義江大橋橋墩及橋臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五合同段 橋墩與橋臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五合同段義江大橋橋墩及橋臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)公司桂林市臨桂至蘇橋公路第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一零年九月六日第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、業(yè)主下發(fā)的桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五標(biāo)段施工圖紙、招標(biāo)文件等。2、國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、預(yù)算定額及交通部頒發(fā)的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004)。 3、工程數(shù)量及分布、施工布局、地方交通、地方材料等情況。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查、搜集的有關(guān)相關(guān)的地形地貌、水文地質(zhì)、氣候條件等資料資料。5、我集團(tuán)擁有的科

2、技成果、管理水平、技術(shù)裝備、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力及多年來(lái)在公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、根據(jù)工程實(shí)際情況,圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目周密部署,合理安排施工順序。2、制定切實(shí)可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及安全保證措施,確保工程進(jìn)度和施工安全。3、合理配置生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置;有利于施工、管理、節(jié)約用地,減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。施工過(guò)程嚴(yán)格貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”的環(huán)保理念,盡量節(jié)約用地或少占耕地,保護(hù)沿線周圍環(huán)境,努力做好減少水土流失及消防安全工作,創(chuàng)建文明施工工地。4、選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu),安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,

3、按照業(yè)主要求組織專業(yè)化施工。5、貫徹iso9002標(biāo)準(zhǔn),健全工程質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量管理制度,建立質(zhì)量控制流程,抓住關(guān)鍵工序及特殊工序,用以實(shí)施和控制本合同工程,把本工程建成優(yōu)良工程。6、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,發(fā)揮科技在公路建設(shè)中的先導(dǎo)作用。7、尊重當(dāng)?shù)孛窳?xí)、風(fēng)俗、慣例,做好環(huán)境保護(hù),減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)的一切干擾。8、貫徹執(zhí)行森林法、環(huán)境保護(hù)法、野生動(dòng)植物保護(hù)法等法規(guī)。第二章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介義江大橋位于桂林市臨桂至蘇橋公路工程第五標(biāo)段,義江大橋距桂林市二江鎮(zhèn)約5km,義江大橋東岸為江口村,西岸為大洲村,交通較為方便。義江大

4、橋主橋?yàn)槿珙A(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,跨徑組合20m+35m+60m+35m+20m,全長(zhǎng)170m,寬24米,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為嵌巖樁橋墩或橋臺(tái)基礎(chǔ),單樁設(shè)計(jì)容許承載力為6000kn。設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。此分項(xiàng)工程為橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩或橋臺(tái)。下部結(jié)構(gòu):主墩為雙柱式墩,過(guò)渡墩為雙柱柱式墩,引橋橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),臺(tái)后設(shè)置8米鋼筋混凝土搭板。本橋橋墩或橋臺(tái)有墩身16個(gè);橋臺(tái)4個(gè);蓋梁4個(gè);承臺(tái)10個(gè);臺(tái)肋4個(gè);臺(tái)帽4個(gè)。二、施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu):為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,由項(xiàng)目部總工韓啟堯、副經(jīng)理鄧日亮擔(dān)任總負(fù)責(zé),工程部派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員橋梁工程師張世新?lián)渭?/p>

5、術(shù)、生產(chǎn)管理班子,技術(shù)人員李梅、程繼明、鄭鎮(zhèn)和、劉德遠(yuǎn)、陳進(jìn)堅(jiān)等對(duì)義江大橋樁基施工進(jìn)行管理。三、施工資源條件1、電力供應(yīng)本地段電力資源充足,沿線均有電力供應(yīng),施工可就近接駁輸電線路。為防止局部供電不足或發(fā)生斷電對(duì)工程施工影響,個(gè)別施工區(qū)域可視實(shí)際情況自發(fā)電輔助施工。2、工程用水本路段沿線水源豐富,水質(zhì)良好,施工用水可從沿線的河流或溪流中抽取,經(jīng)檢測(cè)符合施工用水要求,生活用水充足。3、材料項(xiàng)目區(qū)內(nèi)桂林市臨桂縣,水泥、鋼材、木材、石材等都可以在臨桂縣購(gòu)買,汽車運(yùn)輸方便。本標(biāo)段采用商品混凝土,混凝土供用充足。4.施工便道施工便道直通義江大橋兩端,進(jìn)場(chǎng)物質(zhì)均可直達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

6、表項(xiàng)目名稱技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)四車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度路基寬度24.5m荷載等級(jí)公路級(jí)最大設(shè)計(jì)縱坡2.82%設(shè)計(jì)洪水頻率100年一遇設(shè)計(jì)橋面凈寬2×11.75m抗振設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度0.05,按度設(shè)防。五、 主要工程數(shù)量:義江大橋橋墩及橋臺(tái)主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng) 目數(shù) 量序號(hào)項(xiàng) 目數(shù) 量1c40號(hào)砼墩身541m34c30號(hào)臺(tái)帽132m32c40號(hào)砼蓋梁64m35c30號(hào)墻身及耳墻114m33c30號(hào)砼承臺(tái)1247m36鋼筋248.942t第三章 總體施工部署一、部署原則1、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn),確保實(shí)現(xiàn)施工合同中所要求的,我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。2、確保3

7、個(gè)月完成義江大橋橋墩及橋臺(tái)施工,在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過(guò)程的嚴(yán)格管理,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力,充分發(fā)揮多年來(lái)我們?cè)诠饭こ虒?shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn),確保安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。4、堅(jiān)持文明施工原則,力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降至最低。二、施工進(jìn)度計(jì)劃義江大橋橋墩或橋臺(tái)有有墩身16個(gè);橋臺(tái)4個(gè);蓋梁4個(gè);承臺(tái)10個(gè);臺(tái)肋4個(gè);臺(tái)帽4個(gè)。,橋墩橋臺(tái)與樁基礎(chǔ)同步進(jìn)行,2010年10月3日開始3#橋墩基礎(chǔ)施工,3#橋墩基礎(chǔ)施工完成就開始承臺(tái)與墩柱施工,施工順序是:3#墩2#墩4#墩1#墩5#橋臺(tái)0#橋臺(tái),到2011年

8、3月之前完成橋墩或橋臺(tái)施工,具體完成情況見表:義江大橋承臺(tái)、橋墩與橋臺(tái)總體進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)劃開工時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間備注1 3#承臺(tái)2010.10.302010.12.2022#承臺(tái)2010.12.202011.01.2034#承臺(tái)2010.10.302010.12.294 1#承臺(tái)2010.12.102010.12.295 5#承臺(tái)2010.12.152011.01.106 0#承臺(tái)2010.12.252011.01.247 3#橋墩、系梁2010.11.152010.12.088 2#橋墩、系梁2010.12.152011.01.1094#橋墩、蓋梁2010.12.282011.01.2

