某土木工程專業(yè)畢業(yè)論文：某某建設(shè)工程項目施工成本管理分析研究與思考

1、 本 科 生 畢業(yè) 論 文（設(shè) 計） 題 目： 某某某建設(shè)工程項目成本管理分析研究與思考 學(xué)習(xí)中心： xxxxx學(xué)習(xí)中心 層 次： 專科起點本科 專 業(yè)： 土木工程 年 級： 2012年春季 學(xué) 號： xx 學(xué) 生： xx 指導(dǎo)教師： xx 完成日期： 2013年 12月 23日 內(nèi)容摘要建設(shè)工程項目施工成本管理是一項整體的、全員的、全過程的動態(tài)管理活動。施工企業(yè)應(yīng)當把握工程項目成本的動向, 在激烈的市場競爭中，施工企業(yè)在工程建設(shè)中實行施工項目管理是其生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心?，F(xiàn)代施工企業(yè)應(yīng)建立一套適合自身的成本控制的管理模式，特別是在施工階段的成本控制中。本文就目前建設(shè)施工項目形式進行分析，從

2、項目成本管理控制問題所在，理解認識成本管理的重要性，以科學(xué)的管理和責任制度為首，了解各項目施工費用管理以及施工方案和合同管理的成本控制。并以具體案例對相關(guān)指標分解，以期做到全員參與，每項成本、費用指標都有賬可查，有人控制。關(guān)鍵詞：建筑工程；成本控制；成本管理；控制措施目 錄內(nèi)容摘要i引 言11 建設(shè)工程項目成本管理理論概述21.1 建設(shè)工程項目成本管理定義21.2 建設(shè)工程項目成本管理原則21.3 建設(shè)工程項目成本管理的組織及責任31.4 建設(shè)工程項目成本管理的控制措施41.5 建設(shè)工程項目成本管理的特征51.6 建設(shè)工程項目成本管理的任務(wù)52 建設(shè)工程項目成本管理實施72.1 建設(shè)項目成本預(yù)

3、測72.2 建設(shè)項目成本計劃 72.3 建設(shè)項目成本核算72.4 建設(shè)項目成本控制82.5 建設(shè)項目成本分析92.6 建設(shè)項目成本考核102.7建設(shè)項目成本管理信息系統(tǒng)113 涪龍高速壽馬路段項目工程成本管理實踐123.1 工程概況和特點123.2 工程成本預(yù)測123.3 工程成本計劃123.4 工程成本核算133.5 工程成本控制143.6 工程成本分析153.7 工程成本考核164 結(jié)論17參考文獻18引 言項目成本管理是施工企業(yè)經(jīng)濟管理的核心內(nèi)容，項目成本的實質(zhì)就是以施工項目作為成本核算對象的施工過程中所消耗的生產(chǎn)資料的轉(zhuǎn)移價值和勞動者必要勞動所創(chuàng)造價值的貨幣表現(xiàn)形式，也就是工程項目所發(fā)

4、生的直接費和間接費的總和。責任成本管理則是在工程項目施工過程中，以工程項目部、分包人、施工班組和職能部門為責任對象，以項目成本中的可控成本為中心，通過預(yù)算管理、合同管理、財務(wù)核算等方法，確定目標成本和利潤，對成本、費用的發(fā)生進行有效控制。國外工程項目成本管理和控制的研究起步比較早，上世紀50年代初，美國就已經(jīng)提出了網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，國外許多國家對項目成本管理都非常重視，把項目成本控制視為一項系統(tǒng)工程，并設(shè)有專門的項目成本管理和研究的組織機構(gòu)，如美國的成本工程師協(xié)會、日本的建筑學(xué)會成本計劃分會、英國的造價師協(xié)會及丹麥的cbc系統(tǒng)。同時美國從事工程承包公司的內(nèi)部也設(shè)有專門成本管理和控制的人員和機構(gòu)。目

5、前，國外研究機構(gòu)的成果主要為動態(tài)控制、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和成本優(yōu)化?，F(xiàn)在應(yīng)用最多也是最廣泛的是基于美國國防部c.spec的向前看的贏得值管理績效分析方法。英國的著名項目管理大師fl哈里森在其高級項目管理一書中寫道：“以贏得值為基礎(chǔ)的績效分析為管理提供了一種有效的分析項目數(shù)據(jù)的方法，每個管理團隊都能快速而有效獲得對他們績效的測量結(jié)果。這也可以大大增加它的積極性，特別是當它與工作在項目上的其他團隊進行比較的時候。用任何一個項目控制的結(jié)構(gòu)化方法都能夠進行績效測量，但是c.spec成本/進度控制系統(tǒng)方法是最佳的?！?改革開放以來，我國通過學(xué)習(xí)國外先進的項目管理經(jīng)驗，項目管理水平有很大的提高，但與西方發(fā)達國家

6、相比在許多方面仍存在一定的差距，如何縮短這一差距，使我國項目管理盡快與國際慣例接軌，這是一項重要任務(wù)。就項目的成本控制而言，我國目前與一些西方發(fā)達國家還存在比較明顯的差異。201 建設(shè)工程項目成本管理理論概述1.1 建設(shè)工程項目成本管理定義 研究建設(shè)工程項目成本管理，首先應(yīng)該對成本進行定義。美國會計學(xué)會（america accounting association，簡稱aaa）所述成本概念與標準委員會對成本的定義是：“成本是指為達到特定目的而發(fā)生或應(yīng)發(fā)生的價值犧牲，它可以用貨幣單位加以衡量”。任何項目的建設(shè)實施都要耗費資源。項目成本則是圍繞項目而發(fā)生的資源耗費的貨幣體現(xiàn)，包括項目生命周期各階段

7、的資源耗費3。從項目的生命周期看，項目成本應(yīng)包括項目全過程所發(fā)生的成本，主要有：項目啟動成本、項目規(guī)劃成本、項目實施成本、項目終結(jié)成本。其中，項目的實施成本是項目總成本的主要組成部分。在正確的項目決策和項目設(shè)計情況下，在項目總成本中，項目實施成本一般占總成本的90左右。因此，項目成本管理和控制在很大程度上是對項目實施成本的管理與控制。影響項目成本的因素很多，主要有：（1）質(zhì)量。質(zhì)量與成本之間存在辯證統(tǒng)一的關(guān)系。通常，質(zhì)量水平越低，項目成本就越低。如果質(zhì)量要求定位高，則在完成項目時需要采用更好的資源、耗費更長的時間，成本也越高。但是，質(zhì)量水平低到無法使項目投入正常使用，經(jīng)常發(fā)生故障，則總的成本反

