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文檔簡介

1、道路照明設(shè)計標準培訓(xùn)道路照明設(shè)計標準培訓(xùn) 一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語二、道路照明標準 1、分類 2、評價指標 3、機動車交通道路照明標準值 4、交會區(qū)照明標準值 5、人行道照明標準值三、光源燈具及其附屬裝置 1、光源 2、燈具四、照明方式和設(shè)計要求 1、照明方式 2、道路連接的特殊場所 3、非功能性照明要求五、照明供電和控制六、照明節(jié)能目目 錄錄一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語 道路照明術(shù)語道路照明術(shù)語1、快速路:城市中距離長、交通量大、為快速交通服務(wù)的道路。快速路的對向車行道之間設(shè)中間分車帶,進口采用全控制或部分控制。2、主干路:

2、連接城市各主要分區(qū)的干路,采取機動車與非機動車分隔形式,如三幅路或四幅路。3、次干路:與主干路結(jié)合組成路網(wǎng)、起集散交通作用的道路。4、支路:次干路與居住區(qū)道路之間的連接道路。5、居住區(qū)道路:居住區(qū)內(nèi)的道路及主要供行人和非機動車通行的街巷。一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語6、常規(guī)照明:燈具安裝在高度通常為15m以下的燈桿上,按一定間距有規(guī)律的連續(xù)設(shè)置在道路的一側(cè)、兩側(cè)或中間分車帶上進行照明的一種方式。采用這種照明方式時,燈具的縱軸垂直于路軸,使燈具所發(fā)出的大部分光射向道路的縱軸方向。7、高桿照明:一級燈具安裝在高度大于或等于20m的燈桿上進行大面積

3、照明的一種照明方式。8、半高桿照明(也稱中桿照明):一組燈具安裝在高度為1520m燈桿上進行照明的一種照明方式。當按常規(guī)照明方式配置燈具時,屬常規(guī)照明;按高桿照明方式配置燈具時,屬高桿照明。一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語9、截光型燈具:燈具的最大光強方向與燈具向下垂直軸夾角在065之間,90角和80角方向上的光強最大允許值分別為10cd/1000lm和30cd/1000lm的燈具。且不管光源光通量的大小,其在90角方向上的光強最大值不得超過1000 cd。10、半截光型燈具:燈具的最大光強方向與燈具向下垂直軸夾角在075之間,90角和80角方向

4、上的光強最大允許值分別為50cd/1000lm和100cd/1000lm的燈具。且不管光源光通量的大小,其在90角方向上的光強最大值不得超過1000 cd。11、非截光型燈具:燈具的最大光強方向不受限制,90角方向上的光強最大值不得超過1000 cd的燈具。一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語12、泛光燈:光束擴散角(光強為峰值光強的1/10的兩個方向之間的夾角)大于10、作泛光照明用的投光器。通??赊D(zhuǎn)動并指向任意方向。13、燈具效率:在相同的使用條件下,燈具發(fā)出的總光通量與燈具內(nèi)所有光源發(fā)出的總光通量之比。14、維護系數(shù):照明裝置使用一定時期之后,

5、在規(guī)定表面上的平均照明或平均亮度與該裝置在相同條件下新安裝在同一表面上所得到的平均照明或平均亮度。15、燈具的安裝高度:燈具的光中心至路面的垂直距離。 一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語16、燈具的安裝間距:沿道路的中心線測得的相鄰兩個燈具之間的距離。17、懸挑長度燈具的光中收到鄰近一側(cè)緣石的水平距離,即燈具伸出或縮進緣石的水平距離。18、燈臂長度:從燈桿的垂直中心線至燈臂插入燈具好一點之間的水平距離。19、路面有效寬度:用于道路照明設(shè)計的路面理論寬度,它與道路的實際寬度、燈具的懸挑長度和燈具的布置方式等有關(guān)。當燈具采用單側(cè)布置方式時,道路有效寬度

