腳手架工程安全施工方案解析(doc12頁)優(yōu)質版

1、工程概況本標段為輝縣段第四施工標段，設計樁號為IV85+400IV 91+730,標段長度6.33km,標段內共有各種建筑物6座，其中：河渠交叉建筑1座，左排倒虹1座，公路橋2座，生 產橋2座。建筑物排序詳見表1-1表1-1輝縣段第四標段建筑物表序號設計樁號建筑物名稱建筑物型式坐標備注XY1W 85+584.1-IV 85+915.1王村河渠倒虹渠倒虹3928851.987463549.6503928904.256463876.4972W 86+524.2褚丘公路n3929000.447464477.9943W 87+223.4-IV 87+498.4小凹溝渠倒虹渠倒虹3929129.6304

2、65164.0403929221.082465423.3884W 90+696.2大劉莊東南公路n3930284.517468439.1765W 87+865.589東小莊南生產橋3929343.199465769.7016W 89+455.660大劉莊南生產橋3929871.982467269.2721.1渠道渠道為梯形斷面，IV 85+400IV 91+730段渠底寬度為20ml渠底高程94.80494.319m, 渠道內一級邊坡為1:2, 一級馬道（堤頂）寬5.0m,外坡1:1.5 ,渠道縱比降為1/28000。 全渠段采用混凝土襯砌，渠坡厚度 10cm,渠底厚度8cm1混凝土襯砌強度等

3、級為 C20,抗 凍標號F150,抗?jié)B標號 W6全渠段采用復合土工膜防滲。在渠底及渠坡防滲復合土工膜 下均鋪設保溫板防凍層。1.2王村河渠道倒虹吸王村河渠道倒虹吸工程位于河南省輝縣市褚邱鄉(xiāng)早生村東北約1km,南距焦（作）輝（縣）公路約3kmi向東約1km有褚邱上八里鄉(xiāng)間公路經過，交通便利，王村河倒虹吸 位于輝縣段，進口漸變段起點樁號為總干渠IV 85+584.1,出口漸變段終點樁號為總干渠IV 85+915.1 ,建筑物總長331ml其中管身長200m倒虹吸設計流量260n3/s ,加大流量310n3/s , 設計水頭0.15m。王村河渠道倒虹吸由進口漸變段、進口檢修閘、管身段、出口控制閘和出

4、口漸變段組 成。進口漸變段，長45ml采用底板與側墻分離的鋼筋混凝土結構形式。采用直線扭曲面， 邊坡系數由2.0-0 ;底板寬由20.0m-32.42m,即漸變段始端為貼坡式擋土墻，末端采用半 重力式擋土墻，墻高10.583m。進口檢修閘，為一開敞式鋼筋混凝土結構。閘室段順水流方向長 13ml閘室共4孔， 分為兩聯，一聯2孔，閘室單孔凈寬6.5m,垂直水流方向寬度為36.82m。檢修閘采用平 板鋼閘門，起吊設備為臺車。閘室兩岸各設一窄深式檢修門庫。倒虹吸管身段，管身順水流方向水平投影總長 200m管身段由進口斜管段、水平段和 出口斜管段組成，管身進口段斜坡坡率為1: 5.907。管身水平段長1

5、62m管身出口段斜坡坡率為1: 4.084。倒虹吸管身橫向共4孔，分為兩聯，一聯為2孔箱形鋼筋混凝土結構， 左右對稱布置，單孔過水斷面6.5mX6.55m （寬X高）。倒虹吸管身段混凝土標號采用 C3d 出口控制閘，閘室為一開敞式鋼筋混凝土結構，采用弧形鋼閘門控制，順水流方向長23m.閘室共4孔，分為兩聯，一聯2孔，閘室單孔凈寬6.5m,后部設疊梁式檢修閘門， 電動葫產控制。閘室左右岸各設一門庫，右岸設液壓設備控制室。出口漸變段，長50m該段采用底板與側墻分離的鋼筋混凝土結構形式。采用直線扭 曲面，底寬由32.42m-20.0m,即漸變段末端為貼坡式擋土墻，始端采用半重力式擋土墻。 翼墻和底板