8、而上升。（2）工期。工期越長，不可預(yù)見的因素越多，風(fēng)險越大，成本越高。（3）價格。在項目范圍確定的情況下，資源價格高，成本提高。因此，項目在通貨膨脹時期實施，成本往往較高。（4） 管理水平。在項目進行期間，較高的管理水平可以減少失誤，降低成本。 1.2 建設(shè)工程項目成本管理原則工程項目成本管理，是根據(jù)企業(yè)的總體目標和工程項目的具體要求，對項目成本進行有效的組織、實施、控制、跟蹤、分析和考核等的管理活動。建筑施工企業(yè)的項目成本管理，是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心。許多施工企業(yè)曾興盛一時，終而衰敗，其致命原因在于工程項目成本的失控。（一）全面管理成本原則全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的成本管理。

9、為達到成本最低化目標，還應(yīng)對所有會影響成本的因素進行控制，如對施工過程中發(fā)生的采購、工藝和質(zhì)量等因素的成本進行控制，對與這些因素相關(guān)的所有員工進行嚴格管理，對施工的全過程進行成本控制。（二）成本責任制原則 通過層層分解，下達成本責任目標，達到各負其責。項目經(jīng)理對企業(yè)下達的成本指標負責。（三）成本管理有效化原則 成本管理有效化的核心問題是“有效化”，要以最小的投入獲取最大產(chǎn)出，要以最少的人力、最省的財力物力來實現(xiàn)全面成本管理的目標任務(wù)，因此建設(shè)項目成本目標管理的原則不是追求形式，不是謀求時髦，而應(yīng)立足于取得效益和效果，使花費的成本都能轉(zhuǎn)化為建設(shè)工程項目取得的最好的成效和質(zhì)量。 （四）成本管理科學(xué)

10、化原則 所謂成本管理科學(xué)化，是指要運用現(xiàn)代管理科學(xué)理論和方法進行成本目標管理，尤其是運用系統(tǒng)分析理論，針對成本管理的特點，進行目的性分析、相關(guān)性分析、整體性分析、集合性分析和環(huán)境適應(yīng)性分析，進行定性定量分析、決策分析和價值工程等管理，通過成本目標管理，使建設(shè)工程項目工作做到技術(shù)適宜、經(jīng)濟合適、成本最小、效益最高。1.3 建設(shè)工程項目成本管理的組織及責任為明確成本管理中心組織及各崗位職責，使定位和使命準確，崗位設(shè)置和分工明晰，各職能模塊充分發(fā)揮作用。成本管理中心組織架構(gòu)資料員園林裝飾成本管理部合約部預(yù)算部現(xiàn)場qs安裝土建土建安裝采購?fù)两ò惭b1.4 建設(shè)工程項目成本管理的控制措施會計控制措施財務(wù)部

11、門是成本控制的重要組成部分，主要是通過審核各項費用的支出，平衡調(diào)度資金以及建立各項輔助記錄和配合項目經(jīng)理對各部門成本執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督，對工程進行全方位的成本分析，并及時反饋到?jīng)Q策部門，以便采取有效措施來糾正項目成本的偏差。 對財務(wù)人員要大力開展專業(yè)崗位培訓(xùn)，不斷提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴格財經(jīng)紀律，使企業(yè)的成本始終處于制度和紀律的約束之下，以適應(yīng)進一步完善和加強成本管理的要求。作為企業(yè)只有不斷深化財務(wù)管理體制的改革，突出成本管理的中心地位，進一步加強成本管理，實行全員、全過程、全方位的成本控制，才能不斷適應(yīng)市場競爭的形勢，從而擺脫困境，實現(xiàn)成本控制的目標。 此外，為防止不可抗力給工程帶來意

12、外損失，開工之初對工程項目進行財產(chǎn)及其他保險、對員工進行意外保險，遭到不可抗力時，及時向保險公司進行索賠，也能使工程成本損失降到最低。制度控制措施經(jīng)營管理方面,應(yīng)該從兩方面入手。一是加強各部門的分工合作,為項目施工提供組織保障。項目經(jīng)理是項目成本的第一負責人,全面組織項目部的成本管理工作,應(yīng)及時掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施;工程技術(shù)部是整個工程項目施工技術(shù)和進度的負責部門,應(yīng)在保證質(zhì)量、按期完成任務(wù)的前提下盡可能采取先進技術(shù),以降低工程成本;經(jīng)營部主管合同實施和合同管理工作,負責工程進度款的申報和催款工作,處理施工賠償問題;經(jīng)濟部應(yīng)注重加強合同預(yù)算管理,增創(chuàng)工程預(yù)算收入;財務(wù)部主管工

13、程項目的財務(wù)工作,應(yīng)隨時分析項目的財務(wù)收支情況,合理調(diào)度資金;項目經(jīng)理部的其它部門和班組都應(yīng)精心組織,為增收節(jié)支盡職盡責。二是采取各種技術(shù)措施,如制訂先進的、經(jīng)濟合理的施工方案,以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的;在施工過程中努力尋求各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料等降低成本的技術(shù)措施;嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕返工現(xiàn)象,縮短驗收時間,節(jié)省費用開支等。總之,建設(shè)工程項目成本控制體現(xiàn)了施工項目管理的本質(zhì)特征,并代表著建設(shè)工程項目管理的核心內(nèi)容。同時,建設(shè)工程項目成本控制也是建設(shè)工程項目管理績效評價的客觀、公正的標尺。在施工企業(yè)經(jīng)營過程中,只有認真把握住成本控制的各個環(huán)節(jié),才能取得良好的

