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文檔簡介

1、銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院主要重卡企業(yè)2010年6月份銷量分析產(chǎn)品管理部產(chǎn)品管理部20102010年年7 7月月 編寫:黨曉麗 校對:王首玉 審核:季同盟銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院目目 錄錄一、一、主要重卡企業(yè)主要重卡企業(yè)1-5月份總銷量月份總銷量(汽車工業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)汽車工業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù))二、二、牽引汽車牽引汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析(合格證網(wǎng)數(shù)據(jù)合格證網(wǎng)數(shù)據(jù))三、三、自卸汽車自卸汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析四、四、載貨汽車載貨汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析五、專用汽車五、專用

2、汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析六、六、總體分析總體分析七、典型車型對比七、典型車型對比銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院一、一、主要重卡企業(yè)主要重卡企業(yè)1-5月份總銷量月份總銷量(汽車工業(yè)信息網(wǎng))(汽車工業(yè)信息網(wǎng))注:銷量數(shù)據(jù)來源于汽車工業(yè)信息網(wǎng)注:銷量數(shù)據(jù)來源于汽車工業(yè)信息網(wǎng) 重卡企業(yè)5月全國總銷量為105873輛,比4月份環(huán)比下降了8.09個百分點。15月全國累計總銷量為487654輛,5家企業(yè)15月重卡總銷量市場占有率(80.95%)比14月份市場占有率(80.39 %)上升了0.56%。陜汽15月重卡銷量市場占有率(10.80%)比14月份市場占有率

3、( 10.59%)上升了0.21%。5家企業(yè)10年5月的銷量均以同比94.51%、111.40%、73.03%、48.90%和118.73%的速度增長,以環(huán)比98.92%、 -12.78%、-13.11%、-12.63%和0.89%的速度增長。陜汽的同比增長速度由4月份的第四上升到第一名,環(huán)比增長速度仍為第二,在以重卡為主的企業(yè)(重汽、福田和陜汽)中,陜汽環(huán)比增長速度最大!銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院二、二、牽引汽車牽引汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析(合格證網(wǎng))(合格證網(wǎng)) 5家企業(yè)16 月牽引汽車銷量市場占有率(91.14%)比15月牽引汽車銷量市場

4、占有率(91.39%)下降了0.25%;陜汽16 月牽引汽車銷量市場占有率(10.31%)比15月牽引汽車銷量市場占有率(10.22%)上升了0.09%。5家企業(yè)6月的牽引汽車銷量以同比110.19%、51.74%、30.03%、-33.79%和208.95%的速度增長,以環(huán)比4.85% 、3.91% 、-33.01% 、-27.78%和-1.22%的速度上升。陜汽牽引車同比增長速度還是第一,環(huán)比增長速度由5月份的第五上升到第三,在以重卡為主的企業(yè)(重汽、福田和陜汽)6月份環(huán)比均出現(xiàn)下滑,尤其是重汽和福田牽引車本月下滑較大。 據(jù)商用車數(shù)據(jù)綜合利用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,主要重卡企業(yè)國三牽引汽車6月銷

5、量分布圖如下:銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院主要重卡企業(yè)牽引汽車6月份銷量靠前的車輛詳細(xì)參數(shù)銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院 上面暢銷車型明細(xì)表中的“總銷量”是指該公告車型的所有銷量,表中“銷量”是指該公告總銷量中,銷量最大的發(fā)動機(jī)配置下該車型的銷量(針對一個公告含有多個發(fā)動機(jī)的車型)!后文的自卸車、載貨車和專用車的銷量前5名的車型明細(xì)表的“銷量”和“總銷量”的概念和上表一樣! 從6月份主銷車型看出:一汽5月份第4名是62,其余都是64牽引車,6月份前5名全是64牽引車;一汽的車輛型號為CA4256P1K2T1EA80的64牽引車6月份銷售了1074輛,進(jìn)軍到第3名。

6、東風(fēng)5月份前4名都是64 ,第5名是62 ,6月份前5名都是64牽引車。重汽和福田銷量前列的車型沒有變化,陜汽車輛型號為SX4255TR2796的62 牽引車6月份上升到第4名,5月份銷量第5的62 牽引車退出前5,其他車型沒有變化。另外,從整備質(zhì)量上看,整備質(zhì)量較低的車型排名有所上升。從上主銷車型的變化可以看出,6X2牽引車的相對銷量在減少,這部分的銷量被6X4車型替代 。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院 福田6X4牽引車的銷量占比相比5月份均有較大幅度的上升(增長10%左右),這部分6X4牽引車替代了4X2牽引車;其他4家企業(yè)6X4牽引車的銷量占比均有小幅度的上升,陜汽6月份6

