液氯的各種操作規(guī)程

1、-作者xxxx-日期xxxx液氯的各種操作規(guī)程【精品文檔】液氯工段工藝操作規(guī)程1、概述：1.1液氯工段任務(wù)：把氣態(tài)氯進(jìn)行降溫液化，而使其變成液體，以便于運(yùn)輸和貯存，并滿足對(duì)氯純度要求很高的場(chǎng)合。1.2 液氯的用途：液氯一般氣化后使用，廣泛用于紡織、造紙、冶金、醫(yī)藥、塑料、橡膠等行業(yè)。1.3 液氯的貯運(yùn)：液氯應(yīng)貯存在陰涼通風(fēng)的庫房中，專庫專儲(chǔ)，切勿與易爆易燃及氨氣共儲(chǔ)共運(yùn)，庫溫不超過35，防止日光照射。失火時(shí)，可用水澆救。2、原料及性質(zhì)液氯工段主要原料有：氯氣、氨、氯化鈣、硫酸2.1 氯氣的物化性質(zhì)： 氯氣的物理性質(zhì)：化學(xué)式Cl2；原子量，分子量，重度4Kg/M3（標(biāo)準(zhǔn)狀況下；1大氣壓，0），沸

2、點(diǎn)：，熔點(diǎn)：-100，汽化熱：20.39Kj/Mol（），熔融熱：6.39Kj/Mol（-101）。7.6MPa之間，平均為0.000202。溶解度：0，1atm下100g水中溶解。熔解熱：22.07Kj/Mol，水合物：溫度小于與水生成Cl2·8H2O水合物，生成熱76.74Kj/Mol；外觀：氣體為黃綠色，液體為黃色微橙的透明液體，具有窒息性刺激氣味。 氯氣的化學(xué)性質(zhì)氯氣屬鹵族元素，化學(xué)性質(zhì)非常活潑，除了對(duì)惰性氣體、碳、氮等元素外，幾乎可以與各種元素直接化合，氯也能和許多化合物起反應(yīng)，因此在自然界中以游離氯狀態(tài)存在的氯是極少的，大多數(shù)呈無機(jī)化合物存在。.1氯氣與金屬的反應(yīng)：如 2

3、Ag+Cl22AgCl在有水存在情況下，即生成鹽酸，促使金屬腐蝕如2Fe+3Cl22FeCl3 FeCl3+3H2OFe（OH）3+3HCl完全干燥的氯氣和液氯常溫下幾乎不與金屬反應(yīng)，也有例外：如鈦與濕氯氣不反應(yīng)，而與干燥氯氣反應(yīng)Ti+Cl2TiCl2，TiCl3，TiCl4.2氯氣與無機(jī)化合物反應(yīng)：如2NaOH+Cl2NaClO+NaCl+H2O2Ca（OH）2+Cl2Ca（ClO）2+CaCl2+2H2O .3與有機(jī)化合物的反應(yīng)：C6H6+3Cl2C6H6Cl6 .4與水作用：氯氣微溶于水，在以下與水生成Cl2·8H2O水合物，因此在冬季，水同氯很易生成水合物結(jié)晶，在常溫下，氯微

4、溶于水，生成少量鹽酸和次氯酸：Cl2+H2OHClO+HCl.5和氫氣反應(yīng)：氯氣和氫氣在光照的情況下，能迅速反應(yīng)與釋放大量的熱，并以爆炸的形式將熱釋放出來。光照燃燒H2+Cl22HCl+Q（183.9kj）.6和氨反應(yīng)氯氣和氨氣即時(shí)在低溫下，亦激烈反應(yīng)，生成氯化銨和氮?dú)?。?dāng)氯氣過量時(shí)，生成油狀的NCl3和NH4Cl；而NCl3分解時(shí)亦發(fā)生強(qiáng)烈爆炸8NH3+3Cl26NH4Cl+N2+1606.4KJ（NH3過量）4NH3+3Cl23NH4Cl+NCl3+500.3KJ（Cl2過量） 氨分子式NH3，分子量17.03，常溫常壓下為無色液體，密度為/l（0），熔點(diǎn)為，沸點(diǎn)，它臨界溫度為，臨界壓力為

5、11.298MPa，在0時(shí)液氨比重為/l，氨氣易溶于水，常溫下單位容積水能夠溶解900倍的氨氣。 燃燒性：常溫常壓下不燃燒，若用火焰灼熱，則出現(xiàn)青黃色火焰，在530以上的高溫時(shí)，會(huì)引起分解，氨氣與空氣混合爆炸極限是13.126.8%，與火紅的金屬接觸能引起爆炸。 對(duì)金屬的腐蝕性：無水純氨對(duì)鋼鐵無腐蝕性，當(dāng)氨中混有水分時(shí)，對(duì)鋅、銅和黃銅有腐蝕性。 對(duì)潤滑油的作用：不含水的純氨，對(duì)石油系統(tǒng)的潤滑油不起化學(xué)反應(yīng)，在有水分存在的情況下，經(jīng)過壓縮易形成乳狀物，使?jié)櫥托阅芙档汀?氨對(duì)人體器官有危害，特別對(duì)眼鼻等有強(qiáng)烈的刺激作用，可使人咳嗽流淚，有呼吸閉塞的感覺，在空氣中氨的濃度達(dá)0.35%時(shí)，人會(huì)中毒頭

6、暈，脈搏微弱，血壓降低，四肢變冷，痙攣，甚至失去知覺，濃度超過0.51.0%時(shí)會(huì)造成死亡事故，液氨與皮膚接觸時(shí)，會(huì)使皮膚強(qiáng)烈灼傷。 氨的單位制冷量大，導(dǎo)熱系數(shù)高。 氨和氯氣即使在低溫下，亦激烈反應(yīng)，生成氯化銨和氮?dú)猓?dāng)氨氣過量時(shí)，會(huì)生成油狀的NCl3，而NCl3分解時(shí)，會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的爆炸，有破壞作用。8NH3+3Cl26NH4Cl+N2（NH3過量）4NH3+3Cl23NH4Cl+NCl3（Cl2過量）生產(chǎn)上用此用途檢驗(yàn)管道了、氯鋼瓶是否漏氣。2.3 濃硫酸的性質(zhì)硫酸分子式H2SO4，分子量98，使三大強(qiáng)酸之一，濃H2SO4有強(qiáng)烈的吸水性，在吸水時(shí)放出大量的熱，濃硫酸對(duì)鋼材設(shè)備的腐蝕性極微，但稀

7、硫酸對(duì)鋼材有強(qiáng)烈的腐蝕作用。4/l。納式泵用濃硫酸為98%的濃度，因硫酸與氯氣不起化學(xué)反應(yīng)，并且氯氣在濃硫酸中的溶解度又較少，因此選用硫酸為濕氯氣的干燥劑。2.4 氯化鈣：分子式CaCl2，分子量111.0，氯化鈣鹽水比重1.286。（每100Kg水中含量為 CaCl2），其百分比濃度為30%，其凍結(jié)溫度為-55。3、生產(chǎn)基本原理時(shí)，就可以制成液態(tài)氯，如果壓力再加大，則液化的溫度還可以提高，而不純氯氣中的雜質(zhì)卻不易液化，將氯氣與雜質(zhì)氣體分離，可提高氯氣純度在99.5%以上。氯氣液化溫度與壓力的關(guān)系見下表：溫度-100-95-90-85-80-75-70-65蒸汽壓KPa溫度-60-55-50-

