GC10質(zhì)量拉閘實施流程

1、質(zhì)量拉閘實施流程編制: 日期: 審核: 日期: 批準: 日期: 流程概述流程目的控制集團項目的質(zhì)量及安全生產(chǎn)風(fēng)險，推動質(zhì)量文化建設(shè)，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量, 為客戶提供滿意產(chǎn)品流程主導(dǎo)部門（崗位）工程管理中心、工程管理部各職能部門的主要職責(zé)工程管理中心l 審核項目公司工程進度計劃l 組織質(zhì)量安全檢查評估l 收集項目公司拉閘記錄及質(zhì)量群訴情況l 提出拉閘建議，發(fā)布拉閘通知l 評估合閘申請，發(fā)布合閘通知工程管理部l 進行項目質(zhì)量安全自檢，對符合拉閘規(guī)定的發(fā)出拉閘通知l 針對拉閘問題組織整改，提出拉閘申請項目公司管理層l 針對拉閘分析原因，采取措施5 / 5文檔可自由編輯打印1. 流程圖：2. 流程節(jié)點說

2、明：步驟工作內(nèi)容的簡要敘述重要輸入重要輸出備注1“計劃拉閘”程序1、 項目公司工程管理部應(yīng)按項目類型分別制定本地區(qū)公司合理的工程標準工期，經(jīng)項目公司管理層及總公司工程管理中心審批后生效2、 如項目公司制定的經(jīng)營計劃導(dǎo)致項目計劃工期較標準工期壓縮超過10%，總公司工程管理中心核實后應(yīng)及時向項目公司管理層發(fā)出拉閘預(yù)警3、 工程管理中心主管副總審批后，工程管理中心將拉閘通知主送被拉閘項目所屬項目公司管理層、工程管理部、被拉閘項目部，抄送總公司管理層、物資部4、 項目被實施計劃拉閘，所屬項目公司應(yīng)按要求調(diào)整計劃，并向“拉閘人”提出合閘申請5、 “拉閘人”負責(zé)合閘評估，合閘通知發(fā)送范圍同拉閘通知工程標準

3、工期拉閘通知、合閘申請、合閘通知2“質(zhì)量安全拉閘”程序1、 當(dāng)出現(xiàn)以下情形時，應(yīng)啟動“質(zhì)量拉閘”：a) 項目存在鋼筋偷工減料、主受力鋼筋嚴重移位、混凝土存在嚴重蜂窩、麻面等質(zhì)量隱患，該隱患可能引起建筑物結(jié)構(gòu)安全、使用安全，群訴發(fā)生或引發(fā)重大安全事故的。b) 項目存在滲漏、裂縫、成品保護嚴重不足等系統(tǒng)性質(zhì)量風(fēng)險的，發(fā)現(xiàn)房間裂縫、衛(wèi)生間滲漏、外門窗滲漏、螺桿洞滲漏、塔吊或施工電梯附墻空洞滲漏（按戶數(shù)計）超過20%的；每幢屋面存在滲漏點多達8處或滲漏面積超過屋面面積5的。c) 因材料質(zhì)量驗收把關(guān)不嚴，材料存在質(zhì)次，并與封樣標準不符的。d) 施工程序倒置而造成質(zhì)量及污染嚴重的。e) 引進施工單位素質(zhì)、

4、能力低下，態(tài)度惡劣導(dǎo)致質(zhì)量低劣的。f) 整個項目在公司各級檢查評估、各級政府部門質(zhì)量拉網(wǎng)檢查中排名較后，在限期內(nèi)未完成整改或整改驗收不合格的。g) 質(zhì)量驗收不符合國家規(guī)范或公司內(nèi)部標準的。h) 因產(chǎn)品質(zhì)量原因被政府有關(guān)部門勒令停工整改，或被有關(guān)媒體曝光且事實確鑿，嚴重影響公司形象的。i) 因產(chǎn)品質(zhì)量原因遭業(yè)主（客戶）退房或索賠的。j) 無質(zhì)量計劃或不按質(zhì)量計劃施工的嚴重違規(guī)行為。k) 因野蠻施工導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題的。l) 樣板工程在質(zhì)量檢查中排名中下游的。m) 違反強制性條文的。n) 不按圖施工，又無設(shè)計變更的。o) 使用不合格材料、不符設(shè)計要求的材料或材料未經(jīng)復(fù)試的。p) 無拆模報告的。q

5、) 其它情形。2、 工程管理部應(yīng)隨時對項目實施過程中的質(zhì)量、安全狀況進行自行評估，當(dāng)項目出現(xiàn)上述規(guī)定的任意情況之一時，工程管理部應(yīng)立即對本項目實施“質(zhì)量安全拉閘”，項目公司總經(jīng)理負責(zé)審批，工程管理部將拉閘通知主送被拉閘項目所屬項目公司管理層、被拉閘項目部，抄送總公司管理層、工程管理中心、物資部3、 總公司工程管理中心在對項目進行評估檢查時，如發(fā)現(xiàn)項目出現(xiàn)上述規(guī)定的任意情況之一，應(yīng)立即實施“質(zhì)量安全拉閘”，總公司工程管理中心主管副總負責(zé)審批，工程管理中心將拉閘通知主送被拉閘項目所屬項目公司管理層、工程管理部、被拉閘項目部，抄送總公司管理層、物資部4、 項目被拉閘后，工程管理部應(yīng)立即組織停工整改，消除項目存在的風(fēng)險；整改完成并經(jīng)自檢合格后，項目部/工程管理部向“拉閘人”發(fā)出合閘申請5、