14、經(jīng)濟和社會效益。1.5 建設(shè)工程項目成本管理的特征建設(shè)工程項目與企業(yè)是成本和利潤的中心，施工企業(yè)在中標承建工程后，項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程特點和施工組織設(shè)計，編制人工、材料、機械的成本計劃，對該工程進行成本預(yù)測，形成以工程項目為對象的項目施工預(yù)控成本，施工企業(yè)要求項目經(jīng)理部經(jīng)過科學(xué)、合理、經(jīng)濟的管理，降低實際成本，取得相應(yīng)的管理效益。突出施工項目是施工企業(yè)主營業(yè)務(wù)降低成本的中心地位，即建設(shè)工程項目是成本的中心。施工企業(yè)是利潤的中心，突出了企業(yè)的一切經(jīng)營管理活動，其最終目的是獲取最大限度的利潤。建設(shè)工程項目的成本中心職能包容于企業(yè)的利潤中心職能之中。施工企業(yè)以建設(shè)項目為成本核算對象，通過加強管理，降

15、低施工成本，創(chuàng)造管理效益，僅僅是獲取利潤的一個方面，從事高層次的經(jīng)營、策劃、管理活動，獲取最大限度的利潤，則是企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的永恒主題。建設(shè)工程項目成本管理是對工程項目施工的實時成本控制建設(shè)項目成本管理在時間上覆蓋工程項目施工的全過程，在施工過程中采用科學(xué)的、現(xiàn)代化的手段，將工程項目施工全過程每一項活動的成本置于實時控制之中，按“pdca”循環(huán)納入目標管理。每一項成本支出必須事前有計劃，事后有核算，有分析、有處理，用最優(yōu)化的計劃、管理，確保最優(yōu)化的成本。建設(shè)工程項目成本管理的體制、制度、規(guī)則、標準需要企業(yè)制定和不斷完善。建設(shè)項目成本降低的實施，需要企業(yè)的技術(shù)、信息、資源的支持和服務(wù)，施工項目成本

16、管理體系的運行需要企業(yè)進行監(jiān)督和評價。工程項目施工的每一項活動都會涉及施工成本，每一個管理崗位的工作都與成本管理相關(guān)聯(lián)，負有成本責任。同時，每一個崗位的成本管理優(yōu)劣，直接與管理者的利益相關(guān)聯(lián)。全員性是建設(shè)工程項目成本管理的重要特性。1.6 建設(shè)工程項目成本管理的任務(wù)建設(shè)工程項目成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下，采取相應(yīng)管理措施，包括組織措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內(nèi)，并進一步尋求最大程度的成本節(jié)約。任何一個建設(shè)工程項目和其他建設(shè)項目相比,在規(guī)模大小,技術(shù)復(fù)雜程度?；蛘吖こ绦再|(zhì)上可能有許多不同之處,但是在管理上有許多相同之處。作為建設(shè)工程產(chǎn)品的工程項目,投

17、資和耗費的人工、材料、能源都相當大,投資者付出巨大的投資,要求獲得理想的、滿足適用要求的工程產(chǎn)品,以期在預(yù)定時間內(nèi)能發(fā)揮作用。建筑施工項目質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響國家經(jīng)濟建設(shè)的速度.關(guān)系到工程的適用性和人民生命財產(chǎn)的安全和社會安定。2 建設(shè)工程項目成本管理實施2.1 建設(shè)項目成本預(yù)測成本預(yù)測就是根據(jù)成本信息和項目的具體情況，運用一定的專門方法，對未來的成本水平及其可能發(fā)展趨勢做出科學(xué)的估計，其是在工程建設(shè)民前對成本進行的估算。通過成本預(yù)測，可以在滿足項目業(yè)言放本企業(yè)要求的前提下，選擇成本低、效益好的最佳成本方案，并能夠在建設(shè)項目成本過程中，針對薄弱環(huán)節(jié)，加強成本控制，克服盲目性，提高預(yù)見性。因此，

18、建設(shè)成本預(yù)測是建設(shè)項目成本決策與計劃的依據(jù)。建設(shè)成本預(yù)測，通常是對建設(shè)項目計劃工期內(nèi)影響其成本變化的各個因素進行分析，比照近期已完工施工項目或?qū)⑼旯な┕ろ椖康某杀荆▎挝怀杀荆?，預(yù)測這些因素對工程成本中有關(guān)項目（成本項目）的影響程度，預(yù)測出工程的單位成本或總成本。2.2 建設(shè)項目成本計劃建設(shè)工程項目成本計劃是以貨幣形式編制建設(shè)項目在計劃期內(nèi)的生產(chǎn)費用、成本水平、成本降低率以及為降低成本所采取的主要措施和規(guī)劃的書面方案，它建立建設(shè)項目成本管理責任制、開展成本控制和核算的基礎(chǔ)，它是該項目隆低成本的指導(dǎo)文件，是設(shè)立目標成本的依據(jù)?？梢哉f，成本計劃是目標成本的一種形式。 成本計劃應(yīng)在項目實施方案確定和不

19、斷優(yōu)化的前提下進行編制，因為不同的實施方案將異致直接工程費、措施費和企業(yè)管理費的差異。成本計劃的編制是施工成本預(yù)控的重要手段。因此，應(yīng)在工程開工前編制完成，以便將計劃成本目標分解落實，為各項成本的執(zhí)行提供明確的目標、控制手段和管理措施。2.3 建設(shè)項目成本核算建設(shè)項目成本核算在施工項目成本管理中的重要性體現(xiàn)在兩個方面：一方面它是施工項目進行成本預(yù)測，制訂成本計劃和實行成本控制所需信息的重要來源；另一方面它又是施工項目進行成本分析和成本考核的基本依據(jù)。成本預(yù)測是成本計劃的基礎(chǔ)。成本計劃是成本預(yù)測的結(jié)果，也是所確定的成本目標的具體化。成本控制是對成本計劃的實施進行監(jiān)督，以保證成本目標的實現(xiàn)。而成本

20、核算則是對成本目標是否實現(xiàn)的最后檢驗。決策目標未能達到，可能有兩個原因，一是決策本身的錯誤；另一是計劃執(zhí)行過程申的缺點。只有通過成本分析，查明原因，才能對決策正確性作出判斷。成本考核是實現(xiàn)決策目標的重要手段。由此可見，施工項目成本核算是施工項目成本管理申最基本的職能，離開了成本核算，就談不上成本管理，也就談不上其他職能的發(fā)揮。這就是施工項目成本核算與施工項目成本管理的內(nèi)在聯(lián)系。成本核算對象，是在成本計算過程中，為歸集和分配費用而確定的費用承擔者。成本核算對象一般應(yīng)根據(jù)工程合同的內(nèi)容、施工生產(chǎn)的特點、生產(chǎn)費用發(fā)生情況和管理上的要求來確定。有的工程項目成本核算工作開展不起來，其中的主要原因就是成本