8、45-40-35-30-25蒸汽壓KPa溫度-20-10-505101520蒸汽壓KPa溫度2530354550556065蒸汽壓KPa溫度7075808590100110120蒸汽壓KPa根據(jù)上表液氯的制取因具體條件不同可分為：低溫低壓法、中溫中壓法、高溫高壓法 。我廠采用低溫低壓法，即氯氣表壓在0.03-0.15MPa情況下，被冷卻到-30-35之間。3.2 液氯液化尾氣與壓力及液化溫度的關(guān)系：從理論上講，如果壓力足夠高，溫度足夠低，任何氣體都可以完全液化。但實(shí)際并非如此，來自電解的氯氣中，含有一定量的氫氣，在液化前氫氣占比例很少（0.4%以下，但氯氣液化時(shí)，氫氣并不液化，因此隨氯氣液化量

9、的增加，氫氣占余下部分氣體的比例逐漸提高，氫氣與氯氣的爆炸范圍是H2/Cl2=587.5%，因此，在生產(chǎn)中總是控制氯氣不完全液化，而來控制并保證尾氯氣中含氫在4%以下。3.3 液化效率：定義：已經(jīng)被液化的氯氣與原料氯氣中的氯氣量之比，液化效率越高，被液化的氯的量越多，液化尾氣量就越小。由于液化效率受液化廢氯中含氫量的限制，所以原料氯氣帶進(jìn)來的氫氣量越小，液化效率越高。不同氯氣總含量的液化效率與尾氯純度關(guān)系見下表：原氯內(nèi)含氫%液化效率%尾氣含氯%8注：（1）上表中按原氯純度95%計(jì)算，若有變化可調(diào)整。 （2）上表中按控制液氯尾氣含氫4%計(jì)算，但實(shí)際控制應(yīng)使尾氯含量提高，相應(yīng)液化效率較低，以保證尾

10、氯含氫量不大于4%。在實(shí)際生產(chǎn)中，一般均采用原料氯和尾氯純度計(jì)算液化效率，其計(jì)算公式如下：式中：C1-原氯純度%（體積百分?jǐn)?shù)） C1-尾氯純度%（體積百分?jǐn)?shù)）液氯崗位原氯控制指標(biāo)：氯內(nèi)含氫0.4%，由液化效率與液化尾氣的關(guān)系表可查得，當(dāng)液化尾氯中含氫4%時(shí)，尾氣含氯應(yīng)控制在50%即可，以此值可查得當(dāng)液化溫度在-30時(shí)，原氯壓力可控制在0.14MPa（表），當(dāng)液化溫度控制在-25時(shí)，尾氯壓力可控制在0.2MPa（表）。4、工藝流程簡(jiǎn)述自干燥來的干燥氯氣，進(jìn)入原氯分配臺(tái)，進(jìn)入液化槽，經(jīng)過降溫液化，液氯進(jìn)入液氯貯槽。未液化的液氯，經(jīng)換熱器到尾率分配臺(tái)，然后送往鹽酸工段。液氯貯槽裝滿后，將液氯送入汽化

11、器內(nèi)，用熱水加熱汽化，使氯氣升壓至0.8-1.1MPa，然后將高壓氯氣送入包裝槽內(nèi)，通過高壓氯氣將貯槽內(nèi)液氯壓入鋼瓶或槽車內(nèi)，進(jìn)行包裝。包裝前鋼瓶內(nèi)原有的殘余氯氣用氯氣泵抽出，送往尾氯分配臺(tái)。貯槽、汽化器中的污物定期排放到排污槽中，經(jīng)中和處理后排入下水道，并分析其中NCl3含量不得超過60g/l，包裝后貯槽泄壓去液化槽。5、生產(chǎn)操作5.1 開車操作 開車前首先檢查設(shè)備、管道閥門是否好用。系統(tǒng)停車后，再開車應(yīng)通氮?dú)庠嚶瑢⒁夯到y(tǒng)各控制點(diǎn)閥門調(diào)到工作狀態(tài)準(zhǔn)備接受氯氣。 接收氯氣前，應(yīng)首先開動(dòng)氟冷凍系統(tǒng)，將制冷劑溫度降到-35±5。.3 原氯純度達(dá)到80%時(shí)打開氯氣分配臺(tái)進(jìn)液化槽閥門和貯

12、槽上平衡閥，進(jìn)行氯氣液化，同時(shí)調(diào)節(jié)尾氣閥門，控制原氯壓力0.15MPa范圍內(nèi)，尾氣純度不得低于45%（單氟機(jī)尾氯純度45%，混合尾氣純度65%），控制液化效率保證尾氣含氫量不得大于4%。 鹽酸、次氯酸鈉開車時(shí)，及時(shí)開閥供氯。5.2 正常操作根據(jù)控制指標(biāo)要求，保證貯罐、汽化器等液氯設(shè)備容量不得超過80%。 調(diào)節(jié)尾氣閥門，控制液化效率，使尾氣中含氫不得超過4%。在此前提下，控制尾率壓力使尾氣氯氣純度最少不低于45%。5. 控制液氯貯槽的液位，至安全線時(shí)即開始倒槽。 倒槽：打開空槽平衡管閥門，進(jìn)液氯閥門，關(guān)閉其他閥門，然后關(guān)閉滿槽上進(jìn)氯閥，關(guān)平衡管閥門。5.3 系統(tǒng)停車操作 停車前應(yīng)通知用氯單位做好

13、停車準(zhǔn)備，若電解工段短時(shí)間停車，液化系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)氯氣不做處理。 電解停車后，原氯純度降到80%，改送二氯、鹽酸、尾氣處理工段。 停車后要經(jīng)常檢查各貯槽壓力、系統(tǒng)壓力、汽化器壓力，若有壓力升高，應(yīng)馬上查找原因，采取泄壓措施。5.4 事故緊急停車因本工段發(fā)生嚴(yán)重事故，必須做緊急停車時(shí)，應(yīng)做如下處理：.1通知調(diào)度停直流電，氯氣送鹽酸、尾氣處理工段。.2關(guān)閉所有與發(fā)生事故有關(guān)的閥門，防止事故擴(kuò)大。.3通知冷凍系統(tǒng)緊急停車。因外單位重大事故緊急停車時(shí)，應(yīng)做好如下處理：.1首先切斷與發(fā)生事故單位的管線聯(lián)系，防止發(fā)生連鎖反應(yīng)，使事故擴(kuò)大。.2然后按停車步驟進(jìn)行本工段停車。.3馬上通知調(diào)度，對(duì)癥處理。5.5包裝

14、操作 包裝前準(zhǔn)備工作.1液氯包裝加壓0.8-1.1MPa（表壓）.2開包裝液環(huán)式泵，調(diào)節(jié)循環(huán)酸量。.3按規(guī)定檢查空鋼瓶或槽車，瓶或槽車內(nèi)無負(fù)壓，并且開關(guān)靈活嚴(yán)密。.4包裝系統(tǒng)設(shè)備閥門、工具等齊全，靈活好用。 液氯鋼瓶抽空系統(tǒng)操作.1系統(tǒng)開車步驟：.1.1檢查系統(tǒng)管路、閥門、設(shè)備密封情況，閥門是否靈活好用，電機(jī)儀表是否正常。.1.2檢查液環(huán)式泵是否有酸，并用長扳手進(jìn)行盤車，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常，以免啟動(dòng)液環(huán)式泵時(shí)燒壞電機(jī)。.1.3檢查液環(huán)式泵及電機(jī)地腳螺栓是否堅(jiān)固。.1.4開動(dòng)液環(huán)式泵：首先打開液環(huán)式泵的冷卻水閥，并將循環(huán)冷卻水池放滿水，然后開液環(huán)式泵循環(huán)酸閥（先開23圈，再倒1/21圈，然后啟動(dòng)電機(jī)