6、均采用C20混凝土。1.3 小凹溝渠道倒虹吸小凹溝渠道倒虹吸工程位于河南省輝縣市褚邱鎮(zhèn)東小莊西南約 0.8km處，是南水北調 中線工程總干渠與小凹溝之交叉建筑物， 進口漸變段總干渠設計樁號為IV87+223.4,出口 漸變段總干渠總干渠設計樁號 IV87+498.4 ,建筑物總長度275.0m,其中管身水平投影長 116.0m。倒虹吸設計流量 260m3/s ,加大流量310m3/s ,設計水頭0.13m。交叉斷面以上集水面積16.8km2。天然河道50年一遇洪峰流量474m3/s ; 200百年一 遇洪峰流量613m3/s o小凹溝渠道倒虹吸由進口漸變段、進口檢修閘、管身段、出口控制閘和出口

7、漸變段組 成進口漸變段，長55ml采用直線扭曲面形式，翼墻采用 C20混凝土澆筑。底板厚40cm, 擋墻最大墻高13.48m,根據抗浮穩(wěn)定計算結果，漸變段底部基礎應進行基礎灌漿處理?；?礎處理范圍：橫向灌漿范圍為進口擋墻基礎輪廓線外1m；縱向范圍為進漸變段邊緣以外3.0m?；A處理錨筋為梅花形布置，間距 2.5 x 2.5m,錨筋伸入水泥砂卵石層3.5m,伸入漸變段護底0.3m,錨筋直徑為25mm錨筋伸入底板。進口檢修閘閘室為一開敞式鋼筋混凝 土結構，順水流方向長15ml閘室共一聯3孔，左右岸對稱布置，單孔凈寬 7.0m,底板厚 度為2.0m。采用碎標號為C2s閘室設檢修閘門，采用疊梁式閘門，

8、起吊設備為電動的產， 兩邊墩外各設一檢修門庫。管身段由進口斜坡段、水平段和出口斜坡段組成，其中管身進、出口段斜坡坡率為1:4。 水平段長度62.5m,進口斜管段水平投影長20.5m,出口斜管段水平投影33ml管身水平投 影總長116.0m。倒虹吸管身橫向為3孔一聯的箱形鋼筋混凝土結構，單孔孔徑7.0mX7.3m （寬X高）， 倒虹吸管身段混凝土標號均采用 C3Q出口控制閘閘室為一開敞式鋼筋混凝土結構，采用弧形鋼閘門控制。閘室段順水流方 向長24ml共一聯3孔，左右岸對稱布置。閘室單孔凈寬 7.0m,采用碎標號為C2s控制 閘檢修門設置在弧形工作門后，布置疊梁式檢修閘門，電動葫產控制。閘頂設檢修

9、門啟閉 機排架，兩岸各設一檢修門庫。出口漸變段，長65ml采用直線扭曲面形式，由半重力式擋土墻漸變?yōu)槌隹谧o坡，翼 墻采用C20混凝土澆筑。擋墻最大墻高9.65m,底板厚度1.0m,出口漸變段底部基礎應進 行灌漿處理?；A處理范圍：橫向灌漿范圍為出口擋墻基礎輪廓線外1項 縱向范圍為出口漸變段邊緣以外3.0m。基礎處理錨筋為梅花形布置，間距 2.5 x 2.5m,錨筋伸入水泥砂卵 石層3.5m,伸入漸變段護底0.3m,錨筋直徑為25mm錨筋伸入底板。1.4 褚丘公路橋褚丘公路橋位于輝縣市褚丘鄉(xiāng)褚丘村北約200m是總干渠與輝縣市鄉(xiāng)道 Y018的交叉建筑物，橋位處總干渠設計樁號IV 86+524.2