21、核算對象確定與生產(chǎn)經(jīng)營管理相脫節(jié)。成本核算對象劃分要合理，在實際工作中，往往劃分的過粗，把相互之間沒有聯(lián)系或聯(lián)系不大的單項工程或單位工程合并起來，作為一個成本核算對象，不能反映獨立施工的工程實際成本水平，不利于考核和分析工程成本的升降情況；當然，成本核算對象如果劃分的過細，會出現(xiàn)許多間接費用需要分攤，增加核算工作量，又難以做到成本準確。建設(shè)工程項目生產(chǎn)的費用按經(jīng)濟用途分類，稱為成本項目。它可以明確地把各項費用按其使用途徑進行反映，這對考核、分析成本升降原因有重要意義。生產(chǎn)費用按計入成本的方法分類再可分為直接成本和間接成本。按照一般涵義，直接成本是指為生產(chǎn)某種（類、批）產(chǎn)品而發(fā)生的費用，它可以根

22、據(jù)原始憑證或原始憑證匯總表直接計入成本。間接成本是指為生產(chǎn)種（類、批）產(chǎn)品而共同發(fā)生的費用，它不能根據(jù)原始憑證或原始憑證匯總直接計入成本。這樣分類，是以生產(chǎn)費用的直接計入或分配計入為標志劃分的，它便于合理選擇各項生產(chǎn)費用的分配方法，對于正確及時地計算成本具有重要作用。2.4 建設(shè)項目成本控制建設(shè)項目成本控制是一個系統(tǒng)的過程，它包括三方面的內(nèi)容，即費用變更控制、執(zhí)行情況測量、補充計劃編制。費用變更控制定義了改變費用計劃應(yīng)當遵循的程序。它包括書面文字工作、追蹤系統(tǒng)以及核準變更必需的批準層次。執(zhí)行情況測量有助于估算確實發(fā)生的任何變化的大小，它通過在成本控制過程中定期或不定期的檢測來了解成本控制情況。

23、成本控制的一個重要部分就是分析成本變化的原因并決定是否需要采取糾正措施。補充計劃編制，是指在項目不能精確地按照預(yù)定計劃進行的時候，項目費用所需要的新的或修訂的成本估算或替代方法的變更說明。從成本控制的這些內(nèi)容可以看出，成本控制涉及的過程往往比較復(fù)雜，有時需要利用許多數(shù)據(jù)、表格以及方法來進行成本分析和管理。 正是由于成本控制是一個系統(tǒng)過程，因此研究成本控制的方法就顯得很重要，因為好的方法可以對項目的成本控制過程進行更加有效的管理，從而使項目的實施具有更多的成功概率。 成本控制的方法和技術(shù)很多，比如工作分解結(jié)構(gòu)( wbs)技術(shù)，這里主要討論四種方法，即成本分析表法、成本累計曲線法、偏差控制法（掙得

24、值法）和工程成本分析法。還有價值工程在項目成本控制中的應(yīng)用。項目成本分析表法 項目成本分析表法是利用項目中的各種表格進行成本分析和成本控制的一種方法。應(yīng)用成本分析表法可以很清晰地進行成本比較研究。常見的成本分析表有月成本分析表、成本日報或周報表、月成本計算及最終預(yù)測報告表。工程成本分析法 工程成本分析法主要是針對工程成本控制而采用的一種方法。即在成本控制中，對已發(fā)生的項目成本進行分析，分析并發(fā)現(xiàn)成本節(jié)約或超支的原因，從而達到改進管理工作，提高經(jīng)濟效益的目的。工程成本分析包括綜合分析和具體分析兩種。 成本累計曲線法 成本累計曲線又叫做時間一累計成本圖。它是反映整個項目或項目中某個相對獨立部分開支

25、狀況的圖示。它可以從成本預(yù)算計劃中直接導(dǎo)出，也可利用網(wǎng)絡(luò)圖、條線圖等圖示單獨建立。通?？梢圆捎孟旅娴娜齻€步驟做出項目的成本累計曲線。偏差控制法 績效度量技術(shù)主要用于評估費用變化的大小、程度及原因等。掙得值( eamed value)法是最常用的技術(shù)，該方法用三種指標來控制衡量費用使用情況。1967年，美國國防部制訂費用進度控制系統(tǒng)的準則（cost/schedule control systems criteria，即c/scsc或簡稱cs）時，正式采用了掙得值的概念，目前包括美國宇航局( nasa)、美國國稅局(1rs)和美國聯(lián)邦調(diào)查局(fbl)等國防部以外的機構(gòu)也采用了掙得值的概念。2.5

26、建設(shè)項目成本分析成本分析是在成本核算的基礎(chǔ)上，對成本的形成過程和影響成本升隆的因素進行分析，以尋求進一步隆低成本的途徑，包括有利偏差的挖掘和不利偏差的糾正。成本分析貫穿于施工成本管理的全過程，其是在成本的形成過程中，主要利用項目的成本核算資料（成本信息），與目標成本、預(yù)算成本以及類似的施工項目的實際成本等進行比較，了解成本的變動情況，同時以要分析主要技術(shù)經(jīng)濟指標對成本的影響，系統(tǒng)地研究成本變動國因素，檢查成本計劃的合理性，并通過成本分析，深入揭示成本變動的規(guī)律，尋找隆低建設(shè)工程項目成本的途徑，以便有效地進行成本控制。成本偏差的控制，分析是關(guān)鍵，糾偏是核心，要針對分析得出的偏差發(fā)生原因，采取切實