15、，同時(shí)開動(dòng)液環(huán)式泵）。.1.5液環(huán)式泵開動(dòng)起來后，根據(jù)電流和泵的循環(huán)酸量，調(diào)節(jié)循環(huán)酸閥，使泵溫和電流正常、泵溫以不燙手（60）為宜，循環(huán)酸應(yīng)控制氣液分離缸液面在其視鏡中部。.1.6逐漸打開泵的入口閥；.1.7開動(dòng)液環(huán)式泵之前，逐個(gè)檢查從用戶來的液氯待抽瓶，用氨試驗(yàn)，打開瓶閥，看其是否是氯氣瓶，并對(duì)其測(cè)壓，余壓不低于0.05MPa都進(jìn)行抽瓶，對(duì)余壓0.05MPa的氣瓶，要對(duì)用戶進(jìn)行相應(yīng)的教育及處罰并對(duì)其氯氣瓶采取措施進(jìn)行處理。.2停車操作當(dāng)用戶返回的空瓶抽空完畢后，可停車對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維修保養(yǎng)，停車步驟如下：.2.1關(guān)閉全部已抽好的空瓶瓶閥，撤下抽好的空瓶。.2.2關(guān)閉液環(huán)式泵氯氣入口閥。.2.3二

16、人配合，一人停泵，一人同時(shí)關(guān)閉泵出口閥。.2.4液環(huán)式泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，立即打開泵入口閥。.2.5關(guān)閉循環(huán)酸冷卻水閥及分配臺(tái)上的閥門。 充裝前檢驗(yàn)：.1檢驗(yàn)人員包裝前要仔細(xì)檢查鋼瓶，下列情況不得予以包裝：.1.1漆色、字樣和充裝氣體不符合規(guī)定（GB7144），或漆色、字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類的。.1.2安全附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;.1.3未判明裝過何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓的。.1.4鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別的。.1.5超過技術(shù)檢驗(yàn)期限的。.1.6鋼瓶經(jīng)外觀檢驗(yàn)有缺陷的，不能保證安全使用的。.1.7氣瓶使用期超過12年。.1.8瓶閥和絲堵上緊后，螺扣外露不足三扣。.1.9鋼瓶有泄漏。瓶體溫度超過4

17、0。.1.10新鋼瓶無合格證的。.1.11不經(jīng)鋼瓶檢查崗位檢查的。.2槽車有以下情況，即為檢驗(yàn)不合格，不得充裝：.2.1液氯汽車槽車證件（合格證、駕駛證、押運(yùn)證等）不齊全。.2.2液氯汽車罐體的安全附件不全、損壞或不符合規(guī)定。.2.3新槽車無合格證。.2.4超過技術(shù)檢驗(yàn)期限（包括車輛行駛部分）。.2.5車輛行駛部分或罐體部分有缺陷不符合規(guī)定。.2.6罐體溫度超過40。.2.7罐體內(nèi)無剩余壓力的。液氯充裝.1鋼瓶充裝：.1.1在磅秤上用卡子把包裝銅管接頭與鋼瓶嘴加墊片后卡緊，然后稱量，作記錄并按鋼瓶規(guī)定裝液氯量，定好磅秤。.1.2打開瓶嘴，在進(jìn)行充裝過程中要經(jīng)常注意鋼瓶情況，如有異常，馬上停裝，

18、分析原因，并抽氣清刷。.1.3鋼瓶按規(guī)定裝滿后，關(guān)好鋼瓶閥門（用氯試漏），關(guān)液氯包裝閥，打開真空閥，對(duì)銅管抽空，抽完后關(guān)真空換瓶包裝。.1.4要記錄鋼瓶所屬單位、號(hào)碼、皮重凈重，充裝時(shí)間和包裝人，以備檢驗(yàn)。出廠前要復(fù)檢，包裝完后停液環(huán)式泵。.2槽車充裝.2.1安裝槽車與充裝臺(tái)之間的管路。.2.2打開液氯貯罐出液閥，打開槽車充裝閥及充裝分配臺(tái)的充裝閥，關(guān)閉其它充裝臺(tái)的充裝閥。1.1MPa之間。.2.4查看槽車的罐體液面計(jì)，判斷罐體是否正確進(jìn)料。.2.5槽車液位達(dá)到80%時(shí)，關(guān)閉槽車充裝閥門。.2.6打開真空回抽閥門，將充裝分配臺(tái)至罐車充裝閥門之間管路中存留的液氯抽干。.2.7拆下包裝鋼管。.3槽

19、車充裝完要復(fù)檢,如下:.3.1檢查槽車壓力、溫度是否正常。.3.2檢查槽車的氣相閥門和液相閥門無泄漏，加裝盲板。.3.3檢查槽車車輛狀態(tài)（輪胎、固定栓）等是否正常，撤走墊車斜木。.3.4槽車過磅檢查是否超裝，填寫充裝和充裝后檢查記錄表，駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行車輛檢查合格，在記錄表上簽字后離廠。6、主要技術(shù)控制指標(biāo)6.1液氯崗位 原料氯氣純度80% 氯內(nèi)含水0.05% 液化尾氣尾氯含量45% （單氟機(jī)尾氯純度45%，混合尾氣純度65%） 氯內(nèi)含氫4% 液位控制液氯貯罐、汽化器等設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格控制液位，液氯填充比應(yīng)小于1.25；一般每立升容積不得超過。 液氯汽化器用熱水加熱，水溫控制在40。 貯罐汽化器、

20、排污器等含NCl3量60g/l。6.2 液氯包裝崗位：包裝液氯純度99.5%包裝重量按鋼瓶規(guī)定上下波動(dòng)不得超過±10Kg液環(huán)式泵硫酸濃度98%包裝鋼瓶，不能超過35貯存。7、液氯常見事故現(xiàn)象原因及其處理方法不正?，F(xiàn)象原 因處 理 方 法1、液氯設(shè)備爆炸發(fā)生部位多數(shù)在液氯汽化器、氣液分離器、液氯貯槽、液氯鋼瓶等1、氯內(nèi)氫高：當(dāng)氯內(nèi)含氫在4-8%時(shí)，受日光照射強(qiáng)烈震動(dòng)、摩擦?xí)r即爆炸，多發(fā)生于死角和薄弱環(huán)節(jié)。2、NCl3含量60g/l，在日光照射或90時(shí)（密閉爆炸試驗(yàn)為44-45）易于爆炸，NCl3是由鹽水中含氨及銨鹽帶進(jìn)來的。3、操作不當(dāng)，使用液氯汽化器時(shí)的加熱蒸氣(熱水)溫度過高，使汽