6、為實際路寬減去一個懸挑長度。當燈具采用雙側(cè)(包括交錯和相對)布置方式時,道路有效寬度為實際路寬減去兩個懸挑長度。當燈在雙幅路中間分車帶上采用中心對稱布置方式時,道路有效寬度就是道路實際寬度。一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語20、誘導(dǎo)性:沿著道路恰當?shù)匕惭b燈桿、燈具,可以給駕駛員提供有關(guān)道路前方走向、線型、坡度等視覺信息,稱其為照明設(shè)施的誘導(dǎo)性。21、路面平均亮度:按照國際照明委員會有關(guān)規(guī)定在路面上預(yù)先設(shè)定的點上測得的或計算得到的各點亮度的平均值。22、路面亮度總均勻度:路面上最小亮度縱向均勻度。23、路面亮度縱向均勻度:同一條車道中心線上最小亮度

7、與最大亮度的比值。24、路面平均照度:按照國際照明委員會有關(guān)規(guī)定在路豐上預(yù)先設(shè)定的點上測得的或計算得到的各點照度的平均值。25、路面照度均勻度:路面上最小照度與平均照度的比值。一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語26、路面維持平均亮度(照度):即路面平均亮度(照度)維持值。它是在計入光源計劃更換時光通量的衰減以及燈具因污染造成效率下降等因素(即維護系數(shù))后設(shè)計計算時所采用的平均亮度(照度)值。27、燈具的上射光通比:燈具安裝就位時,其發(fā)出的位于水平方向及以上的光通量占燈具發(fā)出的總光通量的百分比。28、眩光:由于視野中的亮度分布或者亮度范圍的不適宜,或

8、存在極端的對比,以致引起不舒適感覺或降低觀察目標或細部的能力的視覺現(xiàn)象。29、失能眩光:降低視覺對象的可見度,但不一定產(chǎn)生不舒適感覺的眩光。30、閾值增量:失能眩光的度量。表示為存在眩光源時,為了達到同樣看清物體的目的,在物體及其背景之間的亮度對比所需要增加的百分比。一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語一、照明基礎(chǔ)知識和道路照明的主要名詞術(shù)語31、環(huán)境比:車行道外邊5m寬帶狀區(qū)域內(nèi)的平均水平照度與相鄰的5 m寬車行道上平均水平照度之比。32、交會區(qū):是指道路出入口、交叉口、人生橫道等區(qū)域。在這種區(qū)域,機動車之間、機動車和非機動車及行人之間、車輛與固定物體之間的碰撞有增加的可能。33、(道路

9、)照明功率密度:單位路面面積上的照明安裝功率(包含鎮(zhèn)流器功率)。34、遠動終端:由主站監(jiān)控的子站,按規(guī)約完成遠動數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送、接收以及輸出執(zhí)行等功能的設(shè)備。二、道路照明標準二、道路照明標準機動車交通道路照明標準級別道路類型路面亮度路面照度眩光限制 ti(%)環(huán)境比 sr平均亮度 lav總均勻度 u0縱向均勻度 ul平均照度 eav(lx)均勻度 ue一級快速路、主干路、1.5/2.00.40.720/300.4100.5二級次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5三級支路0.5/0.750.4-8/100.315-交會區(qū)照明標準值 交會區(qū)類型平均水平照度 eav(

10、lx)照度均勻度 ue眩光限制主干路與主干路交會 30/50 0.4必須采用截光型燈具主干路與次干路交會主干路與支路交會次干路與次干路交會 20/30次干路與支路交會支路與支路交會 15/20人行道路照明標準值夜間行人流量夜間行人流量 區(qū)域區(qū)域路面平均照度路面平均照度 eav(lx), 維持值維持值路面最小照度路面最小照度 eav(lx), 維持值維持值最小垂直照度最小垂直照度 eav(lx) 流量大的道路 商業(yè)區(qū) 20 7.5 4 居住區(qū) 10 3 2流量中的道路 商業(yè)區(qū) 15 5 3 居住區(qū) 7.5 1.5 1.5流量小的道路 商業(yè)區(qū) 10 3 2 居住區(qū) 5 1 1三、光源燈具及其附屬裝

