物流園中心的類別和規(guī)劃要點(diǎn)

1、歡迎閱讀物流園（中心）的種類和部份規(guī)劃要點(diǎn)物流園（中心）的分類方法一、按照地域范圍分類：1. 國際物流園區(qū)：指具有國際物流運(yùn)轉(zhuǎn)功能， 主要從事國際物流服務(wù)的 物流園區(qū)。這類物流園區(qū)除具備一般的物流服務(wù)功能外，通常還需要增 設(shè)一關(guān)三檢、進(jìn)出口報(bào)關(guān)等服務(wù)功能。國際物流園區(qū)一般都布局在大型 的國際港口或航運(yùn)中心城市，在一些外貿(mào)發(fā)達(dá)、國際物流量大的內(nèi)地城市也可以以設(shè)置海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)的形式來建設(shè)國際物流園區(qū)。2. 區(qū)域物流園區(qū)：指具有較強(qiáng)的輻射能力和庫存準(zhǔn)備，向?。ㄊ校?、全國乃至國際范圍內(nèi)的用戶提供物流服務(wù)的物流園區(qū)。一般而言，這種物流 園區(qū)規(guī)模較大，用戶較多，批量也較大，往往是為下一級城市物流園區(qū)提供服務(wù)

2、。雖然也從事零星的配送，但這不是主體形式。3. 城市物流園區(qū)：指以某城市為服務(wù)范圍的物流園區(qū)。由于城市范圍一. I .S i.|T I"* '般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程，這種物流園區(qū)可直接將商品配送到最終用戶，且通常采用汽車進(jìn)行配送。 所以，這種配送往往和零售經(jīng)營相結(jié)合。 由于運(yùn)距短，反應(yīng)能力強(qiáng)，因而從事多品種、少批量、多用戶的市內(nèi)配 送是該類物流園區(qū)的優(yōu)勢。二、按照投資主體分類：1. 自用型物流園區(qū)：指原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商等企 業(yè)為了提高效率、降低成本、優(yōu)化服務(wù)、自己投資建設(shè)的物流園區(qū)。他 們一般只供企業(yè)自身使用，不向社會開放經(jīng)營。2. 公共型物流園區(qū)： 指政

3、府、第三方物流企業(yè)等投資建設(shè)的具有綜合 物流功能的物流園區(qū)。與自用型物流園區(qū)相比，公共型物流園區(qū)面對的 客戶更加廣泛，供應(yīng)鏈中的任何成員均可成為客戶，而不同供應(yīng)鏈成員 的物流服務(wù)需求是不相同的， 這就決定了公共型物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和經(jīng) 營管理的復(fù)雜性。公共型物流園區(qū)提供的物流服務(wù)必須高度重視專業(yè) 化，需要具備商流、信息流及其它的增值服務(wù)，而且需要的物流設(shè)施是 有一定的規(guī)模，因此公共型物流園區(qū)選址時(shí)所考慮的影響因素也要更加 全面。公共型物流園區(qū)不僅可以提高物流服務(wù)的專業(yè)化水平，而且有利 于提高物流行業(yè)的資源利用效率，在我國建設(shè)公共型物流園區(qū)將具有更加廣泛的市場潛力。三、按照物流功能分類：1. 倉儲

4、型物流園區(qū)： 指主要從事商品保管功能的物流園區(qū)，一般都有. i r S i -.|T I'很強(qiáng)的儲存功能一般來講，在買方市場條件下，企業(yè)成品銷售需要有較 大的庫存支持；在賣方市場下，企業(yè)原材料、零部件供應(yīng)也需要較大的庫 存支持，需要有較強(qiáng)的儲存功能。隨著倉庫作業(yè)的自動化、機(jī)械化和管 理水平的提高，倉庫建設(shè)有朝著大型化發(fā)展的趨勢，而在城市中心地區(qū)，大面積的可用于大型倉庫建設(shè)的土地卻越來越少。因此，通過在一些大 型的特色產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)附近，規(guī)劃建設(shè)倉儲型物流園區(qū)為諸多企業(yè)提供服 務(wù)，這是市場需求發(fā)展的必然。我國目前擬建的物流園區(qū)，多采用集中 庫存形式，庫存量較大，帶有倉儲型物流園區(qū)的特色。2.

5、 配送型物流園區(qū)：指具有集貨、儲存、分揀、加工、配送、信息處 理等綜合物流功能，主要為連鎖店、零售商以及消費(fèi)者組織貨物配送的 流通型物流節(jié)點(diǎn)。配送型物流園區(qū)主要為一個(gè)城市或某一區(qū)域服務(wù)，服 務(wù)范圍較小，配送是其最主要的服務(wù)功能，所以要保證供貨的便捷或快 速對該類物流園區(qū)具有十分重要的意義。3 .流通加工型物流園區(qū)： 指對流通中的物品具有加工功能的物流園區(qū)。 當(dāng)社會上現(xiàn)成產(chǎn)品不能滿足用戶需求，或者是用戶根據(jù)本身工藝要求使用經(jīng)過某種初加工的產(chǎn)品時(shí)，可以將產(chǎn)品加工后進(jìn)行分揀、配送再送貨 到戶。為了在買方市場的競爭中取得優(yōu)勢，在流通過程中商品個(gè)性化、 多樣化包裝等加工已越來越引起廠家、商家的重視，因此