10、0現狀道路為7m寬的水泥路面，依據公路等 級，橋梁荷載等級確定為：公路-R級。該道路為輝縣市的主要鄉(xiāng)道之一，連接著市區(qū)及 周圍村莊，根據現狀路面，橋梁按單幅橋布置。工程建址處地面高程 103.70m左右，總干渠渠底高程 94.625m,左岸防洪堤頂高程 104.749m,右岸防洪堤頂高程104.149m,為挖方渠段。交叉處路渠夾角88° ,渠道斜交開口寬68.9m,橋長按渠道斜開口寬布置，橋梁設計斜度為2 o依據渠底范圍內不布置橋墩，且滿足橋墩阻水的技術要求，該橋中跨采用跨徑30m預應力混凝土箱梁，兩邊跨采用跨徑20m預應力混凝土箱梁，共3跨，全長70ml為中橋。下部結構型式為樁柱式

11、基礎。 橋面高于原路面，因此，橋頭接線左、右岸分別采用3.6 %和3.3 %的縱坡與原路面連接，邊坡采用總干渠邊坡防護方式。1.5 大劉莊東南公路橋大劉莊東南公路橋位于輝縣市國營林場東南150m是總干渠與鄉(xiāng)村道路的交叉建筑物，橋位處總干渠設計樁號IV 90+696.2?，F狀為6m寬的水泥路面，橋梁荷載等級確定為： 公路-R級。該道路為大劉莊及國營林場的對外交通道路，車流量較小，根據現狀路面， 橋梁按單幅橋布置。工程建址處總干渠為半挖半填渠段。交叉處路渠夾角70° ,該橋中跨采用跨徑30m預 應力混凝土箱梁，兩邊跨采用跨徑 20m的預應力混凝土箱梁，共3跨，全長70m為中橋。 下部結構

12、型式為樁柱式基礎。橋頭接線左、右岸分別采用 3%和3.7 %的縱坡與原路面連 接，邊坡采用總干渠邊坡防護方式。1.6 東小莊南生產橋東小莊南生產橋位于河南省輝縣市。東小莊到小洼之間的交通道路，現狀為 3m寬的 碎石路。該橋設計凈橋寬為3.5m,總干渠設計樁號IV 87+87S橋梁荷載等級為：公路R 級。橋位處地面高程102.75101.68m,總干渠渠底高程94.457m,一級馬道高程102.880m, 屬挖方渠段，為外水控制。左岸防洪堤高程 104.310m,橋面高程由橋梁梁底高程不低于總 干渠一級馬道及橋面高程不低于總干渠防洪堤頂高程確定，為104.890m,橋上設平坡。路渠夾角為90&#

13、176; ,橋長按渠道正開口布置。橋跨布置為20m+30m+20m現澆等截面預應力混 凝土箱形連續(xù)梁，梁高1.5m,橋梁全長70m下部結構型式為樁柱式基礎。橋頭左、右岸 引道均沿原路布置，左、右岸分別采用 2.19%、4.86 %縱坡與原路面連接，邊坡采用總干 渠邊坡防護方式。1.7 大劉莊南生產橋大劉莊南生產橋位于河南省輝縣市。是茅草莊到衛(wèi)柿線之間的主要交通道路，現狀為 6m寬的水泥路。該橋設計凈橋寬為 4.5m,總干渠設計樁號IV 89+455.660。橋梁荷載等級 為：公路II級。橋位處地面高程101.89103.36m,總干渠渠底高程94.400m,一級馬道高程102.828m, 屬半

14、挖半填渠段，為內水控制。左岸防洪堤高程103.200m,橋面高程由橋梁梁底高程不低于總干渠一級馬道及橋面高程不低于總干渠防洪堤頂高程確定，為104.800m,橋上設平坡。路渠夾角為75° ,橋長按渠道斜開口布置。橋跨布置為20m+30m+20的現澆等截面預應力 混凝土箱形連續(xù)梁，梁高1.5m,橋梁全長70m下部結構型式為樁柱式基礎。橋頭左、右 岸引道均沿原路布置，左、右岸分別采用1.35%、2.36 %縱坡與原路面連接，邊坡采用總干渠邊坡防護方式。二、主要編制依據(1)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范)(JGJ130-2001);(2)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ

