園林公園園林景觀施工組織設計

1、成都市園林建設處第1章 綜合說明1.1編制說明本施工組織設計涵蓋了施工圖中的全部景觀工程內(nèi)容綠化、土建及景觀小品、水、電安裝工程，著重從工程承包商的角度，闡述了我公司對錦城湖3#湖項目（以下簡稱3#湖工程）的工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工、服務協(xié)調(diào)，特別是關于質(zhì)量、工期等工作進行統(tǒng)一管理的計劃，以期高質(zhì)量、高效率的全面履行我公司作為承建單位的職責。在本施工組織設計中，重點介紹了綠化種植工程、園林景觀工程及給排水、照明等施工方案，在管理方面，詳細闡述施工進度計劃、勞動力、機械的配備及使用計劃，質(zhì)量保證措施以及安全與文明施工及配合和服從總包管理的各種措施，施工現(xiàn)場平面布置。我公司將派有豐富同類工程

2、施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理和技術負責人負責本工程的施工工作，施工現(xiàn)場主要管理人員必須持證上崗，并且在施工過程中，我公司將對他們的工作進行連續(xù)考核，以確保本工程施工的管理水平。1.1.1工程內(nèi)容3#湖公園工程建設規(guī)模：約350畝，主要工程內(nèi)容劃分有：廁所，水吧，喬、灌木、草坪、花卉、水生植物種植工程，園路鋪裝、景觀棧道、親水平臺、碼頭駁岸工程等施工圖所示全部內(nèi)容以及場地內(nèi)種植苗木養(yǎng)護工作。1.2 編制原則 在錦城湖工程建設總體規(guī)劃的指導下，堅持以人為本原則；堅持節(jié)約原則；堅持傳統(tǒng)文脈與時代風格結合或并存的原則；堅持出精品的原則；堅持使用地帶性植物為主，適當引進新優(yōu)植物和運用科技新成果原則，響應創(chuàng)建社會主

3、義和諧社會的要求，力求自然和諧，創(chuàng)建歷史文化名城與現(xiàn)代城市相協(xié)調(diào)的“綠茵覆蓋，花團錦簇，特色突出，環(huán)境宜人”的景觀環(huán)境和城市風貌。在堅持高標準、高質(zhì)量、高水平、建造精品的前提下，工程實施管理過程中突出以下原則。1.2.1質(zhì)量為主的原則加強領導，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確的質(zhì)量目標，貫徹執(zhí)行iso9001 質(zhì)量體系標準，施工中“講規(guī)范、講工藝、講標準”，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。1.2.2安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織本工程施工。1.2.3方案優(yōu)化的原則科學組織，合理安排，優(yōu)化施

4、工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制中，對關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選，在技術可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。1.2.4確保工期的原則根據(jù)招標文件對工程工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足建設單位要求。1.2.5科學配置的原則根據(jù)工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有類似施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，并做到?？顚Ｓ茫贿x用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。1.2.6合理布局的原則

5、從節(jié)省臨時占地、搞好環(huán)境保護、認真實施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地，做好環(huán)境保護工作。1.3 編制依據(jù)1.3.1 技術文件錦城湖工程施工招標文件。錦城湖工程施工招標答疑文件。錦城湖工程設計施工圖紙。1.3.2合同文件招標文件中中華人民共和國合同法施工合同協(xié)議條款的約定。1.3.3相關法規(guī)、規(guī)范、標準、規(guī)程及規(guī)定1、砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 gb 50203-2002 2、建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 gb 50242-20023、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 gb 50300-2002 4、四川省城市園林綠化技術操作規(guī)程 db51/50016-19985、園林綠化工程

6、施工及驗收規(guī)范6、城市綠化工程施工和驗收規(guī)范 cjj/t82-997、建設工程文件歸檔整理規(guī)范 gb/t5032820018、建設工程項目管理規(guī)范 gb/t5032620019、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 gb50268-200810、給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范 gbj141-9011、電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范 gbj149-9012、電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準 gb50150-9113、電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范 gb50168-9214、電氣安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范 gb50169-9215、建筑電氣工程施工驗收規(guī)范 gb 50303-200

7、216、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 gb50300200117、工程測量驗收規(guī)范 gb50026-20071.5 工程各項目標的保證與承諾1.5.1 工程范圍我公司完全響應總包方提出的工程承包范圍，以及招標文件對施工工期、技術要求、工程規(guī)范和管理、安全文明施工、環(huán)境保護等的要求，嚴格執(zhí)行招標文件及設計圖紙中有關園林及建筑裝修工程的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程和標準。工程內(nèi)容包括：喬、灌木種植工程，草坪、花卉種植工程，水生植物種植工程，園路鋪裝工程，景觀棧道，廁所、水吧建造等施工圖所示內(nèi)容。1.5.2工程質(zhì)量保證承諾我公司保證施工質(zhì)量全部達到合格標準。1.5.3工期保證承諾在場地提交時間能夠確保的前

8、提下，我公司保證2013年3月1日至2013年05月30日，90日歷天以內(nèi)完成錦城湖3#湖工程的全部內(nèi)容，并保證在2013年4月底前完成落葉喬木、常綠喬木種植工程的90%（完成該種植計劃的前提保障，應是場地節(jié)點保證按時移交綠化施工、綠化場地節(jié)點移交時間詳附件1），完成游步道、棧道工程、構筑物工程、小品工程的施工，2013年5月30日完成所有工程的施工（場地節(jié)點保證按時移交的前提下），并通過竣工驗收。1.5.4文明施工保證承諾實施“控制揚塵污染”，不對周圍環(huán)境造成破壞，施工現(xiàn)場達到市級文明安全工地的標準。按成都市政府“控制揚塵污染”的要求施工，保證現(xiàn)場整潔有序。貫徹執(zhí)行國家及四川省現(xiàn)行的建筑施工

