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1、-作者xxxx-日期xxxx昆明市城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)研究【精品文檔】昆明市城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)研究城市規(guī)劃2011級1班葛志弘學號昆明市城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)研究摘要:城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)是一定地區(qū)城市經(jīng)濟社會要素的空間(或城鎮(zhèn))的載體,也就是說是區(qū)域城市功能組織在地域空間上的投影,也就是說城市的各種政治、經(jīng)濟、文化等因素在地域上的空間反映。昆明市地處云貴高原中部,滇池盆地北部,是古滇文化的發(fā)源地,歷史悠久。昆明城瀕臨浩瀚的滇池,四周青山環(huán)抱,形成美麗的山水城市特點,從唐代建城至今已有1200多年歷史,自元代設立行省以來,一直是云南省的政治文化中心。昆明作為云南省省會城市,也是中國“橋頭堡”戰(zhàn)略的重要城市,同時也

2、是“西部大開發(fā)”的主要城市。近年來,受經(jīng)濟發(fā)展、城市化水平提高等多種因素影響,其空間結(jié)構(gòu)有了很大改變。城市空間布局的結(jié)構(gòu)應充分體現(xiàn)城市經(jīng)濟社會發(fā)展整體戰(zhàn)略,并為其提供支撐。關(guān)鍵詞:昆明;城鎮(zhèn)體系;空間結(jié)構(gòu);規(guī)劃 城鎮(zhèn)體系是一個國家或一個地區(qū)一系列規(guī)模不懂,職能各異、相互制約的有機整體,從屬于廣大的社會經(jīng)濟系統(tǒng)。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是通過合理組織體系呢誒各城鎮(zhèn)之間、城鎮(zhèn)與體系之間、體系與其外部環(huán)境之間的各種經(jīng)濟、社會等方面的聯(lián)系,尋求最優(yōu)整體效益。昆明位于中國的“南大門”,是中國面向東南亞的“橋頭堡”,改革開放以來,成為云貴地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展快、經(jīng)濟實力較強的地區(qū)之一。昆明現(xiàn)6區(qū)、1縣級市、4縣、3自治縣、7

3、0條街道。其中市區(qū)內(nèi)的盤龍、五華、西山、官渡四區(qū)的面積為平方千米,占全市的10.1%,總?cè)丝跒槿f人,占全市人口的21.4%。街道辦事處和城鎮(zhèn)有40個。南部的呈貢新區(qū)面積為461平方公里,占全市的1.9%,總?cè)丝谌f,占全市人口的4.3%,街道辦事處和城鎮(zhèn)有10個。最北部的東川區(qū)面積為平方千米,占全市的%,總?cè)丝跒?7萬人,占全市人口的%,街道辦事處和城鎮(zhèn)有8個。西南部的安寧市面積為1313平方千米,占全市%,總?cè)丝谌f,占總?cè)丝?街道辦事處和城鎮(zhèn)有9個。其余晉寧、富民、祿勸等7縣面積為平方千米,占總面積%,總?cè)丝谌f人,占全市人口%,街道辦事處和城鎮(zhèn)有44個。目前根據(jù)經(jīng)濟、政治發(fā)展的客觀需要,昆明定

4、位云南第一大城市。本論文將從分析昆明城鎮(zhèn)體系發(fā)展進程入手,在闡述了昆明城市空間結(jié)構(gòu)歷史演變、現(xiàn)狀的基礎上,對此事發(fā)展過程中的現(xiàn)象與問題進行簡要分析。1 歷史演變近代以來,昆明市的行政區(qū)劃進行過多次調(diào)整,大致經(jīng)歷三個空間發(fā)展階段。(1)組團跳躍發(fā)展期(1937 年1978 年)1937 年1949 年抗戰(zhàn)時期,眾多的沿海和內(nèi)地工廠、機關(guān)、學校相繼內(nèi)遷,昆明城市人口激增,經(jīng)濟高度增長,城市迅速擴張,成為昆明近代史上城市發(fā)展最快的時期。城市空間的拓展形成兩種趨勢:城市內(nèi)部在“明城”基礎上向四周連片擴張,具有明顯的向心集中趨勢;城市外部的工業(yè)布局有意避開中心區(qū),按分工協(xié)作關(guān)系安排在郊區(qū)或周圍城鎮(zhèn)。這種