21、化器內(nèi)液氯急劇汽化，壓力過高而爆炸。4、停車時(shí)某一管道仍有液氯，在外界溫度高時(shí)又未能打開閥門，液氯大量蒸發(fā)造成壓力過高而爆炸。5、液氯瓶內(nèi)混有有機(jī)物。6、液氯鋼瓶及其他設(shè)備長期使用后。受腐蝕機(jī)械強(qiáng)度低，或在裝瓶超過80%，壓力增大而爆炸。1、嚴(yán)格控制氯內(nèi)含氫4%。2、液氯汽化器等應(yīng)經(jīng)常排污，使NCl3含量60g/l。3、控制液化器壓力在0.8-1.1MPa。 4、停車時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查管道設(shè)備、閥門等。5、新瓶包裝前務(wù)必洗凈，舊瓶如發(fā)現(xiàn)增重或其它不正常現(xiàn)象也應(yīng)洗瓶6、定期檢查液氯設(shè)備，包裝不超過80%，對(duì)于沒有檔案的瓶不能進(jìn)行包裝。2、管道和設(shè)備漏氯氣或液氯。1、由于氯含水高而腐蝕管道設(shè)備，穿孔造

22、成漏氣。2、管道法蘭，閥門使用質(zhì)次墊，受氯氣腐蝕及壓力過高而損壞。3、鋼瓶在用熱水淋曬灑時(shí)易熔合金超過68而熔化跑氯。4、原使用的鋼材質(zhì)量差，內(nèi)部有裂縫，經(jīng)一段時(shí)間后受腐蝕或受壓產(chǎn)生裂縫流出液氯或氣氯1、氯內(nèi)含水不能超過規(guī)定，迅速補(bǔ)好或停車。2、應(yīng)使用高壓石棉橡膠墊。3、絕不允許用熱水淋灑鋼瓶。4、停機(jī)補(bǔ)焊，如果是液率貯槽應(yīng)立即倒槽。3、液化效率低。1、原氯條件差：原氯純度低，氯內(nèi)含氫高，壓力低。2、冷凍條件差，冷凍系統(tǒng)不佳，鹽水未能保持冷凍要求的溫度，而冷量損失大。3、液化槽因積油，結(jié)垢結(jié)沖等形式使傳熱效率低。1、通知電解，干燥改善氯條件。2、檢修冷凍系統(tǒng)。3、停機(jī)修理。4、液化后廢氯壓力高

23、。1、液化槽鹽水溫度高，由于冷凍機(jī)工作不良或氨蒸發(fā)器積油結(jié)冰等。2、液化量小：因原氯中含氫過高影響液化。3、原氯壓力高而純度低4、廢氯用戶量小或停車。1、檢修冷凍機(jī)液化槽、保證鹽水質(zhì)量。2、聯(lián)系干燥工段解決。3、聯(lián)系干燥工段解決。4、與鹽酸、次氯酸鈉工段聯(lián)系。5、原氯壓力升高1、氯氣純度低。2、廢氯或液氯管堵塞或閥門芯子脫落。3、生產(chǎn)槽和包裝槽之間閥門未關(guān)或不嚴(yán)，形成氣液倒壓。4、用氯單位停車或用戶量小。5、制冷劑溫度高。1、聯(lián)系干燥工段解決。2、檢修堵塞處或更換閥門。3、關(guān)緊閥門。4、聯(lián)系用戶解決。5、嚴(yán)格遵守制冷劑質(zhì)量要求。6、氯壓跳動(dòng)廢氣管結(jié)霜1、液化槽液化量過大或管道堵塞2、廢氣量排放

24、量大，帶出液氯。1、清洗并疏通管道，嚴(yán)格操作要求。2、嚴(yán)格廢氣排放要求。7、尾氣含氫高1、原氯含氫高。2、液化效率高。1、通知干燥解決。2、降低液化效率。8、尾氯分配臺(tái)出現(xiàn)液氯1、包裝加壓時(shí)，進(jìn)氯貯罐閥門未關(guān)嚴(yán)。2、液化槽至生產(chǎn)的進(jìn)液管道堵塞。3、未開液化槽的液氯出口閥門。4、包裝時(shí)，生產(chǎn)槽的包裝閥未關(guān)死。5、包裝完畢或壓槽完畢后未排廢氣，立即來生產(chǎn)。6、生產(chǎn)槽未開進(jìn)液閥及平衡閥。7、平衡未開或阻塞。1、應(yīng)關(guān)嚴(yán)閥。2、清理堵塞部分。3、打開。4、關(guān)閉。5、排廢氣。6、應(yīng)開進(jìn)液閥及平衡閥。7、應(yīng)開平衡，清理阻塞。9、鋼瓶抽濾時(shí)有氯味1、接頭或管道漏或盤根壞了。2、合金屬堵熔化。1、更換盤根或管道

25、。2、嚴(yán)格清洗。10、鋼瓶抽濾時(shí)液氯鋼瓶及管道結(jié)霜瓶內(nèi)殘存液氯過多。延長抽濾時(shí)間。11、卸液氯瓶時(shí)嘴跑氯1、抽瓶時(shí)真空度不高殘存氯氣。2、抽瓶時(shí)瓶嘴堵塞。1、注意操作，并檢查納氏泵。2、更換。12、鋼瓶抽濾時(shí)間長不易除盡1、管道堵塞或泄漏。2、泵故障，抽力不好。1、疏通管道或補(bǔ)漏。2、檢查或更換納氏泵。13、包裝時(shí)接頭跑氯接頭不好重新接或更換接片14、包裝速度慢1、液氯管道或瓶嘴堵塞。2、壓力不夠。1、檢查清洗。2、提高壓力。15、包裝時(shí)液氯瓶發(fā)熱。瓶內(nèi)有水和其它雜質(zhì)拆下抽空處理8、安全注意事項(xiàng)：8.1精心操作，嚴(yán)格工藝操作，記錄整清，準(zhǔn)確可靠。8.2操作時(shí)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。8.3 嚴(yán)格

26、控制好各種貯氯設(shè)備不能超過規(guī)定指標(biāo)。8.4定期排污，防止NCl3含量超過60g/l。8.5 徹底防止跑冒滴漏，保證空氣中含氯在1mg/m3以下。8.6必須嚴(yán)格控制包裝壓力。8.7控制各受壓容器設(shè)備壓力不超過規(guī)定。8.8客戶自備鋼瓶交付使用時(shí)，必須提出試壓檢驗(yàn)證據(jù)，并報(bào)名檢查日和檢驗(yàn)單位。8.9磅秤定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)期不超過3個(gè)月。8.10鋼瓶貯存嚴(yán)禁碰撞和敲擊，不準(zhǔn)靠近熱源及易燃物、鋼瓶堆放不超過兩層。8.11 鋼瓶若因腐蝕漏氣，必須采取緊急措施加以處理。8.12 本工段嚴(yán)禁煙火；需動(dòng)火，必須加以處理，辦理動(dòng)火手續(xù)。9、液氯工段接觸化學(xué)品危險(xiǎn)性作業(yè)場(chǎng)所有毒有害允許濃度液氯工段接觸化學(xué)品危險(xiǎn)性氯 氣

27、化學(xué)品中文名稱：氯氣 化學(xué)品英文名稱： Chlorine 危險(xiǎn)性類別：第2.3類 有毒氣體 侵入途徑：吸入 健康危害：對(duì)眼、呼吸系統(tǒng)粘膜有刺激作用，可引起迷走神經(jīng)、反射性心跳驟停。急性中毒：輕度者出現(xiàn)粘膜刺激癥狀，眼紅、流淚、咳嗽、肺部無特殊所見；中度者出現(xiàn)支氣管炎和支氣管肺炎表現(xiàn)，病人胸痛、頭痛、惡心、較重干咳，呼吸及脈搏增快，可有輕度紫鉗等，重度者出現(xiàn)肺水腫，可發(fā)生昏迷和休克。有時(shí)發(fā)生喉頭痙攣和水腫，造成窒息。還可引起反射性呼吸抑制，發(fā)生呼吸驟停死亡，慢性中毒：長期低濃度接觸，可引起慢性支氣管炎，支氣管哮喘和肺水腫，可引起職業(yè)性痤瘡 及牙齒酸蝕癥。 環(huán)境危害：該物質(zhì)對(duì)大氣及水體有嚴(yán)重污染，