9、0101#橋墩、蓋梁2011.01.082011.01.30115#橋臺(tái)、蓋梁2011.01.252011.02.15120#橋臺(tái)、蓋梁2011.02.052011.02.27三、臨時(shí)設(shè)施1、生產(chǎn)生活區(qū):項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)以在工地附近租用場(chǎng)地及辦公用房為主,并在施工紅線內(nèi),盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的鋼制活動(dòng)房屋為輔(施工用地設(shè)在道路東側(cè)樁號(hào)k13+290處,作為項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公用地、辦公及生產(chǎn)加工區(qū))。2、砂漿拌合機(jī):因本工程砌筑量較小,施工用的混凝土采用商品混凝土,而在施工現(xiàn)場(chǎng)只需設(shè)砂漿拌和設(shè)備既可,以便于施工時(shí)使用,拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的予防和防護(hù)工作。3、施工

10、用水:施工用水主要是采用義江河水,經(jīng)檢測(cè)義江水符合設(shè)計(jì)要求用水需求,在義江河邊架設(shè)一臺(tái)5千瓦的抽水泵抽水,并在道路東側(cè)紅線以內(nèi)0.5m鋪設(shè)1條dn50(塑料管)臨時(shí)給水管線(每100m做1個(gè)dn25臨時(shí)閘門),以滿足施工用水的使用。4、施工用電:根據(jù)電源位置,在變壓器靠近處接入,作為施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供電電源,并沿道路西側(cè)紅線位置向南北兩側(cè)架設(shè)1條低壓臨時(shí)線路,采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式,每100m設(shè)1臺(tái)配電箱,施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱,電箱、電纜編號(hào)與供電回路對(duì)應(yīng),供施工和生活用電。為防止因臨時(shí)停電而影響施工,本工程配置1臺(tái)(200kw)柴油發(fā)電機(jī),做為在停電時(shí),

11、供辦公室、安全、保衛(wèi)照明及臨時(shí)排水、防汛和混凝土澆筑時(shí)的應(yīng)急用電。5、混凝土:本標(biāo)段施工用的混凝土采用商品混凝土,所以要保證商品混凝土質(zhì)量和供用即時(shí),保證混凝土灌注的連續(xù)性。6、臨時(shí)路:為保證施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送材料及施工機(jī)械車輛出入方便,工程前期利用現(xiàn)況道路做為施工通道,工程后期以新建的西側(cè)機(jī)動(dòng)車道做為施工通道及交通導(dǎo)行路使用。根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場(chǎng)情況,本工程的部分施工內(nèi)容需在雨季進(jìn)行,為解決施工排水及雨季防汛,在雨季到來(lái)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并以現(xiàn)況己建雨水管線為總體排水出路,制定相應(yīng)的雨季施工技術(shù)措施和做好防汛設(shè)備、物資的儲(chǔ)備工作。四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作:組織所有管理及施工技術(shù)人員,認(rèn)真熟

12、悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作規(guī)程,了解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序要求。與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會(huì)及設(shè)計(jì)交底會(huì)。測(cè)量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗(yàn)及其他管理人員及時(shí)到位完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃,施工機(jī)具計(jì)劃,明確各類物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,做好材料試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠家資質(zhì)審查,通過(guò)后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。2、工程測(cè)量:(1)測(cè)量組人員必須持證上崗,采取組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,組長(zhǎng)選用有經(jīng)驗(yàn)并從事本專業(yè)8年以上人員擔(dān)任,下設(shè)34名測(cè)量員。測(cè)量組應(yīng)在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致、認(rèn)真完成本工程的測(cè)量工作。(2)測(cè)量組儀器和工具配備:全站儀一臺(tái);經(jīng)緯儀二臺(tái);水準(zhǔn)儀四臺(tái);50m鋼尺二個(gè);對(duì)講機(jī)二對(duì);5m

13、鋼尺4把;工具袋4個(gè)。(必須選用檢測(cè)合格的儀器)(3)開工前測(cè)量準(zhǔn)備工作:1)對(duì)所交的中心樁和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,認(rèn)真填寫測(cè)量復(fù)核記錄,上報(bào)駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。2)驗(yàn)收合格后進(jìn)行中心樁的拴點(diǎn)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)工作。中心樁的樁點(diǎn)應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在固定可靠的柱樁上,樁點(diǎn)設(shè)明顯標(biāo)志并妥善保護(hù)。3)測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙,掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。4)對(duì)已建的下游管線的中線和高程進(jìn)行復(fù)核并填寫測(cè)量復(fù)核記錄。5)建立臨時(shí)水準(zhǔn)、測(cè)設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng),放置管線及構(gòu)筑物中線。6)施工完成后應(yīng)配合有關(guān)部門進(jìn)行竣工測(cè)量和驗(yàn)收工作。3、對(duì)已完成的樁基礎(chǔ)每樁進(jìn)行測(cè)量校核,平面位置及高程。4、雨季施工預(yù)防

14、:按計(jì)劃本工程在雨季之前完成基礎(chǔ)及橋臺(tái),但也應(yīng)做好春雨和雨季提前到來(lái)的預(yù)防工作;根據(jù)天氣的變化做好材料、機(jī)具的苫蓋,修建、疏通好現(xiàn)場(chǎng)排水渠道,準(zhǔn)備好防雨和排水的材料、機(jī)具。5、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備:根據(jù)本工程的特點(diǎn),為保證工程的順利進(jìn)行,我公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、會(huì)管理的精干力量組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。義江大橋橋墩及橋臺(tái)主要負(fù)責(zé)人序號(hào)職務(wù)姓名1技術(shù)總負(fù)責(zé)人:韓啟堯2橋梁工程師:張世新3施工員程繼明4專職安全員:陳英林5材料員:鄭辛勤6質(zhì)檢員:鄧焜7測(cè)量人員:劉德遠(yuǎn) 程進(jìn)堅(jiān)8、主要施工機(jī)械及儀器材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1砼攪拌機(jī)j50臺(tái)12

15、坍落度儀/臺(tái)13砼回彈儀ht-225a臺(tái)24砼取芯機(jī)hzq-100臺(tái)15紅外線測(cè)溫儀臺(tái)16電子天平tmp-1臺(tái)17臺(tái)稱tgt-100臺(tái)283m直尺件19全站儀tc1800臺(tái)110經(jīng)緯儀j2臺(tái)211水準(zhǔn)儀na724臺(tái)2施工主要機(jī)械表機(jī)械項(xiàng)目(種類、型號(hào)、產(chǎn)地)數(shù)量出廠年份功率、能力裝載機(jī)/zl350f/成都12001154.5強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)/jdy500/成都2200118.5砂漿攪拌機(jī)/hx-15/沈陽(yáng)119992.5鋼筋切斷機(jī)/gq40-2/佛山219997.5鋼筋切割機(jī)/40/江蘇120007.5鋼筋彎曲機(jī)120007.5混凝土運(yùn)輸車62000混凝土輸送泵12008交流電焊機(jī)/ bx3-5