27、措施，加以糾正。成本偏差分為局部成本偏差和累計成本偏差。局部成本偏差包括項目的月度（或周、天等）核算成本偏差、專業(yè)核算成本偏差以及分部分項作業(yè)成本偏差等待累計成本偏差是指已完工程在某一時間點上實際總成本與相應(yīng)的計劃總成本的差異。分析成本偏差的原因，應(yīng)采取定性和定量相結(jié)合的方法。2.6 建設(shè)項目成本考核成本考核是指在施工項目完成后，對施工項目成本形成中和各責任者，按施工項目成本目標責任制的有關(guān)規(guī)定，將成本的實際指標與計劃、定額、預(yù)算進行對比和考核，評定施工項目成本計劃的完成情況和各責任者的業(yè)績，并以此給鄧相應(yīng)的獎勵和處罰。通過成本考核，做到有獎有懲，賞罰分明，才能有效地調(diào)動每一位員工在各自施工崗

28、位上努力完成目標成本和積極性，為降低施工項目成本和增加企業(yè)的積累，做出自己的貢獻。成本考核是衡量成本降低的實際成果，也是對成本指標完成情況的總結(jié)和評價。成本考核制度包括考核的目的、時間、范圍、對象、方式、依據(jù)、指標、組織領(lǐng)導(dǎo)、評價與獎懲原則等內(nèi)容。以成本降低額和施工成本降低率作為成本考核的主要指標，要加強組織管理層對項目管理部的指導(dǎo)，并充分依靠技術(shù)人員、管理人員和作業(yè)人員的經(jīng)驗和智慧，防止項目管理在企業(yè)內(nèi)部異化為靠少數(shù)人承擔風(fēng)險的以包代管模式。成本考核也可分別考核組織管理層和項目經(jīng)理部。項目管理組織對項目經(jīng)理部進行考核與獎懲時，既要防止虛贏實虧，也要避免實際成本歸集差借等的影響，使施工成本考核

29、真正做到公平、公正、公開，在些基礎(chǔ)上競現(xiàn)施工成本管理責任制的獎懲或激勵措施。建設(shè)工程成本管理的每一個環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系和相互作用的。成本預(yù)測是成本決策的前提，成本計劃是成本決策所確定目標的具體化。成本計劃控制則是對成本計劃的實施進行控制和監(jiān)督，保證決策的成本目標的實現(xiàn)，而成本核算又是對成本計劃是否實現(xiàn)的最后檢驗，它所提供的成本信息又對下一個施工項目成本預(yù)測和決策提供基礎(chǔ)資料。成本考核是實現(xiàn)成本目標責任制的保證和實現(xiàn)決策目標的重要手段。2.7 建設(shè)項目成本管理信息系統(tǒng)由于一個單體工程的建設(shè)需要建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、勘察單位等多個單位的互相協(xié)調(diào)才能完成對其成本的確定。所以、成本控制也需要多個

30、部門的共同協(xié)商才能確定。而傳統(tǒng)的協(xié)調(diào)方式不能提高工作效率，有時候還會因此耽誤一定的施工工期，因此增加了施工成本。對于單體工程的主體單位施工單位來說，項目管理人員對施工控制的控制也因為項目的數(shù)據(jù)繁多而有些力不從心。工程從開工開始的施工合同，到工程竣工時的工程決算當中大量的信息都是已紙質(zhì)介存儲，查找起來非常困難。由于建設(shè)工程的單一性所以建設(shè)工程在施工過程中就會發(fā)生很多的不確定因素，使得工程在施工進度與成本管理方面難度加大。所以我們需要一個基于現(xiàn)代科技的全面系統(tǒng)。3 涪龍高速壽馬路段項目工程成本管理實踐3.1 工程概況和特點涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目是建工集團第二公司施工所屬的一個項目。涪龍高速壽馬路

31、段建設(shè)項目作為涪龍高速的一個標段，主要承建大橋和與之相接的路基工程，全長2.5公里，工程量總計1.2億元，其中土方工程3.58千萬元。3.2 工程成本預(yù)測在涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目中標之后，施工企業(yè)根據(jù)施工組織設(shè)計和中標后預(yù)算以及企業(yè)的整體情況，下達了一個目標利潤，即要求涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目實現(xiàn)利潤的最低限。但是，涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目并未根據(jù)這個目標利潤制定目標成本，而是在考慮了當前市場狀況和項目綜合實力的基礎(chǔ)上，重新確定成本目標。3.3 工程成本計劃 成本目標的分解必須是在對部門、崗位、班組及其作業(yè)進行綜合分析的基礎(chǔ)上進行的。（1）按各分部分項工程進行成本目標分解。整個工程項目是由各

32、個分部分項工程組成的，確定了項目的總體成本目標之后，要根據(jù)施工預(yù)算和施工組織設(shè)計，對各分部分項工程進行費用的歸集，并在對各分部分項工程進行分析、剔除不必要的作業(yè)的基礎(chǔ)上，確定每個結(jié)構(gòu)工程的成本目標。如表1。表1 分項工程目標成本表（單位：萬元）工程項目人工費材料費機械費其他成本總目標成本備注路基工程清表3.26.72.312.2路基填筑42.81194.3313.1337.91888.1路基開挖5.651.610.367.5軟基處理48.2602.9100.589.8841.4小計99.81797.2471.9440.32809.2（2）按工程進度進行階段成本目標分解。涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目

33、的合同工期是18個月，在項目中標之后，必須盡快做好工程進度總體規(guī)劃，排出進度計劃。成本目標確定之后，就可以結(jié)合工程進度計劃，將成本目標按照年、季、月進行分解。3.4 工程成本核算 （1）結(jié)合項目的實際狀況和當前的市場價格，重新做出施工預(yù)算，確定施工項目的預(yù)算成本。（2）在綜合考慮了項目整體施工進度和施工質(zhì)量之后，對施工預(yù)算成本中各分部分項工程以及重要工序再次進行分析，找出能夠降低成本的關(guān)鍵點，進行資源配置的合理優(yōu)化，并根據(jù)其重新確定目標成本。如表2和表3。表2 涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目目標成本表（單位：萬元）工程項目工程量總計企業(yè)下達10%的利潤企業(yè)成本目標施工預(yù)算成本項目目標成本路基土方35

