新城匯康河河道開挖施工方案

1、江蘇南通二建集團(tuán)有限公司青島藍(lán)色硅谷產(chǎn)業(yè)區(qū)王村新城項目匯康河河道開挖施工方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 江蘇南通二建集團(tuán)有限公司年 月 日青島藍(lán)色硅谷王村新城項目匯康河河道開挖施工方案一、工程總說明1工程地理位置及概況青島藍(lán)色硅谷產(chǎn)業(yè)區(qū)王村新城匯康河淡水河河道開挖工程，位于青島藍(lán)色硅谷產(chǎn)業(yè)區(qū)王村新城匯康河位于王村新城經(jīng)十二路、王臺山路、臥龍山路東廟，經(jīng)十三路、海城路青山路西北，河道施工范圍南起海潤路，北至濱海路，全長3277m。本次僅進(jìn)行淡水段施工，施工樁號為K2+350K3+276.907，長度為926.907m，匯康河河道設(shè)計內(nèi)容包括：河道開挖工程、駁岸工程及景觀工程。為保證河底清淤開挖

2、順利進(jìn)行，沿河道左右岸共設(shè)置兩條臨時施工便道，左岸施工便道樁號為K2+380K3+2253.472,長度為873.472m，右岸施工便道樁號為K0+220K1+166.765，長度為946.765m（為保證運輸及便道鋪筑需要，增加右岸便道將濱海公路及卸土點予以連接），設(shè)計寬度為10m。垂直臨時通道設(shè)計寬度為8m，共設(shè)30道,河道開挖完成，予以挖除外運至卸土點。新建施工通道路基采用片石，水下填筑時粒徑50，水面以上填筑時粒徑30，填筑厚度為1.2m，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整，出水面后采用碎礫石填縫，填石路基邊坡采用1:1.25，路面橫坡為直線型路拱雙向2%坡度，30碎礫石封面，填至設(shè)計標(biāo)高后，

3、應(yīng)進(jìn)行平整、碾壓。2工程地質(zhì)條件2.1地質(zhì)匯康河河道位置無專項地勘，現(xiàn)參考附近項目地勘報告，場區(qū)內(nèi)第四系主要由全新統(tǒng)人工填土層、全新統(tǒng)海相沼澤化層和上更新統(tǒng)洪沖積層組成，場區(qū)基巖為白系青山群安山巖。2.2地貌匯康河河道由北向南流向大海，河道內(nèi)地形標(biāo)高為-0.5-1.5m。3地表水及地下水3.1地表水場區(qū)地表水主要為匯康河河道積水和西北、東南地段大片池塘中的積水，地表水池塘積水原為鹽田生產(chǎn)引入的海水，現(xiàn)在補(bǔ)給來源以大氣降水為主。河道流入大海，同時漲大潮時海水沿河道倒流。3.2地下水場區(qū)地下水類型屬第四系松散巖類孔隙水，主要儲存于填土及淤泥質(zhì)軟弱土中。本場區(qū)鄰近鰲山灣，潮汐對其有一定影響，地下水補(bǔ)

4、給來源主要為海水及大氣降水，實測場區(qū)地下水穩(wěn)定水位埋深1.023.60m，穩(wěn)定水位標(biāo)高0.380.53m，地下水位年幅約13m，根據(jù)場區(qū)周邊水文條件分析及調(diào)查了解，場區(qū)近35年的最高水位標(biāo)高不超過2.60m。二、工程施工總體部署1總體施工方案本次工程施工以機(jī)械施工為主，劃分為3個施工標(biāo)段，施工樁號分別為：一標(biāo)段：K2+950K3+276.907、二標(biāo)段：K2+650K2+950、三標(biāo)段：K2+350K2+650，每標(biāo)段約300m，每標(biāo)段為一個施工班組，配備施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、測量負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、機(jī)械管理員及足量的各種施工機(jī)械。河道清淤施工之前，先修通河道兩岸從濱海公路至淡水段施工范