16、00/佛山22001汽車起重機(jī)/ qy16/柳州12002162木工成套機(jī)械設(shè)備/mgjx3/佛山120007.5離心式污水泵/50-25江蘇22001潛水泵/as30-2cb江蘇420007.4振動(dòng)棒/zn50/江蘇41999張拉千斤頂ycw350420063500kn高壓油泵zb4/50062006張拉千斤頂ycw250022006柴油發(fā)電機(jī)12010200kw第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、承臺(tái)、系梁承臺(tái)、系梁施工必須在樁頭處理及樁基無(wú)破損檢測(cè)合格后方可進(jìn)行。開挖基坑時(shí),將基坑底面鏟平,不留土塊,基底鋪上砂墊層,基坑內(nèi)設(shè)置集水坑,及時(shí)排出坑內(nèi)積水。承臺(tái)、系梁鋼筋與一般鋼筋綁扎

17、相同,應(yīng)把樁基鋼筋與立柱主筋焊牢固定,確保立柱主筋準(zhǔn)確性。施工時(shí)為保證承臺(tái)上層鋼筋的位置不下?lián)?,考慮到混凝土混合料入模的沖擊力,應(yīng)在模板上鋪設(shè)肋木,用鐵絲吊住面層鋼筋,確保面層的鋼筋不下?lián)?。承臺(tái)、系梁的模板采用鋼模板,安裝前涂刷脫模劑,安裝完畢后檢查系梁位置軸線及幾何尺寸方澆筑混凝土?;炷劣缮唐坊炷翉S家提供,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,汽車吊配合澆筑。(1)施工要點(diǎn) 承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)一次開挖到位,采用集水井排水,孔壁易坍塌時(shí)采用草袋或水泥編織袋進(jìn)行圍堰防護(hù)。 樁頭采用風(fēng)稿進(jìn)行鑿除。 鋼筋的調(diào)直、下料、彎制均在加工場(chǎng)進(jìn)行施工,綁扎在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。 模板采用組合式鋼模,混凝土由商品混凝土廠家提供,混凝土運(yùn)

18、輸車運(yùn)輸,混凝土輸送泵輸送,混凝土澆注宜一次連續(xù)完成。澆筑混凝土前,預(yù)埋好墩柱鋼筋和臨時(shí)墩柱鋼筋。二、墩柱施工順序:測(cè)量定線搭架綁扎墩柱(身)鋼筋安裝預(yù)埋件安裝墩柱(身)模板搭設(shè)灌注平臺(tái)灌注墩柱(身)混凝土模板拆除。(1)每根墩柱一次安裝鋼筋,一次立模到位,一次澆筑成型,如有中系梁則應(yīng)按系梁底、系梁、系梁以上墩柱分次澆筑。模板擬采用定型鋼模加圓端模板,人工配合汽車吊整體吊裝。面板采用6mm鋼板,縱橫肋采用80×80mm角鋼加強(qiáng),間距均為33cm,為確保外觀以及便于安拆,定型墩柱圓端模采用2m長(zhǎng),圓段部采用四個(gè)圓端模板,中間用m16螺桿連接,接縫采用雙面膠堵縫,四周用纜風(fēng)對(duì)拉,保證模板

19、具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,支撐牢固。模板的架立要精確,特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程度,并設(shè)專人在混凝土灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。每只立柱模板先在現(xiàn)場(chǎng)除銹、清面拼裝成型,要求模板間拼裝高差為零,拼縫并貼橡膠條,不允許有毛茬出現(xiàn)。模面涂刷脫模劑,使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。待立柱鋼筋綁扎完畢后,用吊機(jī)將鋼模徐徐按方位正確就位,并確保足夠厚度的保護(hù)層,然后用水準(zhǔn)儀和全站儀復(fù)測(cè),使立柱澆搗高程和中心軸線控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范要求內(nèi)。為控制立柱模板垂直度,采用在承臺(tái)面距立柱外包線20cm設(shè)4個(gè)控制點(diǎn),控制點(diǎn)用紅

20、漆做標(biāo)記,用鉛垂將此點(diǎn)引到支架上,然后用鋼絲纜來(lái)校正模板的垂直度,垂直度應(yīng)控制在0.3%h以內(nèi)且不大于2cm之內(nèi),確保做到腳手架不應(yīng)與模板支架連接,以免施工振動(dòng)時(shí)影響混凝土質(zhì)量及立柱的幾何尺寸。(2)鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí),鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置,對(duì)于焊接接頭,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)(35d長(zhǎng)度范圍內(nèi))的受力鋼筋,其接頭截面面積占總截面面積的百分率不超過(guò)50%的規(guī)范規(guī)定,鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長(zhǎng)度除按設(shè)計(jì)要求外,雙面焊應(yīng)不小于5d+2cm,單面焊應(yīng)不小于10d+2cm。鋼筋綁扎

21、后要順直,主筋的位置、尺寸,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施,保證鋼筋保護(hù)層的厚度,做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。(3)鋼筋、模板安裝就位經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土。墩柱澆筑混凝土采用逐層澆筑,逐層振搗密實(shí),一次澆筑成型,中途若有停頓,應(yīng)按施工縫處理。混凝土澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板的垂直度,支撐是否松動(dòng),預(yù)留孔是否移位等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。混凝土澆筑完成終凝后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,待拆模后采用塑料薄膜包裹,并在墩柱頂端放置水桶滴漏養(yǎng)生10天左右、混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上,即可進(jìn)行墩臺(tái)帽(蓋梁、系梁施工)。樁檢合格后進(jìn)行墩身施工。根據(jù)設(shè)計(jì)的混凝土標(biāo)號(hào)選定配合比。測(cè)量放樣,安裝模板、綁扎鋼筋,模板

22、采用定制整體鋼模板,表面涂脫模劑,在鋼筋檢查合格后,澆筑墩柱混凝土,混凝土由商品混凝土廠家提供,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,汽車吊配合澆筑,澆筑時(shí)控制好每層澆筑厚度,和混凝土落入高度,檢查混凝土表面的標(biāo)高,若未達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高則繼續(xù)澆筑,直到達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。通過(guò)灑水和覆蓋無(wú)紡?fù)凉げ歼M(jìn)行養(yǎng)護(hù)。三、蓋梁、墩間系梁施工順序:蓋梁、墩間系梁支架安裝底模鋪設(shè)綁扎鋼筋安裝側(cè)模、端模安裝灌注工作平臺(tái)灌注混凝土模板支架拆除。在墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí),即進(jìn)行蓋梁、墩間系梁施工,蓋梁、墩間系梁模板按設(shè)計(jì)尺寸由大塊鋼板做成專用模板。當(dāng)墩身混凝土施工至蓋梁、墩間系梁底最后一節(jié)時(shí),在適當(dāng)位置,按施工要求預(yù)留銷栓孔,穿直徑0.12米