28、人和牲畜吸入后對(duì)呼吸系統(tǒng)有嚴(yán)重刺激，溶于水體后，使水體顯酸性。 燃爆危險(xiǎn)：本品不會(huì)燃燒，但可助燃，在日光下與易燃?xì)怏w混合時(shí)會(huì)發(fā)生燃燒爆炸，若遇高熱、有爆炸危險(xiǎn)。 皮膚接觸：脫去污染的衣看，立即用水沖洗至少15分鐘。若有灼傷，按酸灼傷處理 眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。 吸 入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。呼吸困難時(shí)給輸氧，給予2-4碳酸氫鈉溶液霧化吸入就醫(yī)。危險(xiǎn)特性：本品不會(huì)燃燒，但可助燃，在日光下與易燃?xì)怏w混合時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒爆炸。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。 有害燃燒產(chǎn)物：氯化氫 滅火方法及滅火劑：可用干粉、砂土撲救。 滅火注意事

29、項(xiàng)：切斷氣源。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。應(yīng)急處理：迅速搬離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并隔離直至氣體散盡，建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿廠商特殊推薦的化學(xué)防護(hù)服（完全隔離）。避免與乙炔、松節(jié)油、乙醚、氨等物質(zhì)接觸，切斷氣源，噴霧狀水稀釋，溶解，然后抽排（室內(nèi)）或強(qiáng)力通風(fēng)（室外）。作業(yè)場(chǎng)所有毒有害允許濃度1、生產(chǎn)、使用氯氣的車間（作業(yè)場(chǎng)所），空氣中氯氣含量允許最高濃度為1mg/m3。2、生產(chǎn)、使用氨氣的車間（作業(yè)場(chǎng)所），空氣中氨氣含量允許最高濃度為30mg/m3。3。4、生產(chǎn)、使用氯化氫氣體的車間（作業(yè)場(chǎng)所）， m3 (以NaOH計(jì))。5、生產(chǎn)、使用CO的車間（作業(yè)場(chǎng)所）

30、，空氣中CO含量允許最高濃度為30mg/m3。3。液氯工段安全技術(shù)操作規(guī)程1.目的為確保液氯工段生產(chǎn)過程的安全制定的規(guī)程。凡參與本公司液氯工段生產(chǎn)過程控制的人員必須執(zhí)行本規(guī)程。0.4%；氯氣液化后尾氣含氫4%；3.2貯罐、氣化器、排污器等含NCl3量60g/l；3.3液氯氣化器用熱水加熱，不應(yīng)用蒸汽加熱，進(jìn)口水溫控制在40，氣化壓力1 MPa；3.4貯罐、氣化器中液氯充裝量不應(yīng)大于容器容積的80%；3.6充裝后的鋼瓶應(yīng)復(fù)驗(yàn)充裝量，兩次稱重誤差不應(yīng)超過允許充裝量的1%；/l；槽車的充裝系數(shù)為/l；98%，換酸濃度95%氯氣是有毒氣體，在常溫常壓下呈黃綠色，比空氣重，刺激呼吸道及眼睛粘膜，吸入后會(huì)

31、引起肺水腫、支氣管炎，情況嚴(yán)重的甚至造成中毒死亡。廠房區(qū)空氣中允許含氯量不得超過1 mg/l。5.1嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，按操作法進(jìn)行操作，保證各項(xiàng)控制指標(biāo)。5.2嚴(yán)格控制有關(guān)設(shè)備的液氯液面，不得超過容器容量的80%。5.3嚴(yán)格控制尾氣中的含氫,含氫量不得高于4%。5.4裝瓶前要仔細(xì)檢查鋼瓶，發(fā)現(xiàn)不合要求的，嚴(yán)禁充裝，并進(jìn)行處理；裝瓶時(shí)不得超重，并執(zhí)行復(fù)檢制度。5.5任何人不得在液氯的有關(guān)設(shè)備上動(dòng)火，必要時(shí)，要先經(jīng)妥善處理，并報(bào)請(qǐng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)，辦理動(dòng)火手續(xù)，方可動(dòng)火。5.6汽化器、液化槽、貯槽等設(shè)備要定期排污，嚴(yán)格控制排污物中三氯化氮儲(chǔ)量在60g/l以下，以避免發(fā)生事故。5.7汽化器必須用熱

32、水加熱，嚴(yán)禁用蒸汽加熱，加熱水進(jìn)口溫度不得超過40，氣化壓力不得超過1MPa.5.8鋼瓶嚴(yán)禁碰撞和敲擊，不準(zhǔn)靠近熱源及易燃物。5.9液氯滿瓶與空瓶應(yīng)分開放置，并設(shè)有明顯標(biāo)志。鋼瓶堆放不行超過兩層。5.10生產(chǎn)區(qū)域空氣中氯氣最高允許濃度為1mg/m3。5.11嚴(yán)禁將氣化器中的液氯裝入液氯鋼瓶。5.12液氯貯槽必須裝有計(jì)量裝置及壓力表，各種安全附件必須靈敏可靠。5.13起重設(shè)備應(yīng)選用雙制動(dòng)系統(tǒng)，必須定期進(jìn)行檢修，確保靈活好用。5.14液氯生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備、管道上不能使用橡膠墊片，應(yīng)使用耐氯墊片；用氯設(shè)備應(yīng)使用與氯氣不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的潤滑劑。5.15液氯鋼瓶存放期不得超過三個(gè)月。5.16不應(yīng)使用蒸汽、明

33、火直接加熱氣瓶。序號(hào)不正?，F(xiàn)象原因分析處理方法1液氯設(shè)備爆炸發(fā)生部位多于氣化器、液氯貯槽、液氯鋼瓶等1.氯內(nèi)含氫高：當(dāng)氯內(nèi)含氫大于4%時(shí)，受熱、日照、強(qiáng)烈震動(dòng)、摩擦?xí)r即發(fā)生燃燒或爆炸，爆炸多發(fā)生于死角，薄弱環(huán)節(jié)。2.三氯化氮含量60g/l，在日光照射或90時(shí)（密閉爆炸實(shí)驗(yàn)為44-45）易于自爆。3.操作不當(dāng)，使用液氯氣化器時(shí)加熱溫度過高時(shí)氣化器內(nèi)液氯急劇氣化，壓力過高而爆炸。4.停車時(shí)，某一管道內(nèi)仍有液氯，又未能將該管道閥門打開，在外界溫度高時(shí)，液氯大量蒸發(fā)氣化形成壓力過大而爆炸。5.液氯鋼瓶內(nèi)混有有機(jī)物。6.液氯鋼瓶及其他設(shè)備在長期使用后，受腐蝕機(jī)械強(qiáng)度低或裝瓶超過80%，壓力增大而爆炸。1