7、X4車所占比例和5月份相比上升了0.55個百分點, 6X2車所占比例和5月份相比增加了1.84個百分點。 5家企業(yè)牽引車功率主要分布在290375馬力段,除了東風(fēng)在大于380馬力的牽引車銷量占比略有增長之外,其余4家企業(yè)均有不同幅度的下降。陜汽在大于380馬力的牽引車銷量占比與5月份相比下降了1.45個百分點,205290馬力功率段的牽引車銷量占比與5月份相比上升了1.44個百分點。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院三、三、自卸汽車自卸汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析 據(jù)商用車數(shù)據(jù)綜合利用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計, 主要重卡企業(yè)國三自卸汽車6月度銷量分布圖如下: 5家

8、企業(yè)16月自卸汽車銷量市場占有率(71.19%)比15月份自卸汽車銷量市場占有率(71.61%)下降了0.42%; 陜汽16 月自卸汽車銷量市場占有率(12.81%)比15月自卸汽車銷量市場占有率(12.47%)上升了0.34%。5家企業(yè)6月份的自卸汽車銷量以同比-27.22%、166.84%、-2.77%、153.19%和152.90%的速度增長, 以環(huán)比9.83% 、13.69% 、49.49% 、4.99%和18.92%的速度下降。陜汽同比增長速度由5月份的第二下降到第三,環(huán)比增長速度由5月份的第一下降到第四。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院主要重卡企業(yè)自卸汽車6月份銷量靠前

9、的車輛詳細(xì)參數(shù)銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院 從銷量前5名的車型來看:一汽6月份車輛型號為CA3208P1K2L2T1EA80的64 自卸車進(jìn)軍到第3;福田車輛型號為BJ3253DLPJB-S4的64 自卸車5月份和6月份銷量都為第1,5月份銷量第2到第5的的3個8X4和1個4X2 自卸車6月份都退出前5名,取而代之的是4款64 車型;陜汽5月份銷量第5的8X4 自卸車也退出前5,6月份銷量前5的都是64 車型。 一汽、福田和陜汽8X4自卸車的相對銷量在減少,這部分的銷量被6X4車型替代 。重汽8.2米廂長的8X4自卸車本月銷量上升為第

10、一位,應(yīng)引起重視。 除過東風(fēng)和重汽外,其余3家企業(yè)6月份8X4自卸汽車銷量占比均有不同幅度的下降, 6X4自卸汽車銷量占比均有不同幅度的上升,主要集中在290336馬力之間。 陜汽6月份8X4自卸汽車較之5月份下降了3.77個百分點, 6X4自卸汽車較之5月份上升了7.66個百分點, 6X2自卸汽車較之5月份下降了3.66個百分點! 6X4自卸車的箱長主要集中在5.66米左右。隨著國家對房地產(chǎn)業(yè)的抑制以及部分施工建設(shè)完畢,自卸車總體銷量下滑,前期的自卸車銷售高峰得到了理性回歸。 在功率分布上,除過東風(fēng)外其余4家企業(yè)的自卸車功率主要集中在290336功率段,福田和陜汽在此功率段上升了5.97和2

11、.42個百分點,一汽和重汽分別下降了8.78和6.3個百分點。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院 陜汽自卸車貨箱長度集中在55.9米(占自卸車銷量的66.78%),在66.9米和77.9米貨箱上,和主要對手東風(fēng)的差距較大,在該段箱長上的自卸車占比比對手小了39.91和11.48個百分點。陜汽在88.9米貨箱上與一汽有很大的差距,在該段箱長上的自卸車占比比對手小了15.04個百分點,與前述8X4自卸車占比較低的分析一致。因此我們應(yīng)該分析一汽88.9米廂長8X4自卸車以及東風(fēng)66.9米、 77.9米廂長自卸的優(yōu)勢,以搶占更多的市場份額。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院四、四、