23、的鋼棒,其上架設(shè)50a的工字鋼作為蓋梁、墩間系梁模板的承重梁。在其上鋪設(shè)方木橫梁、三角木、底模,安放鋼筋骨架。施工中工作平臺(tái)單獨(dú)設(shè)置,不與模板支架連接,防止模板變形。具體模板支架見下圖。蓋梁、墩間系梁鋼筋及模板安裝完畢,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后灌注混凝土,澆筑混凝土?xí)r要注意檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形,預(yù)埋支座鋼板是否移位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施?;炷吝_(dá)30%強(qiáng)度后即可拆除邊模,覆蓋養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再拆底模及支架。1、蓋梁、墩間系梁定位蓋梁、墩間系梁定位采用柱中心點(diǎn)引出梁的縱橫軸線控制,柱中心點(diǎn)用全站儀測(cè)設(shè)。在立柱上定出標(biāo)高控制點(diǎn),作為梁施工的標(biāo)高依據(jù)。2、蓋梁、墩間系梁鋼筋制作與綁扎一般要求同承

24、臺(tái)及墩柱施工的相關(guān)內(nèi)容。3、鋼筋骨架加工要求鋼筋骨架制作在不露天的硬化后加工場(chǎng)集中下料加工,能加工成整體的盡量加工成整體,并用吊機(jī)的吊運(yùn)安裝。骨架成型吊裝時(shí),因本身長(zhǎng)度較長(zhǎng),自身剛度較差,起吊易變形,因此采用長(zhǎng)鐵扁擔(dān)四點(diǎn)垂直吊。對(duì)骨架局部易變形處設(shè)置臨時(shí)支桿。起吊時(shí),骨架兩端各拉一根纜風(fēng)繩,以防在空中轉(zhuǎn)動(dòng),影響就位。鋼筋墊塊一律使用混凝土墊塊或高強(qiáng)度砂漿墊塊,墊塊中預(yù)留鐵絲與鋼筋固定,不得使用塑料墊塊。平面墊塊間距不得大于1米;立面墊塊間距不得大于1.2米。為保證外觀質(zhì)量,混凝土外漏面墊塊設(shè)置應(yīng)均勻、規(guī)則,橫成行,豎成列。雙面焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于5d,單面焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于10d,應(yīng)該包括起弧和滅弧長(zhǎng)度

25、,各加10mm長(zhǎng)度。4、蓋、墩間系梁模板底模為定制大鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為7cm。在底模下部采用間距50cm的12×10松方木,4米長(zhǎng)一根。蓋梁懸出端底模下設(shè)三角支架支撐,三角架放在橫梁上,橫梁底下設(shè)縱梁。橫梁上設(shè)鋼墊塊以調(diào)整蓋梁底的橫向坡度與安裝誤差。與墩柱相交部位采用特制型鋼支架作支撐。側(cè)模為定制大鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為7cm,在肋板外設(shè)214背帶。在側(cè)模外側(cè)采用間距1.2m的214b作豎帶,豎帶高1.7m;在豎帶上下各設(shè)一條20的栓桿作拉桿,上下拉桿間間距1.5m,在豎帶外設(shè)48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。端模為定制鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為7cm。在端

26、模外側(cè)采用間距1.2m的214b作豎帶,豎帶高1.7m;在豎帶外設(shè)48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。蓋、系梁側(cè)模拆除在梁混凝土達(dá)到15mpa左右,底模及支撐拆除在7d后拆除。5、蓋、墩間系梁混凝土混凝土由商品混凝土廠家提供,混凝土采用集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),汽車吊起吊料斗送料,一根梁一次連續(xù)澆筑完成。澆筑施工時(shí)由低向高分層連續(xù)施工?;炷撂涠瓤刂圃?-9cm,注意振動(dòng)棒不得碰撞模板和鋼筋。澆搗時(shí)由專職測(cè)量員,隨時(shí)觀測(cè)排架沉降情況,觀測(cè)到澆混凝土結(jié)束后4小時(shí),做好觀測(cè)記錄。觀測(cè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常,應(yīng)暫停澆混凝土,采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。混凝土澆搗完畢后表面用刮尺磨平?;炷两K凝后

27、覆蓋澆水保持濕潤(rùn)。在蓋梁混凝土澆筑時(shí)在支座墊石位置預(yù)留槽,同時(shí)預(yù)埋支座墊石鋼筋n1及n2鋼筋,待蓋梁混凝土澆筑后且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的以上時(shí),再現(xiàn)場(chǎng)安裝n3鋼筋及墊石模板,然后澆筑墊石混凝土。四、橋臺(tái)施工工藝流程及過(guò)程(1)施工工藝流程測(cè)量放樣施工前期工作基坑開挖鑿除砼樁頭承臺(tái)鋼筋安裝承臺(tái)模板支設(shè)承臺(tái)砼澆筑承臺(tái)砼養(yǎng)護(hù)承臺(tái)支架、模板拆除肋板鋼筋安裝肋板模板支設(shè)肋板砼澆筑肋板砼養(yǎng)護(hù)肋板支架、模板拆除臺(tái)帽支架、模板支設(shè)臺(tái)帽鋼筋制作、安裝臺(tái)帽砼澆筑臺(tái)帽砼養(yǎng)護(hù)臺(tái)帽模板拆除臺(tái)背回填橋臺(tái)錐體護(hù)坡施工檢驗(yàn)驗(yàn)收(2)施工過(guò)程測(cè)量放樣:對(duì)橋臺(tái)中軸線及后背墻中軸線進(jìn)行中點(diǎn)測(cè)量,并向兩端各延伸20m及40m的地方設(shè)置中軸線

28、控制點(diǎn),以備在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)橋臺(tái)軸線復(fù)測(cè)。開挖前的準(zhǔn)備:根據(jù)測(cè)量放樣資料、基礎(chǔ)開挖深度及土質(zhì)放坡坡率定出開挖寬度,并用石灰撒出開挖邊線,根據(jù)開挖邊線在邊坡上部開挖排水溝及截水溝,防止地面水流入基坑內(nèi)或沖刷邊坡,造成坍方和破壞基土?;娱_挖:橋臺(tái)基坑開挖采用wy-100型挖掘機(jī)進(jìn)行分塊分層進(jìn)行開挖,每開挖一層厚度為50cm,如此往復(fù)進(jìn)行開挖,直至達(dá)到設(shè)計(jì)深度以上2030cm的土層,預(yù)留土層采用人工清理干凈。基坑開挖自上而下開挖,分層分段依次進(jìn)行,開挖時(shí)按放坡率留下土質(zhì)臺(tái)階,開挖到一定深度后用挖掘機(jī)精修邊坡,以保持土體穩(wěn)定。樁基施工:同挖孔樁施工相同.橋臺(tái)基坑開挖完成,鑿除樁頭,壓實(shí)坑基。承臺(tái)模