15、128);(3)建筑施工附著升降腳手架安全技術規(guī)程(DCJ 0805);(4)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)(5)招標圖紙。三、危險源及相關措施(一)、腳手架工程事故的類型(1)整架傾倒或局部垮架；(2)整架失穩(wěn)，垂直坍塌；(3)人員從腳手架上高處墜落；(4)落物傷人(物體打擊)；(5)不當操作事故(閃失、碰撞等)。(二)、引發(fā)事故的主要原因(1)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架構架缺陷：構架缺少必須的結構桿件，未按規(guī)定數量和要求搭設連墻件等；在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等；構架尺寸過大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載；地基出現過大的不均勻沉降。(2)人員從腳手架上高

16、處墜落作業(yè)層未按規(guī)定設置圍擋防護；作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大；腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落；不當操作產生的碰撞或閃失等。(3)不當操作事故用力過猛，致使身體失穩(wěn)；在架面上拉車退著行走；擁擠碰撞；集中多人搬運或安裝較重構件；架面上的冰雪未消除，造成滑落。(4)落物傷人(物體打擊)在搭設或拆除時，高空拋擲構配件，砸傷工人或路過行人；架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過行人；整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或路過行人等。(5)其他傷害在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工。在長期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用。腳手架的外側邊緣

17、與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離等。(三)、采取措施(1)對腳手架的構配件材料的材質，使用的機械、工具、用具進行質量及安全監(jiān)督檢 查。(2)對腳手架的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監(jiān)控。(3)對腳手架的搭設、使用和拆除進行全程監(jiān)控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。(4)加強安全管理與日常維護，對施工環(huán)境和施工條件進行監(jiān)控。四、腳手架安全技術設計(一)、腳手架搭設材料要求(1)、腳手架各種桿件采用外徑48mm壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管，使用生產廠家 合格的產品并持有合格證，其力學性能應符合國家現行標準 碳素結構鋼GBT70葉Q235A 鋼的規(guī)定，用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長

18、度為 46米，小橫桿、拉結桿2.12.3米， 使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷，并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管 決不允許使用。(2)、扣件使用生產廠家合格的產品，并持有產品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術性能符 合鋼管腳手架GB15831-1995B定的要求，對使用的扣件要全數進行檢查，不得有氣孔、 砂眼、裂紋、滑絲等缺陷?？奂c鋼管的貼合面要嚴格整形， 保證與鋼管扣緊的接觸良好， 扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不小于 5mm扣件的活動部位轉動靈活，旋轉扣件的 兩旋轉面間隙要小于1mm扣件螺栓的擰緊力距達60N*m時扣件不得破壞。(3)、腳手板采用50mmi落葉松，寬度為300mm凡是

19、腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大 橫透疥者不得使用，使用的腳手板兩端 8cm用8號鉛絲箍繞3圈。(二)、腳手架搭設技術措施1、施工準備(1)在腳手架搭設之前，由工地技術負責人依腳手架搭拆方案向專業(yè)班組長逐段的 進行書面技術交底，并履行交底簽字手續(xù)，各持一份，互相監(jiān)督，由專業(yè)班組長向操作人 員進行班前技術交底，并做好交底記錄入檔。(2)按對腳手架使用的各種材料的要求，對使用的材料進行全數檢查、驗收，方準 進行場使用，并進入現場后分類堆放整齊，掛牌標明準備使用。(3)搭拆腳手架的操作人員必須是經過勞動部門培訓合格發(fā)證，持證上崗。2、腳手架的基礎(1)腳手架搭設前基礎要平整夯實，架基及周圍不得積水，在距腳