34、.嚴(yán)格控制氯內(nèi)含氫4%。60g/l。3.停車時(shí)，注意液氯氣化器壓力控制在0.8-1.1MPA。4.停車時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查液氯管道、設(shè)備、閥門等。5.新鋼瓶包裝前務(wù)必洗凈，舊鋼瓶如發(fā)現(xiàn)增重或其他不正?，F(xiàn)象也應(yīng)洗瓶。6.應(yīng)定期檢查液氯設(shè)備，包裝不能過滿，低于80%。對(duì)于沒有檔案的瓶不能進(jìn)行包裝。2管道或設(shè)備漏氯氣或液氯1.由于氯內(nèi)含水高而腐蝕設(shè)備，管道穿孔造成漏氣。2.管道法蘭、閥門使用次質(zhì)墊圈，受氯氣腐蝕及壓力過高而損壞。3.鋼瓶在使用熱水淋灑時(shí)，溫度超過40度，易使合金融化而跑氯。4.使用的鋼材質(zhì)量差，內(nèi)部有裂縫，使用時(shí)間長受腐蝕或受壓產(chǎn)生裂縫流出液氯或氣氯。1.氯內(nèi)含水不能超過規(guī)定指標(biāo)。對(duì)穿孔管

35、道迅速補(bǔ)好或使用更換。2.應(yīng)使用高壓石棉墊或四氟墊。3.決不允許用熱水淋灑鋼瓶。4.停機(jī)補(bǔ)焊，如果是液氯貯槽應(yīng)立即倒槽。3液化效率低1.原氯條件差：原氯純度低，氯內(nèi)含氫高，壓力低。2.冷凍條件差，冷凍系統(tǒng)不佳，鹽水未能保持冷凍要求的溫度，而冷量損失大。3.液化槽因積油、結(jié)構(gòu)、結(jié)冰等原因傳熱效率低。1.通知電解、氯氫處理改善原氯條件。2.檢修并修理冷凍系統(tǒng)。3.停車修理。4液化尾氣壓力高1由于冷凍機(jī)工作不良或積油、結(jié)冰等。2.液化量?。涸葍?nèi)含氫高或純度低影響液化。3.原氯壓力高和純度低。1.檢修制冷壓縮機(jī)、液化槽，保證鹽水質(zhì)量。2.聯(lián)系氯氫處理工段解決。3.聯(lián)系氯氫處理工段解決。4.和下游用戶

36、聯(lián)系解決。5.緩慢泄壓。5原氯壓力升高1.氯氣純度低。2.尾氯和液氯管堵塞或閥門芯子脫落。3.鹽水溫度高。1.通知氯氫處理工段解決。2.檢修堵塞處或更換閥門。3.嚴(yán)格控制冷凍鹽水溫度。4.提高負(fù)荷。6尾氯含氫高1.原氯含氫高。2.液化效率高。1.通知氯氫處理工段解決。2.降低液氯產(chǎn)量。7尾氯分配臺(tái)出現(xiàn)液氯1.包裝加壓時(shí)，進(jìn)氯貯槽閥門未關(guān)嚴(yán)。2.液化槽到貯槽的進(jìn)液管道堵塞。3.平衡未開或堵塞。2.清理堵塞部分。3.應(yīng)開平衡，清理堵塞。8原氯、尾氯壓力高1.包裝時(shí)平衡閥門未關(guān)死。2.包裝時(shí)，包裝槽進(jìn)液閥門未關(guān)死。3.原氯純度低。4.冷凍鹽水溫度高或氟制冷壓縮機(jī)組負(fù)荷低。5.在包裝完后，包裝閥門未關(guān)

37、死。6.廢氣排放量小，用戶單位停車或用量小1.關(guān)死平衡閥。2.關(guān)死進(jìn)液閥。3.提高原氯純度。4.檢查氨冷凍系統(tǒng)，提高負(fù)荷。5.關(guān)死包裝閥門。6.嚴(yán)格操作，聯(lián)系下游用戶處理。7.具體操作方法以液氯工段工藝操作規(guī)程為準(zhǔn)。液氯殘氣、殘液處理操作規(guī)程1、系統(tǒng)開車步驟：1.1檢查系統(tǒng)管路、閥門、設(shè)備密封情況，閥門是否靈活好用，電機(jī)儀表是否正常。1.2檢查液環(huán)式泵是否有酸，并用長扳手進(jìn)行盤車，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常，以免啟動(dòng)液環(huán)式泵時(shí)燒壞電機(jī)。1.3檢查液環(huán)式泵及電機(jī)地腳螺栓是否堅(jiān)固。1.4開動(dòng)液環(huán)式泵：首先打開液環(huán)式泵的冷卻水閥，并將循環(huán)冷卻水池放滿水，然后開液環(huán)式泵循環(huán)酸閥（先開23圈，再倒1/21圈），然后

38、啟動(dòng)電機(jī)，同時(shí)開動(dòng)液環(huán)式泵。1.5液環(huán)式泵開動(dòng)起來后，根據(jù)電流和泵的循環(huán)酸量，調(diào)節(jié)循環(huán)酸閥，使泵溫和電流正常、泵溫以不燙手（60）為宜，循環(huán)酸應(yīng)控制氣液分離缸液面在其視鏡中部，電機(jī)電流要穩(wěn)定在38A以下。1.6逐漸打開泵的入口閥，觀察分配臺(tái)上水銀U型壓力表的變化，U型壓力表的汞柱讀數(shù)不應(yīng)低于1000mm。1.7開動(dòng)液環(huán)式泵之前，逐個(gè)檢查從用戶來的液氯待抽瓶，用氨試驗(yàn)，打開瓶閥，看其是否是氯氣瓶，并對(duì)其測(cè)壓，余壓不低于0.05MPa，對(duì)余壓0.05MPa的氣瓶，要對(duì)用戶進(jìn)行相應(yīng)的教育及處罰，并對(duì)其氯氣瓶采取措施進(jìn)行處理。2、停車操作： 當(dāng)用戶返回的空瓶抽空完畢后，可停車對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維修保養(yǎng)，停車步

39、驟如下：2.1關(guān)閉全部已抽好的空瓶瓶閥，撤下抽好的空瓶。2.2關(guān)閉液環(huán)式泵氯氣入口閥。2.3二人配合，一人停泵，一人同時(shí)關(guān)閉泵入口閥。2.4液環(huán)式泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉泵出口閥。2.5關(guān)閉循環(huán)酸冷卻水閥及分配臺(tái)上的閥門。液氯充裝前、后檢查操作規(guī)程1、目的為了加強(qiáng)對(duì)液氯充裝工作的有效控制，有效防止不合格氣瓶及罐車進(jìn)入充裝環(huán)節(jié)，根據(jù)氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例等有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)程。2、適用范圍本規(guī)程實(shí)用于液氯氣瓶、液氯槽車的充裝前、后檢查工作崗位。3、充裝前檢查工作：3.1液氯鋼瓶的充裝前檢查：運(yùn)輸液氯氣瓶車輛必須有以下證件A、劇毒化學(xué)品購買憑證B、劇毒化學(xué)品

40、準(zhǔn)購證C、劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證D、押運(yùn)人員押運(yùn)證E、駕駛員駕駛證運(yùn)輸液氯的車輛的車輛必須配備A、滅火器2只B、試漏劑C、搶險(xiǎn)器材D、防護(hù)用具E、三角形燈、矩形標(biāo)牌F、導(dǎo)靜電板。氣瓶合格標(biāo)準(zhǔn)：.1盛裝毒性程度為有毒和劇毒氣體的氣瓶上，禁止裝配易結(jié)合金塞、爆炸片及其它泄壓裝置。.2氣瓶的鋼印標(biāo)志是識(shí)別氣瓶的依據(jù)，鋼印標(biāo)記必須清晰準(zhǔn)確完整。.3氣瓶外表的顏色、字樣、色環(huán)必須符合GB7144氣瓶顏色標(biāo)志的規(guī)定，氣瓶必須以明顯的字樣標(biāo)注產(chǎn)權(quán)單位和氣瓶皮重。.4氣瓶必須專用，不得改裝使用，只允許充裝與鋼印標(biāo)記一致的介質(zhì)。.5氣瓶以下附件必須齊全、完好：A、瓶閥B瓶閥帽C、絲堵D、防震圈.6鋼瓶必須有余