9、安全、施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準的相關規(guī)定。1.5.5安全防護保證承諾遵守施工現(xiàn)場消防、安全保衛(wèi)管理規(guī)定，施工過程中確保安全生產(chǎn)，杜絕傷亡事故。實現(xiàn) “五無”，即“無死亡、無重傷、無坍塌、無中毒、無火災”的規(guī)定。確保不發(fā)生重大火災事故，不發(fā)生惡性事件，不發(fā)生重大交通事故，不發(fā)生爆炸、投毒、恐怖和暴力惡性事件等。1.5.6環(huán)保承諾執(zhí)行成都市有關環(huán)境規(guī)定，營造施工現(xiàn)場安全文明工地。1.5.7保修承諾對已完成的綠化工程和現(xiàn)有的苗木，將嚴格按照四川省地方標準進行，采取各項養(yǎng)護及保護措施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患?？⒐を炇涨鞍l(fā)現(xiàn)苗木等植物材料死亡，在種植季節(jié)按原設計品種、規(guī)格及時進行更換。1.5.8工程竣

10、工承諾我公司按合同工期90日歷天內(nèi)（2013年5月底前）完成合同文件規(guī)定的所有工作內(nèi)容，并通過竣工驗收，工程質(zhì)量合格。第2章 工程概況2.1工程基本概況工程名稱：錦城湖3#湖工程項目投資單位: 高投集團投資開發(fā)有限責任公司建設單位：高新建設開發(fā)有限公司設計單位：成都市建筑設計研究院、成都市市政設計研究院審計單位：五海嘉信審會計師事務所地勘單位：成都市地質(zhì)勘察設計院監(jiān)理單位：四川省興旺工程監(jiān)理有限責任公司施工單位: 成都市路橋集團公司立項文號：規(guī)劃文號：建設規(guī)模：約360畝工期要求：綠化、景觀工程計劃2013年2月25日開工，2013年5月底竣工，總工期95日歷天，其中在2013年4月底前完成落

11、葉喬木、常綠喬木種植工程的90%，完成全部的地形調(diào)整、園路工程、小品工程的施工。工程質(zhì)量：合格工程內(nèi)容：喬、灌木種植工程，草坪、花卉種植工程，園路鋪裝工程，景觀棧道建造等施工圖所示全部內(nèi)容以及場地內(nèi)栽種樹木養(yǎng)護工作。2.2現(xiàn)場自然條件2.2.1建設地點及周邊環(huán)境本工程位于成都市高新區(qū)元華路繞城高速外側，施工現(xiàn)場周邊區(qū)域交通比較便利。2.3場內(nèi)交通狀況錦城湖3#湖項目沿繞城高速由東向西布置，場地東西向約900多米，南北向約270米，場地中心地帶為湖區(qū)，目前現(xiàn)場施工交通狀況較差，只有一條路由東向西行進，給施工帶來巨大的不便，并且繞城高速加寬及收費匝道區(qū)完工時間較晚，對該區(qū)域景觀施工交通組織影響很大

12、。2.4 本工程的主要特點 本項目施工區(qū)域內(nèi)通過色葉樹種、喬木、灌木和地被植物、湖岸及淺水區(qū)水生植物、景石的組合搭配，使整體植物群落形成錯落有致、色彩豐富的自然生態(tài)景觀。2.4.2以種植工程為主 本工程絕大部分為種植工程，水體總面積約200畝，種植工程以新增苗木種植、水生植物種植。2.4.3施工面積大、范圍廣本工程施工分為三大區(qū)域：欄桿堰外側綠化帶、欄桿堰內(nèi)側堆坡部分與立交橋區(qū)域濕地部分，外圍周長約3公里，總面積約25萬平方米。因此要根據(jù)建設方統(tǒng)一安排制定相應工期計劃，加強施工管理。2.4.4交叉施工較多，應加強綜合協(xié)調(diào)立交橋區(qū)域濕地部分，立交橋匝道單位施工要先行施工，待它完成后。濕地部分土方

13、單位才可以進行土方施工，而且?guī)缀鯇儆谕绞┕?。立交橋區(qū)域內(nèi)有兩座水吧、3個休閑廣場、一座停車場、給排水、景觀照明、弱電等建設項目。湖區(qū)有土方堆坡造型、綠化種植、景觀橋梁、環(huán)湖路橋梁、廁所、廊架、棧道、碼頭、游步道、給排水、景觀照明、弱電等眾多項目施工。要積極與各方相互協(xié)調(diào)并加以配合，以便于順利完成本工程項目。第3章 工程的重點難點分析及應對措施通過對圖紙解讀，以及對現(xiàn)場的多次勘查，總結分析歸納出直接影響到3#湖工程的質(zhì)量和景觀效果及影響到施工進度等方面的問題，作為本工程的施工或管理重點。3.1本工程的難點工作3.1.1 征地、拆遷工作量大，難度大，嚴重影響工程進度。3.1.1.1難點因素分析（

14、1）因施工用地不能完整提供，導致土方工程量不能保證整體平衡，嚴重影響后續(xù)工作的開展。3.1.2。遷改工作量大，新建欄桿堰、污水管改道、3.1.2.1難點因素分析施工現(xiàn)場原有欄桿堰。主要在水系土方開挖區(qū)域，北南走向的欄桿堰將3#湖攔腰切斷分成東西兩塊，老堰的廢除需新堰完成通水后才能進行，嚴重影響后續(xù)工作的開展。3.1.3交叉施工較多，本項目內(nèi)有高速路匝道橋區(qū)，湖區(qū)內(nèi)引、退水工程，湖區(qū)景觀橋，環(huán)湖路，廁所，水吧，廣場，棧道，游步道，親水平臺，碼頭等土建景觀作業(yè)。3.1.4臨時施工用電、臨時施工用水。3.1.4.1難點因素分析本項目施工區(qū)域面積大，范圍廣，臨時用電區(qū)域較為分散；臨時用水量較大，尤其后