12、載貨汽車載貨汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析 據(jù)商用車數(shù)據(jù)綜合利用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計, 主要重卡企業(yè)國三載貨汽車月度銷量分布圖如下: 5家企業(yè)16 月載貨汽車銷量市場占有率(71.33%)比15月份載貨汽車銷量市場占有率(70.73%)上升了0.6%; 陜汽1 6月載貨汽車銷量市場占有率(1.49%)比15月載貨汽車銷量市場占有率(1.43%)上升了了0.06%。5家企業(yè)6月的載貨汽車銷量以同比70.36%、153.42%、87.21%、74.04%和107.09%的速度增長,除了東風(fēng)以環(huán)比11.30%的速度增長外,其余4家企業(yè)分別以環(huán)比14.09% 、24.19% 、2

13、6.51% 和1.68%的速度下降。陜汽同比增長速度由5月份的第五上升到第二、環(huán)比增長速度由5月份的第三上升到第二。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院主要重卡企業(yè)載貨汽車6月份銷量靠前的車輛詳細(xì)參數(shù)銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院 銷量前5名的載貨車貨箱尺寸為空的是底盤的銷量! 從銷量前5名的車型來看:重汽5月份銷量第4和第5名的64載貨汽車均被84 車型代替;陜汽車輛型號為SX1315NM456的84載貨汽車從5月份的第4名上升到第1名。 除陜汽外,其余4家企業(yè)64載貨汽車6月銷量占

14、比較之5月均有不同幅度的上升,上升最大的是東風(fēng),上升了7.7個百分點,陜汽6月份64載貨汽車下降了5.81個百分點;除重汽外 84載貨汽車6月銷量占比較之5月均有不同幅度的上升,東風(fēng)上升幅度最大,上升了32.41個百分點,陜汽6月份84載貨汽車上升了16.46個百分點。 從貨箱長度上看,一汽、東風(fēng)和福田在貨箱66.9米的銷量最大。重汽和陜汽在79.6米的銷量最大!其中陜汽46.34%的載貨車廂長在77.9米。 福田總質(zhì)量小于16噸的車型占64.38%,都是4X2的載貨汽車;重汽94.97%總質(zhì)量在2530噸,都是6X4和 8X4載貨車;而我公司2530噸占78.57%(主要為8X4載貨汽車)。

15、銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院五、五、專用汽車專用汽車1-6月銷量及月銷量及6月銷量綜合分析月銷量綜合分析 據(jù)商用車數(shù)據(jù)綜合利用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計, 主要重卡企業(yè)國三專用汽車6月度銷量分布圖如下: 5家企業(yè)16 月專用汽車銷量市場占有率(49.89%)比15月專用汽車銷量市場占有率(48.82%)上升了1.07%;陜汽1 6月專用汽車銷量市場占有率(3.69%)比15月專用汽車銷量市場占有率(3.41%)上升了0.28%。5家企業(yè)6月的專用汽車銷量以同比0.29%、102.01%、77.43%、75.91%和617.99%的速度增長,以環(huán)比24.20% 、5.09% 、12.83%

16、 、30.05%和5.50%的速度下降。陜汽6月份同比增長速度依然是第一,環(huán)比增長速度由5月份的第一下降到第二!銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院主要重卡企業(yè)專用汽車6月份銷量靠前的車輛詳細(xì)參數(shù)銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院從銷量前五名的車型來看:東風(fēng)車輛型號為DFL5250GJBA和DFL5251GJBA1的2個混凝土攪拌運(yùn)輸車6月份分別進(jìn)軍到第3名和第4名,替代了5月份的2個廂式運(yùn)輸車;福田5月份銷量第2和第3的廂式運(yùn)輸車也分別被車輛型號為BJ5254GJB-S的混凝土攪拌運(yùn)輸車和車輛型號為BJ5313VNCJJ-S的廂式

17、運(yùn)輸車所替代;陜汽5月份銷量第2的運(yùn)油車和銷量第4的粉粒物料運(yùn)輸車在6月份都退出前5名,車輛型號為SX5166GP3F的倉柵式運(yùn)輸車上升到第4(寶華生產(chǎn)),其余都是混凝土攪拌運(yùn)輸車。一汽專用汽車銷量最多的車型功率小于205馬力,銷量占其6月份總銷量的51.20% ;東風(fēng)專用汽車銷量最多的是功率在205290馬力,銷量占其6月份總銷量的31.28% ;重汽和福田專用汽車銷量最多的是功率在290 336馬力 ,銷量分別占其6月份總銷量的63.39%和32.95% ;陜汽專用汽車銷量最多的車型功率336 375馬力,銷量占其6月份總銷量的52.65% 。重汽和陜汽在專用改裝車上占主要銷量,其中以混凝