29、板、鋼筋安設(shè):承臺(tái)模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝,利用銷釘在現(xiàn)場(chǎng)連接并用48鋼管做拉桿及加勁支撐,組成所需的承臺(tái)模板,并嚴(yán)格按承臺(tái)基礎(chǔ)尺寸立模。模板應(yīng)支撐牢固、板面平整、接縫嚴(yán)密不漏漿,并應(yīng)防止因跑模引起結(jié)構(gòu)砼外形缺陷。鋼筋采用在鋼筋制作臺(tái)上彎制制作。運(yùn)至承臺(tái)進(jìn)行人工綁扎,鋼筋制作及安裝應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可安設(shè)承臺(tái)模板承臺(tái)基礎(chǔ)砼澆筑及養(yǎng)護(hù):基礎(chǔ)砼嚴(yán)格按砼配合比及坍落度進(jìn)行控制,澆筑砼采用商品砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵輸送。砼應(yīng)分層對(duì)稱澆筑,用插入式振動(dòng)棒振搗,振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼10cm15cm,砼每層厚度控制在30cm左右。在臺(tái)身平面尺寸外適當(dāng)位置預(yù)埋鋼筋環(huán),

30、用于后續(xù)臺(tái)身模板支立加固。待砼澆筑完畢后,頂部應(yīng)覆蓋麻袋并灑水養(yǎng)護(hù)。承臺(tái)基礎(chǔ)支架、模板拆除:待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到10mpa后,方可拆除基礎(chǔ)模板,拆除的模板應(yīng)將表面清理干凈,并刷一層機(jī)油后按規(guī)定堆放整齊。肋板墻身支架、模板支設(shè):肋板鋼筋采用在鋼筋制作臺(tái)上彎制制作。運(yùn)至臺(tái)身進(jìn)行人工綁扎,鋼筋制作及安裝應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可安設(shè)肋板模板。墻身外露的模板采用木膠板安裝。組合模板支設(shè)時(shí)先在基礎(chǔ)上用全站儀測(cè)放出墻身邊線,利用先前預(yù)埋的鋼筋環(huán)固定模板位置,將整塊模板整塊進(jìn)行拼裝,并用48鋼管作為橫向及豎向支撐,在模板底部及中間設(shè)對(duì)拉筋以防漲模。模板兩邊加以鋼管斜撐。使支架穩(wěn)固不

31、變形,模板架設(shè)時(shí),要預(yù)埋管線及泄水孔模板。墻身砼澆筑及養(yǎng)護(hù):砼攪拌嚴(yán)格按配合比進(jìn)行控制,澆筑砼采用商品砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵灌入墻身內(nèi),并應(yīng)連續(xù)分層澆筑,每層厚度不超過(guò)30cm,采用振動(dòng)棒機(jī)械振實(shí)。澆筑時(shí)砼達(dá)到一定深度后或砼下落高度小于0.5m時(shí),逐節(jié)拆除串筒直至樁頂。墻身支架、模板拆除:同上述基礎(chǔ)支架、模板拆除。臺(tái)帽鋼筋、模板制作及安裝:臺(tái)帽鋼筋采用在鋼筋制作臺(tái)上彎制制作。運(yùn)至臺(tái)帽進(jìn)行人工綁扎,鋼筋制作及安裝應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可安設(shè)臺(tái)帽模板。臺(tái)帽模板也采用上述臺(tái)身模板進(jìn)行制作安設(shè)。臺(tái)帽砼澆筑及養(yǎng)護(hù): 臺(tái)帽砼嚴(yán)格按砼配合比及坍落度進(jìn)行控制,澆筑砼采用商品

32、砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵輸送到模板里面。澆筑砼用插入式振動(dòng)棒振搗,振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼10cm15cm,砼每層厚度控制在30cm左右,并應(yīng)分層斜向?qū)ΨQ澆筑。砼澆筑完畢后,覆蓋麻袋澆水養(yǎng)護(hù)。臺(tái)背回填:臺(tái)后填土應(yīng)在橋臺(tái)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行,填土選用透水性良好的砂礫石。臺(tái)背填土應(yīng)分層夯實(shí),每層松鋪厚度在2030cm,用壓路機(jī)碾壓3遍,壓實(shí)后的厚度為1520cm,使砂礫石密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度以上,并作密實(shí)測(cè)定??拷_(tái)背處的填土應(yīng)用手扶式振動(dòng)夯夯實(shí),在與路基搭接處,應(yīng)挖成12m寬臺(tái)階并分層壓實(shí)。臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度底面不應(yīng)小于橋臺(tái)高度加2m,頂面不小于2m。橋臺(tái)錐體填土應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及坡度填足

33、,砌筑片石前檢查錐體土體的尺寸并按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修整。砌石時(shí)拉線放樣要拉緊,表面要平順,錐坡片石背后應(yīng)按規(guī)定做碎石反濾層。錐坡與路肩和地面的連接應(yīng)平順,以利排水,避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。干砌片石用砂漿勾縫時(shí),應(yīng)盡量在片石護(hù)坡砌筑完成后間隔一段時(shí)間,待錐體基本穩(wěn)定后再進(jìn)行勾縫,以減少灰縫開裂。錐體填土應(yīng)分層夯實(shí),填料采用砂礫石。檢驗(yàn)驗(yàn)收:養(yǎng)護(hù)7天后,用全站儀對(duì)橋臺(tái)進(jìn)行位置復(fù)測(cè),檢驗(yàn)橋臺(tái)軸線及法線位置是否正確;砼試件養(yǎng)護(hù)28天后對(duì)砼試件進(jìn)行試壓實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)砼抗壓強(qiáng)度.報(bào)監(jiān)理工程師審批,方可進(jìn)入下道工序.橋梁承臺(tái)施工工藝框圖井點(diǎn)降水 測(cè)量放線基坑開挖鑿除基樁頂超高部分樁頂清理、聲測(cè)鋼筋下料加工模板制造立