5、圍內(nèi)的縱向施工通道、河道橫向施工通道及河道東側(cè)施工便道至西風(fēng)山路位置（高位水池為業(yè)主方指定棄土點）的橫向施工通道。同時將河道東側(cè)便道至高位水池的土方（包括高位水池東側(cè)大壩），實測土方為:15萬m³，外運至高位水池位置，運距1公里以內(nèi)?，F(xiàn)場配備2臺挖掘機(jī)整修施工便道，3臺推土機(jī)整平至要求標(biāo)高（h=4.0m）。因現(xiàn)狀河道不能斷流，采用導(dǎo)流渠引流的方案，導(dǎo)流渠設(shè)置在河道西側(cè)開挖線與西側(cè)施工便道中間位置（具體后附斷面圖1）。清淤施工采用明挖的施工方法，先組織匯康河原河道以西的半幅河道清淤、土方外運施工，同時進(jìn)行導(dǎo)流渠開挖、筑土圍堰，最后進(jìn)行剩余東半幅河道清淤施工。2施工安排根據(jù)現(xiàn)場勘察情況，

6、結(jié)合本工程施工特點以及業(yè)主方對本次施工的要求，每班組擬派具有豐富工程施工經(jīng)驗的施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工任務(wù)，負(fù)責(zé)河道開挖施工的總體安排。三、工程進(jìn)度安排1進(jìn)度安排原則工程進(jìn)度計劃安排本著“科學(xué)、合理”的原則，并結(jié)合項目經(jīng)理部的實際情況，充分考慮施工所在地的地質(zhì)、水文、氣候等各種因素，統(tǒng)一組織、安排。2工期目標(biāo)本工程計劃開工日期為2014年4月20日，計劃竣工日期為2014年6月30日（具體開工日期以實際為準(zhǔn)）。施工進(jìn)度計劃詳見“施工進(jìn)度計劃圖”。3施工進(jìn)度控制點臨時施工通道完成時間：2014年5月10日導(dǎo)流渠施工完成時間：2014年5月31日河道淤泥開挖、外運完成時間：2014年6月30日竣

7、工驗收完成時間：2014年7月10日四、勞動力及施工機(jī)械安排計劃1、一標(biāo)段：K2+950K3+276.9071.1施工管理人員施工管理人員安排如下：施工負(fù)責(zé)人1名、安全負(fù)責(zé)人1名、施工員2名、安全員1人、測量負(fù)責(zé)人1人、測量員1名、機(jī)械管理員1名。1.2主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃表：設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份檢修情況進(jìn)場時間退場時間挖掘機(jī)PC22062010良好14.4.2014.6.30鏟車ZY501徐州2008良好14.4.2014.6.30推土機(jī)山推1602山東2006良好14.5.514.6.30自卸車12t15山東2003良好14.4.2014.6.30壓路機(jī)22T振動1徐州2

8、013良好14.4.2014.6.30泥漿泵18.5kw5山東2012良好14.4.2014.6.30全站儀蘇州一光1蘇州2013良好14.4.1514.7.10水準(zhǔn)儀2南京2013良好14.4.1514.7.102、二標(biāo)段：K2+650K2+9502.1施工管理人員施工管理人員安排如下：施工負(fù)責(zé)人1名、安全負(fù)責(zé)人1名、施工員2名、測量負(fù)責(zé)人1人、測量員1人、機(jī)械管理員1名。2.2主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃表：設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份檢修情況進(jìn)場時間退場時間挖掘機(jī)PC20052009良好14.4.2014.6.30鏟車ZY501徐州2010良好14.4.2014.6.30推土機(jī)山推16

9、02山東2005良好14.5.514.6.30自卸車12t10山東2006良好14.4.2014.6.30壓路機(jī)22T振動1山東2013良好14.4.2014.6.30泥漿泵18.5kw5山東2012良好14.4.2014.6.30全站儀蘇州一光1蘇州2013良好14.4.1514.7.10水準(zhǔn)儀2南京2014良好14.4.1514.7.103、三標(biāo)段：K2+350K2+6503.1施工管理人員施工管理人員安排如下：施工負(fù)責(zé)人1名、安全負(fù)責(zé)人1名、施工員2名、測量負(fù)責(zé)人1人、測量員1人、機(jī)械管理員1名。3.2主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃表：設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份檢修情況進(jìn)場時間退場時間