15、期植物養(yǎng)護需求巨大，業(yè)主又不提供現(xiàn)場集中的、充足的水源。3.1.4.2應對措施（1）根據(jù)本項目分部分項工程，統(tǒng)計用電設施負荷，協(xié)調(diào)總包提供施工區(qū)域接線立桿。我司再進行二級或三級支線架設，為現(xiàn)場用電提供便利。（2）在施工區(qū)域打深水井，通過水泵及供水管道形成系統(tǒng)進行供水。（3）在湖區(qū)給水系形成后，通過灌溉系統(tǒng)進行綠化養(yǎng)護。3.2工程重點之二-防止揚塵污染3.2.1重要因素分析（1）本工程在地形調(diào)整、綠化整地、栽植喬灌木和草坪等過程中存在著大量的土方工程。（2）土方轉運、渣土、垃圾倒運過程中會有部分遺灑；使用水泥等項目可能造成局部揚塵。（3）治理揚塵，保持環(huán)境整潔衛(wèi)生是建設單位保證正常秩序的需要。3

16、.2.2應對措施（1）合理安排施工內(nèi)容。遇有四級風以上天氣時 不進行土方以及其他可能產(chǎn)生揚塵污染的施工作業(yè)；在場地平整、換土、原土過篩時，如遇4級以上大風天氣則停止施工。保證4級風以上天氣不進行大樹移植工作。植樹樹穴所挖出穴坑土必須加以整理、拍實，挖出后要適時灑水，若遇到4級以上大風天氣及時灑水，以防止揚塵。針對環(huán)境工程特點，局部施工、局部完成的方式，渣土當天清除運走，如有暫時性堆放應進行覆蓋并保證不妨礙通行。（3）施工場地每天都要有專人用灑水車撒水，或利用現(xiàn)有水渠通過汽油泵等設備定時進行灑水降塵。（4）施工現(xiàn)場設有防塵、防噪音警示牌，盡量避免夜間作業(yè)，選用噪音較小的機械進行操作。（5）把易飛

17、揚的建筑材料存放在密閉庫房內(nèi)，在使用過程中要隨時覆蓋。（6）每天定時灑水，防止過車時塵土飛揚，派專人負責環(huán)境衛(wèi)生清掃工作。3.5本工程重點之三-搶工期措施3.5.1重要因素分析（1）本工程為高新區(qū)提升整體環(huán)境景觀及質(zhì)量的重點工程。（2）在施工期間難免受到其它因素影響，主要通道遠華路改建進行中。（3）總工期只有95日歷天，但以目前征地拆遷進度，高速路匝道橋區(qū)交付進度，實際施工時間只有2個多月，工期非常緊張。（4）以上兩種情況均可能造成搶工期的實質(zhì)性要求。3.5.2應對措施：（1）如施工期間出現(xiàn)不可預見或預見不足給工期造成影響時，調(diào)整、增加專業(yè)隊伍和施工人員及施工機械。（2）制定切實可行的搶工期措

18、施及應急方案。（3）施工段采取整體與區(qū)域流水施工的方式，以壓縮工期。（4）實施獎勵政策，提高工效，增加勞動強度，加班加點將損失的時間奪回來。（5）使用新型機械、新工藝和新技術。（6）做好勞動力的準備，與同我公司長期合作的勞務隊伍提前簽訂勞務合同，確保能夠如期進場施工。 （7）對工程進度實際情況進行了解分析，對不利因素以及產(chǎn)生的結果進行預測和預判，制定相應對策，使問題早發(fā)現(xiàn)、早應對、早解決。 第4章園林建筑及景觀小品工程主要施工工藝、技術方案4.1漿砌擋土墻施工方案4.1.1對材料的要求石砌體所用的石料應選擇質(zhì)地堅實、無風化剝落和裂紋的石塊，塊體的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不應小于

19、200mm；石砌體各部位所用石塊要大小搭配使用，不可先用大塊后用小塊。砌筑前，應清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，必要時用水清洗后方可使用。石砌體可采用形狀不規(guī)則的亂毛石、形狀太不規(guī)則但相對的兩個平面大致平行的平毛石以及經(jīng)過加工的塊石，其強度等級均應不低于30mpa。石砌體所用砂漿為：擋墻墻身采用m10水泥砂漿砌塊石，表面采用m12.5砂漿勾縫其品種與強度等級應符合設計要求。4.1.2砌擋土墻施工工藝流程施工準備基坑開挖報檢復核砌筑基礎基坑回填安設沉降縫選修面石拌砂漿砌筑墻身填筑反濾層回填土清理勾縫竣工交驗 4.1.3施工準備審核圖紙，計算放樣資料；準備施工機械設備；現(xiàn)場施工放樣，測放控制樁，護

20、樁。3.1.4施工測量準備（1）編制施工測量專項方案，根據(jù)施工組織設計的要求，熟悉、校核設計圖紙，編制測量方案，經(jīng)技術負責人審批后，作為本工程測量施工的指導文件；施工測量方案應具有規(guī)范性、針對性、可操作性，一經(jīng)批準，應認真檢查落實情況，確保施工過程自始至終受控。（2）校核定位依據(jù)樁，對定位樁的坐標數(shù)據(jù)與設計條件進行校算；實地校測樁位精度應符合有關規(guī)范要求；對兩個（或以上）水準點進行符合校測，進度符合要求后，取中值使用；定位樁經(jīng)校測后采取保護措施，以保證施工期間正常使用。（3）測量儀器、計算器具在使用前應按照計量法及測量儀器檢定規(guī)程進行校驗。 4.1.5施工測量a、復測應對照施工設計資料進行導線