41、壓.7鋼瓶溫度不超過40.8氣瓶不得超過技術(shù)檢驗(yàn)期限2年，氣瓶使用期不滿12年。.9氣瓶不得存在明顯損傷和缺陷屬于下列情況之一的氣瓶即為不合格，嚴(yán)禁充裝：.1顏色標(biāo)記不符合規(guī)定或?qū)ζ績?nèi)介質(zhì)未確認(rèn)的。.2氣瓶標(biāo)記不全或不能識(shí)別的。.3新氣瓶無合格證的。.4超過技術(shù)檢驗(yàn)期限的。.5瓶體存在明顯損傷或缺陷，安全附件不全、損壞或不符合規(guī)定的。.6瓶閥和絲堵上緊后，螺扣外露不足三扣。.7瓶體溫度超過40。.8氣瓶內(nèi)無剩余壓力或負(fù)壓的。.9氣瓶超過使用期12年。3.2液氯槽車的檢查：檢查液氯槽車證件：A、罐車使用證及IC卡B、運(yùn)輸許可證C、罐體檢驗(yàn)合格證D、駕駛員證及身份證E、押運(yùn)員證及身份證F、劇毒化學(xué)

42、品準(zhǔn)購證，是否齊全。檢查液氯汽車罐車安全附件：A、安全閥B、壓力表C、遠(yuǎn)程緊急切斷系統(tǒng)D、導(dǎo)靜電板E、三角形燈F、滅火器G、急救器材H、防護(hù)用品I、試漏劑，是否齊全、完好符合規(guī)定。a的余壓。罐體的溫度不超過40。罐車有以下情況，即為檢驗(yàn)不合格，不得充裝：.1液氯汽車罐車證件（合格證、駕駛證、押運(yùn)證等）不齊全。.2液氯汽車罐體的安全附件不全、損壞或不符合規(guī)定。.3新罐車無合格證。.4超過技術(shù)檢驗(yàn)期限。.5車輛行使部分或罐體部分有缺陷不符合規(guī)定。.6罐體溫度超過40。.7罐體內(nèi)無剩余壓力的。4、充裝后檢查工作充裝后首先對(duì)氣瓶外觀進(jìn)行檢查，檢查充裝后氣瓶有無變形，鼓泡等外觀缺陷。通過手摸的方式，檢查

43、充裝后氣瓶的外表溫度是否正常，如出現(xiàn)溫度異常應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。對(duì)鋼瓶的瓶閥及絲堵等部位進(jìn)行檢漏，防止產(chǎn)生泄露情況。對(duì)氣瓶的橡膠圈等安全附件進(jìn)行檢查，不合格的給予妥善處理。 檢查罐車壓力、溫度是否正常。檢查罐車的氣相閥門和液相閥門無泄露，加裝盲板。檢查罐車車輛狀態(tài)（輪胎、固定栓）等是否正常，撤走墊車斜木。罐車過磅檢查是否超裝，填寫充裝和充裝后檢查記錄表，駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行車輛檢查合格，在記錄表上簽字后離廠。液氯充裝操作規(guī)程1目的為了切實(shí)加強(qiáng)液氯充裝安全管理，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我公司具體實(shí)際，制定本規(guī)程。2適

44、用范圍本規(guī)程實(shí)用于液氯氣瓶、液氯槽車的充裝作業(yè)、氣瓶處理作業(yè)。3崗位任務(wù)：3.1對(duì)檢驗(yàn)合格的氣瓶、槽車進(jìn)行充裝工作。3.2充裝中的液氯氣瓶、槽車進(jìn)行檢查。3.3對(duì)超裝的液氯氣瓶、槽車進(jìn)行處理。3.4對(duì)不合格鋼瓶進(jìn)行處理。4工藝流程：a后，通過高壓氯氣將貯槽內(nèi)液氯壓入鋼瓶或槽車內(nèi)。包裝前鋼瓶內(nèi)原有余氯用氯氣泵抽出，送入尾氯分配臺(tái)。貯槽、汽化器中的污物定期排放到排污槽中，分析其中的NCL3含量不超過60g/l,包裝后貯槽泄壓去液化槽。5充裝前檢查工作：5.1液氯鋼瓶的充裝前檢查：（詳見液氯充裝前、檢查操作規(guī)程）5.2液氯槽車的檢查：（詳見液氯充裝前、檢查操作規(guī)程）6充裝操作：6.1氣瓶充裝：用退火

45、的銅管分別連接氣瓶充裝臺(tái)充裝閥和真空閥和氣瓶液相閥，氣瓶充裝臺(tái)平衡閥、真空閥、氣瓶氣相閥。分別打開氣瓶液相閥、氣相閥，用氣瓶中壓力檢查充裝管連接有無泄露。打開充裝臺(tái)的平衡閥，將氣瓶壓力泄回氯氣系統(tǒng)中。a時(shí)，即可進(jìn)行氣瓶充裝。緩慢打開氣瓶充裝臺(tái)的充裝閥。當(dāng)氣瓶充裝液氯量達(dá)到700kg時(shí)，將氣瓶氣相閥充裝臺(tái)上的平衡閥關(guān)閉。打開真空閥，將充裝管抽空。拆下氣相連接管，關(guān)閉真空閥。當(dāng)氣瓶充裝液氯950kg時(shí)，關(guān)閉瓶閥及充裝臺(tái)的充裝閥。打開真空閥抽空，拆下包裝管。吊起充裝好的氣瓶進(jìn)行復(fù)磅和復(fù)檢，檢查合格后吊到液氯重瓶區(qū)存放。6.2罐車充裝：準(zhǔn)備工作：.1充裝人員對(duì)罐車檢驗(yàn)情況進(jìn)行認(rèn)真復(fù)檢，把復(fù)檢情況寫在車

46、檢驗(yàn)原始記錄表上，并簽字。.2檢查車輛可靠停穩(wěn)，采取防止滑動(dòng)的措施。.3安裝槽車與充裝臺(tái)之間的管路。.4打開罐車的充裝閥門，用罐體壓力檢查管路是否泄露。槽車充裝操作：a時(shí)，打開液氯貯罐出液閥.2打開罐車充裝閥及充裝分配臺(tái)的充裝閥，關(guān)閉其它充裝臺(tái)的充裝閥a之間。.4查看罐車的罐體液面計(jì)，判斷罐體是否正確進(jìn)料。.5罐車液位達(dá)到80%時(shí)，關(guān)閉充裝分配臺(tái)上的充裝閥，打開其它充裝臺(tái)的充裝閥，開始鋼瓶充裝。.6關(guān)閉罐車充裝閥門。.7打開真空回抽閥門，將充裝分配臺(tái)至罐車充裝閥門之間管路中存留的液氯抽空。.8拆下包裝鋼管。7超裝處理：7.1液氯鋼瓶超裝處理：鋼瓶復(fù)磅檢查超裝后，將鋼瓶重新吊至充裝臺(tái)，準(zhǔn)備處理。