34、模板砼養(yǎng)護(hù)、拆模綁扎鋼筋基坑檢驗(yàn)與基底處理承臺(tái)竣工測(cè)量冷卻水管內(nèi)通循環(huán)水降低砼內(nèi)部溫度制作砼試件砼灌注砼養(yǎng)護(hù)、拆?;A(chǔ)竣工測(cè)量制作砼試件砼灌注橋梁墩柱施工工藝框圖已驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)、承臺(tái)或系梁報(bào)監(jiān)理工程師審批施工方案擬定原材料試驗(yàn)配合比試配架設(shè)墩身模板施 工 準(zhǔn) 備鋼筋下料制作施工測(cè)量放樣報(bào)監(jiān)理工程師審批鋼筋安裝報(bào)監(jiān)理工程師審批設(shè)立拌和站混凝土備料nyny砼拌和運(yùn)輸至澆筑點(diǎn)砼試件制作及試驗(yàn)橋梁墩身施工混凝土養(yǎng)生設(shè)備拆除場(chǎng)地平整構(gòu)件尺寸和強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批采取補(bǔ)救措施或報(bào)廢下一道工序施工nny墩臺(tái)蓋梁施工工藝框圖水、水泥、砂、碎石試驗(yàn)砼 運(yùn) 輸支立側(cè)模綁扎鋼筋砼 拌 合砼配合比設(shè)計(jì)試件試驗(yàn)質(zhì)

35、量評(píng)定拆底模 支架養(yǎng) 護(hù)拆 側(cè) 模試件試壓澆 注 砼制取試件監(jiān)理驗(yàn)收支立底模搭設(shè)支架或承力架鋼筋制作鋼筋試驗(yàn)橋梁(輕型橋臺(tái))工程施工工藝框圖已驗(yàn)收合格的樁基礎(chǔ)、鑿樁頭報(bào)監(jiān)理工程師審批施工方案擬定原材料試驗(yàn)配合比試配鋪?lái)艍|層施 工 準(zhǔn) 備鋼筋下料制作施工測(cè)量放樣報(bào)監(jiān)理工程師審批鋼筋安裝及裝模報(bào)監(jiān)理工程師審批商品混凝土備料砼拌和運(yùn)輸至澆筑點(diǎn)砼試件制作及試驗(yàn)砼承臺(tái)施工砼橋臺(tái)墻身施工砼臺(tái)帽施工砼養(yǎng)生采取補(bǔ)救措施或報(bào)廢構(gòu)件尺寸和強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批下一道工序施工ynynnny第五章、雨季施工措施(1)雨季施工準(zhǔn)備本項(xiàng)目成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織雨季施工的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和物資的供應(yīng),負(fù)

36、責(zé)雨季施工工作的協(xié)調(diào)組織。成立雨季施工緊急搶險(xiǎn)隊(duì),搶險(xiǎn)隊(duì)在陰雨天要做好應(yīng)急準(zhǔn)備。施工人員配備雨衣、雨褲;現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備必要的遮雨設(shè)施,配備足夠的抽水設(shè)備,并保持通訊暢通。各種機(jī)械用電設(shè)備、配電箱均做好防雷接地工作,做好遮蓋防雨并接好零線和漏電、斷電設(shè)備。物資倉(cāng)庫(kù)等做好全面檢查,防止?jié)B漏,材料堆場(chǎng)準(zhǔn)備好各種防雨覆蓋措施。雨季施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)貫通,并派專人進(jìn)行疏通,保證排水溝暢通,施工道路不積水,潮訊季節(jié)隨時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào),配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)訊的應(yīng)急材料。(2)雨季施工措施混凝土澆注時(shí),必須事先注意天氣情況,盡量避開雨天,若不得已情況,必須做好防雨措施,預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚,準(zhǔn)備好塑料薄膜、

37、油布等。必要時(shí),需嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)程允許的方式、方法,留置中止施工縫措施,事后按規(guī)程要求處理施工縫后,再進(jìn)行續(xù)澆混凝土。必須連續(xù)施工的混凝土工程,應(yīng)有可靠的防雨措施,備足防雨物資,及時(shí)了解氣象情況,選擇合適的時(shí)間施工,加強(qiáng)計(jì)量測(cè)試工作,及時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)定砂、石含水量,從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工配合比,確?;炷潦┕べ|(zhì)量。雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行檢查,針對(duì)檢查出的具體問(wèn)題,應(yīng)采取相應(yīng)措施,及時(shí)整改。第六章、確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的措施一、 質(zhì)量保證體系及保證措施(一) 質(zhì)量目標(biāo)的確定質(zhì)量是企業(yè)的生命、立足之本、生存之道,用質(zhì)量打造精品、靠質(zhì)量鑄就豐碑、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平

38、的意識(shí)將永遠(yuǎn)激勵(lì)我們?yōu)橛脩籼峁└踩?、更可靠、更精美的建筑產(chǎn)品。質(zhì)量目標(biāo):分部工程質(zhì)量合格率100,分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率100%,分項(xiàng)工程優(yōu)良品率100%以上,項(xiàng)目工程優(yōu)良,保證全優(yōu)工程。本工程質(zhì)量承諾:質(zhì)量第一,尊重監(jiān)理,業(yè)主滿意。(二) 建立健全質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)(見圖5-1),貫徹執(zhí)行質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理辦法。建立以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)監(jiān)、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,通過(guò)過(guò)程控制來(lái)保證施工質(zhì)量;同時(shí)為質(zhì)監(jiān)、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)過(guò)硬的工程技術(shù)人員,以高、精、

39、專的施工技術(shù)隊(duì)伍來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理:鄭郭榮安質(zhì)部陳英林物資設(shè)備部 謝仁松綜合管理部黃寒秋財(cái)務(wù)室張愛(ài)玲總工:韓啟堯副經(jīng)理:鄧日亮工程部張世新施工作業(yè)一隊(duì) 施工作業(yè)二隊(duì)施工作業(yè)三隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框架圖、建立項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,即項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人,擔(dān)任項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。小組成員包括:總工程師、副經(jīng)理、橋梁工程師、施工人員、各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理方針、目標(biāo)、制度。2、研究審定項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃。3、推行全面質(zhì)量管理思想,制定、落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃,提高全員質(zhì)量意識(shí)。4、建立質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制

40、度。5、定期進(jìn)行質(zhì)量檢查。6、研究一般質(zhì)量事故的處置方案和提高工程質(zhì)量的改進(jìn)措施。、組建各作業(yè)隊(duì)質(zhì)量工作小組作業(yè)隊(duì)質(zhì)量工作小組由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),作業(yè)隊(duì)技術(shù)主管擔(dān)任副組長(zhǎng),成員由作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員,作業(yè)班組長(zhǎng)組成。質(zhì)量工作小組的主要職責(zé)是:1、貫徹項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制定下發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃,質(zhì)量管理制度。2、按質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程、技術(shù)要求組織生產(chǎn)。3、組織落實(shí)班組自檢、互檢制度。4、接受上級(jí)質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師檢查,并按檢查要求,落實(shí)整改措施。 5、認(rèn)真填寫原始質(zhì)量檢查記錄,及時(shí)辦理簽認(rèn)手續(xù)。、成立項(xiàng)目質(zhì)檢部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人由工作經(jīng)驗(yàn)豐富,且具有一定管理水平,作風(fēng)正派辦事認(rèn)真的工程師擔(dān)任,部