5、布局形式既保護了昆明古城原有的空間格局,又在遠離城市中心區(qū)北、西、西南三個方向上形成獨立的工業(yè)組團,城市空間表現(xiàn)出組團跳躍式發(fā)展的趨勢。(2)放射組團式發(fā)展期(1978 年1990 年)20 世紀80 年代中期,昆明城市基本形成了“二環(huán)九出口”的環(huán)形放射狀道路系統(tǒng),加強了昆明對周邊地區(qū)的輻射作用,為昆明城市20 世紀90 年代的迅速擴張奠定了基礎。城市內(nèi)部空間以舊城改造和填空補缺為主,呈現(xiàn)同心圓的擴張趨勢;城市近郊八個工業(yè)區(qū)沿放射路向心拓展,大多數(shù)工業(yè)區(qū)逐步與中心區(qū)連在一起,20 世紀80年代末城市空間形態(tài)表現(xiàn)為“一主八片”放射組團狀的星形結(jié)構(gòu)。(3)同心圓圈層拓展期(1990 年至今)199

6、0 年以后,昆明城市建設出現(xiàn)了前所未有的高漲期,三個國家級開發(fā)區(qū)、99 昆明世博會等重大項目的建設,促進了中心區(qū)空間與規(guī)模的跳躍發(fā)展,導致單一中心蔓延外溢式擴張,中心區(qū)與市郊工業(yè)區(qū)連片發(fā)展,原有的“放射組團”格局被打破,昆明城市形態(tài)呈現(xiàn)出“以中心區(qū)為核心,東西兩翼面狀延展,南北沿交通線軸向發(fā)展”的蔓延擴張之勢。組團之間的空地逐漸填滿,城市形態(tài)趨向緊密的團塊狀。昆明城區(qū)范圍已經(jīng)從20 世紀80 年代的32km2,發(fā)展到目前的250km2,面積擴大了近8 倍,單中心圈層拓展的空間形態(tài)愈發(fā)明顯(圖1)。2 現(xiàn)狀及分析2.1 昆明城市空間“單中心同心圓”的拓展模式使多種功能混合在一起,隨著各功能的強化

7、,不同功能之間的矛盾不斷加劇,以至城市的復合職能難以發(fā)揮最大的作用。與中心區(qū)過度密集相伴的是人居環(huán)境的進一步惡化、綠化用地的蠶食及交通負擔的加重造成的社會成本增大,長此以往必然降低城市發(fā)展的社會、經(jīng)濟效益和綜合競爭力。例如,昆明市主城區(qū)人口相對密集,尤其是一環(huán)內(nèi),環(huán)境惡化,交通壓力大,人車矛盾嚴重;但呈貢新區(qū)配套設施完善,但人口稀疏,難以發(fā)揮作用。2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與城市空間形態(tài)脫節(jié)昆明單中心的城市空間和多層次的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展脫節(jié)。城市產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)發(fā)展未形成互動態(tài)勢,郊區(qū)工業(yè)化、居住化先于城鎮(zhèn)化,郊區(qū)發(fā)展不平衡,土地利用效益低、布局分散,城鎮(zhèn)化滯后于產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。如高新開發(fā)區(qū)工廠、居住區(qū)較多,但是布