10、挖掘機(jī)PC20062009良好14.4.2014.6.30鏟車ZY502徐州2010良好14.4.2014.6.30推土機(jī)山推1603山東2008良好14.5.514.6.30自卸車12t15山東2004良好14.4.2014.6.30泥漿泵18.5kw5山東2011良好14.4.2014.6.30全站儀萊卡9051杭州2012良好14.4.1514.7.10水準(zhǔn)儀2南京2014良好14.4.1514.7.104勞動力計劃表工種人數(shù)時間管理人員車輛司機(jī)維修工電工2014年4月715225月2180426月2175427月101522五、施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備1.1、組織全體施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工

11、圖紙、招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范，對設(shè)計圖紙中有疑問的及時與業(yè)主方、監(jiān)理方及設(shè)計部門聯(lián)系，并及時解決，為順利施工做好最基本的保證；1.2、制定技術(shù)措施、檢驗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、組織技術(shù)交底，編制人員、材料、機(jī)械設(shè)備需用量計劃；1.3、配合好現(xiàn)場施工，及時解決施工中遇到的技術(shù)問題，制定出先進(jìn)的施工技術(shù)方案； 2機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)本工程情況，我項目部按3個施工標(biāo)段配備施工機(jī)械，必須滿足連續(xù)施工作業(yè)的需要。所有施工機(jī)械在各工程標(biāo)段開工前2天運至施工現(xiàn)場。3現(xiàn)場準(zhǔn)備 3.1、測量準(zhǔn)備：開工前固定施工線路，包括導(dǎo)線的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè)，并與相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)點做閉合測量; 3.2、現(xiàn)場調(diào)查：施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙

12、物及現(xiàn)有管線情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查; 3.3、合理布置現(xiàn)狀河道排水措施，將現(xiàn)狀河道的流水進(jìn)行安全、合理導(dǎo)流；3.4、確定維護(hù)、維修的臨時施工便道，以便機(jī)械進(jìn)場及淤泥外運；3.5、確定施工用水、用電線路，確保安全用電，制定相應(yīng)措施；3.6、建設(shè)好施工現(xiàn)場的安全圍護(hù)設(shè)施，確保施工環(huán)境； 3.7、安裝各種施工標(biāo)牌、警示牌，建立健全各項規(guī)章制度和施工管理制度。3.8、現(xiàn)狀河道內(nèi)（均寬300米，長980米），有大量積水，均深0.5米。為保證河道開挖的順利實施，采用20臺18.5KW泥漿泵排水?，F(xiàn)場安排6臺挖掘機(jī)配合開挖排水溝，每隔50米設(shè)150 cm×150 cm的橫向排水溝，排水溝坡度為0.2%。

13、六、主要分項工程施工方法1、主要工程施工工藝及流程測量放線場地平整施工通道填筑施工排水河道西半幅淤泥開挖、外運、整平導(dǎo)流渠施工河道東半幅淤泥開挖、外運、整平河堤修整竣工清理2、施工工序2.1、測量放線、用全站儀復(fù)測河道沿線各導(dǎo)線點，水準(zhǔn)儀復(fù)測各水準(zhǔn)點，精度達(dá)到測量規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)，并對各控制點進(jìn)行加密、保護(hù)，設(shè)置明顯標(biāo)志，定期復(fù)測、校核；、按設(shè)計圖紙坐標(biāo)，復(fù)測河道沿線控制坐標(biāo)點、河道斷面高程，發(fā)現(xiàn)問題及時上報監(jiān)理方、業(yè)主方、設(shè)計方；、復(fù)測無異議后，將測量數(shù)據(jù)做成測量成果表，上報監(jiān)理工程師復(fù)核；、本工程原始地貌地勢起伏較大，原地貌測量采用10×10m方格網(wǎng)進(jìn)行測量；、在開挖過程中，技術(shù)人員