34、83356.33224.72973.92809.2總計120121201.210810.810367.410126.6表3預(yù)算成本與目標成本比較（單位：萬元）工程項目預(yù)算成本目標成本目標成本比預(yù)算成本降低額路基工程人工費104.899.85材料費1873.71797.276.5機械費535.3471.963.4其他費用460.1440.319.8小計2973.92809.2164.73.5 工程成本控制 目標成本的確定與分解是對公司成本管理的總體規(guī)劃，而真正使目標成本指標在各層次和個人都具有約束力，并準確及時予以反饋及控制，就必須實現(xiàn)成本全過程的動態(tài)管理。下面以涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目基礎(chǔ)工程

35、為例進行分析，如表4。表4 基礎(chǔ)工程實際成本與目標成本對比（單位：萬元）成本項目目標成本實際成本實際成本降低額實際成本降低率（%）備注人工費138.9147.5-8.6-6.2材料費1474.51419.954.63.7機械費317.9292.825.17.9其他費用205.8211.3-5.5-2.7合計2137.12071.565.63.06基礎(chǔ)工程施工成本分析：基礎(chǔ)工程的實際成本比目標成本降低了65.6萬元，達到3.06個百分點。在基礎(chǔ)工程的施工中，人工費超過目標成本較多，主要是由于天氣原因，影響了施工的進度。涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目為了保證基礎(chǔ)工程能按進度計劃完成，不影響整體工程的進度

36、；不得不加班趕工，工人加班費用上升，導(dǎo)致人工費成本超支。涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目材料費的節(jié)約有兩個原因：一方面是由于對材料實行了嚴格的控制，對材料采購、保管、發(fā)放以及倉儲都有嚴格的制度。另一方面是與供應(yīng)商取得了長期合作的協(xié)議，在價格方面享受了很多優(yōu)惠。機械費的節(jié)約主要是因為項目對機械的配置結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，從配合使用的角度進行綜合考慮，提高了機械的使用效率，降低了機械費用。其他費用的增加是由于趕工造成的，增加了管理費用。 另外，在成本管理的過程中，每月按費用進行成本歸集，并將其與目標進行比較，分析原因，采取相應(yīng)的改進措施。如上例，涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目x月工程實際成本與目標成本相比較，總成本降

37、低了，但就各分項成本來看，人工費、機械費以及間接費用均超過了目標成本，而材料費、其他直接費則略有降低。涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目就每項成本的節(jié)超進行了分析，找出了原因，并針對找出的原因，采取了相應(yīng)的措施，對成本項目及其因素進行綜合分析，改進和完善，使其更具有可控性。3.6 工程成本分析涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目實際成本匯總表如表5。表5 項目實際成本匯總表（單位：萬元）成本目標預(yù)算成本目標成本實際成本實際與預(yù)算節(jié)（+）超（-）實際與目標節(jié)（+）超（-）備注人工費607.6575.4598.69-23.2材料費6903.56846.36755.9147.690.4機械費1657.91561.5153

38、2.2125.729.3其他費用1198.41143.41159.838.6-16.4合計10367.410126.610046.5320.980.1由表5可以看出，涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目的總成本比預(yù)算成本降低了320.9萬元，比目標成本降低了80.1萬元。人工費比目標成本超支23.2萬元，主要原因有以下兩個：一方面是因為物價上漲引起的人工費單價差，在制定目標成本時，對物價上漲的影響考慮得不到位；另一方面是因為趕工期間，人工加班工資要比平時高，而且對一些臨時用工控制的仍然不夠嚴格。 材料費比目標成本降低了90.4萬元，主要原因是與主材料供應(yīng)商達成長期合作的協(xié)議，使得材料的價格上漲幅度比計劃的

39、要小得多；同時，涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目對材料的管理也做得較好，避免了許多不必要的浪費，在很大程度上節(jié)約了材料費用；另外，涪龍高速壽馬路段建設(shè)項目還重視對新型材料的應(yīng)用，在功能不變的情況下，用量相對減少，使得材料費用相應(yīng)減少。機械費比目標成本降低了29.3萬元，在燃油費上漲的條件下，機械費用仍然降低的原因，主要是項目部加強了對機械的管理，尤其是對機械配置結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，提高了機械的利用率，降低了機械成本。其他費用比目標成本超支了16.4萬元，主要是受到物價的影響，現(xiàn)場經(jīng)費有所增加，同時項目部管理費用也有超支。在項目經(jīng)理部全體管理人員的共同努力下，采取的成本管理方法和手段得到了有效的實施。京臺高速建

40、甌路段建設(shè)項目發(fā)生的工程實際成本為10046.5萬元，比預(yù)算成本10367.4萬元降低了320.9萬元，比項目目標成本10126.6萬元降低了80.1萬元，實現(xiàn)了總體成本降低的目的。3.7 工程成本考核鑒于以上論述，建立一個完善的成本管理組織機構(gòu)，建立以項目經(jīng)理為主的成本控制體系。成本控制工作不僅要從技術(shù)上下功夫，更要建立以項目經(jīng)理為主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的機制。作為項目經(jīng)理，首先要全面了解、掌握各專業(yè)的工序，設(shè)計的要求。由專人統(tǒng)一指揮，解決各施工班組的協(xié)調(diào)工作，這樣才有可能統(tǒng)籌各專業(yè)的施工班組，保證施工的每一個環(huán)節(jié)實施成本最低化且有序到位，以達到可能實現(xiàn)最低的目標成本的要求。制訂和完善成本管理責任制，

41、制定出一系列規(guī)章制度，使成本控制的責任落實到施工管理的每個角落和每一個人。 建立成本控制的總目標；擁有完善的目標責任管理制度和健全的項目管理體系是建設(shè)工程項目施工成本控制的關(guān)鍵。4 結(jié)論在市場經(jīng)濟條件下，建設(shè)工程成本控制是一個系統(tǒng)工程，涉及到方方面面，其價格形成的機制有其固有的特點和運行規(guī)律，因此我們要根據(jù)其特點和運行規(guī)律，認真作好建設(shè)工程的價格計算和控制，提高競爭力，既要保證工程在招投標活動中中標，又要保證能夠取得一定的經(jīng)濟效益。施工企業(yè)項目成本控制在整個項目管理體系中處于十分重要的地位，加強建筑工程項目成本控制對成本的有效節(jié)制，增加經(jīng)濟效益，提高職工的責任管理和工作積極性都有極其重要的作用