20、手架外立桿外側 0.5米處，設置一排水溝，在最低點，設置積水坑，水流入坑內，用潛水泵將水排出，排 水溝坡度為3-5%。以保證架基的承載能力，基槽回填土必須步步夯實后，才能做腳手架 基礎。(2)回填土夯實后，上面鋪設厚度 50mm勺0.2 x 3m木腳手板，之后在木腳手板上放 置鋼底座，鋼底座上放置立桿，之后按設計的立桿間距進行放線定位，鋪設木腳手板要平 穩(wěn)，不得懸空。3、腳手架結構技術要求(1)本標段有倒虹吸工程和橋梁工程，橋梁工程有墩柱和橋臺，有預制件的吊裝和 現澆混凝土連續(xù)梁，結構形式復雜，依腳手架結構要求，有采用滿堂腳手架的，有采有里 外雙排架使用，也有采用單排腳手架的。針對里外雙排腳手

21、架而言，腳手架里側立桿距墻 200mm豎立桿低于檐口為450mm外立桿高于墻口 1.2m,立桿排距1.2m,立桿縱距1.8m, 大橫桿步距1.8m,小橫桿間距1.5m,立桿、大橫桿均采用一字扣件對接，在搭設過程中 立桿要搭設在大橫桿的外側，相鄰兩根桿件接頭要相互錯開一步且不于500mm各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的1/3。立桿搭設要垂直，橫桿搭設要水平，立桿搭設垂直度為1/400,全高不大于土 50mm大橫桿搭設要水平，全長水平差不大于土 20mm立桿 的縱距排距偏差不大于土 20mm小橫桿外側伸出架體的長度為140mm小橫桿偏離主節(jié)點的距離不應大于150cm,靠建筑物墻體一側的外伸長

22、度不應大于 500mm距地面200mn> 設掃地桿。(2)架體的相互拉結，架體高度高出澆筑混凝土頂面至少50cm,用鋼管相互拉結, 并且用拉結桿里外腳手架與立桿或大橫桿用扣件扣牢。拉結點的設置為水平間距不大于米。(3)剪刀撐采用6米的鋼管搭設，立桿7根、大橫桿7根為一組剪刀撐，每隔6根 設置一組與地面成45度角，腳手架兩端轉角處兩側設置，每組剪刀撐上下要連續(xù)設置， 斜桿除兩端用回轉扣件與立桿、大橫桿扣緊外，在中間要增加2個扣件扣牢，斜桿兩端扣件與立桿結點的距離不得大于 150mm最下邊斜桿與立桿的連結點距離不大于200mm剪刀撐桿件的搭接長度為1000mm用三個扣件扣牢，扣件扣在鋼管端頭

23、處不小于10cm處。剪刀撐下端一定要落地。(4)腳手板的鋪設，施工操作層的腳手架必須鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪嚴，距離建筑物混凝 土墻面不得大于200mm里立桿與墻面之間鋪設一塊腳手板，不得有空隙和控頭板，對頭 鋪設的腳手板，接頭下面必須設兩根小橫桿，板端距小橫桿150mm拐彎處的腳手板必須交叉搭鋪。(5)操作層、通道口的防護，在操作層高 1.2m處設兩道防護欄桿，但必須掛設有準 用證的密目式立網，立網的邊繩與大橫桿靠緊，并用純系結牢固，并設180mmO勺踢腳板用木腳板代替。距地3m處設一層兜網，在澆筑的建筑物側面的適當位置設 23個安全通 道口，與建筑物周圍的施工臨時道路頂面相連，寬 3米，上鋪一層50

24、mmi勺木腳手板鋪嚴 并掛標識牌。(6)腳手架體與建筑物之間封閉辦法：密目網垂直封閉，密目網的質量要求：密 目網要四證齊全，要有阻燃性能，具續(xù)燃，陰燃時間均不得大于4秒。要符合GB16909勺規(guī)定。每10cmX 10cm= 100cm2的面積上，有2000以上網目。密目網貫穿試驗：做耐貫 穿試驗時，將網與地面成30度夾角拉平，在其中心上方 3m處，用5kg重的鋼管(管徑 48-51mm垂直自由落下，不穿透即為合格產品。密目風的綁扎方法：用14#鉛絲將密目網綁扎至立桿或大橫桿上，使網與架體牢固的連接在一起。系蠅的材質應符合GB16909B勺規(guī)定。兜網封閉：用大眼安全網(平網)將腳手架與建筑物之間