41、內(nèi)配有專職質(zhì)檢工程師,技術(shù)員、資料員數(shù)名。質(zhì)檢部的主要職責(zé)是:1、起草報(bào)審質(zhì)量保證計(jì)劃,各種質(zhì)量管理制度。2、監(jiān)督、檢查各作業(yè)隊(duì)按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙文件組織生產(chǎn),落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。3、組織定期質(zhì)量檢查,參與一般質(zhì)量事故調(diào)查處理,配合監(jiān)理工程師開展工作。4、收集、整理各項(xiàng)施工原始記錄和質(zhì)量檢查記錄,及時(shí)做好內(nèi)部質(zhì)量評(píng)定工作,并辦理簽認(rèn)手續(xù)。5、參與編制項(xiàng)目交峻工資料。、加強(qiáng)總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控體系工程質(zhì)量的檢測(cè)評(píng)定由質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)三個(gè)專業(yè)部門完成。因此,這三個(gè)部門的工作質(zhì)量將直接影響工程質(zhì)量的控制。為了提高工程質(zhì)量,項(xiàng)目將通過(guò)配置先進(jìn)的檢測(cè)儀器,規(guī)范管理制度和加強(qiáng)培訓(xùn)來(lái)提高

42、工作人員的工作質(zhì)量,從而加強(qiáng)質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控體系。監(jiān)控測(cè)量體系(測(cè)量工作程序見下圖)·施工控制網(wǎng)是施工測(cè)量的重要組成部分,全橋的施工控制網(wǎng)在開工前經(jīng)提交,在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè),為了滿足施工要求,在進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位施工監(jiān)測(cè)施工時(shí),對(duì)原控制網(wǎng)進(jìn)行加密建網(wǎng)、嚴(yán)格平差,保證施工要求和施工精度。·現(xiàn)場(chǎng)操作人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行計(jì)算,采用最優(yōu)的測(cè)量方法進(jìn)行施工放樣,關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣,多種方法復(fù)核。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行進(jìn)行計(jì)算、精確放樣,確保測(cè)量結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)測(cè)試成果、精度進(jìn)行正確分析,采取

43、相應(yīng)措施,確保測(cè)量精度。·施工測(cè)量嚴(yán)格按照規(guī)范操作,定期檢校儀器,保證儀器良好,作好施工觀測(cè)記錄,填好相應(yīng)的測(cè)量成果資料,確保施工測(cè)量程序有效進(jìn)行,保證產(chǎn)品質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)體系·項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)檢測(cè)中心,下設(shè)試驗(yàn)室,并配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備(詳見投入本標(biāo)段的試驗(yàn)儀器表),保證滿足于工程試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),任何結(jié)構(gòu)用材,進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,在施工現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準(zhǔn)后,方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程,使每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),以充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。·進(jìn)場(chǎng)原材料嚴(yán)格把關(guān)按規(guī)范或標(biāo)書要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn),而且要求廠家必

44、須提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書并及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí),確保不誤用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料。·對(duì)混凝土質(zhì)量的控制對(duì)商品混凝土經(jīng)常坍落度、制作抗壓試件等檢測(cè)實(shí)驗(yàn),保證混凝土質(zhì)量要求。·試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門管理規(guī)定,按期進(jìn)行校驗(yàn)并保留記錄和證書,確保試驗(yàn)儀器精度的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。質(zhì)檢體系施工過(guò)程中每完成一道工序,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)記錄表格,并和項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員一起進(jìn)行自檢,自檢合格之后請(qǐng)監(jiān)理工程師一起進(jìn)行檢查,檢查合格后對(duì)相關(guān)記錄進(jìn)行簽證。檢查時(shí)項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員對(duì)監(jiān)理工程師提出的問(wèn)題和建議都有具體理意見。每完成一個(gè)技術(shù)部位,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行自檢并填

45、寫好相關(guān)記錄表格,自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師一起檢查成品,檢查成品合格之后及時(shí)檢查該項(xiàng)工程的各項(xiàng)資料是否齊全,內(nèi)容是否正確,數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,簽證手續(xù)是否完備等。每月由項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員組織以總工程師為首的質(zhì)量檢查小組對(duì)外、內(nèi)業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)存在的問(wèn)題做好記錄并及時(shí)提出解決方案,落實(shí)實(shí)施。作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度,并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作(質(zhì)量檢查程序框圖見下圖)。質(zhì)量檢查程序框圖(三) 完善質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量,我單位確立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管

46、理方針;提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì),使全體員工樹立“工程在我心中,質(zhì)量在我手中”的觀念,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),調(diào)動(dòng)職工積極性,人人各司其職,用全員的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量;確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo),積極開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。同時(shí),我單位對(duì)本標(biāo)段工程實(shí)行“項(xiàng)目法管理”,嚴(yán)格按照iso-2000族系列國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全質(zhì)量管理體系、制度,制定完善的質(zhì)量手冊(cè)等法律性質(zhì)量文件(包括組織網(wǎng)絡(luò)、各級(jí)責(zé)任制、資源配備、管理程序),制訂本標(biāo)段各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,并在體系運(yùn)行過(guò)程中不斷完善。本標(biāo)段建立的質(zhì)量保證體系見下圖 質(zhì)量保證體系圖(四)、質(zhì)量管理制度 在質(zhì)量管理活動(dòng)中,項(xiàng)目嚴(yán)格貫徹執(zhí)行以質(zhì)量崗位責(zé)

47、任制為核心的,行之有效的下列各項(xiàng)制度 1、質(zhì)量崗位責(zé)任終生負(fù)責(zé)制度。2、質(zhì)量崗位責(zé)任掛牌明示制度。3、qc小組活動(dòng)制度,質(zhì)量管理全員參與制度。4、質(zhì)量控制預(yù)案制度。5、質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度。6、重點(diǎn)難點(diǎn)工程技術(shù)交底制度。7、自檢互檢,工序交接簽證制,定期不定期質(zhì)量檢查制度。 8、隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度。 9、質(zhì)量事故“三不放過(guò)”制度。6.1.5 質(zhì)量控制措施1、組建試驗(yàn)室,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。2、制定難點(diǎn)工程項(xiàng)目工藝技術(shù)保證措施。3、杜絕工程質(zhì)量隱患,必須認(rèn)真做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。4、嚴(yán)格執(zhí)行工序、班組“自檢、互檢和交接檢”的三級(jí)檢驗(yàn)制度。5、深入開展高性能混凝土施工技術(shù)研究。公司自行研配高性能混凝土

