汽車底盤實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書-傳動(dòng)系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

1、1、離合器的拆裝1. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1)掌握離合器拆裝方法2. 實(shí)訓(xùn)器材和用具1)離合器拆裝作業(yè)臺(tái)2)常用工具、專用工具與量具各 1套。3. 實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)分離叉兩端襯套必須同心。2)安裝離合器壓盤總成時(shí),需用導(dǎo)向定位器確定中心位置。3)離合器從動(dòng)盤有減振弾簧保持架的一面應(yīng)朝向壓盤。4. 實(shí)訓(xùn)操作步驟1)離合器的拆卸首先拆下變速器。用專用工具,將飛輪固定,然后逐漸將離合器壓盤的固定螺栓對(duì)角擰松(注意觀察 壓盤和飛輪的裝配標(biāo)記),取下離合器蓋及壓盤總成,并取下離合器從動(dòng)盤。用專用工具拉出分離軸承.拆下分離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧。用尖嘴鉗取出卡簧及襯套座,取出分離叉軸。離合器的拆卸流程

2、圖2)離合器的安裝用專用工具將飛輪固定。用專用工具將離合器從動(dòng)盤定位于飛輪和壓盤中心。裝上緊固螺栓,并用 25N m的力矩對(duì)角逐漸旋緊。離合器的安裝流程圖5.實(shí)訓(xùn)記錄單離合器的拆裝序號(hào)拆裝項(xiàng)目拆裝流程備注1離合器的拆 卸2離合器的裝 復(fù)、離合器操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整1. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1 )掌握離合器踏板自由行程的檢測與調(diào)整方法 2)掌握離合器液壓系統(tǒng)放氣方法。2. 實(shí)訓(xùn)器材和用具1)離合器拆裝作業(yè)臺(tái)2)常用工具。3. 實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)分離叉兩端襯套必須同心。2)安裝離合器壓盤總成時(shí),需用導(dǎo)向定位器確定中心位置。3)離合器從動(dòng)盤有減振弾簧保持架的一面應(yīng)朝向壓盤。4. 實(shí)訓(xùn)操作步驟1)離合器踏板自由行程

3、的檢測與調(diào)整(1)自由行程 自由行程就是踩離合器踏板時(shí),消除操 縱機(jī)構(gòu)的間隙以及彈性變形的距離,也就是 離合器踏板在自由狀態(tài)到分離軸承與膜片彈 簧接觸并推動(dòng)膜片彈簧開始移動(dòng)這一段時(shí)間 內(nèi)離合器踏板的移動(dòng)距離(如圖2-3所示)。用一適當(dāng)長度的鋼直尺抵在駕駛室底板上, 先測量踏板完全放松時(shí)的高度,再用手輕按 踏板當(dāng)感到壓力增大時(shí),表示分離軸承端面 與膜片彈簧端面接觸,停止推踏板,再測量 踏板高度,兩次測量的高度差,即為踏板的 自由行程。離合器踏板自由行程普桑的調(diào)整位置實(shí)物圖桑塔納轎車離合器的調(diào)整主要就是離合器踏板自由行程的調(diào)整。離合器踏板自由 行程應(yīng)為1520mm。繩索式操縱裝置的 離合器踏板自由

4、行程的調(diào)整是靠離合器拉 索的調(diào)整來進(jìn)行的,具體可通過圖2-4箭頭所示的調(diào)整螺母來進(jìn)行。離合器踏板總行程的調(diào)整,總行程 的標(biāo)準(zhǔn):150 ± 5mm,方法為驅(qū)動(dòng)臂 的調(diào)整。2)離合器液壓系統(tǒng)放氣液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)工作缸上有一個(gè)放氣螺釘,它用來對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行放氣。檢修完 離合器系統(tǒng)或懷疑離合器液壓管路系統(tǒng)中進(jìn)入空氣時(shí),應(yīng)按如下方法對(duì)離合器液壓管路系 統(tǒng)進(jìn)行放氣作業(yè)。(1)檢查儲(chǔ)液罐內(nèi)液面高度,確保整個(gè)液壓管路沒有泄漏,將儲(chǔ)液罐加滿制動(dòng)液(在一些車型中離合器沒有單設(shè)儲(chǔ)油缸,而是與制動(dòng)主缸公用一個(gè)儲(chǔ)油缸);(2)在離合器液壓工作缸的放氣螺釘上連接一根乙烯塑膠膠管,并將膠管的另一端插 入盛有一半