21、、中線、水準點的復測，根據(jù)現(xiàn)場實際情況增設必要的導線、水準點。b、驗線，測量人員應根據(jù)設計單位交底的控制點先進行聯(lián)測復測無誤后，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可進行施工放線，施工。c、使用高精度的全站儀和高精度水準儀，直接進行高精度的放樣和檢測，從而大幅度地提高測量的精度。 4.1.6基坑施工開挖前在其頂部設置截水溝（雨季），根據(jù)地質(zhì)情況確定其開挖線，嚴格按照開挖線按1:0.5坡度進行開挖。土質(zhì)基礎主要用機械（履挖）進行開挖，挖至石質(zhì)基礎采用機械破碎開挖，人工清理、抬運。在距基底20cm，用人工準確修鑿至標高?；娱_挖驗槽合格后，及時原槽澆（砌）筑擋土墻基礎，以封閉基坑并保護地基。4.1.7施工方法a

22、、擠漿法：除基底為土質(zhì)的第一層砌塊外，每砌一塊，均應先鋪底漿，再放砌塊，經(jīng)左右輕輕揉動幾下后，再輕擊砌塊，使灰縫砂漿被壓實。在已砌筑好的砌塊側面安砌時，應在相鄰側面先抹砂漿，后砌石，并向下及側面用力擠壓砂漿，使灰縫擠實，砌體被貼緊。b、漿砌料石施工漿砌料石的一般砌石順序為先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。角石應選擇比較方正、大小適宜的石塊，否則應稍加修鑿。角石砌好后即可將線移掛到角石上，再砌筑面石（即定位石）。面石應留一運送填腹石料缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石宜采取往運送石料方向倒退砌筑的方法，先遠處，后近處。腹石應與面石一樣按規(guī)定層次和灰縫砌筑整齊、砂漿飽滿。砌體外側定位行列與轉角石應選擇

23、表面較平、尺寸較大的石塊，漿砌時，長短相間并與里層石塊咬緊，分層砌筑應將大塊石料用于下層，每處石塊形狀及尺寸搭配合適。定位砌體砌完后，應先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應使石料在擠壓安砌時能夠緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫應相互交錯、咬搭，砂漿密實。擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。豎縫較寬者可塞以小石子，但不能在石塊下用高于砂漿層的小石塊支墊。排列時，石塊應交錯，坐實擠緊，尖銳凸出部分應敲除。漿砌料石一般采用擠漿法和灌漿法砌筑。采用擠漿法應分層、分段砌筑，一般23層組成一個工作層，每一工作層應大致找平。分層內(nèi)的每層石塊，不必鋪通層找平砂漿，而可按石塊高

24、低不平形狀，逐塊或逐段鋪砌。分段位置應設在沉降縫或伸縮縫處，兩相臨段的砌筑高差不得大于1200mm，分層水平砌縫大致水平。各砌體的砌縫應互相錯開，砌縫應飽滿。分層與分層間的砌縫則必須錯開，不得貫通。采用鋪漿法，每層石塊應選擇高度大致相同的石塊，每一層應用砂漿砌平整理，而不是砌23層石塊再找平。具體砌法是：先鋪一層坐漿，將石塊安放在砂漿上，用手推緊。每層高度視石料尺寸確定，一般不超過400mm，并隨時選擇厚度適宜的石塊，用作砌平整理，空隙處先填滿較稠的砂漿，用灰刀或搗棒插實，再用適當?shù)男∈瘔K卡填緊實。然后再鋪上層坐漿，以同樣方法繼續(xù)砌上層石塊。漿砌料石時，除按擠漿法和灌漿法砌筑外，還需注意應利用

25、料石的自然形狀，使其互交錯地銜接在一起。因此，除最下層石塊應大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯、搭接緊密即可。同時在砌下層石塊時，即應考慮上層石塊如何接砌；石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接緊密，并備有各種尺寸的小石塊，作擠漿填縫用；石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；料石砌筑時，應設置拉結石，并應均勻分布，相互錯開。砌筑料石時定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于40mm。砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于70mm，兩層間的錯縫不得小于80mm，每砌筑1200mm高度以內(nèi)應找平一次。填縫部分砌縫應減小，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。角石、面石應采用比較方正的

26、石塊且首先選出備有。砌體下層應選用較大石塊，向上逐漸選用尺寸較小石塊?？紤]砂漿強度增長速度，要求一天內(nèi)完成的砌體高度不超過1m。在冬天氣溫較低時，當天砌筑高度還應減少。4.1.8沉降縫、伸縮縫沉降縫、伸縮縫的寬度一般為2030mm。為保證接縫的作用，兩種接縫均須垂直，并且縫兩側砌體表面需要平整，不能搭接，必要時縫兩側的石料須加以鑿修。根據(jù)設計規(guī)定的接縫位置或在地質(zhì)田間變化處設置，采用跳段砌筑的方法，使相鄰兩段砌塊高度錯開，并在接縫處作為一個外露面，掛線砌筑，達到又直又平。根據(jù)設計要求施作接縫塞料和進行防水處理。4.1.9砌體泄水孔設置若設計無明確規(guī)定，必須在適當?shù)奈恢煤透叨仍O置泄水孔：最下一排

27、泄水孔出水口應高出地面、邊溝水位或常水位300mm；在每米高度上橫向間隔2m左右設置一個泄水孔，上下排錯開布置。泄水孔尺寸一般為100mm× 100mm，在實際施工中可埋設pvc管泄水孔，泄水孔在墻身斷面方向應有35向外的坡度。砌體背面按規(guī)定設置隔水層和反濾層，在嚴寒地區(qū)，應設置一層300mm厚的豎向連續(xù)排水層，防水、排水設施應與墻體施工同步進行，同時完成。4.1.10砌體外露面修整勾縫砌體表面應勾縫，以防雨水滲漏，并增加結構物的美觀。勾縫一般采用水泥砂漿，其強度等級比砌筑砂漿提高一個等級。勾縫的形式一般有平縫、凹縫及凸縫三種，其形狀有方形、圓形、三角形等，一般砌體宜采用平縫或凸縫，

