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文檔簡介

1、標牌-標志標線施工方案2.2標志標牌1. 施工準備(1) 材料1) 鋁合金底板 鋁合金板焊接加工有一定的難度,可考慮采用氬弧焊電阻焊(點焊)等方 法; 鋸合金板宜采廚硬鋁合金板,其機械強度應符合規(guī)定,即:抗拉強度 289.3Mpa;屈服點241. 2Mpa延伸率4%10%. 大型標志的板面鮚構,宜采用擠壓廚型的鋁合金板,其材料品質符合 ASTMB221 6063-T6的要求。斷面尺寸應符合公路交通標志技術條件 (JTJ/T279-95)的規(guī)定。2) 標志柱采用鋼柱,其強度高,加工性好。3) 防銹處理采用熱浸鍍鋅,具體要求: 預處理完成后,將金屬構件浸入溫度達45°480的鋅液中,浸鍍

2、分鐘冷卻后 即可; 鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷; 鍍鋅層厚度應滿足有關規(guī)定的要求; 螺栓、螺母及連接附件應進行鍍鋅處理。4) 水泥、砂、碎石等原材料已準備充分并滿足設計規(guī)范要求。(2) 機械混凝土攪拌機及輔助工具已準備充分并滿足設計規(guī)范要求。(3) 技術準備:施工組織設計經審定批復,并做好施工技術及安全交底;根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定放出基礎的具體位置樁;水泥、砂、碎石等原材料送至試驗室進行原材料碇配合比試驗。2. 施工方案(1)基坑開挖基坑釆用機械與人工相結合的方式進行開挖,無法使用機械時用人工開挖。所開挖的各種雜土清運到棄土場或監(jiān)理指定的地點堆放。開挖過程中根據開挖

3、深度及土質情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性,及時采取有效措施加強坑壁支擋,以保證施工安全。(2)模板加工安裝模板用組合鋼模,外露面精度要求高,用加工鋼模,隱蔽面用組合鋼模。首 先按尺寸設計繪制組裝配板圖,并對不足模數的空缺部位按符合設計尺寸的鋼模配補;現場組拼,組拼模板時,每塊模板位置必須正確,表面平整,擰緊模板拉桿螺栓,并設立支撐,使模板保持整體穩(wěn)定,防止?jié)仓霑r模板受力變形。模板安裝的誤差滿足規(guī)范要求。(3)磴澆筑碗由現場強制式栓攪拌機供應,并由人工推手推車運至澆筑位置。(4)模板拆除在模板拆除時其拆除時間必須按公路橋涵施工技術規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行, 防止拆模過早或拆除過晚。(5)殮養(yǎng)生在砼澆筑完成

4、時,要注意加強養(yǎng)生,防止砼開裂。(6)標志標牌的安裝a. 標志標牌的主拄放樣時;一律以設計點號為準,設計樁號僅供參考;部分 點號處設有多個標志牌并且分別設在不同的立柱上時,施工時應將標志牌立柱 分前后錯開布置,錯開距離以能同時看清兩塊標志牌為準;b. 警告標志生產廠家生產的交通標志需經持有CAM標志的國家計量認證單立 檢測;c. 本工程所有標志均采用三級反光膜,反光膜的逆反射系數值應符合 JT/T279 的規(guī)定;d. 標志板的制作應符合JT/T 279的有關規(guī)定;e. 標志牌應設在車輛行進的正面道路右側最容易看見的地方 ,并且不得侵入 道路的建筑限界 , 一般懸臂式標志牌的標志下緣到路面的凈空

5、高度必須確保 5.5 米,考慮到施工誤差和標志板變形下垂和路面加罩面等因素,預留 50cm余量;f. 標志牌在一根立柱上并設時,應按警告、禁令、指示的順序,先上后下, 先左后右的順序排列;g. 立柱與基礎的連接部位,各種鋼構件連接處均采用焊接,要求必須滿焊,焊條采用E43型;h. 各種鋼構件的制 作及安裝應符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001)i .其他 - 未盡事宜按照公路交通安全設施施工技術規(guī)范進行施工。2.3 路面標線本工程的路面標線為道路熱熔型反光標線。即普通型和特殊型兩種1. 施工準備(1) 材料1)標線涂料采用熱熔反光涂料,其技術要求應符合現行路面標線涂料 (J

6、T/T280) ,和道路交通標線質量要求和檢測方法 (GB/T16311) 的要求;2)路面中心線采用黃色熱熔反光涂料,人行道標線采用白色熱熔反光涂料,標線厚度均為0.72.5mm.(2)設置標線的路面表面應清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其 它有害物質。(3)標線的顏色為白色和黃色,應符合路面標線涂料 (JT/T2801995) 的在求,并按監(jiān)理工程師同意方法施工。噴涂機具應使用自行式機械。(4)為了確保標線涂料和路面材料的完全相適應,底油的類型和用量應經監(jiān) 理工程師批準。(5)所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及美觀;濕膜厚度符合圖紙要求。(6)噴涂施工應在白天進行,雨天、塵埃天

7、,風大、溫度低于10C時應暫時停止施工。2. 施工方法標線施工設備采用先進的進口劃線機,施工中嚴格管理,涂料不準到處滴淌。 正式施劃前應進行試劃,以檢驗劃線車的行駛速度、線寬、標線厚度、玻璃珠撒 布量等能否滿足要求。調試合格后才能開始正式施工。1 )放樣放樣前先清掃路面,保證路面表面的清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。打水線、反復測量,確保放樣準確無誤。水泥路面在標線 施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑,按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料,以提高 其粘結力。2) 劃線將涂料投入到熱熔釜,溫度應控制在涂料生產商的使用說明書規(guī)定值內,不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持熔融狀態(tài)的時間不大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于 4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工 應在白天進行,雨天、塵埃大、風大,溫度低于10C時應暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天,待地面干燥后方可劃線,避免出現氣泡和針眼。標線寬度、虛線長 度及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔,應按道路交通標志和標線(GB5768-1999)及圖紙規(guī)定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻 及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應進行試驗并獲監(jiān)理工程師 的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行,以0.30.34kg/m 2的用量 加壓撒布在所有

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