42、。特別是對提高工程質(zhì)量、確保安全施工等方面也有深遠的意義。在新的經(jīng)濟管理模式下，各種管理方式都有待于探討與完善，也沒有一成不變的最好方法。所以我們必須轉(zhuǎn)變觀念，克服以往施工的經(jīng)驗主義思想，拓寬思維、博采眾長，不斷提高項目管理的科技含量，做好成本控制，優(yōu)質(zhì)、高效地完成每一個施工項目。市場條件的變化，使得工程成本的控制管理變得更為復(fù)雜，這就需要建設(shè)單位對工程成本的管理既要全面也有側(cè)重點。本文通過對目前項目成本控制分析以及如何進行有效成本控制進行探討，同時，在工程實施的過程中，保證安全和質(zhì)量的前提下，要全面掌控費用的控制和責任制度的管理，以及加強對施工人員自身的修養(yǎng)，做好管理階層的內(nèi)控，做到有效的動

43、態(tài)成本控制。希望施工企業(yè)可以從中認識到，工程施工成本控制的動態(tài)明細全過程，從完善的項目機構(gòu)對企業(yè)人員的責任制度管理到各施工人員的自身主人翁意識；從整體的合同管理到項目各個環(huán)節(jié)成本分析；從各項的施工方案到各項具體施工費用的控制。了解到各個部分的重要組成，抓住重點，從根本入手，完成建筑工程項目施工成本的控制。參考文獻1 徐蓉.工程項目管理.上海,同濟大學(xué)出版社，2005.2 張海貴.現(xiàn)代建筑施工項目管理.北京.金盾出版社，2003.3 田振郁.工程項目管理實用手冊中國建筑工業(yè)出版社19934 鐵建偉建筑施工項目成本控制研究學(xué)位論文北方交通大學(xué)19995 張英.施工項目成本控制現(xiàn)狀.現(xiàn)代商業(yè)，200

44、9年29期6 翟振軍.淺議建筑工程項目的成本管理.華章，2009年13期7 趙忠.公路工程項目成本管理的研究.山西建筑，2007，（36）：76-79 8 陳久強.工程經(jīng)濟學(xué)北京大學(xué)出版社2006戀愛運up一緒lets月亭方正！気持今flying get！dou都斗豆逗陡抖痘兜讀蚪竇篼蔸乧侸兠凟剅吺唗投斣枓梪橷毭氀浢瀆瀆瞗窬竇脰艔豆讀逾郖酘酡鈄鋀鈄閗闘阧餖饾斗鬦鬪鬬鬭   du讀度毒渡堵獨肚鍍賭睹杜督都犢妒頓蠹篤嘟瀆櫝牘黷髑芏儥凟剢剫匵厾噣土涂妬嬻宅帾斁晵暏樚樞橐櫝殬殰涜瀆牘犢獨琽瓄皾睪秺竇竺笁篤纛荰蝳螙蠧裻襡襩覩詫読讀讟詫豄賭贕醏錖鍍鍺鑟鍺闍阇陼靯韇韣韥頓騳黷&

45、#160;  duan段短斷端鍛緞椴煅籪偳剬塅媏彖斷毈瑖碫篅籪緞專腶葮褍踹躖鍛鍴   dui對隊堆兌敦鐓碓懟憝兊兌垖埻塠奪奪対對嵟憞懟捶杸濧濻瀢瀩痽磓祋綐膭薱謉譈譵追鈗銳銳錞鎚鐓鐜銳陮隊頧鴭   dul乧   dun噸頓蹲墩敦鈍盾囤遁不躉沌盹鐓礅燉砘伅俊噸墪壿庉忳敦憞撉撴楯橔潡燉犜獤碷腞腯蜳豚踲蹾躉逇遯鈍鐓鐜頓驐   duo多朵奪舵剁垛跺惰墮掇哆馱度躲踱沲咄鐸裰哚綞亸仛兊兌兌凙刴剟剫吋喥嚉嚲垜埵墮墯夛奪奲媠嫷尮崜嶞憜挅挆捶揣敓敚敠敪朶雜杕枤柁柂柮桗棰椯橢毲

46、沰沱澤痥硾綞茤袳詑誃貀趓跢跥跿躱軃鄲鄲鈬錞鍺鐸鍺陀陊隋隋隓飿饳馱駄鬌鮵鵽點   e餓哦額鵝蛾扼俄訛阿遏峨娥惡厄鄂鋨諤堊鍔閼萼苊軛婀莪鱷顎腭愕呃噩鶚屙亞亜亞偽佮侉偔偽偽僫匎匼卾吪呝咢咹啞唖啈啊啐啞惡囐囮埡埡堊堨堮妸妿姶娾娿媕屵岋峉峩崿庵廅悪惡戹搕搤搹擜曷枙椏櫮唉歞歹歺洝涐湂玀珴琧痷皒睋砈砐砨砵硆硪磀礘胺蒍蕚蘁蚅蝁覨訛咯誐諤譌讍豟軛軶輵迗遌遻邑鈋鋨鍔鑩閜閼阨阸隘頞頟額顎餓餩騀鬲魤魥鱷鰪鱷鴳鵈鵝鵞鶚齃腭齾  青年（）、技術(shù)（）、戀愛（）、翡翠（）、読書（）、人（，）、幸福（）、訓(xùn)讀詞匯：青（）、術(shù)（）、戀（）、好（）、読（）、人（）、幸（）、漢字“海

47、”可以讀成“”也可以讀成“”。“”是它的音讀，“”是它的訓(xùn)讀?！笆?#183;憲·巨”等漢字一般只使用它們的一種音讀，“貝·又·咲（）”一般只使用它們的一種訓(xùn)讀，但這類漢字較少。日語里的漢字通常都有兩三種甚至更多的音訓(xùn)讀發(fā)音。比如“生”，音讀可讀作“·”，訓(xùn)讀可讀作“·········”等。同上面所說的，漢字每個字都有與之對應(yīng)的音讀、訓(xùn)讀，但也有一些比較特殊。比如“梅雨”，它的發(fā)音為“”，不能把每個漢字分別讀什么區(qū)分開來。我們把這類發(fā)音叫做“熟字訓(xùn)”。以下這些也是“