28、料石及預制塊宜采用凹縫。設計有勾縫時，最好在安砌石料時預留20mm深的凹槽，以備勾縫之用；未留凹槽時，應在勾縫前用扒釘或鑿子開縫，開出凹槽，并以鋼絲刷用水刷去砌石面上流漿和濕潤凹槽。如原有的底漿不足，應先用砂漿填滿，然后再勾縫，使勾縫均勻一致。勾縫完成后應注意養(yǎng)護。如未設計勾縫時，應隨砌隨用灰刀將灰縫刮平、壓實。當勾凸縫時，其寬度、厚度應基本一致。4.1.11砌體養(yǎng)護對漿砌砌體應加強養(yǎng)護，以便砌體砂漿強度的形成和提高。一般氣溫條件下，在砌完后的1012h以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后23h以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間一般不少于714d；養(yǎng)護時須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤，在一般條件下（氣溫在15及以上），最初

29、的3d內(nèi)，晝夜至少每隔3h澆水一次，夜間至少澆水一次，以后每晝夜至少澆水3次。新砌施工的砂漿，在硬化期間不應使其受雨水沖刷或水流浸淹；在養(yǎng)護期間，除抗凍砂漿外，一般砂漿在強度未達到設計強度的70以前，不可使其受力。如所砌石塊在砂漿凝結后有松動現(xiàn)象，應予拆除，刮凈砂漿，清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。砌體的砂漿未達到設計強度前，不得承受全部設計荷載。砌體勾縫采用凸縫，勾縫砂漿不低于m10，且勾縫砂漿嵌入砌縫不小于2cm,當不足2cm時，應掏槽夠2cm。土墻按縱斷面圖設置沉降縫，施工時可根據(jù)實際情況作局部調(diào)整，調(diào)整時控制分縫長度不大于15m，并于實際地形、地質(zhì)變化處加設沉降縫

30、。沉降縫寬2 cm，縫內(nèi)充填瀝青木絲板。4.1.12擋土墻墻背回填施工 回填前清除現(xiàn)狀地面的雜填土、有機土及殘坡積粘性土等不良土層。墻背分層碾壓回填至墻頂規(guī)劃地坪高程。墻體強度達到70%后，方可進行墻背回填。4.2 景石施工工藝、技術方案4.2.1 施工設備與施工材料 施工設備景石施工常常需要吊裝一些巨石，因此其施工設備必須有汽車起重機或挖掘機等起重機械。施工過程定位放線選石景石吊運拼石修飾與支撐。選石是景石施工中一項很重要的工作，其要點為：（1）選擇具有原始意味的石材。如：未經(jīng)切割過，并顯示出風化的痕跡的石頭；被河流、海洋強烈沖擊或侵蝕的石頭；生有銹跡或苔蘚的巖石。這樣的石頭能顯示出平實、沉

31、著的感覺。（2）具有動物等象形的石頭或具有特殊紋理的石頭最為珍貴。（3）石形選擇要選自然形態(tài)的，純粹圓形或方形等幾何形狀的石頭或經(jīng)過機器打磨的石頭均不為上品。（4）造景選石時無論石材的質(zhì)量高低，石種必須統(tǒng)一，不然會使局部與整體不協(xié)調(diào)，導致總體效果不倫不類，雜亂不堪。（5）選石無貴賤之分，應該：“是石堪堆”。就地取材，有地方特色的石材最為可取?？傊?，在選石過程中，應首先熟知石性、石形、石色等石材特性，其次應準確把握置石的環(huán)境，如建筑物的體量、外部裝飾、綠化、鋪地等諸多因素。4.2.2景石吊運選好石品后，按施工方案準備好吊裝和運輸設備，選好運輸路線，并查看整條運輸線路有否橋梁，橋梁能否滿足運輸荷載

32、需要。在山石起吊點采用汽車起重機吊裝時，要注意選擇承重點，做到起重機的平衡。景石吊到車廂后，要用軟質(zhì)材料，如黃泥、稻草、甘蔗葉等填充。整個施工現(xiàn)場要注意工作安全。景石吊裝常用汽車起重機或挖掘機，施工時，施工人員要及時分析景石主景面，定好方向，最好標出吊裝方向，并預先擺置好起重機，如碰到大樹或其他障礙時，應重新擺置，使得起重機長臂能伸縮自如。吊裝時要選派一人指揮，統(tǒng)一負責。當景石吊到預裝位置后，要用起重機掛鉤定石，不得用人定或支撐擺石定石。此時可填充塊石，并澆注混凝土充滿石縫。之后將鐵索與掛鉤移開，用雙支或三支方式做好支撐保護，并在山石高度的2倍范圍內(nèi)設立安全標志，保養(yǎng)7d后才能開放。置石的放置

33、應力求平衡穩(wěn)定，給人以寬松自然的感覺。石組中石頭的最佳觀賞面均應當朝向主要的視線方向。對于特置，其特置石安放在基座上固定即可。對于散置、群置一般應采取淺埋或半埋的方式安置景石。景石布置好后，應當像是地下巖石、巖石的自然露頭，而不要像是臨時性放在地面上似的。散置石還可以附屬于其他景物而布置。如半埋于樹下、草叢中、路邊、水邊等。4.2.3拼石當所選到的景石不夠高大，或石形的某一局部有重大缺陷時，就需要使用幾塊同種的景石拼合成一個足夠高大的景石。如果只是高度不夠，可按高差選到合適的石材，拼合到大石的底部，使大石增高。如果是由幾塊山石拼合成一塊大石，則要嚴格選石，盡量選接口處形狀比較吻合的石材，并且在

