吊整體吊裝就位,水下混凝土采用導(dǎo)管法連續(xù)灌注。混凝土采 用輸送車運(yùn)輸。4樁基檢測:樁基灌筑完畢后,對各鉆孔樁采用超聲波無破損法逐根進(jìn)行完整性 檢測。5.確定旋挖鉆施工各種地質(zhì)下鉆孔樁的各項(xiàng)施工工藝參數(shù),檢測成孔后樁徑隨時(shí)間的變化情況。鉆孔樁施工方法 本支護(hù)樁基穿過土層主要為粉質(zhì)黏土、黏土、粉砂巖、砂巖,地下 水位較低,為旱地樁基礎(chǔ)。1. 旋挖鉆成孔根據(jù)地質(zhì)條件、工期要求、機(jī)械設(shè)備配備狀況,結(jié)合樁基設(shè)計(jì)參數(shù),確定本工 程鉆

3、 孔灌注樁成孔以旋挖鉆機(jī)為主,混凝土采用拌合站集中生產(chǎn),鋼筋籠一次 綁扎成 梨、整體吊裝,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。2. 工藝選擇及設(shè)備選型工藝選擇:該工程鉆孔施工主要采用旋挖鉆鉆孔成孔施工。結(jié)合本工程鉆孔樁的地 質(zhì)情況、數(shù)量多、工期緊等綜合因素,鉆頭采用旋挖斗鉆頭,清孔時(shí)采用旋挖撈砂 鉆頭。設(shè)備選型:根據(jù)上述情況和我公司的施工經(jīng)驗(yàn),選擇國產(chǎn)的三一重工250型鉆機(jī),鉆孔深度可達(dá)70m。3. 施工方法場地平整及鉆機(jī)就位。液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時(shí)與平面最大傾角不超過4° , 現(xiàn)場地面承載能力大于250kN/m2,所以鉆機(jī)平臺(tái)處必需碾壓密實(shí)。進(jìn)行樁位放 樣,將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位,調(diào)整桅桿角

4、度,操作卷揚(yáng)機(jī),將鉆頭中心與鉆孔 中心對準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直,同時(shí)稍微提升鉆具, 確保鉆頭環(huán)刀自由浮動(dòng)孔內(nèi)。4. 鋼護(hù)筒埋置深度以能隔開流塑狀地層為主要原則。具體埋置深度還應(yīng)滿足計(jì)算 結(jié) 果,且有安全系數(shù),根據(jù)水文地質(zhì)條件、施工水位、護(hù)筒內(nèi)泥漿容重和施工情況等通過計(jì)算確定。鋼護(hù)筒分節(jié)加工,頂部和底部各lm范圍作加強(qiáng)箍。每節(jié)護(hù)筒連接采用坡口焊,以減少護(hù)筒振埋時(shí)的阻力。鋼護(hù)筒運(yùn)至施工現(xiàn)場后,質(zhì)監(jiān)人員須對鋼護(hù)筒的直徑、圓度和焊接質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施 工。5. 鉆進(jìn)過程中,操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深 度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)

5、,底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進(jìn)入 筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),底板由定位塊定位并封死底部的開口,之 后,提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn),主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于 鉆桿、150MPa壓力下,鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒以下3m可以采用高速 鉆 進(jìn),鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓, 進(jìn)尺速度為20cm/min; 200MPa壓力下,進(jìn)尺速度為30cm/min; 260MPa壓力下,進(jìn)尺速度為50cm/mino6. 泥漿采用膨潤土、火堿以及纖維素混合而制,在泥漿池中用攪漿機(jī)將泥漿攪拌 好 后,泵入孔內(nèi),旋挖鉆均勻緩慢鉆進(jìn),這樣既鉆

6、進(jìn)又起到泥漿護(hù)壁的作用。鉆進(jìn)時(shí) 掌握好進(jìn)尺速度,隨時(shí)注意觀察孔內(nèi)情況,及時(shí)補(bǔ)加泥漿保持液面高度。泥漿制備 應(yīng)注意兩個(gè)方面:一是泥漿的指標(biāo)問題,其比重一般應(yīng)控制在1.05 1.2之 間,粘度控制在17 20s,砂率控制在4%以內(nèi)。常用的泥漿材料,一般使用優(yōu) 質(zhì)澎潤土加燒堿、聚丙稀酰胺或纖維素等配置;二是補(bǔ)漿的速度,泥漿補(bǔ)充一般采 用泵送方式,其速度以保證液面始終在護(hù)筒面以上為標(biāo)準(zhǔn),否則有可能造成塌孔, 影響成孔質(zhì)量。7. 用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。要求沉磴厚度不大于lOcm。8. 鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高,并以此作為基點(diǎn),按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,以鉆具長度確定孔深,孔深偏差不短于設(shè)計(jì)