5、制動(dòng)液的容器內(nèi);(3)慢慢地踩下離合器踏板數(shù)次,然后踩下踏板保持不動(dòng),擰松放氣螺釘直到制動(dòng)液 開始從膠管中冒出,然后擰緊放氣螺釘;(4)按第三步重復(fù)操作,直到容器中的制動(dòng)液中無氣泡冒出為止。結(jié)束放氣操作后, 檢查貯油罐液位,如有必要,添加規(guī)定的油液。a工作缸放氣螺栓的位置圖b乙烯塑膠膠管的位置圖圖2-5工作缸放氣螺栓的位置及乙烯塑膠膠管的位置實(shí)物圖5.實(shí)訓(xùn)記錄單離合器操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整序號(hào)調(diào)整項(xiàng)目操作流程備注1離合器踏板自由行程的檢測與調(diào)整2離合器液壓系統(tǒng) 放氣3、離合器的檢測1. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1 )掌握離合器各部件的檢測方法2. 實(shí)訓(xùn)器材和用具1)離合器拆裝作業(yè)臺(tái)2)常用工具、游標(biāo)卡尺、百分表

6、。3. 實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)分離叉兩端襯套必須同心。2)安裝離合器壓盤總成時(shí),需用導(dǎo)向定位器確定中心位置。3)離合器從動(dòng)盤有減振弾簧保持架的一面應(yīng)朝向壓盤。用游標(biāo)卡尺測鉚釘孔深度4. 實(shí)訓(xùn)操作步驟1)離合器測量;(1)從動(dòng)盤(離合器片)的檢驗(yàn)與修理 檢查從動(dòng)盤摩擦襯片的磨損。如圖2-6所示,當(dāng)鉚釘頭沉人摩擦表面的深度小于0.3mm時(shí),應(yīng)更換從動(dòng)盤。 將從動(dòng)盤置于配套的符合標(biāo)準(zhǔn)的壓盤上,用塞尺測量從動(dòng)盤與壓盤間的間隙,應(yīng)不大于0.08mm。 檢查飛輪擺振。將磁力表座吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上,百分表表針抵在飛輪的最外圈,如圖2-7所示,最大擺振小于 0.1mm,如擺振超差,應(yīng)修理或更換飛輪。用百分表測量飛輪

7、擺振用游標(biāo)卡尺測量膜片彈簧的磨損壓盤的檢驗(yàn)與修理 壓盤翹曲變形的檢驗(yàn)。將壓盤摩擦面扣合在平板上,用塞尺在其縫隙處測量,壓盤 表面不平度不得超過 0.12mm。0.30mm 。 壓盤表面光潔度檢驗(yàn)。壓盤表面不能有明顯的溝槽,溝槽深度應(yīng)小于 壓盤的翹曲或溝槽可用平面磨床磨平,加工后的厚度應(yīng)不小于標(biāo)準(zhǔn)厚度2mm。膜片彈簧式離合器膜片彈簧的檢查 膜片彈簧磨損的檢查。使用游標(biāo)卡尺,測量膜片彈簧與分離軸承接接觸部位磨損的 深度與寬度,如圖 2-8所示。深度小于0.6mm,寬度小于5.0mm,否則應(yīng)予更換。 膜片彈簧變形的檢查。如圖2-9所示,用維修工具蓋住彈簧片小端,用塞尺測量每個(gè)彈簧片小端與維修工具平面

8、的間隙,彈簧片小端應(yīng)在同一平面上,彎曲變形不得超過 0.5mm。否則,應(yīng)用圖2-9所示的維修工具將彎曲變形過大的彈簧片小端撬起進(jìn)行調(diào)整。分離軸承的檢查。如圖2-10所示,用手固定分離軸承內(nèi)緣,轉(zhuǎn)動(dòng)外緣,同時(shí)在軸向施加壓力,如有阻滯或有明顯間隙感時(shí),應(yīng)更換分離軸承。膜片彈簧變形的檢查分離軸承的檢查飛輪上導(dǎo)向軸承的檢查飛輪上導(dǎo)向軸承的檢查。如圖2-11所示,用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,在軸向加力,如果軸承有阻滯或有明顯間隙感時(shí), 則應(yīng)更換導(dǎo)向軸承。(7)在裝配離合器前,應(yīng)在分離軸承、分離撥叉等位置 涂潤滑脂。檢修注意事項(xiàng) 襯墊:應(yīng)更換紙質(zhì)密圭寸墊圈,更換O形環(huán)。 調(diào)整墊片:用千分尺多點(diǎn)檢測調(diào)整墊片,可以精確地測