34、拼合中特別要注意接縫嚴密和掩飾縫口，使拼合體完全成為一個整體。拼合成的山石形體仍要符合瘦、漏、透、皺的要求。4.2.4施工要點及注意事項：對景石安放的施工人員要經(jīng)過培訓和考核、必須具備一定的山石堆放施工的技術，負責本工程的主持人也必須具備相應的施工經(jīng)驗。根據(jù)設計構思要求對景石的質(zhì)地、紋理、石色進其塊徑大小、色澤要符合設計要求和工程需要，必須堅實、無損傷、無裂痕。若有特殊用途的景石要留出做好標記。堆放跌瀑水景的景石，根據(jù)設計要求、堆砌時注意調(diào)節(jié)紋理，盡量同方向組合，避免傾斜。石色要統(tǒng)一，差別不能過大，必須有大有小，有高有低方形成生動自然。運用對比的手法，表現(xiàn)曲直、錯落高低、塊料大小、隱與顯的相互

35、關系；采用“攢三聚五”的布置方法使駁岸錯落有致，富有自然的水體變化。有彼此呼應相互連貫性自然自趣。1特置景石施工要點及注意事項特置景石布置的關鍵在于相石立意，景石體量與環(huán)境應協(xié)調(diào)。通過前置框景、背景襯托，以及利用植物彌補景石的缺陷等手法表現(xiàn)景石的藝術特征。（1）特置石應選擇體量大、造型輪廓突出、色彩紋理奇特、頗有動勢的景石。（2）特置石一般置于相對封閉的小空間，成為局部構圖的中心。（3）石高與觀賞距離一般介于1213之間。如石高36.5cm則觀賞距離為818m之間。在這個距離內(nèi)才能較好地品玩石的體態(tài)、質(zhì)感、線條、紋理等。（4）特置景石可采用整形的基座，也可以坐落于自然的景石面上，這種自然的基座

36、稱為磐。峰石要穩(wěn)定、耐久，關鍵在于結構合理。傳統(tǒng)立峰一般用石榫頭固定。石榫頭必須正好在峰石的重心線上，并且榫頭周邊與基磐接觸以受力。榫頭只定位，并不受力。安裝峰石時，在榫眼中澆灌少量粘合材料（如純水泥漿）。待石榫頭插入時，粘合材料便可自然充滿空隙。在沒有合適的自然基座的情況下，亦可采用混凝土基礎方法加固峰石，方法是：先在挖好的基礎坑內(nèi)澆筑一定體量的塊石混凝土基礎，并預留出榫眼，待基礎完全干透后，再將峰石吊裝，并用粘合材料粘合。特置景石還可以結合臺景布置。臺景也是一種傳統(tǒng)的布置手法。其做法為：用石料或其他建筑材料做成整形的臺，內(nèi)盛土壤，底部有排水設施，然后在臺上布置山石和植物，模仿大盆景布置。2

37、群置景石施工要點及注意事項布置時要主從有別，賓主分明，搭配適宜，根據(jù)“三不等”原則（即石之大小不等，石之高低不等，石之間距不等）進行配置。構成群置狀態(tài)的石景，所用山石材料要求不高，只要是大小相同、高低不同、具有風化石面的同種巖石碎塊即可。3散置景石施工要點及注意事項造景目的性要明確，格局嚴謹。手法洗練，“寓濃于淡”，有聚有散，有斷有續(xù)，主次分明。高低曲折，顧盼呼應，疏密有致，層次豐富，散而有物，寸石生情。4.3景觀游步道施工工藝、技術方案4.3.1測量放樣（1）、中線復測和固定a.復測并固定施工路線主要控制點，恢復失落的中樁。b.復測并固定為間接測量所布設的控制點，如三角點，導線點等樁。c.當

38、路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進行固定。（2）、路線高程復測中線恢復后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復測原水準基點標高和控制點地面標高。（3）、橫斷面的檢查與補測（4）、路基放樣：根據(jù)設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識。（5）、道路中線、邊線及標高復測，均用測量復核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認可。4.3.2清運土方（1）土方的運輸，嚴格按照運輸?shù)囊?guī)定進行，運輸車輛符合運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在指定的地點堆放。（2）根據(jù)路基標高情況，清運土方時，在路基標高上預留10cm土層，作為

39、路基碾壓的預留高度。4.3.4路基檢查在挖掘機挖走土、石方后，壓路機碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標高，用人工進行路基檢平，檢平時預留10cm土層作為碾壓時的預沉高度。4.3.5土方換填及路基碾壓1、 施工要求：先用挖掘機挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應采用振動壓路機壓實，密實度不少于87%。路基采用振動壓路機壓實，路槽底080cm范圍的密實度要求大于90%，回彈模量平均值大于80mpa，填土應采用分層壓實，每層松鋪厚度應不大于30cm。路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機物，經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方路床以下80cm處壓實度不小于95%，80cm以下

40、者不小于93%。挖方路床以下30cm處壓實度不小于90%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動，可采用碎石等換填作為基礎墊層，每30cm一層，分層壓實，換填總厚度不超過80cm。填筑時，自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。推土機按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪，輔于人工配合。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。2、土方填筑及碾壓(1)填筑自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)

41、的干濕度適當作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。(2)碾壓壓實采用20t重型振動壓路機分段分區(qū)進行騎縫碾壓。分段長度約為100米，按試驗后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側后中間行走方向平行于渠軸線。在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實，在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機械施工時，必須與人工夯實相配合。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應彼此搭接，搭接長度不小于0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應不小于3m，避免搭接點的遺漏。 曲面碾壓采用內(nèi)側向外側，縱向進退的方法進行碾壓。對于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時，則采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取3.0