14、跟蹤復(fù)測河底開挖設(shè)計標(biāo)高，并嚴(yán)格控制開挖邊線的準(zhǔn)確性。2.2、高位水池西側(cè)大壩、混凝土砌塊及混凝土路面拆除、外運根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方指定堆土點一（高位水池）與河道東側(cè)便道中間，有現(xiàn)狀高位水池西側(cè)大壩（包括大壩混凝土砌塊拆除）、現(xiàn)狀混凝土道路（長800米，寬8米，厚0.25米）及大量土方需拆除并外運。（1）混凝土路面拆除，采用破碎錘破碎，pc200挖掘機(jī)挖除、裝車，8噸自卸車外運（運距1公里）。（2）混凝土砌塊拆除、外運，采用人工配合pc200挖掘機(jī)拆除，50鏟車裝車外運，運距500米。（3）在高位水池中間，每60米鋪筑一條東西向施工便道，便道寬度為8米，厚度為1.5米，其他做法同河道縱向便道

15、。（4）土方外運采用3臺pc200挖掘機(jī)倒運、裝車， 12噸自卸車15輛外運至指定位置（運距1公里）。卸土點配備2臺SD160推土機(jī)、2臺200型挖掘機(jī)，兩側(cè)推運，距離為30米。2.3、施工通道填筑、新建施工通道路基采用片石填筑，施工通道主道設(shè)計寬度為10m，施工總長度為：2.03，橫向施工通道設(shè)計寬度為8m，施工長度為：21.5（包括高位水池與右岸便道之間便道）。所有便道施工時，每隔100米設(shè)置會車點（長16米，寬16米）一處。施工時，水下填筑時粒徑50，水面以上填筑時粒徑30，填筑厚度為1.2m，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整，出水面后采用碎礫石填縫，填石路基邊坡采用1:1.25，路面橫坡為直

16、線型路拱雙向2%坡度，填石路基至設(shè)計標(biāo)高后，用30碎礫石封面。填筑施工應(yīng)嚴(yán)格按照路基施工規(guī)范要求，分層填筑、分層平整、分層碾壓。、項目開工，先調(diào)至項目現(xiàn)場8臺挖掘機(jī)、3臺鏟車、5臺推土機(jī)、2臺22T振動壓路機(jī)、30臺自卸車，組織自濱海公路路口至淡水段施工范圍（河道橡膠壩位置）內(nèi)，施工通道主道、橫向施工通道、河道東側(cè)施工通道至高位水池（棄土點一）方向的臨時施工通道的填筑及原河壩位置的場地平整的施工任務(wù)，具體分工如下：、施工一隊：負(fù)責(zé)河道東岸施工便道填筑、原河道壩體土方清理、外運及一標(biāo)段范圍內(nèi)河道開挖土方運至“棄土點一”方向去的施工便道；、施工二隊:負(fù)責(zé)河道西岸施工便道主道填筑、原匯康河以西橫向施

17、工便道的填筑及二標(biāo)段范圍內(nèi)河道開挖土方運至高位水池方向去的施工便道；、施工三隊：負(fù)責(zé)原匯康河以東的橫向施工便道的填筑、施工起點（橡膠壩位置）至建業(yè)路南側(cè)海參池（棄土點二）方向的施工便道及三標(biāo)段范圍內(nèi)河道開挖土方運至“棄土點一”方向去的施工便道。、為加快工程進(jìn)度，力爭在汛期之前完成清淤任務(wù)，以上三個施工隊平行、流水作業(yè)。在完成前期施工便道后，按各標(biāo)段樁號劃分的范圍組織施工任務(wù)； 、臨時施工通道必須按設(shè)計圖紙要求回填片石，按設(shè)計寬度及設(shè)計高程要求施工，分4層填筑。填筑第1層時，用挖掘機(jī)攤料、整平，大型推土機(jī)穩(wěn)壓，壓路機(jī)振動碾壓密實，因原狀河岸較軟，底層應(yīng)適量加大填筑厚度?；靥畹?第4層時，應(yīng)嚴(yán)格按