25、封閉起來。(7)腳手架的上下通道：腳手架體要設置安全馬道：馬道寬度不小于1米，坡度以1: 3(高：長)為宜。馬道的立桿、橫桿間距應與腳手架相適應，基礎按腳手架要求 處理，立面設剪刀撐。人行斜道小橫桿間距不超過1.5米。馬道上滿鋪腳手板，板上釘防滑條，防滑條不大于300mm設置護欄桿，上部護身欄桿 1.2米，下部護身欄桿距 腳手板0.6米，同時設180mm£檔腳板。(8)腳手架的卸料平臺：卸料平臺上面要掛牌標明控制荷載；要嚴格按照搭設方案 施工。五、卸料平臺設計計算立桿橫距b=1米，立桿縱距L= 1.5 m,步距h=1.5 m剪刀撐連續(xù)設置，卸料平臺寬度 C= 2m0(1)強度計算Ma

26、=qX 12/8q=1.2(GK.C+gh)+1.4k qQ.CG腳手板重量G=0.3KN/m2C-卸料平臺寬度C=2mgk鋼管單位長度gk=38N/mK施工活荷載K=1.2N/m2Q施工荷載標準值Q=2000N/mq=1.2 X(300 X 1.0+38)+1.4 X 1.2 X2000X 1=405.6+3360=3765.6N/mMa=(3765.6 X12)/8=470.7N.m驗算抗彎強度S=MmaXW=470.7/5078=92.7N/mm<205N/mrm所以安全滿足設計要求(2)計算變形查表(|)48X3.5的鋼管參數E=2.06X105N/mm2(岡管的彈性模量)I=1

27、2190mm陋管的截面慣性矩)W/b=5ql3/384EI=(5 X 3765.6 X 10003)/(384 X2.06 X 105?X ?12190)=?0.?19%=1/526<1/150 滿足要求經結構計算均符合強度、剛度、穩(wěn)定性的要求(9)腳手架搭設腳手架搭設自下而上進行，立桿墊板鋪完后建筑物的一側開始排尺，在墊板上用粉筆 畫出立桿軸心線，然后在墊板上擺放標準底座及掃地桿-豎立桿(隨即立桿與掃地桿用直 角扣件扣緊)-裝掃地小橫桿-安第一步大橫桿-安裝第一步小橫桿-校正立桿-設第一 排拉結點-安第二步大橫桿-第二步小橫桿 以此類推，搭設高度7步大橫桿時安裝剪刀和橫向支撐桿。六、腳

28、手架施工要求(1)、外徑48mmW 51mm勺鋼管及木楞嚴禁混合使用。(2)、主節(jié)點處，固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線 距主節(jié)點的距離不大于150mm(3)、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于 140mm(4)、對接扣件的開口應朝向架子的內側，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下，以 確保安全。(5)、上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶。(6)、嚴格按搭設方案施工；內外腳手架連結件和剪刀撐應及時設置，不得滯后超過 兩步。(7)、在搭設過程中，應注意調整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm(8)、腳手架拆除時，必須實施搭設前相同的警戒封閉。拆除區(qū)域必須有安全監(jiān)控人 員到位實施監(jiān)控，腳手架拆除以搭設的反順序進行。按自上而下，先搭的后拆，后搭的先 拆。沿四周統(tǒng)圈向下拆除，拆除過程中傳遞材料應先接后松的原則。直至地面。桿件和扣 件、竹笆運到地面時應按品種、規(guī)格分類堆放整齊和指定地點。七、腳手架質量檢查和驗收腳手架工程將參照中華人民共和國行業(yè)標準，以建設部建筑施工安全檢查標準 (JGJ5