電機電器講議

1、一、DF8B型內(nèi)燃機車電傳動原理 DF8B型內(nèi)燃機車采用交-直流電傳動裝置 同步牽引發(fā)電機F發(fā)出的三相交流電經(jīng)整流柜1ZL整流后，向六臺并聯(lián)的直流牽引電動機1-6D供電，并通過傳動齒輪驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。 同步牽引電動機F的勵磁是勵磁機L發(fā)出三相交流電經(jīng)整流柜2ZL整流后向同步牽引發(fā)電機F的勵磁繞組供電而實現(xiàn)的。 勵磁機L的勵磁電流是直流測速發(fā)電機CF提供的。 測速發(fā)電機CF的勵磁電流是啟動發(fā)電機QF輸出的直流電經(jīng)功調(diào)電阻Rgt并經(jīng)調(diào)節(jié)后提供，它保證在一定的機車速度范圍內(nèi)，使柴油機恒功率運行。 同步牽引發(fā)電機F、勵磁機L、測速發(fā)電機CF和啟動發(fā)電機QF的轉(zhuǎn)子均由柴油機驅(qū)動。柴油機FLQFCF內(nèi)燃機車

2、電傳動原理圖二、同步牽引發(fā)電機 在電機的定子鐵心嵌有三相對稱繞組U1U2、V1V2和W1W2，稱為電樞繞組。 在電機的轉(zhuǎn)子上繞有勵磁繞組，用以通入直流勵磁電流產(chǎn)生磁場。 當(dāng)原動機拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子磁場切割定子繞組，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在定子繞組中將產(chǎn)生感應(yīng)電勢。 在三相繞組的出線端接上三相負(fù)載，便有電能輸出?；驹硇D(zhuǎn)磁場式工作原理圖JF204系列同步牽引發(fā)電機 用于東風(fēng)8、東風(fēng)11內(nèi)燃機車 結(jié)構(gòu)形式為凸極旋轉(zhuǎn)磁極式 勵磁方式為靜止的交流整流勵磁方式 通風(fēng)方式為軸向強迫通風(fēng) 轉(zhuǎn)子14極，定子126槽，轉(zhuǎn)速為1000r/min左右JF204系列同步牽引發(fā)電機維護(hù)保養(yǎng)及故障分析軸承的維護(hù)保養(yǎng)軸承

3、的維護(hù)保養(yǎng)集電環(huán)和刷架系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)集電環(huán)和刷架系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)故障分析故障分析軸承的維護(hù)保養(yǎng)電機在運用過程中應(yīng)每半年加注潤滑脂一次，使用滿兩年，電機軸承須用汽油清洗，重新潤滑。潤滑脂的牌號及用量符合用戶手冊要求。敬告：不能使用堿性清洗劑清洗軸承。敬告：不能使用堿性清洗劑清洗軸承。電機在運用過程中（尤其是新型電機）建議用點溫計定時、定點測量軸承溫升，并作好統(tǒng)計，以便根據(jù)軸承溫升的發(fā)展趨勢判斷軸承工作狀態(tài)。建議每天在電機運行2小時后，在外軸承蓋外表面的某一固定點測量軸承溫升，并作統(tǒng)計記錄?；h(huán)和刷架系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)取下觀察孔網(wǎng)罩板后，便可進(jìn)行維護(hù)工作。用毛刷等軟物清理滑環(huán)和刷盒等。滑環(huán)表面應(yīng)光滑、色