9、出所需墊片的厚度。檢查調(diào) 整墊片邊緣是否有損壞,只能裝入完好的調(diào)整墊片。 擋圈、鎖圈:調(diào)整擋圈及鎖圈不能拉開過度,必須將其完全放在槽內(nèi)。 螺栓、螺母:固定蓋和罩殼的螺栓和螺母應(yīng)交叉擰緊和擰松(特別是易損件),并且應(yīng)按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊螺栓和螺母。 軸承:將有標(biāo)志的一面的滾針軸承(壁厚較大)朝向安裝工具,在軸與軸承之間涂 一層潤滑油。所有的軸承和接觸表面均使用白色潤滑脂潤滑。 在進(jìn)行離合器踏板修理工作時(shí),應(yīng)將蓄電池搭鐵線拆下。5.實(shí)訓(xùn)記錄單離合器的檢測序號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目測量流程測量數(shù)值備注1從動(dòng)盤(離合器 片)的檢驗(yàn)與修 理2壓盤的檢驗(yàn)與修理3離合器膜片彈簧 的檢查4分離軸承的檢查、變速器的拆裝1.

10、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1 )掌握變速器的拆裝方法2. 實(shí)訓(xùn)器材和用具1)變速器拆裝作業(yè)臺(tái)2)常用工具。3. 實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)拆卸變速器各總成時(shí),要把所有的零件按拆卸的順序放在干凈的工作臺(tái)上。這樣可以方 便裝配,又能減少丟失的可能性。2)對(duì)所有的零部件都要認(rèn)真仔細(xì)的清洗,拆卸時(shí)應(yīng)使用專用工具。4. 實(shí)訓(xùn)操作步驟1)把變速器放在修理臺(tái)或修理架上,放出變速器機(jī)油;放油2)將變速器后蓋拆下,取出調(diào)整墊片和密封圈;取密封蓋。3)小心的將第 3、4檔換檔滑桿向第 3檔方向拉至小的檔塊取出,將換檔桿重新推至空擋位置(注意:換檔滑桿不能拉出太遠(yuǎn),否則同步器內(nèi)的檔塊會(huì)彈出來,換檔滑桿不能回到空擋位置);4)倒檔和一檔齒

11、輪同時(shí)嚙合,鎖住軸,旋下主動(dòng)錐齒輪螺母;5)用工具頂住輸入軸的中心,取下輸入軸的擋圈和墊片;6)用拉器拉出輸入軸的向心軸承;7 )若沒有專用工具,先旋出殼體和后蓋的連接螺栓,用塑料錘(或木錘)敲擊輸入軸的前 端和后殼體,直至后蓋和后殼體結(jié)合處出現(xiàn)松動(dòng);撬后蓋8)變速器殼體固定在臺(tái)鉗上,鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片,以防夾壞機(jī)件;9)取出第三、四換檔撥叉的夾緊套筒,將第三、四換檔桿往回拉,直至可以將第三、四 換檔桿撥叉取出為止;撥叉10)將換檔撥叉重新放在空擋位置,取出輸入軸;13)用工具拉出輸出軸總成??偝勺兯倨鬏斎胼S總成的分解與組裝:輸入軸總成的分解;拆下?lián)跞?,取下四檔齒輪,用壓床壓出三、四檔

12、同步器齒轂;輸入軸分解。注意事項(xiàng):1)嚴(yán)格拆裝程序并注意操作安全;2)注意各零件、部件的清洗和潤滑;3)分解變速器時(shí)不能用手錘直接敲擊零件,必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行敲擊。5.實(shí)訓(xùn)記錄單序號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目變速器拆裝流程備注1變速器分解2總成分解5、萬向節(jié)的保養(yǎng)和更換1. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1 )掌握萬向節(jié)的保養(yǎng)方法2 )掌握萬向節(jié)的更換方法2. 實(shí)訓(xùn)器材和用具1)長安面包車一輛2)常用工具。3. 實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)在拆卸卡簧時(shí),手要扶住卡簧,防止卡簧匕出,傷害到修理人員或其他部件。2)在更換時(shí)不要用力過大,以免損壞萬向節(jié)義。3)在施加壓力時(shí)應(yīng)平、緩,忌快、急。4. 實(shí)訓(xùn)操作步驟1)萬向節(jié)的保養(yǎng)和更換(1)保