18、照路基施工標(biāo)準(zhǔn)要求施工，用振動壓路機(jī)振動壓實3遍以上，達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)要求，路基翻漿及時處理，必須滿足大型施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及淤泥外運車輛的承載力要求；、面層的30碎礫石嵌縫鋪面施工，嚴(yán)格控制平整度、壓實度要求，填筑過程中，用水準(zhǔn)儀控制頂面高程，每5m復(fù)測一斷面，保證2%雙向橫坡要求。先用挖掘機(jī)攤料、找平，推土機(jī)穩(wěn)壓2遍，用人工將坑洼修整至平整度要求，壓路機(jī)振動碾壓4遍以上，報監(jiān)理工程師驗收合格；、原匯康河河道位置不能截流，我方在每條橫跨河道的橫向施工通道中間位置均安裝4道直徑1000的鋼筋砼排水管道，安裝長度為12m，保證前期河道流水及上游排水作用。為保證載重車輛的通行，加大此位置的填筑高度，保

19、證管頂以上1.5m，防止損壞管道；、河道東側(cè)便道至“棄土點一”位置的施工便道施工，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，因“棄土點一”位置原回填的淤泥厚度深4m、含水量大、承重能力差，難以達(dá)到淤泥運輸車輛及推土機(jī)等施工設(shè)備的作業(yè)條件，計劃在此位置按南北間距60m填筑橫向施工便道至西風(fēng)山路附近位置，共計9道，寬度為8m，填筑厚度為1.5m的石渣。開挖的淤泥運至高位水池的東端，從東往西沿施工便道兩側(cè)卸載，用推土機(jī)向兩側(cè)推運至15m以外，不影響施工的位置；、施工起點（橡膠壩位置）至建業(yè)路南側(cè)“棄土點二”的施工便道施工，首先要挖通原東岸河壩位置的淤泥至東側(cè)原水泥路，長度為96m，約5600m³，倒運至“棄土點一

20、”，運距為1.5。同時安排2臺挖掘機(jī)、2臺鏟車，清除原海參池中護(hù)坡預(yù)制砼塊及其房屋建筑（按業(yè)主方要求），并填筑2條東西橫向的施工便道至西湖路位置，長度為180m，寬度為8m，填筑厚度為1.5m的石渣。2.4、導(dǎo)流渠施工、為保證河道內(nèi)水流暢通，不影響河道清淤施工，將原匯康河橋上、下游約100m位置做橫向土石混合圍堰（梯形：底寬10m、頂寬6m、高度5m、每道圍堰施工長度為135m，后附橫斷面圖2）并截流，將河水引至河道西側(cè)導(dǎo)流渠，經(jīng)渠道下泄，保證施工期間的排水及汛期泄洪；、導(dǎo)流渠高度根據(jù)河段不同，填筑高度要滿足高于同位置汛期水位1.5m以上（高于現(xiàn)狀河道壩體），總高度5m，兩側(cè)導(dǎo)流渠圍堰底部寬度

21、8m，上部寬度4.5m，導(dǎo)流渠上口寬度20m，總長度為920m×2道（后附橫斷面圖3），確保導(dǎo)流渠在汛期水位情況下不被水沖垮；、在開挖導(dǎo)流渠時，要保證其底部及兩側(cè)牢固可靠、不透水.為保證兩側(cè)導(dǎo)流渠堰體不透水及不被流水沖毀，導(dǎo)流渠兩側(cè)壩體做法采用土石圍堰。在填筑導(dǎo)流渠堰體時要分層回填、分層夯實，堰體中間要用石渣回填，兩側(cè)用粘土回填，每側(cè)粘土厚度為0.25米;為并在導(dǎo)流渠兩側(cè)堰體內(nèi)側(cè)鋪設(shè)一層土工布，防止流水沖透石渣層；、在汛期施工之前，我項目部提前準(zhǔn)備槽鋼1000米、木樁500根、沙袋2000條，砂200方等，在導(dǎo)流渠兩側(cè)視情況用挖掘機(jī)插打槽鋼或木樁，用沙袋裝粘性土堆載加固的措施，并安排