42、米。以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。(3)填筑施工注意事項填筑之前，基礎開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴格按招標文件、有關技術規(guī)范要求進行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴格按碾壓試驗后經(jīng)工程師批準的參數(shù)執(zhí)行。填筑的土料嚴格按試驗后經(jīng)工程師批準的料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質(zhì)應予清除。在料場開挖時應分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類

43、別保留邊坡，設截、排水溝，防止山體塌方及污水雜物污染土料。對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡 度 采 用1：5?？v向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應將舊路坡挖成臺階狀,結合面的新老土料應拉毛。上、下層的分段接縫位置應錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時，應在設計邊線外側超填一定余量，人工鋪料宜為10cm，機械鋪料宜為30cm。填筑中，若發(fā)現(xiàn) “彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時，應及時進行處理，并經(jīng)檢驗合格后，方準鋪填新土。分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5米，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應設立標志，以防漏壓、欠

44、壓和過壓。碾壓機械行走方向應平行于路軸線；嚴格按碾壓試驗確定的參數(shù)施工。 已鋪土料表面在壓實前被曬干或含水率過低時，應適當灑水濕潤。碾壓完成后，由試驗員按要求做試驗，合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗收，合格后進入下一道工序。如不合格，則及時補壓，再行試驗。4.3.6路基土方壓實度控制a.路基填土材料：采用能被壓實到規(guī)定密實度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限50及塑性指數(shù)大于26的土。同時土中不應含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。填土材料的填前試驗：通過土的重型擊實試驗，求出填方用土的干密度與含水量關系曲線。以便確定各類型土的最大密度和達到最大干密度的最佳含水量，用于控制填

45、方作業(yè)。b.填前壓實試驗：試驗的目的是確定正確的壓實方法，確保土方工程達到規(guī)定的密度。內(nèi)容有：壓實設備選擇、壓實工序、壓實遍數(shù)、壓路機的行走速度，以及確定填料的有效厚度。在現(xiàn)場準備試驗場地，面積為10m×50m。壓實試驗中，應詳細記錄各種已定的填筑材料的壓實工序、壓實設備類型，各種填筑材料的含水量界線、松方厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)，壓實試驗必須按規(guī)定達到密實度的要求為止。c.軟基處理措施：當遇到軟弱地基時，應清除淤泥，拋填片石，必要時應用土工布進行處理。以加強路基。d.填土：將填料土運至現(xiàn)場，用平地機，按上列試驗的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時，用上列壓實試驗確定的參數(shù)將土樣碾壓到

46、規(guī)定的密實度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準，才能填筑上一層土。(1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。(2)在填筑之前，對填料進行含水量等指標的試驗，控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時，原地表進行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實，壓實度不小于95%；填土高度大于0.8m時，將原地面整平后分層壓實，基底80cm以下范圍內(nèi)壓實度不小于93%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。(3) 分開兩次填土，其第二次填土至設計標高須加沉降高度，180天后固結度不小于90%。(4) 采用水平分層填筑，最大層厚不超過30cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成

47、2%4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設的寬度超出每層路堤的設計寬度50cm以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。(5) 每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才攤鋪下一層。(6) 盡量采用同一性質(zhì)的填料進行回填。用不同性質(zhì)的填料回填時，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，每層填料厚度0.30.5m。4.3.7雨季施工如何保證壓實度本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時，增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度，采取以下幾種措施：a施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設備和人力，加大工作量。b施工時，保證表面

48、的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。c壓實后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。d如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進行換土處理。e.壓路機行駛速度規(guī)定：光輪壓路機最佳速度為25km/h，振動壓路機為36km/h。碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。f.下雨天填筑時，采用砂性土填筑。4.3.8質(zhì)量控制：a通過土工試驗，確定填土的最佳含水量，最大干密實度等土的力學性質(zhì)指標。b填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實，分層厚度為30cm。4.4廣場、平臺等施工工藝、技術方案4.4.1 施工準備及場地平整、技

49、術交底進行施工圖交底，認真閱讀施工圖，對照施工技術規(guī)范及質(zhì)量驗收標準，制訂相應技術措施，檢查落實班組的施工準備情況，做到施工質(zhì)量、進度的事前控制。然后將施工技術方案報請監(jiān)理工程師審批后方可施工。、材料準備園林鋪地工程中，由于工程量較大，形狀變化多，需事先對鋪裝面的實際尺寸進行放樣，確定邊角的方案及廣場與園路交接處的過渡做法，然后再確定各種鋪裝材料的數(shù)量。在進料時要把好材料的規(guī)格尺寸，機械強度和色澤一致的質(zhì)量關。、場地放樣、定標高按照設計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng)，將所有坐標點測設到場地上并打樁定點。然后以坐標樁點為準，根據(jù)鋪裝設計圖，在地面上放出場地的邊線，主要地面設施的范圍線和挖方區(qū)、填方區(qū)之間

50、的零點線。然后定出坐標樁點標高，注意盡量采用共同基準點。、地形復核對照豎向設計圖，復核場地地形。各坐標點、控制點的自然地坪標高數(shù)據(jù)，有缺漏的要在現(xiàn)場測量補上。、挖方與填方施工根據(jù)設計的標高進行挖填土方。填方時應當先深后淺、分層填實深處，按施工規(guī)范每填一層就夯實一層。挖方時挖出的適宜栽植的肥沃土壤，要臨時堆放，以后再填入種植地中。、場地平整與找坡挖填方工程基本完成后，對挖填出的新地面進行整理。要鏟平地面，使地面平整度限制在0.05米內(nèi)。根據(jù)各坐標樁標明的該點填挖高度和設計的坡度數(shù)據(jù)，對場地進行找坡，保證場地內(nèi)各處地面都基本達到設計的坡度。根據(jù)場地旁存在建筑、園路、管線等因素，確定邊緣地帶的豎向連