18、土攪拌車為絕對主力,而一汽、東風(fēng)、福田在倉柵、廂式等載貨類專用車占總銷量的50%左右,我公司在該類車型上有很大的空間。在細(xì)分專用車市場上,重汽、福田和陜汽都以混凝土攪拌車為主,東風(fēng)和重汽在粉粒物料、散裝水泥等車型上占有優(yōu)勢(占比達(dá)7.73%和8.77%),東風(fēng)在市政車(占比17.69%)、加油車(占比5.87%)等車型上占有優(yōu)勢,福田在運(yùn)油車(占比13.89%)方面都有很好的表現(xiàn)。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院 10年16月在主要專用車市場上,混凝土攪拌車、粉粒物料車、加油車、運(yùn)油車和市政車的全國總銷量分別為39144、4988、1665、1865和3294,我公司這5種車型的銷

19、量分別是6892、346、17、162和102,分別占全國總銷量的17.61%、6.94%、1.02%、8.69%和3.10%,另外,從上圖可以看出,我公司混凝土攪拌車絕對銷量僅占重汽的53.11%,比5月份上升了2.61個百分點,但與重汽差距仍然較大;粉粒、散裝水泥車占重汽銷量的21.3%,由此可見,我們還需進(jìn)一步加強(qiáng)水泥攪拌車以及粉粒、散裝水泥車的銷售。另外,和上月相比,本月陜汽其他4類專用車除加油車下降0.05%外,粉粒物料車、運(yùn)油車和市政車分別上升了0.62%,0.11%,0.24%,但總體絕對銷量還是很小。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院六、總體分析六、總體分析 1、根據(jù)

20、汽車工業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析:5月份除了一汽和陜汽,其余3家企業(yè)5月份銷量都是環(huán)比下降,陜汽雖然是環(huán)比增長速度第2,但是與一汽的增長速度相差較大(一汽4月份銷量下滑較大),陜汽5月份環(huán)比增長速度是0.89%,一汽是98.92%。 2、牽引車方面,除過一汽和東風(fēng)是正增長,以重卡為主的企業(yè)(重汽、福田和陜汽)環(huán)比呈下滑趨勢,5家企業(yè)6月份6X4 車銷量比率均有不同幅度的上升,福田上升了10.69個百分點,陜汽上升了0.55個百分點;同時 除東風(fēng)外4X2車銷量比率均有不同幅度的下降,福田下降了8.32個百分點,陜汽下降了2.39個百分點 。 3 、自卸車方面, 6月份5家企業(yè)都是環(huán)比下降,陜汽的環(huán)比增長

21、速度第4。在細(xì)分車型上:福田車輛型號為BJ3253DLPJB-S4的64 自卸車5月份和6月份銷量都為第1(后文做詳細(xì)分析),5月份銷量第2到第5的的3個8X4和1個4X2 自卸車6月份都退出前5名,取而代之的是4款64 車型;陜汽5月份銷量第5的8X4 自卸車也退出前5,6月份銷量前5的都是64 車型。銷售公司銷售公司汽車工程研究院汽車工程研究院 4、在載貨車方面,6月份除了東風(fēng)以環(huán)比11.30%的速度增長外,其余4家企業(yè)均有較大程度的下降,陜汽環(huán)比速度下降最小,下降了1.68個百分點。陜汽在總質(zhì)量20噸以下的小噸位及輕量化載貨車上和對手差距仍然很大。 5、在專用車方面,6月份陜汽同比增幅最大,但環(huán)比都呈下降趨勢, 陜汽環(huán)比增長速度第2,下降了5.50個百分點。在專用車的細(xì)分車型上,我公司基本都集中在水泥攪拌車上,該類車占我公司專用車銷量的79.79% ,但混凝土攪拌車銷量與重汽的絕對銷量相比只有重汽的53.11%,與重汽差距很大。又由于我公司專用車品種過于單一,粉粒物料運(yùn)輸車、加油車、運(yùn)油車和市政車這4種車型16月的銷量分別是346、17、162和102,分別占全國總銷量的6.94%、1.02%、8.69%和3.10%,和上月相比,本月陜汽其他4類專用

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