47、將一只空瓶抽好后放于超裝鋼瓶旁，兩只鋼瓶保持兩瓶嘴連線垂直地面放置。用銅管連接兩瓶液相閥，將空瓶氣相閥與真空管路連接。緩慢打開兩瓶液相閥，然后打開空瓶氣相閥及管路真空閥，進(jìn)行倒瓶。監(jiān)視磅秤顯示，鋼瓶達(dá)到規(guī)定充裝量。然后關(guān)閉滿瓶液相閥，對(duì)兩瓶連接管進(jìn)行抽空15分鐘，然后關(guān)閉瓶閥及真空閥，撤下連接管。將處理鋼瓶重新復(fù)磅重量。7.2液氯罐車超裝處理：工作流程：a）和空液氯貯罐壓力差，將液氯由槽車壓回到空液氯貯罐，直至達(dá)到罐車核定載重為止。超裝罐車卸車的準(zhǔn)備工作：.1罐車停好，用斜木把罐車墊好，防止罐車滑動(dòng)。.2連接罐車的液相閥及罐車充裝臺(tái)的充裝閥，緩慢打開液相閥門，檢查無泄露后全開.3停汽化器和關(guān)閉

48、包裝貯罐的出液閥，停止所有充裝臺(tái)的充裝工作，關(guān)閉其它充裝臺(tái)的充裝閥門。開始卸車.1打開空液氯貯罐的出液閥和平衡閥，關(guān)閉空液氯貯罐的其它閥門.2打開罐車充裝臺(tái)的充裝閥門，開始卸車。注意觀察罐車及液相貯罐液面，罐車的載重量達(dá)到核定載重時(shí)，關(guān)閉罐車液相閥及空貯罐的出液閥。.3關(guān)閉罐車充裝臺(tái)的充裝閥，打開真空回抽閥，抽空連接管中的氯氣后撤下連接管，對(duì)液氯槽車再次復(fù)檢，填寫超裝處理記錄。8檢查不合格鋼瓶處理：8.1有下列情況的鋼瓶應(yīng)送氣瓶檢驗(yàn)站進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才投入使用：鋼印標(biāo)記不符合規(guī)定的。超過檢驗(yàn)期限的。經(jīng)外觀檢查存在明顯損傷，需進(jìn)一步檢驗(yàn)的。8.2顏色標(biāo)記不符合規(guī)定，對(duì)瓶內(nèi)介質(zhì)未確認(rèn)的鋼瓶處理

49、。對(duì)瓶內(nèi)有剩余壓力的，要對(duì)瓶內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行定性分析，確認(rèn)后，按GB7144-1999規(guī)定對(duì)鋼瓶進(jìn)行涂色、標(biāo)識(shí)。對(duì)瓶內(nèi)無余氣的，應(yīng)將瓶閥卸下，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行檢查并清洗，確認(rèn)無異物后，按GB7144-1999規(guī)定對(duì)氣瓶進(jìn)行涂色。8.3瓶內(nèi)無剩余壓力的鋼瓶，充裝前應(yīng)將瓶閥卸下，進(jìn)行內(nèi)部檢查，檢查無異物后才可進(jìn)行充裝。8.4附件不全或損壞的鋼瓶應(yīng)將鋼瓶維修后，根據(jù)鋼瓶余壓情況進(jìn)行內(nèi)部檢查清理或抽空處理。8.5新投入使用或經(jīng)內(nèi)部檢查、定期檢驗(yàn)后首次充裝的鋼瓶處理：鋼瓶處理時(shí)，首先將鋼瓶內(nèi)雜質(zhì)或水分清理干凈。將清理干凈的鋼瓶進(jìn)行烘干處理，除去內(nèi)部水分。裝好瓶閥后將鋼瓶接到抽真空管路，打開瓶閥進(jìn)行抽空，抽空后鋼瓶真

50、空度應(yīng)-0.04MPa.9常見不正?，F(xiàn)象、原因及處理措施：不正常現(xiàn)象原因處理方法1、鋼瓶抽氯時(shí)有氯氣味接頭或管道漏、閥門盤根壞、瓶嘴墊壞更換損壞部件或修理損壞部位2、鋼瓶抽氯時(shí)液氯鋼瓶及管道結(jié)霜瓶內(nèi)殘存氯氣過多延長抽氯時(shí)間3、卸液氯瓶嘴時(shí)跑氯1.抽氯時(shí)真空度不高殘存氯氣。2、抽瓶時(shí)瓶嘴堵塞1.注意操作，并檢查氯氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常4、鋼瓶抽氯時(shí)間長，不易除盡5、包裝時(shí)接頭跑氯接頭不好重新接或更換接頭6、包裝速度慢7、包裝時(shí)液氯鋼瓶發(fā)熱瓶內(nèi)有水或其他雜質(zhì)對(duì)鋼瓶抽空處理后清洗8、罐車無法正常充裝3.槽車內(nèi)空氣太多，造成罐車內(nèi)壓力過高，壓差太小，無法正常充裝3.對(duì)罐車進(jìn)行適當(dāng)抽空，減少罐車內(nèi)壓力9、罐車

51、無法正常卸車氣體分析操作規(guī)程一、氯氣純度的測(cè)定1、原理：氯氣同硫代硫酸鈉反應(yīng)被吸收，體積的減少即為氯氣的含量Cl2+S2O32-+H2O=2Cl-+H2SO4+S2、試劑硫代硫酸鈉溶液50g/L3、分析步驟取樣：先將采樣口排空1分鐘，接上氯氣測(cè)定管，通氣1分鐘后同時(shí)關(guān)閉上下考克，取下。迅速旋轉(zhuǎn)上端或下端考克180度，使管內(nèi)壓力平衡分析：檢查裝置的氣密性，然后將上端考克與盛硫代硫酸鈉溶液的下端口連接，排凈膠管內(nèi)的氣泡，打開上端考克使硫代硫酸鈉溶液流入管內(nèi)，至不再流入，關(guān)閉上端考克輕輕震蕩使吸收完全，測(cè)定管垂直，讀取液體的刻度即為氯氣的含量。4、計(jì)算：Cl2的含量（Vol%）=讀取液體的刻度5、注

52、意事項(xiàng)：a)取樣的量要滿100mlb)吸收要完全c)采樣時(shí)站在上風(fēng)口二、氯氣含氫的測(cè)定（燃燒法）1、原理定量的氣體被氫氧化鈉吸收，剩余的氣體引入量氣管，氫氣和氧氣（或空氣）在適當(dāng)?shù)谋壤陆柚鸹淖饔茫紵磻?yīng)生成水蒸氣，其蒸氣冷凝成液體水，使氣體體積減少，其2/3即為氯氣含氫的含量。Cl2+2NaOH=Nacl+NaClO+H2OCO2+2 NaOH=Na2CO3+ H2O2H2+O2=2 H2O2、儀器：氯氣含氫測(cè)定儀3、試劑：氫氧化鈉溶液30%4、分析步驟取樣：同氯氣含量分析分析：檢查裝置的氣密性。100 ml集氣管與盛氫氧化鈉溶液的吸收瓶相連接，剩余的氣體引入量氣管，用量氣管準(zhǔn)確量取20 ml左右的空氣混合，靜置片刻讀取體積數(shù)V1，再一起引入燃燒儀通電燃燒23次，剩余的氣體引入量氣管，靜置片刻讀取體積數(shù)V2。計(jì)算氯中氫的含量（vol%）按下式計(jì)算： H2（vol%）=2/3（V1-V2）/V式中：V1燃燒前混合氣體的體積，mlV2燃燒后混合氣體俄體積，mlV氣體樣品的體