4、質(zhì)均勻，無燒痕 、蝕刻及拉傷等現(xiàn)象，滑環(huán)絕緣應(yīng)無燒傷、發(fā)黑及松散、裂紋現(xiàn)象。刷架系統(tǒng)聯(lián)線完好，零部件無損壞，螺栓無松動。電刷在刷盒內(nèi)上下運動自如，壓指對電刷壓力正常且轉(zhuǎn)動靈活。刷盒至滑環(huán)距離為規(guī)定值（25mm)?；h(huán)和刷架系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)電刷必須位于滑環(huán)的中央，如果偏離，可以通過調(diào)節(jié)刷握在刷桿上的位置來調(diào)整。檢查電刷磨損情況，如果電刷磨耗到限或電刷高度不足以維持到下一次檢查時，電刷應(yīng)予更換。敬告：更換電刷時，要用指定廠家規(guī)定敬告：更換電刷時，要用指定廠家規(guī)定牌號的電刷，且主發(fā)電機或副發(fā)電機的牌號的電刷，且主發(fā)電機或副發(fā)電機的電刷應(yīng)同時更換，即使個別電刷磨耗尚電刷應(yīng)同時更換，即使個別電刷磨耗尚未到

5、限。未到限?；h(huán)和刷架系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)對新更換的電刷應(yīng)進(jìn)行預(yù)磨，使之與滑環(huán)的接觸面積大于等于40%，為避免滑環(huán)表面出現(xiàn)電蝕性磨損，建議每工作一年將勵磁接線的正、負(fù)極進(jìn)行交換。其它檢查電機各處螺栓有無松動現(xiàn)象，如有則應(yīng)對螺栓進(jìn)行緊固。檢查的時間間隔,取決于電機的工作環(huán)境和工作狀態(tài)。一般由使用者的經(jīng)驗確定，建議每兩個月進(jìn)行一次上述的檢查與維護(hù)。 JF204系列同步牽引發(fā)電機JF204系列同步牽引發(fā)電機第一章 直流電機東風(fēng)8B型機車共裝配約17臺電機，分別用于能量轉(zhuǎn)換與動力傳遞及完成機車運轉(zhuǎn)所必不可少的輔助工作，其中直流電機占多數(shù)。第一章 直流電機東風(fēng)8B型機車共裝配約17臺電機，分別用于能量轉(zhuǎn)換與動

6、力傳遞及完成機車運轉(zhuǎn)所必不可少的輔助工作，其中直流電機占多數(shù)。第一節(jié) 直流電機的主要結(jié)構(gòu)一、定子 定子是電機的靜止部分，它的作用是產(chǎn)生磁場和支撐轉(zhuǎn)子，由機座、主磁極、和換向極等組成。二、轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子是電機的轉(zhuǎn)動部分，它的作用是感應(yīng)電勢和通過電流，轉(zhuǎn)子主要由電樞和換向器等組成。三、電刷裝置 電刷裝置是電機內(nèi)、外電路聯(lián)系的橋梁，它由刷桿、刷架、刷握等組成。電刷主要是由石墨做成的導(dǎo)電塊，放在盒內(nèi)，用彈簧以一定的壓力將其壓在換向器表面。 東風(fēng)8B型機車：牽引電機、起動發(fā)電機使用的電刷是分裂式電刷，主要目的是增大換向回路電阻達(dá)到改善換向，減小換向火花的目的。中間繼電器 一、中間繼電器的構(gòu)造及作用 1、構(gòu)造

7、：中間繼電器采用拍合式電磁機構(gòu)，由繼電器線圈、鐵心、磁軛、銜鐵、動觸頭和靜觸頭等組成。 2、原理：當(dāng)繼電器線圈有電時，銜鐵在電磁吸力作用下被吸向鐵心，使常開觸頭閉合，常閉觸頭斷開。 3、作用：中間繼電器在機車電氣回路中是一種控制電器，主要用作信號的中間傳遞和放大。 二、中間繼電器1ZJ的作用： 當(dāng)主手柄在2位以上時，司機控制器1號觸頭閉合，使1ZJ動作后有以下幾個作用： （1）控制磁場削弱接觸器線圈電路的常開觸頭閉合，保證機車在主手柄2位及以上時才能進(jìn)行磁場削弱。 （2）油馬達(dá)勵磁電路中常開觸頭閉合。短接電阻R6，機車平穩(wěn)起動結(jié)束。 （3）與ZFK，7ZJ常閉觸頭并聯(lián)的1ZJ常開觸頭閉合，控制使用電阻制動只有主手柄在2位及以上