22、挖掘機(jī)擴(kuò)大導(dǎo)流渠過水量，確保導(dǎo)流渠安全，不影響清淤的正常施工。2.5、河道清淤開挖施工、河道開挖采用明挖的施工方法，排水后直接鋪設(shè)鋼板進(jìn)行河道的開挖。施工中必須注意潮水的控制及排除地下滲水，盡量確保開挖的河道干燥，標(biāo)高控制采用10×10m方格網(wǎng)，按設(shè)計標(biāo)高h(yuǎn)=-1.0的要求，進(jìn)行測量布控開挖；、當(dāng)河槽邊坡護(hù)腳開挖深度較淺，無地下水（或在基底以下），且土的濕度正常，構(gòu)造均勻，可采取不加支撐的放坡開挖。當(dāng)河道深度較大時，可加設(shè)平臺分層放坡開挖；、河道積水部分及淤泥較軟的位置，形成2040不等的稀泥層，必須采用鋪設(shè)鋪墊3塊鋼板（鋼板規(guī)格為2×6m、2.0厚）進(jìn)行開挖的方式，根據(jù)橫

23、向施工便道間距為30m、清淤深度，需用挖掘機(jī)倒運2次后，在施工通道裝車、外運（后附施工平面布置圖4）；、清淤過程中，由于河底標(biāo)高無法精確的測量，需提前準(zhǔn)備探桿一套，清淤完成后，測量人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域；、挖掘機(jī)開挖時，應(yīng)從上而下分層分段，按照坡度線向下開挖，嚴(yán)禁在不穩(wěn)定淤泥質(zhì)土體上作業(yè)，每層的開挖的中心地段應(yīng)比周邊稍高一些，以防積水；、在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)停止開挖，并及時采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，以防止土體滑塌。 2.6、施工降水排水措施、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在開挖線坡腳位置設(shè)置150 cm×150 cm的縱向排

24、水溝，長度960m。每隔50米設(shè)150 cm×150 cm的橫向排水溝，排水溝坡度為0.2%，接入縱向排水溝?？v向排水溝每隔50m設(shè)置一處口徑為250cm×250 cm×150 cm集水井，井底鋪30碎石，安置10KW以上泥漿泵18個，將滲水、積水排至導(dǎo)流渠內(nèi)；、為保證泥漿泵的正常運轉(zhuǎn)及夜間照明的要求，在每標(biāo)段安裝落地式成套配電箱2臺（1處/100m），共6套；、為保證工作面的順利施工，每一個標(biāo)段在現(xiàn)場安排4名專業(yè)排水人員，采取24小時輪流值班制度；2.7. 淤泥外運、施工現(xiàn)場設(shè)2個棄土點，以高位水池為主要棄土點。3個標(biāo)段的至“棄土點一”（高位水池）的平均運距為2

25、.4,允許容納淤泥方量約為25萬m³；“棄土點二”（海參養(yǎng)殖池）為三標(biāo)段專用棄土點，平均運距為1.2，允許容納淤泥方量約為4萬m³；棄土點土方水平運輸，采用T160推土機(jī)兩側(cè)推運，每側(cè)運距為30米。、由于開挖淤泥含水量大，在運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，采用車廂封閉良好的自卸車，嚴(yán)格按照業(yè)主指定的線路行駛；、為防止在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我方將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕淤泥亂倒、亂棄；、本項目施工工期緊，夜晚必須加班施工，必需配備駕駛技術(shù)熟練的駕駛員；2.8、河堤修整、對堤壩壩體進(jìn)行上下底高程測設(shè)，按設(shè)計要求1:2.5的坡比放線，

26、并計算整修方量、面積。 、修內(nèi)邊坡時，要求分兩次進(jìn)行：、采用反鏟，按壩體設(shè)計斷面寬度兩邊各預(yù)留20修理，預(yù)防雨季時，將邊坡沖垮。具體施工方法為：先用反鏟沿壩坡挖一條一米寬的槽，用坡比尺檢查坡度后開挖，用pc200挖掘機(jī)配合t160推土機(jī)予以施工。 、機(jī)械、人工整修邊坡，按壩體設(shè)計斷面寬度進(jìn)行。先用人工將其邊坡按壩體設(shè)計斷面寬度，沿壩坡每間距10m，挖兩條50寬的標(biāo)準(zhǔn)坡面帶，后用200型挖掘機(jī)上下帶線整平至設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，為保證在汛期之前完成，計劃每標(biāo)段分4個工作面平行作業(yè)； 、修整后的邊坡，應(yīng)表面平整、密實，不允許有松土、浮土存在。反鏟挖起的土方，全部運至高位水池棄土點。 、雨季施工時，要求壩面上挖