51、接方式，調(diào)整連接點的地面標高。還要確認地面排水口的位置，調(diào)整排水溝管底部標高，使鋪裝地面與周邊地平的連接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。4.4.2 基礎及墊層施工1、素土夯實、基礎開挖時，機械開挖應預留10-20cm的余土使用人工挖掘。、當挖掘過深時，不能用土回填，用連砂石回填至設計標高。、夯實當挖土達到設計標高后，可用打夯機進行素土夯實，達到設計要求素土夯實的密實度。如果密實度尚未達到設計要求，應不斷夯實，直到達到設計要求為止。2、墊層施工根據(jù)設計圖紙，確定墊層材料與強度厚度等，以及設計標高。、首先要控制墊層材料的質(zhì)量。墊層材料的級配等應符合施工規(guī)范。、標高的控制。連砂石回填時先在場

52、地內(nèi)設置好標高控制點，并注意對控制點的保護，其虛鋪厚度應在35cm40cm左右，以便在夯實后能達到要求，夯實應達到設計要求的密實度。、砼墊層的澆筑應嚴格按圖紙設計要求進行，按規(guī)范要求做好砼試塊抗壓強度試驗，澆筑應連續(xù)不間斷并處理好伸縮縫以及施工所需泛水等，以便于面層的鋪裝。4.4.3 面層鋪裝1、板石材類的鋪裝、在完成的墊層上放樣，特別注意放樣基準的合理選擇。根據(jù)設計標高和位置打好橫向樁和縱向樁，縱向線每隔一塊或幾塊板材，寬度1條，橫向線按施工進展向下移，移動距離為板材的整數(shù)倍長度。、在墊層上掃凈后，灑上一層水，略干后先將一定厚度的水泥砂漿（按設計要求）在墊層上，鋪好后抹平。、在板材貼面上刮滿

53、一層水泥漿。然后按設計的圖案鋪好，注意留縫間隙按設計要求保持一致，并用平直的木板墊在頂面，用橡皮錘在多處振擊（或用鐵錘，在木板上擊打）使板材的頂面均保持在一個平面上，這樣能保證板材鋪得平實，并注意做好板縫間隙和板面泛水，伸縮縫的留置一致。、板面鋪好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余的灰砂清掃干凈。以后，石板下面的水泥砂漿慢慢硬化，使板與下面墊層緊密結合在一起。、施工完后，應多次澆水進行養(yǎng)護。、鋪裝面伸縮縫處理，具體根據(jù)施工圖的要求。4.4.4花崗巖施工在地面縱橫方向，按圖紙要求將石材塊各鋪一條，以便檢查板塊之間的縫隙，核對板塊墻面、柱根的相對位置，找出要二次

54、加工的部位和尺寸，以便劃線加工。根據(jù)結果，在主要部位的墊層上，彈兩條相互垂直的十字線，用以檢查和控制石材的位置，并將底線引至墻面根部。在鑲鋪石材前，必須將砼墊層清掃干凈，再灑水潤濕，均勻地刮一遍素水泥漿。根據(jù)水平線定出結合層厚度，拉十字線鋪結合層水泥砂漿。石材鑲鋪順序先里后外，鑲鋪前應將板塊背面予先潤濕，控制無明水，在干硬性水泥砂漿結合層上試鋪合適后，再翻開石材板，均勻抹上一層2-3mm厚加膠水泥漿，刮平，隨后正式鋃鋪。安放時要水平下落，用木錘輕輕敲擊木墊，用水平尺找平。鋪完一塊后，向兩面三刀側和后退方向鑲鋪。如發(fā)現(xiàn)空鼓現(xiàn)象，應將石材板用小鐵鏟撬開掀起，用膠漿補實再行鋃鋪。一般不留縫。在鑲鋪后

55、1-2晝夜進行灌漿和擦縫。根據(jù)石材的不同顏將配制好的水泥膠漿，用漿壺徐徐壓入縫內(nèi)。灌漿1-2小時后，用破布或紗團蘸原漿擦縫，使之與板面一平，并將地面上的殘留水泥漿擦凈。4.6景觀棧道、親水平臺工程4.6.1測量放樣：因景觀橋梁工程對測量放樣的要求較高，需要在整體放樣的基礎上采用座標和總樣相結合的方法測設，并注意相鄰橋墩軸線和標高的校核?？刂凭W(wǎng)的測設：在布置控制點位置時將充分考慮不同的施工階段和施工作業(yè)對場地的需要，控制點盡量布置在通視情況良好，不易被施工機械破壞的地方；另外還將考慮控制點的精度以確保橋墩絕對和相對位置的準確?？刂凭W(wǎng)用15秒級leica全站儀測設。標高測設：按照施工規(guī)范加密引測臨

56、時水準點，并根據(jù)不同的施工階段定期復測。根據(jù)施工圖紙計算和測設橋墩標高。橋面鋪裝、欄桿標高測設的關鍵是選點。按照縱斷面圖，橫斷面圖來進行放樣工作，同時充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡(豎曲線)、橫坡是單向(超高)的還是雙向的，橫坡方向如何，路脊線的兩側是否對稱等因素來選擇標高點的位置和密度，標高點的選擇還需結合結構工程的特點(施工工藝)。4.6.2承臺施工基礎挖土：挖土前按施工圖放好中心線及縱橫軸線，按要求引測好水準點。土方部分留場堆放，堆土離基坑邊2m以上，并不影響以后施工。由于本工程承臺開挖深度較淺，而且根據(jù)施工現(xiàn)場的土質(zhì)條件，基坑內(nèi)采用明排水，四周設排水溝，兩角設集水井，利用潛水泵抽水。挖土深度有專職人員控制，挖土時基底20cm由人工挖土，整平至設計標高，挖土過程中如出現(xiàn)超挖，即按有關規(guī)定處理。挖土后進行承臺平面位置、尺寸、標高的自檢，合格后進行下一道工序施工