7、深度,超鉆深度不大于 50cm;孔徑用檢孔器測量,若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔,符合要求后方可進(jìn)行下道工 序。表7-2-2鉆孔樁鉆孔允許誤差表序號項(xiàng)目允許偏差(mm)1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深不小于設(shè)計(jì)孔深3孔位中心偏心群樁W100單排樁W 504傾斜度W1%*孔深5澆筑混凝土前樁底沉確厚度W100孔異常處理1. 坍孔處理鉆孔過程中發(fā)生坍孔后,要查明原因進(jìn)行分析處理,可采用加深埋護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)。根據(jù)現(xiàn)場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末,同時(shí)增大泥漿比重(控制在1. 15 1.4之間),改善其孔壁結(jié)構(gòu)。鉆頭每次進(jìn)入液面時(shí),速度 要非常緩慢,等鉆頭完全進(jìn)入漿液后,再勻速下到孔底,每次提鉆速度控制

8、在0.3 0. 5m/s o坍孔嚴(yán)重時(shí),應(yīng)回填重新鉆孔。2. 縮孔處理鉆孔發(fā)生彎孔縮孔時(shí),一般可將鉆頭提到偏孔處進(jìn)行反復(fù)掃孔,直到鉆孔正直,如發(fā)生嚴(yán)重彎孔和探頭石時(shí),應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物,回填到偏孔處,待填料沉實(shí)后再鉆孔糾偏。3. 埋鉆和卡鉆處理埋鉆主要發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快;卡鉆則主要發(fā)生在鉆 頭底蓋合攏不好,鉆進(jìn)過程中自動(dòng)打開或在卵石地層鉆進(jìn)時(shí),卵石掉落卡鉆 等。埋鉆或卡鉆發(fā)生后,在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿,形成很大的側(cè)阻 力。因此處理方案應(yīng)首先消除阻力,嚴(yán)禁強(qiáng)行處理,否則有可能造成鉆桿扭 斷、動(dòng)力頭受損等更嚴(yán)重的事故。事故發(fā)生后,應(yīng)保證孔內(nèi)有足夠的泥漿,保

9、 持孔內(nèi)壓力,穩(wěn)定孔壁防止坍塌,為事故處理奠定基礎(chǔ)。四、鋼筋籠制作、安裝1. 制作鋼筋籠采用勁型骨架在現(xiàn)場鋼筋加工場制作。在加強(qiáng)箍上等間距標(biāo)出主筋位 置,先將68根主筋依次逐根焊接在加強(qiáng)箍上,形成鋼筋骨架,隨后將其它 主筋均勻焊接到鋼筋骨架上,形成整個(gè)骨架,最后,將箍筋按設(shè)計(jì)圖紙間距點(diǎn) 焊在鋼筋骨架上。2. 根據(jù)鋼筋籠的上下位置布置主筋的接頭位置,綁扎時(shí)要求每個(gè)接頭斷面的接頭 數(shù)量不得多于主筋數(shù)量的50%,鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙制作,焊縫要平 整、光滑、密實(shí)、無氣泡、無包渣。鋼筋籠鋼筋骨架偏差見下表:鋼筋籠骨架偏差表序號項(xiàng)目允許偏差1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度±1002鋼筋骨架直徑&

10、#177;103主鋼筋間距±104加強(qiáng)箍間距±105箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%安裝鋼筋籠利用吊機(jī)整體吊裝到孔內(nèi),鋼筋籠上口到達(dá)護(hù)筒口上方時(shí),用型鋼扁擔(dān)將鋼筋 籠擱置在護(hù)筒上。由于鋼筋籠較長,且要求整體一次吊裝,所以必須考慮到起吊和移 位時(shí)的鋼筋籠變形控制。為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,宜用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二吊點(diǎn)設(shè) 在骨架長度的中點(diǎn)到上三分之二點(diǎn)之間。起吊時(shí),先提第一吊點(diǎn),使骨架稍提起, 再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架與地 面或平臺(tái)垂直,停止第一吊點(diǎn)起吊,用勁形骨架固定。吊放鋼筋籠入

11、孔時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放、慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放。若遇阻力應(yīng)停止 下放,查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)行下放。為保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋籠外周采用焊接鋼筋耳 環(huán)或綁扎與樁基混凝上同標(biāo)號預(yù)制塊形式進(jìn)行控制。鋼筋籠入孔后,按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置并作好記錄。符合要求后,鋼筋籠上端可采取鋼筋連接加長4根主筋的措施,延至孔口定位,防止鋼筋籠因自重下落或灌注 混凝土?xí)r往上竄動(dòng)造成錯(cuò)位。樁身混凝土灌注完畢,達(dá)到初凝后即可解除鋼筋籠的固定措施。四、鋼筋籠上浮的處理鋼筋籠上浮發(fā)生于灌注混凝土的導(dǎo)管位于鋼筋籠底部或更下方而混凝土埋管深度已經(jīng)較大時(shí),此時(shí)鋼筋籠靠自身重力及孔壁的摩