13、養(yǎng)一部分車輛萬向節(jié)上沒有注油孔,不需要進(jìn)行定期潤滑。但大多數(shù)車輛的萬向節(jié)上都有注 油孔。參照維修手冊(cè)找到每個(gè)萬向節(jié) (包括傳動(dòng)軸的中間支承軸承)上的注油孔。有些萬向十字軸潤滑油道及密封裝置結(jié)構(gòu)節(jié)則裝有螺塞,可以擰下螺塞,裝上注油孔。當(dāng)有跡象顯示萬向節(jié)的密封效果降低時(shí)(密封 油封與十字軸之間有潤滑油外泄的痕跡),必須更換滾針軸承或萬向節(jié)。潤滑萬向節(jié)前, 擦干凈注油孔上的加注嘴,然后在注油孔上 連接注油設(shè)備,把潤滑脂緩慢加入注油孔中, 直到4個(gè)軸承蓋上都開始出現(xiàn)潤滑脂。小心 不要使用過大的壓力,否則會(huì)損壞萬向節(jié)油 封。作業(yè)完畢之后,用抹布擦去軸承蓋和注 油孔上多余的潤滑脂,按照上述方法給其它 萬向

14、節(jié)加注潤滑脂。如果不能泵入潤滑脂, 可能是注油孔被堵塞。更換注油孔,如果仍 然不能加注潤滑脂,說明萬向節(jié)堵塞,必須 進(jìn)行更換。2)十字軸式萬向節(jié)更換(1 )拆下萬向節(jié)之前,在萬向節(jié)叉和傳動(dòng)軸上作對(duì)齊標(biāo)記,以保證重裝時(shí) 裝回原來的位置。提示:標(biāo)記一般做在一下三個(gè)位置: 滑動(dòng)花鍵處(一般都設(shè)置有安裝標(biāo)記) 傳動(dòng)軸和變速器連接處(若傳動(dòng)軸與變速器之間為滑動(dòng)花鍵連接可以不做)。 傳動(dòng)軸與差減速連接處。標(biāo)記對(duì)齊。(2)分別按對(duì)角分 2-3次擰送的方式松開傳動(dòng)軸與變速器和差減速器的連接螺栓(若傳動(dòng) 軸與變速器之間為滑動(dòng)花鍵連接可以直接抽出),并取下傳動(dòng)軸總成。提示:傳動(dòng)軸往往較沉,在取下時(shí)需估計(jì)傳動(dòng)軸的重

15、量,防止砸傷修理人員或損壞傳動(dòng)軸總成。(3 )將拆下的傳動(dòng)軸固定在臺(tái)鉗上,用卡簧鉗取下滾針軸承的定位卡簧,卡簧為一次性部 件,安裝時(shí)必須更換??ɑ刹饏s實(shí)物圖(4)拆下滾針軸承,取下滾針軸承拆卸滾針軸承的方法較多,常見的有以下三種。 手錘敲擊法用手錘敲擊萬向節(jié)叉,取下滾針軸承(如圖2-21所示),但要注意不要用力過大,以免損壞萬向節(jié)叉。 銅棒敲擊法把銅棒置于十字軸一端的滾軸軸承上,用手錘敲擊銅棒,取下滾針軸承。 臺(tái)鉗夾擊法在十字軸萬向節(jié)二端的滾軸軸承上分別放置一個(gè)比滾針軸承直徑稍大和一個(gè)比滾針軸承直徑稍小且深度合適的圓柱形套管(也可以用適合直徑和深度的套筒代替,但慎用),把圓柱形套管和萬向節(jié)放置