48、配合比。6、必須嚴(yán)格按制定的工藝施工,施工員和質(zhì)監(jiān)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須完善的工藝,報(bào)批后再實(shí)施。7、每季進(jìn)行一次內(nèi)部質(zhì)量審核,由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加,對(duì)體系要素進(jìn)行評(píng)審,對(duì)存在的問(wèn)題采取糾正和預(yù)防措施,做好審核記錄。8、針對(duì)自錨式懸索橋索塔、錨固端、鋼箱梁、主纜等主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制定專項(xiàng)工程質(zhì)量控制方案,成立qc小組,從多方面采取措施控制每道工序的施工質(zhì)量。二、 確保工期、降本增效的措施(一) 工期保證承諾根據(jù)業(yè)主的計(jì)劃安排,制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)計(jì)劃組織人員、機(jī)械設(shè)備,并向業(yè)主承諾:保證按期完成所有項(xiàng)目的施工。(二)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的合理安排按照合同工期的要求進(jìn)行

49、完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃安排管理工作,嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員等進(jìn)場(chǎng)施工,同時(shí)組織有關(guān)人員根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),充分考慮各種因素,多方論證,不斷優(yōu)化,編制合理的總體施工進(jìn)度計(jì)劃。據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃編制月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃以及每日計(jì)劃,同時(shí)編制各種資源需要量計(jì)劃,如人力計(jì)劃,現(xiàn)金流量計(jì)劃,材料、設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃等。6.2.3 進(jìn)度保證體系的建立項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)合同工期及設(shè)計(jì)要求,合理的進(jìn)行總體施工策劃,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人,生產(chǎn)副經(jīng)理為主要實(shí)施人,計(jì)劃、人員、設(shè)備、物資、資金等多方面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的進(jìn)度保證體系,確保工程嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計(jì)合同

50、的要求分階段有步驟的完成。進(jìn)度保證體系框圖6.2.4 進(jìn)度保證措施、施工組織準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求,并根據(jù)合同工期、設(shè)計(jì)文件要求優(yōu)化總體施工組織設(shè)計(jì),并進(jìn)一步編制分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)要求科學(xué)、合理、全面、詳實(shí)。根據(jù)施工組組織設(shè)計(jì)加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃安排管理工作,嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員等進(jìn)場(chǎng)施工,同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化、完善“工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖”。、施工計(jì)劃管理制定科學(xué)的組織管理制度,努力提高管理水平。按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求進(jìn)一步完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃安排管理工作,進(jìn)一步優(yōu)化、完善“工程進(jìn)度計(jì)劃圖”。 年度計(jì)劃、季度

51、計(jì)劃根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃先由本項(xiàng)目編制,報(bào)企業(yè)內(nèi)部主管部門和業(yè)主(監(jiān)理)審批后下達(dá)。 月、旬、日作業(yè)計(jì)劃由本項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé),由生產(chǎn)計(jì)劃部門制訂,并落實(shí)到各班組、各現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面。 對(duì)月、旬、日計(jì)劃完成情況,定期進(jìn)行檢查,每天進(jìn)度由各分部控制和掌握,每天的調(diào)度會(huì)議由分項(xiàng)負(fù)責(zé)人召開,每月由項(xiàng)目經(jīng)理召開定期調(diào)度會(huì)調(diào)整資源,采取措施確保旬、月計(jì)劃完成,并將計(jì)劃完成情況報(bào)業(yè)主和監(jiān)理。 局生產(chǎn)計(jì)劃主管部門每季度召開一次計(jì)劃會(huì)議,檢查計(jì)劃完成情況,分析存在的問(wèn)題,提出解決辦法,重新調(diào)整計(jì)劃和資源。定期對(duì)工程的施工情況進(jìn)行檢查,主要檢查工程進(jìn)展情況、質(zhì)量情況和安全措施實(shí)施,獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、懲罰后進(jìn);協(xié)調(diào)解決影響工程進(jìn)度的

52、因素,并派人落實(shí)。、技術(shù)保證措施針對(duì)各分項(xiàng)工程的具體特點(diǎn),制定具體的施工技術(shù)方案。如遇到重點(diǎn)、難點(diǎn)和“三新”項(xiàng)目,其技術(shù)方案要組織有經(jīng)驗(yàn)的人員或?qū)<疫M(jìn)行討論和評(píng)審。 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),做到科學(xué)組織、優(yōu)化施工;實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,信息反饋及時(shí),適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃,確保工序按時(shí)或提前完成。積極推廣、應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù),用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來(lái)提高工程質(zhì)量、施工效率,并確保合同工期。專業(yè)技術(shù)人員要熟悉、了解各自主管的工程情況,及時(shí)做好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。、物資保證公司將對(duì)本項(xiàng)目在物資和橋梁專用材料上提供大力支持,成立專門的工作組對(duì)本項(xiàng)目所用的物資提供動(dòng)態(tài)服務(wù),確保本項(xiàng)目的物資供應(yīng)提

53、前到位,以確保本項(xiàng)目的順利進(jìn)行;生產(chǎn)部、技術(shù)部根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況,提前向物資部門報(bào)送物資采購(gòu)計(jì)劃。根據(jù)各分段施工計(jì)劃,物資部提前做好詳細(xì)的物資采購(gòu)計(jì)劃,確保各種物資材料按時(shí)到位。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng),避免因材料問(wèn)題延誤工程進(jìn)度或造成質(zhì)量事故。、設(shè)備保證加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管,確保設(shè)備的完好率和出勤率。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的選型配套,做到一機(jī)多用,充分挖掘設(shè)備的工作潛力。根據(jù)工程進(jìn)展,應(yīng)超前考慮,專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),不耽誤時(shí)間。、勞動(dòng)管理保證措施調(diào)遣我公司最優(yōu)秀的管理人員和技術(shù)工人參加廈門市杏林大橋的建設(shè)。在確保工程質(zhì)量的前提下,把職工收入和工程進(jìn)度緊密聯(lián)系起來(lái),充分體現(xiàn)多勞多的分配原則,保護(hù)和充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性,使工程進(jìn)度按“工程進(jìn)度計(jì)劃圖”和“網(wǎng)絡(luò)圖”保質(zhì)保量按時(shí)完成。加強(qiáng)用工的計(jì)劃性,實(shí)行定額用工。通過(guò)教育、培訓(xùn)提高施工人員的技術(shù)及操作水平。積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽,利用各種形式動(dòng)員激勵(lì)每一個(gè)參加施工的人員,以最佳效率進(jìn)行工作,充分挖掘職工潛力。每項(xiàng)工程開工前實(shí)行技術(shù)交底制,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,控制各工序施工質(zhì)量,確保一次性

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