12、擦力來抵抗混凝土上頂力、摩擦力及泥漿的浮力,一旦失去平衡,鋼筋籠就會(huì)上浮。為防止鋼筋籠上浮,應(yīng)加強(qiáng)觀察,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并在鋼筋籠頂施加豎向的約 束,如將鋼筋籠頂部鋼筋接長,焊于護(hù)筒頂部,一方面阻止鋼筋籠上浮,另一方面 可懸掛住鋼筋籠,以保證鋼筋籠的垂直度。發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮之后,應(yīng)立即停止灌注混凝土,查明原因及程度。如鋼筋籠上浮不嚴(yán)重,則檢查鋼筋籠底及導(dǎo)管底的準(zhǔn)確位置,拆除一定數(shù)量的導(dǎo)管,使導(dǎo)管底升至鋼筋籠底上方后可恢復(fù)灌注;如上浮嚴(yán)重,應(yīng)立即通過吸渣等方式清理已灌注的混凝土,另行處理。五、水下混凝土灌注1. 配合比選定水下混凝土的試配等級應(yīng)比設(shè)計(jì)等級拌制,水灰比不大于0. 35 ,配合比中摻

13、 入外加劑,坍落度宜控制在1822cm。2. 初灌量水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法,混凝土灌注應(yīng)在鋼筋籠吊放完成,各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù) 合格后立即開始,鉆孔樁灌注前,應(yīng)計(jì)算初灌的灌注量,確保初灌埋管的成 功。3. 導(dǎo)管要求導(dǎo)管的內(nèi)徑為300mm,長度一般2m,最下端一節(jié)導(dǎo)管長應(yīng)為4.56m,不得短 于4ni,為了配備適合的導(dǎo)管柱長度,上部導(dǎo)管長為Im或0. 5mo導(dǎo)管采用游輪 螺母 連接,橡膠“ 0”型密封圈密封,嚴(yán)防漏水。導(dǎo)管初次使用時(shí)應(yīng)做水密承 壓力試 驗(yàn),進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于井孔內(nèi)水深1.5倍的壓力。以保證密封 性能可靠和在水下作業(yè)時(shí)導(dǎo)管不滲漏,以后每次灌注前更換密封圈。導(dǎo)管吊放 入孔時(shí),應(yīng)將橡膠

14、圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密,確保密封良好。導(dǎo)管在樁孔內(nèi) 的位置應(yīng) 保持居中,防止導(dǎo)管跑管,撞壞鋼筋籠并損壞導(dǎo)管;導(dǎo)管底部距孔底 (或孔底 沉渣面)高度,以能放出混凝土為高度,一般為250400mm。導(dǎo)管 全部入孔后,計(jì)算導(dǎo)管柱總長和導(dǎo)管底部位置,并作好記錄。4. 混凝土灌注混凝土采用拌合站集中拌合,輸送車運(yùn)至樁位,汽車吊配合灌注。料斗開斗法 灌 注混凝土,確認(rèn)初存量備足后,即可打開斗閥,灌入首批混凝土。同時(shí),觀 察 孔內(nèi)返漿情況,測定埋管深度并作好記錄。首批混凝土灌注正常后,要緊湊地、連續(xù)不斷地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。灌注過 程中,應(yīng)經(jīng)常用測錘探測混凝土面的上升高度,并適時(shí)提升拆卸導(dǎo)管,保持導(dǎo) 管的

15、合理埋深。導(dǎo)管的埋深應(yīng)不小于2m,但最大埋深不宜超過6m。隨著孔內(nèi) 混凝土的上升,需逐節(jié)拆除導(dǎo)管,拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即洗刷干凈。灌注接近樁頂部位時(shí),為了嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高,應(yīng)計(jì)算混凝土的需要量,嚴(yán)格控制最后一次混凝土灌入量。5. 連續(xù)灌注混凝土灌注過程中,配備發(fā)電機(jī),保證混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)將井孔內(nèi)溢出的泥漿引至泥漿循環(huán)池回收利用,防止污染環(huán)境。水下灌注樁的混凝土面 應(yīng)高出設(shè)計(jì)0. 5m1.0m,以便鑿除浮漿與樁頭,確保樁身混凝土質(zhì)量。6. 灌注時(shí)堵管現(xiàn)象的處理(1) 組裝導(dǎo)管時(shí)要仔細(xì)、認(rèn)真,防止橡皮墊圈突入導(dǎo)管內(nèi),以至混凝土下不去。(2) 在灌注過程中,也會(huì)出現(xiàn)灌注混凝土下不去的現(xiàn)象,此時(shí),應(yīng)少量提起灌注 導(dǎo)管,然后再迅速插入,如此反復(fù)可解決堵管問題。(3) 對

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