16、臺(tái)鉗鉗口之間,并施加一定的壓力,即可取下滾針軸承。手錘敲擊法示意圖(3)安裝十字軸萬向節(jié)總成重新安裝萬向節(jié)前,用潤滑油潤滑滾針軸承以及十字軸末端, 將十字軸總成裝到萬向節(jié)叉(傳動(dòng)軸叉)上,安裝滾針軸承,將兩個(gè)滾針軸承用壓床壓入萬向節(jié)叉中,直到卡簧安裝好,用同樣的方式安裝其它滾針軸承。檢查傳動(dòng)軸總成位置要求如下: 滑動(dòng)花鍵處的標(biāo)記是否對(duì)正。 十字軸上的注油孔是否承對(duì)稱布置。 傳動(dòng)軸二端的萬向節(jié)叉需在同一平面上。(4 )裝回傳動(dòng)軸總成按照拆卸前的標(biāo)記裝回傳動(dòng)軸總成,并對(duì)角分2-3次擰緊連接螺栓。(5 )給新的十字軸式萬向節(jié)內(nèi)加注潤滑油,不要加過滿,以免損壞十字軸油封。5.實(shí)訓(xùn)記錄單序號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作

17、流程備注1萬向節(jié)的更換5、驅(qū)動(dòng)橋主要零部件的檢測與調(diào)整1. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的1 )掌握驅(qū)動(dòng)橋各部件的檢測方法2. 實(shí)訓(xùn)器材和用具1)驅(qū)動(dòng)橋拆裝作業(yè)臺(tái)2)常用工具、百分表、塞尺。3. 實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1)拆卸差速器軸承蓋時(shí),應(yīng)做好左、右兩邊軸承蓋的相應(yīng)標(biāo)記。2)驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橘|(zhì)量大部件,需小心操作,必要時(shí)用吊裝,切忌勿站在吊裝底下。3) 嚴(yán)格按照技術(shù)要求及裝配標(biāo)記進(jìn)行裝合,防止破壞裝配精度,如差速器及蓋、調(diào)整墊片、 傳動(dòng)軸等部位。行星齒輪止推墊片不得隨意更換。4)差速器軸承的預(yù)緊度要按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。5)差速器側(cè)蓋與變速器殼體的接合面裝復(fù)時(shí)要涂密封膠。6)側(cè)蓋固定螺栓要按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。7)從動(dòng)錐齒輪的固定螺栓應(yīng)

18、按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。8)差速器軸承裝配時(shí)可用壓床壓入。4. 實(shí)訓(xùn)操作步驟1)驅(qū)動(dòng)橋主要零部件的檢測與調(diào)整1主減速器和差速器的檢測(1 )檢查主減速器主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、行星齒輪和驅(qū)動(dòng)軸齒輪的齒面是否有刮傷或嚴(yán)重磨損。齒輪不允許有明顯的疲勞剝落,齒面出現(xiàn)黑斑面積不大于工作面的30%。主減速器及差速器殼不得有裂紋。否則,應(yīng)更換總成。(2)檢查從動(dòng)錐齒輪的偏擺量,固定百分表座,將百分表抵在從動(dòng)齒輪背面最外端,從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周,記下百分表擺差讀數(shù)。偏擺量要小于0.10 mm,否則應(yīng)予更換。測量讀數(shù)(3)檢查主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙。固 定百分表座,將百分表抵在從動(dòng)齒輪任一一 齒面上,固定主動(dòng)齒輪,將從動(dòng)齒輪沿周 向來回搬動(dòng),記下百分表擺差讀數(shù), 數(shù)值 應(yīng)在0.130.18 m范圍內(nèi)。否則應(yīng)調(diào)整 側(cè)向軸承。調(diào)整(4 )檢查半軸齒輪與行星齒輪的嚙 合間隙。固定百分表,將百分表針抵 在半軸齒輪任一齒面上,將一個(gè)行星 齒輪固定,用手撥動(dòng)半軸齒輪,記下 百分表擺差讀數(shù),數(shù)值應(yīng)在0.050.20 mm范圍內(nèi)。如間隙不當(dāng),可調(diào)整 行星齒輪和半軸齒輪背面的墊片。(5)檢查主、從動(dòng)齒輪輪齒的嚙合印痕。在從動(dòng)齒輪上三個(gè)不同位置齒輪上涂上紅丹油(如圖2-24a所示),朝兩個(gè)不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪,檢視齒輪的嚙合印痕,正確的印痕應(yīng)在從

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