48、熟字訓(xùn)”：田舎（） 時雨（）相撲（寫作“相撲”，）土產(chǎn)（） 為替（）紅葉（）吹雪（） 足袋（）日和（）蒲公英（）en恩摁蒽嗯奀峎煾饐唔   eng鞥   eo仒   eol乻   eom欕   eos旕   er而二耳兒餌爾貳洱珥鮞鴯佴邇鉺侕児兒刵咡唲奶尒尓峏弍弐杒栭栮樲毦洏渪濡爾粫耏聏胹臑荋薾衈袻誀貮貳趰輀輭轜邇鉺陑陾隭餌駬髵髶鮞鴯   fa發(fā)法罰伐乏筏閥琺垡砝佱傠姂廢彂拔撥撥栰橃泛沷

49、泛灋琺疺発發(fā)瞂笩罰罸茷蕟藅貶貶醗發(fā)鍅閥髪發(fā)   fan反飯翻番犯凡帆返泛繁煩販范樊藩礬釩燔蘩畈蕃蹯梵幡仮伋凢凣勫匥噃墦奿婏嬎嬏嬔忛憣払拚旙幡杋柉棥楓橎氾泛渢滼瀪瀿煩犿璠畨盕礬笲笵范籓籵緐翻羳膰舤舧舩薠蟠蠜袢襎訉販軓軬轓辺釩鐇颿飜飯飰鱕鷭攵犭   fang放房防紡芳方訪仿坊妨肪鈁彷邡枋舫魴仿匚埅堏旊昉昘昞汸淓牥瓬眆眪祊紡?fù)K訪趽鈁錺雱髣魴鰟鳑鴋鶭   fei非飛肥費肺廢匪吠沸菲誹啡篚蜚腓扉妃斐狒芾悱鐨霏翡榧淝鯡緋痱俷剕厞墢奜婓婔扉廃廢怫拂昲暃曊朏杮柹棐橃橨櫠渄濷犻猆琲痱癈砩祓笰紼緋紼巰胏胐茀茇萉蕜蕟蕡蜰蟦裴裵

50、裶襏誹費鐨陫靅靟飛飝餥馡騑騛髴鯡鼣鼥   fen分份芬粉墳奮憤紛忿糞酚焚吩氛汾棼瀵鲼玢僨鼢僨匪噴噴坆坋墳奔奮妢岎帉幩弅愍憤扮拚敃昐朆朌枌梤棻橨歕濆炃燌燓燔獖盼瞓戀愛運up一緒lets月亭方正！気持今flying get！dou都斗豆逗陡抖痘兜讀蚪竇篼蔸乧侸兠凟剅吺唗投斣枓梪橷毭氀浢瀆瀆瞗窬竇脰艔豆讀逾郖酘酡鈄鋀鈄閗闘阧餖饾斗鬦鬪鬬鬭   du讀度毒渡堵獨肚鍍賭睹杜督都犢妒頓蠹篤嘟瀆櫝牘黷髑芏儥凟剢剫匵厾噣土涂妬嬻宅帾斁晵暏樚樞橐櫝殬殰涜瀆牘犢獨琽瓄皾睪秺竇竺笁篤纛荰蝳螙蠧裻襡襩覩詫読讀讟詫豄賭贕醏錖鍍鍺鑟鍺闍阇陼靯韇韣韥頓騳黷

51、0;  duan段短斷端鍛緞椴煅籪偳剬塅媏彖斷毈瑖碫篅籪緞專腶葮褍踹躖鍛鍴   dui對隊堆兌敦鐓碓懟憝兊兌垖埻塠奪奪対對嵟憞懟捶杸濧濻瀢瀩痽磓祋綐膭薱謉譈譵追鈗銳銳錞鎚鐓鐜銳陮隊頧鴭   dul乧   dun噸頓蹲墩敦鈍盾囤遁不躉沌盹鐓礅燉砘伅俊噸墪壿庉忳敦憞撉撴楯橔潡燉犜獤碷腞腯蜳豚踲蹾躉逇遯鈍鐓鐜頓驐   duo多朵奪舵剁垛跺惰墮掇哆馱度躲踱沲咄鐸裰哚綞亸仛兊兌兌凙刴剟剫吋喥嚉嚲垜埵墮墯夛奪奲媠嫷尮崜嶞憜挅挆捶揣敓敚敠敪朶雜杕枤柁柂柮桗棰椯橢毲沰沱澤

52、痥硾綞茤袳詑誃貀趓跢跥跿躱軃鄲鄲鈬錞鍺鐸鍺陀陊隋隋隓飿饳馱駄鬌鮵鵽點   e餓哦額鵝蛾扼俄訛阿遏峨娥惡厄鄂鋨諤堊鍔閼萼苊軛婀莪鱷顎腭愕呃噩鶚屙亞亜亞偽佮侉偔偽偽僫匎匼卾吪呝咢咹啞唖啈啊啐啞惡囐囮埡埡堊堨堮妸妿姶娾娿媕屵岋峉峩崿庵廅悪惡戹搕搤搹擜曷枙椏櫮唉歞歹歺洝涐湂玀珴琧痷皒睋砈砐砨砵硆硪磀礘胺蒍蕚蘁蚅蝁覨訛咯誐諤譌讍豟軛軶輵迗遌遻邑鈋鋨鍔鑩閜閼阨阸隘頞頟額顎餓餩騀鬲魤魥鱷鰪鱷鴳鵈鵝鵞鶚齃腭齾  青年（）、技術(shù)（）、戀愛（）、翡翠（）、読書（）、人（，）、幸福（）、訓(xùn)讀詞匯：青（）、術(shù)（）、戀（）、好（）、読（）、人（）、幸（）、漢字“?！笨梢宰x成“”也可以讀成“”。“”是它的音讀，“”是它的訓(xùn)讀?！笆?#183;憲·巨”等漢字一般只使用它們的一種音讀，“貝·又·咲（）”一般只使用它們的一種訓(xùn)讀，但這類漢字較少。日語里的漢字通常都有兩三種甚至更多的音訓(xùn)讀發(fā)音。比如“生”，音讀可讀作“·”，訓(xùn)讀可讀作“·········”等。同上面所說的，漢字每個字都有與之對應(yīng)的音讀、訓(xùn)讀，