6、以流通加工為 主要功能的物流園區(qū)也應(yīng)運(yùn)而生。流通加工和配送相結(jié)合，使流通加工更具有針對性，減少了盲目性，不 但可以靠送貨服務(wù)、銷售經(jīng)營取得收益，還可以通過加工增值取得收益。4. 樞紐型物流園區(qū)：指以連接不同運(yùn)輸方式為主要職能的運(yùn)轉(zhuǎn)型物流結(jié) 點(diǎn)，一般除了具有倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能外，還有拆拼箱、再包裝等加工功F 、. i ； h i f-r .|T I'能。這類物流園區(qū)占地多、物流量大、輻射范圍廣。5. 綜合型物流園區(qū)： 指以專業(yè)化、多功能、社會化、大規(guī)模為主要特 征的。綜合型物流園區(qū)一般占地面積大，除了具有運(yùn)輸、儲存、裝卸、 搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能外，還擁有多項(xiàng)增 值

7、服務(wù)功能。在現(xiàn)階段，我國在建的多數(shù)物流園區(qū)為綜合型物流園區(qū)。四、按照物流服務(wù)類型分類：1. 貨運(yùn)服務(wù)型：貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求:a）依托空運(yùn)或海運(yùn)或陸運(yùn)樞紐而規(guī)劃，至少有兩種不同的運(yùn)輸形式或兩條不同的運(yùn)輸干線銜接；b）提供大批量貨物轉(zhuǎn)換的配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸形式的有效銜接；c）主要服務(wù)于國際性或區(qū)域性物流運(yùn)輸及轉(zhuǎn)換。注1:空港物流園區(qū)依托機(jī)場，以空運(yùn)、快運(yùn)為主，銜接航空與公路轉(zhuǎn)運(yùn)；注2:海港物流園區(qū)依托港口， 銜接海運(yùn)與內(nèi)河、鐵路、公路轉(zhuǎn)運(yùn);注3:陸港物流園區(qū)依托陸港，以公路干線運(yùn)輸為主，銜接公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)。2. 生產(chǎn)服務(wù)型：生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求：I Ia）依托經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高

8、新技術(shù)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)而規(guī)劃；b）提供制造型企業(yè)一體化物流服務(wù)；c）主要服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售。3. 商貿(mào)服務(wù)型：商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求：a）依托各類大型商品貿(mào)易現(xiàn)貨市場、專業(yè)市場而規(guī)劃，為商貿(mào)市場服務(wù);b）提供商品的集散、運(yùn)輸、配送、倉儲、信息處理、流通加工等 物流服務(wù)；c）主要服務(wù)于商貿(mào)流通業(yè)商品集散。4. 綜合服務(wù)型：綜合服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求：a）依托城市配送、生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等多元對象而規(guī)劃；b）位于城市交通運(yùn)輸主要節(jié)點(diǎn)，提供綜合物流功能服務(wù)；c）主要服務(wù)于城市與區(qū)域運(yùn)輸和配送體系的組織。從目前物流園區(qū)的規(guī)劃情況看，物流園區(qū)中的功能區(qū)通常包括倉儲中轉(zhuǎn)區(qū)

9、、集散配送區(qū)、流通加工區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、生產(chǎn)服務(wù)區(qū)、生活服 務(wù)區(qū)等，但對于一個(gè)特定的物流園區(qū)究竟需要規(guī)劃哪些物流服務(wù)功能 區(qū)，應(yīng)該以其腹地范圍內(nèi)的市場需求分析為基礎(chǔ)，以該園區(qū)所在地的現(xiàn) 有物流資源和設(shè)施的整合和優(yōu)化為依托，在明確其物流服務(wù)對象、服務(wù)"-內(nèi)容及服務(wù)方式的基礎(chǔ)上，通過調(diào)查所需的物流服務(wù)需求功能，結(jié)合一 定的原則來確定。物流園（中心）的部份規(guī)劃要點(diǎn)：物流園（中心）規(guī)劃主要是要解決做什么、為誰做、怎樣做的大問 題，其中，物流園（中心）的定位是最為重要的， 直接關(guān)系到物流園（中 心）能否運(yùn)營成功的關(guān)建。物流園（中心）的定位主要根據(jù)地理位置、交通狀況、本地區(qū)的經(jīng) 濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局發(fā)

10、展情況、外貿(mào)發(fā)展、貨物流向及貨載結(jié)構(gòu)等來確定，主要涵蓋了物流園（中心）的市場定位、客戶定位、功能定位。1. 市場定位：指物流園區(qū)所經(jīng)營的市場區(qū)域范圍有多大，是定位于一個(gè)能夠?qū)H物流提供有效服務(wù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，還是一個(gè)能夠?qū)^(qū)域物流或本地物流提供提供有效服務(wù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。也就是說，物流園區(qū)是準(zhǔn)備適 應(yīng)跨國公司全球經(jīng)營戰(zhàn)略需求的國際物流運(yùn)作系統(tǒng)，還是高時(shí)效性的區(qū)域物流綜合服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)，或是能夠提供快速、準(zhǔn)時(shí)、高速服務(wù)的本地 配送服務(wù)系統(tǒng)；2. 客戶定位：指物流園區(qū)的服務(wù)對象是誰，也就是指物流園區(qū)的目標(biāo)顧 客是誰。不同的目標(biāo)顧客具有不同的業(yè)務(wù)需求和滿足需求所需要的特定 服務(wù)方式，因此它直接決定了物流園區(qū)的經(jīng)營磨損和服務(wù)方式的選擇