8、局分散,未形成城鎮(zhèn)化。城市空間發(fā)展需求和土地資源稀缺的矛盾 。昆明經(jīng)過二十余年的快速增長,資源環(huán)境對社會經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”約束和結(jié)構(gòu)性失衡日趨突出,成為制約昆明可持續(xù)發(fā)展的重大因素。受“三面環(huán)山、一面臨水”的地形條件所限,滇池北岸的發(fā)展空間已經(jīng)所剩無幾。經(jīng)濟增長與土地資源短缺、城市快速擴張與環(huán)境壓力加大等,已成為昆明要解決的突出矛盾,從大區(qū)域范圍考慮城市的發(fā)展空間顯得日趨重要。如今的東川區(qū)原來曾經(jīng)是“東川市”,因為1998年,銅礦耗盡,發(fā)展受到限制,國務院批準:撤銷地級東川市,設立昆明市東川區(qū)。3 未來城市空間形態(tài)的發(fā)展模式建立集中工業(yè)區(qū)與旅游區(qū)由于資源匱乏、環(huán)境容量有限的原因,雖然昆明近郊工

9、業(yè)區(qū)是昆明工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的主要陣地,但是為使該區(qū)充分發(fā)揮經(jīng)濟效益,成為增強昆明經(jīng)濟實力的主要基地,區(qū)內(nèi)現(xiàn)工廠應通過行業(yè)調(diào)整、產(chǎn)品調(diào)整和技術(shù)改造,逐步轉(zhuǎn)化為以機械工業(yè)和食品工業(yè)為主的技術(shù)密集型企業(yè),成為滇中產(chǎn)業(yè)龍頭。昆明境內(nèi)各縣市旅游資源發(fā)達,如路南石林、轎子雪山、阿廬古洞等等,應逐步開發(fā)旅游區(qū),使其形成旅游集群區(qū),增加其旅游價值。向“軸向帶狀、多中心”的空間發(fā)展模式通過對昆明在三個不同時期層面的空間發(fā)展模式的研究分析,綜合考慮昆明城市空間演變規(guī)律、區(qū)域空間發(fā)展關(guān)系、現(xiàn)狀自然條件及城市空間拓展方向等多方面的影響因素,未來昆明城市將形成“軸向帶狀、多中心”的空間發(fā)展模式。與圈層蔓延相比,軸向發(fā)展更適

10、合昆明城市的快速發(fā)展,以交通線為導向的跳躍式發(fā)展,城市不是連續(xù)的蔓延,而是相對獨立組團的串珠狀成長。這種模式有利于完善基于滇中區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展所必需的職能優(yōu)化重組,有利于適應“昆玉曲”城市帶的產(chǎn)業(yè)拓展與聯(lián)系,有利于最大限度地降低城市蔓延發(fā)展的過高成本,有利于處理好土地、生態(tài)資源保護與主城區(qū)發(fā)展的宏觀矛盾問題。如現(xiàn)在已經(jīng)建設成老城區(qū)與呈貢新區(qū)兩個中心,并且昆明的政治、文化中心也在向新城區(qū)移動。建立完善的交通體系由于昆明地理位置處于壩子里,交通不便,阻礙了昆明市區(qū)與各個縣市或其他地區(qū)的交流。因此建立完善交通體系有利于經(jīng)濟的交流,旅游資源完全發(fā)揮作用。作為中國面向東南亞的“橋頭堡”,為了更便于與東南亞諸國的合作與交流,也為了更好的成為連接內(nèi)地與東南亞的紐帶,完善的交通體系是必須的。4 總結(jié)昆明,作為云南省會,云南省唯一的特大城市和西南地區(qū)第三大城市(僅次于成都、重慶),是云南省政治、經(jīng)濟、文化、科技、交通中心,西部地區(qū)重要的中心城市和旅游、商貿(mào)城市,亦是中國面向東南亞、南亞、東盟開放的重要樞紐城市。雖然城市發(fā)展已經(jīng)進入綜合快速發(fā)展時期,但城市化水平認處于初級階段。城市空間形態(tài)與城市內(nèi)部存在一定的差距,表現(xiàn)為城市空間的低質(zhì)量。但是城市空間結(jié)構(gòu)也已經(jīng)進入了改造階段

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