11、置三、光源燈具及其附屬裝置四種道路均應(yīng)采用高壓鈉燈居住區(qū)機動車道和行人混合交通道宜采用高壓鈉燈和 小功率金鹵燈市中心、商業(yè)中心機動車道路可采用金鹵燈步行街、居住區(qū)人行道可采用小功率金鹵燈和緊湊型 熒光燈道路照明不應(yīng)采用自鎮(zhèn)流高壓汞燈和白熾燈1、光源選擇快速路、主干路必須采用截光型和半截光型燈具次干路應(yīng)采用半截光型燈具支路宜采用半截光型燈具2、燈具選擇三、光源燈具及其附屬裝置三、光源燈具及其附屬裝置燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系配光類型配光類型 截光型截光型 半截光型半截光型 非截光型非截光型布置方式安裝高度 h(m) 間距 s(m)安裝高度 h(m) 間距 s(m)安裝高

12、度 h(m) 間距 s(m)單側(cè)布置hweff s3hh1.2weffs3.5hh1.4weff s4h雙側(cè)交錯布置h0.7weff s3hh0.8weffs3.5hh0.9weff s4h雙層對稱布置h0.5weff s3hh0.6weffs3.5hh0.7weff s4h道路及其相連的特殊場所照明設(shè)計要求(一)平面交叉路口曲線路段坡道上跨道路與下穿道路立體交叉橋梁人行地道人行天橋道路與鐵路平面交叉機場附近道路鐵路和航道附近道路天文臺附近道路有照明道路和無照明道路相接植樹道路居住區(qū)道路人行橫道道路及其相連的特殊場所照明設(shè)計要求(二)1、照明供電宜采用專用變壓器供電重要道路應(yīng)采用雙電源供電端電

13、壓應(yīng)為額定電壓的90%至105%負荷率不宜大于70%應(yīng)選用d,yn11結(jié)線組別的三相配電變壓器降低配電線路阻抗采取無功率補償措施宜使三相負荷平衡中性線截面不應(yīng)小于相線導(dǎo)線截面每個配電回路和燈具均應(yīng)有保護裝置各系統(tǒng)和構(gòu)件均應(yīng)進行保護接地五、照明供電和控制五、照明供電和控制2、照明控制宜采用光控和時控相結(jié)合的智能控制方式集中遙控時,運動終端宜具有在通訊中斷情況下自動開關(guān)路燈和手動控制功能開燈時,天然光照度宜為15lx;關(guān)燈時,快速路和主干路天然光照度宜為30lx,次干路和支路天然光照度宜為20lx五、照明供電和控制五、照明供電和控制各級機動車交通道路的照明功率密度值道路級別 車道數(shù) (條)照明功率

14、密度值(w/m2 )對應(yīng)照度標準值 ( lx)快速路或主干路 6 1.05 30 6 1.25 6 0.7 20 6 0.85六、照明節(jié)能六、照明節(jié)能各級機動車交通道路的照明功率密度值道路級別 車道數(shù) (條)照明功率密度值(w/m2 )對應(yīng)照度標準值 ( lx) 次干路 4 0.70 15 4 0.85 4 0.45 10 4 0.55各級機動車交通道路的照明功率密度值道路級別 車道數(shù) (條)照明功率密度值(w/m2 )對應(yīng)照度標準值 ( lx) 支路 2 0.55 10 2 0.60 2 0.45 8 ip54的密閉燈具為0.70 ip54的密閉燈具為0.65led燈具的電參數(shù)介紹:1. 輸入功率:例如-100w2. 輸入電壓:例如:220v或110v3. 輸入電流:例如-0.5a4. 輸出電壓:例如:42v5. 功率因數(shù):例如-0.956. 電流總諧波:例如-13%7. 燈具效率:例如:85%8. 燈具光效:例如:75lm/w (流明每瓦)led燈具的電參數(shù)介紹:led燈具所用

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