27、截水槽,邊坡上挖流水槽,進(jìn)行有組織排水，保護(hù)邊坡。截水槽、流水槽按間距100m設(shè)置，寬1.0m，深0.4m。2.9、棄土點現(xiàn)場布置、因此項目河道開挖、淤泥倒運方方量較大，淤泥含水量大，淤泥厚度深4m，承重能力差，為保證淤泥運輸車輛的正常運行，在3個標(biāo)段的卸載現(xiàn)場分別各配備2臺SD160推土機(jī)、2臺200型挖掘機(jī)。、推土機(jī)主要推平淤泥的任務(wù)，并保證回填標(biāo)高h(yuǎn)=4.0m（業(yè)主方要求）以內(nèi)；挖掘機(jī)主要輔助推土機(jī)進(jìn)行淤泥外倒至施工便道15m以外的打堆及淤泥運輸車輛緊急救援的任務(wù)；、棄土點為保證施工機(jī)械的合理調(diào)配及有效作業(yè)，每標(biāo)段現(xiàn)場布置1人負(fù)責(zé)機(jī)械的管理、調(diào)度及其它應(yīng)急情況的安排。七、防潮施工保證措施

28、本工程位于入?？谖恢茫艹彼绊?，我項目部須提前做好各項防大潮的各項準(zhǔn)備工作，具體措施如下：1、搶險物資設(shè)備在施工過程中儲備一定量的搶險物資，配置搶險用手電筒10把、雨衣100件、救生衣60件、救生圈10個、編織袋1000個、鋼筋500kg、水泥2000kg、鐵鍬20把、水泵15臺、自卸卡車4輛、挖掘機(jī)2臺、裝載機(jī)2臺等搶險救災(zāi)機(jī)具物資設(shè)備若干。材料設(shè)備停放在現(xiàn)場三標(biāo)段項目部位置；2、應(yīng)急物資設(shè)備的管理與維護(hù)安全應(yīng)急預(yù)案所需的物資裝備由施工現(xiàn)場統(tǒng)一管理，專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，建好物資設(shè)備的臺帳。每次安全應(yīng)急搶險完成后，做好統(tǒng)計工作，對損失的物資設(shè)備進(jìn)行及時的維修保養(yǎng)和更新。3、防潮響應(yīng)措施 （1）

29、、堅持“以人為本、預(yù)防為主、綜合治理”的原則； （2）、堅持“保護(hù)人員優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的原則； （3）、堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、緊急處置、快速反應(yīng)、分級負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致、消除危險”的原則； （4）、貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、有序、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。4、匯康河防潮水方案 根據(jù)潮水潮汐表及當(dāng)?shù)貧庀蟛块T獲知潮水嚴(yán)重影響到我項目的正常施工，提前做好防潮方案，即在河道K2+308位置提前做一道土石圍堰（梯形：底寬8m、頂寬4m、高度3m、施工長度為m165，同橫斷面圖2），留作預(yù)留口，用作正常排水，根據(jù)潮汐表時間，在大潮水來臨之前進(jìn)行回填截流，保證不讓潮水進(jìn)入河道，當(dāng)潮水退下時，立即挖開放水，保持河道內(nèi)最低水位。八、雨季施工保證措施本工程位于河道上，項目部成立汛期施工防汛小組， 24小時輪流巡邏值班，發(fā)現(xiàn)汛情立即上報項目部領(lǐng)導(dǎo)，即可采取應(yīng)急措施；加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，并對河流汛期的洪水水位有所掌握，做到早準(zhǔn)備，早安排，早發(fā)現(xiàn)，早排除，使雨季對施工影響降到最低程度。八、確保工期的技術(shù)組織措施工期是工程建設(shè)項目的重要問題，能否按時竣工直接影響工程的投資效益，為了確保工期，特采取以下措施：1、縮短施工準(zhǔn)備期，盡早具備施工條件針對挖運淤